Naprawa dachu z ocynkowanego żelaza zrób to sam

Tego lata musiałem pilnie naprawić dach w daczy ze względu na jego ciągły deszcz. Wcześniej wyciekał na werandę, ale teraz, po ulewnych deszczach, okazał się po prostu jakąś powodzią. Wyciek stał się bardzo silny i w kilku miejscach naraz konieczne były pilne naprawy.

Dach na pewno powstał 20 lat temu, był ułożony z blach ocynkowanych, a na styku tych blach najprawdopodobniej pojawiły się rozbieżności, które z czasem stawały się coraz większe. W ostatnich latach podjęto również działania w celu uszczelnienia spoin, próbowano to zrobić zaprawą cementową, po czym malowali, ale jak się okazało, wszystko to były środki tymczasowe i nie doprowadziły do ​​długotrwałego pozytywnego wyniku . Cement z biegiem czasu pękał, miejscami odpadał i nie spoczywa na galwanizacji. W rezultacie problem nadal istniał, płynął, jeśli zniknął na krótki czas natychmiast po uszczelnieniu spoin zaprawą cementową, to krople na werandzie zaczęły się ponownie, a z czasem narastały i przeradzały się w powódź.

Skonsultowałem się z mężczyznami z sąsiedztwa, ale wszyscy oferują tylko opcję całkowitego pokrycia części dachu, do której przymocowana jest weranda. Jest to albo całkowite usunięcie galwanizacji, albo w jakiś sposób postawienie nowego dachu na istniejącym. Tylko taka opcja jest dla mnie w ogóle nieosiągalna, ani pod względem zakupu łupka lub innego materiału na pokrycia dachowe, ani pod względem wykonywania takiej pracy. Zdecydowanie sam sobie z tym nie poradzę, a wynajęcie kogoś jest nawet droższe niż te, które trzeba będzie ponieść przy zakupie niezbędnych materiałów. I tak, to długi proces. W pobliżu nie ma sklepu budowlanego, będziesz musiał gdzieś iść, poszukać i zamówić wszystko, czego potrzebujesz, wtedy problemem jest sprowadzenie, a potem także znalezienie rzemieślników. Dlatego pomyślałem, pomyślałem i postanowiłem zrobić wszystko sam przy możliwie minimalnych kosztach, zarówno pod względem pozyskania niezbędnych materiałów do naprawy, jak i pod względem osobistych kosztów pracy.

Aby więc jak najbardziej niezawodnie zamknąć istniejące połączenia, kupiłem takie materiały - mastyks gumowo-bitumiczny, lakier bitumiczny i włókno szklane, które z jakiegoś powodu nazywa się samoprzylepnym sierpem, chociaż jest to włókno szklane, ale sprzedawcy nie wiedzieć o tym.

Oczyściłem wstępnie wszystkie żelazne spoiny na szwach z zanieczyszczeń oraz tę, w której blacha jest wygięta na blachę i gdzie spoina przechodzi do spoiny blach. Następnie zaczęła nakładać mastyks bitumiczno-gumowy na stawy wygiętego żelaza. W tym celu najlepiej użyć dwóch szpatułek, jednej o małej szerokości nie większej niż 4-5 cm, drugiej szerszej, aby spływały na nią resztki wpisanego mastyksu. Trzeba będzie bardzo ostrożnie pracować, aby masa uszczelniająca nie spływała i nie ściekała na dachu w niewłaściwym miejscu, a jednocześnie jest wyjątkowo lepka i gęsta. Podnosząc go ze słoika małą szpatułką, drugą należy podmieniać od dołu, aż doprowadzi się ją do złącza, które wymaga naprawy. Nakładamy mastyks, jak zwykłą zaprawę cementową, gdy zamykamy pęknięcia, wszystko jest elementarne. Ale musisz trochę wziąć, bo. po pewnym czasie nadal są niewielkie, ale przecieki w kierunku połaci dachu. Dlatego lepiej pracować nie w słoneczne upały, ale w pochmurne dni. Jeśli mastyk spłynął, konieczne jest usunięcie go z powierzchni na czas.

A oto szwy, w których ocynkowane blachy stykają się stykami, tj. powierzchnia jest prawie płaska, okazuje się, że szybko i znacznie łatwiej.Właśnie posmarowałem szew takiego połączenia lakierem bitumicznym, nie użyłem do tego nawet pędzla, ale zwykłej szczoteczki do zębów, która okazała się bardzo wygodna w użyciu. Lakier wysycha niemal natychmiast. W czasie schnięcia lakieru masz czas na odcięcie wymaganej długości wstążki z włókna szklanego (sierpów). Następnie nałożyłem go na tę spoinę, gdzie lakier był już wyschnięty, klejąca baza taśmy pozwala mu dobrze leżeć na powierzchni, a na wierzchu znowu chodziłem z tym samym lakierem, nawet kilka razy, aby dostał się do najmniejsze pęknięcia. Ta procedura jest przyjemniejsza pod względem wykonania i wszystko kończy się dość szybko. Po pewnym czasie szwy można ponownie polakierować, tj. trzy, cztery razy lakierowałem te spoiny.

Mastyks bitumiczny w tym czasie ma również czas na wyschnięcie i można po nim chodzić z lakierem bitumicznym dla niezawodności.

Tak więc w dość prosty sposób i dość przystępny, bardzo niedrogi sposób, okazało się, że naprawiono dach z ocynkowanych blach żelaznych. Nie musiałem całkowicie zakrywać dachu i wydawać na to ogromnych sum pieniędzy i dużo czasu. Poradziłam sobie sama w dwa dni, nawet bez niczyjej pomocy.

Następnego dnia zaczęło padać bardzo mocno, jak to mówią, jak z wiadra. Bałem się, że moja praca nie wstanie i znów zalać całą werandę, nigdy nie wiadomo, wciąż były obawy. Już przygotowane kubki, miski, szmaty na podłodze. Całą noc padało i nigdzie nie było wycieków. Najcięższy deszcz przetestował moją pracę.

Nie poprzestałem na tym i uznałem, że czarne paski z bitumu i lakieru jakoś nie wyglądają zbyt ładnie na ocynkowanym dachu, który sam jest jasnoszary. Chociaż od spodu te czarne pasy na dachu werandy są oczywiście w ogóle niewidoczne, to i tak trzeba je uszlachetnić. Co więcej, w niektórych miejscach same blachy ocynkowane mają już miejsca, w których plamy rdzy są wyraźnie widoczne. Odkąd zacząłem to robić, muszę całkowicie naprawić wszystko, co da się naprawić.

Te plamy rdzy muszą być leczone.

Kupiłem specjalny szary podkład antykorozyjny, akurat zdarzyło się, że idealnie komponuje się z kolorem ocynkowanego dachu tj. możesz również pomalować sam dach od góry, gdzie jest rdza, a także zakryć tym podkładem szwy, które uszczelniłeś mastyksem, co jeszcze pewniej naprawi szwy.

Podkład to prawie ta sama farba, dzięki czemu bardzo szybko i łatwo pracuje się zwykłym pędzlem. Pomalowałem wszystkie szwy, w których nałożono bitumiczny mastyks i lakier bitumiczny, a następnie przeszedłem po blachach ocynkowanych i nie tylko tam, gdzie były miejsca zardzewiałe, ale pomalowałem cały dach.

W samym odpływie konieczne jest również przetwarzanie. To było tak:

Teraz mój dach wygląda jak nowy i w ogóle nie przecieka. Do końca lata pewnie znów go pomaluję, ale specjalną farbą myślę o wzięciu „Cycrola”, jeśli go tu znajdę, to też podbiorę kolor szary, do galwanizacji .

Tak więc przed rozpoczęciem remontów za radą „ekspertów” całkiem możliwe jest obejście się przy mniejszych kosztach, pieniądzach i czasie. Oczywiście łatwiej jest doradzić, aby zrobić wszystko ponownie, niż wymyślić, jak przeprowadzić prace naprawcze przy minimalnych kosztach.

Obecnie istnieje wiele różnych materiałów budowlanych do pokryć dachowych, ale oczywiście metal pozostaje najbardziej powszechny od wielu lat. Fakt ten można łatwo wytłumaczyć trwałością, niezawodnością, wytrzymałością metalowych pokryć dachowych, a także ich atrakcyjnym wyglądem. W artykule szczegółowo omówiono konstrukcję dachu ze stali ocynkowanej, a także sposób jego naprawy i przybliżony koszt.

Dachy metalowe są zwykle wykonane ze stali, miedzi i aluminium. Ale ze względu na wysoki koszt dwóch ostatnich niekwestionowanym liderem jest pokrycie dachowe ze stali ocynkowanej, które występuje w postaci tektury falistej, arkusza lub materiału w rolce.

Oprócz samego pokrycia dachów, blacha dachowa służy do montażu nawisów gzymsów, rynien, systemów odwadniających, rowków i innych elementów.

Oprócz tego, że materiał ten ma stosunkowo niski koszt, jest lekki, dzięki czemu bardzo wygodnie jest go używać do pokryć dachowych, nawet o skomplikowanych kształtach geometrycznych. Nawiasem mówiąc, na fakt, że stal dachowa powinna mieć tak niewielką wagę, zwraca uwagę GOST, który wymaga również, aby materiał był pokryty obustronnie warstwą cynku. Cynk w tym przypadku służy do ochrony stali przed korozją, ponieważ sama niepowlekana stal ma krótki okres użytkowania.

Z tego powodu metal nieocynkowany praktycznie nie jest dziś używany jako materiał na pokrycia dachowe.

Aby uzyskać materiał spełniający wszystkie wymagania GOST (GOST 8075-56), stal walcowana na zimno jest czyszczona, a następnie wyżarzana i umieszczana w stopionym cynku, w wyniku czego otrzymuje się blachę dachową ocynkowaną ogniowo.

Z reguły produkowane są blachy dachowe o szerokości 50-75 cm, długości 2 mi grubości 0,45-0,5 mm.

Jeśli chodzi o tekturę falistą, to jest to blacha profilowana, również wykonana ze stali ocynkowanej. Wykorzystywany jest nie tylko do krycia dachów, ale także jako materiał wykończeniowy (do okładzin ściennych) czy przy budowie ogrodzeń. Jej arkusze mają maksymalną długość 12m i grubość 0,4-1,2mm. Głównym kryterium jakości jest zgodność z wymaganiami GOST 24045-94. Jego główną zaletą jest szeroka gama kolorystyczna.

Stal dachowa to węgiel i stop. Stal węglowa jest otrzymywana przez stapianie żelaza i węgla. Stale stopowe zawierają jeden lub nawet kilka specjalnych pierwiastków, które zapewniają stali ulepszone właściwości fizyczne i mechaniczne. Ponadto w zależności od dodatków zawartych w składzie są niskostopowe, średniostopowe i wysokostopowe.

Najczęściej do pokryć dachowych stosuje się stal węglową i niskostopową (która ma w swoim składzie nie więcej niż 2,5% specjalnych substancji stopowych), podczas gdy stal średniostopowa i wysokostopowa jest używana do tego dość rzadko, ponieważ są one przeznaczony do konstrukcji wymagających podwyższonej odporności na korozję.

W zależności od przeznaczenia stali dachowej (w jakich warunkach będzie dach), zwyczajowo dzieli się go na:

• Zwyczajny;
• jakość;
• wysoka jakość;
• Szczególnie wysoka jakość.

Różnica między nimi polega na zawartości szkodliwych zanieczyszczeń, takich jak fosfor, siarka, cząstki niemetaliczne, których obecność pogarsza właściwości materiału.

Dodatkowo blachodachówka, w zależności od grubości blachy, różni się:

• Cienki arkusz (grubość do 0,39 mm);
• Gruby arkusz (grubość powyżej 0,40 mm).

Warto jednak zauważyć, że zgodnie z wymaganiami GOST nie powinna ona być cieńsza niż 0,45 mm, dlatego znacznie częściej stosuje się grubą stal.

• noga krokwi;
• klaczka pod zwisem;
• mauerlat pod krokwiami;
• korek pod Mauerlat;
• skręcanie drutu pod Mauerlat;
• skręcona kula;
• poszycie krokwi;
• zadaszenie z blachy stalowej.

Stal ocynkowana nie wpływa negatywnie na zdrowie człowieka i środowisko. Dodatkowo, ze względu na wysokie właściwości odblaskowe cynku, materiał zapobiega przegrzewaniu się dachu przy słonecznej, letniej pogodzie. Ponadto, ze względu na cynk, żywotność dachu wynosi 20-30 lat lub więcej.

Stal stopowa zawiera w swoim składzie polimerowy plastizol, który sprawia, że ​​powłoka jest również ciągliwa i ma zwiększoną wytrzymałość mechaniczną.

Zadaszenie ze stali ocynkowanej ma też swoje wady, jedną z nich jest niska izolacyjność akustyczna – wewnątrz domu słychać odgłos deszczu i gradu.

Gdy powłoka cynkowa nie jest bardzo wysokiej jakości, na powierzchni dachu mogą pojawić się matowe szare plamy, które świadczą o początku korozji metalu i jest to znak, że dach może wymagać naprawy.

Jeśli konieczne jest pozbycie się drobnych śladów korozji, powstałe plamy rdzy należy usunąć miękką stalową szczotką. Następnie powierzchnia jest oczyszczana z kurzu, brudu, starej farby, myta, odtłuszczana, suszona i malowana farbą olejną. Należy pamiętać, że żadna kompozycja barwiąca nie nadaje się do tego celu, na przykład farba alkidowa podczas interakcji z cynkiem straci swoje właściwości adhezyjne w wyniku reakcji utleniania, a żywotność takiej powłoki zostanie skrócona do jednego roku, a nawet mniej. Wymagane jest użycie specjalnej farby o dużej elastyczności i dobrej przyczepności. Do tego najlepiej nadaje się akrylowa emalia podkładowa, która ma długą żywotność. Jedyną rzeczą jest to, że koszt takiej farby jest wyższy niż koszt konwencjonalnych farb olejnych.

Ale w każdym razie taki środek będzie kosztował mniej niż wymiana dachu, a pomalowany dach wygląda bardziej elegancko niż tylko ocynkowany. Farbę nakłada się wałkiem, pędzlem lub pistoletem natryskowym.

Jeśli konieczne jest wyeliminowanie pęknięć, które pojawiły się między arkuszami, można je przylutować. Najpierw spoiny są czyszczone papierem ściernym z rdzy, a następnie łączone arkusze są ciasno do siebie dopasowane. Kolejnym krokiem jest obróbka powierzchni chlorkiem cynku. Do lutowania powierzchni potrzebna jest lutownica, którą najpierw naciera się amoniakiem i podgrzewa. Następnie na końce arkuszy nakłada się lut. Gdy wszystko ostygnie, nadmiar lutu jest usuwany.

Chlorek cynku w tym przypadku nie powinien być przygotowywany niezależnie, ponieważ niewłaściwe wymieszanie składników może doprowadzić do wybuchu. Taką pracę należy pozostawić profesjonalistom, którzy wykonają wszystko zgodnie z GOST.

Ale lutowanie na dachu to bardzo trudna procedura, dlatego dziś coraz częściej jest zastępowane klejeniem różnymi nowoczesnymi uszczelniaczami i klejami. Możesz użyć epoksydowych szpachlówek i szpachli samochodowych. W tubach znajdują się również uszczelniacze przeznaczone specjalnie do naprawy dachów. W tym przypadku wygodnie jest, aby przy zakupie takiego uszczelniacza sklep ze sprzętem szczegółowo opowiedział o sposobie jego zastosowania.

Do naprawy pojedynczych przeciekających arkuszy można użyć łatek, które są używane jako płótno lub inny gęsty materiał.

Płótno jest cięte na kwadraty lub prostokąty o pożądanej wielkości, a następnie umieszczane na 1-2 godziny w gęsto rozcieńczonej farbie, aby materiał był nasycony. Następnie tak przygotowaną łatkę umieszcza się na uszkodzonym miejscu i dokładnie wygładza. Szczególną uwagę należy zwrócić na krawędzie. Gdy łata dobrze wyschnie, pomaluj całą powierzchnię dachu, w miarę możliwości łącznie z łatami. Aby uzyskać najlepszy efekt, koloryzację należy wykonać w 2-3 cienkich warstwach.

Również do naprawy poszczególnych miejsc można użyć arkuszy, które są nieco większe niż powierzchnia zużytego obszaru, że tak powiem, z naddatkiem. Ten dodatek jest potrzebny do połączenia. Uszkodzony obszar należy otworzyć i nałożyć na niego arkusz łaty. Do połączenia łaty ze starym arkuszem stosuje się falsety stojące i leżące, na szczególnie łagodnych spadkach najlepiej łączyć lutując szwy.

Przed nałożeniem łaty należy ją zaolejować, a po nałożeniu pomalować kompozycją malarską odporną na warunki atmosferyczne. Również przy tej kolorowej kompozycji konieczne jest zamalowanie miejsc wszystkich połączeń, aby zapewnić ochronę przed korozją.

Jako łatki stosuje się również walcowaną stal ocynkowaną. W tym przypadku, po oczyszczeniu powierzchni dachu z rdzy i gruzu, zwinięty materiał układa się wzdłuż i w poprzek falsetów dachu. Takie łaty są z reguły naprawiane przez nałożenie gorącego bitumu.Łaty metalowe można mocować za pomocą tych samych uszczelniaczy i klejów.

Racjonalne jest przeprowadzanie tego typu napraw, jeśli uszkodzenie obejmuje mniej niż 40% powierzchni, w przeciwnym razie bardziej celowa byłaby zmiana całej powłoki. Ponieważ przy tak rozległych uszkodzeniach naprawa za pomocą łat będzie wymagała znacznie więcej pracy i czasu niż instalacja nowego dachu ze stali ocynkowanej.

Remont obejmie następujące obowiązkowe operacje:

• całkowite usunięcie starej powłoki;
• całkowita wymiana lub naprawa konstrukcji nośnych;
• impregnacja antyseptyczna i ogniochronna konstrukcji nośnych;
• urządzenie paroizolacyjne;
• montaż nowego dachu;
• jego kolorystyka;
• urządzenie odwadniające;
• montaż ogrodzeń na całym obwodzie dachu.

Montaż nowego dachu ze stali ocynkowanej można wykonać na dwa sposoby - na rąbek (blacha i rolka) oraz za pomocą tektury falistej. Metoda szwowa polega na tradycyjnej technologii, w której poszczególne arkusze łączy się szwem doczołowym, zwanym szwem. Może być leżący (idzie wzdłuż długości stoku) i stojący (idzie wzdłuż wysokości stoku).

Opcjonalnie szew ten może być wykonany podwójnie, aby zwiększyć wytrzymałość połączenia. W tym przypadku blachy stalowe mocuje się do skrzyni nie za pomocą gwoździ, ale za pomocą zacisków (dachowych taśm stalowych), a jeden koniec zacisku należy przymocować do skrzyni za pomocą gwoździ, a drugi wygiąć zagięcie .

Aby nie trzeba było ponownie dokonywać napraw, podczas montażu należy unikać uszkodzeń mechanicznych blach stalowych. Aby to zrobić, lepiej podczas pracy używać specjalnych śrub dachowych, które pod nasadką mają elastyczną uszczelkę z silikonu.

Bardziej nowoczesna jest technologia składanych rolek. Polega na budowie dachu nie z arkuszy, ale z materiału walcowanego. Ta metoda obejmuje znacznie mniejszą liczbę szwów poprzecznych, aw niektórych przypadkach są one całkowicie nieobecne. W rosyjskim klimacie ta technologia jest najbardziej odpowiednia.

Podczas gruntownego remontu nie należy lekceważyć jakości skrzyni, ponieważ trwałość dachu na rąbek w dużej mierze zależy od jego stanu, ponieważ jeśli arkusze zwisają, osłabi to gęstość połączeń, w wyniku czego - przeciek i zniszczenie powłoki.

Do montażu tektury falistej potrzebne są dodatkowe elementy (łyżwy, doliny itp.), ponieważ podczas montażu może pojawić się niewielka wada tego materiału, a dodatkowe elementy pomogą ją ukryć. Najczęściej montaż tego typu pokryć dachowych ze stali ocynkowanej wykonują profesjonaliści.

Aby odroczyć potrzebę napraw, ważny jest nie tylko wybór wysokiej jakości materiału i jego jakościowa instalacja, ale także prawidłowe działanie, z zachowaniem szeregu wymagań konserwacyjnych.

Najpierw natychmiast po montażu należy pomalować dach ze stali ocynkowanej, co wydłuży jego żywotność. Dla przedłużenia żywotności można pokryć go również podkładem antykorozyjnym, który posłuży jako ochrona przed naturalnym zniszczeniem.

Ponadto wymagane jest okresowe usuwanie osiadłego kurzu i brudu z powierzchni dachu. Najlepiej zrobić to miękką miotłą.

Około 10 lat po zamontowaniu nowego dachu, jego powierzchnię należy ponownie całkowicie pomalować, a następnie czynność tę powtórzyć po 2-3 latach.

Oczywiście łatwiej jest wyeliminować drobne defekty niż duże. Dlatego dach powinien być okresowo dokładnie sprawdzany w celu wykrycia uszkodzeń i ich wyeliminowania, aby nie prowadziły do ​​rozległych wad.

Aby obliczyć ostateczny koszt gotowego dachu, należy najpierw obliczyć całkowitą powierzchnię dachu, długość kalenicy, całkowitą długość dolin, szczytów i gzymsów.

Otrzymane wymiary mnoży się przez cenę pokrycia dachowego z dostawą.Należy również wziąć pod uwagę koszt powiązanych materiałów, takich jak folia paroizolacyjna, elementy złączne, izolacja, drewno itp. Jeśli prace nie są wykonywane niezależnie, doliczana jest kolejna kwota na opłacenie prac instalacyjnych.

Poniżej znajduje się przybliżony koszt materiałów i pracy na dachu ze stali ocynkowanej.

Ocynkowane pokrycia dachowe to wysokiej jakości materiał, charakteryzujący się zwiększoną wytrzymałością i niezawodnością, a co za tym idzie długą żywotnością. Ale mimo to i ona potrzebuje odpowiedniej opieki i terminowej eliminacji pewnych uszkodzeń. W przeciwnym razie, pod wpływem agresywnego środowiska zewnętrznego, zacznie postępować korozja i ostatecznie doprowadzi do zniszczenia dachu.

Blacha dachowa taka, jaka była i do dziś pozostaje jednym z najpopularniejszych materiałów. To prawda, że ​​stal ocynkowana już dawno została zastąpiona walcowaną szorstką blachą. Jak pokazuje praktyka, dzięki powłoce cynkowej żelazo jest skutecznie chronione przez około 25-30 lat. Jednak mechaniczne uszkodzenia powłoki lub złej jakości cynkowanie mogą powodować korozję. Matowe plamy na powierzchni metalowego dachu są zwiastunem rdzy, co oznacza, że ​​w niedalekiej przyszłości należy spodziewać się przecieków dachowych. W związku z tym pojawia się pytanie, czym ma być naprawa blaszanego dachu.

Nikt nie może odpowiedzieć na to pytanie bez wstępnej oceny rozmiarów szkody. Tak więc naprawa cynkowania rozpoczyna się od jego przeglądu.

Z niewielkimi śladami rdzy, najpierw usuwa się stalową, miękką szczotką. Następnie powierzchnia jest oczyszczona z brudu, starej farby, kurzu, umyta, odtłuszczona. Dach musi całkowicie wyschnąć, następnie jest malowany. Od razu zauważamy, że malowanie ocynkowanego dachu nie jest łatwe, jak mogłoby się wydawać. Powierzchnia ocynkowanego żelaza jest pasywna chemicznie, to znaczy, że zastosowana farba musi mieć zwiększoną przyczepność i elastyczność. Farby, takie jak olej lub alkid, utleniają metal, powodując utratę jego właściwości adhezyjnych.

Używając takiej farby, dach będzie musiał być przemalowywany co sezon.

Farbę nakłada się wałkiem, pędzlem lub pistoletem natryskowym.