W szczegółach: naprawa zrób to sam perforatora interskol p 600er od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Ostatnio szczególnie popularne są perforatory Interskol. Są niezawodne i łatwe w naprawie. Łatwo zdobyć do nich części zamienne.
Perforatory Interskol mają szeroką gamę modeli. Narzędzia są umownie podzielone na dwa segmenty: młotowiertarki wyposażone w uchwyt SDS-plus oraz młotowiertarki z uchwytem SDS-max.
Naprawę perforatora Interskol można przeprowadzić zarówno w centrach serwisowych, jak i samodzielnie. Aby naprawić perforatory Interskol własnymi rękami, musisz posiadać umiejętności ślusarza i wiedzę z zakresu elektrotechniki w wysokości liceum.
I zawsze pamiętaj o przestrzeganiu zasad bezpieczeństwa.
Każde narzędzie posiada odpowiednią tabliczkę identyfikacyjną. Na przykład: dziurkacz Interskol P-18/450Er. To znaczy:
- litera P wskazuje, że narzędzie należy do rodziny dziurkaczy;
- liczba 18 wskazuje, że z tym wiertłem do skał można używać wiertła o średnicy do 18 mm;
- liczba 450 wskazuje moc wiertarki udarowej w watach.
Linia perforatorów Interskol z wkładami SDS-plus reprezentowana jest przez 13 modeli: P-18 / 450ER, P-20 / 550ER, P-22 / 620ER, P-24 / 700ER, P-24 / 700ER-2, P- 26/750EV, P-26/800ER, P-26/800ER-2, P-28/800EV, P-30/900ER, P-30/900ER-2, P32/1000E, P-32/1000EV-2.
Perforatory Interskol z wkładami SDS-max reprezentowane są przez następujące modele: Interskol P-35 / 1100E, P-35 / 1100EV-2, P-40 / 110EV-2, P-45 / 1100E, P-50 / 1200E.
Na rynku dostępne są inne modele perforatorów Interskol: Interskol P-600 ER i Interskol P-710 ER. Modele te zostały wyprodukowane na początku rozwoju produkcji Interskol.
| Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Wśród użytkowników domowych najczęściej spotykanymi modelami są perforatory Interskol P26/800ER, P30/900ER, P710/ER.
Zasada działania jest taka sama dla wszystkich młotów obrotowych.
Moment obrotowy z wirnika przenoszony jest na wał lufy i przymocowane do niego narzędzie robocze. Jednocześnie za pomocą łożyska oscylacyjnego, popularnie zwanego „łożyskiem pijanym”, moment obrotowy zamieniany jest na ruch posuwisto-zwrotny, który przekazuje impuls uderzeniowy do narzędzia roboczego.
Wszystkie perforatory Interskol są montowane według jednego ogólnego schematu i składają się z tych samych bloków.
Standardowo perforatory Interskol składają się z trzech bloków:
- Blok reduktora jednostki udarowej.
- Blok stojana.
- Blok zasilania i sterowania.
Naprawę perforatorów Interskol należy rozpocząć od przestudiowania schematu narzędzia, przygotowania narzędzi i stanowiska pracy.
Wskazane bloki wymienionych modeli mają własne cechy konstrukcyjne.
Dla wygody podzielimy prezentowane perforatory na grupy.
- W pierwszej grupie zaliczymy perforatory Interskol P-18, P-22, P-24, P-26, P-30.
- W drugiej grupie rozważymy demontaż perforatorów Interskol P-600 i P710.
Zacznijmy od różnic w konstrukcji bezkluczowego uchwytu wiertarskiego.
Zasada demontażu uchwytów bezkluczowych jest praktycznie taka sama dla wszystkich młotowiertarek.
Wiertarki do skał Interskol wykorzystują szybkozaciskowy uchwyt wiertarski typu SDS-plus. Do pracy z perforatorem Interskol konieczne jest użycie narzędzia z chwytem SDS-plus.
Demontaż uchwytu bezkluczowego rozważmy na przykładzie perforatora Interskol P-26/800ER.
Po zamontowaniu perforatora z tyłu rękojeści należy zdjąć tuleję ochronną (poz. 1), zdjąć podkładkę (poz. 2) i wyjąć pierścień blokujący (poz. 3).
Następnie należy zdjąć podkładkę (poz. 4) i pierścień ustalający (poz. 5). W kolejnym etapie tuleja wciskana poz.6 jest usuwana.
Aby zwolnić kulkę blokującą, poz. 8, naciśnij specjalną podkładkę, poz. 9.Wyjmij kulkę, wyjmij sprężynę stożkową, poz.10.
Konstrukcja uchwytu bezkluczowego perforatora Interskol P-30/900ER zawiera mniej części. Ale procedura demontażu pozostaje taka sama.
Uchwyty bezkluczowe do perforatorów Interskol P-600ER i P-710ER są praktycznie takie same i są demontowane w identycznej kolejności.
Szczegóły bezkluczowego uchwytu wiertarskiego perforatorów Interskol P600ER i P710ER są demontowane w następującej kolejności:
- usuwa się specjalny pierścień, poz.1;
- tuleja zwalniająca poz.2;
- specjalny pierścień poz.3 jest wciśnięty i kulka poz.4 jest wyjęta;
- sprężyna spiralna jest usunięta, pozycja 5.
W przypadku wszystkich młotów obrotowych Interskol, aby zdjąć obudowę przekładni, należy najpierw wyjąć przełącznik trybu.
Po przechyleniu perforatora na bok należy przekręcić pokrętło trybów poz.28 w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do oporu, jednocześnie wciskając przycisk poz.26. Zdejmij uchwyt z korpusu stempla.
Nigdy nie przełączaj pokrętła trybu podczas pracy wiertarki do skał.
Większość różnic dotyczy konstrukcji mechanizmu uderzającego.
Mechanizm uderzający składa się z kilku jednostek:
- lufa perkusji;
- wał pośredni;
- strajkujący i perkusiści;
- tuleja tłoka;
- łożysko cierne.
Mechanizm perkusyjny w perforatorach Interskol działa na tej samej zasadzie. Różnice dotyczą cech konstrukcyjnych.
W perforatorze Interskol P-26/800ER mechanizm udarowy składa się z następujących zespołów:
- odbiornik instrumentu;
- jednostka prasująca beczki;
- bagażnik samochodowy;
- wał pośredni;
- strajkujący, perkusiści, masa przemysłowa.
Uchwyt narzędzia, poz.12, jest demontowany po wyjęciu z niego części uchwytu bezkluczowego.
W pierwszym etapie cztery rolki, poz.11, są ostrożnie usuwane. Następnie z korpusu wyjmuje się odbiornik poz.18, w który wkłada się łożysko igiełkowe poz.20.
W łożysku igiełkowym zamocowana jest lufa poz.36.
Wyjmij gniazdo narzędzia z lufy.
Z gniazda narzędzia należy usunąć masę przemysłową poz.16, tuleję poz.15, kołnierz poz.14 i gumowy pierścień uszczelniający poz.13.
Trzpień poz.36 jest usuwany z obudowy wewnętrznej poz.18 po oddzieleniu obudowy przekładni od obudowy stojana. W tym celu należy odkręcić cztery śruby poz.30 z obudowy skrzyni biegów.
Następnie odkręć trzy śruby poz.85 na uchwycie poz.86. Po zdjęciu uchwytu obrócić korpus szczotkotrzymacza, poz.81. do momentu, kiedy będzie można go wyciągnąć z etui.
Teraz obudowę przekładni i obudowę stojana można łatwo oddzielić za pomocą śrubokręta, który popycha jedną z nich w punkcie dokowania.
Lufę można łatwo wyjąć z pudełka poz.53 (korpus wewnętrzny).
Na zewnętrznej średnicy lufy nałożone są: zębatka czołowa poz.35, sprężyna poz.33, podkładka poz.32 oraz pierścień ustalający poz.31.
We wnęce lufy znajduje się korpus łapacza poz.40, iglica 45.
Demontaż łapacza zabezpieczającego poz.40 polega na oddzieleniu od niego amortyzatora poz.41, łapacza zaczepu poz.42, osłony łapacza zabezpieczającego poz.43 oraz pierścienia ustalającego poz.44.
W tłok, poz.47, włożony jest iglica poz.45, który należy wyjąć.
Z wybijaka, poz.45, wyjęty jest oring, poz.46.
Z uszu tłoka poz.47 należy oddzielić sworzeń poz.48 i wyjąć dwa pierścienie poz.49.
Aby zdemontować wałek pośredni poz.57 należy go wyciągnąć z obudowy wewnętrznej.
Z wału poz.58 zdjąć smycz wyłącznika poz.55, sprężynę poz.56.
Z drugiej strony: zdjąć tuleję podpory poz.65, podporę sprężyny poz.64, sprężynę poz.63, koło zębate kombinowane poz.62.
Konstrukcja mechanizmu udarowego i kolejność demontażu perforatora Interskol 710ЭР różni się nieco od perforatorów innych modeli.
Główne różnice dotyczą konstrukcji wału pośredniego, lufy mechanizmu udarowego i przełącznika trybu.
Perforator Interskol 710ER to obrotowa maszyna udarowa. Składa się z napędu elektrycznego i siłownika. Jako napęd elektryczny zastosowano silnik kolektora. Siłownik jest połączeniem mechanizmu udarowego typu sprężająco-podciśnieniowego oraz mechanizmu obrotowego. Ruch posuwisto-zwrotny przenoszony jest przez łożysko toczne.
Schemat przedstawia procedurę demontażu lufy poz.15 (oznaczoną czerwoną strzałką), skład strajkujących i strajkujących (oznaczony niebieską strzałką). Zielona strzałka wskazuje szczegóły przełącznika trybu.
Wał pośredni składa się z wału nr 47 i zamontowanych na nim części. Jest łatwy w demontażu, zgodnie z załączonym schematem, nie wymaga specjalnej wiedzy.
Część elektryczna wiertarki do skał Interskol składa się z trzech głównych części:
- wirnik;
- stojan;
- obwody sterujące ze szczotkami węglowymi.
Procedura demontażu części elektrycznej we wszystkich modelach perforatorów Interskol jest praktycznie taka sama.
W poprzednich krokach podzieliliśmy obudowę na dwie części: obudowę przekładni i obudowę stojana.
Aby zdemontować stojan poz.74 należy wyciągnąć membranę ochronną poz.72 z obudowy poz.77, która osłania stojan przed brudem i kurzem.
Odkręć dwie śruby poz.73 i wyciągnij stojan poz.74. Aby ułatwić proces demontażu wystarczy uderzyć w koniec pokrywy stojana drewnianym młotkiem lub klockiem.
Listwy zaciskowe, poz.75, można wyjąć ze stojana. Odbywa się to w celu sprawdzenia jakości styków od stojana do szczotkotrzymacza.
Wirnik jest demontowany w przypadku konieczności wymiany kolektora, łożysk, przewinięcia uzwojeń.
Wirnik można odłączyć od zespołu młota odkręcając dwie śruby poz.68 i zdejmując osłonę poz.67.
Z wirnika poz.69 należy zdemontować łożyska poz.66, 70, tuleję tłumiącą poz.71. Łożyska można łatwo zdjąć za pomocą ściągacza.
Podstawą do sterowania perforatorem Interskol jest wyłącznik poz.87 oraz zamek rewersyjny poz.90. Za pomocą połączonego przycisku perforator może ustawić prędkość silnika elektrycznego.
W celu uzyskania szczotek poz.83 należy zdjąć uchwyt szczotek poz.81. Można go zdjąć, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara o 90º. Po zwolnieniu uchwytu szczotek łatwo jest zdobyć szczotki węglowe.
Schemat perforatorów Interskol P710ER i P600ER ma swoje własne cechy:
- nie ma połączonego uchwytu na szczotki;
- używany jest inny typ przełącznika.
Wszystko! Perforator Interskol zdemontowany. Przeczytaj instrukcje naprawy oraz sposób montażu i smarowania wiertarki udarowej.
Perforatory Interskol według statystyk to niezawodne narzędzia. Awarie są rejestrowane znacznie rzadziej niż w bardziej popularnych modelach Makita, Bosch, Hitachi.
Główna zasada: wybierz model przeznaczony do obciążeń i przeznaczony do wykonywania zaplanowanej pracy.
Stosowanie perforatorów zgodnie z ich przeznaczeniem, zgodnie z wymaganiami eksploatacyjnymi, pozwala na długotrwałą pracę z perforatorami Interskol.
Ale, jak w przypadku każdego narzędzia, w dziurkaczach pojawiają się różne awarie, które będą wymagały samodzielnej naprawy dziurkacza, zwłaszcza jeśli nie jest on już objęty gwarancją.
Aby naprawić perforatory Interskol, aby wyeliminować usterki, należy dokładnie przestudiować urządzenie narzędzia, jego schemat, karty smarowania.
Każda naprawa perforatora Interskol zaczyna się od jego bardziej szczegółowego demontażu.
Wiertnice do skał Interskol są łatwe w utrzymaniu, proste i niezawodne.
Zrób to sam Naprawę perforatora Interskol może wykonać każdy użytkownik, który umie trzymać śrubokręt, młotek i jest zaznajomiony z elektrotechniką na poziomie szkoły średniej.
Wszystkie awarie występujące w perforatorach Interskol są umownie podzielone na trzy grupy:
- Mechaniczna awaria mechanizmu uderzającego;
- Zniszczenie przełącznika trybu;
- Awarie części elektrycznej perforatora.
Rozważmy wszystkie usterki na przykładzie perforatora Interskol P-26/800ER.
Pierwsza grupa usterek obejmuje awarie związane z awarią części mechanizmu udarowego.
Ta grupa usterek przejawia się w tym, że podczas pracy młot wierci, ale nie może młotkować.
Osłabienie siły uderzenia następuje stopniowo. W miarę zużywania się gumowych pierścieni w układzie generowania wstrząsów pneumatycznych dochodzi do przecieków powietrza. Siła ciosu słabnie, cios staje się mocny. Oprócz utraty właściwości pneumatycznych dochodzi do niszczenia perkusistów, napastników, mas prasowych.
Naprawa dziurkacza Interskol w przypadku zużycia pierścieni uszczelniających polega na wymianie ich na nowe.
Montaż nowych pierścieni gumowych odbywa się podczas dowolnego demontażu perforatora z obowiązkowym smarowaniem pierścieni uszczelniających smarami obojętnymi na wyroby gumowe. Takie smary obejmują smar domowy typu Tsiatim-224, produkowany zgodnie z GOST 9433-80.
Gumowy pierścień uszczelniający jest smarowany cienką warstwą smaru Ciatim-224 i nakładany na żądaną część, uprzednio wymytą ze starego smaru w roztworze mieszaniny nafty i benzyny.
Przy dużym zużyciu gumowych pierścieni uszczelniających i ich przedwczesnej wymianie, masa dociskowa poz.16, lufa poz.36, korpus łapacza poz.40, wybijak poz.45 ulegają zniszczeniu. Na częściach od uderzenia pojawiają się stwardnienia, pęknięcia, zniekształcenia, zakleszczenia.
Awarie eliminuje się poprzez wymianę części na nowe z obowiązkową wymianą uszczelek.
Zniszczenie tłoka poz.47 jest dwojakiego rodzaju:
- Płaszcz tłoka jest zniszczony;
- Uszy instalacji palcowej poz.48 są odłamane.
Naprawa perforatora Interskol P-26/800ER i jego zniszczonego tłoka odbywa się poprzez wymianę tłoka na nowy. Kupując tłok, dokładnie sprawdź chropowatość wewnętrznej powierzchni tłoka. Musi być doprowadzony do lustrzanego wykończenia.
Awaria lufy poz. 36 pojawia się rzadko. Głównym powodem są rysy na wewnętrznej powierzchni w przypadku awarii perkusistów, strajkujących, mas przemysłowych.
Jeśli głębokość rys nie jest duża, rysy można usunąć przez docieranie. Przy dużej głębokości rys nie da się zapewnić szczelności, a to wpływa na pracę dziurkacza w trybie „Uderzenie”.
Impuls uderzeniowy jest wytwarzany nie tylko przez układ pneumatyczny mechanizmu udarowego, ale również przez przekształcenie ruchu obrotowego na posuwisto-zwrotnego w wyniku pracy łożyska tocznego poz.60. Zdarzają się przypadki zniszczenia bieżni łożyska.
W przypadku zniszczenia łożyska tocznego naprawa perforatora Interskol P-26/800ER polega na całkowitej wymianie części.
Naruszenie przenoszenia momentu obrotowego w ruchu posuwisto-zwrotnym może zostać przerwane z powodu poślizgu wielowypustów zespolonego koła zębatego poz.62 w wypustach łożyska tocznego poz.60.
Usterkę eliminuje się, korygując profil zęba za pomocą okrągłego pilnika igłowego.
Utrata trybu uderzenia objawia się, gdy przełącznik trybu nie działa prawidłowo. Przełożenie pokrętła przełącznika trybów nie przesuwa smyczy przełącznika poz.55.
Awarię eliminujemy korygując montaż wału pośredniego koła zębatego poz.58.
Grupa usterek, w których wybijak młotków, ale nie wierci.
Utrata wiercenia podczas uderzenia roboczego objawia się podczas obracania wału lufy poz.36 koła zębatego poz.35.
Przekładnia jest zamocowana na lufie za pomocą trzech rolek poz.37. A w celu pewnego trzymania koło zębate jest dociskane przez sprężynę poz.33, która jest mocowana za pomocą podkładki poz.32 z pierścieniem ustalającym poz.31.
Usterka pojawia się z powodu osłabienia siły sprężyny dociskowej, utraty rolek, zniszczenia tulei krzywki poz.38.
Samodzielna naprawa perforatora Interskol P-26/800ER polega na przywróceniu wszystkich części do wymaganej pozycji lub wymianie uszkodzonych.
Wał pośredni w stemplu służy do przenoszenia pędu obrotowego i posuwisto-zwrotnego.
Jeśli jakakolwiek część zamontowana na wale pośrednim zacznie się obracać z powodu awarii, młotowiertarka przestaje wiercić.
Rozważ zasadę działania wału pośredniego perforatora Interskol P-18 / 450ER.
Obrót na wale przenoszony jest za pomocą koła zębatego poz.46, obracanego przez młot obrotowy. Koło zębate nakłada się na wał poz.43, na którym zamocowane jest półsprzęgło krzywkowe poz.44 i łożysko toczne poz.45.
Tryb udarowy włącza się przesuwając drążek przełącznika poz.55, który odłącza łożysko toczne od połówki sprzęgła krzywkowego poz.44.
Na wale pośrednim perforatora Interskol P-26/800ER można obracać kombinowane koło zębate poz.62.
Faktem jest, że koło obraca się z powodu zazębienia zęba w pijanym sprzęgle łożyskowym. Skręcanie może nastąpić na skutek osłabienia sprężyny poz.63 oraz zużycia profilu zębów, zarówno przekładni jak i sprzęgła.
Usterkę eliminuje się, przywracając profil zęba w połączonym biegu, w pijanym łożysku.
Konstrukcja wału pośredniego perforatora Interskol P600ER wyróżnia się obecnością wspólnego wału poz.39.
Poślizg koła zębatego poz.45 na wale może nastąpić na skutek osłabienia sprężyny dociskowej poz.38 oraz zużycia zęba w łączniku poz.40, który pełni rolę sprzęgła.
Czasami dochodzi do awarii, która objawia się niemożnością zamocowania korpusu roboczego w bezkluczowym uchwycie.
Perforatory Interskol wyposażone są we wkłady dwóch typów: SDS-plus i SDS-max.
Mocowanie chwytów narzędzi roboczych zapewnia ich specjalna konstrukcja.
Awaria urządzenia zaciskowego następuje z powodu zużycia kuli blokującej.
Naprawa perforatora Interskol, a konkretnie jego uchwytu bezkluczowego, polega na wymianie kulek i nasmarowaniu chwytów wiertła specjalnym smarem. Jako smar do trzonków wierteł zaleca się stosowanie specjalnie zaprojektowanej maści.
Perforatory Interskol są wyposażone w przełączniki trybów o różnych konstrukcjach. I to nie przypadek.
Często użytkownicy przełączają tryb pracy dziurkacza bez zatrzymywania narzędzia. I to jest główny powód awarii przełącznika trybu w dziurkaczach.
Przełącznik trybu dziurkacza Interskol zawiera inną liczbę części.
Przełącznik trybu dziurkacza Interskol P-18 / 450ER wyróżnia się pewną złożonością.
Przełączanie trybów odbywa się poprzez przeniesienie półsprzęgła krzywki poz.44 ze sprzężenia z wałem zębnika poz.43.
Tłumaczenie odbywa się za pomocą wspornika przełączania trybów poz.52, listwy przełączników poz.55, pokrętła przełącznika poz.16.
Awarie przejawiają się w niemożności przeniesienia przełącznika do pożądanego trybu.
Usterkę eliminuje się, wymieniając sprężynę poz.48, wyrównując lub wymieniając zgięte części.
Złożona konstrukcja przełącznika trybu pracy dziurkacza Interskol P-18/450ER zmusiła programistów do zaprojektowania nowego obwodu i wdrożenia go w dziurkaczu Interskol P-26/800ER.
Przełączanie trybów odbywa się za pomocą smyczy włącznika poz.55, sprężynek poz.56 oraz pokrętła włącznika poz.28.
W konstrukcji zastosowano najmniejszą liczbę części, co zwiększa niezawodność i wydajność perforatora Interskol P-28/800ER.
W perforatorze Interskol P600ER zastosowano nieco inną konstrukcję przełącznika trybu.
Przełączanie trybu odbywa się poprzez wycofanie sprzęgła poz.40 z łożyska tocznego poz.41.
Część elektryczna młotowiertarek Interskol jest wysoce niezawodna i praktycznie nie sprawia użytkownikowi żadnych kłopotów.
Najważniejsze jest, aby w odpowiednim czasie monitorować zużycie szczotek węglowych.
Należy mieć świadomość, że w przypadku zużycia szczotek węglowych do długości mniejszej niż 8 mm należy je wymienić.
Wymiana szczotek węglowych nie jest skomplikowaną procedurą i może ją wykonać każdy użytkownik.
Osłona ramienia obudowy jest zdejmowana, uchwyt szczotek jest zwalniany w tych wykonaniach, w których są dostarczane i usuwane szczotki elektryczne.
Rozważmy na przykład wymianę szczotek elektrycznych w perforatorze Interskol P-30/900ER.
Szczotki węglowe poz.72 zamontowane w uchwycie szczotek poz.73. aby zdobyć pędzle należy zdjąć uchwyt-pad poz.78. obróć uchwyt szczotki o 45 stopni i wyjmij go. Wypuszczając sprężyny poz.71 można bez problemu uzyskać szczotki węglowe.
Stojan poz.66, wirnik poz.62 zawodzą bardzo rzadko.
Dla tych, którzy chcą naprawić stojan lub wirnik własnymi rękami, odpowiedź jest tutaj.
Pozostałe części, takie jak przyciski wyłączania narzędzia poz.74, kondensatory poz.75, dławiki poz.76 zawodzą bardzo rzadko i ich wymiana nie sprawia szczególnych trudności.
Zbadaliśmy główne awarie dziurkaczy Interskol. Jeśli masz materiały o innych usterkach, napisz do nas.
Wnioski:
- naprawa perforatora Interskol nie jest trudnym zadaniem i może ją wykonać każdy użytkownik zaznajomiony z instrukcją demontażu i montażu;
- terminowa wymiana pierścieni uszczelniających zapobiega pojawieniu się głównej liczby usterek;
- Terminowo wymieniane szczotki węglowe umożliwiają pracę młotów udarowo-obrotowych Interskol niemal w nieskończoność























