Naprawa pedału maszyny do szycia Brother zrób to sam

Pedał maszyny do szycia często powoduje „awarię” napędu elektrycznego. Maszyna do szycia nagle zaczyna się co jakiś czas zatrzymywać i dopiero po kilku naciśnięciach „do końca” pedału wraca do swojego biegu.
Zdarza się, że maszyna do szycia zupełnie się zatrzymuje, a nawet wciśnięcie pedału dwiema stopami nie zadziała. Pierwsza myśl, jaka przychodzi do głowy w takiej sytuacji, to „przepalenie” silnika.
W rzeczywistości zepsuł się pedał do szycia, a nie silnik elektryczny. Można to ustalić choćby dlatego, że silnik przed „wypaleniem się” daje o tym znać. Silny zapach spalonych przewodów elektrycznych, a on sam nagrzewa się nie mniej niż żelazko.
Zanim zdecydujesz, że silnik się „przepalił”, dotknij go ręką, możesz nawet powąchać,

Właściwie napraw pedały do ​​maszyn do szycia w wielu takich przypadkach nie jest to potrzebne, ponieważ powód może być banalny. Styki wtyczek łączących są utlenione lub pęknie drut wewnątrz izolacji przewodu. Wyeliminowanie utleniania styków nie jest trudne, wystarczy wyczyścić styki papierem ściernym. Ale bardzo trudno jest znaleźć przerwę w okablowaniu i wymagany jest tester.
Przerwanie przewodu wewnątrz izolacji występuje z różnych powodów, ale głównie z powodu niedbałości w okablowaniu połączenia pedałów. Dzieje się tak, gdy ciągle wyciągasz wtyczkę z gniazdka za przewód lub uderzasz w przewód kanciastymi, ciężkimi przedmiotami, takimi jak nogi krzesła.
Możesz wymienić całe okablowanie bez szukania przerwy. Ale może to zrobić tylko elektryk, a nawet wtedy nie zawsze, ponieważ wtyczki łączące często nie są demontowane, ponieważ są odlewane fabrycznie wraz ze stykami i okablowaniem.

Jedynym wyjściem w tym przypadku jest zakup nowego pedału do maszyny do szycia, a czasem w komplecie z silnikiem, który jest oczywiście droższy. Zobacz Jak zdemontować maszynkę do strzyżenia i wymienić napęd elektryczny.
Nie będziesz w stanie samodzielnie przywrócić okablowania, a co najważniejsze, nie ma to sensu, ponieważ przerwa może pojawić się po chwili w innym miejscu. Gdy pojawi się jeden klif, wkrótce pojawi się kolejny. Ogólnie rzecz biorąc, kategorycznie nie zalecamy naprawy urządzeń elektrycznych własnymi rękami. Elektryczność to „poważny” biznes i tylko specjalista powinien wykonywać taką pracę.

Obwód pedału szycia w maszynach domowych nie wykorzystujących elektroniki jest bardzo prosty i jest przełącznikiem, tylko w postaci reostatu, który składa się z wielu okrągłych płytek grafitowych. Grafitowe części reostatu „wypalają się”, na ich powierzchni pojawia się powłoka, która zapobiega przepływowi prądu. W wyniku wieloletniej, wieloletniej eksploatacji pedału do szycia, pedał je zawodzi, chociaż zewnętrznych oznak tego nie znajdziecie.
Jedyną tego oznaką jest „zanikanie” powolnej prędkości samochodu. Kiedy pedał musi być wciśnięty „do końca”, aby maszyna do szycia zaczęła pracować, a następnie od razu na najwyższych obrotach. To wyraźny znak, że musisz kupić nowy pedał do pisania.
Jeśli twoja maszyna ma pedał o mniej więcej tym samym wzorze, możesz przesunąć korpus reostatu. Dzięki temu można regulować płynną, pozbawioną szarpnięć pracę napędu elektrycznego maszyny.

Elektroniczne pedały do ​​maszyny do szycia czasami nie mogą być naprawione nawet przez mechanika maszyn do szycia. Raczej telemaster musi to zrobić, ponieważ w środku ma mikroukład i płytkę wykonaną z komponentów radiowych, a obwód i różne testery na pewno będą potrzebne. A tak przy okazji, te pedały, które znajdują się w zestawie wielu modeli sowieckich maszyn do szycia, Czajka i Podolsk, bardzo często się psują.

Taki pedał przestaje działać nagle, ale zawsze w najbardziej nieodpowiednim momencie.Na tej podstawie łatwo zrozumiesz, że pedał zepsuł się na zawsze. Ale poważnie, wewnątrz pedału główny element radia (tyrystor) po prostu zawodzi i dlatego nagle przestaje działać.
Te pedały są łatwe do odróżnienia od innych. Mają plastikowy korpus i są znacznie lżejsze niż inne rodzaje pedałów, ponieważ w środku znajduje się tylko jedna mała płytka. Kolejna różnica polega na tym, że przewód jest montowany bezpośrednio w korpusie pedału i nie można go odłączyć, jak np. pedału szycia do silnika elektrycznego TUR-2.

Kolejny pedał do szycia często używany w zygzakowatych maszynach do szycia, takich jak Chaika, maszyna do szycia Veritas, Podolsk. Bardzo dobry pedał i wyposażony w silnik elektryczny TUR-2, również dobrej jakości. To prawda, że ​​jej kruche ciało często pęka, ale to nie wina pedału, ale kochanki maszyny do szycia, która traktuje ją niedbale.

Korpus tego pedału do szycia jest bardzo delikatny, a górna osłona jest utrzymywana przez lekki koralik na dolnym korpusie. Często występ ten pęka po uderzeniu lub mocnym naciśnięciu stopą i pedał „otwiera się”. Oto moment, w którym zobaczysz, jak działa pedał.
Możesz samodzielnie naprawić ten błąd, ale będziesz musiał przywrócić ogranicznik w dowolny dogodny dla siebie sposób. Na przykład przyklej lub przykręć mały plastikowy lub metalowy korek.

Aby zdemontować ten pedał do szycia należy wyciągnąć tuleję łączącą obie połówki pedału. Łatwo jest znaleźć, gdzie jest ta tuleja, ale trudno jest dowiedzieć się, że jest ona również przymocowana śrubą. W środku dolnej pokrywy na wysokości tulei znajduje się otwór, który jest uszczelniony kitem. Pod kitem znajduje się śruba, która pewnie trzyma tuleję. Odkręć go, a przelotkę można łatwo usunąć.
Do czego służy ta tajemnica? Najprawdopodobniej po to, aby nie każdy mógł zdemontować raczej niebezpieczne urządzenie elektryczne. Mam nadzieję, że rozumiesz również, że demontaż pedałów elektrycznych jest niebezpieczny.

Po samodzielnym naprawieniu nie pozostawiaj pedału podłączonego przez dłuższy czas bez nadzoru. Od nieudolnej regulacji reostatu, pedał szycia może być stale włączony i przegrzewać się.
Jeśli zdejmiesz stopę z pedału, na stykach wyjściowych wtyczki prowadzącej do silnika elektrycznego nie powinno być napięcia, ponieważ obwód elektryczny jest całkowicie odłączony. Ale możesz przerwać ten łańcuch, nie wiedząc o tym.
Nawet gdy zdejmiesz stopę z pedału, słaby prąd nadal będzie płynął do reostatu. Łańcuch się zamyka, ale nie zrozumiesz tego, ponieważ maszyna do szycia będzie nieruchoma. W rezultacie zarówno pedał, jak i silnik elektryczny będą się stopniowo nagrzewać i nagrzewać, a wtedy sam wiesz, co się dzieje.
Dlatego jeśli nie możesz tego sprawdzić testerem, po prostu ustal, że żadnej maszyny do szycia, nawet nowej, nie należy pozostawiać w gniazdku bez nadzoru, a tym bardziej na długi czas.

No i ostatnia „rzadkość”, jaką mają „nasze” maszyny do pisania od czasów sowieckich. Szczególnie często taki pedał można znaleźć w stebnówkach takich jak Singer, Podolsk. Nie wiem, kto wymyślił ten projekt, ale fakt, że używanie tego pedału do szycia jest wygodniejsze dla kciuka niż stopy, na pewno. W przeciwnym razie jest to dość niezawodny i „wieczny” pedał do szycia. A okablowanie nie pęka wewnątrz jej izolacji. Jak chcesz, to nie złamiesz, takiego grubego drutu. A reostat nigdy się nie wypala i dość trudno jest nawet podzielić obudowę. Tak więc, jeśli jest wyposażony w napęd elektryczny Twojej maszyny do szycia i nie oczekuj, że będzie służył przez długi czas.

Urządzenie nowoczesnej maszyny do szycia
Jak działa nowoczesna elektryczna maszyna do szycia w gospodarstwie domowym. Poważne awarie podzespołów i mechanizmów.

Maszyna do szycia Veritas Rubina
Opinia mistrza o tym, która maszyna do szycia jest najlepsza. Szczegóły dotyczące używanej maszyny do szycia Rubin i innych starych modeli marki Veritas.

Zalety wahadłowca poziomego
Jakie są zalety wahadłowca poziomego.Jak działa taki wahadłowiec, jego możliwe awarie i jak je naprawić.

Elektryczna maszyna do szycia
Podobnie jak pedał, silnik elektryczny nie wymaga samodzielnej naprawy. Co więcej, nie ma tam nic do naprawy. Silnik pracuje lub nie pracuje. Jeśli to nie działa, a wiesz na pewno, że nie ma innego powodu, nie trzeba go naprawiać, ale wymienić. Aby dowiedzieć się, kiedy należy to zmienić, przeczytaj ten artykuł.

Maszyna do szycia ręcznego - urządzenie napędowe i naprawa
Jeśli masz taką maszynę, możesz ją przekonwertować. Zamiast napędu ręcznego postaw napęd elektryczny z pedałem. Kup najtańszy zestaw. Tylko nie pomyl rotacji silnika, ponieważ silnik owerloka obraca się w przeciwnym kierunku. Pożądane jest, aby pedał do maszyny do szycia nie był „najtańszy” i miał ceramiczny korpus.

Napęd stopki do maszyny do szycia
Napęd nożny jest trudny w użyciu dosłownie i w przenośni. Ponadto mocno puka, co zwykle wymaga wymiany łożyska. Najlepszym rozwiązaniem w przypadku zepsutego napędu nożnego jest wykorzystanie go jako stołu i dołączenie silnika elektrycznego do maszyny. A wtedy będzie można sterować maszyną za pomocą pedału do szycia.

Nici do szycia, co jest lepsze?
Aby nie przeciążać silnika elektrycznego i pedał maszyny do szycia jednocześnie używaj elastycznych i niezbyt grubych nici. Nie szyj także tkanin, które nie są przeznaczone do domowych maszyn do szycia. Z tego powodu napęd elektryczny doświadcza zwiększonych obciążeń, nagrzewa się. A pierwszą rzeczą jest awaria pedału do szycia.

Igły do ​​maszyn do szycia
Jak igła może wpłynąć na działanie pedału maszyny do szycia? Nie tylko jedna rzecz ma wpływ, ale wiele czynników w kompleksie. Na przykład grube grube tkaniny, tępa igła z zakrzywionym końcem, ciągła praca silnika bez zatrzymywania itp. Wszystko to powoduje, że pedał maszyny do szycia „wypala się”.

Masz maszynę do szycia i uwielbiasz szyć? W takim razie ta strona jest dla Ciebie. Profesjonalni rzemieślnicy podpowiedzą, jak dokonać drobnych napraw maszyny do szycia, dziewiarki. Doświadczeni technolodzy podzielą się tajnikami krawiectwa. W artykułach poglądowych dowiesz się, jaką maszynę do szycia lub dziewiarki kupić, żelazko manekinowe oraz wiele innych przydatnych wskazówek, które znajdziesz na naszej stronie internetowej.
Dziękuję za obejrzenie całej strony.

Blog edukacyjno-edukacyjny o maszynach do szycia na poziomie profesjonalnym

Mam dokładnie taki sam pedał, a kondensator też się przepalił, czy mogę bezpośrednio podłączyć przewody bez kondensatora. Nie mogę znaleźć kondensatora

Gdyby to było możliwe, bez kondensatora, pewnie by go tam nie postawił. Potrzebny jest kondensator o takich parametrach. jak na filmie.

Powiedz mi, czy można wygładzić ruchy tej stopy? Może przez dodatkowy reostat?

Odpowiedź.

Kurs i tak powinien przebiegać gładko. Jeśli nie, sprawdź maszynę, może gdzieś się zaklinować lub pasek się ślizga, słaby. Trzeba dokręcić. Sprawdź to wszystko. Może tabletki grafitowe w pedałach są spalone, obejrzyj film na maszynie do szycia Podolsk 142 nr 180 część 2.

• Rękodzieło (1835)
• Robienie na drutach (1116)
• Szycie (417)
• Haft (266)
• Szycie (31)
• Zelnik (286)
• Do pielęgnacji twarzy (99)
• O uzdrowienie (71)
• Do pielęgnacji włosów (62)
• Do pielęgnacji ciała (49)
• Praktyki (207)
• Panie (2)
• Zdrowy (134)
• Uzdrowienie (110)
• Domostroi (82)
• Magia (69)
• Kryształy (48)
• Czytanie gwiazd (44)
• Czakry (40)
• Przydatność (40)
• Konspiracje (29)
• Plejady (28)
• Wedy (25)
• Prognozy (22)
• Mantry (22)
• Mantra Gajatri (4)
• Kwiaty (22)
• Zasady życia (19)
• Amulety (18)
• Reiki (18)
• Modlitwy (14)
• Joga (11)
• Medytacja (8)
• Ceremonie (7)
• Mudry (2)
• Kanały (1)
• Dekupaż (1)

Maszyny te mają 40-50 lat i nadal szyją, czego nie można powiedzieć o nowoczesnych importowanych towarach konsumpcyjnych. Kupiłem go i wyrzuciłem, a rarytas mojej babci jest pieczołowicie przechowywany w wielu rodzinach jako wspomnienie i arcydzieło sowieckiego przemysłu.

Zakład Mechaniczny Podolsk im. M.I. Kalinina produkowała takie maszyny do szycia klasy 2-M.

Bezpretensjonalny, niezawodny, łatwy w obsłudze, zawsze ratowany w trudnych czasach i pozwalający wielu zarobić na chleb. Szkoda patrzeć, jak młodzi ludzie pozbywają się teraz starych rzeczy, które mogą służyć ich panom jeszcze długo. Większość z tych maszyn spoczywa obecnie na wysypisku. A wcześniej maszynę do szycia pieszczotliwie nazywano pielęgniarką, karmiła i chowała rodzinę.

Czas zabrać się do pracy.
Przede wszystkim odcinamy materiał, który kobiety uwielbiają szyć na „talii” maszyny. Uwierz mi, nie ma z tego korzyści, zużyte igły, pogięte, tępe, wbijają się w to, a potem próbują ponownie użyć tych samych igieł. I nie mogą zrozumieć, dlaczego ta maszyna nie szyje. Ponadto po takim przyklejeniu powłoka pogarsza się i takie blizny pozostają. Zużyte igły należy wyrzucić do kosza, tam gdzie powinny.

Demontujemy maszynę, usuwamy wszystkie osłony, płytkę ściegową, demontujemy czółenkę, jak pokazano na zdjęciu.

Widać, że na korpusie wahadłowym nagromadził się stos z tkaniny i nici, są nawet kawałki nici, a wszystko to jest zmieszane z zagęszczonym olejem.

I tu też kurz i zagęszczony olej.

I to jest miejsce, w którym żadna krawcowa przez całą pracę maszyny nigdy nie zagląda. Gromadzą się tu kłaczki, kurz i piasek, na ogół wszystko, co dostaje się do otworów płytki ściegowej.

Całe to byaka usuwamy za pomocą igły i pęsety.

Listwa zębata również wymaga oczyszczenia, najlepiej za pomocą dużej igły.

I oczywiście czyścimy czółenkę, dobrze jest do tych celów użyć nafty, jeśli jej tam nie ma, to zgęszczony olej można usunąć nożem lub śrubokrętem.

Usunęliśmy cały brud i stary olej, teraz zaczynamy smarować maszynę.
Do tych celów najlepiej jest użyć zwykłej jednorazowej strzykawki z możliwie najgrubszą igłą. Nie radzę smarować puszki olejowej, przeleje się olej, a zabrudzisz maszynę, a sam się pobrudzisz. Olej można kupić w każdym sklepie z artykułami żelaznymi, wystarczy olej do smarowania gospodarstwa domowego.

Tutaj strzałki wskazują otwory technologiczne do smarowania, zakopujemy 3-4 krople w każdym otworze, nie więcej.

I tutaj konieczne jest zaszczepienie w obu otworach, jednego otworu igielnicy, a drugiego w stopce dociskowej.

W tych miejscach igielnica w ogóle nie jest smarowana, tarcie jest tu szalone i powstaje metal, powstaje luz, w wyniku którego igła uderza w płytkę gardzieli lub czółenkę.

W związku z tym stopa powinna również swobodnie poruszać się w górę iw dół. Bez hamowania, w przeciwnym razie tkanina będzie nierównomiernie sprasowana, po prostu będzie chodzić pod stopą, a szwy będą różnej długości.

I jeszcze jedno miejsce, które musimy nasmarować.

Nawijanie szpulki, kapanie trzech kropli oleju.

Teraz kładziemy maszynę na boku. Strzałki wskazują wszystkie miejsca, które wymagają smarowania.

Po pełnym nasmarowaniu przekręcamy uchwyt na kilka minut, aby olej spłynął do wszystkich połączeń i szczelin mechanizmu maszyny. Poczuj różnicę, zaczęło działać zupełnie inaczej, miękko i cicho.

Zwróć szczególną uwagę na instalację urządzenia ciernego.
Tutaj widać, jak tego nie robić, zwykle amatorzy montują w ten sposób podkładkę cierną, w rezultacie nie włączają suwu roboczego. Po czym zaczynają włączać wyobraźnię, wycinają podkładki z tektury, nawijają drut w ogóle, kto jest dobry w czym.

Tak powinna wyglądać podkładka, występy powinny być na zewnątrz.

Następnie dokręcamy śrubę cierną i śrubę ograniczającą.

Efekt naszej pracy.

Nie przechowuj maszyny do szycia w pobliżu urządzeń grzewczych lub w zimnych, wilgotnych miejscach.

Cytowany 21 razy
Podobało mi się: 7 użytkowników

z reguły nie piszą o smarach, ponieważ konsument ma prawo nie mieć niezbędnych kwalifikacji do obsługi samochodu, do tego jest serwis w krajach cywilizowanych, ale my jesteśmy inni)
Powtarzam - przynajmniej: igielnica i punkt obrotu wahadłowca muszą być nasmarowane
chociaż żywotność maszyn jest zwykle wskazana - 7 lat, tyle maszyna może pracować bez dodatkowego smarowania, przy umiarkowanym obciążeniu.Następnie kup nową.

Dziewczyny, dobry wieczór, jak zawsze awaria samochodu następuje w najbardziej nieodpowiednim momencie. Proszę o pomoc.
Pfaff 2020. Rozrywa górną nić na prostym krawacie. Uczucie, że utknie w talerzach i rozciągnie się. Nić pęka w igle. Maszyna jest ustawiona na duży ścieg. Szerokość 5, naprężenie górnej nici 8. (potrzebuję montażu) Włożyłem igłę 60, 75, zmieniłem nici na górze. Nici to dobry nowy Nitex. Szyję cienki batyst. Proszę mi powiedzieć, dlaczego nitka w płytkach wydaje się zacinać.

Post został edytowany Olesja - 30 czerwca 2013, 18:51

Zazwyczaj pedały demontuje się w ten sposób:
1. Trzymając pedał w jednej ręce, wsuń płaski śrubokręt pomiędzy dolną i górną „połówkę” pedału (wskazaną czerwoną strzałką – 1) w to miejsce na dolnej połowie bolca (występ). Spójrz na to miejsce, może wygodniej będzie wsunąć śrubokręt nie dokładnie w kierunku strzałki, ale obok niego.
2. Poruszaj się delikatnie z uchwytem śrubokręta w kierunku pokazanym przez zieloną strzałkę, podnosząc krawędź górnej połowy pedału, usuwając w ten sposób krawędź z występu na dolnej połowie.
3. Następnie zwolnij drugą stronę (strzałka - 2).
4. Na górze może być niewielki występ (strzałka - 3), ale zwykle nie przeszkadza to w rozdzielaniu połówek pedałów. Pomiędzy dywanikami wewnątrz znajduje się sprężyna. Może "uciekać" podczas rozdzielania połówek.
Można rozebrać, zobacz oczywiście, ale myślę, że to nic nie da. Najprawdopodobniej rezystor jest zużyty.

Post został edytowany pssergiej - 1 lipca 2013, 09:56

Kondensator nie działa. Demontujemy pedał. Zmieniamy kondensator z innego pedału. Dla pracowników przemysłu odzieżowego, budowlanego.

Własnymi rękami. Zdemontuj elektryczny pedał napędu maszyny do szycia. Rozwiąż problemy i zbierz.

Miesiąc temu mój wujek przywiózł silnik elektryczny z pedałem z maszyny do szycia z reklamacją „Nie są regulowane obroty.

Na prośbę moich subskrybentów. Dla tych, którzy haftują na maszynie do szycia. Ten ogranicznik można zainstalować.

Płyty grafitowe palą się i pękają. Demontujemy, szlifujemy, wycieramy i montujemy. Jak poprawnie usunąć.

Jak samodzielnie skonfigurować pedał elektryczny do domowej maszyny do szycia.

Zmieniamy pedał maszyny do szycia z innej maszyny. Wygrywamy dla pieniędzy. Używamy tego, który pasuje.

Jak zrobić pedał z regulatorem prędkości do dremela.

Pedał maszyny do szycia BROTHER SM-340E po naciśnięciu bardzo ostro reguluje prędkość. Do płynnej regulacji dodawania.

Pedał napędu od maszyny do szycia Podolsk 142 jest porażony prądem, ten problem wyeliminujemy za pomocą rezystora.

Domowy pedał nożny (nożny) do regulacji prędkości silników, różnych maszyn i urządzeń.

Konfigurowanie i naprawa maszyny do szycia.

W tym filmie opowiadam o doświadczeniu wymiany rachunków na napędzie elektrycznym maszyny do szycia BROTHER XL-5050. Model silnika.

Podłączyłem lewy pedał do mojego auta.

Przegląd wypełnienia pedałów.

Podana cena dotyczy 1 silnika maszyny do szycia. W 1 pudełku znajduje się 10 silników. Wyprodukowano w Chinach. Moc: 100W Nr kat.

Na stronie my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2549 można przeczytać artykuł na temat demontażu, montażu napędu elektrycznego i pedału. Również na.

Przegląd silnika elektrycznego do maszyn szwalniczych Sandeep 100 W, wyprodukowanego w Chinach.

wymiana układu scalonego —————————————————– VK.

Silnik elektryczny (silnik sprzęgłowy ASM) 220 Volt 400 W Moja strona ———

W tym filmie pokażę jak wykonać bezstopniowy pedał do silników AC.

Plusy używania pedału zamiast przycisku. Jak przerobić pedał maszyny do szycia.

regulator prędkości PEDAŁ z maszyny do szycia do wyrzynarki elektrycznej.

Witajcie drodzy mistrzowie, szwaczki!

Mam pytanie do ciebie. Czy miałeś kiedyś naprawianą maszynę do szycia Brother? Czy to ma sens?

Faktem jest, że zepsuł się mój wspaniały ulubiony samochód. Coś z silnikiem w ogóle nie ciągnie.

Przeszukałem fora w internecie, jest więcej pytań niż odpowiedzi.

A według niektórych opinii, że nie ma sensu zabierać go do naprawy, samochody tej marki nie są zabierane.

Gdybym mieszkał w dużym mieście, oczywiście poświęciłbym dzień na nabożeństwa z maszyną do pisania.

Ale, ale, ale rzadko bywam w dużych miastach, a jeśli już pojadę, to czy powinienem też zabrać samochód do naprawy?

Byłbym wdzięczny za wszelkie uwagi i rady.

kliknij potrzebujesz mechanika. W Wielkim Nowogrodzie jest jeden mechanik. konsultować się

zrobić złamanie. Generalnie wszystkie samochody są naprawiane, nie wyrzucaj, jeśli się zepsuje.

Zdecydowanie musisz jechać do dużego miasta, ale zadzwoń i dowiedz się

Centrum serwisowe Hard zajmuje się naprawą Brother. Aleksandra Korsunowa, 28A, Nowogród Wielki, (816) 233-20-46, 233-21-18

Dziekuję Dziekuję Dziękuję! Na pewno zadzwonię, dowiem się, przy okazji i pojadę do Nowogrodu.

Właśnie przeczytałem taką opinię na jednym forum „Brata znowu nie kupię, jednorazowa przyjemność, nawet nie zabierają go do naprawy”

A dzisiaj kupiłem kolejną maszynę do pisania i znowu brata. tego, co było dla mnie najbardziej odpowiednie.

Złamanej ręki oczywiście nie można wyrzucić, zwłaszcza że jest tak wygodna, mądra, napędzana, że ​​to widzę.

Po pierwsze, zgodnie z doświadczeniem komunikacji z profesjonalnymi mechanikami, nowoczesne samochody w 90% nie nadają się do naprawy. Oznacza to, że naprawy mogą kosztować więcej niż sama maszyna lub w ogóle nie można ich naprawić. Znajomy mechanik powiedział, że otwieranie takich samochodów zajmuje więcej czasu niż ich naprawa.

Obawiam się, że taniej jest kupić nowy. Ponadto „coś z silnikiem w ogóle nie ciągnie”

Spójrz - pojedziesz na miasto = czas, otworzą auto za twoje pieniądze i powiedzą, że nie ma części zamiennych albo są, ale za pieniądze, jak kupić samolot —– >>>> konkluzja jest kupić nowy.

Doskonale rozumiem, że maszyna jest kochana i tak dalej, ale teraz robi to prawie każdy - naprawy nie są przewidziane lub jest tak droga (celowo), że kupujesz nową rzecz. Niestety, ale tak jest.

Na pewno. Najbardziej zaskakujące jest to, że generalnie nie jest jasne, jak dbać o nowoczesne samochody. Przeczytałem wszystkie instrukcje w górę iw dół - przewidziane jest tylko czyszczenie bębenka. I pogrubioną czcionką - bez oleju! I okresowo zabieraj go do centrum serwisowego. Gdyby nadal był w pobliżu, to centrum ...

Ekaterina, nowoczesne samochody nie są przeznaczone do zalotów.

Szyją na nich jakiś czas, pękają zaraz po zakończeniu okresu gwarancyjnego i f-shop - szkoda na nowy.

Niestety, żyjemy w epoce konsumpcji. A to oznacza, że ​​fabryki muszą pracować, produkować coraz więcej nowych towarów, a my musimy je kupować. A kto kupi nowy, jeśli maszyna będzie służyła 50 -70 -100 lat? Głos. więc teraz prawie wszystkie rzeczy są w 90% nienaprawialne. Znajomy pracuje w warsztacie odzieżowym. A więc - ubrania są uszyte w taki sposób, że można przeciąć figi, aby podczołgać się, zmienić zamek lub coś innego. Guziki są formowane bezpośrednio na metę, podszewka jest przyszyta „przy wąsach” – podszewka była chłosta i nie wiadomo do czego podpiąć nową. Lubię to.

. Irina) podziw dla twoich pełnych i dokładnych odpowiedzi) będę podkreślał wszystko wielokrotnie) wszystko jest tak))) moja rada to czekać na ofertę) na model, który lubisz) .. Często mamy to w sezonie letnim i wcześniej Natale (Boże Narodzenie))) ..

.. Kiedyś przeszłam przez etap dzwonienia do mistrza) po prostu bierze się to za szybko, po prostu) tak, że 10 minut i gotowe 40 euro z okazją 30))))

.

dla wszystkich innych awarii mówią, że są strony i Internet)) i porady dotyczące zakupu nowego )))

. na miejscu) w sensie - w prawdziwym życiu) najczęściej sprzedają najdroższe samochody)) bardzo drogie))

..

Dzięki jeszcze raz ))

Od ponad 20 lat szyję tylko na maszynach Brother i jestem z nich bardzo zadowolony - zmieniłem kilka modeli. Kupiłem nowe dla siebie, stare sprawne oddałem krewnym i przyjaciołom.

Naprawa jest zdecydowanie możliwa! Jedyne pytanie to dostępność DOBREGO mechanika maszyny i dostępność/cena części, która może wymagać wymiany. Jeśli nie ma ani jednego, ani drugiego, prawdopodobnie łatwiej jest kupić nowy. ale na twoim miejscu szukałbym dobrego mistrza - nie z reklam w Internecie i gazetach, ale tylko z prawdziwych recenzji tych, którzy już naprawiali samochody od tej osoby. Tak naprawiłem mojego zwierzaka zeszłego lata

Faktem jest, że maszyny domowe sprzed 20 lat i mniej więcej nowoczesne to dwie duże różnice.

Witaj Jekaterino! Ja też miałem taką sytuację. Mój *Zhanome* się zepsuł, najpierw też nie ciągnął silnika, potem śmierdział kompletnie spalonym. Powiedzieli mi, że silnik będzie kosztował co najmniej 3 tysiące plus praca mistrza - 1,5-2 tysiące, więc zdecyduj sam.

Nina, na pewno! Dodaj trochę więcej i kup nową maszynę.

Och, jeśli naprawa będzie kosztować 5-6 tysięcy, oznacza to bardzo szczęście.

Wyjąłem wszystkie dokumenty do maszyny do pisania, sprawdziłem, za ile ją kupiłem. 8900, a moja pensja wynosiła wtedy 7900. Teraz pensja w mojej poprzedniej pracy wynosi 10 ton, a mój samochód kosztuje 25 ton. Oto arytmetyka.

Generalnie dawno nie przyglądałem się maszynom do szycia. Dziś przy wyborze byłam bardzo zaskoczona.

Napisz do Aleksandra Daniłowicza, może ci coś powie.

Przepraszam, kto to jest? Może mi to też pomoże.

Bardzo dobry mistrz maszyny do szycia https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1739/Shenderov

Przede wszystkim pomyślałem o Aleksandrze Daniłowiczu! Ale, jak rozumiem, opiera się na starych maszynach mechanicznych. Jest jeden w kraju, ale tego nie będę szył.

Ekaterina, co rozumiesz przez „stare maszyny mechaniczne”

To dokładnie te same auta elektryczne, czyli zasilane prądem iz pedałem. Jak rozumiem, twoja maszyna nie jest komputerem, czyli mechanicznym. Lub . Cóż, w każdym razie nie komputer.

Poza tym te stare maszyny mają jeden niepodważalny plus – naprawdę da się je rozebrać, wyczyścić i nasmarować. W przeciwieństwie do nowoczesnych, niedrogich, nadal trzeba znaleźć, po której stronie się czołgać, aby go zdemontować, a następnie zaciągnąć, aby go zdemontować, a potem nadal nie wiadomo, co i gdzie smarować.

Warto pomyśleć o niezaprzeczalnym plusie tak starych maszyn. skoro nie można znaleźć dobrego mechanika w dzień z pożarem, centrum techniczne jest daleko, ale trzeba szyć.

Starsze maszyny nie są tak trudne w konfiguracji, pod warunkiem, że maszyna była przechowywana w dobrym stanie i nic nie jest zepsute.

I aby pomóc Ci usystematyzować artykuły, gdzie pod pierwszym akapitem artykuły o samochodach - selekcja, czyszczenie i smarowanie starych maszyn i tak dalej. A najlepsze są komentarze.

Ja sam całkowicie zdemontowałem maszynę do pisania mojego brata, wyczyściłem ją i zmieniłem niektóre szczegóły.

Nie jest jasne, co oznacza wyrażenie: „silnik nie ciągnie”, co to znaczy, czy się nie włącza, tkanina się nie porusza, czy coś innego?

Miałem problem: wciskasz pedał do końca (silnik nadal piszczał w tym samym czasie), a maszyna ledwo bazgroli, tkanina pełza bardzo powoli, nieważne co robisz, nawet trzeba było ją podciągnąć do góry wydaje się, że ręce. ale wszystko jest o wiele prostsze - wymiana zębatki i maszyna szyje jak nowa (wcześniej szyłem produkt z bardzo grubej tkaniny, do której ta maszyna nie jest przeznaczona w efekcie wszystkie zęby starte prawie do zero). Sam też wymieniłem stelaż.

Była sprawa - Brazer ją naprawiał. Był po prostu bardzo dobrym artystą. Ale to nie był silnik. A tak przy okazji - o "braku oleju" - więc ten mistrz praktycznie napełnił cały samochód olejem (zaciął się i nie chciał jechać w żadnym kierunku). Na moje przerażone okrzyki „ale jak piszą w instrukcji to, co niemożliwe?”, odpowiedział, że nigdy nie wiadomo, co piszą w instrukcji, a mistrzowie zawsze wszystko oliwią. Tak więc minęło 5 lat od tego czasu - maszyna działa dobrze, choć nie w takim szaleńczym trybie jak wcześniej, bo kupiłem nową - Elnę. Sześć miesięcy temu coś zapiszczało w tej Elnie. Tych. szyła, ale jednocześnie strasznie pisnęła. Znalazłem mistrza, który przychodzi do domu, a więc po czyszczeniu też wszystko naoliwił i powiedział, że trzeba co roku robić prewencyjne czyszczenie i smarowanie przy takim obciążeniu. Pomimo tego, że do mechanizmu czółenka kapie trochę oleju, a sam czółenko (jego plastikowa część) też jest lekko naoliwione wzdłuż felgi - regularnie, na pewno raz w tygodniu. (A tymczasem w instrukcjach nie ma też nic o samosmarowaniu). A mistrz powiedział, że gdybym nie zrobił tego z wahadłowcem, już dawno by się rozpadł.

A w kwestii czyszczenia – balon ze sprężonym powietrzem bardzo mi pomaga – ten do komputerów i klawiatur – wydmuchuje kłaczki z nitek ze wszystkich pęknięć dobrze, nie da się go wyczyścić żadnymi szczotkami do odkurzacza.

coś rzadkiego))) „Karmię” mojego jaguara co dwa do trzech miesięcy. i chihuahua na ich „nie” w instrukcjach)))

Irina, chodziło mi o całkowity demontaż z całkowitym czyszczeniem i całkowitym smarowaniem. A więc tak)) Ja np. raz w tygodniu, a nie co 2-3 miesiące wszystko czyszczę i smaruję - po prostu nie mogę się wszędzie czołgać, bez całkowitego demontażu

Dziewczyny, mam japoński silnik do maszyny do szycia, fabrycznie nowy, nigdy nie używany. (pakowane) Gotowe do sprzedaży. Kto tego potrzebuje, skontaktuj się.

Oksano, zgadzam się, dobre i drogie sprzęty AGD powinny być naprawione i można je naprawić.

Dziewczyny, proszę pomóżcie mi znaleźć dobrego mistrza dla Braci, ponieważ. maszyna jest sprawna, ale od dawna nie była używana, pomija ściegi, myli nitki. Nie mogłem sam tego naprawić. Potrzebuje profesjonalnego strojenia. Jest to możliwe w osobistym. Dziękuję Ci.

Anno, jeśli maszyna przeskakuje ściegi i myli nici, to wszystko jest rozwiązane prawidłowy dobór grubości nici + ilość igieł odpowiednich do nici i tkaniny + prawidłowe nawlekanie górnej i dolnej nici oraz trochę czasu, zebrać to wszystko metodą naukowego szturchania.

Staraj się robić to wszystko powoli i w dobrym humorze, a zapewniam Cię, że w 90% przypadków maszyna uszyje idealnie!

Nawiasem mówiąc, o „maszynie nie szyje”

Pewnego razu przyszła do mnie dziewczyna na konsultację ze swoją maszyną do pisania. Mówi, że nie szyje, coś stoi na przeszkodzie. Okazało się, że jakaś sprytna stopa została założona dawno temu i ta stopa nie dawała normalnej kreski na normalnym materiale, ale sprytna stopa. Wszyscy już dawno zapomnieli, że łapa nie jest taka sama, dlatego - maszyna nie szyje!

Zdjęto stopę, wyregulowano linkę i szczęśliwa dziewczyna wróciła do domu z wyregulowaną maszyną.

Dlatego pierwszą zasadą osoby szyjącej jest bardzo ostrożne ponowne nawlekanie górnej i dolnej nici!

Dzień dobry, drogie rzemieślniczki! Pomóż mi znaleźć dobrego mistrza w Moskwie Maszyna do szycia JANOME Z góry dziękuję za opinię!!

Oddałem brata do naprawy z tym problemem, wymiana matora kosztowała mnie 400 zł. Sprawa miała miejsce 6 lat temu.

Oczywiście naprawa powyższego modelu Brother ma sens. Silnik niekoniecznie tam się spalił, bo. zwykle poprzedza to zapach spalenizny i dymu. Gdyby tych znaków nie było, może być wymagana tylko konserwacja maszyny, a to nie jest tak drogie.

Zajmuję się konserwacją i naprawą maszyn szwalniczych. W razie potrzeby prosimy o kontakt. Chętnie pomogę.

Uszkodzony pedał maszyny do szycia może sprawić wiele problemów podczas obsługi tego sprzętu. Nawet jeśli maszyna nie zatrzyma się całkowicie i zareaguje na naciśnięcie pedału, może nie nabrać prędkości lub odwrotnie, osiągnąć maksymalną prędkość bez płynnego przyspieszania lub może zareagować dopiero po kilku naciśnięciach pedału ... ponieważ może się zdarzyć, że jeśli pedał się złamie, szycie do maszyn do szycia staje się niemożliwe.

Pierwsza trudność polega na tym, że wszystkie wymienione trudności niekoniecznie wynikają z tego, że pedał maszyny do szycia jest zepsuty. Może to być silnik, drut, styki. Dopiero po upewnieniu się, że są sprawne, wniosek jest oczywisty: to wina wadliwego pedału maszyny do szycia.

Złożoność naprawy zależy od rodzaju i konstrukcji samego pedału. Występują w dwóch odmianach w zależności od modelu maszyny: pedał z reostatem oraz z elektronicznym napełnianiem. Możesz określić, który z nich znajduje się w Twojej maszynie do szycia, na podstawie jego wagi. Pedał reostatu jest zwykle znacznie cięższy niż elektroniczny. Wynika to z jego wewnętrznej konstrukcji.

Aby uniknąć problemów z pedałem maszyny, zaleca się unikanie ostrych i silnych nacisków i nie pozostawianie go podłączonego, jeśli nie używasz maszyny do szycia.

Jeśli pedał elektroniczny się zepsuje, jest mało prawdopodobne, aby sam go naprawił.Użytkownik z dala od elektroniki może jedynie sprawdzić jej zewnętrzną integralność, czy nie ma uszkodzeń przy lutowaniu elementów radiowych, czy urwane jest okablowanie. Bardziej szczegółową naprawę może przeprowadzić elektronik posiadający niezbędną wiedzę i przyrządy (oscyloskop, tester). Ponadto w przypadku takiej awarii nie należy kontaktować się z warsztatem maszyn do szycia, ale z tunerem sprzętu elektronicznego.

Trudną naprawę maszyn do szycia związaną z regulacją podzespołów i mechanizmów może wykonać tylko doświadczony rzemieślnik. Ale takie naprawy są rzadko wykonywane, tylko wtedy, gdy część zepsuje się w maszynie do szycia i trzeba ją wymienić z późniejszą regulacją.
Najczęściej maszyna do szycia zaczyna „kapryśna”, jeśli naruszane są zasady jej działania określone w instrukcji lub nie są przestrzegane proste ustawienia i regulacje.

Głównym powodem awarii maszyny do szycia jest szycie materiałów, które nie są przeznaczone do tego modelu maszyny do szycia. Obszywanie podwójnego rąbka dżinsów, zmiana zamka w skórzanej kurtce lub torbie itp. - jest to główna przyczyna powstawania przerw w ściegu, zerwania nici, złamania igły. Czasami może to nawet doprowadzić do awarii maszyny do szycia, a następnie skomplikowanych napraw związanych z wymianą części.

Ten artykuł zawiera podstawowe zalecenia dotyczące konfiguracji i wykonania prostej naprawy maszyny do szycia typu „zrób to sam”.

Co dziwne, ale to igła jest najważniejszą częścią maszyny. Podczas swojego „życia” wykonuje tysiące nakłuć tkanki i nie zawsze jest lekka i cienka, więc prędzej czy później czubek igły stępi się, a sama igła się wygina. A jeśli przynajmniej raz igła „uderzy” w metalową część korpusu maszyny, końcówka ugnie się w dosłownym i przenośnym znaczeniu tego słowa.
Czy jednak zwracamy na to uwagę? Igła wydaje się nienaruszona, więc wszystko jest w porządku. Ale weź szkło powiększające i spójrz na jego czubek, jego ostrze będzie wygięte na bok. Jak taki punkt przebije tkaninę? Jedynym sposobem jest przebicie się przez to.

Zobaczmy teraz, jak taka igła utworzy ścieg.
Nić przechodząca w oczko igły będzie przywierać do zagiętego punktu i „zwolni”, tworząc nadmiar górnej nici w ściegu. Oto pierwszy powód pojawienia się pętli w linii. Co więcej, zagięty punkt spowoduje okresowe zerwanie nici, szczególnie w miejscach trudnych do szycia, gdy górna nić jest naciągnięta do granic możliwości.

Okazuje się, że czasami cała naprawa maszyny do szycia polega jedynie na wymianie igły.
Traktuj igłę bardzo ostrożnie. Nawet jeśli na zewnątrz nie ma wad ostrza i nie jest wygięty, i tak staraj się je wymieniać częściej.
Nie ma potrzeby wyrzucania zużytych igieł, gdyż zdarzają się sytuacje, gdy igły łamią się jedna za drugą, np. podczas szycia skórzanej torby. Wtedy przypominasz sobie słoik ze starymi igłami.

Kolejnym powodem zakładania maszyny do szycia, zwłaszcza starych maszyn ręcznych, takich jak Singer czy Podolsk, jest nieprawidłowa instalacja igły w igielnicy. Ostrze igły (ryc. B) powinno znajdować się z boku nosa promu. Zdejmij płytkę ściegową i sprawdź, czy tak jest, jeśli maszyna nagle zaczęła się zapętlać i rozrywać nić.

Często zdarza się, że krawcowa instaluje igłę z przemysłowej maszyny do szycia w domowej maszynie do szycia. Nie da się pomylić igły domowej z igłą przemysłową. Igła do użytku domowego ma specjalną piłę naciętą na kolbie (rys. B). Niemniej jednak instalowane są właśnie przemysłowe typy igieł. Tego absolutnie nie powinno się robić. Po pierwsze naruszasz szczelinę między noskiem czółenka a ostrzem igły, stąd szczeliny w ściegach, a po drugie ryzykujesz uszkodzenie czółenka maszyny do szycia. Niektóre igły przemysłowe są zauważalnie dłuższe od igieł domowych i mogą dotykać powierzchni haczyka, porysować go, a nawet uszkodzić haczyk.

Rysunek (A) przedstawia schemat sprawdzania krzywizny igły. Na zewnątrz igły nie można określić, czy jest zakrzywiona, czy nie, a jeśli nałożysz ją na szklankę (2), możesz łatwo sprawdzić szczelinę (1).Należy pamiętać, że nierówna, wygięta igła spowoduje przerwy w szwach i prędzej czy później pęknie.

Aby maszyna do szycia pracowała „bardziej pewnie” z trudnymi do szycia materiałami, takimi jak dzianiny, stretch, cienka skóra naturalna i sztuczna, denim, produkowane są igły przeznaczone do szycia właśnie takich tkanin i materiałów. Mają specjalny kształt szpikulca i ułatwiają przejście nici w tkaninie, prawie eliminując przerwy w ściegu i zapętlenie górnej nici.
Zobacz Igły do ​​domowych maszyn do szycia.

Pętlanie nici w linii, a także charakterystyczne stukanie podczas ich pracy, to chyba główna różnica między maszynami do szycia zygzakiem, takimi jak Chaika, Podolskaya 142 wszystkich modeli. Krótko mówiąc, zapętlenie linki następuje z powodu nierównomiernego naprężenia nici na jej torze: zerwana sprężyna kompensacyjna, zardzewiała podeszwa stopy, źle ustawiony skok czółenka itp. Nie da się jednak samodzielnie ustawić wielu parametrów bez doświadczenia. Dlatego jeśli masz słabą jakość ściegu, zwróć uwagę przede wszystkim na stan igły, naprężenie dolnej nici w bębenku oraz czy napinacz górnej nici działa prawidłowo. Bardzo często dzieci uwielbiają ją demontować i montować, a po takiej naprawie maszyna przestaje działać.

Czasami konieczna jest naprawa maszyny do szycia Chaika dość często i nie jest to spowodowane awarią części, części są po prostu bardzo mocne, ale z niewspółosiowością interakcji niektórych jednostek maszyny do szycia, głównie czółenka.
Prawie wszystkie te wskazówki dotyczące naprawy maszyny do szycia Chaika można wykorzystać w innych modelach maszyn domowych.

Przede wszystkim sprawdź nos czółenka za pomocą lupy, nie powinien mieć nacięć, zardzewiałych plam. Jeśli są nacięcia, należy je usunąć drobnym pilnikiem i wypolerować na połysk, w przeciwnym razie nić będzie stale pozostawać za śladami pilnika, a od dołu pojawią się pętle. Zrób to tylko ostrożnie, aby nie stępić czubka nosa czółenka.

Czasami szpulka (dolna nić jest nawinięta wokół niej) może być powodem naprawy maszyny do szycia. Tak, to naprawa, ponieważ niedoświadczony „mistrz” często demontuje i montuje wszystkie węzły, kiedy wystarczy po prostu wymienić starą metalową szpulkę na nową plastikową. Jeśli krawędzie metalowej szpulki są nacięte, a sam bębenek jest zatkany kłaczkami nici, dolna nić będzie szarpać, a górna nić w linii będzie okresowo zapętlać się od dołu.

Często powodem kontaktu z mechanikiem maszyny do szycia jest to, że górna nić jest źle wyregulowana. Dokręcasz go prawie całkowicie, ale napięcie jest nadal zbyt słabe. Spójrz, być może, między płytami napinacza nagromadziły się linters nici, co zapobiega całkowitemu ściśnięciu podkładek. Mocowanie napinacza (Mewa) mogło się poluzować.

Jednak nadal najczęściej w przypadku maszyn do szycia, takich jak Czajka, parametry czółenka i igły zawodzą. Jest to złożony rodzaj naprawy maszyny do szycia, a raczej ustawienia, ale dla ogólnej znajomości pożądane jest poznanie głównej przyczyny, z powodu której występują wszystkie „kłopoty” maszyn do szycia.

Najczęstszą przyczyną awarii maszyny do szycia jest górna nić. Zerwanie nici, nawijanie się nici w ściegu, nierówne szwy, przerwy itp. Wszystko to często zależy od napinacza górnej nici.
To właśnie zapięcie regulatora naciągu (Mewa) najczęściej powoduje jego słabe działanie. Plastikowa obudowa jest dociskana pod naciskiem śruby iz czasem napinacz zaczyna się chwiać, a nawet „wypadać” z obudowy.

Na tym zdjęciu strzałki wskazują mocowanie igielnicy i napinacza. Podczas szycia szorstkich materiałów, szwów poprzecznych w skórze, a zwłaszcza podczas obszywania dżinsów, igielnica może przesuwać się w górę wraz z igłą.
Lekko poluzuj śrubę i wyreguluj jej pozycję, upewnij się, że ostrze i rowek igły są we właściwej pozycji w stosunku do chwytacza (nie przekręcone w lewo lub w prawo).
Szczegółowe informacje na temat demontażu i montażu napinacza maszyny do szycia można znaleźć w artykule „Urządzenie napinacza maszyny do szycia Chaika”.

Regulacja mechanizmu wahadłowego maszyn szwalniczych wykonujących ścieg zygzakowaty Czajka, Podolsk, Veritas i inne polega na ustawieniu położenia nosa chwytacza nad okiem igły o 1,2 (3) mm w momencie zbliżenia się końcówki chwytacza do igły. To ustawienie jest sprawdzane, gdy maszyna szyje nie tylko ściegiem prostym, ale również lewą i prawą końcówką igły (szyjąc ściegiem zygzakowatym).
Nosek haczyka musi jednocześnie przechodzić prawie blisko ostrza igły - to drugi warunek, który pozwala uformować ścieg bez przerw.

Na tym zdjęciu strzałka wskazuje zamocowanie wału wahadłowego. Poluzuj śrubę kluczem nasadowym 10 i trzymając pokrętło ręką, możesz obracać wałek (wraz z czółenkiem), regulując położenie końcówki haka w stosunku do igły.

Jednak to nie wszystkie parametry regulacji interakcji między noskiem czółenka a igłą. Istnieje taki parametr, jak terminowość podejścia noska czółenka do igły, a mianowicie w momencie, gdy igła zaczyna się unosić. Igła schodzi do najniższego punktu, a gdy podniesie się o 1,8-2,0 mm, powinna spotkać się z nosem czółenka, czółenko zdejmuje pętlę z igły i owija się wokół siebie.

Ale to nie wszystko. W przypadku maszyn do szycia wykonujących ścieg zygzakowy istnieje coś takiego jak prawe i lewe nakłucie igły. Przy lewym i prawym wstrzyknięciu igły nos czółenka powinien „pewnie” usunąć pętlę utworzoną nad okiem igły. Powinien rozciągać się tuż nad okiem igły, ale mniej niż odległość od samego oczka igły, około 1 mm.

Najczęściej jednak takie regulacje nie są wymagane, wystarczy sprawdzić przez lupę, jak haczyk współpracuje z igłą i upewnić się, że nie są potrzebne naprawy, ustawianie maszyny do szycia i szukać innego powodu. Na przykład zmień nici, nawlecz je poprawnie, zmień igłę, oczyść szpulkę z kurzu i kłaczków itp.
Aby ułatwić sobie naprawę maszyny do szycia, zdemontuj czółenko i przestudiuj jego urządzenie. Obserwuj, jak tworzy się ścieg po zdjęciu płytki ściegowej. Jednocześnie sprawdź wszystkie opisane powyżej ustawienia wahadłowca. Zobacz także Jak działa haczyk do szycia.

Powyższe ustawienia mogą służyć jako wskazówka, jeśli zdecydujesz się samodzielnie naprawić maszynę do szycia. Z reguły maszyna poradzi sobie z takimi przerwami, ale jeśli trzeba uszyć dzianiny zbyt cienkie (jedwabne) lub przeciwnie, pogrubione, wymagana jest dokładniejsza regulacja tych parametrów, którą tylko mistrz można ustawić.

W wielu przypadkach naprawa maszyny do szycia nie będzie konieczna, jeśli maszyna do szycia będzie okresowo utrzymywana w czystości i smarowana. Jeśli szwaczka zajmie się swoją maszyną, to w związku z tym uchroni ją przed przeciążeniem podczas pracy, a nie odda w „inne” ręce, co oznacza, że ​​maszyna do szycia będzie się rzadziej psuć.

Po długim okresie pracy oczyść przedział czółenka i inne dostępne miejsca z kurzu, kłaczków i plam oleju. Sam czółenko, mechanizm czółenka, należy okresowo czyścić szczotką z twardego włosia. Wskazane jest smarowanie maszyny co najmniej raz na sześć miesięcy, a po nasmarowaniu popracować nad nią trochę „bezczynnie”, zwłaszcza jeśli maszyna nie była używana przez dłuższy czas. Podczas pracy olej lekko się nagrzewa i lepiej wnika w węzły i punkty tarcia.

Lepiej jest pobrać olej maszynowy do strzykawki medycznej i zakopać go małymi kroplami w dostępnych miejscach, w których dochodzi do tarcia metalowych części.

Wielkim wrogiem wszystkich mechanizmów jest brud i rdza, staraj się trzymać samochód w suchym, chłodnym miejscu. Jeśli maszyna nie będzie używana przez dłuższy czas, należy trzymać ją z dala od kurzu, w przeciwnym razie olej z kurzu stwardnieje, a maszyna stwardnieje lub nawet się zatnie. Ten przypadek został omówiony w artykule Ręczna maszyna do szycia Podolsk.

Niedroga maszyna do szycia: „Plusy i minusy”
W tym artykule dowiemy się, czy taka kombinacja jest możliwa - „niedroga i dobra maszyna” i czym różni się niedroga maszyna do szycia o wartości 3-4 tysięcy rubli od maszyny kosztującej 30 tysięcy.

Szyjemy dzianiny bez przerw i pętelek
Wiele osób, które próbowały szyć dzianinę na konwencjonalnej maszynie do szycia, zauważyło, że maszyna często odmawia wykonania pięknego i równego ściegu. W dzianej linii tworzą się szczeliny, dolna nić nawija się, a czasem pęka. Dlaczego tak się dzieje i jak mogę to naprawić?

Jaka jest różnica między dywanem a owerlokiem
Dywan to nowoczesna i wszechstronna maszyna zdolna do obrzucania tkanin, wykonywania ściegu kryjącego, a nawet szycia detali jak konwencjonalna maszyna do szycia. Ale naprawa takiej maszyny do szycia własnymi rękami jest niemożliwa.Na pewno musisz skontaktować się z centrum serwisowym.

Ozdobne szwy na trudnym terenie
Czasami trzeba na produkcie wykonać idealnie równomierny ścieg ozdobny, ale nie da się narysować kreski kredą - ślady pozostaną, a nie ma wystarczającego doświadczenia, aby bazgrać „na oko”. Proste wskazówki, jak szyć na „trudnych” obszarach.

Którą maszynę do szycia kupić
Dla tych, którzy rzadko szyją proste produkty lub sporadycznie wykonują drobne naprawy odzieży, możesz kupić niedrogą maszynę do szycia klasy ekonomicznej. Wykonuje prawie wszystkie operacje, jest łatwy w obsłudze, a co najważniejsze, taniej będzie zbudować taką maszynę w razie nagłej potrzeby.

Wskazówki dotyczące ustawień owerloka
Owerlok jest znacznie bardziej skomplikowany niż maszyny do szycia. Naprawa overlocka jest prawie niemożliwa bez specjalnej wiedzy i umiejętności. Jednak naprawa lub regulacja nie zawsze jest wymagana, czasami wystarczy tylko wyregulować naprężenie nici i ponownie obrzuci tkaninę wysoką jakością.

Szycie sukienki własnymi rękami
Jak uszyć sukienkę własnymi rękami. Technologia i kolejność szycia sukienek dla początkujących.

Jak zrobić wzór i inne wskazówki dla początkujących
Jak zrobić wzór, jakie narzędzia są do tego potrzebne. Te i wiele innych wskazówek dla początkujących.