Naprawa zrób to sam mtd 790

Dachnik napisałem:
warknął, pójdę skosić dzicz u sąsiada pozbawionego skrupułów, bo boję się tam patrzeć

W porządku. Przygotowuję się do przeprowadzki. Gdzie? Postanowione.

Skoszona, jutro znów pojadę, super! Pracy jest dużo, wierzbę skoszę nożem.

Dobry dzień!
Powiedz mi, plz, gdzie mogę otrzymać e-mail. patrz schemat działania i opis gaźników dla MTD 790?
Sam nie jestem kosiarką, ojciec poprosił mnie o znalezienie informacji w Internecie. Ma kilka zagłębień w warkoczu, chtoli. Chce więc przyjrzeć się i zbadać zasadę działania tego gaźnika.

Szukałem schematu gaźnika, ale go nie znalazłem. Właśnie wysadziłem gaźnik kompresorem na rożnie i wszystko poszło pod górę

wcześniej działał tylko na biegu jałowym. A także zdemontowałem skrzynię biegów, nasmarowałem ją i zrobiłem z boku otwór do smarowania. Nawiasem mówiąc, w każdej książce o ciągnikach znajduje się urządzenie i działanie gaźnika membranowego, które zostało umieszczone na silnikach rozruchowych.

melduję. Używam kosy już drugi rok.
Dobrze kosi, wystarczająca moc. Możliwość posługiwania się dyskiem, a także fakt, że kosa posiada składany drążek sprawiają, że jest bardzo wygodna.
Ale następnym razem - MTD nie kupię.
Przez rok musiałem wymieniać gaźnik. Uszkodził się niemal natychmiast i jak się okazało „gwarancja nie dotyczy gaźnika”. Ach, jak słodko! A co to obejmuje? Na kartonie, w które zapakowany jest warkocz, czy co? Czekałem półtora miesiąca, dałem 500 rubli za „naprawę” i 1000 rubli za gaźnik. Wiele mówiono mi o „chińskich i meksykańskich gaźnikach”, oskarżano mnie o wiele krzywych uchwytów.
Krótko mówiąc, nie chcę już angażować się w MTD.

Witajcie towarzysze w nieszczęściu.
Więc mój MTD 790 był drugi raz zakryty.(ostatni).Ciągniesz linę,ale nie ma oporu i nic się nie kręci.Za pierwszym razem było mniej więcej to samo.
Zabrałem go do Krasnoarmejska na miesiąc gehenny w Moskwie.Zaczęli je hodować na tłoki,pierścienie,zła mieszanka itp.Umówiliśmy się na 500 rubli i zrobią to teraz lub za 2 tygodnie na gwarancji.Dałam pieniądze .Kosiłem w lecie 4-5 razy.znowu taki bug.Nie naprawię. Postanowiłem nie oszczędzać i kupiłem HUSQVARNu 325RDX. MTD nie jest niezawodną techniką, a usługa jest podła.
Nie skontaktuję się z nią ponownie.

2Aleksey A. Dzień dobry. To oczywiście wstyd. Mój nadal działa. W marcu przepiłowano dużo sęków i gałęzi. Wytnij ogród. Trawę już w tym roku skoszę dwa razy. Wygląda na to, że na razie nie ma żadnych problemów.

von Carens napisał:
nie ma oporu i nic się nie kręci

Co się stało? Co zostało naprawione?

Zed napisał:
Szukałem schematu gaźnika, ale go nie znalazłem.

Dlaczego jest potrzebna? Są 2 problemy

Dysze są zatkane lub przecieka membrana.
PS: jeśli naprawdę chcesz tu zajrzeć, podali linki do piły łańcuchowej ze szczegółowymi schematami (węgle już w kontekście ) IMHO są podobne

CYTAT=Prywatny inwestor] Co się stało? Co zostało naprawione?[/QUOTE]

Nigdy nie dostałem prawidłowej diagnozy.W serwisie (Krasnoarmejsk) jakaś hanyga wyszła i zaczęła mnie przekonywać, że sam ją zabiłem i że trzeba wymienić tłok i pierścienie. I kosztuje 3600. Gdy odpowiedziałem, że ja' Lepiej kup nowy i poszedł do szefa, powiedzieli, że spróbują, ale objawy były podobne.

von carens,
Masz jeszcze warkocz?
Dzisiaj mój starter poleciał, nie czepia się.
Czy możesz sprzedać to, co zostało?

Tak, proszę, tylko to musi być sprowadzone ze wsi i samodostawa.

Grenkin napisał:
Czy ktoś może zasugerować, co można zrobić?

Najpierw należy wyjąć i spróbować przepłukać filtr paliwa znajdujący się w zbiorniku gazu.
Następnie możesz spróbować całkowicie zdemontować gaźnik i przedmuchać go sprayem do czyszczenia gaźników. Tylko uważaj, aby nie zgubić wiosny.

Andrzej T.proszę, przynajmniej w skrócie, jak wyjąć filtr paliwa w baku? Instrukcja w ogóle nic o tym nie pisze. Tylko po to, żeby za dużo nie załatwiać.

Grenkin napisał:
jak wyjąć filtr paliwa w baku?

Aby to zrobić, zaczep go hakiem i wyciągnij przez szyjkę zbiornika.
Hak druciany nie jest wliczony w cenę

Zajrzałem do zbiornika. Widać tam koniec rurki prowadzącej do podkładu i biały plastikowy cylinder umieszczony w cylindrycznym odlewie na dnie zbiornika. Czy to jest filtr paliwa?

Grenkin napisał:
Czy to jest filtr paliwa?

Hehe, haczyk. Figwam, jak to mówią. Można go stamtąd wyciągnąć tylko szczypcami, a następnie, jeśli go złapiesz i nie złamiesz. Krótko mówiąc szkoda, że ​​trafiłem na to forum po zakupie plecionki MTD. Kose nie ma nawet dwóch miesięcy. Nierzetelny, kapryśny, w dokumentacji technicznej brak sensownego opisu konserwacji. Dlaczego dla mnie, jako konsumenta, interesujące jest zapoznanie się z opisem gaźnika oraz procedurą jego montażu i demontażu w jakiś partyzancki sposób na forach? Producent musiał się tym zająć. Do każdego samochodu dostępna jest instrukcja obsługi i naprawy. Właściciel ma prawo skontaktować się z serwisem, ale jeśli chce spróbować swoich sił lub myśli, że szybciej zrobi przegląd swojego urządzenia, to za dobrą godzinę, jak mówią. Od razu w opisie oferowana jest jedyna opcja - „Wyciągnij dynię, jeśli nie działa, idź do serwisu”. Krótko mówiąc, MTD to dyskietka.

Zabrałem kosę na nabożeństwo. Okazało się, że w gaźniku był zatkany filtr dokładny. Pół godziny biznesu. Dlaczego w instrukcji nie znalazła się informacja, jak dostać się do filtra dokładnego?

Grenkin napisał:
Właściciel ma prawo skontaktować się z serwisem, ale jeśli chce spróbować swoich sił lub myśli, że szybciej zrobi przegląd swojego urządzenia, to za dobrą godzinę, jak mówią.

Grenkin napisał:
Dlaczego w instrukcji nie znalazła się informacja, jak dostać się do filtra dokładnego?

Według statystyk najsłabszym ogniwem w pracy technologii jest użytkownik. Na jednego użytkownika z prostymi ramionami jest dziewięć - z krzywymi, a instrukcje są napisane tak, aby technika trwała jak najdłużej. Nawiasem mówiąc, z tego powodu wynaleziono pieczęcie.
Byłoby interesujące wiedzieć, z czym się porównujesz. Radzę przeczytać na przykład instrukcje do techniki Oleo-Mac, Pubert, Caiman, które składają się tylko z jednej lub dwóch stron. A porównanie wyposażenia mini-ogrodu z samochodem jest moim zdaniem błędne. Tak, a jeszcze nie widziałem opisu wymiany filtra paliwa w instrukcji do aut, może źle wyglądałem.

"Według statystyk, najsłabszym ogniwem w pracy technologii jest użytkownik."
Nie z MTD. W przypadku MTD słabym ogniwem techniki jest sama technika. Po naprawie kosa pracowała jeszcze przez około trzy minuty. Potem zaczęła zwalniać. Po dodaniu gazu zatrzymaj się. Po kolejnych kilku minutach odmówiła rozpoczęcia. Ogólnie wszystko jest jak za pierwszym razem. Teraz wracamy do służby. Może po kilku minutach to zadziała.

Grenkin napisał:
Po naprawie kosa pracowała jeszcze przez około trzy minuty.

Zmieniłeś filtr paliwa?

Andrzej T. napisał:
Zmieniłeś filtr paliwa?

Otóż ​​to

Nie, nie. Popieprzone, mlyn! Ale dziś już się zmieniły. Mistrz powiedział, że w rzeczywistości te filtry są jednorazowe, ale ostatnim razem, gdy postanowił je przedmuchać, pomyślał, że to pomoże. "Nie pomogło? Dobra, w takim razie to zmienię ”. Dziękuję, chociaż nie prosiłem o pieniądze po raz drugi.
Cóż, mówię, nasi ludzie nie mogą żyć bez instrukcji obsługi i naprawy. Dobrze, że mieszkam w miejscu, gdzie warsztaty są jak grzyby po deszczu. Ale nawet wtedy, przepraszam, nie wystarczy kilka razy jeździć do nich. A gdyby to było 80 mil ode mnie do przyzwoitego miasta, czy byłbym tak zadowolony?

Grenkin, witaj.
Tak, dokładnie to samo było ze mną. Na treningu (mam kategorię pływacką) byłem mniej zmęczony niż wtedy, gdy próbowałem założyć ten warkocz. Podkładka też była pusta. On również się zakołysał.
I nie pomogły żadne okłady, w tym wymiana podkładu. Do czasu wymiany gaźnika. 1000 rubli za kaburę, 500 „napraw” (o niezrozumiałej treści lub po prostu - brak) - i to cud techniki w piórach - znowu ze mną iw szeregach.

Prywatny właściciel, dobrze!

Kosa i ja do tej pory, dzięki Bogu - działa. Ale już powiedziałem sobie, że jej następna porażka będzie jej ostatnią porażką. To za dużo kosztuje. Ale z drugiej strony potwierdza się stara zasada: „skąpiec płaci dwa razy”. Byłoby lepiej, gdybym od razu kupił warkocz wysokiej jakości.

Aleksiej A. napisał:
kup od razu wysokiej jakości warkocz

Prawdopodobnie masz rację. Ale to kosztuje za dużo jak na moje potrzeby. Na przykład ”>

Oto nowy problem: nie utrzymuje niskich obrotów. Całkowicie.
Mamy:
a) świeca jest nowa, ma już miesiąc
b) nie ma przecieków - wszystko zakryte
c) oba filtry są czyste i przepuszczalne dla ich mediów
d) dostarczane jest paliwo

Trzeba trzymać rękę na spuście, założyć pasek, gdy kosa pracuje i poruszać się po ogrodzie z obrotowym korpusem roboczym.
Jednak nie jest to bezpieczne.

Aleksiej A. napisał:
Trzeba trzymać rękę na spuście, założyć pasek, gdy kosa pracuje i poruszać się po ogrodzie z obrotowym korpusem roboczym.
Jednak nie jest to bezpieczne.

Jeden do jednego to mój problem. Wygląda na to, że pracujemy z jednym skośnym.

Zaczęło się tydzień temu. Gdy pierwszy raz zapytał swojego synka, nadepnął na gaz, podczas gdy tata założył sobie pasek na głowę ... Teraz się przystosowałem - opieram dźwignię na nodze powyżej kolana. I polecam zrobić to samo.
Krótko mówiąc, tak jak Amerykanie nie umieli wytwarzać silników spalinowych, tak samo się nie nauczyli. Popełniłem błąd: ostatnią rzeczą, jaką kupiłem amerykańskiej produkcji, na którą należy wlewać benzynę, była ta kosa.

Grenkin napisał:
Krótko mówiąc, tak jak Amerykanie nie wiedzieli, jak robić silniki spalinowe, tak się nie nauczyli

Czy to w porządku, że Henry Ford był Amerykaninem?

A twój warkocz został odebrany w Meksyku.

Andrzej T. napisał:
Czy to w porządku, że Henry Ford był Amerykaninem?

To nie jest przerażające. Henry Ford, jeśli pamiętasz, nie wymyślił do tego samochodu ani nawet silnika. Wszystko, co zrobił, to wymyślił przenośnik taśmowy. I nawet tego nie wymyśliłem. Przenośnik został wprowadzony przed nim. Był pierwszym, który odniósł komercyjny sukces przemysłowej linii montażowej. Oznacza to, że znacznie obniżył koszty produkcji i zwiększył wydajność. Więc nikt się temu nie sprzeciwia, Amerykanie mogą to zrobić.

Oto Karl Benz, Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach – tak, ci goście są inżynierami od Boga. Obecnie ich paszporty są coraz bardziej niemieckie.

Andrzej T. napisał:
A twój warkocz został odebrany w Meksyku.

To twoja kosa zebrana w Meksyku, a moja na Węgrzech. Silnik został faktycznie zmontowany w Meksyku. Więc co to zmienia? Na czyjej marce to jest? MTD. Czyją marką jest MTD? Zgadza się, Amerykaninie. Więc nie obchodzi mnie, gdzie to jest gromadzone, odpowiadają. Nie ufaj, nie podawaj swojej marki. Whirpool nie ufał włoskim monterom sprzętu AGD, więc zbudowali swoją włoską firmę Whirpool pod marką Ignis. Volkswagen nie spieszył się, aby zrobić z niego Volkswagena po zakupie czeskiej Skody. Jeśli chcesz taniego Volkswagena, kup go, ale Skodę. Jeśli chcesz sprawdzonego Volkswagena, kup go, ale droższego. I chcesz powiedzieć, że te amerykańskie MTD kupiły jakąś meksykańską fabrykę za niską cenę, a teraz próbują wyrwać mi swoje tanie meksykańskie produkty pod własną (i za cenę ich) marką? Więc jestem mniej więcej taki sam. Gdziekolwiek nie pójdziesz, Amerykanom wciąż udaje się Henry Ford. Dowiedz się, jak taniej i sprzedawaj więcej

Możliwe usterki i środki zaradcze - Instrukcja obsługi 2-suwowy trymer MTD L 09 (seria 790 M AST)

Uwaga! Tekst w tym dokumencie został automatycznie rozpoznany. Możesz użyć trybu Oryginał, aby wyświetlić oryginalną stronę.

MOŻLIWE AWARIE I SPOSOBY ICH USUWANIA

Przyczyna
Pusty zbiornik paliwa.
Pusty zbiornik paliwa.
Przycisk ręcznego napełniania paliwa nie został naciśnięty

wystarczająco dużo razy.

Gaźnik przelewa mieszankę paliwową.

Stare lub niewłaściwie przygotowane paliwo

Uszkodzona świeca zapłonowa.

Wlej do zbiornika czystą, świeżą mieszankę paliwową.
Wlej do zbiornika czystą, świeżą mieszankę paliwową.

Całkowicie naciśnij przycisk ręczny

pompowanie paliwa 10 razy z krótką przerwą.
Do produktów z dźwignią sterowania powietrzem
amortyzator:

Naciśnij dźwignię sterowania przepustnicą

amortyzatora i pociągnij za uchwyt linki rozrusznika.
W przypadku produktów niewyposażonych w dźwignię sterującą
przepustnica powietrza:

Naciśnij dźwignię sterowania przepustnicą

amortyzatora i pociągnij za uchwyt linki rozrusznika.
Spuść mieszankę paliwową ze zbiornika paliwa. Wlać
czystą, świeżą mieszankę paliwową do zbiornika paliwa.

Wymień lub wyczyść świecę zapłonową.

Silnik pracuje nieregularnie na biegu jałowym

Przyczyna
Brudny filtr powietrza.
Stare lub niewłaściwie przygotowane paliwo

Nieprawidłowe ustawienie gaźnika.

Rozwiązania
Wyczyść lub wymień filtr powietrza.
Spuść mieszankę paliwową ze zbiornika paliwa. Wlać
czystą, świeżą mieszankę paliwową do zbiornika paliwa.
Skontaktuj się z autoryzowanym centrum serwisowym w celu uzyskania
regulacje gaźnika.

Silnik nie nabiera prędkości

Przyczyna
Stare lub niewłaściwie przygotowane paliwo

Nieprawidłowe ustawienie gaźnika.

Rozwiązania
Spuść mieszankę paliwową ze zbiornika paliwa. Wlać
czystą, świeżą mieszankę paliwową do zbiornika paliwa.
Skontaktuj się z autoryzowanym centrum serwisowym w celu uzyskania
regulacje gaźnika.

Silnik nie rozwija niezbędnej mocy lub gaśnie

Przyczyna
Obecność trawy między wałem a korpusem roboczym.

Brudny filtr powietrza.
Stare lub niewłaściwie przygotowane paliwo

Nieprawidłowe ustawienie gaźnika.

Rozwiązania
Zatrzymaj silnik i uwolnij pracownika z trawy
organ.
Wyczyść lub wymień filtr powietrza.
Spuść mieszankę paliwową ze zbiornika paliwa. Wlać

czystą, świeżą mieszankę paliwową do zbiornika paliwa.
Skontaktuj się z autoryzowanym centrum serwisowym w celu uzyskania
regulacje gaźnika.

Szpula żyłki trymera nie zasila żyłki

Przyczyna
Obecność trawy między wałem a korpusem roboczym.

Na rolce nie ma linii trymowania.

Żyłka trymera jest splątana na szpuli.

Szpula żyłki jest brudna.

Linia trymera sklejona z ciepła podczas procesu

Żyłka jest skręcana podczas nawijania.

Żyłka nie wysuwa się ze szpuli

Rozwiązania
Zatrzymaj silnik i uwolnij pracownika z trawy
organ.

Załaduj nową linię wykończenia.

Rozplątać lub wymienić linię przycinania
zwojnica.

Wyczyść szpulkę i obudowę szpulki.

Usuń cewkę i usuń zakleszczoną część

Wyjmij szpulę, przewiń linkę trymowania.
Naciśnij głowicę pchania i wyciągnij 10 cm.

Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z autoryzowanymi centrami serwisowymi w Twojej okolicy.

Niniejsza instrukcja zawiera najnowsze informacje, ilustracje i dane techniczne w momencie drukowania.

specyfikacje. Producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian bez uprzedzenia.

Kliknij na obrazek, aby powiększyć (otwiera się w nowym oknie)

1. Uchwyt kontrolny.
2. Śruba.
3. Wierzchołek mocowania.
4. Środkowa część mocowania.
5. Spód mocowania.
6. Śruba.
7. Hak.
8. Mankiet (w zależności od modelu).

W zależności od modelu - Opis części - Rys. 7-9.

1. Złącze systemu Ez-Link™.
2. Przycisk blokujący.
3. Uchwyt zaciskowy.
4. Prowadnica przycisku blokady.
5. Otwór w złączu.
6. Górny pasek.
7. Dolny pasek.

Opis szczegółowy - ryc. 10-13.

1. Pokrywa ochronna.
2. śruby.
3. Suwmiarka.
4. Pręt zatyczkowy.
5. Wał.
6. Piasta wału.
7. Otwór w skrzyni biegów.
8. Otwór w piaście wału.
9. Kołowrotek z żyłką.
10. Podkładka mocująca.

Opis szczegółowy - ryc. 14-16.

Opis szczegółowy - ryc. 17-19.

1. Dźwignia przepustnicy.
2. Uchwyt dźwigni przepustnicy.
3. Stacyjka.
4. Przycisk ręcznego napełniania (przykład).
5. Nacisk na stopy.
6. Kabel rozrusznika.

Opis szczegółowy - ryc. 24-26.

Opis szczegółowy - ryc. 33-34.

Opis szczegółowy - ryc. 38-39.

Używaj produktu zgodnie z jego przeznaczeniem. Produkt stosuje się:

• zgodnie z charakterystyką techniczną oraz z uwzględnieniem wymagań przepisów bezpieczeństwa podanych w Instrukcji Obsługi;
• do pracy w ogrodzie;
• do przycinania krawędzi trawnika, koszenia trawy na małych powierzchniach i w trudno dostępnych miejscach, np. pod krzakami;
• do koszenia chwastów i małych krzewów.

Używanie produktu w jakimkolwiek innym celu jest naruszeniem instrukcji obsługi. Użytkownik ponosi odpowiedzialność za obrażenia osób nieuprawnionych oraz szkody w ich mieniu wynikające z niewłaściwego użytkowania produktu. Używaj tylko produktu w dobrym stanie. Producent nie ponosi odpowiedzialności za szkody powstałe w wyniku samodzielnego wprowadzenia jakichkolwiek zmian w konstrukcji produktu.

Podczas pracy z podkaszarkami spalinowymi.

Ostrzeżenie: Benzyna jest wysoce łatwopalna, a jej opary są wybuchowe. Dlatego należy przestrzegać następujących środków ostrożności:

• Mieszankę paliwową (benzyna z olejem) przechowywać wyłącznie w specjalnych pojemnikach przeznaczonych do przechowywania substancji chemicznie czynnych.
• Nie tworzyć źródeł zapłonu nad rozlaną mieszanką paliwową. Nie uruchamiaj silnika, dopóki pozostała mieszanka paliwowa nie wyparuje całkowicie z jego powierzchni.
• Zatrzymaj silnik i poczekaj, aż ostygnie przed uzupełnieniem paliwa. Nigdy nie otwieraj korka wlewu paliwa ani nie dodawaj mieszanki paliwowej, gdy silnik pracuje lub jest gorący. Nie używaj produktu bez założonego korka wlewu paliwa. Ostrożnie otwórz korek wlewu paliwa, aby wyrównać ciśnienie wewnątrz i na zewnątrz zbiornika paliwa.
• Przygotuj mieszankę paliwową i napełnij zbiornik paliwa w czystym, dobrze wentylowanym miejscu, z dala od iskier i płomieni. Po zatrzymaniu silnika powoli odkręć korek wlewu paliwa. Nie palić podczas obchodzenia się z benzyną. Przed uruchomieniem silnika wytrzyj rozlaną mieszankę paliwową szmatką.
• Przed uruchomieniem silnika przesuń produkt na odległość co najmniej 10 m od miejsca tankowania. Nie palić, trzymać z dala od iskier i płomieni.

Przestrzegać wskazówek podanych w przepisach krajowych / samorządowych dotyczących pory dnia, w której produkt może być używany (w razie potrzeby skontaktuj się z odpowiednią organizacją).

• Przeczytaj uważnie ten rozdział przed użyciem produktu z ostrzem tnącym.
• Dźwignia sterownicza musi zawsze znajdować się między użytkownikiem a narzędziem.
• Nigdy nie podnoś obracającego się noża tnącego wyżej niż 76 cm nad podłożem.
• Podczas pracy może nastąpić odrzut, jeśli ostrze tnące zetknie się z ciałami obcymi. W takim przypadku może nastąpić utrata kontroli nad produktem. Wygięte lub tępe ostrze tnące przyczynia się do odbicia. W miejscach trudno widocznych taka sytuacja jest bardziej prawdopodobna.
• Podczas używania noża do cięcia grubość skoszonej trawy lub małych krzewów nie powinna przekraczać 12,7 mm, w przeciwnym razie można wyczuć ostry odrzut.
• Nie próbuj zatrzymywać obracającego się ostrza tnącego.
• Podczas obracania istnieje ryzyko zranienia o ostrą powierzchnię ostrza tnącego. Zachowaj szczególną ostrożność, aż nóż całkowicie się zatrzyma.
• Nie używaj wysokich obrotów silnika, jeśli nie tniesz.
• Jeśli nóż tnący przypadkowo uderzy w obcy przedmiot podczas pracy, natychmiast wyłącz silnik i sprawdź, czy produkt nie jest uszkodzony. Uruchom ponownie silnik dopiero po usunięciu wszystkich uszkodzeń. Nigdy nie używaj produktu z wygiętymi, tępymi lub pękniętymi ostrzami tnącymi. Wygięte, zdeformowane, pęknięte lub złamane ostrze tnące należy wymienić na nowe.
• Nie ostrz noża tnącego. Ostrzenie ostrza tnącego może spowodować jego wygięcie i utratę równowagi. Może to spowodować poważne obrażenia. Wymień tępy nóż tnący.
• Jeśli wystąpią nadmierne wibracje, NATYCHMIAST wyłącz silnik. Nadmierne wibracje są oznaką nieprawidłowego działania produktu.
  Przed kontynuowaniem sprawdź obecność i dokręcenie śrub i nakrętek. W razie potrzeby napraw produkt lub wymień wadliwe części.

• Użyj wszelkich domowych środków czyszczących do czyszczenia ostrza tnącego produktu. Nasmaruj ostrze tnące olejem maszynowym, aby zapobiec rdzewieniu.
• Przechowuj nóż do cięcia poza zasięgiem nieznajomych.

• Nie przechowuj produktu z mieszanką paliwową w zbiorniku paliwa w zamkniętych pomieszczeniach, w pobliżu źródeł iskier i ognia.
• Poczekaj, aż silnik całkowicie ostygnie przed przechowywaniem i transportem. Zabezpiecz produkt bezpiecznie podczas transportu.
• Produkt przechowywać w suchym, zamkniętym miejscu, niedostępnym dla osób nieuprawnionych i dzieci. Pracuj tylko na zewnątrz.
• Nie umieszczaj produktu w wodzie ani innym płynie. Utrzymuj uchwyty w czystości i suchości. Produkt należy czyścić po każdym użyciu (patrz rozdział „Czyszczenie i przechowywanie”).
• Pozbądź się benzyny, oleju i innych odpadów zgodnie z lokalnymi przepisami.
• Zachowaj tę instrukcję przez cały czas korzystania z produktu. Odwołaj się do niego w razie potrzeby. Skorzystaj z Przewodnika, aby edukować innych użytkowników. W przypadku zmiany właściciela przekaż instrukcję wraz z produktem.

Zachowaj tę instrukcję przez cały czas korzystania z produktu.

Na korpusie produktu znajdują się naklejki z różnymi symbolami (piktogramami), których znaczenie opisano w niniejszym rozdziale. Przeczytaj instrukcję obsługi i zapoznaj się z informacjami dotyczącymi bezpieczeństwa, montażu, obsługi, konserwacji i napraw.

1. Specjalistyczne Centrum Serwisowe „Agrotechservice” jest gotowe zaoferować Państwu profesjonalną naprawę podkaszarki MTD 790. W naszej firmie pracują doświadczeni, certyfikowani i wykwalifikowani mechanicy, wykonujący wszelkiego rodzaju prace z zakresu konserwacji i naprawy sprzętu ogrodowego.

Przecinarka gazowa MTD 790, którą często naprawiamy w naszym serwisie, jest modelem popularnym wśród kupujących ze względu na oszczędny silnik, system łatwego rozruchu i ergonomiczny regulowany drążek.

Główne kroki rozwiązywania problemów dla tego modelu przecinarek spalinowych, zidentyfikowane podczas kontaktu z naszym centrum obsługi klienta, związane są przede wszystkim z awarią i naprawą następujących elementów urządzenia:

• naprawa rozrusznika na podkaszarce MTD 790
• naprawa sprzęgła na trymerze MTD 790

W naszym serwisie zawsze możesz przeprowadzić wszelkie prace naprawcze i konserwacyjne, przygotowując sprzęt do nadchodzącego sezonu lub kończąc jego użytkowanie w okresie sezonowym.

Możesz skontaktować się w sprawie naprawy za pośrednictwem aplikacji online wypełniając poniższy formularz lub telefonicznie w dziale kontakty.

Dlaczego dana osoba nie może znaleźć żądanych filmów na YouTube? Chodzi o to, że człowiek nie może wymyślić czegoś nowego i tego szukać. Wyszedł z fantazji. Oglądał już wiele różnych kanałów i nie chce już niczego oglądać (z tego, co oglądał wcześniej), ale co zrobić w tej sytuacji?
Aby znaleźć film na YouTube, który odpowiada Twoim potrzebom, konieczne jest dalsze wyszukiwanie. Im trudniejsze jest wyszukiwanie, tym lepszy będzie wynik wyszukiwania.
Pamiętaj, że wystarczy znaleźć kilka kanałów (ciekawych) i możesz je oglądać przez cały tydzień, a nawet miesiąc. Dlatego w przypadku braku wyobraźni i niechęci do poszukiwań, możesz zapytać znajomych i znajomych, na co patrzą na Youtube. Być może zaproponują oryginalnych vlogerów, których lubią.Ty też możesz je polubić i zostaniesz ich subskrybentem!

Przycinanie mp3 online jest wygodne
i prosta usługa, która Ci pomoże
sam stwórz muzyczny dzwonek.

Konwerter wideo YouTube Nasze wideo online
konwerter umożliwia pobieranie filmów z
Serwis YouTube w formatach webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.

Są to stacje radiowe do wyboru według kraju, stylu
i jakość. Stacje radiowe na całym świecie
ponad 1000 popularnych stacji radiowych.

Trwa transmisja na żywo z kamer internetowych
całkowicie za darmo w rzeczywistości
czas - transmisja online.

Nasza telewizja internetowa jest popularna ponad 300
Kanały telewizyjne do wyboru według kraju
i gatunki. Nadawanie kanałów telewizyjnych jest bezpłatne.

Świetna okazja do rozpoczęcia nowego związku
z kontynuacją w prawdziwym życiu. Losowe wideo
chat (rozmowa ruletka), publiczność to ludzie z całego świata.

Wysokiej jakości części zamienne. Dostawa obowiązkowa. Niezawodność.

Nie sprzedajemy podrobionych części zamiennych. Zaletą oryginalnych części zamiennych jest fakt, że są one produkowane w tych samych fabrykach, co części zamienne dostarczane w trakcie produkcji. Dajemy 100% gwarancję, że zwrócimy pieniądze, jeśli część zamienna nie będzie już dostarczana lub wycofana.

Naprawa przecinarek spalinowych MTD 790

Społeczność Vkontakte -
Kanał w radiu Zello - "Serwis Doroshoka" idź subskrybuj zadawaj pytania komunikuj się.

Odpowiadam na pytania od 10-00 do 19-00 (czasami potrzebny jest odpoczynek)))
Strona na Facebooku - Chińska naprawa gaźnika. Nowy format: Remont stacji benzynowej GASZONY CHIŃSKI / 36 KOSTEK. Naprawa szczotek benzynowych we własnym zakresie: analiza usterek i sposoby ich samodzielnej eliminacji. Gaźnik trymera gazowego. Demontaż. Czyszczenie zaczepu trymowania gaźnika. Jak smarować przekładnię wykaszarki. naprawa kos (podkaszarka) (część 1 - demontaż). Motokosa PROFI. Kiedy NIE CHCE ZACZĄĆ. wymiana sprzęgła na trymer. Gazomierz Patriot PT3045 - nie nabiera rozpędu. Diagnostyka i naprawa. Chińska przecinarka benzynowa. Naprawa DIY. Nie uruchomi się na zimnym trymerze - usuń przyczynę. ryobi weed wacker naprawa, przycinarka, nie uruchomi SIMPLE FIX. Instrukcja instalacji żyłki do żyłki. Chińska wykaszarka nie chce się uruchomić Diagnostyka i naprawa.

Polecam: 100%

Podkaszarka spalinowa MTD 790m - urządzenie do pielęgnacji małych i średnich trawników, może być stosowana w ogrodzie do przycinania gałęzi, niewielkich krzewów, np. maliny, a także do przerzedzania zarośli innych ciernistych upraw. Trymer jest uruchamiany przez system pociągania EZ.

Parametry silnika kos spalinowych MTD-790 - dwusuwowy, silnik marki Ryobi, moc silnika 1 KM. lub 800 watów. Urządzenie idealnie nadaje się do lekkich prac w krótkim czasie. Trymer jest bardzo kompaktowy i można go przechowywać nawet w najmniejszych pomieszczeniach.

Podstawowe wyposażenie MTD 790 obejmuje:

• brzana;
• dźwignia;
• część tnąca z osłoną ochronną;
• zbiornik paliwa;
• silnik;
• dokument regulujący pracę przecinarek spalinowych mtd-790;
• części mocujące;
• Trymer dostarczany jest w stanie niezmontowanym w kartonowym pudełku.

Specyfikacje trymera:

• maksymalna liczba obrotów na minutę: 7000;
• pojemność cylindra silnika 31 cm3;
• zbiornik paliwa na 0,53 litra benzyny;
• elastyczny wał napędowy;
• prosty, jednoczęściowy drążek;
• silnik dwusuwowy pracujący na mieszance oleju silnikowego i benzyny;
• wygodny uchwyt w kształcie litery D;
• część tnąca wykaszarki jest reprezentowana przez żyłkę, można również zmienić żyłkę za pomocą czterozębnej tarczy;
• wymiary gabarytowe przecinarek spalinowych: 1100x300x320 mm;
• waga wykaszarki to 6,4 kg.

Dzięki niewielkim rozmiarom i niewielkiej wadze trymer jest wygodny w przechowywaniu, transporcie i przenoszeniu, nie zajmuje dużo miejsca.

• System Trimmer Plus - pozwala na szybką zmianę osprzętu, np. usunięcie żyłki i wymianę części tnącej na nożyce do żywopłotu lub sekator;
• system szybkiego rozruchu silnika - ast;
• zapłon elektroniczny;
• chromowany cylinder silnika;
• system tłumienia drgań (łatwiejsza praca wykaszarką bez zmęczenia);
• stalowy korbowód i wał przecinaka gazowego.

• używaj wysokiej jakości paliwa i oleju, idealny stosunek mieszania oleju i benzyny wynosi 1:40;
• utrzymuj urządzenie w czystości, oczyść powierzchnię i część koszoną trawy po zakończeniu pracy;
• nie pozostawiaj kosiarki do przechowywania ze zbiornikiem, w którym pozostała benzyna.

Zalety mtd-790 790m:

• lekki, kompaktowy, zajmuje mało miejsca;
• szybka wymiana dysz bez użycia narzędzi;
• natychmiastowy start dzięki systemowi EZ pull.

Wady mtd-790 790m:

• mała moc (nadaje się do prostej pracy w krótkim czasie);
• wibracje podczas pracy.