Naprawa kultywatora tarpana zrób to sam

Kultywator Tarpan można zaliczyć do klasy średniej, jednozadaniowej, posiadającej jedną prędkość. Posiada silnik B&S o mocy 6 KM. Regulowany uchwyt noża 35/70/100 cm Zainstalowana jest również przekładnia ślimakowa i automatyczne sprzęgło odśrodkowe. Masa ciągnika jednoosiowego wynosi 45 kg. Nie zapewnia biegu wstecznego i przystawki odbioru mocy.

Zainstalowane są dwa koła do toczenia ciągnika z operatorem prowadzącym. A w celu regulacji głębokości frezu montowana jest redlica. Ciągnik prowadzący można łatwo rozłożyć na dwie części. Koła i uchwyty są zdejmowane. Dzięki temu łatwo zmieści się w bagażniku samochodu.

Główną cechą Tarpana jest dość mocny silnik w porównaniu do innych kultywatorów tej klasy. Niestety projektanci nie przewidzieli biegu wstecznego, co jest dużym minusem. Przekładnia ślimakowa skrzyni biegów została zamontowana w dość wytrzymałej obudowie.

Niestety nie ma ruchu wstecznego ze względu na duże przełożenie. Podczas obróbki silnie obsadzonych obszarów często konieczne jest wysuwanie kultywatora w odwrotnym kierunku. Zwykle dzieje się tak w miejscach, w których zawrócenie nie jest możliwe.

W tym przypadku frez nie cofa się, wpada w poślizg i rozkłada to, co właśnie zostało poluzowane. Z tego powodu w nowoczesnych kultywatorach silnikowych montowane są skrzynie biegów z kołami zębatymi lub napędami łańcuchowymi. Jeśli zainstalowana jest przekładnia ślimakowa, to tylko z biegiem wstecznym.

Dlatego Tarpan jest bardzo wygodny dla posiadaczy otwartych ogrodów oraz dla tych, którzy przygotują glebę pod dalszą uprawę i zasiew. W tym przypadku, dla wygody sterowania ciągnikiem prowadzącym, nie ma wielkiej potrzeby włączania biegu wstecznego.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Następujące cechy konstrukcyjne kultywatora to automatyczne sprzęgło odśrodkowe i zdejmowana „noga”. Pozwala to na rozłożenie go na dwie części i włożenie do bagażnika samochodu, co jest zdecydowanym plusem. Z drugiej strony dzięki tej funkcji sprzęgło „często wylatuje” podczas pracy z obsypnikiem, pługiem, koparką. Jeśli używasz sprzęgła automatycznego, ma ono dużą bezwładność odpowiedzi, co jest niebezpieczne.

Aby włączyć prędkość, aby uruchomić przecinarkę, musisz przekręcić dźwignię przepustnicy. Doprowadzi to do zwiększenia prędkości, po czym nóż zacznie się obracać. Jeśli musisz pilnie zatrzymać przecinarkę, operator musi usunąć gaz. To nie wyłączy natychmiast noża i będzie działać przez jakiś czas. W takim przypadku musisz użyć przycisku „Stop”.

Również w konstrukcji kultywatora zastosowano nową konstrukcję drążka kierowniczego, który pozwala obracać go o 360 stopni i regulować kąt nachylenia. Dzięki temu operator może chodzić obok kultywatora silnikowego, a nie po wyciętych bruzdach czy spulchnionej glebie.

Jeśli zainstalujesz dodatkowe wyposażenie na kultywatorze silnikowym Tarpan, będzie on mógł pielić, podnosić, bronować, spulchniać, frezować itp.

Vladimir, mieszkaniec Biełgorod, używa kultywatora Tarpan w swoim letnim domku:

Używam Tarpana od 9 lat. Pozytywne ogólne wrażenia to przede wszystkim zasługa silnika. Zalety kultywatora silnikowego: zawsze zaczyna się od pół mili; ponieważ jest silnik czterosuwowy, nie ma potrzeby dolewania oleju, wystarczy wlać benzynę i wymienić kilka razy w roku; bez problemu zmieści się w bagażniku każdego samochodu osobowego, ponieważ można go rozłożyć na dwie połówki. Wady Tarpana: bardzo niewygodnie wykonany gaz - pod kciukiem prawej ręki.Szybko się męczy.

Informacje zwrotne od Siergieja, mieszkańca Omska, używa na swojej stronie kultywatora silnikowego Tarpan:

Przy niewielkiej wadze (48 kg) i „monstrualnym” nadmiarze mocy trudno jest zdobyć dziewiczą glebę. Jeśli po raz pierwszy użyjesz pługa ciągnika, który złamie korzenie, grudki zostaną usunięte szybko i łatwo. Ze względu na specyfikę konstrukcji rewers nie jest instalowany. Ale dzięki swojej niewielkiej wadze można go bez problemu rozmieścić ręcznie. Widziałem, jak ciągnięto wózek z przerobionym Tarpanem. Pług nie ciągnie, ponieważ jest lekki. A przy tym doskonale tnie grządki z pagórkiem na frezach. Doskonały materiał, z którego wykonano frezy.

Recenzja Andrieja Iwanowicza, mieszkańca Rostowa, używa kultywatora silnikowego Tarpan w szklarni:

Zaostrzyłem je raz po zakupie i już nigdy ich nie dotknąłem. W zasadzie używam obsypnika i sieczkarni - przycinam zagony, pług i to wszystko. Potrzebna jest znikoma benzyna: 1,5-litrowy zbiornik wystarcza na godzinę pracy. Za pierwszym razem zdjąłem osłonę noża, bo tylko przeszkadzała, bo wokół noża jest dużo trawy. Zawiesiłem też z przodu 20 kg obciążnik, dzięki czemu dziewicza gleba została znacznie lepiej pobrana. Ale zwisała z przodu i kołysała kultywatorem.

Ogólnie rzecz biorąc, jeśli jest używany do pracy w domkach letniskowych z minimalnymi ustawieniami i hemoroidami, jest to dość wygodna rzecz. Nie zapominaj też, że przede wszystkim zadaniem kultywatora jest spulchnianie gleby, co robi dobrze. Dlatego dołączone są tylko frezy.

Informacje zwrotne od Romana Wiktorowicza, mieszkańca Charkowa, używają kultywatora silnikowego Tarpan na daczy:

Współpracuję z Tarpanem od 2004 roku. Bardzo zadowolony. Jeśli podczas pracy na ciężkim podłożu zacznie skakać i próbuje uciec, najpierw musisz zdjąć i naostrzyć noże. Wskazane jest dołączenie ładunku. Wykonano ładunek ołowiu (stopione stare baterie). Rezultatem jest waga 13 kg, ma kompaktową objętość i pozwala na perfekcyjną pracę. Może być również wykonany w postaci kilku płytek do regulacji wagi. Ładunek wykorzystuję do kopania rowów, dziewiczych gruntów i orki pierwotnej. Potem strzelam i działa świetnie.

Aleksiej, mieszkaniec Charkowa, używa Tarpana na swojej osobistej fabule:

Niedawno przejęty przez Tarpan. Wczoraj przeszłam przez ogród z kosami. Uczucie: silnik pracuje cicho i bez wibracji; kultywator jest trochę lekki, czasami skacze; doskonale uprawiana po raz drugi po obróceniu rogów, bez śladu. Przetworzone siedem akrów. Zajęło to dwie godziny i trzy litry benzyny.

Władimir Iwanowicz, mieszkaniec Biełgorod, używa w kraju kultywatora silnikowego:

Dopuszczalne obciążenie pleców i ramion. Oprócz frezów nie testowałem załączników. Frezy trzeba czyścić, ponieważ bardzo mocno podwijają korzenie. Ale myślę, że to plus, ponieważ chwasty są usuwane z ogrodu. Jeśli nożyce są ostre, posiekają korzenie, po czym rozmnażają się chwasty.

Do produkcji pługa do kultywatora silnikowego Tarpan użyto specjalnej stali o wysokiej wytrzymałości, która wytrzymuje duże obciążenia. Jego zadaniem jest oranie gleby zestawem łap, dzięki czemu powstaje wymagana siła pociągowa.

Do wstępnej uprawy możliwe jest użycie pługa. Aby spulchnić duże bryły gleby, konieczna jest uprawa.

Motoblock Tarpan to jednostka rolnicza ciesząca się dużym zainteresowaniem wśród rolników w Rosji i krajach WNP. Ta technika rolnicza jest produkowana w Tulamash-Tarpan LLC - jednej z 20 spółek zależnych największego holdingu produkcyjnego Tulamashzavod.

Tulamash-Tarpan LLC od dawna projektuje i produkuje urządzenia dla przemysłu rolno-przemysłowego.

Motobloki i kultywatory silnikowe z serii Tarpan to najlepsze rosyjskie pojazdy silnikowe, które różnią się od innych modeli doskonałą jakością wykonania, łatwością obsługi, łatwością obsługi, niezawodnością i wysokimi parametrami technicznymi.

Przegląd ten skupi się na serii krajowych ciągników pchanych Tarpan, ich budowie, charakterystyce, konserwacji i prawidłowej eksploatacji.

Tarpan TMZ-MK-03 jest uważany za model podstawowy, wprowadzony na rynek w 1997 roku.

Kultywator silnikowy Tarpan MK-03 to wielofunkcyjny i potężny mechanizm do uprawy gleby na działkach osobistych i gruntowych. Urządzenie wykonuje następujące operacje:

• rozluźnienie gleby;
• orka terenu;
• kruszenie i osadzanie chwastów w ziemi;
• uprawa;
• równomierne mieszanie nawozów z glebą na uprawianym obszarze.

Właściciele gruntów często dołączają do ciągnika jednoosiowego dodatkowy ciągniony i przyczepiany sprzęt, który jest sprzedawany osobno. Funkcjonalność jednostki wzrasta, przekształca się i zaczyna wykonywać inne prace rolnicze:

• odchwaszczanie odstępów między rzędami;
• hilling upraw warzyw;
• wycinanie grzbietów i bruzd;
• koszenie roślinności trawiastej;
• wypełnienie glebą roślin uprawnych podczas przetwarzania;
• oczyszczanie terenu ze śniegu;
• przewóz ładunków.

W przypadku ciągnika z operatorem prowadzącym takie wyposażenie przyczepiane i przyczepiane jak:

• polniki;
• hillerzy;
• kosiarki;
• kosiarka „Ciąg”;
• odśnieżarka SMB-1M;
• dyski ochronne;
• przyczepa przyczepa TPM;
• specjalne koła z ostrogami;
• łopata motoblokowa;
• przedłużenie.

Mechanizmy te są szeroko rozpowszechnione i pożądane w rolnictwie wśród rolników.

Maszyna może obsługiwać powierzchnie do 0,2 hektara. Stosuje się na glebach typu średniego i ciężkiego. Producent nie zaleca przetwarzania ziemi zawierającej twarde materiały, a także trudno dostępnych miejsc. Prowadzi to do uszkodzenia ciągnika pchanego Tarpan.

Urządzenie może wytrzymać różne warunki klimatyczne i pracować w temperaturze + 5 ... + 40 ° С.

Agromoduł ma niewielkie wymiary - 1300x700x1060 mm, wagę - 45 kg, nie wymaga dużej powierzchni magazynowej. Można go transportować w dowolny dogodny sposób:

• samochodem;
• na wózku;
• częściowo zdemontowany ręcznie.

W tym celu 2 główne jednostki są oddzielone od siebie poprzez zwolnienie śrub oczkowych.

Ciągnik prowadzący składa się z następujących jednostek głównych:

1. Jednostka napędowa, w skład której wchodzą:
   • silnik spalinowy;
   • mechanizm dokowania;
   • automatyczne sprzęgło;
   • organy zarządzające.
   • Blok wykonawczy, na który składają się mechanizmy robocze:
     • reduktor;
     • kultywator obrotowy;
     • głęboki regulator.

W centrali Tarpan mogą być stosowane zasilacze z następującymi silnikami:

• z 4-suwowym silnikiem gaźnikowym Briggs & Stratton (USA), model 12/802;
• z silnikiem Honda (Japonia), model GCV-160.

Objętość robocza Briggs Stratton wynosi 190 cm³, Honda – 160 cm³.

Jednocześnie silnik spalinowy Briggs z wymuszonym chłodzeniem powietrzem pozwala na uzyskanie mocy do 6 KM, żywotność wynosi do 1000 godzin. Maksymalna moc kultywatora silnikowego z silnikiem Hondy wynosi 5,5 KM.

Sterowanie jednostką jest proste i wygodne. Ten korpus roboczy dostosowuje położenie uchwytów. Gdy kierownica jest obrócona do płaszczyzny poziomej, gleba jest uprawiana. Podczas transportu sprzętu kierownica w ciągniku prowadzonym jest zwrócona w kierunku silnika.

Za pomocą dźwigni pilota zmienia się prędkość obrotową silnika lub zatrzymuje jego działanie.

Sprzęgło odśrodkowe uruchamia ciągnik prowadzący. Po osiągnięciu wymaganej liczby obrotów silnika na skrzynię biegów przenoszony jest duży moment obrotowy.

Jednostopniowa przekładnia ślimakowa z kąpielą olejową służy do przenoszenia mocy na korpusy robocze maszyny.