W szczegółach: naprawa zrób to sam przecinarki benzynowej kickstarter od prawdziwego mistrza dla strony my.housecope.com.
Naprawimy rozrusznik podkaszarki. Często dochodzi do sytuacji, nakręcają się i lina nie wraca. Jak naprawić? Najpierw wyjmij rozrusznik z zaczepu trymowania i odkręć środkową śrubę. Są różne mechanizmy, drut, motylek z jednym lub dwoma, czterema haczykami... Nie ma różnicy, konstrukcja jest wszędzie taka sama. Usuwamy górny mechanizm, nie gubimy sprężyny i widzimy co się stało. Wiosna całkowicie odleciała, czasami pęka lub odlatuje.
Jak naprawić? Najpierw musisz rozwiązać lub odciąć sznurek i zdjąć uchwyt, wyjąć mechanizm. Ostrożnie zdejmujemy twarz, bo sprężyna ma odpalić. Zobaczmy, co stało się z naszą wiosną. Często zdarza się na sprężynie, jeśli jest stwardniała, odrywa końce. W tym przypadku wszystkie końce są nienaruszone, sprężyna odleciała.
Co robić? Przewiń do tyłu. Robi się to po prostu. Bierzemy mechanizm wewnętrzny, jest rowek na sprężynę, wstawiamy go tutaj. Stąd poleciała. Bierzemy go i trochę odginamy, tylko nie odginamy za bardzo, bo wiosna jest gorąca. Jeśli mocno go ściśniesz i może pęknąć, nic nie zrobisz. Choć sprężyna jest niedroga, trzeba jej poszukać, zamówić. Więc wkładamy go tutaj i ostrożnie, trzymając go, zaczynamy nawijać od wewnątrz. Nie zawsze się to udaje za pierwszym razem.
Nakręciliśmy sprężynę, stała mocno. Nie martw się, czasami to nawet nie działa od razu. Pociąg, nie ma nic trudnego.
Film z kanału Naprawa sprzętu ogrodowego na temat naprawy rozrusznika.
Naprawa rozrusznika trymera benzynowego może być wymagana w najbardziej nieodpowiednim momencie. W takim przypadku problem można rozwiązać na dwa sposoby: wymienić uszkodzoną część lub zmienić całą jednostkę. Ta druga opcja będzie kosztować więcej. Aby naprawić urządzenie własnymi rękami, w większości przypadków wystarczy śrubokręt z odpowiednią końcówką z narzędzi. Prace naprawcze nie zajmują dużo czasu i nie wymagają specjalnej wiedzy. Wystarczy znać urządzenie, zasadę działania, niuanse montażu i demontażu rozrusznika na trymerze, aby osiągnąć pożądany pozytywny wynik.
| Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Silnik gazowy - to w zasadzie główna część wykaszarki, jej moc mieści się w przedziale 0,5-2,5 KM. Ruch z niego przenoszony jest na wał, który znajduje się wewnątrz drążonego pręta, a następnie przez przekładnię składającą się z kół zębatych, już żyłki lub noża (korpus roboczy).
Szczotka benzynowa posiada również następujące elementy:
- obudowa ochronna;
- dźwignia;
- pasek zaprojektowany z myślą o wygodzie użytkowania urządzenia;
- rozrusznik służący do uruchamiania silnika spalinowego benzyny.
Wszystkie szczegóły podkaszarki przedstawia poniższe zdjęcie.
Rozrusznik jest integralną częścią, która uruchamia silnik. Pokazano go osobno na dwóch poniższych zdjęciach.
Mechanizmy rozrusznika różnych modeli przecinarek spalinowych pracować na tej samej zasadzie: Podczas uruchamiania silnika spalinowego występy oznaczone 1 na zdjęciu powyżej zazębiają się z zapadkami 3. Gdy silnik zacznie pracować, wracają do poprzedniego położenia pod wpływem siły odśrodkowej. Wire 2 również odgrywa podobną rolę.
Proces powrotu do początkowego położenia elementów mechanizmu następuje dzięki obecności sprężyny nawiniętej wokół osi. Rozwija się po pociągnięciu liny. Po zwolnieniu linki jest on wciągany i nawijany dzięki nawinięciu sprężyny.Podczas rozruchu silnika spalinowego kosiarki spalinowej mechanizm rozrusznika obraca wałek aż do momentu rozpoczęcia pracy (uruchomienia).
Dziś kosy spalinowe są wyposażone w mechanizmy rozruchowe dwóch typów:
Pierwsza opcja jest znacznie bardziej powszechna.
Rozrusznik trymera może pracować bez awarii przez długi czas. Nie da się jednoznacznie wskazać okresu bezawaryjnej pracy. Wszystko zależy od początkowej jakości urządzenia i przestrzegania zasad jego obsługi.
Ustalenie przyczyny awarii urządzenia wyzwalającego nie jest trudne. Istnieje kilka głównych opcji:
- przerwanie sznurka (liny);
- kiedy sprężyna pęka lub odłącza się.
Te szczegóły są pokazane na poniższym zdjęciu.
Może się zdarzyć, że mechanizm rozrusznika zostanie przypadkowo uszkodzony. Konsekwencje będą katastrofalne, jeśli zerwana lina zostanie owinięta wokół koła zamachowego pracującego silnika spalinowego: wtedy pęknie sprężyna, pęknie koło pasowe. Ale takie przypadki, gdy wymagana jest całkowita wymiana jednostki startowej, są niezwykle rzadkie. W większości przypadków wystarczy zamontować nową sprężynę lub wymienić linkę, aby naprawić mechanizm.
Aby naprawić rozrusznik trymera, musisz go najpierw zdemontować, a następnie złożyć. Ten proces nie jest szczególnie trudny. Do pracy będziesz potrzebować śrubokręt z końcówką o pożądanym kształcie.
Wszystko należy robić ostrożnie, z zachowaniem zasad bezpieczeństwa, głównie po to, aby sprężyna nie zraniła kapitana w razie przypadkowego wyjazdu.
Mechanizm uruchamiający jest demontowany w celu zainstalowania nowych części zamiast uszkodzonych w następującej kolejności:
- odkręcić śrubokrętem śrubę mocującą koło pasowe z pokrywą rozrusznika;
- wyjmij sprężynę i anteny;
- ostrożnie zdejmij bloczek (trzeba odwrócić głowę lub pracować, zakładając najpierw okulary i rękawiczki);
- określić, dlaczego spust jest uszkodzony;
- jeśli sprężyna zapadła się prawie całkowicie, to jest wymieniana;
- gdy sprężyna wyjdzie z haka, jest instalowana w swoim pierwotnym miejscu, wyginając przed nią anteny (zdjęcia pokazują proces układania);
- po zamontowaniu płytki sprężynowej w rowku należy ją ostrożnie przekręcić.
Aby wymienić sprężynę, należy pracować ostrożnie i ostrożnie: może przypadkowo pęknąć pod wpływem siły wywołanej jej zamontowaniem. Nawet jeśli ostrożnie zdejmiesz rolkę, listwa sprężynująca bardzo szybko zleci z rolki i może zranić dłoń ostrymi krawędziami.
Nie zawsze można od razu umieścić płytkę sprężyny na swoim miejscu. Często się ześlizguje, więc próby należy powtarzać, aż do osiągnięcia pożądanego rezultatu.
Montaż jednostki startowej odbywa się w kilku etapach:
- cewka jest odwrócona, ustawiając ją tak, aby zagięcie sprężyny pasowało dokładnie do rowka korpusu, jak na zdjęciu poniżej;
- umieszczone są dwie podkładki, pomiędzy którymi umieszczona jest sprężyna;
- umieść kubek z antenkami;
- dokręć śrubę (zdjęcia poniżej).
Podczas wykonywania powyższych manipulacji jest to konieczne włóż dwie podkładki... Jeśli nie zostanie to zrobione, sprężyna z czasem uszkodzi plastikowy kubek, a po podciągnięciu rozpocznie się klinowanie. Z tego powodu wydaje się, że wiosna odleciała. Aby wyeliminować tę wadę, musisz zainstalować tę część o większej długości lub dodatkową podkładkę.
Gdy takie części nie są dostępne, możesz po prostu odkręcić śrubę, a jednostka startowa zacznie działać bez zaklinowania. Ale ta opcja jest tymczasowa - lepiej jak najszybciej naprawić ją z wysoką jakością.
Po zamontowaniu sprężyny dokręć ją. Aby to zrobić, wykonaj następujące czynności:
- zdjąć uchwyt z linki rozrusznika;
- następnie lina jest wkładana do rowka kołowrotka;
- napiąć sprężynę obracając cewkę w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (uzwojenie);
- wykonać wymaganą liczbę obrotów określoną w instrukcji obsługi dla używanego modelu trymera i odpowiadającą długości zastosowanego sznurka;
- na samym końcu lina jest wkręcana w przewidziany do tego otwór, znajdujący się w pokrowcu startowym;
- umieść uchwyt na miejscu, mocując go węzłem.
Jeśli po naprawie wiosna nadal leci, możesz się tego pozbyć w następujący sposób:
- wcisnąć kawałek płytki o odpowiednim rozmiarze w rowek w miejscu zaczepu sprężyny;
- wywierć otwory po obu stronach rowka w cewce, w które włożyć zaczep sprężynowy i przymocować go drutem.
Zerwana lina zostaje zastąpiona w następującej kolejności:
- stary przewód jest usuwany;
- wybierz linę o odpowiednim rozmiarze (grubość i długość);
- przepuszczając go przez specjalny otwór w cewce, zawiąż węzeł;
- napinanie sprężyny, wytwarzające wymaganą liczbę obrotów;
- naprawić uchwyt.
Lepiej dokręcić płytkę sprężyny razem z partnerem, aby koniec linki nie zwinął się w mechanizm rozrusznika.
Montaż rozrusznika na trymerze i nakręcenie sprężyny nie jest trudne, wystarczy zrobić to ostrożnie i ostrożnie. W przypadku różnych modeli przecinarek spalinowych awarie mechanizmów spustowych są takie same, więc naprawia się je w ten sam sposób. Jednocześnie istnieją pewne niuanse związane z ich cechami konstrukcyjnymi.
Rozrusznik do przecinarek spalinowych: urządzenie, montaż, naprawa
Demontaż-złożenie rozrusznika nie jest trudnym problemem, wymaga jedynie niewielkiej umiejętności wezwania śrubokrętem i co najważniejsze przestrzegania pewnych środków bezpieczeństwa:
1. Poluzuj śrubę mocującą koło pasowe do pokrywy rozrusznika. Usuń dwie antenki i sprężynę, a następnie bardzo ostrożnie, obracając głowę na drugą stronę, zdemontuj bloczek. Jak samodzielnie zamontować uchwyt na trymer echo srm 22 ges, czasami rączka sterująca trymerem echo srm 22 ges zawodzi i potrzebne są ręce. Specyfika tej operacji polega na tym, że nawet przy ostrożnym wyjęciu rolki sprężyna natychmiast wyskakuje z cewki, zamieniając się w ostrą metalową taśmę, która może zranić naprawiającego. Jak samodzielnie zamontować uchwyt na trymerze do rzeźbienia, uchwyt trymera się zepsuł. Przeanalizuj charakter awarii. Przy całkowitym zniszczeniu sprężyny jedynym słusznym rozwiązaniem byłaby jej wymiana. Uszkodzoną część można łatwo kupić w sklepach internetowych, które sprzedają rozruszniki i części zamienne. Jeśli sprężyna po prostu nie jest zazębiona, konieczne jest włożenie jej na miejsce, po uprzednim zgięciu wąsu. Należy to robić ostrożnie, ponieważ jest stwardniały i przy nieostrożnym obchodzeniu się może w każdej chwili pęknąć.
2. Ze sprężyną z powrotem w rowku, nie spiesz się i przytrzymaj ją palcem i zacznij skręcać. Jednocześnie zwracaj szczególną uwagę na bezpieczeństwo, ponieważ pęknięty metalowy pasek może spowodować obrażenia.
3. Po nawinięciu sprężyny kontynuuj montaż rozrusznika. Ostrożnie odwróć cewkę i włóż ją tak, aby zagięcie sprężyny wyraźnie wpasowało się w specjalny rowek w korpusie.
Pierwszym z nich jest użycie dodatkowej metalowej taśmy, drugim jest przewiercenie cewki (zdjęcie) i przymocowanie krawędzi sprężyny drutem (wideo).
Nowoczesne technologie i urządzenia pozwalają wyprodukować najlepsze i optymalne rozwiązania techniczne, które stają się skutecznymi pomocnikami w aranżacji domku letniskowego lub osobistej działki. Zielony trawnik i inne nasadzenia mogą szybko rosnąć, do sprzątania okolicy i koszenia trawników używa się kosiarki spalinowej, zwanej również kosą spalinową lub kosiarką spalinową.
Tradycyjne plecionki są niewygodne i niebezpieczne w użytkowaniu, wymagają znacznej inwestycji czasu i wysiłku, co pozwoli zaoszczędzić kosiarkom gazowym, łącząc funkcjonalność i praktyczność w ich konstrukcji. Na zdjęciu szczotki benzynowej można zobaczyć różne zaawansowane technologicznie urządzenia, które są nieodłącznie związane z zestawem cech operacyjnych, w tym takimi parametrami, jak zwiększona wydajność i długa żywotność.
Wygodna i niezawodna podkaszarka to urządzenie techniczne składające się z poszczególnych mechanizmów, części i elementów, które podczas intensywnego użytkowania mogą się zużywać, stać się bezużyteczne i uszkodzone.
Nawet przy regularnych przeglądach technicznych, procedurach konserwacji i starannym przechowywaniu, takie urządzenia i ich poszczególne części wymagają naprawy, a nawet wymiany, wszystkie procedury naprawcze można wykonać samodzielnie.
Krótka treść artykułu:
Najprostszym sposobem jest przekazanie przecinarki benzynowej do naprawy, po przydzieleniu pewnej kwoty środków z budżetu rodzinnego, szybka i wysokiej jakości naprawa własnymi rękami jest nie mniej prosta i wygodna, jeśli chcesz zrozumieć konstrukcję benzyny przecinak i napraw wszystkie problemy.





Masowa i jednostkowa produkcja trymerów opiera się na zastosowaniu ogólnie przyjętej technologii, typowy schemat projektowy składa się z pewnych elementów i części, ważne jest, aby je znać podczas wykonywania niezależnych prac naprawczych:
- Górna część. Podstawa całej konstrukcji, w której gromadzone są wszystkie ważne elementy, takie jak rozrusznik, gaźnik i silnik do cięcia benzyny;
- Środkowa cześć. Wydrążony pręt, w którym znajduje się kabel łączący silnik i skrzynię biegów, która napędza żyłkę tnącą. W tej części znajdują się zapięcia do rozłożenia ciężaru całej konstrukcji oraz pas do mocowania podkaszarki na pasku osoby korzystającej z podkaszarki zgodnie z jej przeznaczeniem;
- Dolna część. Mieści gearbox i elementy tnące, które są ukryte pod praktyczną osłoną chroniącą użytkownika. Obudowa zapewnia zwiększony poziom bezpieczeństwa, zapobiegając przedostawaniu się dużych frakcji gruzu, kamieni i szkła do osoby podczas pracy przecinarką spalinową.

Znając dokładnie strukturę wewnętrzną i zasadę działania trymera, możesz samodzielnie przeprowadzić naprawy konstrukcji lub wymienić poszczególne elementy, które stały się bezużyteczne, korzystając z instrukcji naprawy.
Najczęstsze i najczęstsze awarie jednostki, które wymagają samodzielnej naprawy, obejmują następujące problemy:
- awaria silnika, przez którą wykaszarka nie uruchamia się i nie działa;
- zwiększone wibracje listwy wykaszarki, co komplikuje jej przeznaczenie;
- zwiększone przegrzanie skrzyni biegów, jej przyspieszone nagrzewanie podczas pracy;
- powolne i słabe działanie linii cięcia przy niewystarczającej prędkości;
- zatkanie kratki rozrusznika, powodujące przegrzanie silnika i jego odmowę pracy;
- szybkie i częste zapychanie się gaźnika z powodu stosowania paliwa niskiej jakości;
- zatkanie filtra powietrza z powodu nieprzestrzegania środków dotyczących pielęgnacji urządzenia.

















Wszystkie te problemy mogą spowodować, że urządzenie straci zdolność do pracy.Przed zamówieniem niezbędnych części zamiennych do koszenia należy przeprowadzić oględziny i diagnostykę urządzenia.
Szczególną uwagę należy zwrócić na poszczególne części zamienne i jednostki urządzenia, aby je sprawdzić, nie będziesz musiał kontaktować się z profesjonalnym mistrzem, zestaw środków diagnostycznych pomoże ci zidentyfikować konsekwencje utraty wydajności własnymi rękami.
Jeśli silnik podkaszarki nie uruchamia się lub gaśnie natychmiast po uruchomieniu, gdy skrzynia biegów przegrzewa się lub podczas pracy urządzenia słychać obce odgłosy i wyraźnie odczuwalne są wibracje, ważne jest, aby wizualnie sprawdzić i zidentyfikować niedziałające urządzenie.
Aby zoptymalizować działania przygotowawcze przed naprawą, należy przeprowadzić prostą diagnozę i sprawdzić krok po kroku:
- obecność paliwa w zbiorniku i smarowanie w głównych jednostkach;
- przydatność świecy zapłonowej i jej działanie;
- czystość filtra paliwa i powietrza wykaszarki;
- zatkanie kanału wylotowego i odpowietrznika urządzenia;
- jakość stosowanych paliw i smarów.
Aby określić sprawność działania zapłonu przecinarki spalinowej, konieczne jest ustalenie, czy świeca zapłonowa działa poprzez badanie pojawienia się iskry w kontakcie z korpusem urządzenia sprawnego.
Samą świecę zapłonową można wymienić na nową, po uprzednim wysuszeniu kanału świecy, w razie potrzeby stary element jest również suszony, czyszczony specjalnymi urządzeniami i wraca na swoje miejsce.
W trakcie kontroli gaźnika warto zwrócić uwagę na możliwy wyciek zużytego paliwa, aby zidentyfikować problemy z gaźnikiem, należy podjąć następujące działania:
- czyszczenie przewodu paliwowego w celu wyeliminowania ewentualnej blokady elementu;
- sprawdzenie i wymiana uszczelki między silnikiem a gaźnikiem;
- określenie szczelności i utrzymania stałego ciśnienia w agregacie.























W razie potrzeby można osobiście zdemontować i dokładnie wyczyścić urządzenie benzyną, dyszę i kanały czyścić sprężonym powietrzem.

Skrzynia biegów przenosi moment obrotowy z wału silnika na narzędzie tnące, jej koła zębate podczas pracy muszą być absolutnie czyste i zawsze nasmarowane specjalnym smarem.

Samodzielne wykonanie przeglądu technicznego raz na sezon pozwoli Ci pozbyć się konieczności naprawy skrzyni biegów lub jej wymiany, przy zakupie drogiej nowej jednostki.

Rozrusznik jest niezbędny do doprowadzenia wykaszarki do stanu pracy, jego diagnostyka polega na sprawdzeniu napięcia linki rozrusznika połączonej z zębami cewki rozrusznika, które często ulegają zniszczeniu podczas gwałtownego rozruchu.

Niesprawny rozrusznik w przecinarce spalinowej nie podlega naprawie, należy go wymienić na sprawny zespół w ramach obowiązkowego przeglądu technicznego lub zestawu czynności naprawczych.

Elementy tnące wymagają szczególnej uwagi i pielęgnacji, które po użyciu należy zawsze oczyścić z brudu i skoszonej trawy. Regularne przeglądy i staranne przygotowanie urządzenia do pracy pozwoli uniknąć kosztownych i czasochłonnych napraw oraz zawsze mieć pewność działania szczotek spalinowych.
Rozrusznik jest jednym z głównych elementów wykaszarki, co znacznie ułatwia rozruch silnika narzędzia. Jego awaria może nastąpić w najbardziej nieodpowiednim momencie, co z pewnością pociągnie za sobą istotne zmiany w codziennych planach właściciela strony. Problem można rozwiązać na dwa sposoby: naprawić rozrusznik trymera własnymi rękami lub wymienić cały zespół. Najłatwiejszym sposobem rozwiązania problemu z systemem startowym jest jego całkowita wymiana, ale z finansowego punktu widzenia zakup nowego startera może wydawać się zbyt trudny. Do samodzielnej eliminacji awarii wystarczy przygotować śrubokręt z odpowiednią końcówką i zapoznać się z poniższymi zaleceniami.

Rozrusznik spalinowy ze szczegółami
Jak każde narzędzie benzynowe ogrodowe lub budowlane, rozrusznik składa się z plastikowej obudowy, w której jest zainstalowane koło pasowe z nawiniętym sznurkiem (szmorgalka). W celu automatycznego skręcania liny po szarpnięciu przez rozrusznik, z tyłu bloczka zamocowana jest sprężyna taśmowa wykonana ze stali stopowej. Z przodu koła pasowego zamontowana jest grzechotka, za pomocą której rozrusznik sprzęga się z wałem napędowym silnika podkaszarki.W zależności od producenta i konstrukcji wykaszarki koło pasowe może być jednoczęściowe lub złożone z dwóch oddzielnych części.
Zasada działania rozrusznika trymera praktycznie nie różni się, niezależnie od modelu urządzenia.

Główne elementy rozrusznika trymera
Podczas szarpania rozrusznikiem występy na kole pasowym wchodzą w kontakt z zapadkami, które przy pomyślnym uruchomieniu silnika spalinowego pod wpływem sił odśrodkowych rozchodzą się w różnych kierunkach. Istnieją również modele, w których grzechotka jest dociskana sprężyną z boku obudowy i gdy koło pasowe obraca się do tyłu, zęby zaczepu są usuwane z wału silnika. Oczywiście przy częstym i długotrwałym używaniu trymera nikt nie jest bezpieczny przed pęknięciem przewodu napędowego lub zużyciem sprężyny taśmowej. Dlatego w takim przypadku będziesz musiał naprawić rozrusznik trymera, co możesz zrobić sam.
Obecnie w rozruszniku trymera benzynowego występują dwie główne usterki:
- Zerwanie przewodu napędowego (shmorgalki);
- Sprężyna paska pęka lub nie jest zazębiona z kołem pasowym.
Sprężyna taśmy trymera
W praktyce zdarzają się przypadki, gdy z jakiegoś powodu dochodzi do uszkodzenia obudowy rozrusznika i zerwania linki nawija się wokół wału silnika, co z pewnością doprowadzi do zerwania sprężyn i pęknięć na obudowie. W takiej sytuacji naprawa lokalna rozrusznika spalinowego będzie niemożliwa i konieczna będzie całkowita wymiana zespołu rozruchowego silnika. W innych przypadkach rozwiązywanie problemów ograniczy się do wymiany sprężyny lub linki.
Przede wszystkim proces naprawy rozpoczyna się od wyjęcia całego rozrusznika z podkaszarki. Proces ten jest z natury prosty i wymaga jedynie odkręcenia kilku śrub za pomocą odpowiedniego narzędzia ślusarskiego. Należy zauważyć, że przy demontażu mechanizmu startowego przecinaka benzynowego należy zachować środki ostrożności, ponieważ sprężyna taśmowa w stanie ściśniętym ma wystarczającą energię, aby zranić człowieka.
Ten etap pozwala kreatorowi ustalić przyczyny awarii jednostki startowej, a także rozwiązać problemy z poszczególnymi częściami. Prace demontażowe należy przeprowadzać w następującej kolejności:
-
Odkręć śruby mocujące koło pasowe do obudowy rozrusznika;



Zdejmowanie koła pasowego z korpusu wykaszarki

Sprężyna usunięta z cewki rozrusznika
Wielu ekspertów zauważa, że montaż sprężyny po raz pierwszy jest dość trudny, dlatego przy naprawie rozrusznika trymer właściciel będzie potrzebował nie tylko podstawowych umiejętności ślusarskich, ale także cierpliwości.
Chociaż proces montażu jednostki uruchamiającej przecinarkę spalinową odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż, istnieje kilka niuansów, na które należy zwrócić szczególną uwagę:
-
Cewka z zamontowaną sprężyną musi być odwrócona i zamontowana w rowku korpusu rozrusznika tak, aby wszystkie występy znalazły się na swoim pierwotnym miejscu.
Montaż cewki trymera w obudowie rozrusznika


Biały kubek z cewką do przycinania wąsów
Podczas montażu rozrusznika należy zwrócić uwagę na sprężynę naciskową, która musi być po obu stronach spięta stalowymi sprężynami. Jeśli tego nie zrobisz, to po pierwszym sezonie wyczyści rowki w obudowie koła pasowego.
Naciąg sprężyny rozrusznika trymera
Po zamontowaniu rozrusznika należy zdemontować uchwyt liny i włożyć go w rowek kołowrotka. Ponadto, wbrew kierunkowi ruchu koła pasowego podczas uruchamiania, konieczne jest wykonanie określonej liczby obrotów określonych w instrukcji obsługi trymera benzynowego. Warto zauważyć, że napięcie i dalsza wydajność jednostki będzie zależeć od tego, jak założyć sprężynę na trymer i jakie napięcie zostanie wykonane. Na ostatnim etapie wciągamy linę do specjalnego otworu i mocujemy rączką.

Montaż linki rozrusznika w podkaszarce
Na samym początku trzeba usunąć zerwany sznurek, dobrać odpowiednią długość w zależności od modelu trymera.Przeciągamy ją przez specjalny otwór w bloczku, a na drugim końcu zawiązujemy węzeł, aby lina nie wyskakiwała z mechanizmu startowego trymera. Następnie ustawiamy sprężynę taśmową na wymaganą ilość obrotów i montujemy uchwyt.
Demontaż-montaż rozrusznika nie jest poważnym problemem, wymaga jedynie odrobiny wprawy w posługiwaniu się śrubokrętem i co najważniejsze przestrzegania pewnych środków bezpieczeństwa:
Należy zauważyć, że obecnie istnieją dwa główne rodzaje rozruszników do przecinarek spalinowych, które można kupić w każdym sklepie: elektryczny i ręczny. Rozruszniki ręczne są dziś bardziej popularne. Ponadto, zgodnie z zasadą działania, rozruszniki dzielą się na rozruszniki bezpośredniego działania, kombinowane i bezwładnościowe.
Co do warunków korzystania z przystawek, to nic nie można powiedzieć jednoznacznie. Tutaj oczywiście należy przejść od tego, jak iz jaką siłą obsłużysz aparat. W ten sposób widać, że rozrusznik odgrywa niezwykle ważną rolę w działaniu całej podkaszarki.
Musisz być jednak przygotowany na to, że rozrusznik do przecinarek spalinowych, jak każda inna część, jest podatny na awarie, ale częstotliwość z jaką będziesz naprawiać lub wymieniać rozrusznik zależy wyłącznie od Twojego leczenia.
Benzoko to jedno z głównych narzędzi letniego mieszkańca, służące do szybkiego uporządkowania terenu. Właściciele prywatnych domów kupują również to narzędzie do koszenia trawy na podwórku. Okres aktywnego użytkowania przecinarek spalinowych i podkaszarek elektrycznych przypada na lato. Przed rozpoczęciem pracy narzędzie jest doprowadzane do stanu roboczego: smarowane są części trące, wymieniany jest przyrząd tnący, do zbiornika wlewana jest mieszanka paliwowa. Jeśli silnik w ogóle się nie uruchamia lub gaśnie szybko, nie osiągając wystarczającej liczby obrotów, musisz poszukać przyczyn usterek i wyeliminować zidentyfikowane usterki. Aby naprawić szczotkę benzynową własnymi rękami, musisz zrozumieć jej strukturę i zasadę działania głównych jednostek. Informacje te można znaleźć w instrukcji użytkowania, którą producent bezwzględnie stosuje do sprzętu ogrodowego. Sprawdź taki przewodnik przy zakupie piły łańcuchowej. Do importowanego narzędzia należy dołączyć instrukcję napisaną w języku rosyjskim.
Do skrzyni biegów dwusuwowego silnika spalinowego przymocowany jest długi rurowy pręt. Wewnątrz pręta przechodzi wał, który przenosi moment obrotowy z silnika benzynowego na mechanizm tnący. Linia lub noże obracają się z prędkością 10 000 do 13 000 obr./min. W obudowie ochronnej skrzyni biegów znajdują się otwory, do których smar jest wstrzykiwany za pomocą strzykawki. Dla wygody użytkowania narzędzia producent wyposaża je w specjalny regulowany pasek na ramię.
Do wykaszarki dołączona jest nasadka tnąca:
- W głowicy żyłkowej znajduje się linka o grubości od 1,6 do 3 mm. Linka ulega zużyciu podczas koszenia. Zmiana linki jest szybka i łatwa na dwa sposoby: nawijając linkę o tej samej średnicy na szpulkę lub zakładając nową szpulę z już nawiniętą linką.
- Noże stalowe z obustronnym ostrzeniem do benzokosów do oczyszczania terenu z chwastów, małych krzaków, twardej trawy. Noże różnią się kształtem i liczbą powierzchni tnących.
Na uchwycie w kształcie litery U, D lub T, który jest przymocowany do wysięgnika, znajdują się dźwignie sterujące przecinarki spalinowej. Mechanizm tnący jest chroniony specjalną obudową. Wykaszarki domowe napełniane są mieszanką przygotowaną z benzyny i oleju, którą wlewa się do zbiornika paliwa. Nieco inne jest urządzenie kos półprofesjonalnych i domowych, wyposażone w czterokrotny silnik benzynowy.Schemat napełniania jest również inny: olej wlewa się do skrzyni korbowej, a do zbiornika wlewa się benzynę.
Odmierzony kawałek żyłki składamy tak, aby jeden koniec był o 15 cm dłuższy od drugiego. Pętelkę wkładamy do szczeliny na szpuli i zaczynamy nawijać w kierunku wskazanym przez strzałkę
Jeśli nie możesz uruchomić przecinarki spalinowej, pierwszym krokiem jest sprawdzenie obecności paliwa w zbiorniku i jego jakości. Do tankowania narzędzia zaleca się stosowanie wysokiej jakości benzyny kupowanej na stacjach benzynowych, której gatunek nie powinien być niższy niż AI-92. Oszczędzanie na tanim paliwie może prowadzić do awarii grupy cylinder-tłok, której naprawa może pochłonąć jedną trzecią kosztów samej wykaszarki. Równie ważne i prawidłowe jest przygotowanie mieszanki paliwowej z benzyny i oleju. Proporcjonalny stosunek tych składników mieszaniny jest wskazany przez producenta w instrukcji. Nie jest konieczne przygotowywanie mieszanki paliwowej w dużych ilościach, ponieważ jej właściwości są tracone podczas długotrwałego przechowywania. Lepiej użyć świeżo przygotowanej mieszanki.
Przygotowując mieszankę paliwową, wlej olej do benzyny za pomocą strzykawki medycznej, co pozwala dokładnie obserwować wymaganą proporcję składników
Brudny filtr paliwa w zbiorniku może również uniemożliwić pracę wykaszarki. Dlatego w przypadku problemów z uruchomieniem silnika należy sprawdzić stan filtra. W razie potrzeby wymień filtr. Nie pozostawiaj rury wlotowej bez filtra paliwa.
Należy również sprawdzić filtr powietrza. Zanieczyszczoną część usuwa się, myje w benzynie na polu i zakłada. Na wsi lub w domu filtr można myć w wodzie z dodatkiem detergentów. Następnie filtr jest płukany, wykręcany i suszony. Osuszony filtr zwilża się niewielką ilością oleju użytego do przygotowania mieszanki paliwowej. Nadmiar oleju usuwa się, ściskając filtr rękami. Następnie część jest instalowana na miejscu. Zdjętą pokrywę zakładamy z powrotem i zabezpieczamy śrubami.
Filtr powietrza, umyty w mieszance paliwowej, wykręcony i wysuszony, montowany jest na miejscu w plastikowej obudowie i zamykany pokrywką.
Możesz zobaczyć, jak ta procedura jest wykonywana bardziej szczegółowo na wideo:
Jeśli wszystkie powyższe procedury zostaną wykonane, a silnik nie uruchomi się, wyreguluj prędkość biegu jałowego, dokręcając śrubę gaźnika. W filmie zamieszczonym na początku artykułu zwrócono uwagę na ten problem.
- Połóż narzędzie na boku z filtrem powietrza do góry. Takie rozmieszczenie piły łańcuchowej zapewnia, że mieszanka paliwowa uderza w dno gaźnika. Silnik uruchomi się przy pierwszej próbie, jeśli wyjmiesz filtr powietrza i wlejesz kilka kropli mieszanki do gaźnika przed uruchomieniem, a następnie ponownie zamontujesz zdemontowane części. Metoda została przetestowana w praktyce.
- Jeśli pierwsza końcówka nie działa, problem najprawdopodobniej tkwi w świecy zapłonowej. W takim przypadku należy odkręcić korek i sprawdzić jego działanie, a także osuszyć komorę spalania. Wymień świecę, która nie nosi śladów życia, na nową.
- Jeżeli świeca jest sprawna, filtry czyste, a mieszanka paliwowa świeża, można zastosować uniwersalną metodę rozruchu silnika. Zamknąć ssanie gaźnika i raz pociągnąć za uchwyt rozrusznika. Następnie otwórz przepustnicę i jeszcze 2-3 razy szarp rozrusznikiem. Powtórz procedurę trzy do pięciu razy. Silnik na pewno się uruchomi.
Niektórzy pociągają za uchwyt z taką siłą, że muszą naprawiać rozrusznik przecinarki spalinowej własnymi rękami. Jest to możliwe tylko wtedy, gdy pęknie linka lub pęknie uchwyt linki. W innych przypadkach zaleca się wymianę rozrusznika. To urządzenie jest sprzedawane zmontowane.
- Zatrzymaj silnik i poczekaj, aż ostygnie.
- Odłącz przewód wysokiego napięcia od świecy zapłonowej.
- Odkręć część za pomocą specjalnego klucza.
- Sprawdź świecę zapłonową pod kątem wymiany. Część zmienia się, jeśli jest uszkodzona, mocno zabrudzona, ma pęknięcie na obudowie.
- Sprawdź odstęp elektrod. Jego rozmiar powinien wynosić 0,6 mm.
- Dokręć nową świecę zapłonową włożoną do silnika za pomocą klucza.
- Podłącz przewód wysokiego napięcia do środkowej elektrody świecy zapłonowej.
Jak widać, w tej procedurze nie ma nic bardzo skomplikowanego.
Zainstalowano nową świecę zapłonową do dwusuwowego silnika spalinowego streamera benzynowego w celu zastąpienia starej części, która jest niesprawna
Po uruchomieniu silnik może zgasnąć, jeśli gaźnik jest niewłaściwie wyregulowany lub niewspółosiowy. Jakie są znaki, że możesz zrozumieć, że tak naprawdę jest w tym powód? To bardzo proste, dzięki wibracjom, które będą wyraźnie odczuwalne podczas pracy kosiarki. Możesz wyregulować dopływ paliwa własnymi rękami, postępując zgodnie ze wszystkim, co jest napisane w instrukcji obsługi narzędzia.
Silnik może zgasnąć z powodu zatkanego zaworu paliwa. Przyczynę usuwa się poprzez jej oczyszczenie. Jeśli wykaszarka rusza, a potem nagle się zatrzymuje, oznacza to, że dopływ paliwa do gaźnika jest utrudniony. Poluzuj zawory gaźnika, aby zapewnić dopływ do niego odpowiedniej ilości paliwa.
Nadmierny wlot powietrza może również spowodować zatrzymanie silnika. Zwiększ obroty silnika, aby pęcherzyki powietrza szybciej uchodziły z układu paliwowego jednostki. Należy również sprawdzić integralność przewodu wlotowego paliwa. W przypadku stwierdzenia uszkodzeń mechanicznych (pęknięcia, przebicia itp.) wymień część.
W okresie eksploatacji przecinarek benzynowych należy monitorować stan układu chłodzenia silnika. Kanały w obudowie rozrusznika i żeberka cylindra muszą być zawsze czyste. Jeśli zignorujesz to wymaganie i będziesz dalej używać wykaszarki, możesz uszkodzić silnik z powodu przegrzania.
Właściwa pielęgnacja kosy benzynowej podczas eksploatacji pozwala na użytkowanie jej przez kilka sezonów z rzędu bez większych napraw
Przed czyszczeniem poczekaj, aż silnik ostygnie. Weź miękką szczotkę z włosiem i wyczyść zewnętrzną część brudu. Czyszczenie części plastikowych odbywa się za pomocą rozpuszczalników, w tym nafty, lub specjalnych detergentów.
Pod koniec sezonu letniego wykaszarka musi być przygotowana do długotrwałego przechowywania. W tym celu mieszanka paliwowa jest spuszczana ze zbiornika. Następnie uruchamiany jest silnik, który wykorzystuje pozostałości paliwa w gaźniku. Całe narzędzie jest dobrze oczyszczone z zanieczyszczeń i przechodzi w „hibernację”.
| Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Jak widać, usterki domowej przecinarki spalinowej można naprawić samodzielnie. W przypadku poważnych awarii warto skontaktować się z serwisami. W takim przypadku koszt naprawy powinien być skorelowany z ceną nowej przecinarki spalinowej. Właściwsze może być kupienie nowego instrumentu.















