W szczegółach: naprawa zrób to sam przednich siedzeń VAZ 2109 od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Cześć wszystkim! Nazywam się Michael, teraz opowiem wam historię o tym, jak udało mi się wymienić moją dvenashkę na Camry 2010. Wszystko zaczęło się od tego, że awarie dvenashki zaczęły mnie szalenie denerwować, wydawało się, że nic poważnego nie zostało złamane, ale w drobiazgach, cholera, było tak wiele rzeczy, które naprawdę mnie wkurzyły. Tutaj narodził się pomysł, że nadszedł czas, aby zmienić samochód na samochód zagraniczny. Wybór padł na dziesiąte lata Tayotu Camry.
Powodem naprawy jest rozmowa. Zdemontowaliśmy zagłówek i stwierdziliśmy, że stal mocno ślizga się po stali i nie ma już szczelin do mocniejszego dokręcania zacisków. Wkładamy I w zaciski paska miedzi.
Zatrzaski zagłówków były zardzewiałe, co utrudniało ich wydostanie. Czyszczenie i smarowanie.
Na słupkach zagłówka dolne otwory mocujące są proste. Jeśli dolne rowki są zaokrąglone, zagłówki będą łatwiejsze do usunięcia.
Zamontuj oparcie i zagłówek w odwrotnej kolejności. To kończy naprawę siedzeń VAZ, pozostaje tylko zainstalować je z powrotem w samochodzie.
Aby pozbyć się ciągłych mandatów z aparatów, wielu naszych czytelników z powodzeniem używa Special Nano Film do liczb. Legalny i w 100% niezawodny sposób na ochronę przed mandatami. Po przejrzeniu i dokładnym przestudiowaniu tej metody postanowiliśmy Ci ją zaproponować.
Aby pozbyć się ciągłych mandatów z aparatów, wielu naszych czytelników z powodzeniem używa Special Nano Film do liczb. Legalny i w 100% niezawodny sposób na ochronę przed mandatami. Po przejrzeniu i dokładnym przestudiowaniu tej metody postanowiliśmy Ci ją zaproponować.
Witam!
W każdym samochodzie od czasu do czasu siedzenia stają się bezużyteczne. Dla kogoś są rozdarte, dla kogoś zdeformowane itp. Po przeczytaniu tego artykułu zapoznasz się z poprawną instrukcją wymiany przednich i tylnych siedzeń. A także z tego artykułu dowiesz się, jak wymienić płozy przednich foteli.
| Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Notatka!
Od początku do końca przebieg prac będzie prowadzony wyłącznie na samochodach z rodziny Samara!
Streszczenie:
Wycofanie:
1) Najpierw przesuń przednie siedzenie do tyłu i do oporu.
2) Następnie za pomocą śrubokręta odłącz drążki skrętne od stelaża podstawy poduszki.
3) Po odłączeniu wyjmij drążki skrętne ze wszystkich wsporników iw rezultacie je wyjmij.
4) Następnie za pomocą głowicy odkręć dwie nakrętki po obu stronach, które zabezpieczają wsporniki mocujące.
5) Po odkręceniu nakrętek zdejmij wsporniki mocujące z kołków.
6) Teraz lekko odchyl przednie siedzenie, aby dostać się do sań.
7) Gdy siedzisko jest odchylone, odkręć po jednej śrubie z każdej strony, która zabezpiecza przednie płozy mocowania.
8) Następnie przesuwam siedzisko trochę do przodu, dochodzę do jego tyłu i odkręcam jedną tylną śrubę mocującą suwak z obu stron.
9) Następnie wyjmij siedzenie z otworu przednich drzwi. Po wyjęciu odkręć śrubę mocującą klamrę pasa bezpieczeństwa, a następnie zdejmij klamrę.
Instalacja:
Cała instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności, czyli:
1) Najpierw zainstaluj nowe przednie siedzenie na swoim miejscu.
2) Po zamontowaniu siedzisko jest przesunięte maksymalnie do przodu, a następnie wkręcane są dwie śruby mocujące tylną prowadnicę.
3) Następnie siedzisko cofa się do oporu, po czym odchyla się do tyłu i w efekcie owija się dwie śruby mocujące przednią prowadnicę.
4) Następnie, gdy siedzisko jest cofnięte, załóż oba wsporniki na kołki i dokręć nakrętki ich mocowania.
5) I na koniec zainstaluj drążki skrętne na swoim miejscu.
Notatka!
Po zakończeniu montażu nowego przedniego siedzenia przykręć klamrę pasa bezpieczeństwa z powrotem na miejsce. A także, jeśli kupiłeś foteliki bez sań, w takim przypadku zainstaluj na nim sanki, usuwając je w tym celu ze starego fotela! (Jak zdemontować sanki, patrz ten sam artykuł pod nagłówkiem: „Wymiana sanek przedniego siedzenia”)
Wycofanie:
1) Najpierw zdejmij podkładkę zabezpieczającą, która mocuje pierwszą tuleję ślizgową do siedzenia.
2) Po zdjęciu podkładki usuń tuleje z otworu w suwaku.
3) Teraz wykonaj tę samą operację, ale tylko z drugim suwakiem, to znaczy najpierw zdejmij podkładkę zabezpieczającą, a następnie zdejmij tuleję z drugiego suwaka.
4) Po zdjęciu tulei wyjmij oba szkiełka.
Notatka!
Montaż pierwszego i drugiego suwaka odbywa się w odwrotnej kolejności demontażu, wszystkie uszkodzone i zdeformowane tuleje należy wymienić na nowe!
Wycofanie:
1) Na początku operacji użyj śrubokręta, aby podważyć prawą i lewą ozdobną listwę zakrywającą mocowanie siedziska. Usuń je po podważeniu.
2) Po wyjęciu podkładek po obu stronach użyj przedłużenia gniazda, aby odkręcić jedną śrubę mocującą poduszkę tylnego siedzenia.
3) Po odkręceniu śrub lekko unieś poduszkę i w efekcie zdejmij ją.
4) Następnie do skrajnej lewej pozycji przesunąć ręcznie środkową dźwignię mocowania oparcia tylnego siedzenia.
5) Teraz weź przedłużenie z główką nasadki z powrotem w dłonie, a następnie odkręć jedną śrubę z każdej strony mocowania oparcia siedzenia.
6) Po odkręceniu śrub zdejmij oparcie tylnego siedzenia wraz z wykładziną podłogową bagażnika.
Notatka!
Aby zamontować nowe tylne siedzenie na swoim miejscu, wykonaj całą operację w odwrotnej kolejności demontażu!
Zadanie: wymienić przednie siedzenia VAZ 2109
Przednie fotele z dziewiątek słyną z niewygodnego lądowania, sztywnych ze zmęczenia oparcia i utkniętych w tyle kolan pasażerów.
Zdejmujemy siedzenia, wyciągamy je z auta i zaczynamy demontować. Protokół demontażu sporządzony jest na przykładzie fotela kierowcy:
Tył jest zdemontowany. Przejdźmy teraz do siedzenia:
Wraz z demontażem przedniego siedzenia się skończyło. Jak widać, nic skomplikowanego. Wtedy zaczyna się zabawa!
Przedstawiamy Państwu zestaw SVS „Omega” do renowacji przednich siedzeń:
Zacznę od montażu siedzenia. W rzeczywistości po prostu nic skomplikowanego. Najpopularniejszy konstruktor
Do pracy będziesz potrzebować:
1. płaski śrubokręt;
2. młotek;
3. nóż;
4. drut;
5. klej (moment typu 88, ur-600 itp.);
6. pędzel do kleju;
6. guma piankowa 10mm, 0,5x0,5m (jeśli nie jest wliczony w cenę);
7. szydło (odpędź doradców);
8. taśma elektryczna (cóż, to jest święte).
Zapisz do albumu
Ważny! Podczas procesu budowania dodałem coś od siebie. Takie chwile są zaznaczone "niekoniecznie". Czyli jeśli na początku komentarza pod jakimś zdjęciem widzisz ten prefiks, to znaczy, że producent nie wykonał tej operacji - to czysty knebel. Możesz bezpiecznie rzucać pomidorami!
Następnie montujemy siedzisko do końca:
Fotel został zmontowany.
Po przybyciu korony-ramki on i fabryczna rama tylna za pomocą półautomatycznego urządzenia i jakiegoś rodzaju matki połączyli się w jedną strukturę.
Zapisz do albumu
Wynik: zakończono renowację przednich siedzeń VAZ 2109.
Przednie siedzenia w VAZ 2109 nie są najwygodniejsze, plecy i kolana pasażerów z tyłu są sztywne ze zmęczenia w formie masażu. Alternatywą dla tej tortury mogą być fotele z obcego samochodu lub przywrócenie krewnych. Druga opcja zostanie omówiona dzisiaj.
1. Męka wyboru.
______________________________________________
Decyzja o wymianie przednich siedzeń najprawdopodobniej doprowadzi Cię do rozwidlenia decyzji. Co zrobic nastepnie? Włóż te same (najłatwiej, ale udręka pozostanie), kup z zagranicznego samochodu (możesz wybrać z naszego sklepu) lub przywróć swoim bliskim nie do poznania. Sposób postępowania zależy od Ciebie.A dzisiaj podzielimy się z Wami tajnikami przywracania foteli seryjnych. Mówimy o zestawie do samodzielnego montażu anatomicznego wnętrza dla VAZ. Taki zestaw znajdziesz za pomocą dowolnej wyszukiwarki. Oto jeden z serwisów sprzedających salony i zestawy do samodzielnego montażu. Na swojej stronie internetowej mają również instrukcje montażu. Udostępnimy Ci zdjęcia szczegółowo opisujące faktyczny montaż i instalację takiego zestawu.
2. Demontaż
______________________________________________________________________
Przy demontażu siedzeń w zasadzie nie powinno być żadnych specjalnych problemów, ale dla wielu przydatne będzie poznanie szczegółów.
Więc zacznijmy. Wyjmujemy siedzenie, wyciągamy z samochodu i zaczynamy demontować. Protokół demontażu sporządzony jest na przykładzie fotela kierowcy:
Tył jest zdemontowany. Przejdźmy teraz do siedzenia:
Wraz z demontażem przedniego siedzenia się skończyło. Jak widać, nic skomplikowanego. Nawet uczeń potrafi to zrobić. Wtedy zaczyna się zabawa!
3. Montaż
______________________________________________________________________
Przedstawiamy Państwu zestaw SVS „Omega” do renowacji przednich siedzeń:
Trochę przyszło z zestawem. "zabawa".
Najpierw był oścież z terminami dostaw. Chłopcy, którzy siedzą przy telefonie, nie do końca zrozumieli porządek. Cóż, nic się nie dzieje. Zamówienie potwierdzamy półtora tygodnia po ostatnim telefonie. Na dostawę czekamy jeszcze 3-4 dni.
Po drugie, kiedy nadeszło zamówienie, nie zawierało ono korony! No tak, też się to zdarza. Wciąż ludzie. Płacimy za kolejną wysyłkę. Wszyscy są szczęśliwi, wszyscy się śmieją. Podczas montażu siedzeń okazuje się, że wkładka piankowa również nie została zgłoszona do przesyłki. Cóż, jest już ościeżnica, nie zadzwonili ponownie i nie przeklinali - znaleźli gumę piankową w zapasach.
Po trzecie, przy spawaniu ramy fabrycznej i ramy koronowej ta ostatnia w dwóch miejscach nie miała własnej długości. Can can montaż producenta? No tak, też się to zdarza. Wychodzimy na własną rękę…
Ogólnie patrz raport z montażu, wszystko jest tam wyraźnie pokazane 🙂 Biorąc pod uwagę powyższe, sprawdź kompletność.
3.1 Siedzisko
______________________________________________________________________
Zacznę od montażu siedzenia. W rzeczywistości po prostu nic skomplikowanego. Najpopularniejszy konstruktor
Do pracy będziesz potrzebować:
1. płaski śrubokręt;
2. młotek;
3. nóż (lub nożyczki);
4. drut;
5. klej (moment typu 88, ur-600 itp.);
6. pędzel do kleju;
6. guma piankowa 10mm, 0,5x0,5m (jeśli nie jest wliczony w cenę);
7. szydło (niekoniecznie);
8. taśma elektryczna (niekoniecznie);
Instrukcje producenta można znaleźć tutaj. Opracowujemy szczegółową instrukcję montażu siedziska Omega u jednego z kupujących. Ulepszone i z komentarzami 🙂
Ważny! Na koniec wykonano operację, która nie została opisana w instrukcji montażu siedziska. Nie jest to konieczne, ale w celu uzyskania większej odporności na ścieranie i zużycie siedziska jest to zalecane.
Ogólnie niektóre momenty podczas montażu, dodane ode mnie, są zaznaczone "niekoniecznie". Czyli jeśli na początku komentarza pod jakimś zdjęciem widzisz ten prefiks, to znaczy, że producent nie wykonał tej operacji - to czysty knebel 🙂
Następnie montujemy siedzisko do końca:
Fotel jest zmontowany. Jak widać, dodano kilka punktów dotyczących standardowej instrukcji montażu. Uważamy, że nie będą zbędne. Pracujmy dalej ciężko!
3.2 Oparcie
______________________________________________________________________
Cóż, tutaj zaczyna się druga połowa naszego filmu. Mam nadzieję, że został jeszcze popcorn? Nie?! Biegnij pilnie do kuchni i poszukaj dla niego zastępcy! ... ale chociaż ... czekaj! Nie przejmuj się! Spójrzmy dalej!
Żarty na bok, przejdźmy dalej. Po przybyciu ramy koronowej on i tylna rama fabryczna zostali zabrani do spawacza. Z nimi wykonał swoją brudną robotę. Wszystko potoczyło się świetnie. Chyba że sama konstrukcja korony ramowej nas zawiodła. W centralnej części brakowało mu długości do tylnej ramy. Dodano śruby dwustronne i voila! Nowa rama oparcia jest gotowa do montażu.
A teraz zdjęcia! Miłego oglądania!
Przednie siedzenie VAZ 2108 2109 21099 jest usuwane, jeśli się zepsuje lub podczas prac przy obróbce antykorozyjnej nadwozia wewnątrz kabiny.Tylne siedzenie jest odwrotnie, bardzo często jest zdejmowane, zwłaszcza jeśli samochód służy do przewożenia czegokolwiek: można postawić deski, lodówkę, 6-7 worków ziemniaków itp. Po zdjęciu tylnego siedzenia samochód staje się bardzo pojemny, wie o tym każdy właściciel ósemki i dziewiątki. Należy również usunąć tylne siedzenie, co ma na celu rozwiązanie problemów z czujnikiem poziomu paliwa lub pompą paliwa na wtryskiwaczu, ponieważ znajduje się bezpośrednio pod siedzeniem.
Aby zdemontować siedzenia VAZ 2108 2109 21099, potrzebne jest następujące narzędzie:
1) Wkrętak prosty i krzyżakowy.
2) Klucz do 13
3) Udaj się na 8.
Demontaż przednich siedzeń VAZ 2108 2109 21099:
1) Za pomocą klucza 13 odkręć cztery nakrętki pod siedzeniem.
Demontaż przedniego siedzenia VAZ 2109
Teraz jego przednią część można podnieść.
2) Odkręć cztery śruby mocujące prowadnicę do karoserii.
Podnieś siedzenie do góry
Odbywa się to za pomocą głowicy 8. Jeśli śruby nie były odkręcane przez długi czas, odkręca się je z wysiłkiem.
Prowadnica przedniego fotela VAZ 2109
3) Zdejmij siedzenie i wyjmij je z samochodu.
Demontaż tylnego siedzenia VAZ 2108 2109 21099:
1) Najpierw odkręć dwie śruby mocujące tył tylnego siedzenia do nadwozia. Niektórzy, którzy często zdejmują tylne siedzenie, nie przykręcają oparcia, ale po prostu wsuwają je w szyny.
Szyny tylnego siedzenia VAZ 2109
2) Odginamy dźwignię za oparciem i naciskając wzdłuż krawędzi wyciskamy ją z mocowań.
Tylne oparcie zostało usunięte.
3) Aby zdjąć poduszkę tylnego siedzenia VAZ 2108 2109 21099, należy odkręcić dwie śruby śrubokrętem krzyżakowym.
4) Następnie lekko podnieś poduszkę i pociągnij pod nią dźwignię.
Dźwignia pod tylnym siedzeniem
Kolejność montażu foteli jest odwrotna do kolejności demontażu i wcale nie jest trudna. Wyprodukowane przy użyciu tego samego narzędzia.
- Kołki, do których przymocowane jest przednie siedzenie, mogą się wypaczać z powodu zgniłego metalu znajdującego się pod nim. Staraj się nie odkształcać ich ponownie, ponieważ mogą odpaść i trzeba będzie je zespawać.
- 8 śrub, które mocują sanie przedniego siedzenia do nadwozia, należy odkręcić za pomocą głowicy 8. Po prostu nie można się do nich czołgać kluczem płaskim, a są one dokręcone z dużym wysiłkiem.
Do głównej
Z biegiem czasu prawie wszyscy właściciele samochodów VAZ 2109 mają problemy z siedzeniem kierowcy. Wiele osób lubi odsuwać krzesło do tyłu i ustawiać oparcie prawie w pozycji leżącej. Wszystko to prowadzi do siedzenia, ugięcia i zużycia, w wyniku czego konieczna jest wymiana siedziska VAZ 2109. W tej publikacji dowiesz się, jak wymienić siedzisko VAZ 2109.
Po kilku latach eksploatacji podpora boczna rozpada się, guma piankowa odskakuje, a rura zaczyna mocno naciskać na dolną część pleców. W takim przypadku wymagana jest naprawa lub wymiana fotela VAZ 2109. Nawiasem mówiąc, koszt napraw w wyspecjalizowanych warsztatach nie jest daleki od kosztu nowego krzesła. Dlatego lepiej naprawić go samodzielnie lub wymienić fotel VAZ 2109 na nowy. W tym celu zalecamy zakup używanego fotela, a następnie zrobienie jednego pełnego i normalnego z dwóch martwych.
– Aby rozpocząć, przesuń siedzenie maksymalnie do przodu. W otworach zobaczysz dolne końce drążków skrętnych, usuń je i wyjmij.
– Teraz przesuń siedzenie maksymalnie do tyłu. Zobaczysz cztery nakrętki mocujące.
– Podnosząc część siedziska, zobaczysz nakrętki mocujące sanki. Sanie są mocowane z przodu iz tyłu za pomocą dwóch nakrętek. Odkręć je i wyjmij siedzenie z przedziału pasażerskiego.
– Na saniach zobaczysz klamrę pasa bezpieczeństwa. Po odkręceniu śrub mocujących wyjmij go. – Teraz możesz zdjąć pierścień zabezpieczający.
- Zobaczysz gwintowany rękaw, do którego przymocowane są sanki. Wyjmij to. Zrób to samo w przypadku mocowania drugiego sań. Teraz zdejmij slajdy. - Następnie nastąpi naprawa lub wymiana siedzenia VAZ 2109. Instalacja odbywa się w odwrotnej kolejności.Naprawa przedniego siedzenia VAZ 2109 - Zdejmij tapicerkę z tyłu iz siedzenia.
„A teraz przejdźmy do pianki. Z reguły rozdziera się w miejscach, w których styka się z ostrymi żelaznymi krawędziami, a także przy dużym nacisku.
- Jeśli guma piankowa nie straciła kształtu, można ją skleić „na chwilę”.
- Następnie spójrzmy na ramkę. Zaklej wszystkie ostre krawędzie pleców gumą, tkaniną lub filcem. W ten sposób ochronimy gumę piankową.
– Wzmocnij ramę łącząc końce sprężyn drutem.
- Ta część rury, która opiera się o tył, musi być starannie przyklejona filcem.
– Zmontuj krzesło, naciągnij tapicerkę i umieść siedzisko z powrotem na miejscu.
Poniższy film przedstawia proces instalacji siedzeń z zagranicznego samochodu w VAZ 2109.
Regularne siedzenia w VAZ 2109 są bardzo proste. Ręczne regulacje, słabe podparcie boczne, nieatrakcyjny wygląd. Wielu właścicieli VAZ 2109 myśli o ulepszeniu siedzeń.
Istnieją cztery sposoby na ulepszenie siedzeń VAZ 2109:
- banalne czyszczenie tapicerki;
- zakup pokrowców na siedzenia;
- modernizacja siedzeń ze zmianą stelaża;
- montaż profesjonalnych krzeseł sportowych.
Czyszczenie tapicerki to rutynowa procedura. Zwykła tapicerka siedzeń VAZ 2109 jest dość łatwo zabrudzona. Na rynku jest kilka dobrych środków czyszczących w aerozolu. Taki produkt należy spryskać z odległości 15-20 cm od powierzchni, pozostawić do wyschnięcia i odkurzyć. Po oczyszczeniu tapicerka wygląda prawie jak nowa. To najbardziej budżetowy sposób na zadbanie o fotele.
Na drugim końcu skali cenowej są opcje modernizacji istniejących foteli lub zakupu nowych foteli sportowych do VAZ 2109. Te podróże wymagają poważnych inwestycji, skomplikowanych technologii, w tym spawania. Ich realizacja własnymi rękami jest trudna.
Rozsądnym kompromisem cenowym wydaje się zastosowanie osłon.
Wybór okładek materiałowych jest dość bogaty. Ekoskóra zyskuje coraz większą popularność. Przedrostek „eko” w nazwie nie jest uzasadniony niczym innym niż marketing. Jest to materiał syntetyczny, w którym na podłoże tkaniny nakładana jest warstwa poliuretanu, a nie polimeru polichlorku winylu. Dlatego nie ma „zapachu” skóry ekologicznej. Ponadto poliuretan jest materiałem porowatym, „oddycha”, a nawet lepiej niż barwiona skóra naturalna. Wady ekoskóry to niska odporność na wpływy termiczne - węgiel drzewny z papierosa przepala się przez ekoskórę.




























