W szczegółach: naprawa dywanów samochodowych zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Wykładzina dywanowa jest trwała, ale oczywiście nie wieczna. Z biegiem czasu lub w wyniku nieostrożnej obsługi mogą pojawić się na niej łzy. Najczęściej dzieje się tak, gdy części powłoki zostały zszyte lub sklejone. Jak naprawić dywan, jeśli ma rozdarcie?
Aby naprawić dywan, jego podarte części łączy się i mocuje w tej pozycji gwoździami, wbijając je po około 15 centymetrów po obu stronach szczeliny. Następnie biorą zakrzywioną grubą igłę, nawleczają w nią mocną żyłkę i szyją krawędzie dywanu.
Podczas zszywania krawędzi dywanu otwory na ściegi wykonuje się około 2 centymetrów w 1,2-1,5 centymetra od szczeliny. Aby szew był mniej zauważalny, szwy na przedniej stronie dywanu powinny przebiegać prostopadle do szczeliny, a po niewłaściwej stronie - po przekątnej.
Jeśli igła z trudem przechodzi przez dywan, to podczas szycia jej szczeliny należy użyć szczypiec z wąskimi końcówkami. To tylko jedno z zaleceń dotyczących naprawy dywanu, często naprawia się go nie przez zszycie części szczeliny, ale przez klejenie.
Co zrobić, jeśli spaliłeś dywan? Nie rozpaczaj, naprawa spalonego dywanu naprawi wszystko, przeczytaj nasze instrukcje.
Mówimy o małym spalonym obszarze dywanu, na przykład z papierosa lub węgla. W rzeczywistości wszystko jest proste, oto instrukcja krok po kroku.
- Za pomocą pęsety wyciągnij wszystkie spalone kosmki.
- Przytnij krawędzie spalonego obszaru małymi nożyczkami.
- Teraz znajdź jakieś niepozorne miejsce (na przykład pod sofą lub szafą) i wyciągnij stamtąd trochę kłaczków.
- Przygotowane miejsce pokryj niewielką ilością przezroczystego kleju.
- Za pomocą pęsety ostrożnie umieść przygotowane kosmki na obszarze.
- Połóż jakiś ciężki i płaski przedmiot na odrestaurowanym obszarze, wystarczy gruba książka.
- Zostaw to na kilka dni.
- Po wysuszeniu rękoma lub grzebieniem, sklejone kosmki lekko puch, aby to miejsce nie różniło się od reszty powierzchni.
 |
Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Jeśli spalony obszar jest znacznie większy, nie będzie można go naprawić za pomocą stosu. Będziesz musiał założyć łatkę.
Rada! Nie wyrzucaj resztek i kawałków dywanu po zainstalowaniu. Wszystko to może się przydać do naprawy.
Tak więc proces krok po kroku:
- Wytnij uszkodzony obszar nożem introligatorskim. Pożądane jest, aby był równy kwadrat lub prostokąt. Wycięty kawałek posłuży jako szablon do przygotowania plastra.
- Aby równomiernie przyciąć spalony obszar, możesz przygotować szablon z tektury lub papieru.
- Przygotuj cały kawałek, który będzie działał jak łatka.
- Na wycięty obszar nanieś klej lub taśmę dwustronną.
- Przymocuj łatę, połóż na niej ręcznik frotte złożony w kilku warstwach. Naciśnij to wszystko ciężkim przedmiotem i pozostaw na 1-2 dni.
- Po wysuszeniu grzebieniem przejdź nad naprawianym obszarem tak, aby krawędzie łaty nie były widoczne.
Wiele osób spędza dużo czasu w samochodzie. Przytulność auta zapewniają nie tylko wygodne siedzenia, ale również wykładzina podłogowa. I pokrywają podłogę auta dywanem. Tylko nie ten, który kładzie się w domu, ale wyjątkowy.
Wybór dywanu samochodowego jest dość trudny. Obecnie na rynku dostępnych jest wiele różnych materiałów. Dlatego przed zakupem należy zapoznać się ze wszystkimi ofertami, a dopiero potem zastanowić się nad konkretną próbką.Oprócz podłóg, które pasują do wnętrza samochodu, klientowi przedstawiono szeroki wybór dywaników samochodowych.
Materiał prezentowany na półkach salonów samochodowych można podzielić na 2 grupy. Pierwsza grupa obejmuje wszystkie produkty składające się z dwóch warstw. Druga grupa obejmuje produkty trójwarstwowe. Podstawą wszystkich produktów jest podgumowane płótno, a górna część wykonana jest z syntetycznego włosia.
Produkty trójwarstwowe mają kolejną warstwę, która znajduje się między gumową podstawą a syntetycznym włosiem. Do produkcji tej warstwy stosuje się materiały polimerowe, które po zestaleniu stają się odporne na wilgoć.
Produkty trójwarstwowe mają wyższą politykę cenową. Porównując je z dwuwarstwowymi odpowiednikami, warto zauważyć, że są bardziej odporne na zużycie i mają dłuższy okres eksploatacji. Dodatkowo wilgoć, która wraz z butami dostaje się na matę, nie opada na podłogę auta, co chroni ją przed korozją.
Dywan Auto posiada szeroką gamę rozwiązań projektowych. Wszystko zależy od technologii wykonania górnej warstwy produktu. Najtańsze wykładziny podłogowe są produkowane metodą igłowania.
Istota tej metody polega na tym, że na podstawę nakłada się kilka warstw włókna syntetycznego. Następnie jest przetwarzany za pomocą igieł, na krawędziach których znajdują się nacięcia. Po takiej obróbce włókna syntetyczne są dość ciasno splecione z bazą. Aby produkt był trwalszy, jego płótno jest przyklejone do gumowej podstawy. Następnie są wysyłane pod presją.
Ze względu na budżetową politykę cenową igłowany dywanik samochodowy jest najbardziej popularny. Jest odporny na ścieranie i bardzo trwały.
Trochę drożej dywan samochodowy tuftowany, który wygląda ciekawiej niż igłowany. Technologia produkcji zakłada, że w podstawę wkręca się syntetyczne runo. Następnie podłoże mocuje się klejem. Rezultatem jest zapętlone włókno. Jednak trudniej jest o niego dbać niż o igłę.
Najdroższy rodzaj tkane. Jest zwykle montowany w luksusowych samochodach. Do produkcji wyrobu używana jest tkanina jutowa. Jest w 100% ekologiczny i bardzo trwały. Taki produkt ma długą żywotność i jest odporny na ścieranie. Tkane dywaniki samochodowe mają jedną wadę - wysoką cenę.
Aby produkt służył przez długi czas, konieczne jest dobranie próbek z syntetycznym włosiem ciasno ułożonym na podstawie. Jeśli samochód jest aktywnie używany, nie powinieneś kupować produktów dwuwarstwowych. Należy również zwrócić uwagę na wytrzymałość stosu.
Kolejną cechą, którą należy wziąć pod uwagę, jest długość stosu. Produkty z krótkim włosiem są trwalsze. Poza tym o wiele łatwiej się nimi zająć. Czyszczenie długiego stosu brudu, który spada na produkt, czasami staje się zadaniem niemożliwym. Jedynym wyjściem w tym przypadku jest wymiana dywaników samochodowych.
Warto przyjrzeć się bliżej kolorowi produktu, a raczej jego intensywności. Jeśli kolor syntetycznego stosu został wykonany powierzchownie, to w niedalekiej przyszłości zacznie się odbarwiać. Warto zaopatrzyć się w produkt, którego wierzchnią warstwę pomalowano wraz z podkładem, na który nałożono runo.
Jeśli chodzi o rozwiązania kolorystyczne, dywanik samochodowy powinien współgrać z kolorystyką całej kabiny. Jeśli to możliwe, najlepiej kupić kompletny zestaw do wymiany kabiny. Jednak ze względu na wysoką politykę cenową nie każdy może sobie pozwolić na taki luksus.
Wymiana dywanika samochodowego nie jest łatwa. Produkt musi dopasowywać się do kształtu podłogi samochodu, która ma wiele występów i zagłębień. Jeśli zdecydujesz się zrobić dywan samochodowy własnymi rękami, musisz uzbroić się w cierpliwość.
Do wykonania dywanu samochodowego potrzebny będzie sam materiał, narzędzie do jego cięcia, wydajna maszyna do szycia, overlocker, kompozycja kleju i suszarka do włosów.
Przede wszystkim musisz zdemontować starą podłogę. Aby to zrobić, musisz najpierw usunąć siedzenia i wszystkie zdejmowane części znajdujące się w kabinie. Konieczne jest usunięcie starej wykładziny podłogowej w taki sposób, aby w jak największym stopniu zachować jej integralność. Przyda nam się podczas tworzenia wzoru.
Przygotowany dywanik samochodowy należy rozłożyć na płaskiej powierzchni. Układa się na nim stary dywanik samochodowy lub wzór. Wszystkie kontury wzoru muszą być zakreślone. To najważniejszy etap pracy. Po wycięciu materiału niezwykle trudno będzie coś naprawić. Za pomocą narzędzia tnącego konieczne jest wycięcie nowej wykładziny podłogowej wzdłuż konturu.
Po wycięciu materiału wzdłuż konturu konieczne jest wykonanie otworów do mocowania siedzeń, skrzyń biegów itp. W miejscach, w których produkt będzie leżał po łuku, konieczne jest przycięcie.
Pozostaje schować krawędzie produktu nitką i uszyć detale. Szew powinien być maksymalnie schowany pod syntetycznym włosiem. Ostateczny wynik w dużej mierze zależy od wybranego materiału.
Kolejnym krokiem jest instalacja produktu. Wszystkie otwory muszą się pokrywać. Po ułożeniu dywanik samochodowy należy lekko zwilżyć i rozciągnąć. W takim przypadku wszystkie fałdy powstałe podczas układania należy wygładzić.
Aby wygładzić zmarszczki powstałe na materiale, do produkcji którego zastosowano polimery, można go lekko podgrzać. Lepiej, jeśli produkt wysycha w stanie napiętym. Dlatego wskazane jest rozebranie go i zamocowanie w stanie napiętym, aż do całkowitego wyschnięcia. Następnie wykonaj ostateczny montaż, używając specjalnego kleju do mocowania.
Możesz również wykonać kilka dywaników samochodowych, które ozdobią wnętrze auta. Do ich produkcji powinieneś wziąć gruby materiał. Przede wszystkim wykonujemy papierowy wzór. Następnie przenosimy go na dywanik samochodowy i wycinamy produkt po konturach. Krawędzie obrobione są overlockerem. Mogą być osłonięte skórzaną obwódką. To kończy produkcję dywaników samochodowych własnymi rękami.
