W szczegółach: naprawa pompy Karcher zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Zlew zaczął działać z przerwami i nie ma ciśnienia. Co robić? Jak naprawić zlew Karcher własnymi rękami?
Powód, który opisałeś, może leżeć w nieprawidłowym działaniu pompy wodnej. Aby go wyeliminować należy: przede wszystkim wyłączyć zasilanie, następnie zdjąć plastikową obudowę (obudowę) i zbliżyć się do samej pompy. Pompę należy szczegółowo wymontować i rozebrać, tylko w ten sposób można ustalić przyczynę. Zużycie pierścieni uszczelniających i wiele więcej wizualnie zaraz po demontażu, wszystkie wady są wyraźnie widoczne. Często do wody dostają się cząstki stałe, które mogą zakłócić pracę pompy. Gdy pompa jest zdemontowana
po wyjęciu wszystkich części należy je włożyć do ciepłej wody z kwasem cytrynowym, aby usunąć cały stary tłuszcz. Następnie dokładnie wytrzyj wszystko i sprawdź każdą część pod kątem wad i wymień.
Piszesz o tym, że nie ma ciśnienia, najprawdopodobniej przyczyną jest ten zawór obejściowy
Ale od razu zaznaczę, że modeli myjek wysokociśnieniowych Karcher jest sporo, powodów do awarii jest jeszcze więcej, bo technika jest dość skomplikowana.
Prawidłowa diagnoza to 90% sukcesu w naprawie.
Zawór o którym pisałem powyżej może się kleić, przyczyną jest brud.
Czasem wystarczy go wypłukać, wyczyścić i nasmarować, jest to składana jednostka, lepiej wziąć markowy smar Karcher, w naszym przypadku potrzebujemy smaru silikonowego.
Zdejmujemy obudowę (zwykle jest to 8 śrub), kładziemy urządzenie na kółkach.
Następnie wyjmij rurkę (plastik), tutaj potrzebujesz klucza imbusowego, spoczywa on na trzech śrubach.
Sam zawór wyjmujemy szczypcami.
Sprawdzone, przetarte, chcą rozebrać na części.
 |
Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Nasmarowali, zmontowali zlew w odwrotnej kolejności i uruchomili go.
Jeśli wszystko jest w porządku to znaczy, że dali radę małymi siłami (inwestycjami), jeśli nie, wymieniamy zawór na nowy.
Przy ponownym montażu sprawdź sitko, znajduje się w dyszy (patrz wyżej), kratki mogą być z tego powodu rozdarte, brud dostaje się na zawór.
Filtr jest tylko czyszczony, nie jest naprawiany, jeśli jest rozdarty kupujemy nowy i wymieniamy.
Jeśli są przerwy w pracy w Karcherze, jak słusznie zauważyłeś, może to nastąpić z powodu utraty ciśnienia, wtedy dopływ wody zatrzymuje się, dopóki urządzenie nie osiągnie wymaganego ciśnienia i tak dalej.
Powodów może być kilka, przynajmniej dwa.
Nie powinieneś od razu wchodzić do pompy wodnej, najpierw musisz spojrzeć na zanieczyszczenie filtra i ogólnie systemu zaopatrzenia w wodę, całkiem możliwe, że po prostu nie ma dostępu do wody.
Jeśli wszystko jest w porządku z zanieczyszczeniami, a raczej wszystko jest czyste, sprawdź szczelność systemu, prawdopodobnie ciśnienie jest uwalniane z powodu wycieku wody z systemu, być może wąż po prostu pękł lub mankiet przecieka.
Jeśli pierwsze dwie inspekcje niczego nie wykazały, pompa wody jest diagnozowana i naprawiana.
Prawidłowo to nazwano - pompą.
Osobiście polecam zainstalowanie nowego zespołu pompy, ze względu na to, że w starej może nastąpić rozbudowa i wymiana zestawu naprawczego nie zadziała.
Tak, a za cenę nie ma dużej różnicy, więc pompa kosztuje od 2000 do 5000 sterów, jeśli jest zmontowana, a zestawy naprawcze od 1000 do 4000 rubli.
Aby wybrać pompę, musisz znać model Karchera, a w niektórych przypadkach, jak on wygląda.
Oto przykład wymiany pompy na model karcher k 4.75
Najczęstsza awaria jest w pompie zlewozmywaków domowych KARCHER K2, K3, K4, K5.
naprawa karcher sprawdzenie obejścia po wymianie pompy w urządzeniu na 3 96. naprawa karcher k 3-4 pomiar ciśnienia karcher k 3-4 gdzie.
W tym filmie próbowałem opowiedzieć o naprawie myjki wysokociśnieniowej Karcher.Wykonuję naprawy domowe.
wymiana materiałów eksploatacyjnych lub po prostu.W tym filmie próbowałem opowiedzieć o naprawie zlewu wysokociśnieniowego.
Awaria grupy tłoków, wyciek powietrza przez tłok.
W tym filmie próbowałem opowiedzieć o naprawie myjki wysokociśnieniowej Karcher.Wykonuję naprawy domowe.
W tym filmie próbowałem opowiedzieć o naprawie myjki wysokociśnieniowej Karcher.Wykonuję naprawy domowe.
W tym filmie próbowałem opowiedzieć o naprawie myjki wysokociśnieniowej Karcher.Wykonuję naprawy domowe.
wymiana pompy karcher k 3 + eco chip film o naprawie urządzenia karcher k 3. wymiana pompy wysokiego ciśnienia w takiej formie.
Wykonujemy naprawy myjni samochodowych Portotecnica Elite 2840. Naprawa i konserwacja aparatury wysokociśnieniowej w Saratowie.
W tym filmie próbowałem opowiedzieć o naprawie myjki wysokociśnieniowej Karcher.Wykonuję naprawy domowe.
Renowacja flagowego aparatu wysokociśnieniowego KARCHER HD 10/25 4S po rozmrożeniu. Naprawa rozwiązywania problemów.
W tym filmie próbowałem opowiedzieć o naprawie myjki wysokociśnieniowej Karcher.Wykonuję naprawy domowe.
W tym filmie przeanalizujemy wymianę pompy z minizlewu K 5.520. Przyczyną awarii był uszkodzony filtr.
Samodzielna naprawa myjni Karcher
Szczegóły Opublikowano 04.09.2014 15:50 Wyświetleń: 2736
Rozważę opcję samodzielnej naprawy myjni Karcher 5.20 przy jednej z awarii, które miałem. Jego istota polega na tym, że po około 2 latach pracy zlew nagle przestał wytwarzać ciśnienie, które powinien, pompa zaczęła pracować z przerwami i odpowiednio ciśnienie strumienia stało się przerywane.
Biorąc pod uwagę, że z przyczyn obiektywnych naprawa gwarancyjna urządzenia została wyłączona, musiałem eksperymentować i przeprowadzać naprawy własnymi rękami w garażu.
Postaram się opisać proces w formie fotoinstrukcji:
- Zdejmujemy obudowę (montujemy na śruby i demontujemy śrubokrętem),
- Dostajemy silnik z pompą,
- Oddzielamy pompę od silnika (należy to zrobić bardzo ostrożnie trzymając pompę do góry, inaczej olej wyleje się z napędu tłoka)
Teraz musisz wyjąć zawór z tłoka. Nie używaj do tego ostrych, twardych narzędzi - łatwo je zarysować.
Rozbieramy pompę na pół (na pół) i ponownie wyjmujemy z niej zawory (tak je nazwałem)
A teraz staje się jasne, powód awarii urządzenia: okazało się, że był to mały kamyk, który utknął w jednym z zaworów. Jak się tam dostało, pozostaje tajemnicą - zlew zawsze obsługiwany był z filtrem, a na doprowadzeniu wody był też dodatkowy, zdalny filtr.
Zawory są również ze śladami bardzo małych cząstek i mają powłokę przypominającą kamień (podobno woda jest twarda).
Czyścimy wszystkie elementy wewnątrz pompy i wycieramy filcem lub inną miękką szmatką (plastikowe zawory i wszelkie ścierniwa mogą pogorszyć sytuację).
Po zakończeniu montujemy pompę i silnik w odwrotnej kolejności.
Jeśli olej się rozleje, możesz go zastąpić dowolnym olejem kompresorowym.
Po tak prostym zabiegu myjnia działa jak nowa.
Według strony:
Forum / Narzędzia i sprzęt / Problemy z myjką ciśnieniową
Zadaj pytanie na naszym forum bez rejestracji
a szybko otrzymasz odpowiedź i poradę od naszych ekspertów i odwiedzających forum!
Dlaczego jesteśmy tego tak pewni? Bo im za to płacimy!
Zwykle po podłączeniu wody i włączeniu zlewu pompa włącza się na sekundę, jakby wytwarzając ciśnienie w jakimś odbiorniku. Po tym z przycisku na opryskiwaczu urządzenie faktycznie się uruchamia, kompresor działa i woda leci w zadanym kierunku.
Tym razem wszystko poszło inaczej: pompa nie jest ograniczona do jednego razu, ale „warczy” z częstotliwością zgodnie z ruchem wskazówek zegara, mniej więcej raz na dwie sekundy.Odnosi się wrażenie, że gdzieś w środku jest przeciek i trzeba ciągle pompować wodę. Po naciśnięciu przycisku na opryskiwaczu zlew już normalnie pracuje, ale warto puścić - i znowu te okresowe wtrącenia.
Powiedz mi, w którym kierunku kopać w tym przypadku, gdzie może być awaria? Gwarancja już dawno wygasła.
o 22:17
Wiele osób już zarabia na rozmowach na naszym forum!
Na przykład tak. Albo tak.
zajmie to minutę.
Myjnie Karcher to popularny rodzaj nowoczesnego sprzętu czyszczącego, który stał się powszechny, w dużej mierze ze względu na swoją niezawodność i trwałość.
Jednak myjnie te – podobnie jak każdy inny sprzęt – nieuchronnie zużywają się w trakcie eksploatacji, co z czasem może doprowadzić do jej awarii. Specjaliści naprawiający myjnie Karcher identyfikują następujące główne usterki.
Najczęstszym problemem jest obniżona wydajność pompy myjni. Wiąże się to bezpośrednio ze spadkiem ciśnienia roboczego, prowadzącym do spadku wydajności urządzeń myjących. Przyczyną spadku ciśnienia jest z reguły zużycie uszczelek dławnicy dostępnych w zespole pompy myjni Karcher. To zużycie może być naturalne (związane z długotrwałą eksploatacją); ponadto może do tego prowadzić zła jakość wody i obecność w niej cząstek ściernych. Objawem pozwalającym zidentyfikować opisaną usterkę jest pojawienie się pod myjnią kałuży wody. Nie należy lekceważyć tego sygnału: powstała usterka może prowadzić do jeszcze poważniejszych konsekwencji. Proces zużycia będzie postępował stopniowo, podczas gdy woda pod wysokim ciśnieniem może zniszczyć uszczelkę olejową i włamać się do obudowy mechanizmu napędowego. Olej w skrzyni korbowej zamieni się w pienistą kompozycję i nie będzie w stanie pełnić swojej funkcji smarującej. Oczywiście naprawa myjni w tym przypadku będzie dużo bardziej kosztownym przedsięwzięciem niż w przypadku terminowego kontaktu z serwisem.
Awaria myjni Karcher może być spowodowana problemami, takimi jak zużycie gumowych pierścieni regulatora ciśnienia lub zaworów obejściowych, a także uszkodzenie węży. Na te problemy mogą wskazywać takie objawy, jak:
- zmniejszenie siły odrzutu pistoletu w momencie włączenia myjni;
- spadek gęstości strumienia cieczy;
- zmniejszenie jego mocy czyszczącej.
Każdy z tych objawów jest powodem do natychmiastowego kontaktu z wyspecjalizowanym serwisem.
Problemy myjni Karcher wymienione w tym artykule są powszechne, ale niestety nie jedyne. Nie można nie cieszyć się, że profesjonaliści z centrów serwisowych skutecznie eliminują dziś prawie wszystkie usterki, całkowicie przywracając działanie myjni.
Dlaczego Karcher nie wywiera nacisku i nie szarpie, gdy przecinak jest włączony?
Problem może dotyczyć większości tanich myjni samochodowych, takich jak KARCHER K 3, 5.200 i inne.
Karcher może pracować w szarpnięciu z kilku powodów.
- Jeśli w podwodnym wężu znajdują się pęcherzyki powietrza, nie bierzemy pod uwagę tego problemu.
- Spadek energii elektrycznej raczej nie pozwoli Karcherowi na szarpaną pracę, chociaż jest to również możliwe.
- Głównym powodem jest zawór ciśnieniowy.Po podłączeniu przecinarki mój Karcher pracował w odstępach sekundowych - włączał się i wyłączał. Wszystkie inne problemy (pobór prądu, przewiewność systemu) są wykluczone i sprawdzone. Jeśli wszystko jest w porządku, najprawdopodobniej pękła sprężyna zaworu ciśnieniowego wody. Zawór odpowiada za stabilizację ciśnienia Karchera i wyłączenie silnika elektrycznego. Jeśli Karcher pracuje w szarpnięciach w krótkich odstępach czasu, to najprawdopodobniej jest to przyczyna.
Sprężyna zaworu jest wykonana ze stali nierdzewnej i ma tendencję do zwisania po pewnym czasie intensywnego użytkowania.Teraz do włączenia zaworu (i wyłączenia silnika) potrzebne jest znacznie niższe ciśnienie, ponieważ sprężyna opadła. Przecinak włącza się, ciśnienie gwałtownie rośnie, zawór wyłącza silnik, ciśnienie spada, ponownie się włącza i tak dalej szarpiąc z częstotliwością 1 sekundy. Z normalną dyszą Karcher wszystko jest w porządku, nie ma tak dużego ciśnienia.
W tym filmie - bardziej szczegółowe wyjaśnienie, jak pozbyć się palantów Karchera
Najpierw spójrzmy na Karchera 5.20
wyjmij zawór
Oto problematyczny zawór bezpieczeństwa Karcher, którego sprężyna uniemożliwia nam życie
Istnieje kilka opcji rozwiązania problemu.
Ale potrzebujesz oryginalnej sprężyny - wykonanej ze stali nierdzewnej, ponieważ zawór jest zawsze mokry, a korozja w tym miejscu jest niedopuszczalna - inaczej się zatnie. Oznacza to wadę - nie ma dobrych sprężyn ze stali nierdzewnej)
mechanicznie naciągnąć sprężynę. Nie udało mi się, sprężyna straciła sztywność.
Po rozciągnięciu pod ściskaniem przybrał swój pierwotny kształt.
trzeba dokręcić milimetr o 1,5 -2 od oryginału.
w tym celu zacisnąć zawór Karcher w imadle, aby się nie obracał
Demontujemy go szczypcami. Zawór jest na gwintowanym zamku, więc trzeba się wysilić. Imadło musi być odpowiednio zaciśnięte.
To jest sprężyna ze stali nierdzewnej.
Na początek spiłujemy końcówkę skręcanej części zaworu na kamieniu szlifierskim o 1,5 - 2 mm
Naciskamy wiosnę. Karcher montujemy w odwrotnej kolejności.
SMAROWAĆ SPRĘŻYNĘ I ZAWÓR SMAREM SILIKONOWYM
Jeśli szarpnięcia pozostaną, nadal musisz wstępnie napiąć sprężynę
Jeśli karcher działa i nie wyłącza się, to sprężyna jest ściśnięta, a zawór jest zaciśnięty. Musisz trochę odpuścić.
Być może będziesz musiał kilka razy rozmontować, aby złożyć, dopóki nie będziesz całkowicie skonfigurowany. Pamiętaj o ODPOWIETRZNIU CIŚNIENIA PISTOLECIEM i ODŁĄCZENIU ZASILANIA przed każdym demontażem.
teraz frez karcher działa dobrze - bez szarpnięć
Po zimie włączyłem zlew i stwierdziłem silny wyciek w stanie wyłączonym z wnętrza obudowy. Wycieczka do centrum serwisowego dała informacje o kosztach naprawy od 2500 rubli. bez kosztów części zamiennych, a także informacji od kierownika o możliwości utylizacji zlewozmywaków tej serii.
Postanowiłem majsterkować na własną rękę. Zdemontowałem obudowę, odłączyłem silnik, podłączyłem do dopływu wody. Określono źródło wycieku.
Część 5 przecieka, ale oczywiste miejsce wycieku nie jest widoczne wizualnie. Wygląda na mikro pęknięcie.
Dzwoniąc do dostawców części zamiennych dałem informację, że ta część nie nadaje się do naprawy, warto wymienić nową
Ogólnie rzecz biorąc, opcją jest wzięcie nowego tego samego (od 3100 rubli) lub używanego z wypalonym silnikiem. Ale bardziej skłaniam się ku minizlewowi innej marki, innej niż Karcher.
Znalazłem zdjęcie części. 
„Naprawa” jest celowo w cudzysłowie, ponieważ. w rzeczywistości nie było naprawy, a jedynie konserwacja!
Tutaj był początek: na wiosnę przydarzył mi się „kłopot”: po hibernacji Karcher K5.200, który służył mi wiernie przez 3 lata bez żadnych problemów. I przez cały ten czas nie dawałem mu absolutnie żadnej konserwacji (z wyjątkiem regularnego uwalniania ciśnienia po myciu).
I tak wiosną przestał przechodzić w tryb „dopalacza”. Wydaje się, że równomiernie wydmuchuje strumień wody, ale jakoś jest raczej słaby, nie ma dawnego silnego ciśnienia strumienia. Gdzieś tylko 70-80% mocy znamionowej i charakterystyczne „syczenie” odrzutowca nie dociera. A frez do błota nie uruchamia swojego „niespokojnego” wentylatora! Cóż, przynajmniej nigdzie nic nie przecieka, ale aby uniknąć rozmrażania, przezornie spuściłem zlew do piwnicy garażu na zimę! (o piwnicy będzie inny osobny temat). Wąż jest stosunkowo krótki od lufy do AED i ma tylko 2 m długości, filtr jest czysty i ponownie przedmuchany, więc nie powinno być żadnych skarg na te szczegóły.
200gr. puszka aerozolu, silikon
„Zdmuchnąłem” swój AED za pomocą starannie domowej roboty kompresora () i „wypuściłem” z niego całą wodę.
W obu otworach (wlotowym i wylotowym) „wydmuchał” aerozol „BBF” przez dołączoną „słomkę”.
A potem znowu przedmuchałem kompresorem, aby silikon wniknął głęboko do wnętrza aparatu. Cały cykl powtórzono ponownie.
Otóż, aby zwiększyć skuteczność „naprawy”, postanowiłem podnieść 40-litrowy zbiornik wody na wysokość stołka. A o „cudzie”! Urządzenie działało jak nowe! Co więcej, „metalowy brzęk” zniknął nawet po przyłożeniu nacisku na linkę. Aby to uczcić i z przyjemnością „nalał” na samochód aż 100 litrów wody!
Zmył cały zimowo-wiosenny brud. nawet na „brzuchu” i w nadkolach!
Pod koniec myjni ponownie powtórzyłem procedurę „silikonizacji AED”! Teraz będę to robić regularnie!
To prawda, że w tym dniu, jak zwykle, nie obyło się bez „mucha w maści w beczce miodu”! Podczas opuszczania zlewu do piwnicy (trzymam go tam, aby przypadkowo nie rozmrozić. ”I przypadkowo go przegapiłem i stoczył się po schodach do piwnicy z wysokości 4 metrów na sam dół piwnicy!
Cholerny! Jak przeklinałem na tę skrzyżowaną podkładkę (tj. na siebie)! W rezultacie okazało się, że tylko plastikowe kółka stały się bezużyteczne przy zlewie.
Dzięki Bogu części wewnętrzne nie zostały uszkodzone. Przebieg kontrolny AED z wodą nie wykazał odchyleń w pracy. Cóż, tak naprawdę nie potrzebowaliśmy jeszcze kół, ponieważ nie jedziemy dalej niż do garażu przy myjni!
Będziemy szukać dokładnie tego samego... ale to już inna historia!
Zobaczmy, czas pokaże, czy taka profilaktyczna „kuracja” silikonem mojej „kirushy”, która zachorowała na silikon będzie trwała długo. Ale kiedyś jeszcze trzeba będzie potraktować to poważnie, przeprowadzić poważną usterkę, wymienić olej...
Podczas mycia dwóch samochodów już stał z godnością!
PS Piszę w pogoni za tym „postem”, obserwacje za dwa tygodnie i 5-7 myjni.
Urządzenie działa idealnie, bez uwag. „Być szybko” wróciło do niego!
Jedyny „hemoroid”. które dodatkowo organizuję dla siebie:
1. Sprężarka wydmuchuję wodę ze zlewu.
2. Wydmucham smar silikonowy przez słomkę i ponownie przedmucham go „przez” AED kompresorem.
3. Znowu zdmuchuję smar silikonowy
4. podniósł lufę 70 cm nad poziom gruntu (wcześniej 40 l - lufę i AED leżały na ziemi).
Zapewne trzeba było to zrobić wcześniej, aby przedłużyć niezawodną i bezawaryjną „żywotność” zlewu!
PS Po 4 miesiącach mogę potwierdzić, że taka „kuracja” zdecydowanie przyniosła pozytywne efekty. Zlew wieje teraz jak nowy. Nie ma żadnych skarg.
Co prawda trochę irytujące jest przeprowadzanie dodatkowych operacji „reanimacyjnych” za pomocą „smaru silikonowego i kompresora”, ale warto!
Pierwszy minizlew dostałem 10 lat temu, był to K2.01, ale wydawało mi się to za mało i sam kupiłem K5.55. A potem pewnego dnia przestał się włączać, zabrałem go do serwisu, gdzie zapłaciłem 2500 rubli za „wymianę zaworu”. Kiedy pewnego dnia to się powtórzyło, postanowiłem dowiedzieć się, co tam jest nie tak.
Do demontażu potrzebny jest śrubokręt krzyżakowy z gwiazdką. sześciokąty Najlepiej w postaci bitów, z dużym przedłużeniem. Cóż, śrubokręt przyspieszy akcję. Nie zapomnij odłączyć urządzenia od zasilania i wody 🙂
Zdjąłem koła, rączkę, podszewkę, zdemontowałem karoserię. Następnie należy zdjąć zacisk mocujący silnik do korpusu. „Zawór odcinający manometryczny” znajduje się pod złączką z tworzywa sztucznego, w celu jej wyjęcia należy wyciągnąć szczypcami dwa pręty szczelinowe. Ale nie da się w ten sposób uzyskać zaworu, można jedynie ocenić jego stan „chodzący” lub „zawieszony”.
Czy znalazłeś końcówkę zaworu naciskającą na przełącznik odłączania łańcucha? Nie ruszający się? Wybijamy!
A teraz masz w rękach „zawór” za 50 euro 
. Sprężyna i grzyb z uszczelkami. Trzeba go wyczyścić i siedzisko, nasmarować czymś odpowiednim (ja użyłem G8 Special). Możesz trochę odgiąć sprężynę, jeśli jest zahaczona. Stawiamy, zbieramy. Działa ponownie.Masz w kieszeni 2500 lub więcej rubli, a nie przebiegłych żołnierzy (no cóż, oni też muszą jeść, ale IMHO ta operacja kosztuje trochę mniej).
Mówią, że ten zawór wisi na detergentach (na tym zlewie jest specjalny smoczek do dostarczania szamponów wszelkiego rodzaju i są one po prostu podawane przez plastikowy smoczek do komory z zaworem). Może tak, może nie, ale tak, przed awarią nałożyłem piankę. Warto kupić dyszę piankową (kosztuje niecałe 1000 rubli) i wszystko będzie dobrze. Ostatnio często słyszę - kup kota i gówno to obchodzi. Nie wiem, wolę produkty, które są przyjemne w demontażu i montażu, które generalnie mają sens, a nie łatwiej je wyrzucić. Zaprojektowany przez białych dla białych, mój zlew służy już od ponad 5 lat i nadal będzie służył. A mówiąc białych mam na myśli prawdziwych inżynierów, do których dzieł nigdy nie dostaniesz dostępu za „trzy razy taniej w Auchan”.
Wszystko co najlepsze, ze zdjęciami byłoby lepiej, ale ręce były brudne, a głowa była zajęta czymś innym.
Wielkie podziękowania dla Vladimira za zdjęcie!
Zawór Karcher Karcher K5.55 nie włącza się na naprawę
W jakiej kolejności łączyć części? Najpierw zamontuj zbiornik i filtr, następnie podłącz wąż, zamontuj pompę, za silnikiem i reduktorem, przymocuj wężem, użyj pistoletu i dysz.
Zasada działania takiego mini-zlewu „zrób to sam” jest następująca: włączasz pompę, woda zaczyna płynąć z kanistra do węża, następnie dalej naciskasz spust pistoletu i cienki strumień ucieka z niej pod presją.
Możesz również użyć nypla do opon samochodowych bezdętkowych i ostrego noża.
- Zrób otwór w pokrywce pojemnika ostrym końcem noża, otwór powinien być mniejszy niż średnica smoczka.
- Włóż smoczek od wewnątrz.
- Zrób otwór na złącze na dole kanistra, powinien być równy bez występów i szwów.
- Włóż tuleję za pomocą drutu do pojemnika przez otwór.
- Nałożyć szczeliwo silikonowe na złącze.
- Weź złączkę i przykręć ją do złącza.
- Poczekaj, aż szczeliwo wyschnie.
- Następnie przykręć pokrywkę. Ważne: jeszcze raz poczekaj, aż szczeliwo całkowicie wyschnie.
- Podłącz pompę.
- Pamiętaj, aby zatkać złączkę palcem i zwiększyć ciśnienie w pojemniku.
- Użyj złącza, aby wyposażyć wąż.
- Jeden koniec węża musi być podłączony do kanistra, a drugi do pistoletu do podlewania.
- Kanister napełnić prawie całkowicie wodą i wpompować do środka powietrze. Uwaga: nie należy nadmiernie napełniać kanistra powietrzem, ponieważ ulegnie on rozprężeniu pod wpływem działania i siły nacisku. Jeśli masz kanister o dużej objętości, przygotuj wcześniej specjalne zaciski, które będą ograniczać nadciśnienie i napompowanie zbiornika.
- Uruchom pistolet, aby wypchnąć wodę pod ciśnieniem. Wybierz żądany rodzaj strumienia na pistolecie.
Naprawa Karcher zrób to sam. Samodzielna naprawa węża wysokociśnieniowego, myjnia wysokociśnieniowa, mini-myjnia, dysza pianowa, pompa Karcher
Przy regularnym stosowaniu myjki wysokociśnieniowej wymagana jest wysokiej jakości konserwacja urządzenia w serwisie. Aby zaoszczędzić pieniądze, wielu użytkowników naprawia Karchera własnymi rękami. Nie zaleca się przeprowadzania samooczyszczania i wymiany części przed końcem okresu gwarancyjnego, co wpłynie na odmowę dalszej obsługi.
Do bezawaryjnej pracy urządzenia wymagana jest regularna wymiana oleju, uszczelek i mankietu na pompie (pompa wysokociśnieniowa). W przypadku przerw w ciśnieniu wody lub niewłaściwego przechowywania/użytkowania urządzenia może być konieczna pilna naprawa Karcher we własnym zakresie. Jakie części zawodzą?
- Pompa, silnik i czujnik ciśnienia.
- Część elektryczna.
- Dysza, wąż i pistolet.
Wybór domowych mini zlewozmywaków eliminuje trudności w pielęgnacji, ale różne modele mają swoje własne cechy, o których musisz najpierw dowiedzieć się od sprzedawcy. Na przykład dysza myjni samochodowej o strukturze płytkowej zapewni wysoką jakość pracy przy regularnym czyszczeniu wykałaczką. W przeciwnym razie wnikanie małych cząstek spowoduje, że urządzenie przestanie działać.
Kupując produkt, należy wyjaśnić dostępność najbliższych centrów serwisowych i okres gwarancji. Jeśli takie problemy zostaną przeoczone, awaria urządzenia doprowadzi do niepotrzebnych problemów. Jeśli zdecydujesz się naprawić Karchera własnymi rękami, właściwym krokiem jest szczegółowe przestudiowanie instrukcji.
Według producenta i pracowników myjni głównymi przyczynami awarii urządzenia są zła jakość wody oraz brak obsługi posprzedażowej. Aby wydłużyć żywotność urządzenia, konieczne jest spełnienie podstawowych wymagań:
- Zainstalować urządzenie filtrujące do zgrubnego i dokładnego czyszczenia wody na wlocie do AED.
- Kontroluj przepływ wymaganej objętości cieczy zgodnie ze wskaźnikami technicznymi urządzenia. Na przykład, jeśli przepływ płynu wynosi 15 l / min., A zaopatrzenie w wodę pozwala uzyskać 13 litrów, po 2 miesiącach może być konieczne natychmiastowe naprawienie Karchera własnymi rękami (lub w centrum serwisowym).
- Średnica rury wodnej powinna wynosić 3/4 cala na jednostkę.
- Dysze i akcesoria fabryczne podlegają samodzielnej wymianie.
|
Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Dzięki regularnej konserwacji zapobiegawczej możesz wyeliminować wystąpienie nieprzewidzianych okoliczności, które będą wiązały się z wymianą drogich części.
Naprawa jest wymagana w przypadku spadku wydajności pompy i spadku ciśnienia roboczego. Jest to spowodowane wyciekiem płynu przez uszczelki tłoka. Zużycie uszczelek olejowych powstaje w sposób naturalny lub pod wpływem elementów ściernych. Pod wysokim ciśnieniem małe rysy wpłyną na wyciek płynu.
Pierwszym sygnałem awarii jest niewielka kałuża powstająca w miejscu, w którym biegnie wąż. Aby rozwiązać ten problem, możesz własnoręcznie wykonać prostą, ale żmudną naprawę myjni Karcher. Wystarczy wymienić uszczelki (uszczelki). Więcej trudności spowoduje montaż nowego napędu, elementów obudowy, uszczelek itp.
Kanał ssący tworzą elementy obudowy, które umieszczają między sobą płaski filtr. Wydajność urządzenia zależy od jego stanu. Powstawanie defektów w dopasowaniu powierzchni części ciała prowadzi do zmniejszenia głównych cech urządzenia. Przy małej sile ssania podczas pracy z wężem i ssawkami naprawa myjki wysokociśnieniowej Karcher własnymi rękami wymaga przygotowania miękkiego materiału do czyszczenia wszystkich powierzchni i żeber części ciała. Uszkodzone elementy należy wymienić.
Jeżeli urządzenie wyposażone jest w system Total Stop (wyłączenie układu pompującego przy braku ciśnienia na spuście pistoletu), nieszczelności będą prowadzić do mimowolnego włączenia – urządzenie automatyczne odbiera spadek ciśnienia jako polecenie „start”, urządzenie grzechocze.
Pogorszenie stanu zaworu obejściowego lub obejściowego, gumowa uszczelka (pierścień) czujnika ciśnienia oraz awaria węża wpływają na spadek wydajności lub wyłączenie defibrylatora AED. Towarzyszy temu niski poziom ciśnienia pistoletu, zmniejszenie gęstości i właściwości myjących strumienia.
Jeśli urządzenie nie utrzymuje zadanego poziomu ciśnienia, pompa pracuje z przerwami, a woda dostarczana jest fragmentarycznie, naprawa myjki wysokociśnieniowej Karcher własnymi rękami nie będzie zbyt trudna. Wystarczy odkręcić śruby śrubokrętem i zdjąć obudowę, dostać silnik z pompą i oddzielić od niego silnik. Pompa musi być skierowana do góry, w przeciwnym razie z napędu tłoka wycieknie olej.
Zawory są usuwane z tłoka (wykluczone jest użycie ostrych przedmiotów, które mogą uszkodzić powierzchnię), pompa jest rozbierana na 2 części. Zawory są ponownie usuwane.
W ten sposób ustala się przyczynę awarii urządzenia. Może to być kamień lub zatkanie. Wszystkie części wewnątrz pompy są czyszczone i wycierane filcem. Następnie konstrukcja jest montowana w odwrotnej kolejności.
Samodzielna naprawa węża wysokociśnieniowego Karcher polega na zaprasowaniu uszkodzonego elementu na końcach lub na całej długości. Jeśli wąż zostanie zerwany z kołnierza, nienadający się do użytku element należy przyciąć równomiernie do miejsca, w którym nie ma odkształceń. Wymagany kołnierz jest wybierany i umieszczany na wężu. Pierwszy należy włożyć do drugiego i ścisnąć w imadle. Młot uderza z góry.
Jeśli na długości rękawa utworzy się nacięcie, wykonuje się podobną pracę. Wąż jest cięty i usuwany do nieuszkodzonej części. Wkłada się łącznik o określonej średnicy i dwa zaciski. Nakładane są na wąż, złączka jest włożona, ciasno zaciśnięta zaciskami. Jeśli na całej długości rękawa pojawią się pęknięcia, samodzielna naprawa węża wysokociśnieniowego Karcher nie jest możliwa. Wymagana jest całkowita wymiana produktu - lepiej powierzyć to mistrzom centrum serwisowego.
Jeśli dysza pianowa przestaje wytwarzać gęstą pianę, jest używana przez długi czas lub nie jest myta czystą wodą po użyciu, siatka w postaci wałka zapycha się zaschniętą „chemią”.
Aby wyczyścić tabletkę piankową, należy wykonać szereg operacji:
- Odłącz zbiornik od głównego spieniacza.
- Strzałka wskazuje położenie szpilki trzymającej plastikową końcówkę tabletu na mosiężnym elemencie. Kołek powinien być wybity. Jeśli zdecydujesz się naprawić dyszę piankową Karcher własnymi rękami, możesz użyć szydła lub cienkiego śrubokręta.
- Po zdjęciu plastikowej końcówki zobaczysz dwa płatki tworzące kąt natrysku pianki. Końcówkę z nimi należy odkręcić.
- W wewnętrznej części wyjętej dyszy widoczne będą stalowe gwinty, przybierające zaokrąglony kształt (w formie tabletki). Należy je usunąć szydłem. Czyszczenie stwardniałej „chemii” w dyszy odbywa się za pomocą igły.
- Montaż produktu odbywa się w odwrotnej kolejności.
Prawidłowo wykonana naprawa dyszy Karcher własnymi rękami pozwala przedłużyć żywotność urządzenia i obniżyć koszty jego konserwacji.
Mycie auta, sprzątanie garażu czy sprzątanie domku letniskowego – wszystkie te prace znacznie ułatwia minimyjnia. Niektóre modele są odpowiednie do płukania rur lub betoniarek. Nieatrakcyjne i trudne prace, takie jak sprzątanie stajni lub mycie maszyn rolniczych, jest wielokrotnie upraszczane za pomocą tego cudownego urządzenia. Tematem dzisiejszej publikacji jest samodzielna naprawa myjek wysokociśnieniowych, ponieważ każda technika zawodzi po jednym lub drugim okresie eksploatacji.
Aby minizlew działał jak najdłużej, należy przestrzegać niezbyt skomplikowanych zasad bezpiecznej obsługi urządzenia, wskazanych w instrukcji użytkowania:
- Pamiętaj, aby upewnić się, że w zlewie jest wystarczająca ilość wody.Jeśli ta zasada zostanie zlekceważona, pompa może szybko ulec awarii.
- Upewnij się, że wąż nie jest zagięty. W przeciwnym razie urządzenie ulegnie awarii z powodu nadmiernego poziomu wody. Nie będzie zbyteczne upewnienie się, że nie nadepniesz na wąż ani nie przejedziesz po nim kołem urządzenia.
- Wybierz minizlew w taki sposób, aby był wyposażony w zwijadło na wąż. Żywotność urządzenia będzie znacznie dłuższa.
- Nie zapomnij spuścić wody po zakończeniu pracy urządzenia. Zwłaszcza jeśli używałeś pralki w niskich temperaturach. Woda zamieniająca się w lód spowoduje uszkodzenie urządzenia.
Ważny! Równie ważne jest uwolnienie ciśnienia z pompy.
- Używaj mini spryskiwacza bardzo ostrożnie. Zaopatrzenie w wodę odbywa się pod wysokim ciśnieniem, więc nawet niewielkie wgniecenia mogą pojawić się na powierzchni samochodu przy nieostrożnym użytkowaniu. Dlatego nie jest konieczne zbliżanie urządzenia zbyt blisko obrabianej powierzchni.
Ważny! Nigdy nie kieruj maszyny na ludzi lub zwierzęta, ponieważ może to spowodować obrażenia.
- Jeśli potrzebujesz zrobić sobie krótką przerwę w pracy, pod żadnym pozorem nie zostawiaj włączonego urządzenia.
- Upewnij się, że w używanej wodzie nie ma obcych zanieczyszczeń.
- Natychmiast wymień olej.
powrót do treści ↑
Te środki zapobiegawcze ochronią pracownika i osoby wokół niego. Ale to wcale nie oznacza, że zlew będzie działał wiecznie. Nawet przy najbardziej ostrożnej obsłudze nie można uniknąć awarii. Zastanów się nad zasadami naprawy niesprawnej myjni Karcher.
Najczęściej z czasem ulegają awarii łożyska, które służą jako podpora dla podkładki działającej na zawór.
Objawy awarii łożysk są następujące:
- Niestabilne pranie. W takim przypadku silnik często się nie uruchamia, wewnątrz urządzenia słychać pukanie.
- Zdarza się też, że silnik w ogóle się nie uruchamia, po włączeniu robi się bardzo gorący.
Naprawa myjki ciśnieniowej zrób to sam to zestaw manipulacji:
- Wyjmij wąż z urządzenia razem z „pistoletem”.
- Zdemontuj korpus, wyjmij silnik.
- Odkręć od silnika 6 wkrętów samogwintujących ułożonych w gwiazdkę.
- Otwórz blok przełącznikiem, wyjmij kondensator i zaciski zasilania, które pochodzą z przełącznika.
Ważny! Obserwuj uważnie, aby nie zgubić szczegółów: nie będzie można kupić czegoś podobnego w sklepie.
- Ostrożnie umieść zlew na poziomej powierzchni z silnikiem skierowanym w dół.
- Przygotuj pojemnik do spuszczania oleju.
- Odkręć śruby o 13 (w sumie jest ich 4).
- Spuść olej do wcześniej przygotowanego pojemnika, odłóż gumową uszczelkę na bok.
- Odkręć śrubę znajdującą się pośrodku, po uprzednim zaciśnięciu wału kluczem po drugiej stronie.
- Wymień zużyte łożysko.
- Zmontuj minizlew w odwrotnej kolejności, pamiętając o uzupełnieniu nowego oleju.
Ważny! Trudno znaleźć oryginalny olej, więc użyj odpowiedniego analogu.
Oprócz awarii łożysk występują również następujące awarie:
- Redukcja ciśnienia. Wydajność urządzenia spada, czas wykonywania procedur mycia dramatycznie się wydłuża. Powodem tego problemu jest uszkodzenie uszczelek. Uszczelki olejowe zawodzą z powodu długotrwałego użytkowania zlewu i obecności zanieczyszczeń w wodzie. Możesz rozwiązać problem, wymieniając uszczelki.
- Awaria zaworu. Jest mało prawdopodobne, aby samodzielna naprawa była możliwa, dlatego o wiele rozsądniej jest skontaktować się z centrum serwisowym.
powrót do treści ↑
