Naprawa krzyżowa pralki lg zrób to sam

• rozdrobnione
• 
• Poza witryną
• Nowy członek
• 
• Posty: 3

Witam wszystkich Generalnie LG zgniło krzyż, wszystko na zdjęciu, pytanie do tych, którzy wiedzą, czy jest sens go naprawiać?

• Was144
• 
• Poza witryną
• jestem tu od dawna
• 
• Posty: 132

• rozdrobnione
• 
• Poza witryną
• Nowy członek
• 
• Posty: 3

• Was144
• 
• Poza witryną
• jestem tu od dawna
• 
• Posty: 132

Jeśli łożyska nie hałasują, nie ma potrzeby wymiany uszczelki olejowej, można również zostawić starą, wystarczy posmarować trochę litolem krawędź.
„Kółko”, zwane też kołem pasowym, należy bez problemu zdemontować po odkręceniu śruby, którą jest przykręcone. Po zdjęciu koła pasowego wał można łatwo wyjąć, podczas gdy łożyska pozostają w piaście (są w nią wciśnięte).

Najtrudniejszą rzeczą jest usunięcie reszty krzyża z bębna. Jest przykręcany trzema nierdzewnymi śrubami, których gwinty są nasmarowane antyobrotami, a łby śrub można łatwo zlizać. Aby ułatwić ich odkręcanie, trzeba podgrzać poprzeczkę do dwustu stopni, następnie silumin pęcznieje i „anty-rotacja” topi się. Klucz musi być kluczem nasadowym z sześcioma krawędziami, w przeciwnym razie szczeliny na śrubach będą się sklejać.

Krzyż bębna to podstawa zapewniająca pracę ruchomych elementów pralki. Ewentualne wady poprzeczki mogą wpłynąć na pracę maszyny w taki sposób, że doprowadzi do zniszczenia łożysk, bębna, elementu grzejnego i korpusu zbiornika. Dlatego jeśli masz jakiekolwiek podejrzenia lub wiesz o problemach z krzyżem, powinieneś natychmiast przystąpić do naprawy.

Ogólnie rzecz biorąc, wszystkie przyczyny zerwania krzyża sprowadzają się do nieuwagi i nieostrożności użytkowniczki pralki, która nie wysłuchała jej pracy na czas. W tym przypadku nie trzeba nawet za dużo słuchać, bo jeśli maszyna zostanie doprowadzona do zerwania krzyża bębna, oznacza to, że od jakiegoś czasu pracowała z okropnym skrzypieniem i metalowym grzechotem. Co powoduje złamany krzyż?

• wada łożyska;
• Wady produkcyjne;
• Twarda woda;
• nieudana naprawa.

Głównym powodem jest oczywiście przedwczesna wymiana łożysk, która doprowadziła do ich całkowitego zniszczenia, co z kolei doprowadziło do uszkodzenia półosi.

Notatka! Zniszczony koszyk łożyskowy i kulki podczas obracania się wału bardzo go zarysowują, prowadząc do zużycia, co z kolei prowadzi do tego, że nie można już założyć nowego łożyska na ten wał, wymianę trzeba wykonać na czas.

Małżeństwo fabryczne jest mniej powszechne, chociaż na maszynach do pisania włoskich firm nie jest to takie rzadkie. Dlaczego to się dzieje? Być może przyczyną jest jakość stopu lub niewystarczająca kontrola jakości w produkcji komponentów. Historia milczy, ale fakt pozostaje, krzyż jest zniszczony.

Nawet w doskonale działającej pralce LG lub cokolwiek innego, poprzeczka może ulec pogorszeniu z powodu ciągłego narażenia na twardą wodę. Chociaż oczywiście twarda woda jest przyczyną wtórną, ponieważ prowadzi do trudności w obracaniu bębna, a to z kolei uszkadza łożyska, które już uszkadzają półoś.

Przyczyną pęknięcia poprzeczki może być również nieudana naprawa. Jest to na ogół osobny temat do rozmowy, ponieważ mistrzowie, którzy próbują usunąć i zmienić położenie krzyża, są różni. Jedni próbując zdjąć łożysko szlifierką, odcinają wałek, inni liżą gwinty, próbują odkręcić śrubę mocującą, w ogóle sens jest jasny, jak ręce nie wyrastają stamtąd nie można powiedzieć wszystko!

Być może tylko doświadczony rzemieślnik będzie w stanie określić, czy warto naprawić krzyż, czy wymaga wymiany, czy można spróbować ożywić część. Konieczne jest zbadanie rozwoju wału, stanu gwintu, dlatego zalecamy zachowanie szczególnej ostrożności i jeśli masz najmniejsze wątpliwości co do przydatności wału, skontaktuj się z centrum serwisowym w celu uzyskania porady. Niemożliwe jest pozostawienie uszkodzonej poprzeczki w działaniu.

Jeżeli łożyska krzyżaka pralki LG są niesprawne, a wydajność wału jest mała, to nie ma potrzeby wymiany całej części, a tym bardziej krzyża z bębnem, jak przedstawiciele serwisu ARDO oferują nam centra. Taka naprawa będzie nas kosztować prawie więcej niż nowa pralka, można osobno włożyć nowe łożyska. Ale jeśli jest oczywiste uszkodzenie trzonu krzyża lub jego elementów (zwłaszcza gniazd), nie da się uniknąć wymiany części.

Tak więc naprawa tej części pralki LG lub jakiejkolwiek innej jest możliwa tylko w przypadku uszkodzenia łożysk znajdujących się w tulei pokrywy zbiornika. Osobno chciałbym zauważyć, że niektórzy mistrzowie umieszczają nieoryginalne, nieodpowiednie łożyska, które nie są przeznaczone do danego obciążenia. W rezultacie łożyska ulegają zniszczeniu, a naprawa musi zostać wykonana ponownie. Aby temu zapobiec, musisz kupić łożyska, które będą pasować do konkretnej pralki LG (lub innej).

Aby zmienić łożyska krzyża pralki, potrzebujesz:

1. zdemontować stare łożyska z wału (ponieważ przyklejają się do wału);
2. usunąć stare plomby;
3. umieścić nowe pieczęcie;
4. wciśnij nowe łożyska.

Ale, jak mówią, łatwiej powiedzieć niż zrobić. Główny problem związany jest z ostrożnym usuwaniem starych łożysk z wału krzyżaka bębna. Zwykle uszkodzone łożyska przyklejają się do gniazda wału, przez co niezwykle trudno je ściągnąć. Musisz się postarać.

W żadnym wypadku nie należy uderzać w łożyska młotkiem, próbując zniszczyć klatkę, wraz z klatką wałek może zostać uszkodzony, ponieważ jest wykonany z miękkiego metalu.

Wybijanie łożysk dłutem jest również dość niebezpieczne, chociaż nadal można użyć dłuta, ale w nieco inny sposób. Jak możesz działać?

• Weź szlifierkę lub wiertarkę.
• Wykonaj nacięcia na starych łożyskach po obu stronach.
• Następnie zamontuj dłuto w miejscach nacięć i zdejmij łożysko z wału.

W przypadku nacięć łożyska są łatwiejsze do wybicia, nie wymaga dużego wysiłku, dzięki czemu istnieje mniejsze ryzyko uszkodzenia wału. Najważniejsze, żeby się nie spieszyć, bo pośpiech jest wrogiem każdego biznesu. Należy również usunąć stare uszczelki. Co więcej, są one zawsze i we wszystkich przypadkach usuwane, nawet jeśli wydaje Ci się, że uszczelki nadal będą działać. Lepiej wydać dodatkowe grosze na uszczelki olejowe, niż zrobić z ich powodu nową naprawę pralki LG lub innej.

Zakładamy nowe łożyska i uszczelki, montujemy samochód i cieszymy się. Zdarza się, że łożyska ledwo siedzą w tulei lub wcale nie chcą siedzieć. W takim przypadku można lekko podgrzać stalową tuleję palnikiem i ostrożnie wcisnąć łożyska - zatrzymają się! Krzyżak mocujemy do zewnętrznej ściany bębna za pomocą 6 śrub, w niektórych przypadkach za pomocą 3 śrub, odkręcamy te śruby, zdejmujemy krzyżak, zakładamy nowy i montujemy samochód z powrotem.

Ważny! Niektóre modele pralek mają krzyże przyspawane do bębna. Ponieważ poprzeczka jest nierozłączna z bębnem, zmieniamy ją razem z nią.

Podsumowując, zauważamy naprawę bębna automatu LG lub jakiejkolwiek innej, a raczej wymianę krzyża, jest to bardzo pracochłonne zadanie. Głównym problemem nie jest nawet naprawa lub wymiana samego krzyża, ale długi i żmudny demontaż pralki. Jeśli jesteś zdeterminowany, aby wykonać swoją pracę, ten artykuł jest dla Ciebie!

Poprzeczka to część, która niejako łączy bęben i zbiornik. Dzięki działaniu tej części zapewniona jest praca ruchomej części automatów. Łożyska są w środku. Stosowanie miękkich metali w produkcji z czasem prowadzi do pojawienia się różnych odkształceń.Wymiana lub naprawa nie jest taka trudna, jeśli dokładnie znasz zasady. Łatwo wymyślić, jak usunąć krzyż.

Zwykle część nie zawodzi nagle, niespodziewanie. Zużycie łożyska sugeruje obecność dodatkowego hałasu podczas pracy, szumu. Łożyska najpierw zaczynają się zużywać, a następnie następuje dalsze zniszczenie.

Jakie mogą być inne przyczyny takiej awarii?

1. Negatywny wynik przeprowadzonej wcześniej naprawy.
2. Używanie zbyt twardej wody.
3. Obecność małżeństwa fabrycznego.

Najczęściej problemy wynikają z tego, że łożyska zaczęły się zużywać, ale nie zostały wymienione na czas. Z tego powodu cały krzyż bębna zostaje zniszczony.

Jeśli klatka łożyska, ich kulki są mocno uszkodzone, to podczas pracy urządzenia mocno rysują wał. Rezultatem jest pojawienie się tzw. rozwoju. Nie będzie już możliwości założenia nowego łożyska na ten sam wał. Trzeba będzie wymienić obie części konstrukcji.

Małżeństwa są dość rzadkie. Wyjątkiem są modele niektórych włoskich marek. Powody są różne:

• Stop o niskiej jakości.
• Brak kontroli produkcji.
• Komponenty są wydawane z naruszeniami. Z czego wykonany jest ten lub inny model, można łatwo dowiedzieć się z załączonych dokumentów.

Stała ekspozycja na twardą wodę może uszkodzić nawet najwyższej jakości poprzeczki. W tej sytuacji występują trudności w poruszaniu bębnem. Z tego powodu łożyska się pogarszają. Rezultatem jest złamany krzyż.

W przypadku nieudanej naprawy wszystko jest jasne. Wielu wkłada zbyt dużo wysiłku, przez co części nie nadają się już do dalszego użytku.

Tylko majsterkowicz z wystarczającym doświadczeniem może stwierdzić, czy urządzenie wymaga obecnie naprawy. Najpierw badany jest stan gwintu i zużycie wału. Warto skontaktować się z serwisem, jeśli istnieje najmniejsza wątpliwość, czy część działa prawidłowo. Wadliwe krzyże nie mogą być pozostawione bez opieki.

Nie będziesz musiał wymieniać całej części, jeśli pogorszyły się tylko łożyska, a wydajność pozostaje niewielka. Naprawa krzyża pralki stanie się dla konsumenta dość kosztowna, a wynik nie będzie bardzo zauważalny. Inną rzeczą jest to, że są uszkodzenia i są one bardzo widoczne na powierzchni części. Na przykład, gdy poprzeczka pęknie.

Same łożyska znajdują się w tulei pokrywy zbiornika. Zachowanie niektórych rzemieślników zasługuje na osobną dyskusję – często montują oni łożyska, które nie są przystosowane do obciążenia, które faktycznie występuje w danym modelu. Z tego powodu część ponownie ulega zniszczeniu, trzeba ponownie skorzystać z usług specjalistów. Zaleca się samodzielne kupowanie łożysk odpowiednich do użytku w połączeniu z określonym modelem maszyny.

Wymiana łożysk na krzyżu obejmuje następujące kroki:

1. Demontaż starych łożysk z wału.
2. Usuwanie starych plomb.
3. Instalowanie nowych uszczelek.
4. Wciskanie nowych łożysk.

Główny problem polega na tym, aby każda czynność wykonywana była jak najdokładniej. Stare części są często trudne do wyciągnięcia z miejsca bez uszkodzenia innych konstrukcji. Musisz włożyć dodatkowy wysiłek.

Nie zaleca się prób niszczenia klipsa, za które właściciel uderza młotkiem w powierzchnię. Często przyczynia się to do pojawienia się uszkodzenia wału.

Niebezpieczne jest również używanie dłut do powalania części. Możesz użyć narzędzia, ale musisz być bardzo ostrożny:

• Najpierw bierze się szlifierkę lub wiertarkę.
• Nacięcia są wykonane na starych łożyskach z każdej strony.
• W miejscach nacięć montuje się dłuto. Łożysko jest ostatecznie wybijane z wału.

To nacięcia w tym przypadku upraszczają naprawę. Najważniejsze, aby się nie spieszyć, pośpiech uniemożliwi osiągnięcie pożądanego rezultatu podczas wykonywania pracy. Obowiązkowym krokiem jest usunięcie plomb.W każdym przypadku są usuwane, nawet jeśli ich stan nadal wydaje się normalny. Po zakończeniu prac nowe części Samsunga i innych modeli są zastępowane starymi.

Ważne jest, aby upewnić się, że wystąpienie awarii zostanie ustalone na czas. Wtedy inne części pralki nie ucierpią tak bardzo. Pojawienie się nadmiernego hałasu podczas prania jest pierwszą oznaką awarii. Zwykle są dźwięki, których wcześniej nie było. Przy pierwszym podejrzeniu zaleca się skontaktowanie się z mistrzem.

Zaleca się wybór wyspecjalizowanych centrów serwisowych. Lub sklepy współpracujące bezpośrednio z producentami. Część jest kupowana od tej samej marki co sama pralka. Następujące marki mają swoje własne cechy:

Najłatwiejszy sposób na pracę z maszynami, które są dostępne z załadunkiem pionowym. W takim przypadku nie jest konieczne wyjmowanie zbiornika, co znacznie upraszcza cały proces. Ale wymiana wymaga usunięcia plastikowych zacisków, w których łożyska są stopione.

Niektórzy zmieniają tylko samo łożysko, ignorując zaciski. Ale takie podejście nie może zagwarantować zachowania minimalnego okresu gwarancji. Dopiero nowa suwmiarka wydłuży okres trwałości urządzenia jako całości.

W jakiej kolejności prowadzone są prace?

• Najpierw demontowane są ściany pralki wraz z paskiem napędowym. Koło pasowe jest odkręcane osobno. Wewnątrz zacisku po obu stronach zbiornika znajdują się łożyska. Obie części zmieniają się kolejno, ale w najkrótszym czasie.
• Zaciski lub piasty można zdejmować na różne sposoby, w zależności od tego, który model wymaga pracy. W niektórych przypadkach wymagane jest użycie dwóch śrubokrętów z dźwignią. W innych sytuacjach nie da się obejść bez śrubokręta.
• Dławik należy usunąć, jeśli po poprzednich etapach konstrukcja pozostała na swoim miejscu.
• Miejsce lądowania jest dokładnie oczyszczone z wszelkiego rodzaju zanieczyszczeń.
• Nowe części są traktowane specjalnymi mieszankami dla maksymalnej ochrony. W rowku dławnicy, na łożyskach, smar jest nakładany bezbłędnie.
• Nowa piasta jest zakładana wraz z łożyskiem, druga część to wykonanie tych samych czynności.
• Maszyna jest montowana w odwrotnej kolejności.

Podczas wymiany łożysk ta opcja jest najczęściej spotykana. Większość maszyn wyposażona jest w rozładunek poziomy. Zbiornik należy zdemontować osobno w celu wykonania niezbędnych prac. Od dołu jako podpora idą dwa amortyzatory, od góry używane są sprężyny, dwie lub cztery sztuki.

Przed rozpoczęciem pracy maszynę należy całkowicie zdemontować. Procedura jest indywidualna, w zależności od modelu, czy osobistych preferencji właściciela, mistrza.

Do demontażu będziesz musiał zdemontować następujące elementy z częściami:

1. Przedni pasek, jeśli jest.
2. Pręt przedni z włazem.
3. Panel dolny, w którym znajdują się filtry odpływowe. Pod nim często znajdują się śruby mocujące przednią ścianę z drzwiami.
4. Mankiet.
5. Filtr hałasu.
6. amortyzator.
7. Rury spustowe.
8. Przeciwwagi.
9. Część silnika.
10. Krążek linowy.
11. Pas napędowy.
12. Tylna ściana.
13. Zawór dopływu cieczy.
14. Napełnij rury.
15. Dozowniki detergentów.
16. Przełączniki ciśnieniowe.
17. Pulpit na górze, z dodaną tablicą.
18. Tacki na detergenty.
19. Pokrywy górne.

Wymiana jakichkolwiek części pralek wymaga pewnego doświadczenia, jest to złożona kategoria prac naprawczych. Jeśli to możliwe, zaleca się skorzystanie z pomocy mistrza. Samodzielne wykonywanie pracy jest dopuszczalne tylko z pewnością siebie, pewną umiejętnością.

Wymiana łożysk i krzyżaków nie jest pracą, od której można zacząć bez żadnych umiejętności, bez przygotowania. Teraz nie jest trudno znaleźć specjalistę, cała operacja odbywa się w domu, w ciągu zaledwie kilku godzin. Niezależnie dozwolone tylko śledzenie stanu urządzenia, stabilna praca.