Samodzielna naprawa Renault

Renault Logan to dobrze znany model należący do kategorii samochodów klasy ekonomicznej. Deweloperem była francuska firma Renault, która w procesie tworzenia kierowała się sprzedażą samochodów w krajach rozwijających się. Zaletami Logana są prostota obsługi, oszczędność, wysoki poziom komfortu i niskie koszty utrzymania. Jeśli masz pewną wiedzę i umiejętności, naprawa Renault Logan własnymi rękami nie jest trudna nawet dla początkujących entuzjastów samochodów.

Prace nad modelem rozpoczęły się w 1998 roku. Celem twórców było stworzenie niezawodnego i niedrogiego samochodu, który zaspokoiłby potrzeby entuzjastów samochodów klasy średniej. W 2004 roku uruchomiono produkcję w Rumunii, a rok później w Rosji. Z czasem do produkcji popularnych samochodów dołączyły Indie, Meksyk i szereg innych krajów. Pomimo różnicy w nazwach, baza i wyposażenie pozostały niemal niezmienione.

W 2008 roku poprawiono parametry techniczne i wygląd Renault. Zmieniła się optyka, kształt zderzaków, osłona bagażnika i osłona chłodnicy. Poprawiło się też wnętrze – z tyłu pojawiły się zagłówki, zmieniła się kierownica i karty drzwi. Regulacji przeszła również część techniczna - silnik, skrzynia biegów i inne podzespoły.

Samochód produkowany jest w następujących rodzajach nadwozia:

Główną oznaką niezawodności jest popularność auta wśród taksówkarzy, którzy nazwali model „nie zabity”. Konserwacja przeprowadzana jest co 15 tysięcy kilometrów i obejmuje następujące prace:

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Kolejne inspekcje i prace konserwatorskie przeprowadzane są w tym samym odstępie (15 tys. km). Ogólnie konserwacja obejmuje 8 etapów (do 120 tysięcy kilometrów).

Instrukcja serwisowa zawiera pełne informacje na temat eksploatacji pojazdu Reno:

• Naprawa karoserii, czyszczenie owiewek i szyberdachu dachowego.
• Monitorowanie stanu silnika, spuszczanie płynu z urządzenia filtrującego i planowa konserwacja.
• Konserwacja sprzęgła (kontrola i regulacja luzu, wymiana wadliwych elementów).
• Określenie stopnia zużycia tarcz i klocków hamulcowych, stanu napędu hydraulicznego oraz objętości płynu hamulcowego.
• Sprawdzenie układu kierowniczego, spryskiwacza szyby i sterownika hydraulicznego.
• Kontrola techniczna amortyzatorów i elementów układu zawieszenia.
• Monitorowanie wydajności urządzeń oświetleniowych, piór wycieraczek, lusterek wstecznych.
• Diagnostyka ECU własnymi rękami.
• Sprawdzanie żarówek i poziomu napięcia baterii.

Niezawodność i żywotność samochodu zależy od terminowości konserwacji. Dzięki dostępnym informacjom obsługa i naprawa nie są trudne nawet dla początkującego. Najważniejsze jest rozważenie następujących punktów:

Pomimo wielu „słabych punktów”, Reno Logan to samochód niezawodny, wyróżniający się łatwością obsługi i dostępnością podzespołów. W tym dziale znajdziesz pełne informacje na temat naprawy samochodów, zdobędziesz doświadczenie w wykonywaniu prostych i skomplikowanych prac, a także poznasz przydatne tajniki od ekspertów w swojej dziedzinie.

Renault Logan to dobrze znany model należący do kategorii samochodów klasy ekonomicznej. Deweloperem była francuska firma Renault, która w procesie tworzenia kierowała się sprzedażą samochodów w krajach rozwijających się. Zaletami Logana są prostota obsługi, oszczędność, wysoki poziom komfortu i niskie koszty utrzymania. Jeśli masz pewną wiedzę i umiejętności, naprawa Renault Logan własnymi rękami nie jest trudna nawet dla początkujących entuzjastów samochodów.

Prace nad modelem rozpoczęły się w 1998 roku. Celem twórców było stworzenie niezawodnego i niedrogiego samochodu, który zaspokoiłby potrzeby entuzjastów samochodów klasy średniej. W 2004 roku uruchomiono produkcję w Rumunii, a rok później w Rosji. Z czasem do produkcji popularnych samochodów dołączyły Indie, Meksyk i szereg innych krajów. Pomimo różnicy w nazwach, baza i wyposażenie pozostały niemal niezmienione.

W 2008 roku poprawiono parametry techniczne i wygląd Renault. Zmieniła się optyka, kształt zderzaków, osłona bagażnika i osłona chłodnicy. Poprawiło się też wnętrze – z tyłu pojawiły się zagłówki, zmieniła się kierownica i karty drzwi. Regulacji przeszła również część techniczna - silnik, skrzynia biegów i inne podzespoły.

Samochód produkowany jest w następujących rodzajach nadwozia:

Główną oznaką niezawodności jest popularność auta wśród taksówkarzy, którzy nazwali model „nie zabity”. Konserwacja przeprowadzana jest co 15 tysięcy kilometrów i obejmuje następujące prace:

Kolejne inspekcje i prace konserwatorskie przeprowadzane są w tym samym odstępie (15 tys. km). Ogólnie konserwacja obejmuje 8 etapów (do 120 tysięcy kilometrów).

Instrukcja serwisowa zawiera pełne informacje na temat eksploatacji pojazdu Reno:

• Naprawa karoserii, czyszczenie owiewek i szyberdachu dachowego.
• Monitorowanie stanu silnika, spuszczanie płynu z urządzenia filtrującego i planowa konserwacja.
• Konserwacja sprzęgła (kontrola i regulacja luzu, wymiana wadliwych elementów).
• Określenie stopnia zużycia tarcz i klocków hamulcowych, stanu napędu hydraulicznego oraz objętości płynu hamulcowego.
• Sprawdzenie układu kierowniczego, spryskiwacza szyby i sterownika hydraulicznego.
• Kontrola techniczna amortyzatorów i elementów układu zawieszenia.
• Monitorowanie wydajności urządzeń oświetleniowych, piór wycieraczek, lusterek wstecznych.
• Diagnostyka ECU własnymi rękami.
• Sprawdzanie żarówek i poziomu napięcia baterii.

Niezawodność i żywotność samochodu zależy od terminowości konserwacji. Dzięki dostępnym informacjom obsługa i naprawa nie są trudne nawet dla początkującego. Najważniejsze jest rozważenie następujących punktów:

Pomimo wielu „słabych punktów”, Reno Logan to samochód niezawodny, wyróżniający się łatwością obsługi i dostępnością podzespołów. W tym dziale znajdziesz pełne informacje na temat naprawy samochodów, zdobędziesz doświadczenie w wykonywaniu prostych i skomplikowanych prac, a także poznasz przydatne tajniki od ekspertów w swojej dziedzinie.

Obejrzyj ciekawy film na ten temat