W szczegółach: naprawa łodzi pcv zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Łodzie z PCV są dziś poszukiwane dla miłośników wędkarstwa i aktywności na świeżym powietrzu. Łodzie nie wymagają parkowania i są niedrogie. Polichlorek winylu nie jest metalem, więc uszkodzenia, przebicia łodzi podczas eksploatacji są nieuniknione. Łodzie są wyposażone w zestawy naprawcze na sprzedaż, ale jak je naprawić samodzielnie bez pomocy specjalistów, omówimy bardziej szczegółowo w tym artykule.
Główne rodzaje uszkodzeń to:
obecność rozdartych dziur, przebicia w łodzi wynikające z uderzenia łodzi w metalowe pręty i okucia wystające miejscami z wody; dzieje się tak zwykle z początkującymi, którzy nie znają niebezpiecznych miejsc lub w nieznanym zbiorniku wodnym;
awaria zaworułodzie w wyniku uderzenia mechanicznego - przebicia łodzi hakami, ostrymi przedmiotami, palący się materiał niedopałkami papierosów.
Nikt nie jest bezpieczny przed przebiciem łodzi, więc nie ma potrzeby rozpaczać i tracić ducha, bo łódź można naprawić. Najważniejsze jest, aby wiedzieć, jak to zrobić poprawnie i skutecznie.
Warunki terenowe nie pozwalają na jakościowe i dokładne wykonanie napraw, powodem jest zawsze brak czasu, ale nadal można go naprawić w pośpiechu, aby kontynuować podróż. Nawet zbierając się na temat zestawu naprawczego, nie można zapomnieć.
Może być potrzebny w każdej chwili, oprócz tego należy zaopatrzyć się w:
nożyce;
klej gumowy;
ołówek;
Szczotka;
wałek;
rozpuszczalnik;
mydło i szmaty;
Suszarka do włosów, najlepiej suszarka do włosów w budynku, sprawdzi się też suszarka do włosów w gospodarstwie domowym.
W celu wyeliminowania nacięć łódkę należy wyciągnąć na ląd, miejsca przebić lub nacięć wytrzeć do sucha i dokonać napraw. Jeśli urządzenie się zepsuje, będziesz potrzebować zapalniczki i zestawu naprawczego.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Zestaw naprawczy lect jest specjalnie zaprojektowany do samodzielnej naprawy łodzi w warunkach polowych, zawiera więc wszystko, czego potrzebujesz, a mianowicie 6 sztuk podkładek do tkanin i klej specjalnie do PVC.
Klej musi być:
trwałe, aby stworzyć wodoodporny szew;
odporny na obciążenia dynamiczne i statyczne;
odporny na podwyższone temperatury, dzięki czemu klej nie rozprowadza się w upale;
elastyczny.
Z kawałka materiału w zestawie naprawczym wytnij mały owal lub koło o średnicy 2 cm większe niż przypalone lub perforowane miejsce.
Wyrównaj powierzchnię materiału, nie powinno być zmarszczek. Pod obszarem naprawy możesz umieścić deskę lub ail.
Powierzchnia łodzi do naprawy musi być czysta i wolna od tłuszczu i może być przetarta rozpuszczalnikiem, acetonem lub alkoholem. Nie należy używać papieru ściernego, ponieważ może to uszkodzić łódź.
Umieszczając łatkę w miejscu nakłucia, należy ją zakreślić ołówkiem.
Następnie musisz nasmarować obie powierzchnie klejem, poczekaj, aż wyschnie.
Po 15 minutach powtórz procedurę.
Klejenie można rozpocząć po 5 minutach od ponownego nałożenia kleju.
Klej powinien być lepki, aby go aktywować można lekko podgrzać miejsce do naprawy zapalniczką lub suszarką do włosów. Należy to zrobić ostrożnie, aby nie spalić kleju.
Pomiędzy klejonymi materiałami nie powinno być pęcherzyków powietrza, w tym celu należy chodzić po okolicy z wałkiem lub innym tępym przedmiotem pod ręką.
Pozostaw sklejone miejsce do całkowitego wyschnięcia na około jeden dzień.
Aby wykryć uszkodzony obszar, należy zanurzyć uszkodzoną komorę nasmarowaną wodą z mydłem w wodzie. Z miejsca nakłucia zaczną wypływać bąbelki lub piana. To oni wskażą nie tylko dokładną lokalizację nakłucia, ale także jego rozmiar.
Łódź musi być przygotowana do naprawy, w tym celu należy ją wyciągnąć na brzeg i odpowiednio wysuszyć.Cały obszar wokół uszkodzonego obszaru jest odtłuszczony, oczyszczony papierem ściernym, dokładnie wyprostowany, aby nie było fałd.
W warunkach polowych nie zawsze jest możliwe zastosowanie najlepszej i najbardziej niezawodnej metody klejenia.
Użyj widoku, który jest najbardziej odpowiedni dla Twojej pozycji:
Na odtłuszczoną powierzchnię nałożyć warstwę kleju, po kilku minutach odstania mocno dociśnij do uszkodzonego obszaru. Metoda jest dobra przez chwilę, ale po powrocie do domu powtórz procedurę klejenia jeszcze raz.
Nałożyć warstwę kleju na obie powierzchnie, pozostawić na 10 minut, nałóż drugą warstwę kleju na obie powierzchnie, ponownie trochę odczekaj. Klej powinien przykleić się do palców. Przeturlaj go wałkiem, innym zaokrąglonym przedmiotem, który jest pod ręką. Nierówności i pęcherzyki powietrza nie powinny pozostawać pod klejem. Ta metoda jest uważana za bardziej niezawodną. Obie powierzchnie smaruje się klejem w dwóch warstwach, po czym klej należy wchłonąć i całkowicie wyschnąć. Plaster nakłada się na uszkodzony obszar, lekko rozgrzewa suszarką do włosów i mocno dociska. Ważne jest, aby dobrze rozwałkować klej za pomocą wałka, w tym celu, naciskając wałek, kilkakrotnie przechodź przez miejsce.
Łata jest nakładana i przyklejana do wyrwanych otworów i nacięć zarówno od wewnątrz jak i od zewnątrz, co różni się od poprzedniej metody klejenia:
Wytnij dwie równe łatki w owalnym lub okrągłym kształcie.
Wyprostuj i odtłuść obszar naprawy.
Zaznacz obszar ołówkiem lub markerem.
Nałóż klej na obie części w dwóch warstwach, a następnie postępuj jak w powyższej metodzie. Możesz przykleić dwie łatki naraz po obu stronach, aby była bardziej niezawodna, przytnij drugą łatkę o średnicy nieco większej niż pierwsza. Cięcia o długości do 15 cm można wyeliminować za pomocą materiału dostarczonego w zestawie naprawczym.
Na rzece ten problem występuje dość często. Siedzisz w łodzi i nagle woda w środku zaczyna napływać. Łowienie w takich warunkach nie będzie już sprawiało przyjemności, dlatego łódkę trzeba wyciągnąć na brzeg, wysuszyć na słońcu i naprawić dno. W takim przypadku nie stosuje się kleju, jest mało prawdopodobne, aby miał długotrwały efekt. Krój przeszyty bardzo mocnymi nićmi.
Do wymiany zaworu potrzebny jest specjalny klucz i oczywiście go nie masz. Nie używaj żadnych poręcznych narzędzi do wyjmowania zaworu, ponieważ może to jeszcze bardziej uszkodzić łódź.
Aby to zrobić, potrzebujesz wyrzynarki i plastikowej metalowej rurki o średnicy do 2 cm. Cylindry łodzi muszą być opróżnione, po czym średnica 2 cm. Zrób cylindryczny otwór u góry.
za pomocą specjalnego kleju odkręć korpus zaworu od uchwytu na kubek;
wyjąć zawór, w przypadku drobnych uszkodzeń można ograniczyć się do nasmarowania zaworu smarem, ale najpierw należy go dokładnie wypłukać i wysuszyć;
jeśli stary zawór nie nadaje się już do użytku, należy wkręcić nowy, trzymając jedną ręką jego odpowiednik;
nie jest konieczne mocne dokręcanie i dokręcanie zaworu, klucz może szybko się złamać;
po nasmarowaniu miejsca wodą z mydłem należy sprawdzić, czy wszystkie części są ciasno do siebie dopasowane, gdy powietrze wychodzi, należy lekko dokręcić zawór.
Często rybacy w pośpiechu dokonują napraw, popełniają błędy iw efekcie po krótkim czasie muszą przerobić pracę. Powyższe wskazówki pomogą Ci naprawić łódź i kontynuować podróż.
