W szczegółach: naprawa mechanicznego zegarka na rękę zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Ponieważ dość często powodem zatrzymywania zegarka jest ruch brudu, wysychanie oleju, wnikanie wilgoci do koperty zegarka itp., czasami wystarczy po prostu zdemontować zegarek podczas mycia lub smarowania jego mechanizmu. Przed demontażem zegarka zapoznaj się z załączonym schematem (rys. 1).
Ryż. jeden. Schemat kinematyczny i schematyczny mechanizmu zegarka:
- Zdejmij tylną pokrywę etui (najwygodniej jest podnieść ją nożem; niektóre osłony można odkręcić). Z reguły usterki takie jak pęknięta sprężyna, pęknięte lub wygięte koła, poluzowane śruby widoczne są od razu.
- Jeśli przy pobieżnej kontroli wszystko wygląda na całość, należy wyjąć mechanizm z obudowy. Aby to zrobić, musisz najpierw obniżyć sprężynę; Odbywa się to w następujący sposób: koronka jest odciągana do skrajnego położenia (moment nakręcania) i przytrzymywana pęsetą, podczas gdy koronka w tym czasie delikatnie obraca się palcami.
- Następnie wałek naciągowy jest usuwany. W tym celu należy ustawić go w pozycji przenoszenia strzałek i poluzować śrubę dźwigni transferowej. Następnie mechanizm jest wyjmowany z obudowy i wałek naciągowy jest ponownie umieszczany na miejscu. W niektórych modelach koperta zegarka jest zaprojektowana w taki sposób, że mechanizm można wyciągnąć bez wyjmowania wałka naciągowego.
- Sprawdź obroty koła centralnego pęsetą (czy porusza się swobodnie i nie styka się z otaczającymi częściami). Sprawdź również bęben, spiralę, wagę pod kątem kontaktu.
- Usuń strzałki, zwolnij i zdejmij tarczę. Najpierw wyjmij wskazówkę sekundową, a następnie wskazówkę minutową (najwygodniej za pomocą pęsety). Następnie zdejmij tarczę z kołem godzinowym i wskazówką godzinową. Sprawdź stan nóg. Sprawdź mechanizm przełącznika, sprawdź koła rachunku i zegara, sprawdź przyczepność kół mechanizmu przełącznika (w tym celu obracaj je w kierunku do przodu i do tyłu). Sprawdź, czy dźwignie zmiany biegów i nawijania są prawidłowo zablokowane.
- Zdejmij mostek wagi z zespołem wagi z płyty. Odkręć śrubę kolumny spiralnej o 1,5-2 obroty, oddziel zespół wagi od mostka. Po wyjęciu wagi z mechanizmu nie wolno jej wisieć na końcu spirali.
- Usuń mostek kotwiczny i samą kotwicę (sprężyna musi być całkowicie opróżniona).
- Usuń koła środkowe, pośrednie, drugie i wychwytowe. Sprawdź ich położenie na osi i przyczepność każdego koła do odpowiedniego koła zębatego, sprawdź zęby.
- Wyjmij bęben z platyny, otwórz go i sprawdź stan sprężyny.
| Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Części mechanizmu zegarowego można umyć w benzynie (najlepiej w przezroczystym szklanym naczyniu). Poziom benzyny nie powinien przekraczać 2 cm.
Większe części, takie jak platyna i mosty, są myte najpierw, a następnie koła i inne drobne części. Części czyści się szczotką, mocno zabrudzone rowki czyści się zaostrzonym patyczkiem.
Umyte części są przedmuchiwane strumieniem powietrza z gumowej bańki. Oczyszczone części należy zabierać wyłącznie pęsetą.
Zegarek montowany jest w odwrotnej kolejności.
Ale czy warto się spieszyć? Być może ten zegarek da się jeszcze naprawić.
Jeśli jesteś początkującym i nigdy wcześniej nie zajmowałeś się naprawą zegarków, powinieneś zapoznać się z kilkoma zasadami, których przestrzega każdy zegarmistrz.
1. Mechanizm zegara to najbardziej złożony „organizm”, w którym wszystkie jego elementy działają jako całość. Dlatego naprawa zegarka musi być ostrożna i dokładna. Musisz zrozumieć, jak działają, ponieważ niektóre części mechanizmu zegarka są tak małe, że nie będzie trudno je uszkodzić.
2. Pamiętaj, że do starannego demontażu części składowych mechanizmu potrzebne są odpowiednie specjalistyczne narzędzia. W przeciwnym razie twoja naprawa doprowadzi do odwrotnie proporcjonalnego wyniku.
Warto też zaznaczyć, że nawet jeśli jakimś cudem te narzędzia są na wyciągnięcie ręki, ale nie masz pojęcia o mechanizmie zegarka, to ci nie pomogą. Jeśli nie jesteś pewny swoich umiejętności i nie masz wystarczającego doświadczenia, lepiej oddać zegarek do warsztatu. Profesjonaliści w swojej dziedzinie naprawią je właściwie.
3. Mechanizmy zegarkowe z czasów Związku Radzieckiego nie ustępują pod względem złożoności naprawy ich bardziej znamienitym i droższym odpowiednikom ze Szwajcarii.
4. Podobnie jak większość innych mechanizmów, zegarki wymagają smarowania. Bez tego nie będą działać. Pamiętaj, że przez smar rozumiemy specjalistyczną substancję przeznaczoną specjalnie do mechanizmów zegarków, a nie wazelinę czy jeszcze lepiej olej słonecznikowy. Dwie ostatnie opcje nie nadają się nawet jako tymczasowe rozwiązanie problemu. Smar należy nakładać na części mechanizmu, które tego wymagają, z dokładnym zachowaniem proporcji ilościowych substancji. Jeśli myślicie, że zegarmistrz dokonując napraw obficie podlewa cały mechanizm z ogromnej olejarki, to bardzo się mylicie.
5. Jeśli z jakiegoś powodu nadal nie chcesz oddać swojego zegarka do profesjonalnego warsztatu i nie możesz pozbyć się chęci samodzielnego przeprowadzenia odpowiednich napraw kupując specjalistyczne narzędzia, miej świadomość, że zestaw zegarków za 600 zł, co może być kupowane w większości Internetu, nie będzie wystarczającej liczby sklepów. To bezużyteczna strata pieniędzy. Wysokiej jakości narzędzie do zegarka jest drogie, a jego zakup do jednorazowej naprawy nie jest najbardziej racjonalnym działaniem.
6. Przed rozpoczęciem pracy zapoznaj się z odpowiednią literaturą. Początkującym polecamy książkę „Projektowanie i technologia montażu zegarków mechanicznych” autorstwa S.M. Tagirow. Wyróżnia się klarownością i jak największą zwięzłością prezentowanego w nim materiału. Po jego przeczytaniu odpowiemy na większość pytań. Zgadzam się, nie ma nic gorszego niż początkujący, który nawet nie rozumie podstaw biznesu, na który zdecydował się podjąć, a nawet zasypuje Cię ciągłymi pytaniami: „co, jak?”.
7. Pamiętaj - nie dotykaj rękoma elementów mechanizmu zegara. Do tych celów konieczne jest użycie pęsety, rękawiczek, opuszków palców lub w najgorszym przypadku wykałaczki.
8. Myślisz o naprawie zegarka swoim hobby? Przygotuj się na duże nakłady finansowe.
Podstawowe narzędzia do zegarków, przeznaczone głównie do montażu zegarków, kosztują około dziesięciu tysięcy rubli, za minimalne naprawy - od stu tysięcy. I tak nie możesz kupić wszystkiego na raz. Złożenie pełnego zestawu narzędzi może zająć całe życie. Ta sama zasada dotyczy szkolenia naprawczego.
Cierpliwość jest podstawową cechą charakteru każdego zegarmistrza. Bez niego ten biznes jest nigdzie. Przede wszystkim powinieneś uczciwie odpowiedzieć sobie na jedno proste pytanie: „Czy potrzebujesz tego wszystkiego?”.
Załóżmy, że nadal dysponujesz niezbędnymi narzędziami i wyposażyłeś swoje miejsce pracy. Gdzie zacząć? Nie wiem? Doradzimy.
Określ awarię lub nieprawidłowe działanie mechanizmu zegarka, które doprowadziło do jego nieprawidłowego działania lub zatrzymania. W 80% przypadków jest to brud i zaschnięty tłuszcz na częściach mechanizmu.Ten rodzaj nieprawidłowego działania mechanizmu można określić naocznie. Ich główne cechy to czarne plemiona i suszone olejarki. Rozwiązaniem tego problemu jest zdemontowanie mechanizmu zegarowego, oczyszczenie wszystkich jego części z brudu i nasmarowanie.
Pamiętasz cierpliwość, którą opisaliśmy powyżej? Cóż, to w takich momentach jest to potrzebne. Pośpiech jest twoim największym wrogiem.
Najważniejszą częścią tego rzemiosła, której będziesz musiał się nauczyć, jest demontaż i montaż mechanizmu zegarka. Do treningu nadaje się stary, nienaprawialny zegarek - to najlepsza opcja. Nie jesteś odporny na błędy, jak każda inna osoba, i przy takim treningu nie da się ich uniknąć. Uważamy budzik Slava za najbardziej optymalną opcję do nauki. Jego ruch jest podobny do większości mechanicznych zegarków na rękę, a szczegóły nie są tak małe.
Spójrzmy na to na przykładzie wspomnianego budzika.
Pierwszym z nich jest zdjęcie tylnej pokrywy. Odkręć fabryczne klucze, wyjmij przyciski do przesuwania wskazówek godzinowych, a następnie odkręć śruby mocujące. W zegarkach na rękę tylną obudowę zegarka można przymocować do koperty za pomocą śrub lub specjalnych zatrzasków.
Drugim jest usunięcie mechanizmu. Przyjrzyj się uważnie i przestudiuj metodę wykonania elementu złącznego. Odkręć śruby mocujące. Jeśli masz w dłoniach zegarek, przed wyjęciem mechanizmu wyjmij wałek naciągowy, przełączając go w tryb eyelinera, lekko dociśnij tłumik, a następnie wyjmij go. Pod koniec procedury demontażu mechanizmu wałek naciągowy musi zostać ponownie zainstalowany.
Trzeci to zdjęcie wskazówek i tarczy. Te pierwsze usuwa się dość łatwo - wystarczy je lekko podważyć. Aby to zrobić, użyj rogów (pęsety, szczypce). Dzięki temu narzędziu unikniesz pojawienia się uszkodzeń mechanicznych (zarysowania, mikropęknięcia) zarówno na wskazówkach, jak i na tarczy. W przypadku, gdy naprawiany model zegarka nie jest wyposażony w kalendarz lub dzwonek, możliwe jest usunięcie tarczy, koła godzinowego i wskazówek w całości. Ostrożnie poluzuj wszystkie śruby mocujące. W większości przypadków znajdują się one na przedniej stronie mechanizmu naprzeciwko siebie. Wszelkie czynności związane z demontażem i montażem muszą być wykonywane na specjalistycznym stojaku, który zapobiega przedostawaniu się kurzu z pozostałej powierzchni, na której stojak jest zainstalowany, do Twojego miejsca pracy.
Czwarty to uwolnienie wiosny. Przepraszamy za profesjonalny slang. Zejście to osłabienie uzwojenia sprężyny. Weź do ręki pęsety, drugą - nakręć sprężynę o pół obrotu iw tym stanie za pomocą pęsety przesuń psa. Następnie powoli, bez gwałtownych ruchów, zacznij zwalniać wałek naciągowy i poczekaj na moment pełnego rozwinięcia sprężyny.
Po piąte - usunięcie mostka równowagi. Odkręć śruby mocujące. Następnie podważ mostek pęsetą i ostrożnie podnosząc go wraz z wagą, wyjmij go z mechanizmu. Bądź ostrożny. Nie pozwól, aby sprężyna balansowa przylgnęła do kół. Pamiętaj, że jeśli położysz most balansem, możesz uszkodzić oś. Nie dopuść do tego.
Po szóste - usunięcie mostu widelca kotwicznego. Odkręć śruby mocujące. Następnie usuń mostek, a następnie wyjmij samą wtyczkę.
Po siódme - usunięcie mostka sprężynowego. Ta operacja przebiega podobnie jak w szóstym etapie.
Po ósme - usunięcie osi układu kół. Najpierw usuń małe plemię znajdujące się na środkowym kole. Jeśli ćwiczysz z budzikiem, o którym mówiliśmy powyżej, nie musisz strzelać do minutowego plemienia. Dodatkowo warto zauważyć, że w mechanizmie tego budzika osie układu kół i sprężyny stanowią jedną całość. Po odkręceniu śrub mocujących i zdjęciu osi wyjmij koła. Nie spiesz się i wyjmuj koła pojedynczo - pozwoli to uniknąć uszkodzenia sąsiednich kół.
To wszystko. Rozłożyłeś swój pierwszy ruch.Jednak nadal trzeba go zebrać. Aby to zrobić, wykonaj te same kroki w odwrotnej kolejności.
Pierwszy raz jest najtrudniejszy. Dlatego radzimy nie próbować układać wszystkiego z pamięci. To przyjdzie później - z doświadczeniem. Najlepiej przejrzeć opisaną przez nas sekwencję tylko w odwrotnej kolejności i dopiero potem wykonać odpowiednią akcję. W ten sposób możesz szybko i sprawnie złożyć swój pierwszy mechanizm, który właśnie został bezpiecznie zdemontowany.
Powodzenia w Twoich staraniach!
Po napisaniu tego artykułu mamy nowy, zapraszamy do zapoznania się:
Jak samodzielnie naprawić zegarek mechaniczny. Instrukcje dla początkujących.
Napisz, zadzwoń i przyjdź po dane kontaktowe,
zamieszczono tutaj (link KONTAKT Centrum handlowe SAMOLOT)
Uprzejmie prosimy o zwrócenie uwagi, że nasz warsztat znajduje się w Samarze.
Mamy nadzieję, że po przeczytaniu tego artykułu odkryłeś dla siebie coś nowego i interesującego.
I pamiętaj, jeśli jesteś właścicielem jednego z zegarków, o których rozmawiamy na naszej stronie internetowej i czujesz, że wymagają one naprawy lub konserwacji, lub po prostu chcesz uzyskać profesjonalną poradę od wysoko wykwalifikowanych zegarmistrzów z miasta Samara, nie wahaj się. Skontaktuj się z nami.
Nasi eksperci Ci pomogą
do naprawy dla Ciebie następujących typów zegarków:
- stary mechaniczny (możliwość naprawy określa kapitan w momencie przeglądu);
- naścienny (możliwość naprawy określa kapitan w momencie kontroli);
- podłoga;
- pulpit;
- Kieszeń;
- nadgarstek;
- a nawet elektroniczno-mechaniczny i kwarcowy.
Będziemy szczerze wdzięczni za wszystkie Twoje przemyślenia, które zostawisz w komentarzach pod tym artykułem.
Gdzie zacząć. Kilka notatek Bogdana J.
To wyłącznie doświadczenie amatora, który nigdy nie był zawodowym zegarmistrzem. W związku z tym wszystko to jest odpowiednie dla amatora. Profesjonalista jest bliski szkole. Tam wszystkiego nauczą.
Zacznij od Pinkina. Albo od Trojanowskiego. Ogólnie rzecz biorąc, istnieją książki na temat naprawy zegara. Pobierz i wydrukuj. No dobrze, nie ma internetu - każdy zrobi to za Ciebie w dowolnej kafejce internetowej. Musisz mieć książkę. To może być drogie, ale warto. Ta książka jest przewodnikiem dla laika, który powinien być w stanie przynajmniej coś z tej książki zrozumieć. Prawie nasza sprawa. Nigdy czegoś takiego nie robiłem - i oto było.
Zróbmy kilka uzupełnień z poprawką na dziś dla tych, którzy są przypięci.
Wkrętaki. Zacznij prosto.
Chiński. Używam. Wyostrzam go. Co do chińskich śrubokrętów – spójrz, gdzie na ulicach wymienia się baterie zegarków i sprzedaje baterie i paski do zegarków. Lub w najzwyklejszych domach. Zestaw wkrętaków do drobnych prac.
Bierzesz śrubokręt. Jeśli okaże się, że jest za miękki i ugina się przy próbie odkręcenia czegoś, postaw obok śrubokręta świeczkę. Ogrzewasz ostrze śrubokręta i szybko na wosk. To twardnieje. Następnie bierzesz mały kamień i ostrzysz go wzdłuż Pinkin.
Bardziej fajnie - w maszynie na tarczy diamentowej. Ale to będzie później. Kiedy pojawi się narzędzie i maszyny. Dobrze dopasowane kamienie do wykończenia.
Pęsety (na początek - wystarczą pęsety medyczne).
Alternatywą jest zapoznanie się z bazarem radiowym (jeśli Moskwa, to chyba Gorbushka - gdzie sprzedają komponenty radiowe, stacje radiowe i komputerowe dzwonki i gwizdki) - zobacz pudełka, w których sprzedawany jest instrument. Będziesz bardzo zaskoczony obfitością. Dobre narzędzia są zaskakująco drogie. Kształty pęsety - patrz Pinkin. Nie mówię o wielkich sklepach z zegarkami. Woleliby zostać pobici niż sprzedani po normalnej cenie. Nie chcą hodować konkurentów. A jeśli tak, to ceny są po prostu nierealne. Nie przechodzi przez żadne bramy.
Jest też bazar radiowy - benzyna Galosha. Myć się. Jest znacznie bardziej suchy niż nafta i benzyna lakowa.
Bierzesz pałeczki (jak chińskie) - długość palca - do smaku.W końcówkę wbijasz stal wędkarską o długości 3-4 cm - może być grubsza i cieńsza. 0,1 - 0,15 mm. To jest dla rybaków. Jeden metr wystarczy na 10 lat pracy.
Jedno uderzenie młotka (przez stempel lub twardy kawałek żelaza) rozpryskuje się w twarde kowadło. Dostajesz małą szpatułkę. Wykonujesz 3-4 z nich z różnymi rozmiarami ostrzy i różnymi średnicami stali. Zastąpi to dozowanie masła. Jako kowadła używam albo wałka z dużego łożyska, albo płyt z węglików spiekanych do tokarki - Twoja droga na pchli targ lub do znajomych w warsztacie.
Mniej więcej w ten sam sposób - przydadzą się na początek - kije zwykłymi igłami do szycia - podczas gdy ręce są przestraszone i nie ma dobrych pęsety - do odsłonięcia detali (koła zębate w kamieniach, śruby itp.) jest pomocniczy narzędzie.
Klamry chirurgiczne. Różny. Bardzo przydatne jako małe i mocne szczypce. Kupowany zwykle od czasu do czasu na pchlim targu.
Szpatułki dentystyczne. Jest wygodny w użyciu we wszystkich przypadkach jako narzędzie pomocnicze.
Lewatywa. Guma. Z apteki. Duża. Zdmuchnij kurz. Końcówka musi być gumowa.
Masło. Albo na warsztacie (jeśli cię nie biją, chociaż zwykle wyglądają jak owce i udają, że nie rozumieją, o czym mówisz, i starają się jak najszybciej wydostać). A może na bazarze radiowym - w tym samym miejscu, gdzie sprzedaje się lut i kwas. Olej MN-30, MN-45 lub olej do zegarków. Chociaż nie jest to akrobacja, na początek pójdzie.
Lepiej trzymać go w ciemnym, ciężkim pudełku – a słońce się nie spali i jest mniejsze prawdopodobieństwo, że się przewróci.
Do otwierania skrzynek - duża złamana pęseta medyczna. Oczywiste jest, że nie jest to koszerne - ale jest też możliwe. Podobnie - stary zacisk. Tylko konieczne jest skorygowanie krawędzi gąbek - tak, aby były bardziej prostokątne.
Skalpel - otwieranie obudów.
Lupa okularowa. Jest stosunkowo niedrogi, ale bez niego lepiej nawet nie zaczynać. Albo artykuły fotograficzne (klasyczne - gdzie sprzedają lornetki i lornetki) albo targ radiowy. Są różne mocne strony. Jeśli masz pieniądze, weź dwa. Jeden jest 1,5 raza, jeden jest najsilniejszym sprzedanym - wydaje się, że do 2,5 razy. Można je sprzedawać z gumką - trzeba będzie je przerobić, aby dopasować twardą ramkę. Możesz iść i porozmawiać z warsztatem optycznym - okulary. Może zaproponują coś takiego jak binokle. Jeśli chodzi o zwykłe lupy - według mojego gustu - rzadko ich używam. Okazało się to niezwykle przydatne przy obcinaniu paznokci maluszka – przez pierwsze pół roku nie były one w ogóle widoczne, ale trzeba było je obciąć.
Lornetka - mikroskop. Tak. Stary. Wyglądać. Najstarszy to MBS-1. Jest z prostym obrazem - a nie do góry nogami - co widzimy. Powinien kosztować w granicach 50 USD. Bardzo przydatna rzecz. Jakimkolwiek sposobem. Aż do momentu, w którym wyrwiesz złom z palca. Ale zdarza się to czasami i z biegiem czasu. MBS-10 lub OGMZ jest bardziej stromy - odległość obiektu od okularu jest większa, widać wyraźnie, że jest droższy. Ale mimo wszystko zwykły śrubokręt nie mieści się pod MBS-10 - należy go skrócić. Chociaż na stronie zakładu Lytkarinsky - producenta MBS-10 jest link, że sprzedają soczewki do MBS-10 z odległością do obiektu - około 19 cm. Może to być dobre rozwiązanie, jeśli mamy MBS- 10. Wszystko między MBS-1 a MBS-9 jest takie samo. Z biegiem czasu obiektyw można zmienić samodzielnie. Bierzesz to, co jest tańsze. Jest bliżej pchlego targu. Jedyną rzeczą jest to, że pożądane jest, aby był iluminator (transformator + żarówka).
Wszystko to dalej od instrumentu - dopiero po patroszeniu przez 4-5 godzin.
Gdzie kupić zegarek - zrób sobie modę na pchli targ - tam wszystko płynie. Często po prostu sprzedają tam mechanizmy. Na przykład:
Gdy trochę się rozgrzejesz – po zakupie lornetki – jest też bazar radiowy, sklepy z narzędziami – zwykle sprzedają myjki ultradźwiękowe. Ale tu też pojawia się pytanie - czy to konieczne. 50 lat wcześniej nie używali ich - wykąpali się i umyli części szczotką w benzynie. Możesz to zrobić, ale waga nie jest zła. Powinien kosztować w przedziale 50-80 USD. Denaturat i benzynę Galosha wlano do ultradźwięków o mocy 30 watów. Pracujący. Nie miga.Myje się jak bestia, ale mimo wszystko czasem trzeba coś zedrzeć wykałaczką. Na bazarze mówią, że 30-watowe zlewozmywaki - niezniszczalne - działają bezproblemowo i nie ma powrotu z powodu małżeństwa. Jeśli model jest taki sam jak na rysunku - co należy zrobić po zakupie - rozebrać całkowicie (w środku może być wilgoć, jeden ze wskaźników to stylowe kliknięcia podczas pracy na tle jednolitego dźwięku), wycisnąć metalowy zbiornik z obudowę i włóż ją z powrotem na uszczelniacz samochodowy (biały, nasz, a nie na przezroczysty silikon). Hydraulika nie działa - jest silnie żrąca. Jednym ze wskaźników kanalizacji jest silny zapach octu.
Tak, zapomniałem, pchli targ - poszukaj szalek Petriego - a może w aptece lub laboratorium w szpitalu. Ale nie jesteś ich klientem - jest drogi pchli targ - o to właśnie chodzi. Są to płaskie okrągłe tace szklane lub plastikowe niskie - szczegóły. One są tanie. Weź 5 sztuk do bieżących prac demontażowych. Bardziej lubię szkło - są cięższe, mniej wiercą się na stole.
Wtedy dla wygody w biurach produkujących wizytówki można czasem zwinąć i kupić pudełka na wizytówki. Sprzedaż hurtowa będzie kosztować w granicach 0,30 USD szt. Przezroczyste są również bardzo wygodną rzeczą - ale służą do dłuższego przechowywania.
Żel krzemionkowy. Małe torby, które wkłada się do nowych modnych butów, sprzętu, podzespołów komputerowych. Wchłania wodę. Należy go wysuszyć w kuchence mikrofalowej lub w dobrej temperaturze - w piekarniku elektrycznym. Gaz nie przechodzi - gdy gaz się pali, uwalniana jest woda. Po wyschnięciu worek umieszczany jest w pudełku, w którym drobne narzędzia i części zamienne są przechowywane przez długi czas, aby nie rdzewiały.
Bazar radiowy. Woreczki zatrzaskowe - sprzedają się w setkach. Rozmiar 4 x 6 cm Umieść zegarki i drobne przedmioty. Zazwyczaj pakowane są w małe kawałki, które są sprzedawane na bazarze.
Na początek zegarek można położyć na siatce szlifierki podczas demontażu. Wtedy sam określisz, czego potrzebujesz i jak jest to wygodniejsze dla Ciebie. Stojak może być obrabiany z mosiądzu. Powinien być wystarczająco ciężki.
Weź cewkę z dowolnego starego rozrusznika od elektryków - spróbuj poprosić o 380 V. Jeśli nie, to 220 V. Podłączasz przewody - demagnetyzer gotowy. Włącz tylko na krótki czas - robi się ciepło.
O nowym instrumencie. Nie zawsze jest wart swojej ceny. Pomyśl, jak wyjść z tego, co masz. Jest to potrzebne, jeśli zarabiasz na tym, a klient za wszystko płaci. Jeśli to hobby, to nie przede wszystkim. Oblicz koszty w ten sposób: rzuciłem palenie (i picie) i wszystkie oszczędności są na narzędziu. W tym przypadku jest to naprawdę hobby i użyteczna rozrywka.
Teraz stromizna zniknęła. Maszyna.
Opcja 2. Szybki samochód. 10 000 obrotów. Ostrzymy pilnikiem diamentowym. Równie dobrze może być. Są orły, które zrobiły coś w ten sposób. Ale jak dla mnie - to nie jest bardzo poprawne. Jeśli wyostrzysz, wyostrz.
Biorąc pod uwagę powyższe - jeśli nie ostrzysz osi, jak smażyć ciasta - to dla nieprofesjonalnego zegarmistrza-tokarza bardziej celowe byłoby zabranie precyzyjnej uniwersalnej maszyny o niewielkich rozmiarach. Powiedziałbym, że 20% pracy to toczenie osi (lub nawet mniej), 80% to toczenie śrub i części karoserii, różne wtórne prace frezarskie.
Przykłady wymienię następujące:
Tulejki zaciskowe, tuleje rodzime. Na górze znajduje się narożnik do frezowania. Do niego mocowana jest część zacisku i otrzymujemy „frez”.
- nowość - Proxxon PD-230/E wraz z przystawką do frezowania lub frezarką FF-230. Szukaj tam mają nawet cennik w dziale elektronarzędzia - czyli naprawdę to robią.
Odnośnie starego MD-65. Osie 0.1 ostrzą się. Nie uderza. Wszelkie dodatkowe wyjaśnienia są zbędne.
Przejdźmy teraz do następnego tematu. Dobra. Mamy maszynę. Cóż, kwas chlebowy. Posiadamy rodzaj komputera w postaci procesora, monitora i klawiatury. Ale cała ta lokomotywa również potrzebuje oprogramowania. Windows-2000 lub Windows-XP, a dla twardych papryczek wystarczy Linux. Tak więc zaczyna się zabawa. Oprogramowanie często kosztuje więcej niż sprzęt. To samo dotyczy obrabiarek.Potrzebujemy osprzętu i dodatkowych narzędzi. Myślę, że przybliżony zestaw akcesoriów dodatkowych do maszyny będzie kosztował nie mniej niż koszty maszyny. Mówimy teraz o toczeniu + frezowaniu. Skończyło się na MD-65 z kątownikiem frezarskim - frez jest mocowany w uchwycie maszyny, a podpora obracana jest jak stół frezarski, tylko pionowy + imadło frezarskie. Strzałki na nim są wyfrezowane. Wytnij rowki w śrubach.
- siekacze - co najmniej sto. Dobrze pasuje do starych drewnianych skrzynek szkolnych.
Do precyzyjnych naostrzonych siekaczy bardzo dobrze wypadają stare pudełeczka spod srebrnych łyżek babci – siekacze są droższe od łyżek, nie pękną.
- tuleje zaciskowe i uchwyt tulei zaciskowych. Mam 2 zestawy - jeden natywny dla MD-65 (3-13 mm), drugi to Lorsch (godzina, 0-6 mm).
To jest w maszynie, Lorsch w adapterze.
- wskaźniki. 0,01 i 0,001. Oczywiste jest, że potrzebne są im różne załączniki. Często musisz sam wykonać zapięcia.
- detektory środkowe - 0,01. Bez niego po prostu nie ma nic do roboty na maszynie.
- mikroskop dwuokularowy. Bez słów. Mówiliśmy już o tym powyżej.
- Uchwyt 4-szczękowy. Z dzieloną szczęką zwalniającą.
- ostrzałka - naostrzyć frezy z grubsza
- tarcze diamentowe - precyzyjnie ostrzą frezy
- imadło obrotowe (poziomy system obrotowy) - wiercić otwory w ściśle określonych miejscach. Otwory na śruby w obrzeżu przezroczystego dekla. Jest ręcznie wiercony. Widać, że śruby skaczą.
- podzielnik. Lub z tarczami lub noniuszem. Cięcie kół zębatych. A przynajmniej zrób kwadrat.
- Nie mówię o kutrach. I koniec i na biegi. Grubość noży tarczowych - od 0,1-0,15 - to grubość ostrza "Neva".
- przyrząd pomiarowy jest do ciężkiej pracy
- a dla precyzyjnych - tylko optyka
- wtedy trzeba przyjrzeć się, co jest potrzebne do wykonywanej pracy. Wiele będziesz musiał zrobić sam. Dużo wymyślać. Bardzo często do wyprodukowania jednej części potrzeba więcej czasu, aby wykonać zacisk w celu zaciśnięcia tej części w maszynie.
Przycinanie folii - wykonanie strzałki "dysk". Materiały pod ręką.
Teraz rozmowa dotyczy tego, gdzie i jak to wszystko zorganizować. Powinno być suche. Bez kurzu. Nie na głowie rodziny – rodzina powinna wiedzieć, że należy do Ciebie – i bez względu na to, co tam robisz – nie mają tam wejścia. I nie ma co wyć na hałas z warsztatu. Ich komentarze są niestosowne (och, jest brudno, och, śmierdzi benzyną).
Jeden typ widziałem niemiecką maszynę - typ naszej szkoły. Dokładniej tylko przedwojenna. Zamontował go pod kuchennym stołem. Na środku stołu znajduje się półka z maszyną. Blat stołu unosi się - jak w oldschoolowych ławkach. Opuścił deskę, nałożył obrus i pokruszył cebulę z kiełbasą. Mimo to w domu nie będzie dużych prac tokarskich - wszystko jest jakimś małym kawałkiem.
Jeśli mówimy o dużym warsztacie lub poważniejszym zawodzie w branży restauracyjnej dla duszy, to oprócz małej maszyny trzeba poszukać większej maszyny - szkolnej (nie chcę wymieniać typ - jest wiele różnych), frezarka pozioma NGF-110 i piec muflowy - to jest do bardziej surowej pracy i produkcji urządzeń. Oczywiste jest, że wszystko to wymaga również przyczepy z urządzeniami i narzędziami. Zdjęcie piwnicy w kraju.
Jeśli możesz gdzieś zamówić lub kupić, spójrz w stronę rolek. Mogą być dość drogie. Czasami bardzo pomagają. Zwłaszcza w produkcji nowych części, strzał i podkładek do przecinarek tokarskich.
Podsumowując, powiedzmy to - ten proces jest nieskończony. W jednej sensownej książce o wyborze tokarki zegarkowej znalazł się dobry pomysł, w naszym przypadku całkowicie słuszny – wszyscy jesteśmy śmiertelni. Wszystkie te narzędzia interesują tylko nas. Osobiście. Nie ma co oczekiwać, że ktoś po nas będzie kontynuował z ogniem w oczach to, co zaczęliśmy. Cały instrument trzeba kupić na tej zasadzie, że po nas nasi wdzięczni potomkowie umierają z tych wszystkich bzdur i szybciej. Można je również wyrzucić do kosza.Potrzebują miejsca na geranium!Musimy upewnić się, że mogą dostać za to więcej, powoli i pewnie do tych wszystkich licznych krewnych i potomnych, trzeba wyjaśnić, że to wszystko jest drogie i na tym w odległych czasach będzie można coś zarobić. I odpowiednio, jeśli już kupujesz, kup płynny instrument, który będzie miał cenę nawet za 50 lat. To jest z jednej strony. Z drugiej strony wszyscy teraz pracujemy. Zarabiamy coś. To jest właśnie odpowiedni czas, aby przygotować dla siebie szereg zajęć na czas, kiedy nasze zarobki będą spadać, czyli na emeryturę. Powodzenia.
Po poprzednim poście zdobyłem subskrybentów, więc dzisiaj będzie kontynuacja bankietu.
Latem kupiłem sobie półsprawny zegarek kieszonkowy. Teraz nadszedł czas, aby je wypatroszyć.
Tak wyglądają. Jest to standardowy produkt czelabińskiej fabryki zegarków z lat 70-65.
Problem z tym zegarkiem polega na tym, że zatrzymuje się samoistnie i gdy zegarek jest nakręcany, wałek naciągowy obraca się z nieprzyjemnym „chrupnięciem”.
I tak samoistne zatrzymanie zegarka jest charakterystyczne dla zegarków, które były przechowywane przez bardzo długi czas, najczęściej jest to spowodowane dostaniem się kurzu do mechanizmu lub zaschniętego smaru, tutaj można zrobić proste zabezpieczenie mechanizmu. Ale aby wyleczyć nieprzyjemny kryzys, będziesz musiał wymienić części (spoiler).
Oto wnętrze tego zegarka, czerwona strzałka wskazuje śrubę do demontażu wałka naciągowego. Wokół tej śruby jest uszkodzona fazka w mostku, świadczy to o tym że ktoś próbował odkręcić tą śrubę zbyt dużym śrubokrętem. Na pozostałych śrubach tak samo jest charakterystyczne uszkodzenie wielowypustów.
I tak przystępujemy do demontażu/rozwiązywania problemów.
Aby zegarek przestał się samoistnie zatrzymywać, musisz całkowicie zdemontować mechanizm i wypłukać go z brudu i starego smaru (w szczególności w tym przypadku).
Praktycznie nie ma typowego zużycia tego mechanizmu.
Dotarliśmy więc do przyczyny skręcania i chrupania wałka nawijającego - pinen ze śladami zużycia.
Po dokładnym zbadaniu problematycznych części widzimy „oblizane” zęby. Całość części do wymiany. Może ktoś próbował nakręcić zegar.
Po umyciu części mechanizm jest smarowany i ponownie składany. Mechanizm zainstalowałem w etui na nadgarstek z nową tarczą i wskazówkami, własne ręce niestety nie pasowały do nowej koperty.
Wymieniono również dwa mosty, krewni byli w dobrym stanie, ale nowe zostały wykonane dokładniej niż krewni. Łby śrub trzeba było wypolerować, aby uszkodzenia szczelin nie były tak widoczne.
Nie miałem odpowiedniego sekundnika, musiałem hodować i odcinać sekundnik od innych zegarków.
TK teraz na pickupie jest popularny nagłówek o tajemniczych rzeczach, oto zagadka dla ciebie: Do czego służy to narzędzie (po prawej)?
Powieść jest lekka, odprężająca i pozbawiona pretensji. >>>>>
Bardzo dziwna powieść. uczucia bohaterów są opisane bardzo słabo >>>>>
Rozdział 1. Naprawa zegarków mechanicznych
Ponieważ dość często powodem zatrzymywania zegarka jest ruch brudu, wysychanie oleju, wnikanie wilgoci do koperty zegarka itp., czasami wystarczy po prostu zdemontować zegarek podczas mycia lub smarowania jego mechanizmu. Przed demontażem zegarka zapoznaj się z załączonym schematem (rys. 1).
Ryż. jeden. Schemat kinematyczny i schematyczny mechanizmu zegarka:
5 i 6 — kalosze górne i impulsowe;
8 - szpilki ograniczające;
11 i 12 — loty wlotowe i wylotowe;
15 i 16 - kołki termometru regulacyjnego;
19 - plemię koła ucieczki;
21 - plemię drugiego koła;
24 - pośrednie plemię kół;
26 - plemię koła centralnego;
39 - sprężyna dźwigni zmiany biegów (zatrzask);
41 - sprężyna dźwigni nawijania;
42 i 43 - koła transferowe;
45 - plemię koła dziobowego;
49 - plemię minutowa ręka (minuta)
Demontaż odbywa się w następującej kolejności:
- Zdejmij tylną pokrywę etui (najwygodniej jest podnieść ją nożem; niektóre pokrywy można odkręcić).Z reguły awarie, takie jak pęknięta sprężyna, pęknięte lub wygięte koła, poluzowane śruby są od razu widoczne.
- Jeżeli przy pobieżnym oględzinach wszystko wygląda na nienaruszone, należy wyjąć mechanizm z etui. Aby to zrobić, musisz najpierw opuścić sprężynę; odbywa się to w następujący sposób: korona jest cofana do skrajnej pozycji (moment nakręcania) i trzymana pęsetą, a koronka w tym czasie jest delikatnie obracana palcami. Następnie wałek naciągowy jest usuwany. W tym celu ustaw go w pozycji przeniesienia strzałek i poluzuj śrubę dźwigni przenoszącej. Następnie mechanizm jest wyjmowany z obudowy i wałek naciągowy jest ponownie umieszczany na swoim miejscu. W niektórych modelach koperta zegarka jest zaprojektowana tak, aby mechanizm można było wyciągnąć bez wyjmowania wałka naciągowego.
- Sprawdź rotację koła centralnego pęsetą (czy porusza się swobodnie i nie styka się z otaczającymi częściami). Sprawdź kontakt również bęben, spirala, balans.
- Zdejmij ręce, zwolnij i zdejmij tarczę.
Najpierw zdejmij drugą rękę, potem minutową (najwygodniej za pomocą pęsety). Następnie zdejmij tarczę z kołem godzinowym i wskazówką godzinową. Sprawdź stan jego nóg. Sprawdź mechanizm wskaźnika, sprawdź weksel i koła godzinowe, sprawdź przyczepność kół mechanizmu wskaźnika (w tym celu obróć je w przód i w tył). Sprawdź, czy dźwignie nastawcze i korbowe są prawidłowo zatrzaśnięte.
- Zdejmij mostek balansowy z jednostką balansową z platyny. Odkręć śrubę kolumny spiralnej o 1,5–2 obroty, oddziel zespół wagi od mostka. Po wyjęciu wagi z mechanizmu nie wolno jej wisieć na końcu spirali.
- Usuń mostek kotwiący i samą kotwę (sprężyna musi być całkowicie opuszczona).
- Zdjąć koła środkowe, pośrednie, sekundowe i ewakuacyjne. Sprawdź ich położenie na osi i sprzężenie między każdym kołem a odpowiadającym mu biegiem, sprawdź zęby.
- Wyjmij bęben z platyny, otwórz go i sprawdź stan sprężyny.
Części mechanizmu zegara można umyć w benzynie (najlepiej w przezroczystym szklanym naczyniu). Poziom benzyny nie powinien przekraczać 2 cm.
Większe części, takie jak płyty i osie, są myte najpierw, a następnie koła i inne drobne części. Części czyści się szczotką, mocno zabrudzone rowki czyści się spiczastym patyczkiem.
W zależności od stopnia uszkodzenia i ceny chronografu istnieją dwa sposoby naprawy mechanicznego zegarka na rękę. W pierwszym przypadku bateria jest wyczerpana i możesz ją wymienić. Drugi dotyczy nieprawidłowego działania mechanizmu. Jeśli masz drogi szwajcarski zegarek, nie zaleca się samodzielnej naprawy. Lepiej skontaktować się z serwisem, gdzie za niewielką opłatą jakościowo naprawią wadę. Co więcej, jeśli kupiłeś akcesorium od autoryzowanego sprzedawcy, najprawdopodobniej ma ono gwarancję. Jeśli jednak zegarek jest ze średniej półki i chcesz zobaczyć, co się stało, przeczytaj poniższe instrukcje.
Powszechną praktyką jest, że im droższy zegarek, tym trudniej go otworzyć. Dlatego zanim naprawisz zegarek, musisz dowiedzieć się, jak zdjąć pokrywę z tyłu obudowy. Istnieją dwa główne typy:
Zamykane pokrywy są typowe dla zegarków klasy średniej. Otwierają się nożem, ostrym naciskiem. Śruby odpowiadają droższym zegarkom. Można je otworzyć za pomocą suwmiarki lub specjalnego urządzenia. Po prostu przekręć pokrywkę, aż się otworzy. Uważaj, aby nie zgubić gumowej uszczelki znajdującej się pod pokrywą. Kiedy to zrozumiesz, możesz zabrać się do pracy:
- Po otwarciu zegara spróbuj ustalić przyczynę awarii. Jeśli materia znajduje się w akumulatorze, będzie lekko utleniona. Zabierz go do sklepu i kup ten sam.
- Zwróć uwagę na sam mechanizm. Brud może się w nim gromadzić, uniemożliwiając ruch wszystkich części. W takim przypadku za pomocą benzyny lub alkoholu wymagane jest jak najdokładniejsze oczyszczenie wszystkich części mechanizmu.














