Przystępna cena sprawiła, że chiński motorower Alfa o pojemności 50 cm3 stał się dosłownie faworytem wśród popytu na stołki, w tym samym pakiecie znajduje się jego nieco trwalszy brat bliźniak Delta. Ekonomiczny, z silnikiem o pojemności 72 cm3 i chłodzony powietrzem motorower Alpha jest bezpretensjonalny i łatwy w utrzymaniu. Zrozumiałe urządzenie silnika motoroweru Alpha pozwala samodzielnie naprawiać lub dostrajać sprzęt.
Przed demontażem silnika motoroweru Alpha naprawiamy hulajnogę centralną podpórką i uwalniamy ją z plastiku. Odłączamy wszystkie układy zasilania silnika i nie zapominamy o spuszczeniu oleju.
Wyjmujemy silnik wraz ze skrzynią biegów i na płaskiej powierzchni kontynuujemy naprawę domową motoroweru Alfa.
Jeśli po raz pierwszy wykonujesz samodzielnie naprawy motoroweru alfa i musisz go zdemontować, nie zapomnij narysować schematu, jak wszystko było na swoim miejscu! Jeśli zawory wymagają wymiany lub są luki w pasowaniu, należy je usunąć:
Aby zakończyć naprawę silnika motoroweru Alpha, po wymianie części przystępujemy do montażu silnika w odwrotnej kolejności, układamy wszystko na swoim miejscu, przestrzegając oznaczeń. Nie zapomnij dodać świeżego oleju.
Skrzynia biegów motoroweru Alpha czasami psuje się i wymaga ciągłej uwagi. Naprawa skrzyni biegów w domu nie jest szczególnie trudna dla początkującego.
Uważnie przeczytaliśmy instrukcję naprawy punktu kontrolnego motoroweru alfa zrób to sam.
Po zakończeniu naprawy skrzyni motorowera Alpha zmontuj skrzynię biegów w algorytmie rewersu.
VIDEO
Naprawa motoroweru Alpha dla wielu rozpoczyna się niemal natychmiast po zakupie. Dzięki obecności części i prostota silnika motoroweru Alpha, tuning jest powszechny. Może to być zamiennik niezbyt wygodnego rodzimego fotela i zwiększenie pojemności silników do 110 cm3. Zmiana gwiazdy z 14 na 15 lub nawet 16 podniesie prędkość do 10 km/h.
Zwiększenie objętości butli - wymiana z 50 cm3. o 70 cm3, doda mocy, co czasami nie wystarcza. Aby to zrobić, oprócz głowicy cylindrów będziesz musiał wymienić tłoki i gaźnik. Możesz samodzielnie przeprowadzić taką konserwację motoroweru Alpha. Jeśli kupiłeś motorower Alpha, naprawa skrzyni biegów i silnika zrób to sam będzie dobrą okazją do nauki techniki.
I na koniec kilka przydatnych wskazówek, dzięki którym naprawa motoroweru Alpha stanie się dla Ciebie przyjemniejszym doświadczeniem.
Zdemontowałeś rozrząd i CPG? Umieść części w osobnych pudełkach. Położenie kół zębatych i wideł, szkic na papierze przed zdjęciem.Jeśli zdecydujesz się zwiększyć prędkość motoroweru Alpha za pomocą gwiazdki, nie zapominaj, że przód i tył zmieniają się jednocześnie.
Obserwuj prędkość, zapobiegaj zużyciu sprzęgła, wymieniaj płyny w odpowiednim czasie.
Nie bój się naprawy, poznaj materiał, obejrzyj samouczki wideo, a nie będziesz potrzebować usług mechanika.
Zawieś kufry szafy, zmień reflektory i lustra. Motorower Alpha należy do serii, która odpowie na wszelkie Twoje obawy z niezawodnością na tysiące przyszłych kilometrów.
Każdy, nawet najbardziej zaawansowany sprzęt motocyklowy wymaga starannej obsługi i profesjonalnej pielęgnacji. Sercem motoroweru Alpha jest silnik. Na tle niewłaściwego obchodzenia się z nim konsekwencje mogą być nieprzewidywalne. Aby uniknąć ryzyka nieodwracalnego uszkodzenia motoroweru, ważne jest, aby wiedzieć, jak samodzielnie demontować i montować silnik tego modelu. Dokonywanie napraw jest łatwe. Będzie to wymagało doświadczenia, a także znajomości niektórych niuansów.
Silnik chińskiego motoroweru Alpha posiada charakterystyczne cechy, dzięki którym miłośnicy motocyklowej technologii preferują właśnie ten model.
Pojemność silnika - 72 cm3. Przy odpowiednim podejściu można go uaktualnić do 110 cm3. Ponadto, jeśli chcesz, możesz zwiększyć prędkość o 10 kilometrów.
Słabym punktem silnika jest skrzynia biegów, która wymaga szczególnej uwagi i delikatnego podejścia. . Naprawiając „serce” motoroweru, musisz wiedzieć, jak prawidłowo zdemontować i złożyć tę część „organizmu” motocykla.
Alpha jest wyposażona w potężny silnik, którego obwód jest skomplikowany. Jeśli nie możesz sam tego rozgryźć, zalecamy skontaktowanie się z doświadczonym specjalistą. Koszt naprawy jest dość przystępny.
Chiński motorower Alpha, którego cena jest demokratyczna, nie sprawia właścicielom wielu problemów. Przerwy w silniku motoroweru mają kilka przyczyn, po ich rozwiązaniu można szybko naprawić awarię.
Demontaż silnika motoroweru
Jeśli więc silnik uruchamia się z dużym trudem, tłumik „strzela”, a z rury wydobywa się dym, to motorower jest „niegrzeczny” z powodu problemów z gaźnikiem. Aby rozwiązać ten problem motoroweru Alpha, musisz:
wyczyść gaźnik;
dokładnie wyczyść filtr powietrza motoroweru;
dokręcić śruby;
wyreguluj gaźnik motoroweru.
Jeżeli Alfa powoli rozpędza się, a jej silnik nie jest w stanie wypracować deklarowanej mocy, to przyczyną jest nieprawidłowe działanie zaworów motoroweru. Może również „rozchorować się” z powodu luk i niewłaściwej fazy synchronizacji. Aby motorower Alpha działał normalnie, konieczna jest wymiana zużytych zaworów na nowe.
Jeśli motorower Alpha nie jest w stanie rozwinąć pożądanej prędkości, mimo ryku silnika i stałej prędkości nie da się zatrzymać kręcącego się koła, a zmiana biegów jest przerywana, to przyczyną usterki jest zużycie sprzęgła.
Aby naprawić awarię, musisz wykonać następujące manipulacje:
zdejmij silnik;
zdejmij plastikową osłonę;
odkręcić śrubę mocującą;
odkręcić mechanizm regulacyjny i mocno dokręcić śrubę;
uruchomić motorower;
włącz pierwszą prędkość i przejedź kilka metrów.
Inną przyczyną awarii silnika motoroweru może być zużycie kół napędowych. Jeśli są zużyte, należy je wymienić na nowe.
Może wystąpić problem z przegrzewaniem się silnika. Możesz poprawić sytuację po dodaniu oleju. W przypadku wycieku oleju natychmiast wezwij profesjonalny serwis. .
Przegrzanie silnika motoroweru alfa
Demontaż silnika Alpha jest dość prosty. Do tego potrzebujesz:
„ramię” z kluczem;
odkręcić śruby na kolektorze dolotowym (o 10);
odkręcić osłony cylindrów i znajdujące się tam śruby (4 sztuki);
zdejmij głowicę cylindrów.
Po wykonaniu niezbędnych manipulacji konieczne jest prawidłowe zmontowanie silnika, instalując wszystkie części na miejscu.
Diagram może pomóc w zrozumieniu niuansów.Ponadto w filmie szkoleniowym znajduje się wiele przydatnych wskazówek dotyczących naprawy najważniejszego „narządu” motoroweru Alpha.
W celu wymiany zużytych części konieczny jest demontaż skrzyni biegów. Odbywa się to po demontażu następujących części:
Naprawa tej części silnika odbywa się w następujący sposób:
za pomocą śrubokręta lub ostrza zdejmij pierścień ustalający i koło zębate napędu przekładni;
ostrożnie odkręć śrubę mocującą przekładnię i wyjmij mechanizm zmiany biegów;
zdejmij widelec i wałek zmiany biegów;
wyjmij wał korbowy i bęben (w tym rdzeń);
po wymianie zużytej części na nową, zmontuj (w odwrotnej kolejności).
Aby poprawnie przeprowadzić samodzielną naprawę silnika, należy zapoznać się z filmami szkoleniowymi. Schemat silnika tego modelu pomoże nie mylić lokalizacji widelców i kół zębatych. Jeśli nie ma dostępu do schematu, konieczne jest zaznaczenie ich na kartce papieru.
Motorower Alpha rzadko wymaga naprawy. Jeśli właściciel nie jest pewny swoich umiejętności, naprawa powinna zostać przeprowadzona przez profesjonalistę. W przeciwnym razie cena emisji będzie bardzo wysoka.
Naprawa silnika motoroweru Alfa jest dość prosta, jeśli obejrzysz ten film. Możesz naprawić motorower własnymi rękami, bez kontaktowania się z centrami serwisowymi.
Więc zacznijmy. Najpierw umieszczana jest gwiazda. Po zainstalowaniu rozrusznik jest zakładany.
Aby zmontować mechanizm dystrybucji gazu, zwróć uwagę na następujące szczegóły:
Upewnij się, że tłumik drgań łańcucha działa prawidłowo (jeśli dmuchasz do wewnątrz, powinien trochę przepuszczać powietrze);
Gdy amortyzator styka się z napinaczem, następuje tarcie (szorstka powierzchnia napinacza powinna być wypolerowana).
Aby koło zębate nie zsunęło się z osi, należy je nasmarować smarem. Następnie montowana jest pokrywa, uprzednio nasmarowana uszczelniaczem. Po tej procedurze zamontuj gwiazdę rozrusznika i prowadnicę łańcucha.
Jak wszyscy wiemy, każdy motocykl z czasem się zużywa i psuje, zwłaszcza jeśli nie jest odpowiednio traktowany. Najważniejszą częścią motoroweru Alpha jest jego silnik, który w przypadku niewłaściwej obsługi lub naprawy, wymiany części może nie działać lub działać nieprawidłowo. Aby uniknąć takich problemów, musisz wiedzieć, jak prawidłowo naprawić silnik motoroweru Alpha własnymi rękami. Jest to łatwe dzięki niezbędnemu doświadczeniu i wiedzy.
Gdy motorower nie odpala, tłumik strzela i wydobywa się z niego czarny dym, oznacza to, że masz problem z gaźnikiem. Aby rozwiązać te problemy, musisz wyczyścić gaźnik i filtr powietrza, a także wyregulować gaźnik i dobrze dokręcić śruby.
Jeśli Twój motorower przyspiesza przez długi czas, a silnikowi brakuje standardowej mocy, problemem jest awaria zaworów. Stare zawory należy wymienić na nowe, a motorower znów będzie działał.
Jeśli motorower Alpha nie może rozpędzić się do żądanej prędkości, mimo że ma duże prędkości, a silnik ryczy jak szalony i zmienia biegi z przerwami, to problemem jest zużycie sprzęgła. Do naprawa sprzęgła należy wykonać następujące czynności: należy zdjąć z niego silnik i plastikową osłonę, następnie odkręcić śrubę mocującą i mechanizm regulacji, następnie mocno dokręcić śrubę mocującą, uruchomić motorower. Po tym wszystkim musisz jechać trochę z pierwszą prędkością, gdzieś kilka metrów. Jeszcze jeden powód problemu związanego z silnikiem - zużycie czołowych gwiazd , w takim przypadku będziesz musiał je wymienić na nowe.
Przegrzanie silnika . Ten problem rozwiązuje się bardzo prosto - dodaj olej. Jeśli nagle skądś wycieka olej, zdecydowanie powinieneś skontaktować się z profesjonalistami.
Aby zdemontować silnik, wykonaj następujące czynności:
Poluzuj śruby w kolektorze dolotowym.
Zdejmij wszystkie osłony cylindrów i śruby.
Skrzynia biegów jest demontowana w celu wymiany części takich jak wirniki, sprzęgła czy cylindry.
Aby zdemontować skrzynię biegów, wykonaj następujące czynności:
Zdejmij pierścień ustalający, a następnie zdejmuje się przekładnię napędową.
Odkręć śrubę mocującą przekładnię, a następnie wyjmij sam mechanizm zmiany biegów
Wymontuj widełki zmiany biegów i wał, a następnie wał korbowy z bębnem.
Zbierz wszystko tyłem do przodu.
I na zakończenie chcemy powiedzieć, że choć motorower Alfa rzadko się psuje, to nie należy go samodzielnie rozbierać i naprawiać, jeśli nie macie wystarczającej wiedzy i doświadczenia, albo po prostu nie jesteście do końca pewni, że sobie z tym poradzisz, bo jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze, możesz stracić dużo więcej. Dlatego nie odmawiaj usług profesjonalistów. Jeśli jednak zdecydujesz się samodzielnie naprawić silnik motoroweru Alpha 110, nie zapomnij skorzystać ze schematu lub filmu szkoleniowego. A jeśli nie ma schematu, zaznacz położenie części na kartce papieru, aby nie zapomnieć.
VIDEO
VIDEO
Może zainteresuje Cię silnik Alfa 125 cc z automatycznym sprzęgłem, tuning
Możesz pobierać filmy, klipy, odcinki, zwiastuny za darmo i nie musisz odwiedzać samej witryny YouTube.
Pobierz i oglądaj ocean niekończących się filmów w wysokiej jakości. Wszystko za darmo i bez rejestracji!
Etapy samodzielnego demontażu-montażu silnika motoroweru Alpha
Każdy, nawet najbardziej zaawansowany sprzęt motocyklowy wymaga starannej obsługi i profesjonalnej pielęgnacji. Sercem motoroweru Alpha jest silnik. Na tle niewłaściwego obchodzenia się z nim konsekwencje mogą być nieprzewidywalne. Aby uniknąć ryzyka nieodwracalnego uszkodzenia motoroweru, ważne jest, aby wiedzieć, jak samodzielnie demontować i montować silnik tego modelu. Dokonywanie napraw jest łatwe. Będzie to wymagało doświadczenia, a także znajomości niektórych niuansów.
Silnik chińskiego motoroweru Alpha posiada charakterystyczne cechy, dzięki którym miłośnicy motocyklowej technologii preferują właśnie ten model.
Pojemność silnika - 72 cm3. Przy odpowiednim podejściu można go uaktualnić do 110 cm3. Ponadto, jeśli chcesz, możesz zwiększyć prędkość o 10 kilometrów.
Słabym punktem silnika jest skrzynia biegów, która wymaga szczególnej uwagi i delikatnego podejścia. Naprawiając „serce” motoroweru, musisz wiedzieć, jak prawidłowo zdemontować i złożyć tę część „organizmu” motocykla.
Alpha jest wyposażona w potężny silnik, którego obwód jest skomplikowany. Jeśli nie możesz sam tego rozgryźć, zalecamy skontaktowanie się z doświadczonym specjalistą. Koszt naprawy jest dość przystępny.
Chiński motorower Alpha, którego cena jest demokratyczna, nie sprawia właścicielom wielu problemów. Przerwy w silniku motoroweru mają kilka przyczyn, po ich rozwiązaniu można szybko naprawić awarię.
Demontaż silnika motoroweru
Jeśli więc silnik uruchamia się z dużym trudem, tłumik „strzela”, a z rury wydobywa się dym, to motorower jest „niegrzeczny” z powodu problemów z gaźnikiem. Aby rozwiązać ten problem motoroweru Alpha, musisz:
wyczyść gaźnik;
dokładnie wyczyść filtr powietrza motoroweru;
dokręcić śruby;
wyreguluj gaźnik motoroweru.
Jeżeli Alfa powoli rozpędza się, a jej silnik nie jest w stanie wypracować deklarowanej mocy, to przyczyną jest nieprawidłowe działanie zaworów motoroweru. Może również „rozchorować się” z powodu luk i niewłaściwej fazy synchronizacji. Aby motorower Alpha działał normalnie, konieczna jest wymiana zużytych zaworów na nowe.
Jeśli motorower Alpha nie jest w stanie rozwinąć pożądanej prędkości, mimo ryku silnika i stałej prędkości nie da się zatrzymać kręcącego się koła, a zmiana biegów jest przerywana, to przyczyną usterki jest zużycie sprzęgła.
Aby naprawić awarię, musisz wykonać następujące manipulacje:
zdejmij silnik;
zdejmij plastikową osłonę;
odkręcić śrubę mocującą;
odkręcić mechanizm regulacyjny i mocno dokręcić śrubę;
uruchomić motorower;
włącz pierwszą prędkość i przejedź kilka metrów.
Inną przyczyną awarii silnika motoroweru może być zużycie kół napędowych. Jeśli są zużyte, należy je wymienić na nowe.
Może wystąpić problem z przegrzewaniem się silnika. Możesz poprawić sytuację po dodaniu oleju. W przypadku wycieku oleju natychmiast wezwij profesjonalny serwis.
Przegrzanie silnika motoroweru alfa
Demontaż silnika Alpha jest dość prosty. Do tego potrzebujesz:
„ramię” z kluczem;
odkręcić śruby na kolektorze dolotowym (o 10);
odkręcić osłony cylindrów i znajdujące się tam śruby (4 sztuki);
zdejmij głowicę cylindrów.
Po wykonaniu niezbędnych manipulacji konieczne jest prawidłowe zmontowanie silnika, instalując wszystkie części na miejscu.
Diagram może pomóc w zrozumieniu niuansów. W samouczku zawarto również wiele przydatnych wskazówek dotyczących naprawy najważniejszych „organów” motoroweru Alpha.
W celu wymiany zużytych części konieczny jest demontaż skrzyni biegów. Odbywa się to po demontażu następujących części:
Naprawa tej części silnika odbywa się w następujący sposób:
za pomocą śrubokręta lub ostrza zdejmij pierścień ustalający i koło zębate napędu przekładni;
ostrożnie odkręć śrubę mocującą przekładnię i wyjmij mechanizm zmiany biegów;
zdejmij widelec i wałek zmiany biegów;
wyjmij wał korbowy i bęben (w tym rdzeń);
po wymianie zużytej części na nową, zmontuj (w odwrotnej kolejności).
Aby poprawnie przeprowadzić samodzielną naprawę silnika, musisz zapoznać się z samouczkami. Schemat silnika tego modelu pomoże nie mylić lokalizacji widelców i kół zębatych. Jeśli nie ma dostępu do schematu, konieczne jest zaznaczenie ich na kartce papieru.
Motorower Alpha rzadko wymaga naprawy. Jeśli właściciel nie jest pewny swoich umiejętności, naprawa powinna zostać przeprowadzona przez profesjonalistę. W przeciwnym razie cena emisji będzie bardzo wysoka.
Instrukcja od specjalisty
Instrukcja od specjalisty
Lista niezbędnych działań
Lista kontrolna weryfikacji
Rozwiązywanie najczęstszych awarii
Zasady skutecznego strojenia
Opis głównych połączeń
Instrukcja montażu i demontażu, porady naprawcze
Ta strona używa Akismet do walki ze spamem. Dowiedz się, jak przetwarzane są Twoje dane dotyczące komentarzy.
Miałem też to z pompą olejową gwiazdy dlaczego? Myślałem, że skoczyłem, ale nie było całych kalapas
Jaki jest przebieg tego motoroweru?
Pomóż Marikowi! Alfa w ogóle nie odpala na zimnej, ale jeśli przewód pancerny jest odłączony i ustawiony na cm od świecy zapłonowej, to czy odpala?
Kto widział pająka, który czołgał się ze sprzęgła do pudła przez otwór korbowodu, nie pamiętam, jak lubi ta część
Mam Alfę z rocznika mam zepsuty uchwyt silnika z obu stron co mam zrobić?
Mam Alfę z rocznika mam zepsuty uchwyt silnika z obu stron co mam zrobić?
Mam Alfę z rocznika mam zepsuty uchwyt silnika z obu stron co mam zrobić?
Mam Alfę z rocznika mam zepsuty uchwyt silnika z obu stron co mam zrobić?
Jak ustawić prowadnice na cylindrze i na głowicy
Dlaczego motorower pali? Głowa jest nowa.
Fajny akcent, z jakiego regionu pochodzisz, jeśli to nie tajemnica?
Opowiem wam, jak naprawili motorower z ojcem chrzestnym. Naprawiali, naprawiali, naprawiali, naprawiali, ale okien nie naprawiano. Potem pomyśleliśmy, że nie zamienimy jogi na miskę bimbru. I vin uzyav, że y zavіvsya. Nie mieliśmy szczęścia.
Potrzebuję twojej rady! Alfa mojego brata nie działa dobrze. Kiedy zaczynasz iść, zatrzymuje się lub daje gaz!
Witam proszę powiedz mi głowica i cylinder są zawsze w oleju co to może być?
Witam, a co z kompresją w domu? Nie, kiedy ona przyjdzie?
Chyba nie wymieniał oleju, uzupełniał co jest. Motorower łajdaka
Chiński motorower Alpha firmy Viper był w ostatnich latach bardzo sprzedawany w Federacji Rosyjskiej. Ten model ma zarówno plusy, jak i minusy, na przykład niepodważalnym plusem jest niskie zużycie paliwa na sto kilometrów, tylko 2 litry paliwa.
Motorower można załadować sto dwadzieścia kilogramów, podczas gdy sam waży osiemdziesiąt jeden kilogramów. Motorower Alpha wyposażony jest w silnik chłodzony powietrzem, dwa hamulce: przedni i tylny, czterobiegową manualną skrzynię biegów, 2 amortyzatory.
Ponadto oprócz modelu Alpha na tylnych i przednich kołach zamontowano błotniki. Pomogą chronić kierowcę i silnik przed zachlapaniem wodą i brudem.
Silnik Alpha ma pojemność siedemdziesięciu dwóch cm3, za pomocą ulepszeń możesz podkręcić silnik do stu dziesięciu cm3 własnymi rękami. Możesz wymienić przednią zębatkę z 14, która jest w Alfie, na 15, 16, która pasuje. Jeśli zainstalujesz gwiazdkę 16, prędkość wzrośnie o siedem do dziesięciu kilometrów na godzinę, ale jednocześnie trakcja znacznie wzrośnie.
Gwiazda o siedemnastu zębach pozwoli rozpędzić motorower do trzynastu kilometrów na godzinę, co nie wpływa na przyczepność. Najlepszą opcją jest piętnaście zębów, przy czym trzeba pamiętać, że trzeba zmienić obie gwiazdy: przednią i tylną, a także łańcuch.
Istnieją inne rozwiązania tuningowe dla motoroweru Alpha: zrób dodatkową torbę - bordachok na różne narzędzia, zamiennik szklanki napoju lub wody. Fotel Alfy nie jest zbyt wygodny, można go zastąpić sztywniejszą piętnastomilimetrową sklejką.
Aerograf lub wymiana reflektorów i kierunkowskazów może podkreślić Twoją indywidualność i motorower.
Każdy sprzęt prędzej czy później się zużywa i wymaga naprawy, przede wszystkim w motorowerach, jest to silnik. W naszym przypadku jest to silnik 4-suwowy, który należy zdiagnozować i naprawić według następujących parametrów:
1. Regulacja luzów zaworowych, taka potrzeba pojawia się, gdy w głowicy cylindrów pojawią się charakterystyczne stuki, stwierdzone zostaną naruszenia luzów.
2. Demontaż i późniejszy montaż głowicy cylindrów - jest niezbędny, gdy komora spalania jest zatkana sadzą, a także przy wymianie i rozdrabnianiu zaworów.
3. Całkowity demontaż głowicy - jeśli zawory nie są już szczelne, wymienić również zawory zgarniacza oleju, zaślepki.
4. Demontaż i montaż całego cylindra, wirnika generatora i rozrusznika elektrycznego.
5. Również demontaż i montaż tłoka i pierścieni tłokowych, łańcuchów.
6. Demontaż i montaż sprzęgła, wału korbowego, skrzyni biegów.
Po tysiącu kilometrów silnik trzeba sprawdzić pierwszy raz, kolejne kontrole należy wykonywać co cztery tysiące kilometrów. Wszystkie te czynności należy wykonać, gdy silnik już ostygnie.
Chiński motorower Alpha firmy Viper był w ostatnich latach bardzo sprzedawany w Federacji Rosyjskiej. Ten model ma zarówno plusy, jak i minusy, na przykład niepodważalnym plusem jest niskie zużycie paliwa na sto kilometrów, tylko 2 litry paliwa.
Motorower można załadować sto dwadzieścia kilogramów, podczas gdy sam waży osiemdziesiąt jeden kilogramów. Motorower Alpha wyposażony jest w silnik chłodzony powietrzem, dwa hamulce: przedni i tylny, czterobiegową manualną skrzynię biegów, 2 amortyzatory.
Ponadto oprócz modelu Alpha na tylnych i przednich kołach zamontowano błotniki. Pomogą chronić kierowcę i silnik przed zachlapaniem wodą i brudem.
Silnik Alpha ma pojemność siedemdziesięciu dwóch cm3, za pomocą ulepszeń możesz podkręcić silnik do stu dziesięciu cm3 własnymi rękami. Możesz wymienić przednią zębatkę z 14, która jest w Alfie, na 15, 16, która pasuje. Jeśli zainstalujesz gwiazdkę 16, prędkość wzrośnie o siedem do dziesięciu kilometrów na godzinę, ale jednocześnie trakcja znacznie wzrośnie.
Gwiazda o siedemnastu zębach pozwoli rozpędzić motorower do trzynastu kilometrów na godzinę, co nie wpływa na przyczepność. Najlepszą opcją jest piętnaście zębów, przy czym trzeba pamiętać, że trzeba zmienić obie gwiazdy: przednią i tylną, a także łańcuch.
Istnieją inne rozwiązania tuningowe dla motoroweru Alpha: zrób dodatkową torbę - bordachok na różne narzędzia, zamiennik szklanki napoju lub wody. Fotel Alfy nie jest zbyt wygodny, można go zastąpić sztywniejszą piętnastomilimetrową sklejką.
Aerograf lub wymiana reflektorów i kierunkowskazów może podkreślić Twoją indywidualność i motorower.
Każdy sprzęt prędzej czy później się zużywa i wymaga naprawy, przede wszystkim w motorowerach, jest to silnik. W naszym przypadku jest to silnik 4-suwowy, który należy zdiagnozować i naprawić według następujących parametrów:
1. Regulacja luzów zaworowych, taka potrzeba pojawia się, gdy w głowicy cylindrów pojawią się charakterystyczne stuki, stwierdzone zostaną naruszenia luzów.
2. Demontaż i późniejszy montaż głowicy cylindrów - jest niezbędny, gdy komora spalania jest zatkana sadzą, a także przy wymianie i rozdrabnianiu zaworów.
3. Całkowity demontaż głowicy - jeśli zawory nie są już szczelne, wymienić również zawory zgarniacza oleju, zaślepki.
4. Demontaż i montaż całego cylindra, wirnika generatora i rozrusznika elektrycznego.
5. Również demontaż i montaż tłoka i pierścieni tłokowych, łańcuchów.
6. Demontaż i montaż sprzęgła, wału korbowego, skrzyni biegów.
Po tysiącu kilometrów silnik trzeba sprawdzić pierwszy raz, kolejne kontrole należy wykonywać co cztery tysiące kilometrów. Wszystkie te czynności należy wykonać, gdy silnik już ostygnie.
Chiński motorower Alfa, produkowany przez firmę Viper, stał się ostatnio bardzo popularny w naszym kraju. Ten model ma ogromną liczbę plusów, a także minusów, wśród niezaprzeczalnych plusów jest niskie zużycie paliwa, które spędza na sto kilometrów - to tylko 2 litry.
Motorower można załadować do stu dwudziestu kilogramów, podczas gdy sam waży tylko osiemdziesiąt kilogramów. Ten motorower ma chłodzony powietrzem silnik, a także parę hamulców: tył i przód, czterobiegową manualną skrzynię biegów, parę amortyzatorów.
Dodatkowo w tym motorowerze zamontowano błotniki na kołach. Chronią kierowcę przed zachlapaniem brudem i wodą.
Pojemność skokowa silnika wynosi 72 cm3, a jeśli sam ją poprawisz, to silnik może rozpędzić się nawet do 110 cm3. Przednią zębatkę można wymienić. Jeśli ustawisz go na 16, prędkość może wzrosnąć o kolejne dziesięć kilometrów, ale jednocześnie przyczepność będzie silna.
Zdemontujmy rower w całości:
Ten motocykl, jak każdy inny sprzęt, musi być zadbany. Jeśli chodzi o silnik motoroweru, najbardziej wrażliwą jego częścią jest skrzynia biegów. Dlatego jeśli masz motorower Alpha, naprawa silnika wymaga przede wszystkim szczególnej uwagi i dbałości o skrzynię biegów. Dlatego należy zastanowić się, jak prawidłowo zdemontować i zmontować skrzynię motoroweru Alpha, naprawa silnika na pewno będzie tego potrzebować. Skrzynia biegów jest demontowana w celu wymiany zużytych części. Skrzynia jest demontowana natychmiast po demontażu cylindra, wirnika i bloku sprzęgła. Za pomocą ostrza i śrubokręta należy usunąć pierścień ustalający, a także koło zębate napędu przekładni. Następnie możesz usunąć mechanizm zmiany prędkości, w tym celu musisz odkręcić śrubę z przeciwległego końca, naprawia bieg. Następnie musisz wyjąć wał, a wraz z nim widelec zmiany biegów pomocniczych.
Po wykonaniu powyższych kroków skrzynia korbowa natychmiast rozdzieli się na dwie połówki, musisz wyjąć wał korbowy i bezpośrednio otworzyć skrzynię. Skrzynia biegów pozostaje po lewej stronie pokrywy skrzyni korbowej. Śrubę na bębnie, pod którą znajduje się podkładka z czujnikiem prędkości i elementem stykowym należy odkręcić za pomocą klucza imbusowego. Następnie możesz wyjąć bęben i jego rdzeń. Należy zauważyć, że należy ostrożnie wyjąć, a także zdemontować wszystkie widelce z zębatkami w skrzyni biegów, starając się nie mylić ich lokalizacji.Najlepszym sposobem na osiągnięcie tego jest zaznaczenie wszystkiego na kartce papieru za pomocą konwencjonalnych znaków. Po wykryciu wady wymieniamy zużytą część i montujemy wszystkie niezbędne elementy, wprost proporcjonalnie do demontażu.
Ogólnie motorower Alfa, naprawa silnika który został opisany powyżej, ma wiele zalet w porównaniu z naprawą innych motorowerów. Dzieje się tak dlatego, że chińskie motorowery mają duży wybór różnych części zamiennych przy dość niskiej cenie. Jednak trudniej jest znaleźć awarię w chińskich motorowerach niż w jakimkolwiek innym motorowerze. Mają wiele skomplikowanych obwodów elektrycznych, skomplikowane projekty układów paliwowych, bardziej złożone konstrukcje silników czterosuwowych, które zmęczą nawet najbardziej doświadczonych rzemieślników.
Te motorowery są słusznie uważane za dość niezawodne, a nawet niezniszczalne, więc rzadko wymagają naprawy. Cały motorower wykonany jest z wytrzymałej stali. Jednak w przypadku awarii nie wahaj się. Musisz natychmiast skontaktować się ze specjalistą.
Wspaniale, gdy w ciepłym sezonie jest okazja, by wyjść na łono natury, do wiejskiego domu lub po prostu jeździć na wietrze. Aby to zrobić, nie trzeba mieć drogiego samochodu ani wymyślnego modelu motocykla. Możesz sobie poradzić z dość budżetową opcją i wybrać najlepszy pojazd, którym możesz się dostać w dowolne miejsce. Mówimy o lekkim motocyklu, który nazywa się naprawą silnika motoroweru alfa „zrób to sam”. Nawet nastolatek może nauczyć się jeździć lekkimi pojazdami.
Jeśli świetnie jeździsz na rowerze, lubisz jeździć na wietrze, to wystarczy, że kupisz pojazd z silnikiem. Najlepszą opcją byłoby aerografowanie motorowerów lub skuterów. Nie musisz pedałować jak na rowerze, co oznacza, że możesz cieszyć się jazdą jeszcze bardziej i uzyskać znacznie więcej pozytywnego nastawienia. Nigdy nie będziesz zmęczony, nawet jeśli będziesz podróżować wzdłuż i wszerz miasta.
Istnieje wiele modeli skuterów. Najczęstsze są modele o pojemności silnika do pięćdziesięciu centymetrów sześciennych. Takie urządzenia nie wymagają pełnego prawa jazdy kategorii „A”, dzięki czemu zaoszczędzisz na ubezpieczeniu i obowiązkowym przeglądzie technicznym. Dodatkowo nie musisz płacić podatku drogowego. Skoncentruj się na tym, gdy zdecydujesz się na zakup motocykla lub skutera uno. Mocniejsze modele należy rozważyć dopiero po pełnej nauce jazdy na mniejszych urządzeniach.
W porównaniu z samochodem, pojazdy dwukołowe mają wiele zalet. Mały skuter nie wymaga garażu ani całego miejsca postojowego, zużycie paliwa jest kilkukrotnie mniejsze. Silnik skutera Suzuki zanieczyszcza środowisko znacznie mniej, to znaczy, że nie zaszkodzisz środowisku. Ogólnie solidne plusy.
Nie zapomnij o terminowym serwisowaniu wypożyczonego skutera. Wkrótce nawet sprawi ci przyjemność. Trwałość transportu zależy od terminowości i jakości usługi. Używaj tylko oryginalnych części zamiennych i akcesoriów. W sieci istnieje wiele forów tematycznych, na których można podzielić się wrażeniami i uzyskać odpowiedzi na pytania, które pojawiają się podczas pracy. Gdy usiądziesz za kierownicą dwukołowego „konia”, nie będziesz już mógł odmawiać sobie tej przyjemności.
1 - moduł zapłonowy 16 - reflektor 31 - alarm antywłamaniowy 2 - cewka zapłonowa 17 - kontrolka świateł drogowych 32 - klakson 3 - świeca zapłonowa 18 - tylny znacznik/sygnał stuka 33 - klakson 4 - prądnica 19 - lewy kierunkowskaz 5 - regulator napięcia I 20 - lewy kierunkowskaz 6 - bateria 21 - kierunkowskaz w prawo 7 - bezpiecznik 22 - prawy kierunkowskaz 8 - rozrusznik 23 - włącznik kierunkowskazów 9 - Przycisk start 24 - przekaźnik wyłącznika 10 - przekaźnik rozruchowy 25 - przycisk klaksonu 11 - włącznik zasilania 26 - włącznik hamulca przedniego 12 - włącznik zapłonu 27 - włącznik hamulca tylnego 13 - światło hamowania 28 - przycisk włącznika świateł drogowych 14 - oświetlenie przyrządów 29 - włącznik światła 15 - prześwit przedni 30 - włącznik oświetlenia
Charakterystyki techniczne chińskich motorowerów Delta są bardzo zróżnicowane. Na przykład model Delta YH 50 QT jest dostępny z jednocylindrowym czterosuwowym modelem 139 FMB.
Ten silnik o pojemności 49,5 cm3 cm z systemem chłodzenia powietrzem w połączeniu z czterobiegową manualną skrzynią biegów rozwija maksymalną moc 4,0 KM (3,5 KM w innych wskaźnikach). maksymalna prędkość motoroweru nie przekracza 55 km/h. Koła wykonane są z aluminium. Rozmiar koła 120.
Ponieważ silnik 139 FMB ma elektroniczny zapłon, w motorowerze zainstalowano generator i akumulator 4 Ah. Całkowita waga motoroweru w stanie gotowym do jazdy wynosi 60 kg. Innym najpopularniejszym chińskim modelem motoroweru jest Delta Racer.
Ta modyfikacja motoroweru Delta jest również wyposażona w silnik 139 FMB o pojemności 49 cm3. patrz maksymalna moc 3,5 KM Ta modyfikacja motoroweru Delta jest wyposażona w czterobiegowy półautomat. Ale pomimo tej konfiguracji i nazwy zaczerpniętej ze świata sportu motorower ma prędkość nie większą niż 45 km/h.
Charakterystyka delta motoroweru, schemat wszystkich węzłów, naprawa zrób to sam, wymiana oleju, rozwiązywanie problemów z okablowaniem elektrycznym motoroweru delta.
Schemat okablowania telewizora Samsung 943sn 16 02 2013 0183 32 ten film jest niedostępny Schemat naprawy silnika motorowera Alfa.
Opóźnione schematy oświetlenia Komunikujemy się kosztem tuningu i naprawy motorowerów, grupa powstała w celu identyfikacji możliwych. Motorower alfa i delta alfa delta Chińskie motorowery alfa i delta alfa delta o pojemności silnika 110cc 72cc i 50cc ich tuning.
Wśród napraw najczęściej można zauważyć wymianę pierścieni i tłoków, regulację luzu zaworowego, naprawę skrzyni biegów. Silnik czterosuwowy jest trudniejszy w naprawie, jednocześnie jest oszczędniejszy i trwalszy, ma wysoki moment obrotowy i łatwo znosi przeciążenia.
Niektóre punkty naprawy są wskazane poniżej na zdjęciu:
Jak widać na zdjęciu nie ma tu nic skomplikowanego, ważne jest, aby zapamiętać cały proces demontażu, a następnie złożyć silnik w tej samej kolejności. Na przedostatnim zdjęciu widać zużycie sprzętu.
Gdy silnik jest całkowicie zużyty, czasami warto kupić cały silnik, w takim przypadku otrzymasz również części zamienne ze starego, rodzimego silnika i w zasadzie nowy motorower Delta.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Tak wygląda silnik motoroweru Delta, który można kupić w sklepie: