Zrób to sam naprawa pierścieni na drążku teleskopowym

Często możesz sam naprawić pręt za pomocą improwizowanych środków, zamiast kupować nowy. Zwłaszcza jeśli chodzi o drogie przedmioty.

Tutaj rozważymy te przypadki, w których awarię można naprawdę naprawić, tj. forma nie rozpadła się na kawałki. Poniżej znajdują się najbardziej typowe rozwiązania do naprawy uszkodzonych prętów.

Zwykle naprawa spławików daje pozytywne efekty, można je eksploatować bez większego obawy o miejsce pęknięcia. W przypadku wirowania sytuacja jest znacznie bardziej skomplikowana. Tutaj miejsce naprawy jest punktem wyjścia do pojawienia się w pobliżu strefy krytycznej, kolejne obciążenia podważają sytuację ... Niemniej jednak warto spróbować naprawić zepsuty spinning, możliwe są różne opcje.

Zacznijmy od najprostszego – doszło do zakleszczenia kolan teleskopu. Dzieje się tak zwykle w przypadku starszych wędek, które z czasem oferowały punkty dokowania. Ale zakleszczenie kolan może się również zdarzyć przy nowym blanku, jeśli do jego produkcji nie użyto najlepszych wypełniaczy, które znacznie rozszerzają się w upale. Istnieje kilka sposobów naprawy takiej awarii.

Najpierw musisz spróbować obrócić kolana w miejscu klina. Potrzebny będzie asystent. Jedna osoba trzyma grubsze kolano, podczas gdy druga trzymając obie ręce jak najbliżej punktu dokowania, kręci cieńsze kolano. Rozruch wykonywany jest płynnie bez szarpnięć ze stopniowym wzrostem wysiłku.

Często klinowanie nie przynosi natychmiastowego sukcesu. Następnie należy pozostawić wędkę do wyschnięcia na 7 dni. Następnie powtórz operację. Jeśli to nie prowadzi do rezultatów (a zdarza się to często), spróbujemy metody naprawy nr 2.

Musisz ogrzać miejsce zaklęcia. Ale postępuj z najwyższą ostrożnością. Lepiej nie używać otwartego ognia, ale ogrzewać go nad piecem elektrycznym.
Jeśli postępujesz rozważnie, stawy można rozgrzać za pomocą zwykłej zapalniczki w warunkach polowych.

Ważne jest, aby uzyskać równomierne i pełne ogrzewanie. Przegrzanie jest niemożliwe, ponieważ temperatura krzepnięcia poszczególnych spoiw nie może być wyższa niż 180 stopni. Nastąpi uwolnienie płynnych składników, zerwanie wiązań chemicznych.
Po równomiernym rozgrzaniu grubsza część rozszerza się, po czym można przejść do kroku nr 1 - zgięcia kolana.

W domu możesz również użyć następującej metody, która z reguły daje pozytywny wynik. Grube kolano przywiązuje się do długiego ładunku, na przykład taśmą elektryczną do złomu.

Następnie pręt kładzie się na stole, a cienkie kolano, przez drewnianą warstwę, uderza się w kolbę, również ciężkim przedmiotem, np. młotkiem. Jedno mocne uderzenie i wszystko powinno wrócić do normy.

Przyjrzyjmy się teraz, jak przeprowadza się naprawę starych teleskopów, w których miejsca, w których zaklinowały się między sobą kolana, zużyły się tak bardzo, że wypada kolano i rozpada się wędka podczas rzutu. Należy pamiętać, że z biegiem czasu długość miejsca, w którym spotykają się kolana, coraz bardziej się zmniejsza, a chude kolano coraz bardziej zbliża się do stanu, w którym zaczyna wypadać. Takie zużycie jest zjawiskiem negatywnym, które zmienia charakterystykę wędki, w szczególności prowadzi do spowolnienia działania i zmniejsza niezawodność całego sprzętu.

Długość złącza musi mieścić się w zakresie L=3d+30mm. Gdzie L jest długością złącza, d jest średnicą cienkiego kolanka.

Podstawową zasadą naprawy wędki w tym przypadku jest zwiększenie zewnętrznej średnicy cienkiego kolana poprzez wlanie go.Można to zrobić na różne sposoby, przyjrzyjmy się bliżej

W praktyce rzemieślnicy rybacy wypróbowali wiele metod naprawy wędek spinningowych i wędkarskich. Jak zauważono, nie zawsze prowadzą one do wiarygodnych wyników, dzięki czemu miejsce naprawy nie spowoduje problemów w przyszłości. Jednak każdemu, kto chce naprawić wędkę, zaleca się zapoznanie z dużą liczbą opcji praktycznych działań. Oto jeden z nich.

• Występuje pęknięcie kolby pręta węglowego, nie można znaleźć kolby zamiennej.
• Dobierana jest w zależności od średnicy do włożenia włókna szklanego, do środka pręta z włókna szklanego, - ta sama kolba wędki, końcowy bat ...., do 20 cm długości.
• Wkład owinięty jest warstwami nici nylonowej w taki sposób, aby z niewielką ingerencją wnikał do wnętrza magazynu w miejscu zerwania.
• Wkład jest pokryty żywicą epoksydową, można również użyć innego wysokiej jakości kleju, wkłada się go do wnętrza uszkodzonego schowka na wędkę,
• Punkt złamania na górze jest owinięty cienką nylonową nicią i pokryty klejem w odległości do 5 cm w obu kierunkach.

Wyciągamy cienkie kolano, zgodnie z wartością wskazaną powyżej, którą należy obliczyć, odnotowujemy długość proponowanej naprawy. Przeprowadzamy oblanie miejsca klejem. Kompozycja z jaką będziemy obrabiać kolano to żywica epoksydowa z dodatkiem 30% talku. Ważne jest, aby zwilżyć złącze bardzo równomiernie kompozycją, lepiej to zrobić przy równomiernym obracaniu blanku.

Jeszcze lepiej jest zdobyć włókno szklane i przykleić nim miejsce naprawy pręta, aby nie było zachodzenia na siebie tej tkaniny, nie pozostałyby blizny.

Następnie przechodzimy do najtrudniejszej części. Wyrównaj żywicę epoksydową papierem ściernym do pożądanego stanu. Miejsce nalewania nacieramy kredą, następnie wkładamy w grube kolano, śledząc papierem ściernym ślady kredy, usuwamy dodatkowe warstwy. Robimy, dopóki nie osiągniemy idealnego zaklęcia o wymaganej długości.

Wędkarze często sami wyposażają swoje muchówki w przelotki. Ale musisz wiedzieć, że ta operacja zawsze prowadzi do zmiany formacji, w wielu przypadkach (dla lekkiego sprzętu) jest w ogóle nie do przyjęcia, ponieważ może prowadzić do złamania półfabrykatu, nawet bez krytycznych obciążeń. Ale jeśli nadal decyduje się zainstalować pierścienie lub jeśli pierścień na półfabrykacie się zepsuł, naprawę należy przeprowadzić zgodnie z pewnymi zasadami.

Aby wymienić pierścień, musisz najpierw usunąć stary. Uzwojenie nóg starego pierścienia jest odcinane i ostrożnie usuwane, miejsce instalacji jest oczyszczane ze starego kleju. Teraz klej błyskawiczny jest nakładany na nogi nowego pierścienia, a pierścień jest instalowany dokładnie w miejscu, w którym zainstalowano poprzedni. Następnie łapy smaruje się klejem i nawija cienką nitką na półfabrykat. Wątek jest na przemian. Miejsce naprawy jest wypełnione żywicą epoksydową, ale w bardzo cienkiej warstwie, aby nie zdradzić dodatkowych gramów prętowi.

Spójrzmy teraz na przypadek złamania kolana. Złamanie wędki zdarza się często, a przyczyn incydentu może być wiele.
Dla uproszczenia dzielimy skrzynie na kilka kategorii w zależności od złożoności naprawy.

• 1. Kolano pęka w dolnej jednej trzeciej, co zwykle ma miejsce, gdy wędka jest przeciążona. Można to łatwo wyeliminować, nawet w warunkach polowych. Krawędzie złamania na grubszej części wyrównuje się, a cieńszą część wprowadza się do grubszego fragmentu, a następnie dopasowuje się długość krycia, stopniowo odcinając zgrubienie, aż będzie ono równe trzem średnicom kolan.
• 2. Kolano jest złamane w połowie jego długości. W tym przypadku najpierw wycina się nieregularności złamania, następnie wprowadza się je do grubego i żądaną długość koniugacji (3d) uzyskuje się odcinając grubą część. Parowanie po naprawie lepiej skleić, po czym pręt nadaje się do dalszego użytku.
• 3. Rozważ teraz bardziej złożone opcje. Kolano (ostatnie) kolano jest złamane, lub jakiekolwiek kolano, ale w górnej części.W takich przypadkach konieczne jest nałożenie na miejsce pęknięcia wierzchniej warstwy naprawczej, która powinna składać się z cienkiego odtłuszczonego włókna szklanego (nie grubszego niż 0,12 mm) oraz żywicy epoksydowej o długim czasie utwardzania (12 godzin).

• W złamane kolano wprowadza się smarowany woskiem trzpień. Część wędki, lub w skrajnych przypadkach szmaty, może również służyć jako ta.
• Aby przykleić włókno szklane, musi być dobrze odtłuszczone, lepiej ogrzać je nad piecem lub otwartym ogniem. Ale nie przesadzaj, aby się nie stopić.
• Niezbędny kawałek włókna szklanego jest wycinany. Na długość - aby owinąć pręt 4 razy w miejscu naprawy, na szerokość - o 6 - 8 cm więcej niż długość pęknięcia.
• Epoksyd jest podgrzewany w celu zmniejszenia lepkości.
• Włókno szklane jest starannie nasmarowane z obu stron żywicą epoksydową i przykręcone do miejsca naprawy pręta. Uszczelka jest nawinięta na włókno szklane, aby ścisnąć miejsce i wycisnąć nadmiar żywicy epoksydowej. Jako pieczęć możesz użyć taśmy lavsan (taśmy) itp. i z wysiłkiem, powoli i miarowo, nawijaj go kolejno w miejscu naprawy. Powinna wyjść żywica epoksydowa.
• Po dobie ściąga się karb, a miejsce klejenia pręta podgrzewa się do 100 stopni C, co zwiększa wytrzymałość.

Jeśli końcówka jest zepsuta, bandaż raczej nie pomoże - w końcu jest to znaczna waga. Chyba że wybrano cienką pustą rurkę. Ale w większości przypadków lepiej jest skrócić końcówkę do punktu złamania.

Pręty spinningowe często pękają w pobliżu uchwytu, na przykład podczas chwytania formy ręką, a nie uchwytem, ​​pod dużym obciążeniem. Pomoże w tym tylko wkładka wewnątrz blanku z włókna szklanego lub węglowego o wymaganej średnicy. Wskazane jest podniesienie go na długość tak, aby trafił do uchwytu, a tym samym wyeliminowanie niebezpiecznych punktów przeciążenia. Wstawka jest wklejana wewnątrz formularza.

Naprawa prętów węglowych to gorący temat. Każdy wędkarz ma swoje ulubione narzędzie wędkarskie. Ale nawet przy najbardziej ostrożnym użyciu prętów, mają tendencję do pękania z powodu przypadkowej kombinacji okoliczności, złej jakości produktu i długotrwałej eksploatacji. Nie wyrzucaj zepsutego sprzętu: może się przydać do naprawy innych wędek, aw większości przypadków można go łatwo naprawić w domu.

Aby zrozumieć, jak naprawiać pręty teleskopowe, musisz zrozumieć, jakie awarie zdarzają się najczęściej.

Najczęściej kolano pęka w dolnej, środkowej lub górnej części.

Zgodnie z rodzajem złamania wybiera się pewną metodę naprawy pręta.

Bardzo często bicz zwykłej muchówki, wydrążony na całej długości, pęka:

1. Zwykle pierwsza trzecia górnej długości bata jest zepsuta. Aby to naprawić, musisz wybrać i zainstalować nowy link.
2. Rzadziej bicz drugiego kolana pęka. Pomoże w tym nawinięcie włókna szklanego do pożądanej średnicy i dopasowanie do następnego stożka. Oczywiście wędkę trzeba będzie trochę skrócić, ale w niewielkim stopniu wpłynie to na jakość łowienia.
3. Formy z monolityczną wkładką z włókna węglowego rzadko pękają. W przypadku nieostrożnego użytkowania górna część wkładki może się złamać, ale można ją łatwo naprawić za pomocą pilnika diamentowego i nowego złącza.

Sytuacja jest łatwiejsza przy naprawie prętów wtykowych.

Złamanie bicza występuje tutaj rzadko, ponieważ obciążenia spadają na gumową końcówkę amortyzatora. Jeśli tak się stanie, problem można łatwo rozwiązać, wybierając nową tuleję teflonową.

Naprawa górnych i środkowych kolan jest połączona z miejscem awarii:

1. Złamanie górnej części polega na zbudowaniu wejścia cienkiego łokcia tak, aby połączenie zostało przesunięte do nieuszkodzonej części łokcia. Miejsce pęknięcia jest wyrównane i pokryte bandażem z włókna węglowego, który może zapobiec dalszemu niszczeniu przekładni.
2. Jeśli dolna część jest złamana, robią również bandaż o średnicy około 6-8 kolan w miejscu złamania.

Dodatkowo można przyciąć punkty łamania i zamontować górny chip w dolnej części:

1. Spoina jest pokryta papierem ściernym od wewnątrz i na zewnątrz.
2. Zazwyczaj są one sklejane klejem epoksydowym, upewniając się, że nie ma nadmiaru zarówno wewnątrz ubytku, jak i na zewnątrz.
3. W walce z nimi pomoże wacik nasączony rozpuszczalnikiem.
4. Po stwardnieniu żywicy na zewnątrz zakładany jest dwuwarstwowy bandaż z tkaniny szklanej, zapobiegający dalszemu zapadaniu się blanku.

Ta metoda jest odpowiednia do naprawy górnych i środkowych kolan żerdzi.

Warto bardziej szczegółowo porozmawiać o tym, jak naprawić dolne kolana. Jeśli doszło do takiej awarii, to jej eliminacja polega wyłącznie na założeniu rękawa i nałożeniu bandaża.

Najlepiej użyć tulei z włókna węglowego, która jest zbliżona do jakości naprawianej wędki.

Bandaż należy wykonać zarówno zewnętrznie, jak i wewnętrznie. Rękaw powinien być nieco dłuższy niż 6 średnic łokcia. Cienki łokieć musi swobodnie poruszać się w rękawie.

Złożoność naprawy czasami zmusza wędkarzy do wymiany całej stacji dokującej.

Naprawa wędki feederowej przy zachowaniu jej długości charakteryzuje się przede wszystkim użyciem bandaża.

Procedura wygląda następująco:

• złamana część jest zamontowana na drewnianej podstawie, posmarowanej woskiem;
• cienka warstwa włókna szklanego jest podgrzewana i smarowana żywicą epoksydową;
• przyciąć łatę nieco dłużej niż granice złamania z możliwością owinięcia jej do czterech razy;
• konstrukcja jest mocowana za pomocą folii lavsan, która owija się wokół włókna szklanego;
• konieczne jest monitorowanie nadmiaru żywicy - ważne jest, aby później nie przeszkadzał w ruchu kolan.

Po wysuszeniu wędkę ponownie suszy się suszarką do włosów, folię usuwa się. Czasami naprawa wędki odbywa się za pomocą elastycznej gałązki, którą mocuje się klejem w całej i złamanej części wędki spinningowej i bezpiecznie je mocuje.

Naprawa wędki teleskopowej czasami utrudnia założenie pierścieni na wędkę.

Aby rozpocząć naprawę złamanego kolana, musisz najpierw usunąć pierścienie, a następnie ponownie je zainstalować.

Nowoczesne wędki posiadają specjalne wkładki ochronne - korki, które zapobiegają pękaniu krawędzi kolan na kółkach. Są prawie niemożliwe do usunięcia, więc jedynym wyjściem jest ostrożne obchodzenie się z takimi wędkami.

Czasami wędkarze samodzielnie wyposażają wędki muchowe w pierścienie dostępowe. Prowadzi to do zmiany charakterystyki wędki i grozi zerwaniem nawet przy minimalnych obciążeniach.

Jeśli problem tkwi w pierścieniu, należy kupić nowy lub usunąć całość z innej wędki.

Naprawę pierścieni przeprowadza się w następujący sposób:

• usuń stary pierścień;
• usuń uzwojenie nóg pierścienia;
• czyścimy miejsce instalacji ze starego kleju papierem ściernym;
• łapy nowego pierścienia są pokryte klejem i nawinięte cienką nicią na półfabrykat w postaci gęstej spirali;
• nić wylewa się cienką warstwą żywicy epoksydowej lub superglue.

Żaden sprzęt nie może trwać wiecznie. Ale jeśli nastąpi awaria, naprawę wędki, przynajmniej na chwilę, można wykonać niezależnie. Najważniejsze jest, aby mieć pod ręką podstawowe narzędzia naprawcze.

Podobnie jak wędki spinningowe, wędki teleskopowe i pręty wtykowe mają kilka typowych typów awarii, zgodnie z którymi wybiera się określony rodzaj naprawy. Rozważmy je w kolejności.

Sytuacja jest znacznie prostsza z wtyczką do łowienia na skróconym zestawie. Tutaj pęknięcie bicza jest dość rzadkim zjawiskiem, ponieważ prawie wszystkie obciążenia przejmuje gumowy amortyzator, ale nawet jeśli tak się stanie, wystarczy przestawić lub podnieść nową tuleję teflonową. Niewielką utratę długości można pominąć. Wybierając nowy bat, lepiej wybrać najbardziej sztywny i odpowiedni do średnicy lądowania. Często w sprzedaży dostępne są długie, nieoszlifowane baty, które można wykorzystać jako części zamienne do wędzisk różnych modeli. Dostosuj je, przycinając pilnikiem diamentowym do żądanej średnicy i długości.

Naprawa tych kolan zależy od miejsca awarii. Jeśli łokieć złamał się u góry, prostym i skutecznym sposobem jest wybudowanie cieńszego łokcia tak, aby staw przesunął się na całą część łokcia. Samo miejsce rozbicia jest przycięte i koniecznie nałożone na długość równą dwóm lub trzem średnicom złamanego kolana bandaż wykonany ze szkła lub tkaniny węglowej, który zapobiegnie pękaniu poprzecznemu górnej krawędzi kolana. Taka naprawa jest bardzo prosta, ale wymaga staranności przy dopasowaniu stożka zaręczynowego. Jeszcze łatwiej, jeśli złamanie nastąpiło w dolnej części kolana. Zgodnie ze standardowym schematem w miejscu uszkodzenia nakłada się bandaż o długości równej od sześciu do ośmiu średnic kolan. Wzór z włókna szklanego (nie jest do tego konieczne użycie tkaniny węglowej) jest wykonany w kształcie prostokąta. Podczas nawijania pożądane jest cofnięcie się o 1-2 cm od miejsca złamania, aby ułatwić pracę, a następnie papierem ściernym, najpierw gruboziarnistym, a następnie o średniej ziarnistości, zmielić stożek zazębienia. Naprawa jest trudniejsza w przypadku złamania mniej więcej w połowie kolana. Oczywiście można skorzystać z jednej z opisanych powyżej metod, ale wtedy długość wędki zmniejszy się o prawie połowę kolana.

Takie naprawy są zwykle tak złożone, że nawet w warsztacie często łatwiej jest wymienić całą stację dokującą niż naprawić zepsutą. Przypominam sobie przypadek, kiedy podczas lotu do Anglii na Mistrzostwa Europy w 2001 roku jeden z naszych sportowców został złamany przez przewoźników lotniczych, tak bardzo, że uszkodziły się dwa stawy naraz. Mieliśmy ze sobą materiały potrzebne do naprawy (na szczęście nie zajmują dużo miejsca), ale odrestaurowano tylko jedną spoinę. Sytuacja wydawała się beznadziejna, ale na szczęście z innej wędki znaleziono odpowiednie zapasowe kolano, które zastąpiło złamane i sportowiec mógł wystartować. Obecność naprawionej sekcji na wtyczce w ogóle nie wpływa na jej działanie. Może to po prostu sprawia, że ​​wygląda trochę gorzej. Tak więc moja „bojowa” wtyczka Team Milo brał udział w setkach zawodów przez 10 lat pracy, wytrzymywał temperatury od -20 ° do + 45 ° С, testy karpia astrachańskiego a nawet takie barbarzyństwo jak użycie jako wędki muchowej (co ja zdecydowanie nie polecam marki!). Z biegiem lat pokrył się dość „bliznami”, jest już kilkanaście serwisów naprawczych, ale nadal jest w eksploatacji!

Bez względu na rodzaj pręta, zużycie punktów dokowania jest nieuniknione. Oczywiście wędkarz może go znacznie spowolnić, utrzymując węzły w czystości i czyszcząc je w razie potrzeby. Ale są takie rodzaje łowienia (na przykład mormyszka letnia), kiedy podczas łowienia wędka rozkłada się dziesiątki razy i często ścierniwo dostaje się na wędkę. Widziałem wędki, które dosłownie rozpadły się w jednym sezonie. Tymczasem wzmocnienie stacji dokującej jest bardzo proste, wystarczy nałożyć bandaż z kilku warstw cienkiego włókna szklanego, a następnie dokonać korekty podejścia. Taką pracę można wykonać, gdy węzeł jest już dość zużyty. Tymczasowym, ale raczej skutecznym sposobem wzmocnienia stacji dokującej jest owinięcie odtłuszczonego wcześniej wejścia dwiema lub trzema warstwami szerokiej taśmy klejącej. Taśmę klejącą należy kleić możliwie równomiernie, bez pęcherzyków i fałd. Taka ochrona często wystarcza na kilka wypraw wędkarskich, a w razie potrzeby łatwo ją wymienić.

Wszystkie powyższe dotyczyły wędek bez pierścieni. Te ostatnie niestety bardzo utrudniają prace naprawcze, gdyż aby dostać się do złamanego kolana, trzeba je zdemontować, a następnie ponownie zamontować. Czasami można sobie poradzić z półśrodkami: zdjąć pierścień tylko z górnego kolana, na przykład podczas formowania natarcia. Ale praca w tym przypadku jest bardzo niewygodna, a prawdopodobieństwo nowej awarii znacznie wzrasta, ponieważ wędka może po prostu wyślizgnąć się z rąk.Szczególnie dużo problemów pojawia się przy pracy z nowoczesnymi wędziskami bolońskimi, w których producenci wklejają wewnętrzne zatyczki z mikroporowatej gumy, aby krawędzie kolanek nie pękały na pierścieniach prowadzących. Można je usunąć, ale taka operacja często przewyższa samą naprawę pod względem złożoności. Dlatego najlepszą opcją jest jak najostrożniej obchodzić się z wędką, starając się nie dopuścić do jej złamania. Właściwa i wysokiej jakości naprawa wędki muchowej nie wpływa znacząco na jej konstrukcję, wagę i wytrzymałość, a często usuwa potencjalnie słaby punkt. Liczne naprawy wędziska „bojowego” nie wpływają na jego konstrukcję i wytrzymałość.

W życiu każdego wędkarza spinningowego niestety zdarzają się chwile, kiedy pęka mu sprzęt wędkarski i trzeba naprawiać spinning własnymi rękami.

Jest to szczególnie obraźliwe, gdy awaria pojawia się na samym początku łowienia. W tym przypadku możliwość naprawy pręta jest bardzo ograniczona. Nowoczesne materiały, z których produkuje się obecnie spinningi, wymagają pewnego przygotowania i czasu, aby naprawa była wysokiej jakości.

Każdy doświadczony wędkarz wie, jak traktować wędki tak ostrożnie, jak to możliwe, i nie są przeznaczone do wypychania ich z wybrzeża w przypadku połowów z łodzi lub innych, nietypowych zadań. Czasami jednak zdarzają się sytuacje, po których trzeba się zastanowić, jak naprawić zepsuty spinning. Najczęstsze z nich:

1. Nieostrożne noszenie wędka wirująca sprawna przechylić do przodu. Może to spowodować, że przypadkowo „wbijesz” go w pień drzewa lub w ziemię. W większości przypadków prowadzi to do konieczności naprawy końcówki wędki spinningowej.
2. Używanie zbyt ciężkich przynęt, te, które przekraczają górną wartość testu pręta. W takim przypadku przy rzucie amplitudy wirowanie może po prostu pęknąć (złożyć).
3. Często zdarza się, że zmontowany przędzalnik kładzie się na ziemi i na nich. posuwać się naprzódlub opierać się o samochód z otwartymi drzwiami, które pękają, gdy te się zatrzaskują.
4. Przypadkowe uderzenie blanku w burtę łodzi lub balustrada mostu, może spowodować pęknięcia mostu. Takich obciążeń udarowych szczególnie obawiają się nowoczesne i drogie spinningi wykonane z materiałów grafitowych.

Należy zawsze pamiętać, że łowienie na złamaną wędkę automatycznie zamienia się w zwykłe wakacje nad wodą.

Oczywiście zdarzają się takie awarie prętów, w których trzeba je wyrzucić lub oddać profesjonalistom mistrzowie - rodbuilderzyspecjalizująca się w naprawie i montażu szerokiej gamy wykrojów.

Częściej jednak spinningi ulegają uszkodzeniu, co może naprawić prawie każdy miłośnik wędkarstwa. Na przykład:

• Złamanie szczytówki wędki.
• Uszkodzenie pierścieni dostępowych i tulipana.
• Złamanie formy w środkowej części (kolana).
• Uszkodzenie lub pogorszenie rączki.

Zastanówmy się bardziej szczegółowo, jak w takich przypadkach można naprawić wirowanie własnymi rękami.

Bardzo często trzeba zrobić samemu naprawę wirowania z powodu złamanie końcówki. Jest to podwójna uciążliwość, ponieważ znajduje się tutaj tulipan - ostatni pierścień dostępu, który przejmuje główny ładunek.

Blaty w zależności od materiału i konstrukcji pręta są puste i monolityczne. To zależy od sposobu jego naprawy.

W tym przypadku jest możliwość zaplatania blatu z główną częścią formularza. Odbywa się to w ten sposób:

1. Aby zainstalować w środku i połączyć obie części, musisz wybrać odpowiedni rozmiar pręta. Powinien z grubsza odpowiadać wewnętrznej średnicy otworu. Może to być elastyczny pręt metalowy lub węglowy, igła do szycia itp.
2. Obie części gratowane i odtłuszczone.
3. Dopasowana wkładka i końcówki łączonych części nasmarować żywicą epoksydową.
4. Wszystko połączyć i pozostaw do wyschnięcia.
5. W celu zwiększenia niezawodności połączenia, złącze może być: lakier. Kolor lakieru do naprawy przędzenia może być dowolny, w tym bezbarwny. Najważniejsze, aby był wysokiej jakości, z dobrą wodoodpornością.

Podczas naprawy wirowania za pomocą pusta końcówka, nie ma potrzeby przestawiania tulipana, najważniejsze jest ustawienie go w jednej linii z resztą pierścieni.

W takim przypadku istnieją dwie opcje naprawy:

• spróbuj połączyć obie części;
• zdejmij i przełóż szczytówkę od szczytówki do głównej części blanku.

W pierwszym przypadku musisz wybrać elastyczna rurka o odpowiedniej średnicy, w który można mocno włożyć obie części i naprawić to połączenie za pomocą kleju epoksydowego.

• ostrożnie podgrzej podstawę tulipana za pomocą suszarki do włosów lub zapalniczki;
• usunąć to od złamanej końcówki;
• za pomocą pliku dostosuj średnicę wewnętrzną; podstawa tulipana do średnicy pozostałej końcówki;
• z klejem epoksydowym nawiązać połączenie tulipan i topy;
• dla większej niezawodności, owinąć złącze mocną nitką i wypełnij lakierem lub tym samym klejem epoksydowym;
• po wyschnięciu kleju dostaniemy, choć trochę skrócone, ale całkiem sprawne kręcenie.

Wszystkie opisane manipulacje przy naprawie złamanej szczytówki z pewnością zmienią akcję i długość naprawianej wędki spinningowej, ale należy utrzymywać ją w eksploatacji i dawać możliwość łowienia nią więcej niż jeden raz.

Naprawa wirujących pierścieni, które zawierają końcówki, najczęściej muszą być wykonane w związku z ich awarią i utratą walorów użytkowych. W takim przypadku naprawy wirujące zrób to sam najlepiej wykonać w domu, po uprzednim przygotowaniu. Przed przystąpieniem do naprawy należy: wyposażyć odpowiednie miejsce pracy, zakupić nowy zestaw pierścieni tulipanów, przygotować klej i narzędzia.

Naprawę wirowania związaną z wymianą pierścieni należy przeprowadzić w następującej kolejności:

1. Ogrzewając podstawę starych pierścieni, zdejmij je z pręta.
2. Miejsca, w których zostaną przymocowane nowe pierścienie, są traktowane drobnym papierem ściernym i odtłuszczane.
3. Za pomocą kleju epoksydowego mocno zamocuj nowe pierścienie.
4. W celu mocniejszego mocowania nakładamy bandaż na wierzch i po stwardnieniu kleju pokrywamy punkt mocowania lakierem.

Podczas wymiany pierścieni bardzo ważne jest, aby upewnić się, że są one zgodne. Należy zachować spójność.

Złamanie jednego z wirujących kolan, to jedna z najgorszych kontuzji. W takim przypadku, aby go wymienić, racjonalnie byłoby znaleźć nowe niedrogie kolano w sklepie wędkarskim.

Jeśli nie było to możliwe, musisz spróbować przywrócić kolano. Naprawa spinningów w takich przypadkach jest podobna do naprawy ich końcówek:

1. Jeśli kolano jest puste, do wnętrza kolana dobieramy elastyczny pręt o odpowiedniej średnicy. Jeżeli jest monolityczny, to należy dobrać odpowiednią tubę, do której włożymy obie części łamanego elementu.
2. Obie części czyścimy z zadziorów, uszkadzamy i odtłuszczamy.
3. Połączenie wykonane jest za pomocą kleju epoksydowego.
4. Pozostaw klej do wyschnięcia i pokryj element lakierem.

Jeśli puste kolano, naprawiając wędkę spinningową własnymi rękami, na styku zepsutych części należy zastosować dodatkowy bandaż - nakładamy kilka warstw nici nylonowej i pokrywamy ją tym samym klejem. Zapewni to dodatkową siłę połączenia.

Czasami zdarzają się przypadki, gdy formularz otrzymuje uszkodzenie górnej warstwy lub pęknięcie. W większości przypadków można to naprawić. Konieczne jest dokładne oczyszczenie powierzchni przędzalniczej na całej długości uszkodzenia cienkim papierem ściernym, dodając z każdej strony kolejny centymetr, a następnie pokryj to miejsce cienką warstwą dobrego wodoodporny klej i owiń go gęstą warstwą nylonowej nici. Po wyschnięciu kleju pokryj warstwę nici tym samym klejem i nałóż drugą warstwę nici.Musisz powtórzyć tę procedurę trzy razy. Następnie nakładamy warstwę lakieru. W ten sposób otrzymujesz dość niezawodną oponę, która pozwoli ci wielokrotnie używać przędzenia zgodnie z przeznaczeniem.

Często pod wpływem czynników zewnętrznych zaczynają się zepsuć uchwyty z korka spinningi. Aby nie stracić go całkowicie, należy jak najszybciej rozpocząć jego naprawę:

• Kilka korków od wina lub szampana należy zniszczyć i wcierać w okruchy.
• Wymieszaj ten okruch z wodoodpornym klejem.
• Powstałą masę należy wypełnić wszystkimi wiórami i nierównościami powstałymi na uchwycie.
• Po wyschnięciu uchwytu należy go przetworzyć pilnikiem i papierem ściernym.

Odrestaurowana w ten sposób klamka przez długi czas będzie mogła pełnić swoje funkcje.

Dowiedz się z filmu, jak zrobić zrób to sam naprawę wirowania, jeśli wirująca końcówka jest uszkodzona: