W szczegółach: naprawa szczotki do odkurzacza zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Na bardzo dobrym odkurzaczu szczotki na ssawkach zużyły się od niepamiętnych czasów i teraz kiepsko odkurzają dywany, czy można je jakoś naprawić czy będę musiał kupić nowe ssawki.
Ponieważ odkurzacz jest stary, najłatwiej to zrobić zmierzyć średnicę wlotu (w miejscu instalacji) i spróbować kupić lub zabrać od kogoś podobną ssawkę z włosiem. Wiele standardowych rozmiarów, a także od różnych producentów!
Chciałbym też spojrzeć na tablice ogłoszeń, wiele z nich sprzedaje niepotrzebne przedmioty o nieoczekiwanych właściwościach. W tym części ze starego sprzętu, a także dysze z odkurzacza. To najbardziej budżetowy sposób.
A jak naprawić-wymienić zużyte włosie? Pytanie jest retoryczne. Nie da się jej w żaden sposób zabudować, wystarczy ją równo przyciąć, czyli wyrównać miejsca zniszczone i nietknięte, aby zapewnić podciśnienie do pracy odkurzacza. Dysze bez włosia również dobrze „ciągną”.
Odkurzacz jest chyba naprawdę bardzo dobry. Właściwie nie widzę powodu, aby odnawiać pędzel. Jest to element wymienny, który można kupić za stosunkowo niewielkie pieniądze, a nowa szczoteczka oczywiście będzie działała znacznie lepiej niż samoregenerowana.
Oczywiście możesz znaleźć odpowiedni stos ze starej szczotki do butów lub podobnych rzeczy. Możesz nawet spróbować naprawić ten stos na szczotce, ale będzie to już bardziej problematyczne, najprawdopodobniej będziesz musiał zwiększyć średnicę rurki, aby runo dobrze się trzymało. Lepiej jest najpierw naprawić go na jakiejś taśmie, którą później można nawinąć na starą szczotkę i naprawić. Będziesz także potrzebować wysokiej jakości super kleju lub czegoś, w co możesz wlutować stos. W takim przypadku należy już dokładniej przyjrzeć się samej szczoteczce i na miejscu zdecydować, jak dokładnie naprawić włosie.
 |
Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Radzę jeszcze kupić uniwersalny pędzel i nie cierpieć.
Niezależnie od producentów i typów odkurzaczy, główna różnica polega na jakości, mocy i konstrukcji.
Najważniejszy w odkurzaczu jest silnik elektryczny, który wytwarza podciśnienie i w efekcie zasysa kurz i różne cząstki przez specjalne filtry, przez które przepływa tylko powietrze.
W różnych typach takich urządzeń te filtry są różne, a kolby i po prostu worki i odkurzacze cyklonowe.
Ale to silnik i czasami elektroniczny obwód sterowania mocą (prędkością) wymagają największej uwagi w całym tym urządzeniu.
Naprawa silnika we własnym zakresie nie jest trudna do wykonania, jeśli awaria jest prosta, a silnik nadal pracuje, ale silnik jest ciężki (po wyłączeniu) lub silnik zaczyna dudnić lub mocno buczeć, czasami odkurzacz robi się bardzo gorąco w krótkim czasie.
Sercem odkurzacza, jak już się zorientowaliśmy, jest silnik i z reguły kolektor.
Czym jest taki silnik?
Silnik jest umieszczony w obudowie, w której ukryte są łopatki wirnika wentylatora. Jest to typ styczny, w którym powietrze jest wciągane pośrodku i wychodzi przez obrzeże, a przez tylny filtr już jest na zewnątrz.
Szczotki w silniku umieszczane są w specjalnych kopalniach wykonanych z mosiądzu, z reguły jest to zwykły węgiel w postaci grafitu. Z biegiem czasu szczotki ocierają się o wałek kolektora, ich środek jest szlifowany i stają się lekko półokrągłe, dzięki czemu zwiększa się powierzchnia styku z obszarami kolektora. Szczotki w ich kopalniach są dociskane sprężynami, tworząc w procesie robotów niezbędny docisk grafitu do kolektora. Szczotka będzie pracowała do tego czasu, dopóki się nie zużyje i sprężyna nie będzie mogła prawidłowo stykać się z grafitem z komutatorem.
Konieczne jest monitorowanie czystości samego szybu kolektora, w razie potrzeby oczyszczenie go z osadów węgla i usunięcie warstwy tlenku na miedziany połysk.
Wał jest przymocowany do stojana na dwóch łożyskach o różnych rozmiarach, z reguły odbywa się to w celu ułatwienia jego demontażu. Przód jest zwykle duży, a tył mniejszy.
Wał jest ostrożnie wybijany ze stojana przy użyciu dowolnego odpowiedniego narzędzia. Następnie przyjrzymy się przebiegowi łożysk, ponieważ zakurzone roboty zapychają się pomimo obecności pylników. W razie potrzeby pylniki są ostrożnie usuwane cienkim śrubokrętem lub szydłem, myte wzorem WD, po czym kulki należy nasmarować np. smarem typu Litol-24 lub EP-2, po czym pylnik jest umieścić na swoim miejscu i zatrzasnąć w rowkach w samym łożysku.
Aby rozpocząć naprawę lub konserwację odkurzacza, należy zdjąć obudowę. Każdy model ma swoje własne metody.
Przede wszystkim usuwane są wszystkie filtry utrudniające dostęp do silnika, odkręcane są śruby obudowy, także te ukryte (np. pod przyciskami). Po odkręceniu wszystkich śrub, musisz ostrożnie spróbować zdemontować obudowę, jeśli to się nie powiedzie, przyjrzyj się bliżej, gdzie jeszcze mogą znajdować się zatrzaski lub dodatkowe śruby, jeśli nie zwrócisz na to uwagi, możesz zepsuć obudowę.
Wtedy cała instalacja elektryczna jest odłączona, z reguły połączenia wykonuje się na złączach.
Plastikową obudowę silnika odkręca się od ramy, po czym silnik wyjmuje się z plastikowej obudowy.
W niektórych modelach jest to prostsze, a sam silnik jest mocowany w korpusie odkurzacza w specjalnych gumowych rowkach-uszczelkach lub jest mocno przykręcony do korpusu odkurzacza.
Aby zdemontować silnik i wyjąć wirnik wentylatora Przede wszystkim zdejmiemy przednią część obudowy (nad wirnikiem). Bierzemy cienki metalowy przedmiot, można użyć śrubokręta i ostrożnie wygiąć go z boku obudowy tak, aby śrubokręt wszedł trochę do środka, następnie delikatnym ruchem wypychamy górną część obudowy, jako w wyniku czego cały wirnik staje się dla nas dostępny.
Nakrętka na wirniku zwykle ma gwint lewoskrętny (ale są wyjątki) Staramy się odkręcać trzymając wirnik ręką, jeśli się przewija i nie można w ten sposób odkręcić nakrętki to jest jeden świetny sposób
Tak więc… bierzemy dobry skręcony drut o przekroju większym niż 1,5 mm w gęstej gumowej izolacji (aby zapobiec poślizgowi). Wciskamy takie okablowanie i owijamy wał kolektora 2-3 razy, obracamy się i rozciągamy w różnych kierunkach, unieruchamiając w ten sposób wał.
Najwygodniej jest to zrobić razem, jedna osoba mocuje kolektor za pomocą końcówek drutu rozciągniętego na boki, a druga odkręca nakrętkę na tarczy wentylatora.
Metoda jest bardzo wygodna i bezpieczna przy mocowaniu kotwy. W ten sam sposób przy ponownym montażu dokręć nakrętkę.
Po wyjęciu wirnika wentylatora należy odkręcić śruby obudowy, do tego czasu szczotki powinny być już wyjęte.
Następnie ostrożnie wyciągamy kotwicę, jeśli to konieczne, lekko przekręcając górną część.
W razie potrzeby łożyska są usuwane za pomocą dostępnego narzędzia lub specjalnych ściągaczy gwintowanych. W szczególnie ciężkich przypadkach, czasami łożysko „klei się” ciasno do tulei, do demontażu łożysk stosuje się specjalną prasę hydrauliczną.
- namiar
- pędzle
- bezpiecznik
- przewód sieciowy
- brak kontaktu w przełączniku
- uzwojenia silnika, pęknięcie lub przepalenie uzwojenia (stojana lub wirnika)
- awaria kondensatora
- awaria obwodu elektronicznego regulatora mocy
Utrata mocy i ssania.
Najczęstszą przyczyną są zatkane filtry lub awaria łożysk.
Filtry należy wyczyścić i ponownie sprawdzić działanie, należy również sprawdzić działanie (ciąg) odkurzacza bez filtrów, gdyż zdarza się, że zwykłe czyszczenie filtra nie pomaga i należy go wymienić.
Jeśli trakcja bez filtrów nie daje takiej samej przyczepności roboczej, będziesz musiał zdemontować odkurzacz, wirnik na nim powinien łatwo obracać się palcem bez większego wysiłku. Dodatkowo wyjmujemy i sprawdzamy szczotki oraz oczyszczamy kolektor z sadzy papierem ściernym lub kawałkiem zwykłej szmatki.
W niektórych przypadkach szczelność węża jest zepsuta, może to być zarówno naruszeniem integralności samego węża, jak i rur łączących na końcach węża, wąż po prostu trochę się z nich wysuwa.
Odkurzacz się nie włącza.
Jeśli wszystko jest w porządku z napięciem na wylocie, demontujemy odkurzacz i w pierwszej kolejności sprawdzamy bezpiecznik i przewód zasilający, szczególnie na samym końcu przewodu na bębnie nawojowym w miejscach lutowania.
Jeśli jest tester, prosimy o kontakt.
Przycisk zasilania mógłby się zepsuć, albo po prostu zepsuł się w nim styk, czasem się zapycha, znowu przy pomocy testera upewniamy się, że przycisk działa.
Jeśli wszystkie elementy były uruchamiane przez tester i napięcie dociera do szczotek silnika bez żadnych problemów, a same szczotki nie są wymazane, najprawdopodobniej będziesz miał kosztowną naprawę silnika lub po prostu go wymienisz, ponieważ w większości przypadków tak jest bardziej celowe jest zainstalowanie nowego silnika niż naprawa starego zmęczonego przez przewijanie.
Jeśli odkurzacz pracował przez długi czas i nie włącza się wtedy całkiem możliwe, że ochronny przekaźnik termiczny na samym silniku zadziałał w wyniku przegrzania - w tym przypadku nie ma nic do naprawy, wystarczy pozostawić odkurzacz, aby ochłodzić silnik.
Nie można regulować prędkości silnika odkurzacza.
Najczęstszą przyczyną takiej awarii jest awaria triaka, w której napięcie przez niego nie jest regulowane, ale swobodnie przez niego przechodzi bez żadnej kontroli. Ewentualna awaria tego elementu i ew. utrata kontaktu na jednej z nóg tego elementu na płycie.
Lekko wciskając gałkę regulacji prędkości możesz upewnić się, że sam regulator jest w dobrym stanie lub że styki w nim mogą być przerwane i suwak regulatora nie dotknie jego miejsca.
Odkurzacz wydziela zapach i gorące powietrze.
Przede wszystkim należy upewnić się, że wlot ssący nie jest zatkany, sprawdzić wąż, sprawdzić siłę wciągania na wlocie i czy dźwięk silnika zmienia się po zatkaniu wlotu dłonią. W przypadku zadowalającej pracy układu ssącego możemy założyć awarię silnika i najprawdopodobniej szczotek.
Odkurzacz szumi i dudni - powodem tego działania jest silnik, a w szczególności jego łożyska. Najprawdopodobniej wymagają dodatkowego smarowania lub, jeśli wokół ich osi jest duży wał, należy je wymienić na nowe.
Przewód nie napina się podczas naciskania przycisku lub stale napina się podczas pracy - naruszenie bębna nawijającego, sprężyna mogła pęknąć, osłabić lub odwrotnie jest za ciasna.
Sprawdzamy rolkę dociskową przycisku i w razie potrzeby wyjmując bęben nawijamy lub odwijamy drut na bębnie - zmieniając napięcie samego bębna na potrzebne.
Z reguły nie jest to skomplikowane i w większości modeli jest dość standardowe.
Dzięki sprzętom AGD właściciele domów zyskują pełen komfort – używanie tych samych odkurzaczy znacznie zmniejsza obciążenie fizyczne, jakie poświęca się na sprzątanie mieszkania czy prywatnego domu.
Tymczasem nawet sprzęt high-tech nie jest wieczny, co oznacza jedno – gdy przyjdzie czas na naprawę lub wymianę. Prawdziwe, wygodne i praktyczne produkty, na przykład od Samsunga, szybko przyzwyczajają użytkowników do pracy z nimi.
Dlatego właśnie naprawa odkurzaczy Samsunga ich właściciele widzą jako priorytetowe rozwiązanie w stosunku do całkowitej wymiany wadliwych urządzeń.
Większość modeli do czyszczenia sprzętu AGD koreańskiej firmy reprezentowana jest przez konstrukcje, które są stosunkowo proste pod względem technicznym. W związku z tym w większości przypadków naprawa takich produktów jest również dość prosta.
Oczywiście złożoność prac naprawczych jest w pełni skorelowana z konkretną jednostką lub częścią. Tak więc naprawienie małego wycieku w wężu falistym jest znacznie łatwiejsze niż wymiana uszkodzonego łożyska silnika.
Rozważ często występujące awarie koreańskich odkurzaczy domowych i możliwe sposoby na wyeliminowanie takich wad w domu.
Warto zauważyć: z całym szacunkiem dla warsztatów serwisowych, kwota opłaty za usługi naprawcze w serwisie często zbliża się do kosztu nowego odkurzacza.
Drobne defekty zwykle nie powodują ogólnej awarii urządzenia. Odkurzacz Samsung dalej działa, ale parametry techniczne nie odpowiadają już przykładowym wartościom.
W efekcie siła trakcyjna zostaje zmniejszona, a jednocześnie wzrasta pobór mocy sprzętu. W związku z tym spada jakość czyszczenia, ale co najważniejsze, wzrasta ryzyko poważniejszych wad.
Dlatego nie należy ignorować drobnych usterek. Wręcz przeciwnie, należy je jak najszybciej wyeliminować.
Klasyczne wady tego rodzaju odkurzaczy Samsung:
- zmniejszona wydajność filtra HEPA;
- zatykanie siatki filtra cyklonowego;
- blokowanie turbiny szczotkowej przez ciała obce;
- blokowanie obrotu kół przez obce elementy;
- zatykanie rurki;
- pęknięcie węża falistego.
Rozważmy bardziej szczegółowo każdą oddzielną grupę defektów.
Z reguły wszystkie istniejące modele urządzeń czyszczących firmy Samsung są wyposażone w elementy filtrów do wielokrotnej konserwacji.
Oznacza to, że po każdym czyszczeniu właściciel urządzenia usuwa filtry, płucze, przedmuchuje i wraca na swoje miejsce. Cykl jest wielokrotny.
Jednak materiału filtracyjnego nie można całkowicie wyczyścić. Z każdym czyszczeniem pory materiału są coraz bardziej zatykane mikroskopijnymi cząsteczkami.
Wreszcie nadchodzi moment, w którym filtr traci skuteczność transmisji powietrza do 50% lub mniej. To już granica, która narusza technologiczną zasadę odkurzacza.
Silnik nadal pracuje z pełną mocą, ale opór po stronie ssawnej i tłocznej zwiększa obciążenie. Prądy rosną, uzwojenie i odpowiednio części silnika elektrycznego stają się bardzo gorące.
Jeśli nadal będziesz eksploatować sprzęt w tym stanie, dzień nie jest odległy, kiedy silnik po prostu się zatnie lub wypali.
Które wyjście? Oczywiście kompletna wymiana elementów filtrujących na wszystkich etapach, w tym filtra HEPA. Zazwyczaj każdy rodzaj materiału filtrującego (guma piankowa, porowata gąbka, sipron) jest dostępny w handlu.
Trochę trudniej z materiałem HEPA, ale tutaj można znaleźć wyjście. Oznacza to, że wystarczy, że użytkownik kupi odpowiedni materiał, wytnie elementy o pożądanej wielkości i zastąpi nimi materiał, który utracił jakość eksploatacyjną.
Instalacja domowej wersji filtra HEPA jest nieco trudniejsza. Będziesz musiał ostrożnie otworzyć podwójną siatkę ramy (zazwyczaj rama jest wykonana z tworzywa sztucznego), aby wyjąć materiał filtra do wymiany.
Konieczne jest przecięcie obwodu ostrym nożem biurowym obszaru sprzężenia dwóch płytek, po czym przy niewielkim wysiłku podziel ramę na dwie części. Następnie wymień arkusz HEPA na nowy i ponownie przyklej uchwyt ramy.
To samo dotyczy filtra siatkowego i filtra zabezpieczającego silnik, które są stosowane w modelach cyklonowych.
Zarówno pierwszy, jak i drugi filtr są mocno zatkane brudem, notabene, z winy użytkowników, którzy naruszają tryb napełniania pojemnika powyżej określonego znaku. Zdarzają się przypadki zatkania rurki. Wyeliminuj blokady poprzez czyszczenie.
Akcesorium łączące wlot odkurzacza i drążek rurowy z dyszą roboczą, miękki wąż karbowany, ulega uszkodzeniu w miejscach miękkich fałd na skutek zużycia materiału lub w wyniku przyłożonych do tego miejsca obciążeń.
Tradycyjne miejsca uszkodzenia to połączenia węża z króćcem blokującym lub z króćcem rurowo-prętowym.
Proces naprawy w takich przypadkach nie jest szczególnie trudny. Wystarczy odciąć wąż nieco dalej od miejsca podmuchu i ostrożnie usunąć resztki z wnętrza rury (fabryczne mocowanie jest sklejone).
Wnętrze dyszy jest zwykle gwintowane dokładnie tak, aby pasowało do cewki węża. Na tym gwincie odcięty wąż jest po prostu wkręcany w dyszę i naprawę można uznać za zakończoną.
Praktyka pokazała, że nie ma potrzeby dodatkowego mocowania za pomocą kleju.
Jeśli podmuch powstał w centralnej części karbowanego węża (lub np. trzeba wydłużyć akcesorium), w takich przypadkach wygodnie jest użyć kawałka gumowej dętki z opony rowerowej.
Pod względem rozmiaru i biorąc pod uwagę ciasny krój, materiał ten doskonale się układa. Wcześniej części węża są cięte i sklejane, a następnie na powstałe złącze naciąga się gumową złączkę z opony rowerowej. Na kleju „siedzi” również złączka o szerokości 30-40 mm.
Te usterki tkwią w takich mechanizmach jak turbina szczotkowa, a także (czasami) w podwoziu koła. Obie jednostki mają obracające się części - wały, koła zębate, pierścienie. Podczas czyszczenia włosy, nici, a nawet cienkie małe metalowe druty nieuchronnie dostają się w obszar tych węzłów.
Te drobiny gruzu nawijane są na wały kół zębatych, pierścieni, kół i z czasem gromadzą się w tak dużej ilości, że całkowicie blokują ruch obrotowy.
Takie momenty wpływają również na pracę odkurzacza, zwiększają obciążenie silnika, wymuszają na użytkowniku zwiększenie przyczepności na wężu karbowanym, który ulega uszkodzeniu na zagięciach.
W tym stanie pierwszym krokiem jest odblokowanie ruchu węzłów. Turboszczotkę należy zdemontować (demontaż zapewnia producent) i dokładnie wyczyścić wnętrze.
Aby uzyskać dostęp do wewnętrznej części dużych kół odkurzacza, będziesz musiał zdjąć obudowę, odkręcając kilka śrub od spodu. Obie akcje są dość przystępne, aby zrobić to samemu.
Naprawa poważnych wad z reguły wymaga interwencji specjalistów. Jednak i tutaj niektóre usterki są dostępne do samodzielnej naprawy. Na przykład właściciel może sam wymienić uszkodzony wyłącznik zasilania.
Awaria wyłącznika zasilania nie pozwala na włączenie urządzenia lub nie ma utrwalenia trybu pracy po włączeniu. W pierwszym przypadku reakcja po naciśnięciu przycisku wynosi zero.
W drugim przypadku odkurzacz uruchamia się po naciśnięciu przycisku, ale natychmiast wyłącza się, gdy użytkownik zwolni przycisk.
Funkcjonalność wyłącznika zasilania można łatwo sprawdzić za pomocą testera - urządzenia elektromechanicznego. Niedziałający przycisk nie powoduje kontaktu między zaciskami w żadnej pozycji.
Przycisk styka się tylko po naciśnięciu. Podłączając sondy testera do zacisków przycisków, można sprawdzić działanie wszystkich pozycji.
Wraz z przełączaniem sieci może być uszkodzony również kabel zasilający odkurzacza. Przewód zasilający jest sprawdzany tym samym testerem.
Sprawdzenie przewodu zasilającego obejmuje również sprawdzenie gniazdek elektrycznych, z których korzysta właściciel, w tym działającego odkurzacza.
Wiele modeli Samsunga jest wyposażonych w moduł kontroli mocy ssania. W rzeczywistości moduł ten jest regulatorem prędkości wału silnika zainstalowanego wewnątrz odkurzacza.
Moduł jest układem elektronicznym (stosunkowo prostym) opartym na tyrystorach.
Awaria modułu - zwykle awaria tyrystora - pociąga za sobą albo niemożność uruchomienia odkurzacza, albo całkowitą niemożność regulacji wydajności urządzenia.
W każdym przypadku należy zdemontować odkurzacz, zdemontować moduł regulacji i wymienić podzespoły, które uległy awarii.
Praca własnymi rękami jest tutaj dość problematyczna bez pewnych umiejętności, na przykład umiejętności odróżnienia rezystora od kondensatora lub umiejętności trzymania lutownicy w rękach.Jednak w razie potrzeby te cechy inżyniera elektronika są łatwe do opanowania.
Złożoną usterką jest oczywiście awaria silnika elektrycznego odkurzacza. Z reguły w projektach nowoczesnych urządzeń AGD produkowanych pod marką Samsung stosuje się silniki osiowe, których prędkość obrotowa sięga 20 000 obr./min.
Obracaniu się przy tak wysokiej częstotliwości towarzyszą znaczne obciążenia łożysk podporowych. Dlatego jedną z częstych awarii odkurzaczy Samsung jest wada łożyska. Towarzyszy temu zwykle wzmożony hałas urządzenia, czasem bardzo silny.
Praca polegająca na wymianie łożysk odkurzacza własnymi rękami jest trudna, ale całkiem wykonalna. Jednak początkowo będziesz musiał zdemontować całą zawartość projektu sprzętu żniwnego, aby dostać się do silnika.
Oczywiście w procesie demontażu odkurzacza zaleca się ustalenie kolejności montażu części, pisanie na papierze lub robienie zdjęć smartfonem.
W zdemontowanym silniku konieczne będzie zdjęcie szczotek stykowych i obudowy wirnika. Ten proces jest stosunkowo łatwy.
Szczotki kontaktowe z reguły są mocowane jedną śrubą i można je łatwo wyjąć z nisz instalacyjnych. Na obudowie wirnika (zewnętrzna połowa) należy ostrożnie zagiąć cztery punkty toczenia i z pewną siłą ściągnąć obudowę.
Najtrudniejszym procesem jest odkręcenie nakrętki mocującej wirnik do wału silnika. Rzemieślnicy zrób to sam stosują do tych celów różne metody:
- zacisnąć kolektor silnika drewnianymi klockami;
- owinąć izolowany drut wokół kolektora;
- wyciąć rowek wzdłuż końca wału.
W rezultacie wirnik można usunąć. Dalej – „kwestia technologii” – wał jest usuwany siłą pociągową, a uszkodzone łożyska są wymieniane. Następnie zmontuj w odwrotnej kolejności.
Wady elektryczne silników – obwód otwarty, zwarcie międzyzwojowe uzwojenia, przepalenie kolektora – są zjawiskami stosunkowo rzadkimi, ale też występują. W takich przypadkach zwykle silnik elektryczny jest wymieniany na inny (nowy) egzemplarz.
Na temat naprawy węża falistego możesz obejrzeć film, w którym autor opowiada o wszystkich niuansach tej prostej operacji dla mistrza domu:
Sposób wycinania rowka wzdłuż końca wału podczas demontażu silnika z odkurzacza omówiono szczegółowo na poniższym filmie:
