Naprawa kosiarki zrób to sam

Skrzynia biegów trymera - awarie, przyczyny i środki zaradcze

Przekładnia trymera (przekładnia wykaszarki łukowej, przekładnia wykaszarki do zarośli) to urządzenie mechaniczne znajdujące się w dolnej części podkaszarki (wykaszarka lub wykaszarka) i przeznaczone do przenoszenia momentu obrotowego z silnika na osprzęt tnący pod kątem 30 °, zapewniające działanie urządzenie tnące w płaszczyźnie poziomej (równoległej do powierzchni gruntu), a także zmniejszenie prędkości kątowej i zwiększenie momentu obrotowego wału wyjściowego w stosunku 1:1,40 (np. jeśli silnik pracuje z prędkością 12 tys. obr./min , wtedy nóż będzie się obracał z prędkością 8,6 tys. obr./min).

1. Awaria - skrzynia biegów trymera bardzo się nagrzewa.
   Awaria skrzyni biegów kosiarki i skrzyni biegów kosiarki jest taka sama jak w przypadku podkaszarki.
   Powoduje awarie - brak smarowania w skrzyni biegów, nieodpowiednie smarowanie lub nowa skrzynia, która nie została dotoczona (gdy części nie zostały jeszcze zużyte).
   Naprawa zrób to sam - dodaj smar do skrzyni biegów trymera, wymień smar lub uruchom trymer w trybie delikatnym (wypracuj trzy zbiorniki paliwa przy niskim obciążeniu iz okresowymi przerwami w celu naturalnego chłodzenia).
2. Awaria podkaszarka - stukanie, luz i zacinanie się, gdy wałek przekładni podkaszarki, przekładni kosiarki lub przekładni kosiarki obraca się.
   Powoduje awarie - zniszczenie jednego z łożysk w skrzyni biegów trymera z powodu braku smarowania w skrzyni biegów, niewłaściwego smarowania, trudnych warunków pracy trymera, uszkodzenia pylników na łożyskach podczas ich montażu.
   Naprawa podkaszarka zrób to sam - zamów łożyska u sprzedawcy i wymień je (są dwa lub trzy uszczelnione łożyska) - szczegóły poniżej "Jak zdemontować przekładnię podkaszarki / przekładnię podkaszarki / przekładnię podkaszarki".
3. Awaria trymer - skrzynia biegów chwieje się lub wylatuje z rury trymera.
   Powoduje awarie - mechaniczne uszkodzenia obudowy gearboxa - np. jeśli kawałek obudowy odłamie się w wyniku uderzenia ciężkim nożem w ciężki metal lub kamień (lub jeśli obudowa gearboxa zostanie uszkodzona np. młotkiem podczas naprawy).
   Naprawa trymer zrób to sam - wymień obudowę skrzyni biegów. Lub, jeśli odłamał się mały kawałek, wykonaj metalowy zacisk, który dokręci miejsce złamania.
   Naprawa kosiarki własnymi rękami jest podobna do naprawy podkaszarki.
4. Awaria trymer - reduktor na rurze nie jest zaciśnięty. Jak pokazuje praktyka, skrzynia biegów w ogóle nie odlatuje z rury, ale teoretycznie może odlecieć z rury wraz z obracającym się nożem.
   Awaria kosiarki jest podobna do podkaszarki.
   Powoduje awarie trymera - zużycie gniazda skrzyni biegów na rurze (zużyło się aluminium rury pod skrzynią biegów).
   Naprawa trymer zrób to sam - nawiń taśmę materiałową na rurę pod skrzynią biegów lub wymień rurę.
5. Awaria ostrze trymera - nóż trymera całkowicie przestał się obracać (z charakterystycznym metalicznym dźwiękiem) lub przestaje się obracać przy dużych obciążeniach (z silnym odgłosem gryzienia).
   Powoduje awarie - zużycie zębów na kole zębatym stożkowym w skrzyni biegów trymera.
   Naprawa podkaszarka zrób to sam - wymienić pary kół zębatych stożkowych (para jest wymieniona) w skrzyni biegów - szczegóły patrz poniżej "Jak zdemontować skrzynię biegów przycinarki / skrzynię biegów kosiarki / skrzynię biegów kosiarki".

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Aby zdemontować przekładnię trymera, jest to konieczne.

• Zdejmij reduktor z rury poluzowując dwie śruby zaciskowe znajdujące się pod reduktorem.
• Przekładnię umyć szczotką, np. w benzynie bez oleju i wysuszyć.
• Połącz końce pierścienia ustalającego za pomocą szczypiec okrągłych i wyjmij go.
• W ten sam sposób zdejmij drugi pierścień zabezpieczający.
• Następnie należy mocno nagrzać korpus przekładni podkaszarki, przekładni podkaszarki lub przekładni podkaszarki za pomocą przemysłowej (technicznej) suszarki do włosów przy temperaturze powietrza wylotowego 600 °C.
• Następnie mocnymi uderzeniami drewnianego klocka w górną część obudowy skrzyni biegów wybij wałek napędzany wraz z łożyskiem i przekładnią (najpierw należy spróbować wybić łożyska bez nagrzewania). Konieczne jest uderzanie tylko drewnianym klockiem, ponieważ metalowy, na przykład młotkiem, może złamać obudowę.
• W ten sam sposób usuwamy również wał napędowy wraz z łożyskiem i przekładnią (mocno nagrzewamy miejsce, w którym osadzone są łożyska i uderzamy w wał współosiowo drewnianym klockiem, wybijamy wałek z dwoma łożyskami i przekładnią). Jak zdemontować przekładnię podkaszarki, przekładnię kosiarki i przekładnię kosiarki. Aby się nie nagrzewać, możesz spróbować użyć zmywacza.

Podczas korzystania z trymera gazowego Spokój czasami pęka głowica tnąca, czasami pęka kabel.