Naprawa odkurzacza electrolux zrób to sam

Wiadomość Elremont » 05 sty 2010 16:05

Wiadomość scbel » 05 sty 2010 16:33

Wiadomość EVGENIY » 05 sty 2010 19:29

Nie pomogło

i cud nie zadziałał

Wiadomość EVGENIY » 05 sty 2010 21:10

A co zrobić, jeśli łożyska są zużyte.
Śrubokręt, klucz i lutownica są mi trochę zaznajomione

Wiadomość Elremont » 05 sty 2010 22:34

Wiadomość scbel » 06 sty 2010 17:52

Wiadomość EVGENIY » 07 sty 2010 00:08

czy możesz mi powiedzieć, jaka jest procedura?

Wiadomość EVGENIY » 07 sty 2010 00:09

Wiadomość Elremont » 07 sty 2010 01:04

Wiadomość scbel » 07 sty 2010 13:27

Wiadomość EVGENIY » 07 sty 2010 22:06

Wiadomość EVGENIY » 13 sty 2010 13:49

Nie mogę zdjąć metalowej osłony z silnika, jakby była wciśnięta.
co robić?

Wiadomość EVGENIY » 13 sty 2010 21:32

Wiadomość Elremont » 13 sty 2010 21:44

Wiadomość EVGENIY » 14 sty 2010 13:47

na dolnym zdjęciu widać, że osłona powinna zostać zdjęta, ale prawdopodobnie potrzebna jest brutalna siła fizyczna

Wiadomość scbel » 14 sty 2010 18:35

Wiadomość Elremont » 14 sty 2010 18:54

Wiadomość EVGENIY » 14 sty 2010 21:54

Nie mogę dostać się do łbów śrub, dopóki nie zdejmę osłony.

spróbuj podważyć go szerokim śrubokrętem

Wiadomość EVGENIY » 20 sty 2010 14:49

Zdjąłem obudowę, ale nie ma jeszcze z czym zrobić zdjęcia.

Jak mogę odkręcić nakrętkę. Kręci się wraz z rotorem.
trzeba jakoś trzymać wirnik, ale nie mogę go trzymać rękami odkręcając nakrętkę

Wiadomość Elremont » 20.01.2010 15:22

Wiadomość EVGENIY » 20 sty 2010 22:09

na zdjęciach widać że zdjąłem wszystko, a przy odkręcaniu nakrętki pojawił się problem (jest za mocno dokręcona). Podczas próby przytrzymania wirnika palcami odkręcamy nakrętkę, wirnik wysuwa się. Może jest jakiś inny sposób, żeby to zatrzymać.

Wiadomość Elremont » 20 sty 2010 22:29

Bez względu na rodzaj odkurzacza silnik nazywany jest sercem. Programy telewizyjne uwielbiają przedstawiać powstawanie próżni, naszym zdaniem to, co zostało powiedziane, jest nieudolną manipulacją słowami. Silnik zasysa powietrze za pomocą łopatki, filtr chroni ruchome części przed kurzem. Każde łożysko posiada w tym celu wkładkę. Silnik pozbawiony ochrony przed podciśnieniem... Naprawa odkurzacza we własnym zakresie jest wskazana, gdy serce urządzenia pracuje prawidłowo, konieczna jest wymiana, modyfikacja szczotek, smarowanie łożysk. Fajnie, że urządzenia od wewnątrz są podobne, jak dwa groszki w strąku. Część mechaniczna, urządzenie odpylacza, filtry, szczotki, węże, obudowy różnią się. Akcesoria są istotną częścią urządzenia. Urządzenie odkurzacza, podstawowa idea pozostaje taka sama!

Serce odkurzacza słusznie nazywa się silnikiem, tradycyjnie kolektorem. Krótko zastanów się nad projektem niezbędnego produktu, stwórz jasny pomysł. W silniku asynchronicznym pole wirujące jest tworzone przez prawidłowy rozkład faz przez uzwojenia, kolektor uzwojeń komutuje szeregowo. Są niepopularne wyjątki. Kierunek ruchu jest określony przez kierunek przełączania:

1. Prąd płynie, pola działają na przyciąganie.
2. Prądy płyną, pola odpychają.

Na pytanie, dlaczego wirnik obraca się w tym kierunku, a nie przeciwnie, gdy uzwojenia są połączone jednokierunkowo, odpowiedź daje wzajemne ułożenie szczotek i cewek stojana, konstrukcja kolektora. Liczba cewek nawiniętych na twornik jest równa liczbie podkładek stykowych wału. Szczotki zasilają jednorazowo tylko jedno uzwojenie. Następnie wał przewija się o pewną odległość kątową, zasilana jest następna cewka. Jedna rewolucja mija, cykl zaczyna się od nowa.

Wyobraź sobie biegun stojana (jak dotąd tylko jeden, a nie dwa) na dole. Załóżmy, że w początkowym momencie szczotki są ustawione w taki sposób, że biegun twornika jest poprowadzony na lewo od osi konstrukcji. Następnie, z powodu odpychania, wałek zaczyna opisywać wskazówkę godzinową. Oś mija odległość kątową, prąd zaczyna opływać następne uzwojenie, które zdążyło zająć miejsce poprzedniego.Dzieje się tak, dopóki jest prąd. I nie ma różnicy, stałej ani zmiennej. Silnik kolektora będzie działał napędzany kierunkiem pola. Prędkość obrotowa nie jest określona przez częstotliwość - konstrukcję części mechanicznej, wielkość napięcia.

Teraz, jeśli pola są przyciągane, rotacja rozpocznie się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Do czasu, gdy bieguny stojana i wirnika znajdą się naprzeciw siebie, moc zostanie przekazana do następnej cewki, która zacznie wytwarzać pożądaną siłę. Cykl jest kołowy. Teraz cewki. Silniki kolektorów są wyposażone w parę uzwojeń stojana dla prądu stałego, ponieważ prąd przemienny napotyka zbyt duży opór ze strony indukcyjności. Dlatego niektóre silniki komutatorowe są wykonane z oddzielnymi zaciskami stojana. Pozwala na użycie jednego zamiast dwóch uzwojeń. Oczywiste jest, że nośność znacznie spada. Ale straty są zmniejszone.

W odkurzaczu na stojanie silnika zauważamy dwa diametralnie przeciwne uzwojenia, które sobie nawzajem pomagają. Obustronnie korzystne współistnienie zapewnia właściwy kierunek inkluzji (opisany powyżej). Silniki nawrotne posiadają specjalny przekaźnik mocy, który przełącza bieguny w odpowiedniej kolejności. Dla porównania w silniku asynchronicznym taki przekaźnik inaczej rozdziela fazy napięcia. Okazuje się na odwrót. Silnik kolektora nie wymaga uzwojenia rozruchowego i kondensatora (jednofazowego), które starają się imitować drugie uzwojenie. Mówiąc najprościej, sprawność trójfazowych silników asynchronicznych jest wyższa. Pomysł Nikoli Tesli i Dolivo-Dobrovolsky'ego są wykorzystywane przez sprzęt przemysłowy, w latach 90. zostały zastąpione przez kolektory z urządzeń gospodarstwa domowego (odkurzacze tradycyjnie dostarczano ze szczotkami grafitowymi przed pierestrojką).

Dwie szczotki służą do przesyłania prądu do twornika. Różnica jest zniwelowana, gdzie jest plus, gdzie jest minus, kierunek zapewnia prawidłowe przełączenie.

Czy poprzez zmianę kolejności podłączania szczotek jest możliwe, aby silnik obracał się w przeciwnym kierunku. Polaryzacja pola jest odwrócona. Ta technika służy do uzyskania rewersu przy stałym napięciu. Podczas samodzielnej naprawy odkurzaczy pamiętaj o prawidłowym położeniu styków.

Za grubym i dokładnym filtrem powietrza ukryty jest wentylator styczny. Powietrze wchodzi do środka, jest wyrzucane na obrzeża, poruszając się, wchodzi do pomieszczenia przez filtr HEPA, który wyłapuje cząsteczki o wielkości jednego mikrona (mikrometrów). Ostrze przykryte jest pokrywą, część wykonana jest w postaci zakrzywionych aluminiowych przegród pomiędzy dwiema metalowymi płaszczyznami. Są zamknięte kanały. Silnik zabudowany jest w plastikowej obudowie (tradycyjnie białej), w której wycięta jest ścieżka przepływu wylotowego.

To interesujące! Dzięki obecności wentylatora stycznego wydajność odkurzacza sięga ledwie 20-30%. Przy poborze mocy 1600 watów ssanie wyniesie 350 watów.

Szczotki są montowane w kopalniach, warto wiedzieć dla początkujących: to typowy grafit ołówkowy (węgiel, węgiel). W razie potrzeby możesz naostrzyć części, wyregulować w razie potrzeby, aby znalazły się na swoim miejscu. Jeśli obszar kontaktu z kolektorem jest mały, nie jest to straszne, pędzle będą stopniowo wbiegać. Końcówki lekko noszone w półokręgu do wewnątrz. Każda szczotka jest dociskana sprężyną przez którą przepływa prąd, środek zapewni długą żywotność produktów. Węgiel będzie działał, dopóki nie zostanie zużyty na ziemię. Jednak miedziany kolektor musi być czysty. W razie potrzeby przetrzyj ulubionym produktem, usuń warstwę tlenku, aby uzyskać miedziany połysk.

Wał jest przymocowany do stojana za pomocą dwóch łożysk. Różne rozmiary ułatwiają demontaż silnika odkurzacza. Przednie łożysko jest duże, tylne jest małe. Wał jest ostrożnie wybijany ze stojana za pomocą odpowiednich środków (ściągacz pneumatyczny), pomaga umiarkowane ogrzewanie. Łożyska wyposażone są w pylniki. Chociaż odkurzacz wytwarza próżnię, tam również wnika brud. Pylniki są ostrożnie usuwane śrubokrętem, w razie potrzeby nasmaruj części.Odpowiednie: kompozycja HADO, Litol - 24, EP - 2. Smar wkłada się do środka, pylnik nakłada się.

Naprawa odkurzacza „zrób to sam” rozpoczyna się od zdjęcia obudowy. Każdy przypadek ma swoje własne metody. Filtry są usuwane, aby zablokować dostęp do silnika. Instalacja elektryczna odłączona (odkurzacz wypięty), plastikowa obudowa silnika jest odkręcona od ramy. Silnik należy wyjąć z obudowy, po czym wentylator jest usuwany. Nakrętka ma lewy gwint, ostrożnie przekręć. Za wentylatorem znajduje się osłona kolektora, pod którą ukryta jest część elektryczna. Dalszy przebieg operacji jest jasny od wcześniej odczytanego do wyjęcia wirnika.

W razie potrzeby łożyska są przycinane za pomocą ściągacza gwintowanego lub prasy hydraulicznej. Stosowane są urządzenia pomocnicze. Małe kulki o średnicy przechodzące przez łożyska. Zaleca się spłaszczenie z jednej strony, aby się nie rolowały. Instalacja odwrotna odbywa się w podobny sposób. Jeśli trzymasz kotwicę za łożysko w dłoni, obrót powinien być szybki, cichy i pewny. Podczas smarowania usuwa się zewnętrzny pylnik, postaraj się umieścić nowe części zamienne po tej samej stronie.

• pędzle;
• namiar;
• uzwojenia silnika;
• linia napięciowa;
• bezpiecznik.

W innych odkurzaczach są dwa silniki. Drugi znajduje się na pędzelku, gdzie wprawia kosmki w ruch. W modelach cyklonowych stosowane są turbosprężarki, praca odbywa się poprzez ruch powietrza. Dopracowane wzornictwo upraszcza produkcję węża, eliminuje jeden duży problem, gdy drut pęka na grubość gumy. Oczywiście nowoczesne narzędzia pozwolą dokładnie określić lokalizację incydentu, lepiej całkowicie unikać złamania. Pomysł konstruktorów, którzy umieścili silnik wewnątrz szczoteczki, jest łatwy do zrozumienia: nie ma potrzeby naciskania podczas czyszczenia, waga jest przyzwoita. Podoba Ci się, zdecyduj sam. W opinii redakcji pędzel powinien być lekki, aby ułatwić jego obsługę.

Naprawa odkurzaczy myjących nie różni się od opisanej powyżej. Jednak jednostki zawierają pompę, która dostarcza wodę do węża. Do tego zagadnienia wrócimy później w recenzjach. Jeśli chodzi o ścieżkę wlotową, konfiguracja nie różni się od zwykłej, z wyjątkiem obecności filtra wody. Większość wygląda jak nudne pudełka wypełnione wodą. W niektórych odkurzaczach z akwafiltrem cienkie strumienie wody biją na styku węża i korpusu. Prace związane z odpylaniem pierwotnym. Trudno jednak zauważyć błąd. Inną sprawą jest to, czy odkurzacz jest wyposażony w opcję autodiagnostyki, która wskaże miejsce awarii.

Naprawa odkurzaczy zrobotyzowanych ściśle wpływa na dziedzinę elektroniki. Brak mechanizmów serwisowych. Jednak znajdziesz silnik w zmniejszonych rozmiarach. Większość funkcji realizowana jest przez mikroukłady, pamięć mieści różne programy. Naprawa odkurzaczy Electrolux będzie wydawać się dziecinnie prosta w porównaniu z zadaniem uruchomienia Rumby lub Scuba przez amerykańską firmę iRobot (twórcę automatyzacji armii i policji USA). Istotną wadą robotów jest brak możliwości czyszczenia nierównych powierzchni. Elektroniczne sługi nie są w stanie wytworzyć próżni… do zmiatania kurzu używają obrotowej szczotki.

Niezależnie od producentów i typów odkurzaczy, główna różnica polega na jakości, mocy i konstrukcji.

Najważniejszy w odkurzaczu jest silnik elektryczny, który wytwarza podciśnienie i w efekcie zasysa kurz i różne cząstki przez specjalne filtry, przez które przepływa tylko powietrze.
W różnych typach takich urządzeń te filtry są różne, a kolby i po prostu worki i odkurzacze cyklonowe.

Ale to silnik i czasami elektroniczny obwód sterowania mocą (prędkością) wymagają największej uwagi w całym tym urządzeniu.

Naprawa silnika we własnym zakresie nie jest trudna do wykonania, jeśli awaria jest prosta, a silnik nadal pracuje, ale silnik jest ciężki (po wyłączeniu) lub silnik zaczyna dudnić lub mocno buczeć, czasami odkurzacz robi się bardzo gorąco w krótkim czasie.

Sercem odkurzacza, jak już się zorientowaliśmy, jest silnik i z reguły kolektor.
Czym jest taki silnik?
Silnik jest umieszczony w obudowie, w której ukryte są łopatki wirnika wentylatora. Jest to typ styczny, w którym powietrze jest wciągane pośrodku i wychodzi przez obrzeże, a przez tylny filtr już jest na zewnątrz.
Szczotki w silniku umieszczane są w specjalnych kopalniach wykonanych z mosiądzu, z reguły jest to zwykły węgiel w postaci grafitu. Z biegiem czasu szczotki ocierają się o wałek kolektora, ich środek jest szlifowany i stają się lekko półokrągłe, dzięki czemu zwiększa się powierzchnia styku z obszarami kolektora. Szczotki w ich kopalniach są dociskane sprężynami, tworząc w procesie robotów niezbędny docisk grafitu do kolektora. Szczotka będzie pracowała do tego czasu, dopóki się nie zużyje i sprężyna nie będzie mogła prawidłowo stykać się z grafitem z komutatorem.
Konieczne jest monitorowanie czystości samego szybu kolektora, w razie potrzeby oczyszczenie go z osadów węgla i usunięcie warstwy tlenku na miedziany połysk.

Wał jest przymocowany do stojana na dwóch łożyskach o różnych rozmiarach, z reguły odbywa się to w celu ułatwienia jego demontażu. Przód jest zwykle duży, a tył mniejszy.

Wał jest ostrożnie wybijany ze stojana przy użyciu dowolnego odpowiedniego narzędzia. Następnie przyjrzymy się przebiegowi łożysk, ponieważ zakurzone roboty zapychają się pomimo obecności pylników. W razie potrzeby pylniki są ostrożnie usuwane cienkim śrubokrętem lub szydłem, myte wzorem WD, po czym kulki należy nasmarować np. smarem typu Litol-24 lub EP-2, po czym pylnik jest umieścić na swoim miejscu i zatrzasnąć w rowkach w samym łożysku.

Aby rozpocząć naprawę lub konserwację odkurzacza, należy zdjąć obudowę. Każdy model ma swoje własne metody.
Przede wszystkim usuwane są wszystkie filtry utrudniające dostęp do silnika, odkręcane są śruby obudowy, także te ukryte (np. pod przyciskami). Po odkręceniu wszystkich śrub, musisz ostrożnie spróbować zdemontować obudowę, jeśli to się nie powiedzie, przyjrzyj się bliżej, gdzie jeszcze mogą znajdować się zatrzaski lub dodatkowe śruby, jeśli nie zwrócisz na to uwagi, możesz zepsuć obudowę.

Wtedy cała instalacja elektryczna jest odłączona, z reguły połączenia wykonuje się na złączach.
Plastikową obudowę silnika odkręca się od ramy, po czym silnik wyjmuje się z plastikowej obudowy.
W niektórych modelach jest to prostsze, a sam silnik jest mocowany w korpusie odkurzacza w specjalnych gumowych rowkach-uszczelkach lub jest mocno przykręcony do korpusu odkurzacza.

Aby zdemontować silnik i wyjąć wirnik wentylatora Przede wszystkim zdejmiemy przednią część obudowy (nad wirnikiem). Bierzemy cienki metalowy przedmiot, można użyć śrubokręta i ostrożnie wygiąć go z boku obudowy tak, aby śrubokręt wszedł trochę do środka, następnie delikatnym ruchem wypychamy górną część obudowy, jako w wyniku czego cały wirnik staje się dla nas dostępny.

Nakrętka na wirniku zwykle ma gwint lewoskrętny (ale są wyjątki) Staramy się odkręcać trzymając wirnik ręką, jeśli się przewija i nie można w ten sposób odkręcić nakrętki to jest jeden świetny sposób
Tak więc… bierzemy dobry skręcony drut o przekroju większym niż 1,5 mm w gęstej gumowej izolacji (aby zapobiec poślizgowi). Wciskamy takie okablowanie i owijamy wał kolektora 2-3 razy, obracamy się i rozciągamy w różnych kierunkach, unieruchamiając w ten sposób wał.

Najwygodniej jest to zrobić razem, jedna osoba mocuje kolektor za pomocą końcówek drutu rozciągniętego na boki, a druga odkręca nakrętkę na tarczy wentylatora.
Metoda jest bardzo wygodna i bezpieczna przy mocowaniu kotwy. W ten sam sposób przy ponownym montażu dokręć nakrętkę.

Po wyjęciu wirnika wentylatora należy odkręcić śruby obudowy, do tego czasu szczotki powinny być już wyjęte.

Następnie ostrożnie wyciągamy kotwicę, jeśli to konieczne, lekko przekręcając górną część.

W razie potrzeby łożyska są usuwane za pomocą dostępnego narzędzia lub specjalnych ściągaczy gwintowanych.W szczególnie ciężkich przypadkach, czasami łożysko „klei się” ciasno do tulei, do demontażu łożysk stosuje się specjalną prasę hydrauliczną.

• namiar
• pędzle
• bezpiecznik
• przewód sieciowy
• brak kontaktu w przełączniku
• uzwojenia silnika, pęknięcie lub przepalenie uzwojenia (stojana lub wirnika)
• awaria kondensatora
• awaria obwodu elektronicznego regulatora mocy

Utrata mocy i ssania.
Najczęstszą przyczyną są zatkane filtry lub awaria łożysk.
Filtry należy wyczyścić i ponownie sprawdzić działanie, należy również sprawdzić działanie (ciąg) odkurzacza bez filtrów, gdyż zdarza się, że zwykłe czyszczenie filtra nie pomaga i należy go wymienić.
Jeśli trakcja bez filtrów nie daje takiej samej przyczepności roboczej, będziesz musiał zdemontować odkurzacz, wirnik na nim powinien łatwo obracać się palcem bez większego wysiłku. Dodatkowo wyjmujemy i sprawdzamy szczotki oraz oczyszczamy kolektor z sadzy papierem ściernym lub kawałkiem zwykłej szmatki.

W niektórych przypadkach szczelność węża jest zepsuta, może to być zarówno naruszeniem integralności samego węża, jak i rur łączących na końcach węża, wąż po prostu trochę się z nich wysuwa.

Odkurzacz się nie włącza.
Jeśli wszystko jest w porządku z napięciem na wylocie, demontujemy odkurzacz i w pierwszej kolejności sprawdzamy bezpiecznik i przewód zasilający, szczególnie na samym końcu przewodu na bębnie nawojowym w miejscach lutowania.
Jeśli jest tester, prosimy o kontakt.
Przycisk zasilania mógłby się zepsuć, albo po prostu zepsuł się w nim styk, czasem się zapycha, znowu przy pomocy testera upewniamy się, że przycisk działa.
Jeśli wszystkie elementy były uruchamiane przez tester i napięcie dociera do szczotek silnika bez żadnych problemów, a same szczotki nie są wymazane, najprawdopodobniej będziesz miał kosztowną naprawę silnika lub po prostu go wymienisz, ponieważ w większości przypadków tak jest bardziej celowe jest zainstalowanie nowego silnika niż naprawa starego zmęczonego przez przewijanie.

Jeśli odkurzacz pracował przez długi czas i nie włącza się wtedy całkiem możliwe, że ochronny przekaźnik termiczny na samym silniku zadziałał w wyniku przegrzania - w tym przypadku nie ma nic do naprawy, wystarczy pozostawić odkurzacz, aby ochłodzić silnik.

Nie można regulować prędkości silnika odkurzacza.
Najczęstszą przyczyną takiej awarii jest awaria triaka, w której napięcie przez niego nie jest regulowane, ale swobodnie przez niego przechodzi bez żadnej kontroli. Ewentualna awaria tego elementu i ew. utrata kontaktu na jednej z nóg tego elementu na płycie.
Lekko wciskając gałkę regulacji prędkości możesz upewnić się, że sam regulator jest w dobrym stanie lub że styki w nim mogą być przerwane i suwak regulatora nie dotknie jego miejsca.

Odkurzacz wydziela zapach i gorące powietrze.
Przede wszystkim należy upewnić się, że wlot ssący nie jest zatkany, sprawdzić wąż, sprawdzić siłę wciągania na wlocie i czy dźwięk silnika zmienia się po zatkaniu wlotu dłonią. W przypadku zadowalającej pracy układu ssącego możemy założyć awarię silnika i najprawdopodobniej szczotek.

Odkurzacz szumi i dudni - powodem tego działania jest silnik, a w szczególności jego łożyska. Najprawdopodobniej wymagają dodatkowego smarowania lub, jeśli wokół ich osi jest duży wał, należy je wymienić na nowe.

Przewód nie napina się podczas naciskania przycisku lub stale napina się podczas pracy - naruszenie bębna nawijającego, sprężyna mogła pęknąć, osłabić lub odwrotnie jest za ciasna.
Sprawdzamy rolkę dociskową przycisku i w razie potrzeby wyjmując bęben nawijamy lub odwijamy drut na bębnie - zmieniając napięcie samego bębna na potrzebne.

Z reguły nie jest to skomplikowane i w większości modeli jest dość standardowe.

Sercem każdego odkurzacza jest jego silnik. Odkurzacze wszystkich marek są podobne w środku, prawie jak dwie krople wody, różnią się tylko częściami mechanicznymi, pojemnikami, w których zbiera się kurz, filtrami, szczotkami, obudowami.Podstawowa część urządzenia pozostaje bez zmian!

Wyprodukujmy zrób to sam naprawa odkurzacza Electrolux (na zdjęciu Electrolux ERGOEASY model ZTF7615), wadą jest obecność hałasu podczas pracy odkurzacza.

Jak zdemontować odkurzacz do naprawy

Ponieważ awaria znajduje się w korpusie odkurzacza, najpierw musisz usunąć korpus. Instalację elektryczną należy bezwzględnie odłączyć! Potrzebny nam śrubokręt. Konieczne jest odkręcenie wszystkich 4 śrub znajdujących się w dolnej części obudowy.

Teraz możesz zdjąć obudowę.

Następnie trzeba odkręcić jedną śrubę i wyjąć deskę zamykającą silnik.

Teraz nie ma przeszkód dla obudowy silnika. Konieczne jest odkręcenie śrub z obudowy silnika.

Po zdjęciu obudowy silnika widzimy, co spowodowało nieprzyjemny hałas.

W tym przypadku kolektor silnika zapadł się i zatkał kurzem. Taka awaria wymaga wymiany starego silnika na nowy.

Zaciski z wymienianego silnika należy podłączyć do nowego i założyć gumę do lądowania.

Teraz musisz zainstalować nowy silnik na miejscu.

Ponowny montaż należy wykonać w taki sam sposób, jak przy demontażu odkurzacza. Wszystkie niezbędne zaciski są podłączone. Przekręcamy korpus odkurzacza. Sprawdzamy to w działaniu, podłączając przewód zasilający do gniazdka elektrycznego.

Ciesz się cichą pracą swojego asystenta domowego!

Ponieważ awaria znajdowała się w korpusie odkurzacza, naprawa odkurzacza electrolux można wyprodukować w dość krótkim czasie i bez większych trudności.

Szwedzka marka Electrolux jest dość niezawodna, ale jest to konieczne:

1. Prawidłowo obsługiwać sprzęt.
2. Aby zapobiec przegrzaniu, w tym celu wyłączaj odkurzacz co 15 minut ciągłej pracy, aby mógł ostygnąć.
3. Oczyść pojemnik przeznaczony do zbierania kurzu w odpowiednim czasie.

Przestrzegając tych prostych zasad, możesz łatwo wydłużyć czas pracy urządzeń gospodarstwa domowego.

Ryż. jeden Zakrzywione szczypce niezbędne do demontażu odkurzacza

1. Podnieś uchwyt i wyjmij kratkę filtra i filtr dokładny.

Ryż. 2 Wyjmowanie dokładnego filtra

1. Wykręć 2 śruby torx z pokrywy.

3.1. Aby zdemontować rączkę sterującą należy ostrożnie wcisnąć zatrzaski po obu stronach płaskim śrubokrętem, jak pokazano na zdjęciu.

Ryż. 4 Naciśnij zatrzaski po obu stronach

3.2. Zdejmij osłonę manetki.

Ryż. 5 Zdejmij osłonę manetki

1. Odkręć dwie śruby mocujące górną pokrywę płaskim śrubokrętem.

Ryż. 6 Zdejmowanie górnej pokrywy

1. Otwórz pokrywę pojemnika na kurz i wyjmij uchwyt worka na kurz i worek na kurz.
2. Usuń klipsy za pomocą cienkich szczypiec, które przytrzymują uchwyt, jak pokazano na zdjęciach, z obu stron.

Ryż. 7 Zdejmowanie uchwytu

1. Zdejmij uchwyt

Ryż. osiem Zdejmij uchwyt

1. Zdejmij górną obudowę. Usuń przyciski ON/OFF i CW.

Ryż. 9 Zdejmij górną obudowę

1. Odłącz złącza, przed odłączeniem podpisz przewody na miejscu lub zrób zdjęcie zespołu.

Ryż. 10 Odłącz złącza

1. Notatka: Jeśli prowadnica regulatora wypadła, należy ją włożyć z powrotem, jak pokazano na zdjęciu.

Ryż. jedenaście Montaż szyny prowadzącej

1. Włóż nowy regulator mocy i podłącz złącza.
2. Włóż przyciski ON/OFF i CW.

Ryż. 12 Włóż przyciski ON/OFF i CW.

1. Zamknij pokrywę pojemnika na kurz i pokrywę górną. Naciśnij je, jak pokazano na zdjęciu.

Ryż. trzynaście Zamknij pokrywę pojemnika na kurz i pokrywę górną

1. Zamocuj górną pokrywę za pomocą 4 śrub

Ryż. 14 Zamocuj górną pokrywę za pomocą 4 śrub

1. Włóż suwak mocy, upewnij się, że drążek suwaka mocy i regulator są prawidłowo połączone.

Ryż. 15 Wstaw suwak mocy

1. Zamocuj podkładkę uchwytu sterującego i naciśnij ją, jak pokazano na zdjęciu.

Ryż. szesnaście Zamocuj pad drążka sterującego i naciśnij go

1. Zamontuj ponownie kratkę filtra i filtr dokładny.
2. Zamontuj uchwyt, naciskając 2 zaciski mocujące

Ryż. 17 Ustaw uchwyt

1. Badanie

Upewnij się, że odkurzacz działa prawidłowo:

• Podłącz wtyczkę zasilania odkurzacza do sieci.
• Włącz odkurzacz
• Przesuń suwak regulacji mocy z pozycji MIN do pozycji MAX
• Wyłącz odkurzacz

Wszystkiego najlepszego, napisz

Każdy szczegół odkurzaczy marki Electrolux wyróżnia się przemyślaną funkcjonalnością i eleganckim designem. Odkurzacze Electrolux mają dużą wszechstronność i moc (znacznie większą niż odkurzacze automatyczne Samsunga), dzięki czemu pomagają szybko uporać się ze sprzątaniem w domu.

Przy prawidłowym działaniu mogą wytrzymać ponad dekadę, ale nawet najlepsze modele odkurzaczy Electrolux czasami trzeba oddać do naprawy.

Awarie odkurzaczy Electrolux są warunkowo podzielone na dwie grupy:

1. Mechaniczny:

• uszkodzenia kadłuba,
• zatkany filtr,
• doszło do przełomu rur i węży teleskopowych, przerwy w kablach zasilających,
• zużycie łożysk, szczotek - dysz (częsty problem z odkurzaczami samochodowymi Black Decker).

2. Elektryczne. Obejmują one:

• zużycie grafitowych szczotek silnika,
• iskra kolektora,
• uszkodzenie styków elektrycznych.

Usterki w działaniu silników silników elektrycznych mogą wystąpić z następujących przyczyn:

• przeciążenie turbiny z powodu ciągłej, długotrwałej pracy;
• przepełnienie odpylacza;
• filtr jest zatkany (częsty problem z odkurzaczami Philips);
• wilgoć dostała się do silnika odkurzacza, który jest wykonany z metali. Zazwyczaj odkurzacze nie zapewniają ochrony przed korozją.

W przypadku tych usterek odkurzacz Electrolux wydaje specyficzny dźwięk lub gwizd po włączeniu. Czasem może wydobywać się dym, po którym odkurzacz przestaje się włączać i wtedy trzeba go odnosić do naprawy w celu wymiany silnika lub części zamiennych. Jeśli odkurzacz nadal pracuje, ale stał się bardziej głośny i wibrujący, oznacza to, że szczotki grafitowe silnika elektrycznego są zużyte i wymagają wymiany.

Ze względu na to, że filtr jest zatkany, silnik jest mocno obciążony, dlatego filtr należy wyczyścić w odpowiednim czasie, szczotki i dysze należy wymienić, ponieważ wymiana silnika lub jego łożysk będzie kosztować znacznie więcej. Specjalnie do odkurzaczy LG.

Przeczytaj także:  Zrób to sam naprawa maszyn CNC Diagnostyka zrób to sam

Awaria wyłącznika

Włącznik odkurzacza Electrolux jest stale narażony na naprężenia mechaniczne, z tego powodu zużywają się jego styki. Małe spięcia, pojawiają się iskry, styki przepalają się, a włącznik się nie wyłącza, więc trzeba wymienić części zamienne. Naprawa może być również wymagana z powodu skoków napięcia.

Awarie węża

Czasami wąż odkurzacza Electrolux może pęknąć z powodu dostania się do niego dużych części. Wąż można wymienić samodzielnie. Producent Electrolux produkuje różne rodzaje węży:

• wąż z regulacją mocy na uchwycie do modeli odkurzaczy ULA10, ZUA3861P, ZUA3860, ZUA3862, ZUS3990. Ten wąż kosztuje około 4000 r. (a w przypadku odkurzaczy Lentel suma jest droższa);
• wąż z regulacją mocy na uchwycie do modeli Electrolux - Z8870, Z8871P, ZUA3860. Jego koszt wynosi od 4500 rubli;
• wąż bez uchwytu do modeli Electrolux - ZG8800, ZUAG3801 i 3802. Kosztuje 1200 rubli;
• wąż bez rączki do modeli Z8810W, Z8820B, Z8822R, Z8824CSP, Z8821W, Z8825CBP, Z8830CST, Z8840B, Z8850CP i innych modeli odkurzaczy Electroluxa tego typu również kosztuje 1200 r.

Wąż można kupić w tych samych sklepach, które sprzedają sprzęt AGD do domu.

Zużycie filtrów i szczotek

Często konieczna jest wymiana filtra odkurzacza (szczególnie w przypadku konwencjonalnych odkurzaczy domowych). Filtr silnika odkurzacza Electrolux kosztuje około 550 rubli.

Zużyta główka szczotki może również uszkodzić silnik lub wąż, dlatego szczotkę należy wymieniać w odpowiednim czasie. Uniwersalna dysza szczotkowa kosztuje od 500 do 600 rubli. Ssawka szczotki posiada specjalny adapter, dzięki czemu nadaje się również do innych modeli odkurzaczy.
powrót do menu ↑

To, jak trudna i kosztowna będzie naprawa, zależy od przyczyny awarii. Zwykle naprawa odkurzaczy Electrolux dzieli się na trzy typy:

1. Prosta naprawa (w zasadzie jest tak łatwa jak naprawa odkurzaczy Bosch);
2. Naprawa średnia;
3. Skomplikowana naprawa.

Pierwszy rodzaj naprawy obejmuje następujące prace:

• wymiana pękniętych elementów korpusu odkurzacza Electrolux;
• przywrócenie integralności uzwojenia sznurka;
• wymiana zużytych dysz (szczególnie trudno to zrobić w przypadku odkurzaczy automatycznych LG).
• eliminacja zatorów w systemie zaopatrzenia w wodę (tylko odkurzacz typu myjącego ma taką wadę).

Przy tych awariach naprawy są przeprowadzane szybko, jeśli musisz wymienić części zamienne i dysze, ich cena jest niska, więc taka praca będzie kosztować od 200 do 1000 rubli. W każdym sklepie dysze są sprzedawane w dużym asortymencie, więc możesz sam kupić dysze.

Drugi typ obejmuje prace:

• naprawa elektronicznej jednostki sterującej;
• naprawa sterowników ręcznych (to będzie sporo kosztować, przykładem tego jest diagnostyka i naprawa odkurzaczy Samsung).

Przy tych bardziej skomplikowanych usterkach trzeba wymienić drogie części odkurzacza Electrolux, więc naprawa trwa znacznie dłużej. Za tę naprawę będziesz musiał zapłacić od 1000 do 2000 rubli.

Skomplikowana naprawa odkurzacza Electrolux obejmuje eliminację skutków przegrzania silnika lub jego zużycia. Zwykle trzeba wymienić silnik lub drogie części.

Ich wymiana będzie kosztować około 2000-2500 rubli, jeśli naprawisz prosty odkurzacz, a 3000-3500 rubli - odkurzacz piorący. Ale diagnostyka i naprawa odkurzaczy Karcher są znacznie droższe, więc nie jest to taki problem.
powrót do menu ↑