Cóż, odpowiednio, raport.
VIDEO
Jeśli panel pozostaje zapalony jak wianek, to z dużym prawdopodobieństwem pęknięty problem z lutowaniem główne złącze lub piny mikrokontrolera oraz lutowanie styków może rozwiązać ten problem . Taka awaria jest powszechna zarówno na pierwszych Focusach, jak i na Focus 2 przed zmianą stylizacji. W każdym razie musisz zdemontować deskę rozdzielczą Ford Focus, aby prawidłowo, pod lupą , zbadać płytkę w celu zidentyfikowania mikrodefektów . Aby więc spróbować naprawić, musisz najpierw usunąć panel.
Deska rozdzielcza Ford Focus 1 jest mocowana za pomocą nakładki, która jest mocowana na górze za pomocą 3 wkrętów samogwintujących do śrubokręta krzyżakowego. Sam panel jest nadal przykręcony czterema wkrętami samogwintującymi. Po zdjęciu panelu demontujemy go (wyjmujemy żarówki podświetlenia, usuwamy strzałki, wyjmujemy płytkę). Jak widać na filmie, w tym przypadku chaotyczne migotanie świateł na desce rozdzielczej polegało również na oderwaniu styków złącza.
Cena nowego dashboardu dla Focus 2 będzie kosztować około 35 tys. . rubli, a jeśli zostaną przekazane specjalistom, to naprawy będą kosztować co najmniej 5000 rubli. , ale możesz spróbować zaoszczędzić pieniądze i wykonać własną naprawę deski rozdzielczej Ford Focus.
Jak to zrobić i obejrzyj wizualną instrukcję wideo, która omawia najczęstsze defekty w sprzątaniu Focusa.
PROBLEMY Z KOMUNIKACJĄ Zawsze dostępne WhatsApp.
Naprawa tablicy rozdzielczej ford focus 2.
- Silnik uszkodzony -Zmniejszone przyspieszenie -Zmniejszona prędkość - Strzały spadają, skaczą - Błędy U1900, U2510, U0155 i inne. -Z przerwami silnik nie uruchamia się - Kontrolka immobilizera miga
Ogromne doświadczenie zostało zgromadzone w naprawie tablic przyrządów Ford Focus, BEZPŁATNA DIAGNOSTYKA podczas napraw.
Nie spiesz się ze zmianą tablicy rozdzielczej, możemy pomóc w naprawie tablicy rozdzielczej ford focus 2 dorestyle / zmianie stylizacji z GWARANCJĄ w możliwie najkrótszym czasie. Ogromne doświadczenie w naprawie samochodów Ford Focus 2. Diagnostyka, naprawa paneli, ponowne rozświetlenie podświetlenia, naprawa podświetlenia, aktywacja funkcji Ford Focus, naprawa centralek Ford Focus 2, resetowanie danych o kolizji (dane kolizyjne), przeniesienie przebiegu na nowy panel, wymiana panelu, przepisanie kluczyków, zakodowanie dodatkowych funkcji.
Chiptuning focus2 od 3000r, usuwanie oprogramowania układu sterowania katalizatorem, zawór EGR, filtr cząstek stałych. Zwrot oprogramowania firmowego w ciągu 7 dni.
deska rozdzielcza ford focus 2, deska rozdzielcza lutowana ford focus 2, deska rozdzielcza lutowana ford focus 2, oprogramowanie układowe focus2, focus chiptuning, usunąć katalizator ford, oprogramowanie układowe Focus 2
Zniżki na przyszłe prace.
PROBLEMY Z KOMUNIKACJĄ Zawsze dostępne WhatsApp.
Naprawa tablicy rozdzielczej ford focus 2.
- Silnik uszkodzony -Zmniejszone przyspieszenie -Zmniejszona prędkość - Strzały spadają, skaczą - Błędy U1900, U2510, U0155 i inne. -Z przerwami silnik nie uruchamia się - Kontrolka immobilizera miga
Ogromne doświadczenie zostało zgromadzone w naprawie tablic przyrządów Ford Focus, BEZPŁATNA DIAGNOSTYKA podczas napraw.
Nie spiesz się ze zmianą tablicy rozdzielczej, możemy pomóc w naprawie tablicy rozdzielczej ford focus 2 dorestyle / zmianie stylizacji z GWARANCJĄ w możliwie najkrótszym czasie. Ogromne doświadczenie w naprawie samochodów Ford Focus 2. Diagnostyka, naprawa paneli, ponowne rozświetlenie podświetlenia, naprawa podświetlenia, aktywacja funkcji Ford Focus, naprawa centralek Ford Focus 2, resetowanie danych o kolizji (dane kolizyjne), przeniesienie przebiegu na nowy panel, wymiana panelu, przepisanie kluczyków, zakodowanie dodatkowych funkcji.
Chiptuning focus2 od 3000r, usuwanie oprogramowania układu sterowania katalizatorem, zawór EGR, filtr cząstek stałych. Zwrot oprogramowania firmowego w ciągu 7 dni.
deska rozdzielcza ford focus 2, deska rozdzielcza lutowana ford focus 2, deska rozdzielcza lutowana ford focus 2, oprogramowanie układowe focus2, focus chiptuning, usunąć katalizator ford, oprogramowanie układowe Focus 2
Naprawiony dzisiaj deska rozdzielcza ford focus 2 z zielonym wyświetlaczem. Awaria deski rozdzielczej Ford Focus 2 objawia się w następujący sposób: nieprawidłowe odczyty poziomu paliwa, obrotomierz, drgają strzałki, samochód gaśnie, kontrolka immobilisera miga, silnik nie uruchamia się, po włączeniu zapłonu na komputerze pokładowym pojawiają się kreski, gaśnie podświetlenie zgaśnie, na lampce kontrolnej silnika komputera pokładowego pojawiają się ostrzeżenia.
W tym przypadku diagnostyka ujawniła błędy przepustnicy, awarię magistrali CAN i zarejestrowano próbę porwania. Wiąże się to z faktem, że deska rozdzielcza Ford Focus 2 to jeden z głównych modułów, który odpowiada za działanie immobilizera oraz elektronicznego pedału gazu. Jeśli te problemy zostaną zidentyfikowane, oficjalny dealer „wysyła” moduł do wymiany. Ale nie ma sensu zmieniać osłony: nowa część jest bardzo droga, a używana. panel najprawdopodobniej otrzyma tę samą wadę + przy wymianie osłony konieczne jest zarejestrowanie kluczy.
Z biegiem czasu ta usterka pojawia się we wszystkich pojazdach Ford Focus 2 i C-Max od 2004 do 2011 roku. Od dawna znamy problem tych tarcz, więc nie mieliśmy żadnych trudności w procesie naprawy. Proces odzyskiwania wygląda tak:
1) Podłączamy skaner diagnostyczny do samochodu, aby upewnić się, że deska rozdzielcza jest naprawdę uszkodzona. 2) zdemontować deskę rozdzielczą z samochodu, zdemontować i dokładnie zbadać pod mikroskopem. Po zidentyfikowaniu wszystkich problemów przystępujemy do lutowania panelu. Warto tutaj zaznaczyć, że w przeciwieństwie do innych mistrzów lutujemy nie tylko główne złącze , ale także cała odwrotna strona płyty tarczy, w tym Procesor Motoroli . 3) Po zlutowaniu deski rozdzielczej zbieramy wszystko z powrotem i sprawdzamy osłonę „na stole”. Następnie montujemy porządek z powrotem do samochodu i ponownie diagnozujemy komputerem wszystkie układy. Diagnostyka i lutowanie tablicy przyrządów Ford Focus 2 zajęło 1 godzinę.
Koszt naprawy deski rozdzielczej w samochodach Ford Focus 2 3500 rubli. Gwarancja naprawy panelu wynosi 6 miesięcy. Naprawiamy wszystkie osłony od 2004 do 2011: panele z zielonym, czerwonym wyświetlaczem itp. Współpracujemy ze wszystkimi regionami Rosji. Możliwa jest wysyłka pocztą rosyjską lub firmami transportowymi.
— Demontaż i montaż tablicy rozdzielczej 300 zł.
— Korekta przebiegu Ford Focus 2 1500 zł.
- Jeśli deski rozdzielczej nie da się odrestaurować, możemy przepisać używaną. osłona od innego samochodu. Koszt mocowania deski rozdzielczej do Twojego samochodu to 1500 rubli. Koszt flashowania tablicy rozdzielczej przy zachowaniu oryginalnego przebiegu to 2000 rubli. Aby powiązać kolejny panel, musisz mieć 2 kluczyki do samochodu.
4M5T-10849-AK, 4M5T-10849-AL, 4M5T-10849-AN, 4M5T-10849-AE, 4M5T-10849-CM, 4M5T-10849-CL, 4M5T-10849-JC, 4M5T-10849-JP, 4M5T-10849-JR, 4M5T-10849-JM, 4M5T-10849-JN, 4M5T-10849-PL, 4M5T-10849-EM, 4M5T-10849-EP, 4M5T-10849-ER, 4M5T-10849-PL, 4M5T-10849-GS, 4M5T-10849-FJ, 7M5T-10849-JB, 7M5T-10849-EB, 7M5T-10849-AC, 8V4T-10849-EH, 8V4T-10849-EF, 8V4T-10849-EG, 8V4T-10849-EK, 8V4T-10849-EL, 8V4T-10849-JJ, 8V4T-10849-JE, 8V4T-10849-GF, 8V4T-10849-GK, 8V4T-10849-GE, 8V4T-10849-GG.
Naprawa deski rozdzielczej Ford Focus 2 odbywa się pod adresem: Moskwa, ul. Plekhanova, d.10 "KM-Service" najbliższe stacje metra: Shosse Entuziastov, Perovo, Novogireevo.
panel.jpg 34,68 tys 48 Liczba pobrań:
motor2.jpg 36,59 tys 41 Liczba pobrań:
motor1.jpg 39,61 tys 36 Liczba pobrań:
bez panel.jpg 45,77 tys 35 Liczba pobrań:
następnie oświecić, demontując panel. jak pracochłonne? czy musisz przesuwać strzałki?
nie ciągnij strzałek, ale ostrożnie je wyjmij 🙂
Strzały są usuwane bez problemów. Ustawiasz strzałę w początkowej pozycji (tam poniżej zera), ryzykujesz ołówkiem, wkładasz plastikową kartę z wycięciem pod strzałą i wyciągasz plastikowy pręt do podważania pionowo do góry. Jeśli skręcisz, strzałki drgną (koła zębate są tam delikatne).
Przylutuj również: Stabilizator, rezystory, oba mikrokanały, sam procent, najważniejsze, aby dokładnie zajrzeć do mikroskopu i nie spieszyć się.
25.04.2014 3 863
Konieczność demontażu tablicy rozdzielczej (prędkościomierza, obrotomierza itp.) jest dość rzadka. Powodem może być konieczność wymiany żarówek lub lutowania styków lub np. konieczność wymiany jednego z powyższych urządzeń. W tym artykule postaram się opowiedzieć i pokazać jak to zrobić poprawnie i szybko, bez szkody dla panelu i samych urządzeń.
Uwaga! Aby powiększyć zdjęcie - kliknij na nie!
1. Pociągnij kierownicę do siebie do oporu.
2. Następnie pociągnij do siebie plastikową ozdobną osłonę, oznaczoną na zdjęciu kolorem czerwonym.
3. Następnie będziesz mieć dostęp do śrub mocujących panel. Aby je odkręcić, użyj klucza TORX T25.
4. Weź śrubokręt i wyśrodkuj go między deską rozdzielczą a osłoną, aż zatrzyma się na zatrzasku, a następnie pociągnij w górę, aby odblokować zatrzask.
5. Pociągnij deskę rozdzielczą Ford Focus do siebie, nie mocno, aby niczego nie złamać. Jeśli to nie zadziała, chwyć zatrzask złącza palcami i spróbuj ponownie w kierunku strzałki.
6. Po przekręceniu zatrzasku złącze powinno wysunąć się z części współpracującej.
7. Teraz możesz wyjąć szybę. Odepnij zatrzaski zaznaczone na zdjęciu na czerwono.
8. W rezultacie otrzymasz dwie różne części, które można teraz rozmontować.
9. Teraz musisz usunąć strzały. Aby nic nie zbłądziło i po złożeniu instrumenty pokazały się dokładnie, weź ołówek i zaznacz nim położenie strzałki w najniższej pozycji.
10. Zdejmij czapki ze strzałek, mam je w kolorze srebrnym.
11. Delikatnymi ruchami, aby niczego nie złamać, usuń strzały. Aby to zrobić, użyj szerokiego noża, ustaw go u podstawy i podważ strzałę.
13. Odczep tylną pokrywę od panelu.
14. Wyjmij płytę, podważając zatrzaski.
15. W razie potrzeby możesz wyczyścić wyświetlacz komputera pokładowego.
Po wykonaniu prac, których potrzebujesz, możesz złożyć deskę rozdzielczą Focus, montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Cóż, teraz wiesz, jak usunąć deskę rozdzielczą Ford Focus 2, a jeśli to konieczne, możesz to zrobić sam.
Dzisiaj przyjechał do nas dorestyle Ford Focus 2 do naprawy z ciekawym problemem. Właściciel narzekał, że od czasu do czasu auto nie chce odpalić, samoistnie gaśnie, a na desce rozdzielczej zapala się „check” i ABS. Samochód został od razu postawiony na stanowisku diagnostycznym i podłączony do skanera. Kontrola wykazała błąd U0001, co oznacza awarię na magistrali CAN. Jest to dość powszechna usterka Forda Focus 2, która występuje również w samochodach po zmianie stylizacji. Powodem jest słaba jakość lutowania styków złącza tablicy rozdzielczej.
Podjęto decyzję o demontażu i naprawie deski rozdzielczej, a nie kupowaniu nowej. Odkręcamy dwie śruby mocujące Torx 25 tablicy rozdzielczej i po zwolnieniu dwóch zatrzasków zdejmujemy panel z deski rozdzielczej. Odłącz złącze po przeciwnej stronie i zdejmij osłonę ochronną. Ostrożnie usuń strzałki, ponieważ łatwo jest uszkodzić skalę instrumentu. Następnie usuń same wagi i wyjmij płytkę drukowaną.
Deskę dokładnie oglądamy pod lupą lub mikroskopem. Zwracamy szczególną uwagę na jakość styków lutowniczych rozmieszczonych w 2 rzędach (po 16 w każdym). Erozja i pęknięcia lutowia są przyczyną błędu pływającego. Za pomocą opalarki i lutownicy lutujemy wszystkie połączenia z wysoką jakością. Sprawdzamy wyniki pracy i montujemy deskę rozdzielczą w odwrotnej kolejności. Po naprawie deska rozdzielcza ożyła i działa jak nowa. Właściciel auta był bardzo zadowolony, bo nowa tarcza kosztuje dużo pieniędzy.
Każdy samochód ma deskę rozdzielczą, która pozwala kierowcy wiedzieć o stanie komponentów, zespołów i urządzeń elektrycznych podłączonych do sieci pokładowej. Tablica przyrządów samochodów Ford Focus 2 nie jest wyjątkiem.W tym artykule omówimy oznaczenia panelu sterowania, a także jego wymianę w razie potrzeby.
Oznaczenia elementów panelu sterowania w Fordzie Focus
Powyżej znajduje się deska rozdzielcza Ford Focus 1 (jeden) lub II (dwa).
Zgodnie z nim proponujemy zapoznać się z oznaczeniami porządków:
Deska rozdzielcza Ford Focus 3
Naprawa deski rozdzielczej w Fordzie Focus 1 lub 2 nie zdarza się tak często w praktyce. Z reguły demontaż deski rozdzielczej Ford Focus 2 lub 1 i wymiana instrumentu jako całości odbywa się w przypadku konieczności naprawy obrotomierza i prędkościomierza lub w przypadku całkowitego niesprawności deski rozdzielczej. Ponadto zmodernizowana deska rozdzielcza Forda Focus 2 jest również demontowana w celu wymiany żarówek na wypadek ich przepalenia. Wszystko, czego potrzebujesz do ukończenia tego procesu, to śrubokręt i klucz torx T25. Na poniższym filmie można zobaczyć naprawę panelu sterowania na przykładzie samochodu Ford Fusion (autorem filmu jest Volodymyr Zagryvyi / Vladimir Zagryvyi).
Aby naprawić deskę rozdzielczą pierwszego lub drugiego Focusa, musisz przede wszystkim pociągnąć kierownicę do siebie do oporu. Następnie pociągnij do siebie plastikową osłonę torpedy pod panelem sterowania.
W ten sposób uzyskasz dostęp do śrub mocujących panel sterowania. Aby odkręcić te śruby, użyj wcześniej przygotowanego klucza z gwiazdką.
Następnie należy wziąć śrubokręt i umieścić go pośrodku między panelem sterowania a przyłbicą, aż zatrzyma się na zatrzasku. Następnie podciągnij - aby zatrzask mógł się rozłączyć.
Deskę rozdzielczą Forda Focusa 3 lub dowolnego innego modelu należy pociągnąć do siebie, ale tylko bez dodatkowego wysiłku, aby nie uszkodzić urządzenia. Jeśli nie możesz zdjąć osłony, spróbuj chwycić zatrzask złącza palcami i pociągnąć go do siebie. Po przekręceniu zatrzasku złącze powinno wyjść bez problemów.
Następnie możesz zdemontować szybę. Aby to zrobić, będziesz musiał odpiąć zatrzaski. W końcu będziesz miał w swoich rękach dwie różne części, możesz przystąpić do ich dalszej analizy.
Następnie możesz zdemontować strzały.Aby nie powalić konfiguracji centrali i po zmontowaniu wszystkie urządzenia działały poprawnie, należy ołówkiem lub markerem ustalić odpowiednią pozycję strzałek w najniższej pozycji. Następnie strzelec może zdjąć kołpaki, w tym przypadku są one w kolorze srebrnym, ale kolor może się różnić w zależności od modelu pojazdu.
Ostrożnie, bez większego wysiłku, zdemontuj strzały, aby się nie złamać. Do demontażu możesz użyć noża biurowego, należy go umieścić u podstawy, po czym strzałę można podważyć.
Zdemontuj wagę z szafki, a następnie odłącz tylną pokrywę od panelu sterowania.
Teraz możesz zdjąć samą deskę, najpierw wyginając zatrzaski. Jeśli problem tkwi w działaniu płytki, konieczne jest jej przylutowanie. Aby urządzenie w przyszłości działało normalnie, lepiej powierzyć procedurę lutowania profesjonalistom. Jeśli ekran komputera pokładowego jest brudny, musisz go wyczyścić. Po zakończeniu wszystkich kroków naprawy porządku, urządzenie jest montowane w odwrotnej kolejności.
Żądanie zwróciło pusty wynik.
Jak widać, ogólnie proces demontażu i naprawy deski rozdzielczej w Fordzie Focus nie jest szczególnie skomplikowany. Bez problemu można wymienić żarówki w przypadku przepalenia tych ostatnich lub dostroić panel sterowania, instalując nową wagę przyrządów. Ale jeśli naprawa urządzenia polega na lutowaniu, nadal lepiej powierzyć tę procedurę wykwalifikowanemu elektrykowi, w szczególności, jeśli nigdy nie spotkałeś się z takim zadaniem.
Przepraszamy, obecnie nie ma dostępnych ankiet.
Wizualna instrukcja usuwania panelu sterowania w Fordzie Focus jest przedstawiona na poniższym filmie (autorem filmu jest Arthur Sargsyan).
Lutowanie deski rozdzielczej Ford Focus 2 to dość biznes jubilerski i nie każdy może to zrobić. Jednocześnie w samochodach przed stylizacją słabe lutowanie można zdecydowanie nazwać bolącym punktem, a w wielu samochodach panel musi z czasem zostać ponownie przylutowany.
Na uszkodzonej desce rozdzielczej strzałki prędkościomierza lub obrotomierza mogą nie działać, błędy mogą się świecić przy sprawnych podzespołach i zespołach samochodu, światła mogą migać lub nie świecić. Wszystkie te objawy najprawdopodobniej wskazują na konieczność wlutowania panelu przedniego.
Jeśli są pęknięcia na stykach głównego złącza lub panelu mikrokontrolera, prawdopodobnie panel będzie miał dodatkowe światła lub będzie mrugał.
Logiczne jest, że przed lutowaniem deski rozdzielczej należy ją wyjąć z samochodu. To proste - potrzebujesz śrubokręta, klucza nasadowego i dokładności. Aby zdjąć panel, nie trzeba zdejmować kierownicy. Konieczne jest tylko wykonanie następujących manipulacji:
Pociągnij kierownicę do siebie jak najdalej.
Usuń plastikową zaślepkę pod deską rozdzielczą, aby uzyskać dostęp do mocowania.
Odkręć śruby mocujące znajdujące się pod wtyczką.
Włóż śrubokręt nad panel, pośrodku, aby odpiąć zatrzask.
Pociągnij panel do siebie.
Odłącz złącze przewodu od panelu.
Zwolnij mocowania i odłącz panel od szklanej części.
Przed przystąpieniem do lutowania należy zdemontować deskę rozdzielczą w celu wyciągnięcia samej płytki, którą będziemy lutować.
Zaznaczamy dolne skrajne położenie strzałek w celu ich późniejszej prawidłowej instalacji.
Podważamy śrubokrętem i usuwamy strzałki.
Naciskamy zatrzaski i zdejmujemy tylną pokrywę.
Pobieramy opłatę.
Jeśli zdecydujesz się sam przylutować panel swojego Amerykanina i dokładnie przestudiować wideo z tego procesu, trudno będzie coś dodać. Panel lutowany jest lutownicą. Podczas lutowania styków idących do bloku drutu dodaj trochę lutu.
Po zakończeniu prac zmontuj panel w odwrotnej kolejności i zainstaluj go w samochodzie. W razie potrzeby ekran i szybę komputera można wyczyścić od wewnątrz.
Naprawa deski rozdzielczej może być dość zróżnicowana, ale nadal jej głównym rodzajem jest lutowanie. Cena tej usługi to około 4000 rubli.Należy zauważyć, że wysoka cena jest uzasadniona, ponieważ praca jest uważana za dość żmudną.
Od dłuższego czasu pisałem o tym, jak ponownie zapalić deskę rozdzielczą Focusa 2. Potem czytelnicy wielokrotnie prosili o opisanie procesu jej demontażu i demontażu. Poświęciłem czas, aby wszystko rozebrać i złożyć z powrotem. 🙂.
Deska rozdzielcza Ford Focus 2
Wszystkie zdjęcia są klikalne (duży format).
Do demontażu i montażu panelu potrzebne będą: klucz TORX T25 (zdjęcie 1), dowolny średni śrubokręt, szeroki nóż i ołówek.
Przed zdjęciem deski rozdzielczej opuść ją całkowicie i pociągnij kierownicę do siebie do końca.
Pociągamy za część zaznaczoną na czerwono. (zdjęcie 2, zdjęcie 3)
Zdjęcie 2. Demontaż tablicy rozdzielczej Focus 2
Zdjęcie 3. Demontaż tablicy rozdzielczej Focus 2
Pod plastikiem ukryte są śruby mocujące panel. Wyłączamy je kluczem TORX T25 (zdjęcie 4).
Zdjęcie 4. Demontaż tablicy rozdzielczej Ford Focus 2
Aby zdjąć panel, włóż śrubokręt dokładnie pośrodku między osłoną a przyłbicą (zdjęcie 5), aż uderzy w zatrzask (zdjęcie 8, zaznaczony na zielono) i pociągnij do góry, aż zatrzask się odblokuje. Pociągnij tablicę rozdzielczą do siebie.
Zdjęcie 5. Demontaż tablicy rozdzielczej Ford Focus 2
Nie ciągniemy panelu szczególnie mocno. Nadal jest trzymany przez wtyczkę. Przyczepiamy się palcami do zatrzasku złącza i ciągniemy, jak pokazuje strzałka (zdjęcie 6).
Fot. 6. Demontaż tablicy rozdzielczej Ford Focus 2
Równocześnie z przekręceniem zatrzasku złącze wychodzi z części współpracującej (zdjęcie 7). Panel jest bezpłatny.
Zdjęcie 7. Demontaż tablicy rozdzielczej Ford Focus 2
Teraz, aby wyjąć szybę, odepnij zatrzaski zaznaczone na czerwono (zdjęcie 8, zdjęcie 9).
Fot. 8. Demontaż tablicy rozdzielczej Ford Focus 2
Fot. 9. Demontaż tablicy rozdzielczej Ford Focus 2
Otrzymujemy dwie różne części i przystępujemy do dalszego demontażu.
Fot. 10. Demontaż tablicy rozdzielczej Ford Focus 2
Następnie, obracając wszystkie strzałki w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do oporu, zaznacz ich położenie ołówkiem (zdjęcie 11).
Fot. 11. Demontaż tablicy rozdzielczej Ford Focus 2
Teraz usuwamy srebrne nasadki ze wszystkich strzał (jeśli strzała zostanie całkowicie usunięta, nie ma się czym martwić). Ostrożnie usuń same strzały. Mogą się złamać. Strzałę trzymałem u nasady i podciągałem, a z drugiej strony podważałem szerokim nożem (zdjęcie 12).
Fot. 12. Demontaż tablicy rozdzielczej Ford Focus 2
Teraz usuwamy folię z łuskami (zdjęcie 13).
Fot. 13. Demontaż tablicy rozdzielczej Ford Focus 2
Odpinamy tylną okładkę od panelu (zdjęcie 14, zdjęcie 15)
Fot. 14. Demontaż tablicy rozdzielczej Ford Focus 2
Fot. 15. Demontaż tablicy rozdzielczej Ford Focus 2
Wyciągamy deskę wyginając ostatnie zatrzaski (zdjęcie 16).
Fot. 16. Demontaż tablicy rozdzielczej Ford Focus 2
Radzę też wyczyścić wyświetlacz komputera pokładowego. Z biegiem czasu odwrotna strona tablicy wyników pokrywa się warstwą kurzu, a jej oświetlenie staje się nierównomierne (fot. 17).
Fot. 17. Demontaż tablicy rozdzielczej Ford Focus 2
Tablica przyrządów jest montowana w odwrotnej kolejności.
Strzały należy najpierw złożyć, umieszczając na nich srebrne nasadki, a następnie można je umieścić na swoim miejscu.
Nie należy wywierać zbyt dużego nacisku na strzałki, w przeciwnym razie mogą ocierać się o panel i wyświetlać dane nieprawidłowo.
Przy prawidłowym montażu, podczas obracania strzałek w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, powinny opierać się o ustawione wcześniej oznaczenia (zdjęcie 11).
Dzień dobry . Nasze ręce nie są do nudy! :-)) Jestem za leniwy, żeby zdemontować podłogę torpedy z powodu 1 żarówki. Czy umieściłeś żarówki LED w reflektorach? I moje sprzęgło zaczęło się ślizgać i to przy 77 000 km, popando przy 15 000! Mimo to mechanika jest lepsza niż puszki! 2-3 hamowanie awaryjne, podejrzewam że pękły sprężyny. A naklejki są niesamowite. Dziadku i Babci dziękujemy za WSZYSTKO! MAMA
Zadzwoń do lutowania 89060324198
Wlutowałem je PANELPRIBOROV.RF
Większość lamp diodowych - gov. W aucie występują stałe skoki napięcia, więc lampy diodowe bez stabilizacji szybko się palą. Umieszczam białe żarówki diodowe tylko do podświetlania cyfr. Radzę założyć Valeo na sprzęgło.
Strzały należy usuwać bez noża, w przeciwnym razie wszystko można zepsuć. Po prostu przekręć go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i pociągnij do góry.
To chyba możliwe, ale kilka razy zdejmowałem go nożem i wszystko jest w porządku.
Witam nie mów mi takie pytanie - wskazówka prędkościomierza spada do 0 podczas jazdy i może leżeć przez 2-3 minuty i znowu wstawać, albo może leżeć ciasno i dopiero nowy rozruch silnika doprowadza ją do życie i informacje na tablicy gdzie jeszcze można gubić temperaturę, przebieg itp. Myślałem, że to czujnik prędkości i skropliny w nim, ale mówią, że wszystko jest ciasne, czy naprawdę dostał nowy porządek? Dziękuję Ci
Zdarzyło mi się, gdy zgasł czujnik prędkości.
Jak naturalnie zmienić podświetlenie? Jakiego rodzaju i gdzie należy umieścić żarówki? Chcę zmienić kolor z zielonego na biały. Dziękuję!
A więc na początku link do posta o żarówkach.
zdjąłem strzałki przylutowałem dioda zaczęła się montować z powrotem pojawił się problem przy włączonym zapłonie strzałki najpierw cofają się i pękają a potem opadają na swoje miejsce. co robić.
powiedz mi, jak poprawnie zainstalować. Z góry dziękuję.
Na miejscu - gdzie to jest? Czy zaznaczyłeś podczas wyjmowania strzałek? Jeśli mieszkasz niedaleko Preobrazhenki w Moskwie, zwiń. Pomogę.
Wszystko bardzo dobrze się zmieniło... Po zamontowaniu strzałki trochę podskoczyły, ale na razie wszystko jest w porządku... Chciałbym też wiedzieć jak prześwietlić radioodtwarzacz 6000CD
Radio nie prześwietliło, nie wiem.
Potrzebujesz ostrości na desce rozdzielczej 2 2006 89267760685
Dziękuję! Błąd U0001, lutowane kontakty.Ten raport ze zdjęciami bardzo pomógł. Przejdźmy dalej)
Zdemontowałem deskę rozdzielczą, podałem wyświetlacz LCD, powiedz mi dobrzy ludzie gdzie się dostać mieszkam w Kuzbass
Mam ten sam problem nie dowiedziałem się gdzie można dostać wyświetlacz LCD?
Wielkie dzięki. Gdybym nie natknął się na twoją instrukcję ... krótko mówiąc, wszystko byłoby bardzo złe))
Dziękuję za artykuł! Pomogła w demontażu i montażu bez szkody, przylutowała złącza deski rozdzielczej.
LUTOWANIE DESKI ROZDZIELCZEJ FORD
Dzień dobry. napisałeś tę lutownicę. powiedz mi ile to kosztuje i gdzie jesteś. Chciałabym również wiedzieć, czy zdejmujesz schludny, czy trzeba już nosić ten już usunięty. Dziękuję Ci
Ludzie, mieszkam poza obwodnicą Moskwy w Odintsovo, matka ma problem z ff2, pisze błąd silnika, przyspieszenie zmniejsza, jak rozumiem, trzeba lutować styki na desce rozdzielczej, albo na desce, lub na złączu, kto może w tym pomóc, bo jak wlutować to nie wiem jak to zrobić)))) i jaka jest cena wydania.
Jeśli go nie przylutowałeś, przyjdź do Novoperedelkino 89653584001
Dobra pora powiedz mi jak być i co robić, zgasł ekran licznika kilometrów gdzie przebieg na dole pokazuje się jako mały (ff2 komplet, kombi, 1.6, automatyczna skrzynia biegów, od 2006 r., doreystaling) Możesz jakoś to ożywić, naprawić lub poszukać zupełnie innej deski rozdzielczej? A jeśli założysz inną taką samą tablicę rozdzielczą, to co z nią zrobić i jak? Czytałem o flashowaniu klawiszy przy zmianie panelu, ale piszą o zmianie dorestalingu na restaling, a przy zmianie dorest na dorest trzeba też zrobić kilka manipulacji z flashowaniem klawiszy, albo wszystko pójdzie jak natywnie i zadziała. Z góry dziękuję. Przepraszam jeśli coś jest nie tak lub napisałem w złym miejscu jestem nowy na forum i kupiłem Forda 22 listopada. Dziękuję za zrozumienie, jeśli coś jest nie tak, wskaż mi właściwy kierunek. Z poważaniem, Aleksandrze.
Inna tablica rozdzielcza wymaga migania kluczyka. Czy podświetlenie na ekranie zgasło, czy zgasło całkowicie?
Są to panele z chromowanymi skalami i czerwonymi wyświetlaczami.
Pozdrawiam wszystkich, często zaczęli zajmować się problemami na tych panelach, objawy to:
- Samochód może utknąć podczas jazdy
- panel świeci jak choinka
- wyskakuje komunikat o zmniejszeniu obrotów silnika.
Zakłada się, że połączenie z panelem jest zerwane.
No właściwie diagnostyka pisze, że połączenie z panelem jest zerwane.
Jak sobie z tym poradzić, jeśli jest lekarstwo - proszę podziel się osobistym.
jak wszystkie sztuczki, nic nowego
O szczelinie złącza i wokół niego - to zrozumiałe, ale nie działa w 90% przy zmianie stylizacji.
O szczelinie złącza i wokół niego - to zrozumiałe, ale nie działa w 90% przy zmianie stylizacji.
Plusy i wtyczka, 8 sztuk zrobione, nie było problemów. Wszystko działa.Kilka sztuk, od ponad roku pod nadzorem, nie ma problemu.
Odłączymy i wszystkie elementy zasilania na płytce - to samo w sobie, nagrzewanie i lutowanie na procent też jest, ale nie zawsze pomaga.
jeszcze nikt nie wrócił, najważniejsze jest
spotkali się, gdy ślady zgniły. trudne do znalezienia, ale prawdziwe.
ona po prostu nie powinna być głupia
Przy zmianie stylizacji nie ma żadnego problemu z panelem. Nie musisz opowiadać bajek 🙂
jest, ale jeszcze rzadziej, będą nowsze.
I odnowione, naprawione i nie tylko triki, ale także Mondeo. Albo łącznik, procent lub oba. Dzisiaj powinni wyciągnąć panel z Land Rovera z tymi samymi objawami.
ona po prostu nie powinna być głupia
Nie gaśnie, na schludnym (silnik uszkodzony), nie nabiera rozpędu. Wszystko dzieje się w ruchu. Zapłon wyłączony, włączony, może nie pierwszy raz, pojechałem. Potem staje się coraz częstszy. Dalsze porządki, leczenie nigdy nie było wymagane. Zmiana stylizacji, ten sam ból.
Wykonujemy prace związane z wymianą tablicy rozdzielczej, wiązki elektrycznej panelu oraz elementów instalacji ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji. Odłącz zacisk przewodu od „ujemnego” zacisku akumulatora. Zdejmij kierownicę (patrz „Zdejmowanie kierownicy”). Zdejmij górną i dolną obudowę kolumny kierownicy (Wymontowanie kolumny kierownicy). Wymontuj przełączniki i złącze kolumny kierownicy (patrz „Wymontowywanie przełączników kolumny kierownicy, zespołu bębna zwijanej linki i złącza przełącznika”).
Usuwamy zestaw wskaźników (patrz „Wyjmowanie zestawu wskaźników”). Usuń wykładzinę tunelu podłogowego (patrz „Usuwanie wykładziny tunelu podłogowego”).
Za pomocą śrubokręta podważyć zaślepkę na prawej przedniej wyściółce tunelu podłogowego...
Za pomocą klucza Torx T-25 odkręcamy samogwintującą śrubę zabezpieczającą prawą przednią wyściółkę tunelu podłogowego...
...i zdejmij go. Podobnie zdejmij lewą przednią wykładzinę tunelu podłogowego, odkręcając dwie śruby samogwintujące.
Za pomocą klucza Torx T-25 odkręcamy śrubę mocującą dolne ozdobne wykończenie deski rozdzielczej.
Zdejmij dolną pokrywę z tablicy rozdzielczej...
... i pokonując opór uchwytów zdejmujemy go z deski rozdzielczej.
Wciśnij dwa zaciski sprężynowe...
... i odłącz blok wiązki przewodów od złącza diagnostycznego.
Przez uformowany boczny otwór w tablicy rozdzielczej wciskamy ręką zaciski sterownika oświetlenia i wyjmujemy go z gniazda tablicy rozdzielczej.
... odłączyć blok wiązki przewodów od sterownika oświetlenia.
Ściskamy podszewkę z lewego przedniego słupka korpusu...
...i zdejmij go. Podobnie usuń podszewkę prawego słupka ciała.
Palcami obu rąk odrywamy ozdobną wyściółkę konsoli środkowej deski rozdzielczej…
Odkręcamy cztery śruby, odłączamy blok okablowania, wtyczkę antenową i wyjmujemy jednostkę główną systemu odtwarzania dźwięku.
Przez otwór powstały po wyjęciu jednostki głównej systemu odtwarzania dźwięku, wciskamy rękami dwa dolne zaciski kanału ...
... i wyjmij go w komplecie z deflektorem z otworu w tablicy rozdzielczej. Podobnie usuwamy drugi zespół centralnego kanału powietrznego z deflektorem.
Pokonywanie oporu zacisków...
... zdejmij boczną osłonę tablicy rozdzielczej. Wyjmij schowek (patrz „Wyjmowanie schowka”). Przez otwór powstały po zdjęciu bocznego wykończenia deski rozdzielczej usuwamy prawy kanał powietrzny w taki sam sposób jak środkowe. Usuń lewy kanał w ten sam sposób.
Odłączyć podkładki wiązki przewodów od panelu przełączników w konsoli środkowej i wyjąć je wraz z przełącznikami.
Wykorzystując otwór w tablicy rozdzielczej, powstały po wyjęciu jednostki głównej systemu odtwarzania dźwięku, ściskamy zatrzaski włącznika alarmu i wyjmujemy go z otworu w tablicy rozdzielczej. Naciskając zatrzask odłączamy blok wiązki przewodów od wyłącznika alarmowego, po czym blokujemy razem z wiązką przewodów przez otwór z powrotem do tablicy rozdzielczej.
Zdejmujemy osłonę z gniazdka elektrycznego we wnęce konsoli środkowej.
Za pomocą cienkiego śrubokręta naciśnij zatrzask dyfuzora gniazda ...
... a po wyjęciu metalowej obudowy z gniazda dyfuzora odłączamy od niej blok przewodów.
Po wyjęciu dyfuzora gniazda odłączamy od niego blok przewodów lampy podświetlającej.
Po prawej stronie pod tablicą rozdzielczą z główką „10” odkręcamy dwie śruby mocujące wspornik poduszki powietrznej do ramy panelu, następnie wciskamy zatrzaski i odłączamy blok wiązki przewodów od poduszki powietrznej pasażera.
Po lewej stronie użyj klucza Torx T-25, aby odkręcić trzy śruby mocujące tablicę rozdzielczą do ramy.
Po prawej stronie otworu na zestaw wskaźników użyj klucza Torx T-25, aby odkręcić śrubę samogwintującą mocującą tablicę rozdzielczą do ramy.
We wnęce pod schowkiem za pomocą klucza Torx T-25 odkręć dwie śruby samogwintujące znajdujące się z przodu ...
Tym samym narzędziem przez otwór na prawy deflektor środkowy odkręcamy jedną śrubę samogwintującą.
Kluczem o tym samym rozmiarze odkręcamy trzy wkręty samogwintujące znajdujące się za jednostką główną systemu odtwarzania dźwięku (dla jasności punkty mocowania są pokazane po zdjęciu tablicy rozdzielczej).
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Zdejmujemy tablicę przyrządów z ramy i wyjmujemy ją z auta przez otwór drzwi kierowcy. Zamontować deskę rozdzielczą w odwrotnej kolejności.