Zrób to sam naprawa drążka kierowniczego Daewoo Lanos

Pokażemy Ci, jak samodzielnie naprawić drążek kierowniczy samochodu Daewoo Lanos. W drążku kierowniczym słychać pukanie tylnej piasty, gdy kierownica się rusza, nieprzyjemnie trzeszczy. Na początku filmu pokazano, w jaki sposób jest prawidłowo usuwany, a następnie demontowany, używane narzędzie, smarowanie itp. Podczas demontażu dokładnie sprawdź, czy pylniki nie są uszkodzone, jeśli zostaną znalezione, konieczna jest ich wymiana.

Jako smar zastosowano litol, ale zgodnie z dalszą praktyką lepiej do tych celów użyć smaru do przegubów CV, pod względem właściwości smarnych jest nieco lepszy niż litol, wszystkie zalety tego smaru pojawiają się na mrozie, na mrozie pogoda nie stwardnieje, rano czy po dłuższym postoju kierownica kręci się bez problemu, gdy samochód nie jest rozgrzany.

Na koniec pokazano sposób montażu drążka kierowniczego, jego pracę po naprawie.

Naprawa wideo drążka kierowniczego Daewoo Lanos:

Film jest w dobrej jakości, cały proces jest pokazany tak wygodnie, jak to możliwe, abyś mógł rozważyć wszystkie szczegóły naprawy i powtórzyć ją na swoim samochodzie własnymi rękami.

Mechanizm kierowniczy Daewoo Lanos ma najbardziej bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu. Aż strach wyobrazić sobie, co może się stać, gdy kierowca skręci kierownicą, a koła w żaden sposób na to nie reagują. Dodatkowo precyzyjna praca całego mechanizmu zapewnia komfortowe warunki jazdy. Jednym z jego głównych węzłów jest drążek kierowniczy. Jeśli wystąpi w nim jakakolwiek awaria, nieuniknione jest stworzenie sytuacji awaryjnej na drodze. Biorąc pod uwagę tę cechę, kontrola nad stanem szyny powinna być stała.

Sprawny drążek kierowniczy Daewoo Lanos podczas pracy nie przypomina o swoim istnieniu. Ale gdy tylko pojawiają się problemy w jej stanie, natychmiast daje o sobie znać.

Najbardziej typowe objawy awarii to:

• Graj w kierownicy;
• Nieautoryzowane pukania;
• zacinanie się kierownicy;
• Plamy oleju pod silnikiem;
• Zmniejszenie poziomu płynu w zbiorniku wspomagania kierownicy (wspomaganie kierownicy).

Te i inne znaki są charakterystyczne nie tylko dla drążka kierowniczego. Tylko specjaliści stacji paliw mogą zrozumieć przyczynę ich pojawienia się i określić ich lokalizację.

Diagnostyka to najważniejszy moment w ustaleniu możliwości dalszej eksploatacji szyny. Sposób przywrócenia jej wydajności będzie zależał od wyników. Ale tak jest w przypadku, gdy diagnoza jest przeprowadzana zgodnie ze wszystkimi parametrami. Jest to warunek możliwy do zrealizowania tylko w specjalistycznej stacji obsługi. Czemu? Odpowiedź jest prosta – drążka kierowniczego nie da się zdiagnozować „na oko”. Wymaga to specjalnego sprzętu.

Poprzez kontrolę zewnętrzną specjaliści stacji paliw określają możliwość wystąpienia usterki w montażu. Następnie szyna jest demontowana, a po oczyszczeniu sprawdzana na specjalnym stanowisku diagnostycznym. Jeżeli wyniki uzyskane podczas oględzin i na stoisku pokrywają się, analizowana jest możliwość dalszego wykorzystania szyny w wagonie.

Dlatego każdy miłośnik samochodów musi dojść do wniosku, że diagnostyce drążków kierowniczych nie może zaufać nawet „najlepszy mechanik” z pobliskiego warsztatu. Bez stanowiska diagnostycznego nie można ocenić wydajności tego węzła.

Przekładnie kierownicze można warunkowo podzielić na dwa typy - ze wspomaganiem i bez. W związku z tym naprawa szyny wspomagania kierownicy Lanos będzie miała niewielkie różnice.

Zawartość i liczba operacji w naprawie takiego elementu, jak drążek kierowniczy Lanos ze wspomaganiem, jest nieco zwiększona ze względu na obecność wspomagania kierownicy. Obejmuje to spuszczenie płynu ze wspomagania kierownicy, wymianę dławików uszczelniających i dodatkowe regulacje.

Praktyka takich napraw pokazuje, że każdy, kto je wykonał własnymi rękami, musiał szukać wykwalifikowanej pomocy u specjalistów stacji paliw. Tym samym oszczędności na naprawach zamieniły się w nieprzewidziane koszty.

Jest nieco prostszy niż poprzedni, ale nie na tyle, że możesz to zrobić sam. W procesie przywracania reiki dla niespecjalistów pojawia się wiele różnych pułapek.

Nieprzestrzeganie niektórych niuansów doprowadzi do awarii całego mechanizmu. Na przykład po dokręceniu pokrywy sprężyny tulei należy ją poluzować o pół obrotu. Niewykonanie tego kroku spowoduje zablokowanie drążka kierowniczego.

Cóż, jeśli tak się nie stanie podczas jazdy. Naprawa w środowisku serwisowym obejmuje nie tylko wymianę wadliwych części, ale także dokładną kontrolę działania urządzenia jako całości.

W tym celu istnieją specjalne stanowiska diagnostyczne. O złożoności naprawy świadczy jej pracochłonność. Przywrócenie szyny może potrwać do jednego dnia.

W każdym razie wybór pozostanie w gestii klienta. Ale tutaj należy wziąć pod uwagę szereg czynników. Jeśli szyna została naprawiona na stacji obsługi, jej żywotność nie będzie się różnić od nowej. Co więcej, może go nawet przewyższyć. Wszystko zależy od części użytych do naprawy. Niektórzy dostawcy produkują części zamienne wyższej jakości niż producent. Dotyczy to szczególnie takiego wskaźnika jak siła.

Ważnym wskaźnikiem jest koszt. W przypadku odrestaurowanej szyny jest to ponad 5 razy mniej niż w przypadku nowej. Często jest to decydujący czynnik przy podejmowaniu decyzji o naprawie lub wymianie drążka kierowniczego Lanos.

Okres eksploatacji 200-250 tys. Km określony przez producenta nie zawsze jest utrzymywany. Przyczynia się do:

• Niska jakość naszych dróg;
• Nieostrożna jazda
• Zwiększenie przebiegu pojazdu między planowymi przeglądami;
• Błędy operacyjne;
• Naturalne zużycie.

Wszystkie te przyczyny powodują znaczne skrócenie żywotności mechanizmu. Analizując przyczyny awarii, łatwo dojść do wniosku, że są one spowodowane głównie winą kierowcy. Czytając instrukcję obsługi samochodu, a co najważniejsze, spełniając jej wymagania, możesz znacznie wydłużyć żywotność wszystkich jego elementów i zespołów, w tym drążka kierowniczego.

Podróż z uszkodzonym drążkiem kierowniczym może być wielką katastrofą, a nawet być ostatnią dla Twojego samochodu. Aby temu zapobiec, sugerujemy skontaktowanie się z nami na stacji serwisowej w celu uzyskania pomocy. Dysponujemy kompetentną, wysoce profesjonalną kadrą mechaników, certyfikowanym sprzętem do diagnostyki i naprawy. Na wykonaną przez nas pracę udzielamy gwarancji.