Pionierska naprawa radia DIY

Aradio jest bardzo powszechnym urządzeniem elektronicznym. Z nielicznymi wyjątkami tego niewątpliwie przydatnego urządzenia nie ma w samochodzie. Ewolucją radia samochodowego jest magnetowid i samochodowy odtwarzacz CD/MP3. Ale pomimo zmiany nośnika zapisu w odtwarzaczu samochodowym, urządzenia te nadal są określane znanym słowem. Radio samochodowe... Jest dobrze ugruntowany od czasu masowego używania magnetofonów samochodowych.

DAnny sekcja witryny poświęcona jest zagadnieniom naprawy radia samochodowego własnymi rękami. Nie jest tajemnicą, że auta graczy różnych modyfikacji i producentów psują się.

nna stronach Ta sekcja nie będzie prostą listą konkretnych usterek niektórych modeli radia samochodowego, ale ujawnione zostaną metody naprawy i renowacji tych urządzeń. Prezentacja prowadzona będzie bez przerywania praktyki, z przykładami naprawy konkretnych modeli obrotnic samochodowych.

Artykuł wprowadzający. Opisuje niezbędne urządzenia, które będą wymagane w procesie naprawy radia samochodowego.

Jak podłączyć radio samochodowe lub samochodowy odtwarzacz CD/MP3 do zasilania komputera (PSU)? Każdy, kto chce „zasilać” radio samochodowe z sieci 220V, staje przed tym pytaniem. Ma to sens, jeśli planujesz naprawić radio samochodowe lub ulepszyć je do stacjonarnego centrum muzycznego.

Tutaj dowiesz się o typowych awariach odtwarzaczy samochodowych i ich przyczynach.

Co to jest złożona usterka i jak kody błędów mogą pomóc w naprawie radia samochodowego? Prawdziwy przykład rozwiązywania problemów ze złożoną usterką samochodowego odbiornika CD Pioneer DEH-P3500MP.

Przy naprawach płytowych radia samochodowego często konieczny jest demontaż mechanizmu CD. Szczegółowo pokazano metodę demontażu mechanizmu CD, która jest szeroko rozpowszechniona wśród nowoczesnych samochodowych odtwarzaczy CD / MP3.

Napędy CD do odbiorników samochodowych różnych marek różnią się konstrukcją. Oznacza to, że musisz być w stanie zdemontować mechanizmy CD różnych typów. Tutaj dowiesz się, jak bezbłędnie rozebrać napęd CD radia samochodowego Kenwood.

Artykuł opowiadający o jednej z typowych usterek samochodowych odbiorników CD / MP3 - nie ma podświetlenia wyświetlacza. Jak naprawić ten podział, zostanie omówione.

Oto opis nietypowej awarii odbiornika samochodowego CD / MP3 Mystery MCD-778MP. Prawdziwy przykład naprawy za pomocą oscyloskopu.

Nie działa regulacja głośności radia samochodowego? Pokrętło może być przyczyną problemu. Enkoder obrotowy jest bardzo często używany w sprzęcie cyfrowym do regulacji różnych funkcji i sterowania urządzeniem. Czy naprawdę konieczna jest wymiana enkodera obrotowego, jeśli nie działa poprawnie? Jak przywrócić prawidłowe działanie pokrętła i uniknąć jego wymiany, opisano w tym artykule.

W praktyce naprawy odtwarzaczy samochodowych i odbiorników CD zdarzają się sytuacje, w których potrzebny jest schemat ideowy, informacje o wyprowadzeniu złącza lub tabela do dekodowania kodów błędów. Informacje te zawarte są w instrukcji serwisowej konkretnego modelu radia samochodowego. Możesz pobrać instrukcję obsługi niektórych modeli popularnych radioodbiorników samochodowych, klikając powyższy link.

Którą markę radia samochodowego wybrać? Przeczytaj ten artykuł, a to pytanie zniknie na zawsze.

Dowiedz się o urządzeniu odbiorników samochodowych SD / MP3. Wśród wszelkiego rodzaju modyfikacji radia samochodowego, pod słońcem znalazły swoje miejsce tak zwane radia samochodowe flash.W tym artykule przyjrzymy się urządzeniu i składowi pierwiastkowemu samochodowemu odbiornikowi SD/MP3 bez dysku na przykładzie modelu Velas V-201U.

Naprawa radia samochodowego Pioneer Jak wszyscy wiemy, nic nie jest trwałe. Podobnie sprzęt audio w samochodzie ma tendencję do stopniowego zużywania się. W tym artykule przeanalizujemy, jak rozwiązać awarię radia samochodowego. Na przykład na podstawie sytuacji, gdy jednostka główna nie może się włączyć lub wyłączyć podczas pracy.

Pierwszym krokiem jest poznanie głównych powodów, dla których urządzenie nie działa:

1. Jedną z głównych oznak niedziałania jednostki głównej jest banalne zanieczyszczenie jej elementów mechanicznych. Podczas użytkowania radia w trudnych warunkach do wnętrza obudowy może dostać się kurz i tym samym unieruchomić podzespoły i elementy o przeznaczeniu optycznym i mechanicznym. Jednym z dowodów powstawania zabrudzeń na mechanizmach jest hamowanie tarczy i jej niemożność prawidłowego odtwarzania muzyki.

2. Kolejnym czynnikiem decydującym o tym, dlaczego radio samochodowe nie włącza się, są awarie techniczne. Taka awaria może obejmować ścieżkę napięcia zasilania. To właśnie ten problem występuje w wyniku nieprawidłowego początkowego podłączenia jednostki głównej. Brak podświetlenia wagi radiowej lub niemożność jej włączenia to już pierwsza oznaka nieprawidłowego działania obwodu napięcia zasilającego.

Płytka obwodu radia samochodowego

Przed startem pionierska naprawa radia samochodowego i zdemontuj go z samochodu, spróbuj zbadać główne usterki występujące w sprzęcie radiowym. W końcu przed rozpoczęciem naprawy zdecydowanie powinieneś wiedzieć, co dokładnie należy naprawić.

1. Przy takim symptomie pierwszą rzeczą do zrobienia jest sprawdzenie obecności napięcia zasilania +5v. Następnie sprawdzamy napięcie +14v na drugim pinie złącza CN701, które trafia do obwodu kolektora tranzystorów wyjściowych. W przypadku braku napięcia + 14v najprawdopodobniej jeden z tranzystorów lub dioda Zenera uległy awarii.

2. Brak sygnału napięcia zasilającego. W tym przypadku sprawdzany jest sterownik IX901, w szczególności jego czterdziesty styk, na którym powinno być napięcie +4,8v. Dodatkowo na trzecim styku sterownika musi być napięcie impulsowe.

Naprawa radia samochodowego Pioneer - dzwonienie multimetrem

Istnieje wiele opcji takiej awarii:

1. Podczas uruchamiania silnika nie słychać dźwięku lub po zwiększeniu głośności znika. Z reguły taki problem powstaje z powodu braku sygnału czuwania. Przy takiej awarii sprawdzana jest obecność impulsu + 4,8 V na pinie 4 układu IC901. Jeśli nie ma dźwięku i impulsu, to najprawdopodobniej problem tkwi w sterowniku i należy go wymienić. Ponadto, jeśli dźwięk zanika podczas uruchamiania silnika lub zwiększania głośności, należy sprawdzić niezawodność styków wzmacniacza mocy.

2. Podczas uruchamiania silnika dźwięk jest zabarwiony mocnym tłem. W przypadku pojawienia się tła przy zwiększeniu głośności dźwięku konieczne jest określenie obecności napięcia w obwodzie bazowym tranzystorów wyjściowych. Wartość napięcia na zaciskach bazowych tranzystorów musi różnić się od zera. Jeśli dźwięk przybiera ton w tle po zwiększeniu głośności, a na podstawach tranzystorów nie ma napięcia, może to wskazywać na awarię tranzystorów. Innym powodem pojawienia się tła przy zwiększeniu głośności może być nieprawidłowe działanie przycisku wyciszania lub uszkodzenie samego kontrolera. Także przy takim problemie należy sprawdzić tranzystor Q802.

3. Usterki w ścieżce dźwiękowej radia mogą pojawić się z powodu problemów z kondensatorami zainstalowanymi w obwodzie, dlatego należy je również sprawdzić. Każdy moduł w systemie, który ma ścieżkę sygnału audio, musi zostać przetestowany od etapu wejściowego do wyjściowego.

Czasami zdarzają się sytuacje, w których jednostka główna nie odczytuje dysku flash lub płyty CD po uruchomieniu silnika samochodu. Albo dysk jest zacięty w napędzie, albo trwa przerywane odtwarzanie, urządzenie nie widzi dysku flash.

Przyczyny takich problemów mogą być następujące:

1. Możliwe, że urządzenie odtwarzające po prostu nie zna formatu, w jakim dokonywane jest nagranie. Wypróbuj inny format płyty.

2. Gdy system nie może wykryć płyty podczas uruchamiania silnika lub jest zablokowana w napędzie, odtwarzanie przerywane. Może to być spowodowane kurzem na soczewce optycznej. Tutaj wszystko jest jasne - cały brud musisz usunąć improwizowanymi środkami, a dla najlepszego efektu użyj specjalnej tarczy czyszczącej.

3. Inną możliwą przyczyną może być również brak napięcia na laserze. Przy takiej awarii musisz spróbować ją dostosować.

4. Jedną z przyczyn awarii systemu może być pogorszenie stanu przewodów lub pętli. Nawet podczas eksploatacji samochodu śruby mocujące wewnątrz urządzenia poluzowują się, co prowadzi do zniekształcenia konstrukcji.

Odtwarzacz samochodowy, którego głównym celem jest początkowo wysokiej jakości odtwarzanie nagrań muzycznych z kasety magnetofonowej, płyty CD lub karty flash podczas podróży lub długiego oczekiwania (w korkach), bardzo często denerwuje użytkowników następującymi awarie:

• brak dźwięku;
• słaba jakość dźwięku. świszczący oddech, piszczenie i tak dalej;
• odmowa odtwarzania płyt z płyt cd, mp3.

Jak zdemontować?

Oznacza to w większości naruszenie ich bezpośrednich obowiązków. Powiemy Ci bardziej szczegółowo, co zrobić, jeśli dźwięk zniknie z radia samochodowego (Mystery, Pioneer).

Wyświetlacz zapala się i informuje, że odczytywana jest płyta CD (pamięć flash), ale nie słychać dźwięku. Często taka sytuacja występuje z następującymi awariami:

• przerwanie obwodów zasilających;
• awaria głośników (głośników) samochodu;
• awaria wzmacniacza;
• naruszenie kontaktów (lutowia) urządzenia;
• zamknięcie obwodu elektrycznego;
• zastosowanie potężnego systemu akustycznego, przekraczającego możliwości techniczne radia.

Pierwszą, główną metodą, którą należy zastosować w przypadku utraty dźwięku przez sprzęt odtwarzający dźwięk, jest zwrócenie się o pomoc do specjalisty: przeprowadzenie badania diagnostycznego samego urządzenia i jego elementów w celu ustalenia przyczyny awarię i wyeliminować ją w specjalnie zaprojektowanym centrum technicznym. Nie należy rozpoczynać samodzielnej naprawy, jeśli urządzenie jest objęte serwisem gwarancyjnym. Bardzo często mistrzowie pracujący nad tym profilem, po wykryciu zewnętrznej ingerencji w odtwarzacz, po prostu usuwają go z gwarancji. Oznacza to, że za naprawę sprzętu zapłacisz osobno z własnej kieszeni.

W przypadku (druga metoda), gdy okres gwarancji już upłynął lub w ogóle nie istniał, masz wiedzę (początkową), niezbędne instrumenty i narzędzia, zaufanie do swoich możliwości, powinieneś spróbować przywrócić urządzenie do pracuj własnymi rękami.

Samodzielna naprawa magnetofonu Mystery w przypadku podejrzenia awarii obwodu elektrycznego odbywa się zgodnie z następującym schematem.

Za pomocą multimetru nazwij sekcje obwodu stykające się z radiem samochodowym w celu wykrycia usterki. Z reguły może to być przepalony kondensator. Wymieniamy go na nowy. W przypadku, gdy taka awaria nie nastąpi po raz pierwszy, wymieniamy kondensator na mocniejszą część pod względem pojemności.

Awaria obu głośników jest rzadkim zjawiskiem. Zwykle dzieje się to z jednym z nich. Ale wtedy dźwięk wcale nie znika, a jedynie się pogarsza. Jeśli jednak oba głośniki jednocześnie milczą, za pomocą testera poszukaj przyczyny w zerwanym kontakcie ze słabą izolacją, możliwe jest zwarcie, awaria obwodów zasilających lub awaria wzmacniacza.

Aby naprawić radio własnymi rękami, jeśli dźwięk się nie włącza, a dokładniej, aby wymienić wzmacniacz, będziesz potrzebować następujących narzędzi:

• lutownica;
• lutować;
• Zestaw wkrętaków;
• pinceta;
• szczypce;
• nowa płyta wzmacniacza.

Po przygotowaniu wymienionych narzędzi przystępujemy do pracy w następującej kolejności:

• Po wyjęciu urządzenia z gniazda odbiorczego odłączamy magnetofon od zasilania pokładowego.
• Zdejmij dolne i boczne osłony urządzenia, przedni panel.
• Udostępniamy dostęp do wymiennej płytki wzmacniacza.
• Rozgrzaną lutownicą zmiękczamy lut płytki.
• Bardzo ostrożnie prostujemy zagięte końce zatrzasków trzymających płytkę elektroniczną za pomocą szczypiec.
• Usuwamy deskę.
• Zabezpieczając folią sąsiednie części i mikroukłady, ostrożnie przylutuj zużytą płytkę i wyjmij ją.
• Przygotowujemy gniazdo do nowej części usuwając resztki lutowia i odtłuszczając gniazdo alkoholem etylowym.
• Instalujemy nową deskę, w razie potrzeby wyrównujemy jej nogi montażowe pęsetą.
• Naprawiamy część lutując nogi.
• Sprawdzamy poprawność wykonanej pracy multimetrem pod kątem braku nowych uszkodzeń, możliwych przy nieostrożnym obchodzeniu się z lutownicą.
• Odbieramy i instalujemy radio samochodowe w jego zwykłym miejscu.

Wymiana wzmacniacza (płyty) to najtrudniejsza i najdroższa naprawa odtwarzacza samochodowego DIY z całkowitym lub częściowym zanikiem dźwięku. Te same usterki, co naruszenie integralności lutów i zwarcie obwodu elektrycznego, są łatwo i szybko wykrywane i korygowane za pomocą multimetru i lutownicy.

Jeśli chodzi o utratę dźwięku po zainstalowaniu w samochodzie mocniejszego zestawu głośnikowego, który przewyższa techniczne możliwości radia, wystarczy dostosować ich parametry, które są niezbędne do wysokiej jakości i pełnoprawnego odtwarzania plików dźwiękowych.

Naszym obowiązkiem jest ponowne przypomnienie, że wszelkie działania mające na celu naprawę akustyki samochodu osobowego (z wyjątkiem po prostu drobnych usterek) najlepiej pozostawić profesjonalistom, pomimo wysokich kosztów tego rodzaju prac. Jeśli popełnisz błędy podczas naprawy własnymi rękami, możesz zostać nie tylko bez dźwięku, ale generalnie sprawić, że cały system audio będzie bezużyteczny. Dlatego przed rozpoczęciem dokładnie przestudiuj wszystkie dostępne informacje na temat naprawy awarii, a także materiały zdjęciowe i wideo związane z tym problemem.

Kilka konwersji radia samochodowego ze standardu amerykańskiego na europejski: Toshiba TX-10 (lut D 710), Craig D 309 (przerobiony na D 304), Panasonic CQ-I05EU (lutowi D 625), Pioneer KEH-7500 (lut D 508) , Toshiba TX -90 SM11 (rozlut D 864), JVC KS-RT45 (rozlut D 717), Panasonic CR 301 EVA D 621-dodaj, Pioneer KEH-5500 rozlut D706, Pioneer DEN 415 R607 przestaw na R611, Panasonic R 520EUS rozlut R613, Audiovox AU -949 (D607,D609 zamiana na D608,D615), Sony XR-7070 (dodatek D 322), Pioneer KE 1550 (dodatek D - ES), Pioneer KEH P4400 (dodatek R 683), Sony XR - C300 (wylutować JC 12 ), PioneerїKE 1818 (przestawić D954 na D952).

Dekodowanie radia samochodowego: Jeśli Brother poprosi o kod, naciśnij - 6 2 6 1 2 1 (na wyświetlaczu pojawi się - 7621), a następnie BAND i gotowe. Jeśli nowy tuner tarczowy Blaupunkt 9507, to BAND. A jeśli Hyundai H-810 JE - naciśnij i przytrzymaj przycisk BAND i włącz zasilanie.

LG TCC573 i tak dalej - kaganiec nie działa Problem z diodami IR Do ich sprawdzenia a także do naprawy pilotów używam następującego balsamu.

D1 - każdy jest lepszy niż czerwony

D2 - z dowolnego czujnika wideo początku lub końca kasety

TR- każdy mam wbudowany w tester, nie pobiera prądu 3V w trybie STBY. Wysłane przez Panova Valery

CDX 805, 505. Wada objawia się w przybliżeniu jako na wpół martwy laser (gubi ślady, pracuje niestabilnie itp.) chodzi o to, że trzeba przylutować rezystor zmienny RV14, nie jest daleko od sterownika, który jest bardzo gorący.

Zastanawiam się, co jest w karcie KEY?

LG TCC-570. Błąd: radio nie działa, brak zasilania. Przyczyną tej usterki była przerwa w rezystorze niskooporowym R813 (

0,5. 1 om) w obwodzie zasilania panelu przedniego. Po wymianie na nowy przywrócono sprawność iagnitoli. Podobna usterka była również w radiu samochodowym LG TCC-673 (ten sam R813). Jeden przypadek to przypadek, drugi jest sugestywny, trzeci to wzór. Pozostaje tylko znaleźć ten trzeci przypadek.

Fujitsu Ten Limited różnych modeli (zainstalowany jako jednostka główna w Toyocie 87-94) Zewnętrznie objawia się awarią mechaniczną lub brakiem dźwięku, samowzbudzeniem się wzmacniacza lub brakiem odbioru stereo. Obróbka: elektrolity w czerwonych muszlach są wyszukiwane na desce i usuwane, deska pod nimi jest dokładnie myta i w ich miejsce lutowane są wszelkie inne (zwykle 100x10 i jedna 220x16).

Radio samochodowe Sony XR-242 Przeliczając zakres z japońskiego (76,0-90,0) na nasz (88,0-108.0) wylutuj diodę D701, dodatkowo w konkretnym przypadku napięcie strojenia miało mniejszy zakres (może tak zostało obliczone ?) od 0,5 do 4,5 V zamiast 7,5. Rezystor R752 (planarny) 10K zmienia się na 2,2K. Ustawili napięcie na FM VT.

JVC KS-RT404 Przeróbka radia samochodowego ze standardu amerykańskiego na europejski: lut D701

Radia samochodowe FUJITSU TEN standardowo montowane w TOYOTAx - cichy lub bulgoczący dźwięk w jednym lub obu kanałach - elektrolity przepływają w pobliżu przedwzmacniacza odtwarzania (M51524L) tory pod nimi ulegają zniszczeniu, zwłaszcza przejścia na płytach. Ta wada stała się powszechna - normalnie odtwarza zapisy w jednym kierunku, w drugim - słowa są odwrotnie. Wzmacniacz odtwarzania - 4-kanałowy M51524L, głowica jest przełączana sygnałem z procesora MB808505 (pin 12) Na niskim poziomie odtwarzanie jest normalne, wysokie - powyżej 2 V nie rośnie. Jeśli odłączysz pin 7 M51524L od procesora i przyłożysz do niego 5 woltów, to odwrotność zacznie działać normalnie. wyjście procesora jest podłączone. Możesz obejść się bez wymiany, z minimalnymi przeróbkami - po prostu przyłóż 5 woltów do tej nogi przez 100 omów, na przykład ze stabilizatora mocy procesora - usterka została wyłapana 5 razy w miesiącu!

Radio samochodowe Clarion PN-9401 - etatowe w Nissanach na początku lat 90-tych. Jakość odtwarzania nagrań magnetycznych stopniowo spadała, dźwięk stawał się cichszy, aż do całkowitego zaniku. Odbiornik brzmiał świetnie. Po prawej stronie pod LPM zainstalowany jest ceramiczny szalik - na jego odwrocie znajduje się wzmacniacz odtwarzania (TA7705F) i system DOLBY, a na górze zainstalowano kilkanaście elektrolitów do montażu powierzchniowego - WSZYSTKIE spłynęły i zgubiły ich pojemność. Zastępują je zwykłe, małogabarytowe, no cóż bardzo trudno je wlutować - podłoże mocno odprowadza ciepło i jest bardzo mało miejsca.

CD + tuner ADZEST DRX 5475 Nie przyjmuje płyty - działa tylko na wysuwaniu. Czujnik startu ładowania wykonany jest na transoptorach - na dolnej płytce znajdują się diody IR, u góry fototranzystory - najbardziej typowa choroba - spadek emisji diod pod względem ilości awarii z tego powodu (w dowolnym sprzęt) są blisko wysuszonych elektrolitów. Zabieg jest prosty - zmniejsz o połowę rezystor ograniczający.

Radio samochodowe, jak każde inne urządzenie lub mechanizm w samochodzie, może ulec awarii. Jak pokazuje praktyka, naprawa radia samochodowego jest zwykle przeprowadzana w przypadku nieprawidłowej pracy urządzenia lub w przypadku awarii niezwiązanych z użytkowaniem. W tym artykule proponujemy zapoznać się z głównymi przyczynami i sposobami eliminowania awarii systemu audio.

Nie jest tajemnicą, że z biegiem czasu mechaniczne elementy systemu multimedialnego ulegają zużyciu. Jeśli więc system się nie włącza lub nie wyłącza, należy go naprawić lub wymienić.

Ale najpierw zastanówmy się, jakie są główne powody, dla których magnetofon radiowy nie działa:

1. Zabrudzone urządzenie. Jeśli magnetofon przestanie działać, może to być spowodowane zanieczyszczeniem mechanizmów - między nimi może gromadzić się brud lub kurz, zwłaszcza jeśli system jest używany w trudnych warunkach. Z reguły w tym przypadku pękają elementy optyczne lub mechaniczne. Jedną z oznak zanieczyszczenia jest zablokowanie się płyty i niepoprawne odtwarzanie.
2. Przyczyną mogą być również awarie mechaniczne. Ten rodzaj awarii jest zwykle związany z obwodem zasilania.Jeśli jednostka główna została początkowo podłączona nieprawidłowo lub obwód elektryczny charakteryzuje się ostrymi spadkami, nie ma się czym dziwić. Pierwszym objawem problemów z obwodem zasilania jest brak podświetlenia ekranu lub brak możliwości uruchomienia radia.

samochodowy sprzęt audio

Przed wyjęciem radia z samochodu i przystąpieniem do jego naprawy zapoznaj się z listą usterek charakterystycznych dla systemów audio. Zdobycie i naprawa radia samochodowego z samochodu to nie taki problem, ale zanim go wyciągniesz, musisz dokładnie wiedzieć, co naprawić.

1. Być może problemem jest brak mocy na +5. Decydując się na zakup urządzenia i jego naprawę należy przede wszystkim zwrócić uwagę na diagnostykę drugiego styku złącza CN701. Powinien mieć napięcie dodatnie 14 woltów, napięcie to powinno być przekazywane do kolektorów tranzystorów. Jeśli nie ma napięcia, naprawa radia samochodowego polega na wymianie tranzystorów lub diody Zenera.
2. Brak sygnału aktywacji zasilania. Przed naprawą radia samochodowego należy sprawdzić napięcie +4,8 V na czterdziestym styku sterownika IZ901. Należy również sprawdzić impuls na trzecim styku sterownika.

Wybieranie systemu multimedialnego za pomocą multimetru

Naprawa radia samochodowego na własną rękę lub przez specjalistę jest wymagana, jeśli nie ma głośności dźwięku lub gdy głośność jest zwiększona i odtwarzane są utwory, dźwięk się wypełnia.

Może być kilka opcji:

Dlaczego magnetofon radiowy nie odczytuje dysku flash USB lub płyty po uruchomieniu silnika? Dysk utknął, zacina się, system nie widzi pendrive'a?

Przyczyny mogą być następujące:

1. Magnetofon nie odczytuje dysku flash USB, nie widzi dysku lub dysk zacina się lub blokuje się po uruchomieniu silnika. Być może urządzenie po prostu nie rozumie formatu nagrywania. Naprawa magnetofonów radiowych w tym przypadku nie jest wymagana, wystarczy nagrać płytę w innym formacie.
2. Jeśli system nie widzi dysku podczas uruchamiania silnika, dysk jest zablokowany, zacina się lub nagrzewa, może to być spowodowane zanieczyszczeniem soczewki optycznej. Jak wspomniano powyżej, problemy z działaniem przycisków i urządzenia jako całości po uruchomieniu silnika mogą wiązać się z zabrudzeniami. W takim przypadku problem rozwiązuje się za pomocą specjalnej płyty czyszczącej. Działanie takiego dysku odbywa się zgodnie z wymaganiami określonymi w instrukcji. Możesz samodzielnie wyczyścić system, przedmuchując elementy lub czyszcząc wacikiem.
3. Innym powodem może być brak prądu lasera, takiej usterki można pozbyć się dostosowując ją.
4. Niesprawność pętli i przewodów. Być może podczas eksploatacji auta po prostu poluzowały się śruby wewnątrz konstrukcji, albo może to być wyciek rezystorów.

Przyciski nie działają - powodów jest kilka. Po pierwsze może to być mechaniczne uszkodzenie przycisków. Aby przywrócić funkcjonalność przycisków, należy zdemontować panel przedni i sprawdzić stan styków. Być może kontakty z przycisków po prostu wychodzą i trzeba je ponownie przylutować. Jeśli przycisk nie działa, należy go zmienić.

Po drugie, problem z przyciskami może wynikać z nieprawidłowego działania oprogramowania. Usterkę rozwiązuje się poprzez ponowne uruchomienie systemu audio i przywrócenie jego funkcjonalności do konfiguracji fabrycznej. Wszystkie ustawienia zostaną usunięte z pamięci. Po powrocie do ustawień fabrycznych urządzenie należy wyłączyć na kilka minut.

Jeśli magnetofon nagrzeje się i wyłączy samowolnie, może być kilka przyczyn:

1. System nagrzewa się i wyłącza w wyniku słabego zasilania. Brak zasilania spowoduje samowolne wyłączenie radia lub jest to spowodowane awarią zasilania. Kiedy magnetofon nagrzeje się i wyłączy, musisz sprawdzić kabel zasilający - może po prostu zejść lub pęknąć, wtedy będzie trzeba go wymienić.
2. Urządzenie nagrzewa się z powodu słabej wentylacji i wyłącza się po przegrzaniu. Jeśli system się nagrzewa, oznacza to niewystarczającą wentylację.Taka awaria dotyczy magnetofonów radiowych Pioneer i, jak zapewniają właściciele samochodów z takimi systemami, nie ma się czym martwić. Ale jeśli system stale się nagrzewa i jednocześnie wyłącza, musisz pomyśleć o dodatkowej wentylacji.
3. Czasami urządzenie wyłącza się z powodu usterki oprogramowania. Możesz spróbować rozwiązać taką usterkę, resetując radio do ustawień fabrycznych.

Radio samochodowe podlega ciągłym wibracjom podczas jazdy, co tylko przyczynia się do jego szybkiej awarii.

Radio samochodowe w ogóle się nie włącza. Powodem tego może być brak odżywiania. Możesz samodzielnie sprawdzić moc lub skontaktować się z centrum serwisowym z elektrykiem samochodowym. Jeśli przyczyną nie jest dieta i wszystko jest z nią w porządku, konieczne jest postawienie diagnozy.

Brakujące lub brakujące podświetlenie panelu sterowania. Przyczyna: Ta usterka może wskazywać, że źródła światła (diody LED lub żarówki) lub obwód zasilania panelu sterowania nie są sprawne.

Radio samochodowe w ogóle nie czyta (wyskakuje NO DISK lub ERROR) lub słabo odczytuje płyty płyta CD lub płyta DVD... Przyczyna tej usterki może leżeć w głowicy lasera, silniku, który obraca dysk lub w głównej tablicy kontrolnej.

Gdy samochód się trzęsie podczas jazdy (na przykład po polnej drodze), odczyt z dysku jest tracony. Powód: ta wada może być związana z awarią amortyzatorów głowicy radiowej lub laserowej. Rozwiązywanie problemów można wykonać przez naprawa w pracowni.

Radio samochodowe działa prawidłowo, ale nie słychać dźwięku na jednym lub wszystkich kanałach. Konieczne jest sprawdzenie działania głośników w szpitalnym centrum obsługi. Jeśli wszystko jest w porządku z głośnikiem, usterka może być spowodowana awarią obwodów zasilania lub przedwzmacniacza radia samochodowego, a także jego stopnia wyjściowego.

Pojawi się napis „Proszę o kod”. Oznacza to, że problem tkwi w resecie. Aby to naprawić, musisz wprowadzić kod jednostki głównej. Skontaktuj się z centrum serwisowym.

V Radia samochodowe CD/DVD Płyta nie ładuje się ani nie jest wysuwana. Przyczyną awarii może być silnik ładujący tarczę, jego sterowanie, moc lub rolka dociskowa. W rezultacie może wystąpić poślizg dysku i brak przechwycenia. Warto też sprawdzić czujniki dysków.

Wielu entuzjastów samochodów nie zwraca należytej uwagi na czyszczenie deski rozdzielczej radia samochodowego z brudu i kurzu. Jeśli to urządzenie jest mocno zabrudzone, może również powodować częste i nieoczekiwane awarie. Kurz i brud zatykają otwory i wyloty radia samochodowego, więc optyka i mechanika są nieuchronnie zanieczyszczone. „Objawami” w tym przypadku będą częste zawieszanie się, awarie odtwarzania i brak ładowania dysku lub dysku flash USB. Uszkodzenie możesz naprawić samodzielnie: zdemontuj i wyczyść soczewkę czytnika laserowego.

Awarie związane z obwodami zasilania mogą spowodować, że urządzenie w ogóle się nie włączy lub nie będzie działać żadne tryby (brak podświetlenia wyświetlacza lub brak trybu dźwięku lub CD). Na brak dźwięku może wskazywać wypalenie UMZCH. W takich przypadkach sprawdź bezpiecznik ochronny, sprawdź płytkę drukowaną, sprawdź mikroukłady pod kątem uszkodzeń obudowy (odkształcenia, wióry lub pęknięcia). Kondensatory elektrolityczne mogą być spuchnięte lub ścieżki spalone.

Jeśli nic nie zostanie wykryte wizualnie, lepiej skontaktować się ze specjalistą, ponieważ próba samodzielnego rozwiązania problemu może prowadzić do jeszcze większej liczby problemów.

Radio samochodowe Supra SCD-304U nie odczytuje płyt USB i microSD. Widzi, że złącze jest podłączone, pokazuje na wyświetlaczu, że media tam jest, ale nie czyta plików. Co możesz zaproponować. Dziękuję Ci.

Głowica lasera może być uszkodzona lub zabrudzona.

Co jest z głowicą laserową? Czyta pendrive'y.

Jeśli laser jest uszkodzony, nie zostaną odczytane ani dyski, ani dyski flash.

Victor, nie obrażaj się, ale nie daj się zwieść, gdzie dysk trafia na pendrive, jeśli laser jest martwy, to dyski na pewno nie zostaną odczytane, ale możesz nawet usunąć laser, ale pendrive'y powinny być odczytywane w stu procentach, nawiasem mówiąc, są to dwa różne systemy. Mam teraz w biegu magnetofon radiowy, działa z pendrive'a, a kabel laserowy nie jest nawet włożony.

Jest jasne. Musimy spróbować go wyczyścić. Nie podawaj linku, jak zrobić to dobrze.

Dobry dzień. Posiadam radio Eurotec EU-9991DVD. Problem polega na tym, że płyta się nie ładuje. Znalazłem słabo przylutowane złącze do silnika rozruchowego, przylutowałem, zacząłem składać i zobaczyłem spalony rezystor na płycie głównej, obok złącza kablowego prowadzącego do płyty napędu CD. Nie mogę znaleźć schematu okablowania. Pytanie brzmi, czy pobieranie może nie działać z powodu tego rezystora? A jak odgadnąć jego wartość?

Hej! Może potrzebujesz schematu.

Czy masz jakieś źródła, w których znajdę schemat?

A potem mam wszystko na próżno.

Dzień dobry. Mam magnetofon radiowy sony cdx gt457ue i tylko przycisk, który wyświetla dysk w środku napędu, a samo podświetlenie wyświetlacza...napisy są bardzo słabo widoczne na wyświetlaczu, tylko pod pewnym kątem. więc… włożyłem od niego gniazdo do radia sony cdx gt450ue i wszystko na nim świeci i pokazuje. Włożyłem gniazdo z 450 na 457 znowu ten sam problem z podświetleniem. Myślę, że problem tkwi w samym radiu. jak można go naprawić i czy będzie to możliwe bez pomocy mistrza? Dziękuję Ci)

Hej! Nie mogę powiedzieć konkretnie, być może styki zasilania panelu zostały przylutowane. Oczywiście lepiej nie iść samemu.

Dzień dobry Magnetofon radiowy Sony, Przyciski są pomieszane, naciskasz przycisk, aby włączyć, nie włącza się, naciskasz przycisk, aby wydać dysk, włącza się i tym samym przyciskiem przełącza z cd na radio do usb
nie działają już przyciski, a dźwięk również nie jest zmniejszany ani dodawany. śpiewa jak ostatnim razem, gdy dźwięk był
czasami sam się wyłącza i od razu się włącza i zaczyna przełączać się z cd na radio na usb
kiedyś jeździł, wyłączył się potem włączył, od razu dysk wyszedł i od razu wszystko działało, potem znowu po trzech dniach wszystko wróciło,
Czy możesz mi powiedzieć, co to może być lub gdzie szukać przyczyny

Witaj Antonie! W radiach samochodowych z biegiem czasu pojawiają się problemy z przyciskami - zużywają się i tracą przewodnictwo, więc po naciśnięciu jednego przycisku następuje działanie drugiego. Wymień wszystkie przyciski na panelu.

Dzień dobry. Na moim ff2 jednostka główna nagle zaczęła prosić mnie o wpisanie kodu, wprowadziłem go i działało tak dwa razy, ale teraz wpisuję kod, ekran zgaśnie na kilka sekund i ponownie podaj kod , w ogóle przestało się włączać, możesz mi powiedzieć czy warto zawracać sobie głowę naprawą?

Hej! Prawdopodobnie awaria oprogramowania. Usunięto w warsztacie.

Witaj Victor, na moim pionierskim magnetofonie p88rs, przy zwiększeniu głośności z 5 do 20 pojawia się pęknięcie w prawym przednim głośniku, sprawdziłem to z ULF i wyjście liniowe w ten sam sposób. Po 20 wszystko jest w porządku. Głośnik zmienił się na inny to samo, co to może być? Dziękuję Ci.

Jeśli z liniowego też trzeszczy, to przedwzmacniacz.

Witam!
Mój problem polega na tym, że bateria była naładowana i włączyłem radio, grało przez około 5 minut a potem się wyłączyło.Myślę, że było z przepięcia.
Magnetofon Sony.
Gdzie najpierw szukać.
A jednak jak podłączę +s- iskrzy na chwilę i lekko (jeśli jest przeoczony) ekran mruga.
Wiesz, że coś się spaliło na tablicy? pomocy będę wdzięczny! !!

Hej! otwórz, spójrz na obwody zasilania.

nie wiem gdzie szukać. gdzie wybrać testera. ))?
Coś się zwiera.I jeszcze pytanie jak sprawdzić kondensator? takie uczucie że - + gdzieś chlapali .czy coś się wypaliło że prąd jest jakoś ,,przerobiony ,,

od samego początku zadzwoń do obwodu mocy. zmień spuchnięte przewody.

Dzień dobry. Od razu przepraszam za pytanie, bo daleko mi do elektryków, a robienie diagnostyki na tysiące kilometrów od słów nie jest gut. Tyle, że panowie się nie rozwodzą, chciałbym poznać kierunek problemu.
Jednostka główna, zwykli głośniki.Po chwili tylko jeden głośnik zaczął sapać na basie. Po chwili zamilkła. Przestawiłem nową kolumnę na jej miejsce, tydzień później powtórzyło się to samo: najpierw świszczący oddech, potem umiera. Zakryłem więc 3 kolumny. Czy to problem z okablowaniem czy może to być radio? Czas umierania z świszczącym oddechem to około miesiąc.

Hej! Może w okablowaniu, może w radiu. W radiu sprawdź wyjście na którym wypalają się głośniki.

Dziękuję Ci. Będziemy szukać za pomocą przycisków z masy perłowej

dzień dobry. )
faktycznie mam prawie ten sam problem z radiomagnetofonem LG lcf620ip, problem pojawił się w porcie usb a potem po to cd mp3 więc jest zasilanie na usb a on nawet tego nie widzi na wyświetlaczu recenzowany port odlutował wszystko brzęczało... powiedz mi gdzie i gdzie iść następny kroplówka.. napisałeś tutaj że może głowicę lasera dałoby się wbić. Używałem jej bardzo mało, więc jest tam bardzo mało kurzu czy nie?

Dodam że pisze błąd na cd mp3 i przy dźwięku nawet nie chce odpalić płyty... a z głośnika jest impulsywny dźwięk średnich częstotliwości.. powiedz czy da się naprawić problemy z rękami nie od samego tyłka) trochę rozumiem z elektryki?

Może laser, może silnik… więc nie odpowiem, trzeba poszukać.

dzięki... sprawdzę... jak nie to oddam specjalistom... najprawdopodobniej chip trzeba włożyć do firmware'u przez programator, takiego sprzętu nie mam a ja nie wiem jaki chip... jak rozumiem to dmuchając w głowicę lasera naprawa własnymi rękami skończy się na mnie /.. =( cholera

Dzień dobry, przyciski radia samochodowego są spontanicznie wciskane.
podczas odtwarzania z pendrive'a spontanicznie przełącza się na następny utwór
w radiu włączone wyszukiwanie stacji, przełączane pasmo, włączony/wyłączony tryb TA
lub po prostu włącz, jeśli był włączony

czasami spontaniczne naciskanie pojawia się albo podczas uderzania w guzek, albo samoistnie

Hej! Wymień przyciski. Z czasem guziki się brudzą i zaczyna się taka sytuacja.

są mikroprzełączniki, rozebrałem jeden z nich, ten który najczęściej spontanicznie wciskałem - w środku wygląda czysto. Nie odebrałem go, zostawiłem na tablicy. A jednak ten przycisk, którego tam nie ma, jest spontanicznie wciskany

Być może gdzieś na płycie jest lutowanie na zimno lub zlot oprogramowania.

Zbadałem go gołym okiem, nie znalazłem zimnego lutu. Jeśli przyciski są ciasne podczas uderzania w wyboje, logiczne jest, że powodem jest lutowanie na zimno.
A jeśli to nadal oprogramowanie układowe, co mogę z nim zrobić?

Jeśli przyciski są ciasne podczas uderzania w wyboje, logiczne jest założenie, że przyciski są brudne i muszą zostać wymienione!

Witam! Mam taki problem włączam radio i tylko rolka głośności się świeci i gaśnie, nie świeci się wyświetlacz, ostatnie co zrobiłem to dodałem głośną muzykę, grało i zamilkło, co mam zrobić naprawić?

Hej! Możesz też naprawić ... być może kondensatory elektrolityczne lub układ dźwiękowy są niesprawne.

Witam! Mam taki problem. Magnetofon Soundmax działał dobrze, po starcie wyłączył się i dźwięk zaczął się zacinać. po jego wyłączeniu, a teraz po włączeniu zasilania, wyświetlacz gaśnie i podświetlenie jest włączone i nie ma więcej akcji. Przyciski nie działają, tylko resetują. Jaki może być problem?

Witam Proszę powiedz mi Kupiłem radio samochodowe NRG NDV-401 A podczas instalowania go moimi dziurawymi rękami upuściłem je. Po podłączeniu. Pamięć flash odczytuje, ale nie ma dźwięku. Jaki jest powód?

Hej! Otóż ​​najprostsze jest to, że coś się przylutowało lub odpadło z ciosu. Musisz otworzyć i wyświetlić ślady i szczegóły.

Witam! Kupiłem mafona prawie takiego samego jak mój stary kot. usterka. Podłączony do złącz testowych z zasilaniem i głośnikami. Włączył się normalnie.Ustawiłem kanał FM,sprawdzałem wszystkie głośniki,telewizor też,mapa nawigacyjna.Dysk był natywny. Podczas studiów oa wyszedł. Chłodnica i podświetlenie włączają się Nic Głowa odchylona do tyłu Radio c6001 nkcp-d59 Co może być? Dziękuję! Fedor.

Musisz być zalogowany, aby dodać komentarz.

Ta strona używa Akismet do walki ze spamem.Dowiedz się, jak przetwarzane są Twoje dane dotyczące komentarzy.