17) Odkręć dwie śruby i wyjmij ten gówniany zespół P1030952.JPG
18) Włącz trzeci bieg i włącz bieg ZX palcami P1030956.JPG
19) Odkręć nakrętkę zwolnicy P1030957.JPG
20) Zdejmij pierścień sprzęgający ZM, blok zębaty i inny bieg P1030958.JPG
Interesuje Cię, kiedy lepiej naprawić skrzynię luaz, aby zaoszczędzić pieniądze, wysiłek, nerwy i czas, jeśli hałas przeszkadza Ci, gdy samochód jest w ruchu, biegi źle się zmieniają lub „pokazuje niezależność”? Napraw go od razu, aby mała usterka nie przekształciła się w duży, kosztowny problem. I to nie jest wykluczone.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Nie licz na to, że pierścienie synchronizatora nie wpłyną na pracę skrzyni Luaz, ponieważ zużywają się one stopniowo i będzie można je wymienić podczas kolejnych prac konserwacyjnych. Konsekwencją takiej awarii może być jednak zużycie np. korony lub sprzęgła synchronizatora biegów, których naprawa będzie znacznie droższa i wymaga więcej czasu i wysiłku.
Konstrukcja auta jest na tyle prosta, że pozwala na wymianę wielu części. Lepiej po przejechaniu 15 000 kilometrów lepiej sprawdzić i wymienić zużyte części. Terminowa naprawa skrzyni biegów Luaz, eliminacja drobnych usterek wydłuża żywotność skrzyni biegów i zapobiega bardziej pracochłonnej pracy. Podczas diagnozowania, o ile to możliwe, należy unikać prac demontażowych, nawet częściowych, a podczas naprawy postępować zgodnie z instrukcjami krok po kroku dotyczącymi przeprowadzania wszystkich etapów prac konserwacyjnych.
- przygotować specjalne urządzenie tak, aby wygodnie było zdemontować i zmontować nie tylko skrzynię, ale również dyferencjał,
– przed przystąpieniem do pracy należy całkowicie spuścić olej, dokładnie usunąć zabrudzenia i umyć skrzynkę,
– dokładnie przestrzegaj kolejności demontażu, montując gearbox na specjalnym urządzeniu,
- po reanimacji skrzyni biegów LuAZ należy miękkim dryfem i lekkim stukaniem wycisnąć wał napędowy, koła zębate, piastę, wał pośredni,
- umieścić numery porządkowe na tulejach kół zębatych, łożyskach igiełkowych i pierścieniach synchronizatora, ponieważ ich przestawienie jest wykluczone,
- konieczna jest wymiana łożysk, kół zębatych, jeśli chociaż w jednym miejscu występują wykruszenia metalu, powierzchnie uszczelniające skrzynie korbowe z wyszczerbieniami, zagrożeniami lub pęknięciami, uszczelki olejowe, kołnierze, pierścienie uszczelniające napęd na prędkościomierzu, osie zespołu reduktora i inne części nawet z drobnymi wadami.
Podczas naprawy trzeba usunąć i odkręcić dużo podkładek, nakrętek, śrub, wkrętów, które trzeba nałożyć. Skrzynia Luaz musi być zmontowana tak, aby wszystkie komplety części, nawet jeśli nie były wymieniane, stały na swoich miejscach i w pozycji, w jakiej zostały zamontowane przed demontażem.Eliminacja wykrytej usterki w porę doda dodatkowego komfortu prowadzenia samochodu i wydłuży jego żywotność.
Surowo zabrania się wciskania dźwigni zmiany biegów siłą w prawo podczas jazdy na czwartym biegu, ponieważ może się włączyć bieg wsteczny i skrzynia biegów się zepsuje.
Aby uzyskać dostęp do skrzyni biegów, przewidziany jest właz, zamknięty pokrywą 2, do korka wlewowego 1 - właz w pokrywie 2, zamknięty pokrywą 3.
Aby uzyskać dostęp do korka wlewu 2 skrzyni biegów tylnego mostu i do zbiornika gazu, w podłodze nadwozia znajdują się włazy, które są zamykane osłonami 3 i 4.
Kontrola poziomu oleju w tych jednostkach odbywa się to za pomocą wskaźników poziomu oleju z dwoma zagrożeniami. Wskaźniki poziomu oleju są wyrównane z korkami wlewu. Wlej olej do poziomu górnego znaku (odkręć wskaźnik). Eksploatacja pojazdu z poziomem oleju poniżej niższego ryzyka jest niedopuszczalna.
Wyciek oleju eliminuje się poprzez dokręcenie korków spustowych 4 i 6 lub wymianę uszczelek pod korkami. Jeżeli olej wycieka przez uszczelki wargowe, przed wyjęciem urządzenia z pojazdu należy oczyścić odpowietrznik 1 z zanieczyszczeń i upewnić się, że poziom oleju nie jest wyższy niż zalecany.
Wielu rolników jest zainteresowanych tym, jak zrobić domowy traktor z LUAZ. Maszyny rolnicze montowane z części zamiennych do różnych pojazdów zyskują na popularności wśród rolników. Tendencja ta związana jest z wysokimi cenami maszyn zakładu budowy maszyn. Biorąc pod uwagę, że na rynku jest wiele części do montażu samochodu domowej roboty, montaż takiego zestawu nie będzie trudny dla rzemieślników.
Zastanówmy się, jak złożyć mały mini-traktor rolniczy od LUAZ.
W Internecie można znaleźć wiele rysunków do samodzielnego montażu ciągnika. Ci, którzy planują złożyć domowy mini-traktor z samochodu LUAZ, muszą wiedzieć, że montaż będzie wymagał wielu dodatkowych części i mechanizmów z innych maszyn.
Do montażu ciągnika potrzebne będą następujące części:
skrzynia biegów;
most;
reduktory kół;
Przekładnia kierownicza;
hamulce;
elektronika;
silnik.
Nie ma znaczenia, w jakim stanie jest samochód: sprawny czy niesprawny. Wszystkie części są ponownie sprawdzane, czyszczone i wprowadzane do pracy. Pożądane jest, aby wszystkie elementy zostały usunięte z jednego samochodu, wtedy znacznie łatwiej będzie je połączyć.
Pierwszym krokiem jest stworzenie ramki. Ten projekt jest prostokątny.
Aby to zrobić, będziesz potrzebować:
blachy stalowe,
kanały,
części ciała lub rury wodne.
Przednie i tylne osie można zdjąć z LUAZ lub użyć półosi z T-25, zmieniając piastę. Jeśli silnik samochodu pracuje normalnie, to jest pozostawiony, w przeciwnym razie używany jest silnik z innego pojazdu.
Silnik jest zainstalowany na benzynie lub oleju napędowym. Drugi, ze względu na swoją ekonomię, staje się coraz bardziej popularny. W przypadku mini traktorów odpowiedni jest silnik z ciągnika jednoosiowego. Możesz kupić nowy lub skorzystać z tego wyjętego ze starego ciągnika jednoosiowego dostępnego w gospodarstwie.
Następnie montują tarcze i koła z głównego samochodu lub używają zmodyfikowanych felg z GAZ-21.
Po zmontowaniu podstawy ciągnika przystąp do tworzenia układu hydraulicznego.
Ponieważ docelowym kierunkiem ciągnika jest praca rolnicza, konieczne jest zmontowanie mechanizmu zawieszenia osprzętu.
Dlatego kolejnym krokiem jest montaż hydrauliki, skrzyni biegów, układu kierowniczego i sprzęgła.
Większość nowoczesnych ciągników jest wyposażona w wał odbioru mocy (WOM). Jest to jednostka, która przenosi ruch z silnika na osprzęt. Zamiast tego zainstalowana jest również pompa NSh-10, rozdzielacz P80 i cylinder hydrauliczny.
Pompa może być sterowana (włączana i wyłączana we właściwym czasie), jeśli zainstalowany jest napęd przełączalny. Można go zabrać z motocykla Ural. Należy zdemontować widełki zmiany biegów, 2 biegi, wał i sprzęgła wielowypustowe. Aby wał można było założyć na zębatkę należy go przyciąć, a następnie zwiększyć o 5 cm Obudowa napędu jest spawana z narożników 40x40, łańcuch i zębatka będą pasować z motocykla Planet. Taka pompa będzie działać z prędkością 1000 obr./min.
Każdy mistrz myśli o montażu górnej części ciągnika na swój sposób. Ważna jest tutaj pomysłowość i wyobraźnia projektanta. Ważne jest, aby zainstalować wygodne siedzenie i zapewnić ochronę przed warunkami atmosferycznymi.
Zanim zaczniesz montować domowy mini traktor, musisz kupić wszystkie niezbędne narzędzia i materiały do tego biznesu. Ponadto będziesz potrzebować spawarki, aby mocno połączyć główne części urządzenia.
A pod ręką powinien być przemyślany schemat, na którym zostaną wskazane wymiary i parametry, a wszystko jest przemyślane w najdrobniejszych szczegółach. Bez tego podczas procesu montażu będziesz musiał stale dostosowywać części do pożądanego rozmiaru.
Domowe traktory w niczym nie ustępują gotowym modelom. Jeśli zostaną zmontowane poprawnie i sumiennie, będą służyć przez dość długi czas, a części, które uległy awarii, jeśli to konieczne, nie będą trudne do wymiany.
Ciągnik do samodzielnego montażu może być przystosowany do wszelkich prac ziemnych. Na nim możesz:
uprawiać glebę;
usuń chwasty;
skosić trawę;
nawozić ziemię;
tworzą łóżka;
sadzić i wykopywać ziemniaki;
przewozić ciężkie ładunki.
Zakres zastosowania tej jednostki jest znacznie szerszy, ale głównym celem jest sadzenie różnych roślin i zbiorów. Jeśli zastanowisz się i dodasz do maszyny osprzęt do odśnieżania, to z powodzeniem można go wykorzystać do odśnieżania terenu. Zaprojektowanie takiego sprzętu nie będzie trudne dla rzemieślnika, któremu udało się złożyć mini-traktor.
Wielu rolników jest zainteresowanych tym, jak zrobić domowy traktor z LUAZ. Maszyny rolnicze montowane z części zamiennych do różnych pojazdów zyskują na popularności wśród rolników. Tendencja ta związana jest z wysokimi cenami maszyn zakładu budowy maszyn. Biorąc pod uwagę, że na rynku jest wiele części do montażu samochodu domowej roboty, montaż takiego zestawu nie będzie trudny dla rzemieślników.
Zastanówmy się, jak złożyć mały mini-traktor rolniczy od LUAZ.
W Internecie można znaleźć wiele rysunków do samodzielnego montażu ciągnika. Ci, którzy planują złożyć domowy mini-traktor z samochodu LUAZ, muszą wiedzieć, że montaż będzie wymagał wielu dodatkowych części i mechanizmów z innych maszyn.
Do montażu ciągnika potrzebne będą następujące części:
skrzynia biegów;
most;
reduktory kół;
Przekładnia kierownicza;
hamulce;
elektronika;
silnik.
Nie ma znaczenia, w jakim stanie jest samochód: sprawny czy niesprawny. Wszystkie części są ponownie sprawdzane, czyszczone i wprowadzane do pracy. Pożądane jest, aby wszystkie elementy zostały usunięte z jednego samochodu, wtedy znacznie łatwiej będzie je połączyć.
Pierwszym krokiem jest stworzenie ramki. Ten projekt jest prostokątny.
Aby to zrobić, będziesz potrzebować:
blachy stalowe,
kanały,
części ciała lub rury wodne.
Przednie i tylne osie można zdjąć z LUAZ lub użyć półosi z T-25, zmieniając piastę. Jeśli silnik samochodu pracuje normalnie, to jest pozostawiony, w przeciwnym razie używany jest silnik z innego pojazdu.
Silnik jest zainstalowany na benzynie lub oleju napędowym. Drugi, ze względu na swoją ekonomię, staje się coraz bardziej popularny.W przypadku mini traktorów odpowiedni jest silnik z ciągnika jednoosiowego. Możesz kupić nowy lub skorzystać z tego wyjętego ze starego ciągnika jednoosiowego dostępnego w gospodarstwie.
Następnie montują tarcze i koła z głównego samochodu lub używają zmodyfikowanych felg z GAZ-21.
Po zmontowaniu podstawy ciągnika przystąp do tworzenia układu hydraulicznego.
Ponieważ docelowym kierunkiem ciągnika jest praca rolnicza, konieczne jest zmontowanie mechanizmu zawieszenia osprzętu.
Dlatego kolejnym krokiem jest montaż hydrauliki, skrzyni biegów, układu kierowniczego i sprzęgła.
Większość nowoczesnych ciągników jest wyposażona w wał odbioru mocy (WOM). Jest to jednostka, która przenosi ruch z silnika na osprzęt. Zamiast tego zainstalowana jest również pompa NSh-10, rozdzielacz P80 i cylinder hydrauliczny.
Pompa może być sterowana (włączana i wyłączana we właściwym czasie), jeśli zainstalowany jest napęd przełączalny. Można go zabrać z motocykla Ural. Należy zdemontować widełki zmiany biegów, 2 biegi, wał i sprzęgła wielowypustowe. Aby wał można było założyć na zębatkę należy go przyciąć, a następnie zwiększyć o 5 cm Obudowa napędu jest spawana z narożników 40x40, łańcuch i zębatka będą pasować z motocykla Planet. Taka pompa będzie działać z prędkością 1000 obr./min.
Każdy mistrz myśli o montażu górnej części ciągnika na swój sposób. Ważna jest tutaj pomysłowość i wyobraźnia projektanta. Ważne jest, aby zainstalować wygodne siedzenie i zapewnić ochronę przed warunkami atmosferycznymi.
Zanim zaczniesz montować domowy mini traktor, musisz kupić wszystkie niezbędne narzędzia i materiały do tego biznesu. Ponadto będziesz potrzebować spawarki, aby mocno połączyć główne części urządzenia.
A pod ręką powinien być przemyślany schemat, na którym zostaną wskazane wymiary i parametry, a wszystko jest przemyślane w najdrobniejszych szczegółach. Bez tego podczas procesu montażu będziesz musiał stale dostosowywać części do pożądanego rozmiaru.
Domowe traktory w niczym nie ustępują gotowym modelom. Jeśli zostaną zmontowane poprawnie i sumiennie, będą służyć przez dość długi czas, a części, które uległy awarii, jeśli to konieczne, nie będą trudne do wymiany.
Ciągnik do samodzielnego montażu może być przystosowany do wszelkich prac ziemnych. Na nim możesz:
