17) Odkręć dwie śruby i wyjmij ten gówniany zespół P1030952.JPG
18) Włącz trzeci bieg i włącz bieg ZX palcami P1030956.JPG
19) Odkręć nakrętkę zwolnicy P1030957.JPG
20) Zdejmij pierścień sprzęgający ZM, blok zębaty i inny bieg P1030958.JPG
Czy interesuje Cię, kiedy lepiej naprawić skrzynię biegów luaz, aby zaoszczędzić pieniądze, wysiłek, nerwy i czas, jeśli hałas przeszkadza Ci, gdy samochód jest w ruchu, biegi źle się zmieniają lub „pokazuje niezależność”? Napraw go od razu, aby mała usterka nie przekształciła się w duży, kosztowny problem. I to nie jest wykluczone.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Nie licz na to, że pierścienie synchronizatora nie wpłyną na pracę skrzyni Luaz, ponieważ zużywają się one stopniowo i będzie można je wymienić podczas kolejnych prac konserwacyjnych. Konsekwencją takiej awarii może być jednak zużycie np. korony synchronizatora lub sprzęgła, których naprawa będzie znacznie droższa i wymaga więcej czasu i wysiłku.
Konstrukcja auta jest na tyle prosta, że pozwala na wymianę wielu części. Lepiej po przejechaniu 15 000 kilometrów lepiej sprawdzić i wymienić zużyte części. Terminowa naprawa skrzyni biegów Luaz, eliminacja drobnych usterek wydłuża żywotność skrzyni biegów i zapobiega bardziej pracochłonnej pracy. Podczas diagnozowania, o ile to możliwe, należy unikać prac demontażowych, nawet częściowych, a podczas naprawy postępować zgodnie z instrukcjami krok po kroku dotyczącymi przeprowadzania wszystkich etapów prac konserwacyjnych.
- przygotować specjalne urządzenie, aby wygodnie było zdemontować i zmontować nie tylko skrzynkę, ale i dyferencjał,
– przed przystąpieniem do pracy należy całkowicie spuścić olej, dokładnie usunąć zabrudzenia i umyć skrzynkę,
– dokładnie przestrzegaj kolejności demontażu montując gearbox na specjalnym urządzeniu,
- po reanimacji skrzyni biegów LuAZ należy miękkim dryfem i lekkim stukaniem wycisnąć wał napędowy, koła zębate, piastę, wał pośredni,
- umieścić numery porządkowe na tulejach kół zębatych, łożyskach igiełkowych i pierścieniach synchronizatora, ponieważ ich przestawienie jest wykluczone,
- konieczna jest wymiana łożysk, kół zębatych, jeśli chociaż w jednym miejscu występują wykruszenia metalu, powierzchnie uszczelniające skrzynie korbowe z wyszczerbieniami, zagrożeniami lub pęknięciami, uszczelki olejowe, kołnierze, pierścienie uszczelniające napęd na prędkościomierzu, osie zespołu reduktora i inne części nawet z drobnymi defektami.
Podczas naprawy trzeba usunąć i odkręcić dużo podkładek, nakrętek, śrub, wkrętów, które trzeba nałożyć. Skrzynia Luaz musi być zmontowana tak, aby wszystkie komplety części, nawet jeśli nie były wymieniane, stały na swoich miejscach i w takiej pozycji, w jakiej zostały zamontowane przed demontażem.Eliminacja wykrytej usterki w porę doda dodatkowego komfortu prowadzenia samochodu i wydłuży jego żywotność.
Surowo zabrania się wciskania dźwigni zmiany biegów w prawo, gdy samochód jest na czwartym biegu, ponieważ może zostać włączony bieg wsteczny i skrzynia biegów pęknie.
Aby uzyskać dostęp do skrzyni biegów, przewidziany jest właz, zamykany pokrywą 2, do korka wlewowego 1 - właz w pokrywie 2, zamykany pokrywą 3.
Aby uzyskać dostęp do korka wlewu 2 skrzyni biegów tylnego mostu oraz do zbiornika gazu w podłodze nadwozia, znajdują się włazy zamykane osłonami 3 i 4.
Kontrola poziomu oleju w tych jednostkach odbywa się za pomocą wskaźników poziomu oleju z dwoma zagrożeniami. Wskaźniki poziomu oleju są wyrównane z korkami wlewu. Olej należy uzupełnić do poziomu ryzyka górnego (odkręcić wskaźnik). Eksploatacja samochodu z poziomem oleju poniżej dolnego znaku jest zabroniona.
Wyciek oleju eliminuje się poprzez dokręcenie korków spustowych 4 i 6 lub wymianę uszczelek pod korkami. Jeśli olej wycieka przez uszczelki wargowe, przed wyjęciem urządzenia z pojazdu należy oczyścić odpowietrznik 1 z zanieczyszczeń i upewnić się, że poziom oleju nie jest wyższy niż zalecany.
Wielu rolników jest zainteresowanych tym, jak zrobić domowy traktor z LUAZ. Wśród rolników coraz większą popularnością cieszą się maszyny rolnicze, montowane z części zamiennych do różnych samochodów. Trend ten wiąże się z wysokimi cenami wyposażenia zakładu budowy maszyn. Biorąc pod uwagę, że na rynku jest wiele części do montażu samochodu domowej roboty, montaż takiej jednostki nie będzie trudny dla rzemieślników.
Zastanówmy się, jak złożyć mały mini-traktor rolniczy od LUAZ.
W Internecie można znaleźć wiele rysunków do samodzielnego montażu ciągnika. Ci, którzy planują zmontować domowy mini-traktor z samochodu LUAZ, muszą wiedzieć, że do montażu potrzebnych będzie wiele dodatkowych części i mechanizmów z innych maszyn.
Do montażu ciągnika potrzebne będą następujące części:
skrzynia biegów;
most;
reduktory kół;
Przekładnia kierownicza;
hamulce;
elektronika;
silnik.
Nie ma znaczenia, w jakim stanie jest samochód: sprawny czy uszkodzony. Wszystkie części są ponownie sprawdzane, czyszczone i uruchamiane. Pożądane jest, aby wszystkie elementy zostały usunięte z jednego samochodu, wtedy znacznie łatwiej będzie je połączyć.
Pierwszym krokiem jest stworzenie ramki. Ten projekt jest prostokątny.
Do jego produkcji będziesz potrzebować:
blachy stalowe,
kanały,
części ciała lub rury wodne.
Przednie i tylne osie można zdjąć z LUAZ lub półosie z T-25 można użyć, zmieniając piasty. Jeśli silnik samochodu działa normalnie, zostaw go, w przeciwnym razie użyj silnika z innego pojazdu.
Silnik jest zainstalowany na benzynie lub oleju napędowym. Drugi staje się coraz bardziej popularny ze względu na swoją ekonomię. W przypadku minitraktorów odpowiedni jest silnik z ciągnika jednoosiowego. Możesz kupić nowy lub użyć wyjętego ze starego ciągnika jednoosiowego dostępnego w gospodarstwie.
Następnie montują tarcze i koła z głównego samochodu lub używają zmodyfikowanych felg z GAZ-21.
Po zmontowaniu podstawy ciągnika przystąp do tworzenia układu hydraulicznego.
Ponieważ docelowym kierunkiem ciągnika jest praca rolnicza, konieczne jest zamontowanie mechanizmu zawieszenia osprzętu.
Dlatego kolejnym krokiem jest montaż hydrauliki, skrzyni biegów, układu kierowniczego i sprzęgła.
Większość nowoczesnych ciągników jest wyposażona w wał odbioru mocy (WOM). Jest to węzeł, który przekazuje ruch z silnika do przystawki. Zamiast tego instalują również pompę NSh-10, rozdzielacz P80 i cylinder hydrauliczny.
Pompa może być sterowana (włączana i wyłączana we właściwym czasie), jeśli zainstalowany jest napęd przełączalny. Można go zabrać z motocykla Ural. Konieczne jest wymontowanie widelca zmiany biegów, 2 biegów, wałka i sprzęgieł wielowypustowych. Aby wał mógł zostać nałożony na zębatkę należy go odciąć, a następnie zwiększyć o 5 cm Obudowa napędu jest spawana z narożników 40x40, łańcuch i zębatka będą pasować z motocykla Planet. Taka pompa będzie pracować z prędkością 1000 obr/min.
Każdy mistrz na swój sposób zastanawia się nad montażem górnej części ciągnika. Ważna jest tutaj pomysłowość i wyobraźnia projektanta. Ważne jest, aby zainstalować wygodne siedzisko i zapewnić ochronę przed warunkami atmosferycznymi.
Zanim zaczniesz montować domowy mini traktor, musisz kupić wszystkie niezbędne narzędzia i materiały do tego biznesu. Ponadto będziesz potrzebować spawarki, aby mocno połączyć główne części urządzenia.
A pod ręką powinien być szczegółowy schemat, który wskaże wymiary i parametry, a wszystko jest przemyślane w najmniejszym szczególe. Bez tego podczas procesu montażu będziesz musiał stale dostosowywać części do pożądanego rozmiaru.
Domowe traktory w niczym nie ustępują gotowym modelom. Jeśli zostaną zmontowane poprawnie i sumiennie, będą działać przez długi czas i w razie potrzeby nie będzie trudna wymiana uszkodzonych części.
Ciągnik składany ręcznie może być przystosowany do każdej pracy na lądzie. Na nim możesz:
prowadzić uprawę gleby;
usuń chwasty;
skosić trawę;
nawozić ziemię;
tworzą łóżka;
sadzenie i kopanie ziemniaków;
przewozić ciężkie ładunki.
Zakres zastosowania tej jednostki jest znacznie szerszy, ale głównym celem jest sadzenie różnych roślin i zbieranie plonów. Jeśli dobrze zastanowisz się i dodasz do maszyny osprzęt do odśnieżania, to z powodzeniem można go wykorzystać do odśnieżania terenu. Mistrzowi, któremu udało się złożyć mini-traktor, nie będzie trudno zaprojektować taki sprzęt.
Wielu rolników jest zainteresowanych tym, jak zrobić domowy traktor z LUAZ. Wśród rolników coraz większą popularnością cieszą się maszyny rolnicze, montowane z części zamiennych do różnych samochodów. Trend ten wiąże się z wysokimi cenami wyposażenia zakładu budowy maszyn. Biorąc pod uwagę, że na rynku jest wiele części do montażu samochodu domowej roboty, montaż takiej jednostki nie będzie trudny dla rzemieślników.
Zastanówmy się, jak złożyć mały mini-traktor rolniczy od LUAZ.
W Internecie można znaleźć wiele rysunków do samodzielnego montażu ciągnika. Ci, którzy planują zmontować domowy mini-traktor z samochodu LUAZ, muszą wiedzieć, że do montażu potrzebnych będzie wiele dodatkowych części i mechanizmów z innych maszyn.
Do montażu ciągnika potrzebne będą następujące części:
skrzynia biegów;
most;
reduktory kół;
Przekładnia kierownicza;
hamulce;
elektronika;
silnik.
Nie ma znaczenia, w jakim stanie jest samochód: sprawny czy uszkodzony. Wszystkie części są ponownie sprawdzane, czyszczone i uruchamiane. Pożądane jest, aby wszystkie elementy zostały usunięte z jednego samochodu, wtedy znacznie łatwiej będzie je połączyć.
Pierwszym krokiem jest stworzenie ramki. Ten projekt jest prostokątny.
Do jego produkcji będziesz potrzebować:
blachy stalowe,
kanały,
części ciała lub rury wodne.
Przednie i tylne osie można zdjąć z LUAZ lub półosie z T-25 można użyć, zmieniając piasty. Jeśli silnik samochodu działa normalnie, zostaw go, w przeciwnym razie użyj silnika z innego pojazdu.
Silnik jest zainstalowany na benzynie lub oleju napędowym. Drugi staje się coraz bardziej popularny ze względu na swoją ekonomię.W przypadku minitraktorów odpowiedni jest silnik z ciągnika jednoosiowego. Możesz kupić nowy lub użyć wyjętego ze starego ciągnika jednoosiowego dostępnego w gospodarstwie.
Następnie montują tarcze i koła z głównego samochodu lub używają zmodyfikowanych felg z GAZ-21.
Po zmontowaniu podstawy ciągnika przystąp do tworzenia układu hydraulicznego.
Ponieważ docelowym kierunkiem ciągnika jest praca rolnicza, konieczne jest zamontowanie mechanizmu zawieszenia osprzętu.
Dlatego kolejnym krokiem jest montaż hydrauliki, skrzyni biegów, układu kierowniczego i sprzęgła.
Większość nowoczesnych ciągników jest wyposażona w wał odbioru mocy (WOM). Jest to węzeł, który przekazuje ruch z silnika do przystawki. Zamiast tego instalują również pompę NSh-10, rozdzielacz P80 i cylinder hydrauliczny.
Pompa może być sterowana (włączana i wyłączana we właściwym czasie), jeśli zainstalowany jest napęd przełączalny. Można go zabrać z motocykla Ural. Konieczne jest wymontowanie widelca zmiany biegów, 2 biegów, wałka i sprzęgieł wielowypustowych. Aby wał mógł zostać nałożony na zębatkę należy go odciąć, a następnie zwiększyć o 5 cm Obudowa napędu jest spawana z narożników 40x40, łańcuch i zębatka będą pasować z motocykla Planet. Taka pompa będzie pracować z prędkością 1000 obr/min.
Każdy mistrz na swój sposób zastanawia się nad montażem górnej części ciągnika. Ważna jest tutaj pomysłowość i wyobraźnia projektanta. Ważne jest, aby zainstalować wygodne siedzisko i zapewnić ochronę przed warunkami atmosferycznymi.
Zanim zaczniesz montować domowy mini traktor, musisz kupić wszystkie niezbędne narzędzia i materiały do tego biznesu. Ponadto będziesz potrzebować spawarki, aby mocno połączyć główne części urządzenia.
A pod ręką powinien być szczegółowy schemat, który wskaże wymiary i parametry, a wszystko jest przemyślane w najmniejszym szczególe. Bez tego podczas procesu montażu będziesz musiał stale dostosowywać części do pożądanego rozmiaru.
Domowe traktory w niczym nie ustępują gotowym modelom. Jeśli zostaną zmontowane poprawnie i sumiennie, będą działać przez długi czas i w razie potrzeby nie będzie trudna wymiana uszkodzonych części.
Ciągnik składany ręcznie może być przystosowany do każdej pracy na lądzie. Na nim możesz:
