Wymiana łożyska szlifierki zrób to sam

W szczegółach: naprawa szlifierki zrób to sam Wymiana łożyska od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.

W nowoczesnych pracach wykończeniowych wykorzystywane są różne narzędzia budowlane. Szlifierki nie są wyjątkiem.

Urządzenie do szlifowania.

Każde narzędzie może zawieść z powodu częstego używania. Aby naprawić młynek własnymi rękami, musisz mieć pojęcie o jego komponentach i możliwych przyczynach awarii. Ponieważ szlifierka kątowa jest najbardziej poszukiwana, kolejne naprawy zostaną rozważone na jej przykładzie.

Pod względem cech strukturalnych i zewnętrznych taka maszyna jest szlifierką, ponieważ składa się z tych samych części.

  • obudowa ochronna;
  • otwór wentylacyjny;
  • wciśnij przycisk przełącznika;
  • uchwyt boczny;
  • blokada wrzeciona.

Naprawa szlifierki powinna być wykonywana ostrożnie i powoli, ponieważ konsekwencje naprawy zespołów zasilających i elektronicznych mogą zamienić drobne uszkodzenia w bezużyteczność urządzenia.

Naprawa szlifierki nie wymaga zbyt wielu narzędzi:

Łożysko spieczone ze smaru jest częstą przyczyną awarii młynka.

Maszyna ma wewnętrzne elementy i mechanizmy, których strukturę również należy zrozumieć;

Podczas naprawy zaleca się opierać się na schemacie i schematach elektrycznych, aby mieć pod ręką instrukcje, które zostały dołączone specjalnie do tego modelu szlifierki. Ale takie instrukcje nie dotyczą wielu modeli, w tym przypadku najrozsądniej jest nie przeprowadzać napraw samodzielnie, ale szukać pomocy w serwisie.

Podczas naprawy jakiegokolwiek sprzętu należy przestrzegać kolejności. Proste błędy to:

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Pierwszym krokiem jest sprawdzenie szczotek elektrycznych, ponieważ istnieje możliwość, że nie otrzymują prądu z zasilacza.

Aby wymienić łożysko, musisz usunąć ustalacz podkowy.

W szczególności problem może dotyczyć wtyczki lub samego przewodu lub przycisk Start może nie działać. Aby wyeliminować problem, obudowa jest demontowana, a okablowanie jest oznaczone testerem obwodu otwartego. W częstych przypadkach problem tkwi właśnie w okablowaniu, a po jego wymianie szlifierka znów będzie działać;

  1. Po sprawdzeniu przewody i wtyczka są nienaruszone, a urządzenie nie wykazuje oznak działania. W takim przypadku blok startowy jest demontowany, a elementy do usunięcia są oznaczone, ponieważ jeśli zostaną nieprawidłowo połączone podczas montażu, może to doprowadzić do spalenia uzwojenia lub zacięcia zwory. Przycisk zostaje zastąpiony podobnym modelem;
  2. Przycisk start i kabel zasilający działają, ale maszyna nie działa. W takim przypadku zaleca się zbadanie szczotkotrzymacza. Najczęstszym problemem są płytki stykowe kolektora, które po zerwaniu zaczną dawać iskrę i równomierne buczenie. Jeśli te znaki nie zostaną dostarczone, szczotki należy wymienić, ponieważ ich żywotność jest ograniczona. Jeśli wiele modeli jest produkowanych z lutowanym połączeniem szczotek, to w takim przypadku konieczne jest lutowanie i zmiana zestawu, ponieważ częściowa wymiana nie jest wykonywana;
  3. Po wymianie szczotek elektrycznych należy je dokładnie sprawdzić, czy zużycie jest nierównomierne – świadczy to o przesunięciu środka ciężkości lub wewnętrznych ruchomych części. Jeśli wystąpi taki problem, zaleca się skontaktowanie się z wyspecjalizowanym działem serwisowym, ponieważ nie można wyregulować wagi własnymi rękami.

Naprawa szczotek to drobna naprawa przy rozwiązywaniu problemów, ale poważniejsze awarie najlepiej pozostawić specjalistom.

Ponadto, aby zapobiec awariom, zaleca się przestrzeganie podstawowych zasad obsługi:

  • zabronione jest niepotrzebne zdejmowanie osłony ściernicy, a jeśli nie można się bez niej obejść, nie wolno dopuścić, aby narzędzie dotykało;
  • maszyna musi być mocno trzymana w rękach, w przypadku zakleszczenia się dysku urządzenie może wyrwać się z rąk, w związku z tym maszyna może zostać poważnie uszkodzona i spowodować obrażenia;
  • podczas pracy szlifierki powstają iskry, należy unikać ich kontaktu z przewodami i podobnymi materiałami palnymi;
  • Ważne jest, aby mocno zabezpieczyć część do szlifowania.