Naprawa perforatora Interskol 710 „zrób to sam”

Wiertarka udarowa to jedno z najważniejszych narzędzi w arsenale mechanika. Dlatego jest popularny w pracach budowlanych o zwiększonej złożoności. Aby prawidłowo korzystać z perforatora, należy znać jego urządzenie, posiadać wstępne umiejętności w zakresie jego naprawy i konserwacji profilaktycznej. Linia produktów firmy „Interskol” jest szeroko reprezentowana w sklepach ze sprzętem budowlanym. Firma zajmuje jedną z czołowych pozycji w sprzedaży wiertnic do skał. Jednym z modeli jest P 710ER, którego konserwacja zostanie opisana poniżej.

Narzędzie może pracować w trzech trybach: wiercenie, wiercenie z udarem oraz wiercenie z udarem. Uchwyt typu SDS plus pomaga w szybkiej wymianie osprzętu do pracy. Sprzęgło przeciążeniowe może zapobiec złamaniu narzędzia, jeśli wiertło utknie w materiale.

Wiertarka udarowa posiada jedną regulację prędkości i prędkości. Dodatkowe cechy narzędzia to dodatkowy uchwyt, ogranicznik głębokości i blokowanie przycisku zasilania.

Wszystkie młoty obrotowe firmy są montowane według tego samego schematu. Znajdują się tutaj trzy główne bloki: blok reduktora wstrząsów, zasilacz, blok stojana.

Mechanizmy te mają swoje własne cechy dla różnych grup instrumentów.

Zacznijmy od uchwytu bezkluczykowego. Proces demontażu składa się z następujących punktów:

1. Zdejmowanie specjalnego pierścienia
2. Zdejmowanie tulei zwalniającej
3. Usuwanie kolejnego specjalnego pierścienia i kulki
4. Zdejmowanie sprężyny śrubowej

Aby zdjąć obudowę skrzyni biegów należy najpierw zdemontować pokrętło wyboru trybu.

Następnie lufa, strajki i strajki są demontowane. Wał pośredni jest demontowany w kolejności kolejnych części. Część elektryczna składa się z trzech bloków - wirnika, stojana i obwodu sterującego ze szczotkami węglowymi. Wszystkie bloki są szczegółowo demontowane. Następnie stempel można uznać za całkowicie zdemontowany.

Narzędzie można naprawić dopiero po upływie określonego okresu gwarancyjnego. Uszkodzenia mechaniczne są znacznie trudniejsze do naprawienia niż problemy z jednostką elektroniczną. Ustalenie przyczyny awarii wymaga czasu - musisz sprawdzić wszystkie mechanizmy. Następnie możesz rozwiązać powstały problem.

Jeśli urządzenie włącza się, ale nie wykonuje funkcji dłutowania, awaria może leżeć w przełączniku trybu pracy. Zużycie palców na przełączniku może wskazywać na problem. Zużycie spowodowane jest ciągłym kontaktem z maszynami wirującymi.

Istnieje również taka odmiana jak złamanie przedłużenia ustalacza trzymającego go wewnątrz gearboxa. W takim przypadku tryb można dowolnie przełączać. Nie wpływa to jednak na działanie instrumentu.

Jeśli ta usterka nie sprawi właścicielowi większych problemów, wystarczy przekręcić przełącznik o 180 stopni.

Największe obciążenia odczuwa bezkluczowy uchwyt perforatora, jeśli się zepsuje, trzeba kupić nowy i wymienić. Aby przedłużyć żywotność tego mechanizmu, wystarczy regularnie czyścić go z kurzu i brudu, które gromadzą się podczas pracy.

Ogólne zasady dotyczą modelu P 710ER. Konieczne jest zdemontowanie narzędzia zgodnie z ustalonymi instrukcjami, a następnie zidentyfikowanie problemu w pracy, jeśli to możliwe, całkowite wyeliminowanie go i zmontowanie zgodnie z tym samym schematem.

Aby prawidłowo naprawić wadliwe narzędzie, musisz najpierw dokładnie zapoznać się z jego urządzeniem.Jeśli istnieje gwarancja na instrument, zaleca się, aby w przypadku awarii natychmiast skontaktować się ze specjalistą. Nie zapominaj, że warunki pracy narzędzia, obciążenie, środki ostrożności i staranne dbanie o wrażliwe części również odgrywają ważną rolę.

Strona główna »Publikacje» Instrukcje i schematy samodzielnego montażu perforatorów Interskol

Perforatory są dość bezpretensjonalne w utrzymaniu. Aby utrzymać stan pracy perforatora Interskol, konieczna jest terminowa wymiana smaru w skrzyni biegów przy każdej wymianie zużytych szczotek węglowych silnika elektrycznego.

Stary smar należy bezwzględnie usunąć, najlepiej jest go usunąć specjalnymi detergentami używanymi w centrach serwisowych. Ale rzemieślnik domowy poradzi sobie z roztworem mieszanki nafty i benzyny. Zrób to sam Montaż perforatora Interskol to dość prosty proces technologiczny. Wystarczy przeczytać instrukcję demontażu, schemat, katalog części zamiennych.
Przed montażem przygotuj nowe lub naprawione i czysto umyte części, nowy zestaw naprawczy O-ringów, smary, narzędzia i materiały eksploatacyjne. Nie zapomnij o prawidłowym przygotowaniu miejsca pracy i oświetleniu na nim.

Nowy smar jest nakładany na czysto umyte części i tylko ten, który jest zalecany dla tego urządzenia.

Podczas układania nowego smaru nie przesadzaj: nadmiar smaru podczas pracy wiertarki do skał jest często wyciskany przez obudowę skrzyni biegów i prowadzi do zniszczenia uszczelek olejowych.

Sprawdź powierzchnie wewnętrzne pod kątem chropowatości przed montażem części. Powierzchnia powinna być wypolerowana na lustrzane wykończenie. Przy małej chropowatości ścieranie gumowych oringów jest bardziej intensywne. Szczegóły dotyczące naprawy perforatora Interskol.

Montaż perforatorów Interskol można warunkowo podzielić na kilka etapów:

• Montaż gumowych pierścieni uszczelniających.
• Montaż poszczególnych jednostek.
• Składanie bloków.
• Montaż części elektrycznej.
• Sprawdzenie działania elektronarzędzia.

Wszystkie wiertnice do skał Interskol składają się z kilku dużych bloków:

• Blok mechaniczny jednostki udarowej.
• Blok wału pośredniego.
• Blok redukcyjny.
• Blok stojana.
• Blok obwodu sterującego.

Krajowi producenci opracowali specjalne smary do smarowania wiertarek do skał. Smar jest podzielony zgodnie z warunkami pracy jednostek. Zaleca się stosowanie smarów specjalnie opracowanych dla tych zespołów do smarowania przekładni, łożysk tocznych i sprzęgła.

Smary są umownie podzielone na trzy kategorie:

1. Do szczególnie obciążonych zespołów, takich jak mechanizm udarowy, skrzynia biegów, wałek pośredni.
2. Do smarowania chwytów wierteł.
3. Do smarowania gumowych oringów.

Wskazane jest stosowanie Tsiatim-221 jako smaru do gumowych pierścieni uszczelniających, który nie niszczy gumy.

Do skrzyń biegów wiertnic do skał Interskol stosowane są specjalne smary.

Przed zamontowaniem gumowych pierścieni uszczelniających na częściach, te ostatnie należy nasmarować obojętnym smarem gumowym, który może wytrzymać temperatury do +120 ºС.

Zaleca się stosowanie nie tylko środka smarnego obojętnego na gumę, ale również zapewniającego wysoką szczelność podczas pracy. Z krajowych smarów zwracaj uwagę na Tsiatim-221.

Dla pewnego chwytu narzędzia, łatwego wyjmowania po zakończeniu pracy, zaleca się użycie specjalnej wiązki do chwytów.

W perforatorach Interskol blok jednostki udarowej składa się z lufy i części mechanizmu udarowego.

Rozważmy montaż jednostki uderzeniowej na przykładzie lufy perforatora Interskol 26/800ER.

Mechanizm udarowy składa się z masy przemysłowej poz.16, lufy poz.37, bijaka poz.45 i tłoka poz.47.

Impuls uderzeniowy powstaje w wyniku ruchu posuwisto-zwrotnego tłoka poz.47 w lufie poz.36. Wybijak poz.45 porusza się wewnątrz tłoka i przekazuje impuls na masę przemysłową poz.16.A teraz masa przemysłowa przesyła impuls uderzeniowy do odbiornika narzędzia poz.12. W powyższym łańcuchu znajduje się inne urządzenie, które wygładza wielkość impulsu uderzeniowego od napastnika do masy przemysłowej. Urządzenie nazywa się łapaczem napastników poz.42.

Koło zębate poz.35 nakłada się na lufę poz.36, z drugiej strony tuleję krzywkową poz.38 i połączenie tulei zębatej poz.37 mocuje się za pomocą igiełek poz.37 i pierścienia blokującego poz.34.

Koło zębate jest dociskane sprężyną poz.33, na lufę nakładana jest podkładka poz.32 i wszystko mocowane jest pierścieniem ustalającym poz.31.

Lufę wkłada się do obudowy poz.18, w którą wsunięto mankiet poz.19, wciśnięte są łożysko wałeczkowe poz.20 i tuleja poz.21.

Montaż lufy kończy się zamontowaniem wewnątrz bijaka i łapacza po nasmarowaniu powierzchni wewnętrznych. Montaż łapacza w korpusie lufy jest mocowany za pomocą pierścienia ustalającego.

Montaż tłoka poz. 47 zacznij od zainstalowania na nim palca poz.48 i dwóch pierścieni poz.49. Palec działa jak smycz od łożyska tocznego poz.60. Wybijak poz.45 jest wkładany do tłoka z fabrycznie zamontowanym pierścieniem uszczelniającym poz.46.

Przed włożeniem bijaka w tłok należy sprawdzić wewnętrzną powierzchnię tłoka pod kątem chropowatości. Na powierzchni nie powinno być żadnych zadrapań.

Po nasmarowaniu wewnętrznej powierzchni tłoka cienką warstwą Tsiatim-221, włóż wybijak do środka.

W konstrukcji perforatora Interskol P-26/800ER narzędzie robocze jest wkładane do specjalnego gniazda narzędzia i mocowane w uchwycie.

Odbiornik narzędzi poz.12 montuje się w prosty sposób.

Zmontowany zespół masy przemysłowej poz.16 wkładany jest do wewnętrznej części odbiornika. Na masę przemysłową należy najpierw założyć rękaw poz.15, mankiety poz.14, gumowy pierścień poz.13. Przed montażem należy nasmarować gumowy pierścień uszczelniający i wnętrze komory zamkowej lufy smarem Ciatim-221.

W perforatorach Interskol P-26/800ER wał pośredni to złożony zespół.

Montaż wału pośredniego nie jest trudny.

Najpierw montuje się elementy łożyska tocznego opz.60. Łożysko igiełkowe poz.61 i kombinowane koło zębate poz.62 są osadzone w łożysku.

Zmontowany zespół wkładany jest do korpusu poz.53 z równoczesnym montażem tłoka poz.47. Przed montażem zabierak łożyska tocznego jest wkładany w trzpień poz.48.

Zainstalowany wał pośredni jest zamocowany za pomocą wspornika poz.50.

W kolejnym etapie w wale pośrednim montuje się wałek zębnika poz.58 z nałożonym na niego wyłącznikiem poz.55.

Zmontowany zespół jest smarowany smarem do skrzyń biegów.

Pozostaje nałożyć lufę na tłok poz.36.

Nasmarować koła zębate reduktora zalecanym smarem i zakryć osłoną pancerza reduktora poz.18.

Zaciskając pionowo zamontowany młot obrotowy w imadle, zamontuj uchwyt bezkluczowy. Po nasmarowaniu wewnętrznej wnęki lufy włóż gniazdo narzędzia.

Wyrównaj otwory uchwytu narzędzia i lufy, a następnie włóż w nie rolki poz.11.

Od góry nałożyć sprężynę stożkową poz.10, specjalną podkładkę poz.9 i włożyć kulkę poz.8.

Na uchwycie narzędzia założyć pierścień poz.7, tuleję wciskaną poz.6. Zamocować konstrukcję za pomocą pierścienia ustalającego poz.5.

Pozostaje założyć podkładkę poz.4, zamocować ją drugim pierścieniem zabezpieczającym poz.3.

Po założeniu podkładki poz.2 założyć tuleję ochronną poz.1.

Połóż dziurkacz Interskol na boku, aby uzyskać dostęp do otworu do zainstalowania pokrętła przełącznika trybu.

Uchwyt jest łatwy w montażu. Wystarczy umieścić anteny w rowkach przełącznika. Rękojeść wkłada się w pozycji przeciwnej „dziurkacz + wiercenie”, obrócona o kąt 15º i mocowana zatrzaskiem poprzez wciśnięcie białego przycisku.

Zainstalowany przycisk obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby sprawdzić poprawność działania.

Zespół stojana perforatora Interskol P-26/800ER nie różni się od zespołów stojana innych perforatorów.

Stojan poz.74 wkładany jest do obudowy stojana, skręcany śrubami poz.73 i zamykany membraną poz.72.

Wirnik poz.69 jest włożony do sprzęgnięcia z kołem zębatym śrubowym wału pośredniego.

Montaż perforatora Interskol P-26/800ER zakończony jest zamontowaniem pokrywy obudowy stojana poz.77.

Po zamocowaniu pokrywy obudowy przystąpić do montażu uchwytu szczotki poz.81. Montaż uchwytu szczotki nie sprawia żadnych trudności.

Zamontuj szczotki węglowe poz.83 w uchwycie szczotki, zamocuj je za pomocą zaciskowych sprężyn śrubowych poz.84.

Pozostaje włożyć przycisk przełącznika poz.87, podłączyć przewody do zacisków stojana, schować przewody w uchwycie dziurkacza.

Po zmontowaniu perforatora Interskol upewnij się, że wał wirnika obraca się swobodnie, obracając go za pomocą uchwytu narzędzia.

Sprawdź poprawność i równomierność szczotek węglowych. Podłącz narzędzie do sieci 220 V.

Włączyć na chwilę młotek i sprawdzić iskrzenie szczotek węglowych.

Zamontuj pokrywę ochronną poz.85.

Montaż innych modeli młotów udarowo-obrotowych Interskol praktycznie nie różni się od siebie i pokazano na poniższym filmie.