W szczegółach: naprawa serwomotorów zrób to sam od prawdziwego mistrza dla strony my.housecope.com.
Niedawno zrobiłem ramię robota, a teraz zdecydowałem się dodać do niego mini chwytak napędzany serwomechanizmem. Postanowiłem zrobić dwie odmiany, aby sprawdzić, czy będzie lepiej działać z prostym lub okrągłym biegiem. Bardziej podobała mi się wersja z okrągłymi zębatkami, ponieważ wykonanie zajęło mi tylko 2 godziny, a szczelina między zębatkami była bardzo mała.
Najpierw wycinam części na frezarce:
Zmontowałem części śrubami 2x10mm.
A oto jak mini serwo mocuje się do chwytaka:
Jak działa chwytak serwo:
A teraz, gdy wszystko jest już zmontowane, a część mechaniczna też prawie gotowa, muszę tylko dokończyć część elektroniczną pracy! Wybrałem Arduino do sterowania moim robotem i stworzyłem obwód (po prawej stronie), aby połączyć Arduino z serwomechanizmem.
Obwód jest w rzeczywistości bardzo prosty, po prostu wysyła sygnały do i z Arduino. Jest też złącze do odbiornika podczerwieni i kilka złączy do zasilania oraz 4 złącza do pozostałych (nieużywanych) pinów Arduino. W ten sposób można podłączyć inny przełącznik lub czujnik.
A oto jak porusza się ramię manipulatora:
Przejęcie przez przedsiębiorstwo frezarki CNC do produkcji elewacji z MDF rodzi pytanie o konieczność przepłacania za niektóre mechanizmy i jednostki napędowe zainstalowane na drogim i zaawansowanym technologicznie sprzęcie. Do pozycjonowania jednostek napędowych maszyn CNC z reguły stosuje się silniki krokowe i serwomotory (serwonapędy).
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Silniki krokowe są tańsze. Jednak serwonapędy mają wiele zalet, w tym wysoką wydajność i dokładność pozycjonowania. Co więc wybrać?
Silnik krokowy to bezszczotkowy silnik synchroniczny prądu stałego z wieloma uzwojeniami stojana. Po doprowadzeniu prądu do jednego z uzwojeń wirnik obraca się, a następnie jest ustalany w określonej pozycji. Sekwencyjne wzbudzanie uzwojeń poprzez sterownik sterowania silnikiem krokowym pozwala na obracanie wirnika pod zadanym kątem.
Silniki krokowe są szeroko stosowane w przemyśle, ponieważ charakteryzują się wysoką niezawodnością i długą żywotnością. Główną zaletą silników krokowych jest dokładność pozycjonowania. Gdy do uzwojeń zostanie doprowadzony prąd, wirnik będzie się obracał ściśle pod pewnym kątem.
· Wysoki moment obrotowy przy niskich i zerowych prędkościach;
·Szybki start, stop i wsteczny;
· Praca pod dużym obciążeniem bez ryzyka awarii;
· Jedynym mechanizmem zużycia, który ma wpływ na czas pracy, są łożyska;
· Możliwość wystąpienia rezonansu;
· Stały pobór mocy niezależnie od obciążenia;
Utrata momentu obrotowego przy wysokich prędkościach;
· Brak informacji zwrotnej podczas pozycjonowania;
· Słaba naprawialność.
Serwomotor (serwomotor) to silnik elektryczny sterowany poprzez ujemne sprzężenie zwrotne, co pozwala na precyzyjne sterowanie parametrami ruchu w celu uzyskania wymaganej prędkości lub uzyskania pożądanego kąta obrotu. W skład serwomotoru wchodzi sam silnik elektryczny, czujnik sprzężenia zwrotnego, zasilacz i jednostka sterująca.
Cechy konstrukcyjne silników elektrycznych do serwonapędu niewiele różnią się od konwencjonalnych silników elektrycznych ze stojanem i wirnikiem, pracujących na prąd stały i przemienny, ze szczotkami i bez.Szczególną rolę odgrywa tutaj czujnik sprzężenia zwrotnego, który można zamontować zarówno bezpośrednio w samym silniku i przekazywać dane o położeniu wirnika, jak i określać jego położenie za pomocą znaków zewnętrznych. Z drugiej strony działanie serwomotoru jest nie do pomyślenia bez jednostki zasilającej i sterującej (inaczej falownika lub serwowzmacniacza), która przetwarza napięcie i częstotliwość prądu dostarczanego do silnika elektrycznego, kontrolując w ten sposób jego działanie.
· Wysoka moc przy małych rozmiarach;
· Szybkie przyspieszanie i zwalnianie;
· Ciągłe i nieprzerwane śledzenie pozycji;
· Niski poziom hałasu, brak wibracji i rezonansu;
· Szeroki zakres prędkości obrotowych;
· Stabilna praca w szerokim zakresie prędkości;
· Mała waga i kompaktowa konstrukcja;
· Niskie zużycie energii elektrycznej przy małych obciążeniach.
· Żądanie okresowej konserwacji (np. z wymianą szczotek);
Złożoność urządzenia (obecność czujnika, zasilacza i jednostki sterującej) oraz logika jego działania.
Porównując charakterystykę serwonapędu i silnika krokowego należy zwrócić uwagę przede wszystkim na ich wydajność i koszt.
W przypadku produkcji elewacji MDF w małym przedsiębiorstwie pracującym z małymi ilościami myślę, że nie ma potrzeby przepłacania za instalowanie drogich serwomotorów na frezarce CNC. Z drugiej strony, jeśli przedsiębiorstwo dąży do osiągnięcia maksymalnej możliwej wielkości produkcji, nie ma sensu taniać na mało wydajnych silnikach krokowych do CNC.
Silniki serwo znajdują zastosowanie nie tylko w modelarstwie lotniczym i robotyce, ale również w urządzeniach domowych. Niewielkie rozmiary, wysoka wydajność i proste sterowanie serwosilnikiem sprawiają, że są one najbardziej odpowiednie do zdalnego sterowania różnymi urządzeniami.
Połączone zastosowanie serwomotorów z modułami radiowymi do odbioru i nadawania nie stwarza żadnych trudności, wystarczy po stronie odbiornika podłączyć do serwomotoru odpowiednie złącze, zawierające napięcie zasilania i sygnał sterujący, i gotowe.
Ale jeśli chcemy sterować serwomotorem „ręcznie”, np. potencjometrem, potrzebujemy generatora sterującego impulsami.
Poniżej znajduje się dość prosty układ oscylatora oparty na układzie scalonym 74HC00.
Układ ten umożliwia ręczne sterowanie siłownikami poprzez zastosowanie impulsów sterujących o szerokości od 0,6 do 2 ms. Schemat można wykorzystać na przykład do obracania małych anten, reflektorów zewnętrznych, kamer CCTV itp.
Podstawą układu jest układ 74HC00 (IC1), czyli 4 bramki NAND. Na elementach IC1A i IC1B powstał oscylator, na wyjściu którego powstają impulsy o częstotliwości 50 Hz. Impulsy te aktywują przerzutnik RS, który składa się z elementów logicznych IC1C i IC1D.
Z każdym impulsem pochodzącym z generatora wyjście IC1D jest ustawiane na „0”, a kondensator C2 jest rozładowywany przez rezystor R2 i potencjometr P1. Jeśli napięcie na kondensatorze C2 spadnie do pewnego poziomu, obwód RC przełącza element do stanu przeciwnego. Tak więc na wyjściu otrzymujemy impulsy prostokątne o okresie 20 ms. Szerokość impulsu ustawia się potencjometrem P1.
Np. serwonapęd Futaba S3003 zmienia kąt obrotu wału o 90 stopni dzięki impulsom sterującym o czasie trwania od 1 do 2 ms. Jeśli zmienimy szerokość impulsu z 0.6 na 2ms, to kąt obrotu wyniesie do 120°. Elementy układu dobierane są w taki sposób, aby impuls wyjściowy mieścił się w zakresie od 0,6 do 2 ms, a zatem kąt montażu wynosił 120°. Serwosilnik Futaby S3003 ma wystarczająco duży moment obrotowy, a pobór prądu może wynosić od kilkudziesięciu do kilkuset mA, w zależności od obciążenia mechanicznego.
Obwód sterowania serwomotorem zmontowany jest na dwustronnej płytce drukowanej o wymiarach 29 x 36 mm.Montaż jest bardzo prosty, więc nawet początkujący radioamator bez problemu poradzi sobie z montażem urządzenia.
Silniki zaworów są synchronicznymi maszynami bezszczotkowymi (bezszczotkowymi). Na wirniku znajdują się magnesy trwałe wykonane z metali ziem rzadkich, na stojanie znajduje się uzwojenie twornika. Przełączanie uzwojeń stojana odbywa się za pomocą półprzewodnikowych wyłączników mocy (tranzystorów), dzięki czemu wektor pola magnetycznego stojana jest zawsze prostopadły do wektora pola magnetycznego wirnika - w tym celu stosuje się czujnik położenia wirnika (czujnik Halla lub enkoder). Prąd fazowy jest kontrolowany przez modulację PWM i może być trapezowy lub sinusoidalny.
Płaski wirnik silnika liniowego wykonany jest z magnesów trwałych ziem rzadkich. Zgodnie z zasadą działania jest podobny do silnika zaworu.
W przeciwieństwie do maszyn synchronicznych o ciągłym obrocie, silniki krokowe mają wyraźne bieguny na stojanie, na których znajdują się cewki uzwojenia sterującego - ich przełączanie odbywa się za pomocą zewnętrznego napędu.
Rozważmy zasadę działania reaktywnego silnika krokowego, w którym zęby znajdują się na biegunach stojana, a wirnik jest wykonany z miękkiej stali magnetycznej i ma również zęby. Zęby na stojanie są ułożone tak, że z jednej strony opór magnetyczny wzdłuż osi podłużnej silnika jest mniejszy, az drugiej - w osi poprzecznej. Jeśli uzwojenia stojana są dyskretnie wzbudzane w określonej kolejności prądem stałym, to wirnik obraca się o jeden krok przy każdym przełączeniu, równy podziałce zębów na wirniku.
Niektóre modele przetwornic częstotliwości mogą współpracować zarówno ze standardowymi silnikami asynchronicznymi, jak i serwomotorami. Oznacza to, że główna różnica między serwonapędami nie leży w części mocy, ale w algorytmie sterowania i szybkości obliczeń. Ponieważ program wykorzystuje informacje o położeniu wirnika, serwonapęd posiada interfejs do podłączenia enkodera zamontowanego na wale silnika.
Systemy serwo wykorzystują zasadę podporządkowana kontrola: pętla prądowa jest podporządkowana pętli prędkości, która z kolei jest podporządkowana pętli pozycji (patrz teoria automatycznego sterowania). Najpierw tworzona jest najbardziej wewnętrzna pętla, pętla prądowa, następnie pętla prędkości, a ostatnia to pętla pozycji.
pętla prądowa zawsze zaimplementowany w serwo.
pętla prędkości (podobnie jak czujnik prędkości) jest również zawsze obecny w systemie serwo, może być realizowany zarówno w oparciu o serwowzmacniacz wbudowany w napęd, jak i zewnętrzny.
Pętla pozycji służy do precyzyjnego pozycjonowania (na przykład osi posuwu w maszynach CNC).
Jeżeli nie ma luzów w połączeniach kinematycznych pomiędzy korpusem wykonawczym (tablicą współrzędnych) a wałem silnika, to współrzędna jest pośrednio przeliczana na wartość enkodera obrotowego. W przypadku występowania luzów na korpusie wykonawczym montowany jest dodatkowy czujnik położenia (podłączony do serwomechanizmu) do bezpośredniego pomiaru współrzędnej.
Oznacza to, że w zależności od konfiguracji pętli prędkości i położenia dobierany jest odpowiedni serwonapęd i serwonapęd (nie każdy serwowzmacniacz może zaimplementować pętlę pozycyjną!).
Precyzyjne utrzymanie prędkości obrotowej (wrzeciono maszyny)
Elektroniczna kamera (Cam)
Programowalny sterownik logiczny.
Ogólnie rzecz biorąc, system serwo (Motion Control System) może składać się z następujących urządzeń:
Silnik serwo (Servo Motor) z kołowym czujnikiem sprzężenia zwrotnego prędkości (może również działać jako czujnik położenia wirnika)
Przekładnia serwo
Czujnik pozycji siłownika (np. czujnik współrzędnych osi posuwu liniowego)
Serwonapęd
Kontroler serwo (kontroler ruchu)
Interfejs operatora (HMI).
System serwo oparty na PLC (Sterowanie ruchem w oparciu o PLC)
Moduł funkcji sterowania ruchem jest dodawany do wózka rozszerzeń PLC
Samodzielny kontroler serwo
System serwo oparty na komputerze PC (Kontrola ruchu oparta na komputerze)
Dedykowane oprogramowanie do sterowania ruchem dla tabletu PC z interfejsem użytkownika (HMI)
Programowalny sterownik automatyki (PAC) ze sterowaniem ruchem
System serwo oparty na napędzie (Kontrola ruchu oparta na napędzie)
Przetwornica częstotliwości z wbudowanym serwowzmacniaczem
Opcjonalne oprogramowanie, które jest ładowane do przemiennika i dodaje do przemiennika funkcję sterowania ruchem
Opcjonalne karty z funkcjami sterowania ruchem, które są wbudowane w napęd.
Kompaktowe bezszczotkowe serwomotory z magnesami trwałymi (typ zaworowy) zapewniające wysoką dynamikę i precyzję.
Asynchroniczny
Napędy ruchu głównego i wrzecion obrabiarek.
napęd bezpośredni (Napęd bezpośredni)
Napęd bezpośredni nie zawiera pośrednich mechanizmów transmisyjnych (śruby kulowe, paski, skrzynie biegów):
Silniki liniowe (silniki liniowe) mogą być dostarczane z profilowanymi prowadnicami szynowymi
Silniki momentowe (Torque Motors) - maszyny synchroniczne wielobiegunowe z wzbudzeniem magnesami trwałymi, chłodzenie cieczą, wirnik z wałem drążonym. Zapewniają wysoką precyzję i moc przy niskich prędkościach.
Wysoka prędkość, dynamika i dokładność pozycjonowania
Wysoki moment obrotowy
Niska bezwładność
Duży moment obrotowy
Szeroki zakres sterowania
Bezszczotkowy.
Brak łańcuchów kinematycznych do zamiany ruchu obrotowego na liniowy:
Mniejsza bezwładność
Brak luk
Mniej odkształceń termicznych i elastycznych
Mniejsze zużycie i zmniejszona dokładność podczas pracy
W obrabiarkach CNC do metalu wymagana jest dokładność mikronowa, a w układarkach wystarczy centymetr. Wybór serwonapędu i serwonapędu zależy od dokładności.
Dokładność pozycjonowania
Dokładność prędkości
Dokładność momentu obrotowego.
Artykuły, przeglądy, ceny na obrabiarki i kompletacje.
Serwa Yaskawa 400 W mają klucz enkodera. Enkoder może być dostarczony w 4 opcjach, w enkoderze są 4 sloty. Po rozłożeniu zaznacz go, aby łatwiej było go złożyć.
Raczej żywy. Serva prawdopodobnie pracowała nieprzerwanie ponad wartość nominalną.
Rozbierz go i zobacz tam. Nie podziwiaj tego martwego silnika
gdy sygnał S-ON jest włączony i hamulec jest włączony, musi istnieć specjalne wyjście do sterowania hamulcem.
do przekaźnika lub otwartego kolektora.
Jeśli nie potrzebujesz hamulca podczas włączania serwa, włącz 24 V do hamulca i będzie proste serwo
gdy maszyna jest wyłączona, aby osie nie ślizgały się pod ciężarem. Hamulec jest powolny i po prostu nie nadąża za CNC. W takim przypadku hamulec ma taki sam lub nieco większy moment obrotowy niż samo serwo. Oznacza to, że jeśli serwo ma 5Nm, to hamulec może mieć 7Nm, a ponieważ serwo może pracować z nadmiernym momentem obrotowym, samo serwo działa jako hamulec podczas pracy w CNC.
Więcej niż 1000 przedsiębiorstw z ponad 200 miast od małych firm po korporacje państwowe. Tylko w ostatnim roku naprawiono ponad 2000 sztuk złożonej elektroniki przemysłowej ponad 300 różnych producentów. Według statystyk 90% sprzęt, który uległ awarii, musi zostać naprawiony.
Płać tylko za wynik - jednostkę roboczą
6 miesięcy gwarancji na całe urządzenie
Czas naprawy 5 do 15 dni
Bezpłatna inspekcja wstępna pod kątem możliwości naprawy
Nie wprowadzamy zmian strukturalnych
Naprawa na poziomie komponentów
Wszystkie serwomotory dzielimy na 4 kategorie w zależności od stopnia skomplikowania naprawy:
Silnik serwo Allen-Bradley E146578
Silnik serwo BEZSZCZOTKOWY B6310P2H 3A052039
Silnik serwo YASKAWA SGMP-15V316CT 1P0348-14-6
Silnik serwo Schneider Electric iSH100/ 30044/ 0/1/00/ 0/00/00/00
Silnik serwo Siemens 1FK7086- 7SF71- 1EH0
Allen-Bradley BULLETIN 1326 AC SERVO SILNIK
Silnik serwo Rexroth MSK071E- 0200-NN- M1-UG0- NNNN
Silnik serwo EMERSON Unimotor
Silnik serwo Fanuc L25/3000 A06B-0571- B377
Silnik serwo INDRAMAT 090B-0-JD-3-C/ 110-A-1/SO1
Silnik serwo Siemens 1FT6134- 6SB71- 2AA0
Na podstawie zdjęcia tabliczki znamionowej możemy określić rodzaj serwomotoru i przybliżony koszt naprawy. Jeśli nie wiesz, co to jest tarcza, to tutaj przykład .
Dokładny koszt naprawy będziemy mogli podać po bezpłatnym przeglądzie siłownika.
Wysyłanie sprzętu do kontroli
Opłać rachunki i rozpocznij naprawy
Po 7 dniach informacja dla klienta
15 dni sprzęt jest wysyłany do klienta
1. Jak określić rodzaj siłownika i koszt naprawy?
Prześlij zdjęcie tabliczki znamionowej oraz objawy usterki - odpowiemy najszybciej jak to możliwe.
2. Kiedy podasz dokładny koszt?
Po sprawdzeniu sprzętu w naszym laboratorium w ciągu 1-2 dni.
3. Ile będzie kosztować diagnostyka?
Wstępna kontrola możliwości naprawy jest bezpłatna. Płacisz tylko za pozytywny wynik naprawy.
4. Co się stanie, jeśli nie możesz naprawić serwomotoru?
Jeżeli w trakcie naprawy sprzętu okaże się, że przywrócenie zdolności do pracy jest niemożliwe, zwracamy 100% wpłaconych pieniędzy. Nie ma opłaty diagnostycznej.
5. Czy stroisz enkoder po naprawie?
Tak, dostosowujemy położenie enkodera względem serwa. Jednak w produkcji często konieczne jest dostosowanie położenia samego serwomotoru. Dokonują tego specjaliści Klienta, korzystając z dokumentacji producenta.
6. Czy przewijasz silnik?
Nie przewijamy.
Serwomotor to wyjątkowy rodzaj sprzętu, który łączy w sobie niezawodną część mechaniczną i zaawansowane elektroniczne czujniki sprzężenia zwrotnego (oraz, w niektórych przypadkach, jednostki sterujące samego silnika). Dzięki takiemu połączeniu zupełnie różnych podzespołów jego naprawa ma znacznie więcej funkcji, w przeciwieństwie do sprzętu, który posiada tylko części elektroniczne i programowe. Do kompleksowej naprawy serwomotoru konieczna jest regeneracja nie tylko części mechanicznych i elektronicznych, ale także ustawienie ich wspólnego funkcjonowania, co wymaga bardzo precyzyjnych pomiarów i prawidłowej analizy parametrów wszystkich elementów silnika.
Naprawa podzespołów elektronicznych wchodzących w skład serwomotoru wymaga starannego przygotowania i posiadania specjalnego sprzętu zarówno do strojenia, jak i przeprogramowania - najczęściej enkodera. Jednocześnie obecność sprawnego elementu elektronicznego wcale nie oznacza prawidłowej pracy silnika, ponieważ najmniejsza awaria jego ustawienia wewnątrz silnika (na przykład z powodu wstrząsu lub wibracji) automatycznie pociąga za sobą awarię. Często samodzielne próby wymiany enkodera kończą się niepowodzeniem, ponieważ oprócz prawidłowego montażu wymaga on pozycjonowania, dodatkowo do działania wymaga specjalnego narzędzia i oprogramowania.
W większości zakładów przemysłowych w procesie produkcyjnym wykorzystywane są serwomotory. Wysokie/niskie temperatury, znaczne wahania temperatury, wysoka wilgotność, duże obciążenia dynamiczne, środowiska agresywne chemicznie itp.
Temat sekcji Auto terenowe w kategorii modele samochodów; Symptom 1: Pilot jest włączony, włącz tablicę Serwa poruszały się chaotycznie i zatrzymały.Nie reagują na pilota. Naprawa: sprawdź niezawodność zasilania.
Objaw 1: Pilot jest włączony, włącz tablicę.Serwa poruszały się chaotycznie i zatrzymały.Nie reagują na pilota.
Naprawa: sprawdzić niezawodność zasilania pod kątem odbijania się styków, utleniania styków lub przełącznika dwustabilnego. Może wystarczyć dokręcenie (oczyszczenie) styków, w skrajnych przypadkach demontujemy przełącznik i sprawdzamy go. Styki przełącznika dwustabilnego mają tendencję do palenia.
Objaw 2: Pilot włączony, włącz deskę Na dworze pada deszcz lub śnieg Serwa stoją w miejscu, reagują na pilota. Ale od czasu do czasu serwa drżą, gdy ręka dotyka bocznej anteny lub anteny pilota, a także od mokrych kropli.
Naprawa: Wystarczy całkowicie wysunąć antenę teleskopową na konsoli.
Objaw 3: Pilot jest włączony, włącz deskę.Kiedy kręcisz kierownicą w lewo lub prawo serwo bardzo powoli wraca do stanu pierwotnego. Albo po krótkiej jeździe serwo robi się ociężałe, np. źle się kręci, a jednocześnie wszystko jest w porządku z mocą deski. I tak cały czas wyprowadzamy model z domu, bateria jest w pełni naładowana.Jeździliśmy w deszczową pogodę 10-20 minut i serwo „zasypia”, chociaż bateria jeszcze nie siadła.
Naprawa: Rozbieramy serwo, wyjmujemy szalik. Badamy ścieżki przewodzące i części pod kątem tlenku. Wygląda to jak białawy nalot lub jak drobinki zielonych lub ciemnoniebieskich kryształków soli. Bierzemy benzynę lakową i szczoteczkę do zębów i usuwamy te osady elektrolizy Następnie wysuszyć.
Objaw 4: Pilot jest włączony, włącz deskę.Np płynnie wciskamy gaz, serwo rusza i w pewnym momencie dojeżdżając w określone miejsce zawodzi.
Naprawa: Wewnątrz serwomechanizmu znajduje się potencjometr, który zapewnia sprzężenie zwrotne. Czyli gdy serwo obraca kołyskę (rocker), suwak ślizgający się po torze grafitowym obraca się w potencjometrze, zmienia się rezystancja potencjometru, układ analizuje ruchy itp. Ponieważ potencjometr nie jest zamknięty we wszystkich serwomechanizmach, może się do niego dostać woda (wilgoć, lód już na zimno), piasek, brud itp. zmiana jego oporu stanie się niezrozumiała dla obwodu, stąd awaria. Możesz wysuszyć serwo - jeśli jest z wilgoci, usterka zostanie wyeliminowana. Jeśli suszenie nie pomaga, być może do środka dostał się brud. Istnieje wtedy możliwość, że warstwa grafitu w potencjometrze zużyła się i należy ją wymienić. Potencjometr można umyć, jeśli są w nim dziury, a następnie wysuszyć i nasmarować wpuszczając do środka olej silikonowy (np. amortyzator). Możesz nawet sprawdzić potencjometr tanim testerem, który kosztuje jak paczka papierosów.Przełączamy tester w tryb rezystancyjny, łączymy środkową i zewnętrzną nóżkę potencjometru, obracamy płynnie potencjometrem i patrzymy na tester.Tester powinien pokazać płynna zmiana rezystancji bez szarpnięć, jeśli są spadki, to potencjometr jest uszkodzony.
Chłopaki, powiedz mi... Dostałem silnik servo (suko!) który chce się uruchomić i chce się zatrzymać. (oznacz zdjęcie poniżej). Jeśli się nie uruchomi, klucze latają ... smutne ...
0 V, 180 V, 310 V, 180 V itd. są przełączane na 3 jego uzwojenia przez serwonapęd z odpowiednim przesunięciem.
Uruchomili go oddzielnie od napędu, poprzez lampy obciążeniowe o mocy 2 kW każda. w każdej z 3 faz 220 V. Zdarza się, że zaczyna - kręci się.. lampy palą się słabo. A czasem się nie uruchamia, wszystkie lampy palą się na pełnym ogniu. Prąd jest odpowiednio większy. Push "ręcznie" - również nie kręci się.. Zostaw to na kilka minut - zacznie się od nowa..
Mówią, że wskazane jest, aby nie demontować, aby „przestudiować”, jak to tam działa..
Czy ktoś może natknąć się na taką „sukę”… Powiedz mi ... co można z tym zrobić, poza wyrzuceniem go ...
Po długich i powtarzanych obietnicach dla siebie i wszystkich wokół, w końcu powiem Ci, jak ulepszyć maszynę serwo i zamienić ją w ubermotor. Zalety są oczywiste - motoreduktor, który można podłączyć bezpośrednio do MK bez żadnych sterowników, jest fajny! A jeśli serwo z łożyskami, a nawet metalowymi zębatkami, to świetnie =)
Wymawianie się Niektóre działania związane z przeróbką serwerów są nieodwracalne i można je nazwać jedynie wandalizmem. Możesz powtórzyć wszystko, co opisano poniżej, ale na własne ryzyko i ryzyko. Jeśli w wyniku Twoich działań Twoje topowe, tytanowo-węglowe, superinteligentne, bezinercyjne, ręcznie robione serwo serwo za sto dolarów zginie bezpowrotnie, to nie mamy z tym nic wspólnego 😉 Zwróć też uwagę – zębatki serwo są dość gęsto wysmarowane smarem – nie należy ich rozbierać w śnieżnobiałej koszuli i na aksamitnej kanapie.
Więc zastraszony, teraz, aby się uspokoić, mała teoria =) Serwo, jak pamiętamy, sterowane jest impulsami o zmiennej szerokości - ustalają one kąt, o jaki ma się obracać wałek wyjściowy (powiedzmy, najwęższy - maksymalnie w lewo, najszerszy - maksymalnie w prawo). Aktualna pozycja wałka odczytywana jest przez mózg serwomechanizmu z potencjometru, który jest połączony z jego silnikiem z wałem wyjściowym. Co więcej, im większa różnica między aktualnym a podanymi kątami, tym szybciej wałek szarpnie we właściwym kierunku. To właśnie w tym miejscu pochowana jest różnorodność możliwych opcji przeróbek. Jeśli "wprowadzimy serwo w błąd" =) - odłączymy potencjometr i wałek i założymy, że suwak potencjometru jest na środku, wtedy możemy sterować prędkością i kierunkiem obrotów. I tylko jeden przewód sygnałowy! Teraz impulsy odpowiadające środkowej pozycji wałka wyjściowego mają prędkość zerową, im szerszy (od szerokości „zerowej”) tym szybszy obrót w prawo, im węższy (od szerokości „zerowej”) tym szybszy obrót do lewo.
To implikuje jedną ważną właściwość serw stałoobrotowych - one nie mogą obracać się pod określonym kątem, obraca się ściśle określona liczba obrotów itp.(w końcu sami usunęliśmy sprzężenie zwrotne) - generalnie nie jest to już serwo, ale motoreduktor z wbudowanym sterownikiem.
Wszystkie te zmiany mają kilka wad: Po pierwsze - złożoność ustawienia punktu zerowego - wymagane jest precyzyjne dostrojenie Po drugie bardzo wąski zakres regulacji – dość mała zmiana szerokości impulsu powoduje dość dużą zmianę prędkości (patrz wideo). Zakres można rozszerzyć programowo - trzeba tylko pamiętać, że zakres regulacji szerokości impulsu (od pełnego ruchu w prawo do pełnego ruchu w lewo) przekonwertowanego serwa odpowiada 80-140 stopni (w AduinoIDE, biblioteka Servo). na przykład w szkicu pokrętła wystarczy zmienić linię: na i wszystko staje się o wiele przyjemniejsze =) A o zgrubieniu punktu środkowego i innych przeróbkach lutowania powiem wam następnym razem.
Grupa: Użytkownicy Posty: 19 Rejestracja: 29.10.2007 Pochodzenie: region moskiewski Nr użytkownika: 881
Drodzy guru CNC, proszę o pomoc Ostatnio natknąłem się na dwa dyski z systemem operacyjnym 4 szczotki są połączone równolegle, czyli jest zasilane jak zwykły silnik prądu stałego (kręci się z hukiem) na końcu w metalowym szkle enkoder optyczny (5 pinów) jest ukryty i obrotowy dysk o podziałce nacięć około: 3 nacięcia na 1 mm
Nauczyłem się kręcić stepperami, ale z tymi serwomotorami zasadzka ktoś zasugerował, że można go przesuwać „krokowo” za pomocą PWM, a także silnika krokowego i śledzić położenie za pomocą enkodera ale nic mądrego nie przychodzi mi do głowy ze schematów
kto natknął się na mały schemat lub link gdzie czytać o tym cudzie i jak nim zarządzać trochę wiem o elektronice
W przyszłości przykręć te dwa silniki do domowego routera do frezowania drewna z tworzyw sztucznych, PP
Zhakowany PLC, ochrona nie okazała się nawet dziecinna - idiotyczna, hasło przeszło ze PLC do komputera w postaci zwykłego tekstu i sprawdziło się z hasłem wprowadzonym już w oprogramowaniu. Czyli sniffer RS232 to dla nas wszystko 🙂 Pokroiłem kapustę i postanowiłem ją gdzieś wydać. wpadła mi w oko serwo HS-311. Kupiłem go więc, żeby pokazać, jakie to zwierzę.
Serva jest podstawą mechaniki modeli RC, a ostatnio także robotyki domowej. Jest to niewielka jednostka z silnikiem, skrzynią biegów i obwodem sterującym. Na wejście serwomechanizmu podawany jest sygnał zasilania i sterowania, który ustawia kąt, pod jakim należy ustawić wał serwomechanizmu.
Zasadniczo cała kontrola tutaj jest znormalizowana (jeśli są tutaj RC, czy możesz dodać swoje pięć centów?). A serwa w większości różnią się siłą wału, prędkością, dokładnością sterowania, wymiarami, wagą i materiałem przekładni. Cena waha się od 200-300 rubli za najtańsze i do nieskończoności za urządzenia ultra-megatechnologiczne. Jak w każdej strefie wentylatorów, górna belka cenowa nie jest tutaj ograniczona i prawdopodobnie pod sufitem zastosowano jakieś perforowane tytanowe zębatki i karbonowe obudowy ze sprzężeniem zwrotnym przez milion impulsów optycznych enkoderów =) Generalnie zawsze można coś zmierzyć .
Nie popisywałem się i wziąłem do tej pory najtańsze, najczęściej HS-311. Zwłaszcza, że mam już w planach przeróbkę.
Charakterystyka HS-311
Moment obrotowy wału: 3kg*cm
Wymiary: 41x20x37 mm
Waga: 44,5 gr
Prędkość obrotu wału o 60 stopni: 0,19 s
Sterowanie impulsowe
Cena: 350-450r
Nie potrzebuję samego serwa, ale skrzynia biegów z niego będzie dobrze. Co więcej, widziałem do niego UpgradeKit z metalowymi zębatkami 🙂 Jednak plastik poradzi sobie z moimi zadaniami.
Konstruktywny: Przede wszystkim rozebrałem go – od dzieciństwa mam taki zwyczaj palenia nowych zabawek. Etui ma rozmiar pudełka zapałek, jest trochę grubsze.
Jeśli odkręcisz śrubę z osi, koło zostanie usunięte i stanie się jasne, że wał jest ząbkowany - nie będzie się przewijał.
Po odkręceniu czterech śrub można zdjąć pokrywę gearboxa:
Jak widać, mamy do czynienia z czterostopniową, cylindryczną skrzynią biegów. Przełożenie nie powie, ale duże.
Po zdjęciu dolnej pokrywy widać tablicę kontrolną:
Możesz zobaczyć cztery tranzystory tworzące mostek H, który pozwala odwrócić silnik i układ logiczny. Mikruha, nawiasem mówiąc, ich rozwój. Możesz więc znaleźć dla niego arkusz danych. Dalszy demontaż nie był możliwy. Silnik wydaje się być tam wklejony, a deska jest zrobiona z tak gównianych getinków, że prawie ją złamałem na pół, kiedy próbowałem ją wyjąć. Ponieważ nie było częścią moich planów, aby ostatecznie złamać natywną logikę, nie zaatakowałem komory silnika. Co więcej, nie ma tam nic ciekawego.
Jeśli usuniesz wszystkie koła zębate, zobaczysz wałek rezystora sprzężenia zwrotnego położenia:
Przybliżoną konstrukcję można zobaczyć na schemacie, który tutaj szybko naszkicowałem:
Wał wyjściowy jest ściśle połączony z wałem rezystora zmiennego sprzężenia zwrotnego. Dlatego serwer zawsze wie, w jakiej aktualnie się znajduje. Z minusów - niemożność wykonania pełnego obrotu. Na przykład ten może obracać wał o nie więcej niż 180 stopni. Możesz jednak złamać ogranicznik i zamienić rezystor w enkoder przez interwencję chirurgiczną (kto był oburzony, że pomysł enkodera z rezystora jest bezużyteczny? 😉 Spróbuj podnieść enkoder dokładnie tak, aby stał serwa?) W tym przypadku oczywiście będziesz musiał wyrzucić natywną płytkę, ale nie szukamy łatwych sposobów, prawda? Ogólnie niedługo zmodernizuję to urządzenie i zamienię serwo maszynę w serwomotor.
Kontrola: Wszystko jest jasne z konstruktywnym, teraz o tym, jak sterować tą bestią. Z serwa wystają trzy przewody. Uziemienie (czarny), Zasilanie 5 V (czerwony) i sygnał (żółty lub biały).
Jej sterowanie jest impulsowe, poprzez przewód sygnałowy. Aby ustawić serwomechanizm pod żądanym kątem, należy podać na wejście impuls o żądanym czasie trwania.
0,8 ms to około 0 stopni, skrajnie w lewo. 2,3 ms to około 170 stopni - daleko w prawo. 1,5 ms to pozycja środkowa. Producent zaleca podawanie 20ms pomiędzy impulsami. Ale to nie jest krytyczne i maszynę można przetaktować.
Sterowanie działaniem logicznym Jak działa zarządzanie? Tak, proste! Kiedy impuls dociera do wejścia, uruchamia pojedynczy wibrator wewnątrz serwomechanizmu z jego krawędzią natarcia. Pojedynczy wibrator to jednostka, która wytwarza jeden impuls o określonym czasie trwania wzdłuż krawędzi wyzwalającej. Czas trwania tego wewnętrznego impulsu zależy wyłącznie od położenia rezystora zmiennego, tj. od aktualnej pozycji wału wyjściowego.
Co więcej, te dwa impulsy są porównywane w najgłupszej logice. Jeżeli impuls zewnętrzny jest krótszy niż impuls wewnętrzny, to różnica ta trafi do silnika w jednej biegunowości. Jeśli impuls zewnętrzny jest dłuższy niż impuls wewnętrzny, to polaryzacja zasilania silnika będzie inna. Pod działaniem jednego impulsu silnik drga w kierunku zmniejszania różnicy. A ponieważ impulsy idą często (20ms między każdym), to rodzaj PWM trafia do dviglo. A im większa różnica między zadaniem a aktualną pozycją, tym większy współczynnik wypełnienia, a silnik aktywniej dąży do wyeliminowania tej różnicy. W rezultacie, gdy czas trwania impulsów jazdy i impulsów wewnętrznych jest taki sam, silnik albo się zatrzyma, albo, co bardziej prawdopodobne, ponieważ: obwód nie jest idealny - zmienny rezystor grzechocze, więc nie będzie idealnej równości, zacznie „przecierać”. Drżenie w jedną lub drugą stronę. Im bardziej zabity rezystor lub im gorsze impulsy sterujące, tym większe odchylenia.
Na zdjęciu zobrazowałem dwa przypadki, gdy impuls nastawczy jest dłuższy niż wewnętrzny i gdy jest krótszy. A poniżej pokazał jak wygląda sygnał na silniku po dojechaniu do danego punktu. W rzeczywistości jest to klasyczny przypadek sterowania proporcjonalnego.
Częstotliwość powtarzania impulsów określa prędkość, z jaką serwo obraca wał. Minimalny interwał, powyżej którego prędkość przestaje rosnąć, a drgania wzrasta, wynosi około 5-8 ms. Poniżej 20ms serwo działa powoli. IMHO optymalna pauza to około 10-15ms.
Aby pobawić się urządzeniem sim, szybko wrzuciłem program na mój rdzeń Mega16. Prawdą było, że nie mogłem obliczyć pełnego zakresu od 0,8 do 2,3. Obliczany dla impulsu 1 ... 2 ms. To około 100 stopni.
Wszystko jest zrobione dalej RTOS, więc opiszę tylko przerwania i zadania.
Zadanie skanowania przetwornika ADC - raz na 10ms uruchamia przetwornik ADC do konwersji. Oczywiście byłoby możliwe zrobienie trybu Freerunning (tryb ciągłej konwersji), ale nie chciałem, aby MK drgał co kilka mikrosekund, aby przerwać.
Po długich i powtarzanych obietnicach dla siebie i wszystkich wokół, w końcu powiem Ci, jak ulepszyć maszynę serwo i zamienić ją w ubermotor. Zalety są oczywiste - motoreduktor, który można podłączyć bezpośrednio do MK bez żadnych sterowników, jest fajny! A jeśli serwo z łożyskami, a nawet metalowymi zębatkami, to świetnie =)
Wymawianie się Niektóre działania związane z przeróbką serwerów są nieodwracalne i można je nazwać jedynie wandalizmem. Możesz powtórzyć wszystko, co opisano poniżej, ale na własne ryzyko i ryzyko. Jeśli w wyniku Twoich działań Twoje topowe, tytanowo-węglowe, superinteligentne, bezinercyjne, ręcznie robione serwo serwo za sto dolarów zginie bezpowrotnie, to nie mamy z tym nic wspólnego 😉 Zwróć też uwagę – zębatki serwo są dość gęsto wysmarowane smarem – nie należy ich rozbierać w śnieżnobiałej koszuli i na aksamitnej kanapie.
Więc zastraszony, teraz, aby się uspokoić, mała teoria =) Serwo, jak pamiętamy, sterowane jest impulsami o zmiennej szerokości - ustalają one kąt, o jaki ma się obracać wałek wyjściowy (powiedzmy, najwęższy - maksymalnie w lewo, najszerszy - maksymalnie w prawo). Aktualna pozycja wałka odczytywana jest przez mózg serwomechanizmu z potencjometru, który jest połączony z jego silnikiem z wałem wyjściowym. Co więcej, im większa różnica między aktualnym a podanymi kątami, tym szybciej wałek szarpnie we właściwym kierunku. To właśnie w tym miejscu pochowana jest różnorodność możliwych opcji przeróbek. Jeśli "wprowadzimy serwo w błąd" =) - odłączymy potencjometr i wałek i założymy, że suwak potencjometru jest na środku, wtedy możemy sterować prędkością i kierunkiem obrotów. I tylko jeden przewód sygnałowy! Teraz impulsy odpowiadające środkowej pozycji wałka wyjściowego mają prędkość zerową, im szerszy (od szerokości „zerowej”) tym szybszy obrót w prawo, im węższy (od szerokości „zerowej”) tym szybszy obrót do lewo.
To implikuje jedną ważną właściwość serw stałoobrotowych - one nie mogą obracać się pod określonym kątem, obraca się ściśle określona liczba obrotów itp.(w końcu sami usunęliśmy sprzężenie zwrotne) - generalnie nie jest to już serwo, ale motoreduktor z wbudowanym sterownikiem.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Wszystkie te zmiany mają kilka wad: Po pierwsze - złożoność ustawienia punktu zerowego - wymagane jest precyzyjne dostrojenie Po drugie bardzo wąski zakres regulacji – dość mała zmiana szerokości impulsu powoduje dość dużą zmianę prędkości (patrz wideo). Zakres można rozszerzyć programowo - trzeba tylko pamiętać, że zakres regulacji szerokości impulsu (od pełnego ruchu w prawo do pełnego ruchu w lewo) przekonwertowanego serwa odpowiada 80-140 stopni (w AduinoIDE, biblioteka Servo). na przykład w szkicu pokrętła wystarczy zmienić linię: na i wszystko staje się o wiele przyjemniejsze =) A o zgrubieniu punktu środkowego i innych przeróbkach lutowania powiem wam następnym razem.