W szczegółach: naprawa łodzi pcv zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Łodzie z PVC są dziś poszukiwane przez entuzjastów wędkarstwa i outdooru. Łodzie nie wymagają parkowania i są niedrogie. Polichlorek winylu nie jest metalem, dlatego uszkodzenia, przebicia łodzi podczas eksploatacji są nieuniknione. Łodzie są wyposażone w zestawy naprawcze na sprzedaż, ale jak je naprawić samodzielnie, bez pomocy specjalistów, omówimy bardziej szczegółowo w tym artykule.
Główne rodzaje uszkodzeń to:
obecność rozdartych dziur, przebicia w łodzi wynikające z uderzania łodzią w metalowe pręty i okucia, w miejscach wystających z wody; dzieje się tak zwykle wśród początkujących, którzy nie znają niebezpiecznych miejsc lub na nieznanym akwenie;
przerwanie zaworułodzie w wyniku uderzenia mechanicznego - przebicia łodzi hakami, ostrymi przedmiotami, spalenie materiału niedopałkami papierosów.
Nikt nie jest odporny na przebicie łodzi, więc nie ma potrzeby rozpaczy i rozpaczy, bo łódź można naprawić. Najważniejsze jest, aby wiedzieć, jak to zrobić poprawnie i skutecznie.
Warunki terenowe nie pozwalają na sprawne i dokładne wykonanie napraw, zawsze powodem jest brak czasu, ale nadal można go naprawić w pośpiechu, aby kontynuować podróż. Nawet przy zbieraniu nie można zapomnieć o zestawie naprawczym.
Może być potrzebny w każdej chwili, oprócz tego należy zaopatrzyć się w:
nożyce;
klej gumowy;
ołówek;
Szczotka;
wałek;
rozpuszczalnik;
mydło i szmaty;
Suszarka, najlepiej budowlana, sprawdzi się również suszarka domowa.
Aby wyeliminować skaleczenia, łódź musi zostać wyciągnięta na ląd, wytarta do sucha i naprawiona. Jeśli urządzenie się zepsuje, będziesz potrzebować zapalniczki i zestawu naprawczego.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Zestaw naprawczy jest specjalnie zaprojektowany do samodzielnej naprawy łodzi w warunkach polowych, dlatego jest w nim wszystko, czego potrzebujesz, a mianowicie podkładki do tkanin w ilości 6 sztuk i klej specjalnie do PVC.
Klej powinien być:
trwałe, aby stworzyć wodoodporny szew;
odporny na obciążenia dynamiczne i statystyczne;
odporny na wysokie temperatury, dzięki czemu klej nie rozprowadza się w upale;
elastyczny.
Z kawałka tkaniny w zestawie naprawczym wytnij mały owal lub koło o średnicy 2 cm większe niż przepalone lub perforowane miejsce.
Wygładź powierzchnię materiału, nie powinno być fałd. Pod serwisem naprawczym możesz umieścić tablicę lub plik.
Powierzchnia łodzi do naprawy musi być czysta i odtłuszczona, można ją przetrzeć rozpuszczalnikiem, acetonem lub alkoholem. Nie używaj papieru ściernego i nie uszkodź łodzi.
Umieszczając łatkę w miejscu nakłucia, należy ją zakreślić ołówkiem.
Następnie musisz nasmarować obie powierzchnie klejem, poczekaj, aż wyschnie.
Po 15 minutach powtórz procedurę.
Klejenie można rozpocząć po 5 minutach od ponownego nałożenia kleju.
Klej powinien być lepki, aby go aktywować można lekko podgrzać miejsce do naprawy zapalniczką lub suszarką do włosów. Należy to zrobić ostrożnie, aby nie przypalić kleju.
Między klejonymi materiałami nie powinno być pęcherzyków powietrza, w tym celu należy przejść po obszarze z wałkiem lub innym tępym przedmiotem pod ręką.
Pozostaw sklejone miejsce do całkowitego wyschnięcia na około jeden dzień.
Aby zlokalizować uszkodzony obszar, uszkodzoną komorę nasmarowaną wodą z mydłem należy zanurzyć w wodzie. Z miejsca nakłucia zaczną wydobywać się bąbelki lub piana. Wskażą nie tylko dokładne miejsce nakłucia, ale także jego rozmiar.
Łódź musi być przygotowana do naprawy, w tym celu należy ją sprowadzić na ląd i odpowiednio wysuszyć.Cały obszar wokół uszkodzonego obszaru jest odtłuszczony, oczyszczony papierem ściernym, dokładnie wyprostowany, aby nie było fałd.
W warunkach polowych nie zawsze jest możliwe zastosowanie najlepszej i najbardziej niezawodnej metody klejenia.
Użyj widoku, który jest najbardziej odpowiedni dla Twojej pozycji:
Na odtłuszczoną powierzchnię nałożyć warstwę kleju, po kilku minutach odstania mocno dociśnij do uszkodzonego obszaru. Metoda jest dobra przez chwilę, ale po powrocie do domu powtórz procedurę klejenia jeszcze raz.
Nałożyć warstwę kleju na obie powierzchnie, pozostawić na 10 minut, nałóż drugą warstwę kleju na obie powierzchnie, ponownie trochę odczekaj. Klej powinien przykleić się do palców. Przeturlaj go wałkiem, innym zaokrąglonym przedmiotem, który jest pod ręką. Nierówności i pęcherzyki powietrza nie powinny pozostawać pod klejem. Ta metoda jest uważana za bardziej niezawodną. Obie powierzchnie smaruje się klejem w dwóch warstwach, po czym klej należy wchłonąć i całkowicie wyschnąć. Plaster nakłada się na uszkodzony obszar, lekko rozgrzewa suszarką do włosów i mocno dociska. Ważne jest, aby dobrze rozwałkować klej za pomocą wałka, w tym celu, naciskając wałek, kilkakrotnie przechodź przez miejsce.
Łata jest nakładana i przyklejana do wyrwanych otworów i nacięć zarówno od wewnątrz jak i od zewnątrz, co różni się od poprzedniej metody klejenia:
Wytnij dwie równe łatki w owalnym lub okrągłym kształcie.
Wyprostuj i odtłuść obszar naprawy.
Zaznacz obszar ołówkiem lub markerem.
Nałóż klej na obie części w dwóch warstwach, a następnie postępuj jak w powyższej metodzie. Możesz przykleić dwie łatki naraz po obu stronach, aby była bardziej niezawodna, przytnij drugą łatkę o średnicy nieco większej niż pierwsza. Cięcia o długości do 15 cm można wyeliminować za pomocą materiału dostarczonego w zestawie naprawczym.
Na rzece ten problem występuje dość często. Siedzisz w łodzi i nagle woda w środku zaczyna napływać. Łowienie w takich warunkach nie będzie już sprawiało przyjemności, dlatego łódkę trzeba wyciągnąć na brzeg, wysuszyć na słońcu i naprawić dno. W takim przypadku nie stosuje się kleju, jest mało prawdopodobne, aby miał długotrwały efekt. Krój przeszyty bardzo mocnymi nićmi.
Do wymiany zaworu potrzebny jest specjalny klucz i oczywiście go nie masz. Nie używaj żadnych poręcznych narzędzi do wyjmowania zaworu, ponieważ może to jeszcze bardziej uszkodzić łódź.
Aby to zrobić, potrzebujesz wyrzynarki i plastikowej metalowej rurki o średnicy do 2 cm. Cylindry łodzi muszą być opróżnione, po czym średnica 2 cm. Zrób cylindryczny otwór u góry.
za pomocą specjalnego kleju odkręć korpus zaworu od uchwytu na kubek;
wyjąć zawór, w przypadku drobnych uszkodzeń można ograniczyć się do nasmarowania zaworu smarem, ale najpierw należy go dokładnie wypłukać i wysuszyć;
jeśli stary zawór nie nadaje się już do użytku, należy wkręcić nowy, trzymając jedną ręką jego odpowiednik;
nie jest konieczne mocne dokręcanie i dokręcanie zaworu, klucz może szybko się złamać;
po nasmarowaniu miejsca wodą z mydłem należy sprawdzić, czy wszystkie części są ciasno do siebie dopasowane, gdy powietrze wychodzi, należy lekko dokręcić zawór.
Często rybacy w pośpiechu dokonują napraw, popełniają błędy iw efekcie po krótkim czasie muszą przerobić pracę. Powyższe wskazówki pomogą Ci naprawić łódź i kontynuować podróż.
