Miejski samochód Kia Cerato drugiej generacji jest produkowany od 2008 roku. W Korei i USA samochód ten nazywa się Kia Forte. Auto posiada dyskretny, klasyczny wygląd, doskonałe parametry techniczne oraz wysoki poziom komfortu zarówno dla kierowcy jak i pasażerów. Do wyboru kupującego oferowane są dwa silniki benzynowe o pojemności 1,6 litra (126 KM) i 2,0 litra (143 KM) z systemem VVT regulującym rozrząd zaworów. System VVT znacznie zwiększa wydajność i obniża poziom szkodliwych emisji do atmosfery. Wszystkie silniki Kia Cerato są wyposażone w pięciobiegową manualną lub czterobiegową automatyczną skrzynię biegów.
Skrzynia biegów jest wykonana zgodnie ze schematem napędu na przednie koła z napędami na przednie koła, wyposażonymi w przeguby homokinetyczne. Zawieszenie przednie typu MacPherson, niezależne, sprężynowe, ze stabilizatorem, z amortyzatorami hydraulicznymi. Tylne zawieszenie jest półniezależne, sprężynowe, z hydraulicznymi amortyzatorami. Mechanizmy hamulcowe przednich kół są tarczowe, wentylowane, z pływającym zaciskiem, tylne koła są tarczowe, z pływającym zaciskiem. Układ hamulcowy jest wyposażony we wzmacniacz podciśnienia. Sterowanie jest bezpieczne, z mechanizmem kierowniczym typu zębatkowego, z napędem hydraulicznym. Kolumna kierownicy ma regulowaną wysokość i zasięg. Przednia poduszka powietrzna znajduje się w piaście kierownicy. Wszystkie samochody wyposażone są w bezwładnościowe pasy ukośne i pasy bezpieczeństwa dla kierowcy, pasażera z przodu i pasażerów na tylnych siedzeniach. Dla pasażera z przodu przewidziana jest przednia poduszka powietrzna.
Niniejsza instrukcja opisuje obsługę i naprawę samochodu KIA Cerato (Kia Cherato), produkowanego od 2004 roku. Książka opisuje naprawę samochodów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi G4ED, G4FC, G4GC, D4FA, D4FB, D4EA o pojemności 1,6, 2,0, 1,5D, 1,6D, 2,0 litra.
VIDEO
Wymieniamy tuleje stabilizatora w samochodzie Kia Cerato (Kia Cerato). Właściciel auta zgłosił się do serwisu samochodowego z reklamacją na drobne, niezbyt głośne stuki dochodzące z przedniego zawieszenia. Kontrola wykazała wyraźne zużycie tulei stabilizatora. Muszę od razu powiedzieć, że wymiana nie jest łatwa, trzeba ją przeprowadzić na idealnie płaskiej powierzchni lub skorzystać z windy.
Wymiana wideo tulei stabilizatora Kia Cerato (Kia Cerato):
W miarę postępu filmu wstawiane są komentarze tekstowe, które opisują wszystkie podjęte ważne działania.
Książki i instrukcje Kia Cerato za darmo
Instrukcja napraw i konserwacji Kia Cerato
– naprawa Kia Cerato na zdjęciach
Instrukcja obsługi i instrukcja obsługi Kia Cerato
- instrukcja obsługi
– wyprowadzenie złącz elektrycznych Kia Cerato
Katalog części i zespołów montażowych Kia Cerato
– tabela zamienności części samochodowych Kia Cerato
Instrukcja naprawy silnika Kia Cerato
– pełna specyfikacja techniczna silnika Kia Cerato
Instrukcja naprawy skrzyni biegów Kia Cerato
- pełne dane techniczne skrzyni biegów
Kody błędów wtryskiwaczy Kia Cerato
- opis i schemat wtryskiwacza
– DIY tuning Kia Cerato
Dokumentacja techniczna do naprawy samochodu KIA Cerato (wszystkie lata produkcji) Bezpłatnie, bez rejestracji i SMS
Instrukcja naprawy, obsługi i konserwacji KIA Cerato
– kompletna specyfikacja
– Rozwiązywanie problemów KIA Cerato
– kolorowe schematy elektryczne KIA Cerato
Instrukcja obsługi KIA Cerato
Instrukcja naprawy KIA Cerato na zdjęciach
– cechy działania KIA Cerato
Katalog części i zespołów montażowych KIA Cerato
– przeznaczony dla pracowników stacji paliw oraz właścicieli samochodów KIA Cerato
Szczegółowy schemat połączeń KIA Cerato
Instrukcja naprawy silnika KIA Cerato
Instrukcja naprawy skrzyń biegów KIA Cerato
Jeśli nie chcesz przepłacać za prestiż marki, radzimy przyjrzeć się bliżej koreańskim modelom. Jedną z najpopularniejszych w klasie C, uwielbianą przez Ukraińców, jest Kia Cerato. Jak ten samochód przetrwał próbę czasu?
Koreańczyk o dźwięcznym włoskim nazwisku i ukraińskiej rejestracji – to „rodowód” modelu Kia Cerato (czytaj „Cherato”), który montowany jest w naszym kraju od końca 2005 roku w Łuckiej Fabryce Samochodów przy użyciu Metoda SKD.Co więcej, prawie wszystkie oficjalnie sprzedawane Cerato pochodzą z ukraińskiego montażu.
Kia Cerato 2004-2009 od 9800$ do 16500$
Nadwozia tego modelu charakteryzują się umiarkowaną odpornością na korozję. Miejscami najbardziej podatnymi na „czerwoną” chorobę są maska, której lakier jest „bombardowany” kamieniami oraz pokrywa bagażnika dla wersji ze skrzydłem regularnym.
Wnętrze Cerato jest dość atrakcyjne i eleganckie – w większości samochodów do wykończenia wnętrza zastosowano jasne materiały. Ale podczas pracy taka skóra łatwo się brudzi. Z tego powodu na egzemplarzach z pierwszych lat produkcji może wyglądać nieatrakcyjnie. Aby chronić jasne siedzenia, niektórzy właściciele zakładają na nie pokrowce.
Widoczność z przodu fotela kierowcy nie jest zła, ale z tyłu jest nieco ograniczona przez wysoki posuw i zagłówki galerii. Izolacja akustyczna jest średnia.
Oparcia tylnych siedzeń są trochę zaśmiecone, więc lądowanie jest półleżące. Nawiasem mówiąc, sprawia to wrażenie dużej przestrzeni w galerii. Jednak w rzeczywistości wystarczy, nawet dla wysokich pasażerów.
Pasażerowie z tyłu w drogich wersjach będą zadowoleni z dwóch wysuwanych uchwytów na kubki i popielniczki. Nawet wysoki pasażer może usiąść za wysokim kierowcą, a na siedzeniu jest wystarczająco dużo miejsca dla trzech niezbyt dużych osób. Pasażerowie z tyłu w drogich wersjach będą zadowoleni z dwóch wysuwanych uchwytów na kubki i popielniczki. . a kierowca - obecność czterech elektrycznych napędów szyb (w podstawowych wersjach tylko te przednie są "zelektryfikowane"). Co należy sprawdzić?
Podczas eksploatacji Cerato zauważono problemy z centralnym zamkiem - potrafi samoczynnie zamykać drzwi. Ta usterka jest eliminowana przez wymianę jednego z dwóch przednich zamków sterujących.
Problemy stwarza też jednostka sterująca immobilizera - czasami zawodzi i nie rozpoznaje chipa wbudowanego w kluczyk zapłonu. W rezultacie silnik nie uruchamia się. Kierowca sam będzie mógł stwierdzić wystąpienie tego problemu po sygnalizacji czerwonej lampki na desce rozdzielczej (symbol samochodu), która w tym przypadku się nie zapala.
No i ten samochód ma też kłopoty ze zwykłymi głośnikami – ich dyfuzor często odpada, a głośniki charakterystycznie charczą. Jednak właściciel może sam rozwiązać ten problem, starannie przyklejając dyfuzor.
Jak pokazały krajowe doświadczenia eksploatacyjne, w silnikach Cerato nie ma poważnych problemów. A charakterystyczne problemy są niewielkie, a do ich wyeliminowania nie będą potrzebne duże pieniądze.
Na Ukrainie Cerato sprzedawano z jednym z trzech zespołów napędowych: dwoma benzynowymi 1,6 i 2,0 litra oraz jednym turbodieslem 1,6 litra. Najbardziej popularne są najtańsze modyfikacje 1,6 litra, modyfikacje 2,0 litra są nieco mniej popularne, a turbodiesle są znacznie mniej popularne.
Silniki Cerato nie mają poważnych problemów. Z charakterystyki zwracamy uwagę na możliwą utratę szczelności węży układu chłodzenia. Rura klimatyzacji wewnętrznej często była zaginana pod obudową wentylatora chłodzącego, przez co z biegiem czasu rurka się strzępi i system rozpręża się. Samochody wypuszczone w 2006 roku wyróżniały się zawodnymi indywidualnymi cewkami zapłonowymi, które często ulegały awarii. Wszystkie inne maszyny nie mają problemów z tymi węzłami. Podobnie jak w przypadku autorskiego układu zmiennych faz rozrządu CVVT, dzięki któremu silniki mają dobrą trakcję w szerokim zakresie prędkości.
Rozrząd obu jednostek 1,6 litra jest wyposażony w metalowy łańcuch, który wystarcza na cały okres eksploatacji silnika. W silniku 2,0 litra zastosowano pasek zębaty, który wymieniany jest wraz z rolkami napinającymi i obejściowymi co 60 tys. km. Przy tym samym przebiegu należy zainstalować nowy pasek mocujący.
Głowice cylindrów (głowica cylindrów) silników benzynowych są wyposażone w podkładki regulacyjne.Jednak zgodnie z doświadczeniem eksploatacyjnym rzadko trzeba regulować luzy termiczne zaworów - do 300-350 tys. Km. A w czasie turbodiesli stosuje się kompensatory hydrauliczne.
Dla niezawodnej pracy układu paliwowego zaleca się czyszczenie wtryskiwaczy paliwa i zaworu biegu jałowego co 30 tys. km.
Nie ma również żadnych skarg na jednostki turbodiesla - nie zidentyfikowano w nich żadnych charakterystycznych problemów.
Na Ukrainie najczęstsze są modyfikacje benzyny, a najbardziej „masywna” ma 1,6 litra. Sedany są bardziej popularne w naszym kraju niż hatchbacki (na zdjęciu), które są rzadkością. Trzeba nasmarować
Większość samochodów poruszających się po drogach krajowych wyposażona jest w manualne skrzynie biegów. Znalezienie wersji z „automatem” będzie bardzo trudne.
Sprzęgło wyposażone jest w niezawodny napęd hydrauliczny. Jedyne, co może zdenerwować właściciela, to skrzypienie drążka widelca sprzęgła. Jednak ten problem można łatwo wyeliminować poprzez smarowanie powierzchni ciernych.
Obsługa skrzyń biegów polega na sprawdzeniu szczelności i wymianie smaru: w skrzyni manualnej - co 90 tys. km, w skrzyni automatycznej - co 60 tys. km.
Sprawna biegowa Kia Cerato jest miękka i wygodna, ale jej najważniejszą zaletą jest trwałość. Jedyny zarzut dotyczący zawieszenia wersji post-stylowych (od 2006 roku) to nieprzyjemny dźwięk amortyzatorów.
Problematyczne obszary samochodu Zamki drzwi zaczynają z czasem skrzypieć i zaleca się smarowanie ich specjalnymi środkami (np. WD-40). Czasami szkło jest zaklinowane w prowadnicach ościeżnic. Rozwiązaniem problemu jest smarowanie prowadnic. Żywotność tulei i kolumn stabilizatora zawieszenia wynosi 30 tys. Km. Pozostałe części wytrzymają znacznie dłużej. Okap cierpi na uderzenia kamieni - zaczyna rdzewieć. Pokrywa bagażnika koroduje również na styku ze standardowym skrzydłem. Charakterystyczną wadą jest to, że podczas montażu rurkę klimatyzacji można wygiąć pod obudową wentylatora chłodzącego, przez co z czasem się strzępi. Co puka?
Serwisowalna obudowa Cerato jest dość miękka i wygodna. Jednak jego najważniejszą zaletą jest wysoka trwałość. Główne „materiały eksploatacyjne” są w stanie wytrzymać przebieg 150 tys. Km. Taki zasób, według pracowników serwisu firmy, ma ciche bloki przednich dźwigni i łożysk kulkowych, a także „gumę” tylnego „multi-link”. Najczęściej - po 30 tys. km - konieczna będzie wymiana tulei i zastrzałów stabilizatora. Kolejnym plusem w treści jest to, że większość „materiałów eksploatacyjnych” przedniego i tylnego zawieszenia jest wymieniana osobno. Wyjątkiem są tylne łożyska, które są dostarczane z piastą (część zamienna - ok. 1,5 tys. zł). Łożyska te wytrzymają około 100 tys. Km.
Zębatkowy układ kierowniczy wszystkich pojazdów jest wyposażony w hydrauliczne wspomaganie. To urządzenie jest niezawodne - nawet najszybciej zużywające się końcówki wytrzymują nawet 100 tys. km, a drążki kierownicze - jeszcze dłużej. Jedynym słabym punktem jest wąż wysokociśnieniowy, który traci szczelność w punktach toczenia. Taką awarię odnotowano w samochodach o przebiegu ponad 50 tys. Km.
Układ hamulcowy wyposażony w mechanizmy tarczowe przednich i tylnych kół jest dość skuteczny. Podczas pracy należy zwrócić uwagę na prowadnice zacisku. Podczas wymiany klocków zaleca się ich nasmarowanie, w przeciwnym razie zaczną nieprzyjemnie pukać. System ABS jest dość niezawodny w działaniu.
Pod względem objętości bagażnika sedan Cerato jest gorszy od konkurentów - 405 litrów dla Chevroleta Lacetti o tym samym typie nadwozia i 460 dla Nissana Almera Classic. Aby złożyć tylne siedzenia, musisz pociągnąć za uchwyt.Za wersją po zmianie stylizacji (zdjęcie po lewej) łatwo ją odróżnić po przezroczystym pasku dyfuzora świateł cofania, który znajduje się po lewej stronie oraz zmodyfikowanym zderzaku z wbudowanymi czerwonymi „światłami przeciwmgielnymi”. Zalecane do wypróbowania
Główne komponenty i zespoły Cerato okazały się niezawodne i trwałe. A niedociągnięcia tej maszyny nie są tak znaczące, a ich wyeliminowanie nie będzie wymagało zbyt poważnych kosztów.
Tak więc ten budżetowy model jest wart wydanych na niego pieniędzy i możemy polecić go tym kupującym, którzy szukają „świeżego” i niezbyt prestiżowego auta za niewielkie pieniądze.
2000–2003 Wyprodukowano sedany Kia Sephia i hatchbacki Kia Shuma 01.04 Sedan Kia Cerato zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Brukseli 03.04 Cerato hatchback debiutuje na targach motoryzacyjnych w Genewie 10.05 Rozpoczęcie montażu Cerato w Łuckiej Fabryce Samochodów 05.06 Zmiana stylizacji modelu 02.09 Druga generacja sedana Kia Cerato zostaje zaprezentowana na Chicago Auto Show
Kierowcy o Kia Cerato Konstantin Jeździ samochodem od 4 lat, przebieg - 80 tys. km
Posiadam hatchbacka Kia Cerato o pojemności 1,6 litra z "mechaniką". Ogólnie samochód jest mocny i bezpretensjonalny. Wśród niedociągnięć zwracam uwagę na hałaśliwe przednie zawieszenie, lekkie „świerszcze” na przednim panelu i słabą optykę. Nawet instalacja ksenonu 4000 K niewiele pomogła. Główną wadą jest to, że podczas uruchamiania zimnego silnika bendix chrupie i wzrusza ramionami na stacji paliw - mówią, że jest to cecha konstrukcyjna: jest zainstalowany pod koszem sprzęgła, a kurz dostaje się do rozrusznika. Dowiedziałem się na stronie "cheratovodov" - wydaje się, że nikt nie ma takiego problemu.
Jurij eksploatuje auto od 2 lat, przebieg - 90 tys. km
Maszyna jako całość jest udana i dość wytrzymała. Posiadam wersję diesla 1.6 CRDI. Nawiasem mówiąc, hałas silnika w kabinie jest prawie niesłyszalny. Ale zawieszenie jest głośne i, jak udało mi się dowiedzieć na stronie internetowej „cheratovods”, jest to cecha amortyzatorów. Silnik jest bardzo ekonomiczny – w mieście można zmieścić się w zużyciu około 5 litrów na 100 km, a poza miastem – jeszcze mniej. Przez 2 lata eksploatacji przejechałem 90 tys. km i w tym czasie tylko dwukrotnie zmieniłem „gumę” przedniego stabilizatora. Wystąpił problem z uruchomieniem silnika - jak się okazało immobilizer zawiódł. Po wymianie wszystko działa super. Znacząca uwaga - słaby lakier. Maska została poważnie uszkodzona przez uderzenia kamieni, aw miejscach odprysków pojawiły się ogniska rdzy. Musiałem je naprawić samodzielnie, retuszując. Ale generalnie jestem zadowolony z maszyny i nie zamierzam jej sprzedawać.
Spotkanie klubowe z Nową KIA Cerato (K3)
Drodzy Przyjaciele, dzisiaj jest 21 kwietnia 2013. Wiosną odbył się pierwszy klubowy wypad na piknik pod nazwą „Spotkanie klubu z nowym KIA CERATO”
Na spotkanie zapisało się ponad 100 osób. Jednak nie wszyscy przyszli. Pogoda była chłodna. Jednak ogólnie wydam opinię, że wszyscy, którzy uczestniczyli, świetnie się bawili.
Byli z nami nasi przyjaciele z SILNIKI KIA . który uprzejmie udostępnił nam dwa nowe samochody na jazdę próbną, wiele nagród oraz ogromne piękne i pyszne ciasto!
Mam nadzieję, że wszystkim podobały się nasze konkursy! Dziękujemy wszystkim, którzy uczestniczyli w organizacji stołu i smażeniu kiełbasek!
Podziel się wrażeniami z jazdy próbnej nowym KIA CERATO i zamieść zdjęcia.
Naprawa ręczna oraz instrukcja obsługi samochody Kia Cerato 2004-2008 z silnikami benzynowymi 1,6L i 2,0L oraz silnikiem wysokoprężnym 2,0L z manualną (M5BF2 i M5GF1) i automatyczną (A4AF3) skrzynią biegów.
Instrukcja naprawy samochodu Kia Cerato zawiera ogólne informacje o budowie samochodów Kia Cerato 2004-2008 i ich modyfikacje, zalecenia dotyczące obsługi i konserwacji, opis możliwych usterek silnika, skrzyni biegów, podwozia, układu kierowniczego, układu hamulcowego. Podano szczegółowy opis demontażu, naprawy i montażu poszczególnych części, mechanizmów i zespołów.
Oddzielne sekcje książki zawierają instrukcję obsługi Kia Cerato, zalecenia dotyczące konserwacji oraz schematy elektryczne (schematy elektryczne) samochodu.
Instrukcja naprawy i konserwacji samochodu Kia Cerato Przeznaczony jest dla pracowników serwisów technicznych, warsztatów naprawczych, a także dla kierowców przeszkolonych technicznie.
Treść książki „Kia Cerato od 2004-2008 i nowsze. Instrukcja naprawy, obsługi i konserwacji.»
• Instrukcja obsługi samochodów Kia Cerato;
• Konserwacja samochodów Kia Cerato;
• Silnik benzynowy 1,6 DOHC;
• Silnik benzynowy 2.0 DOHC;
Centrum techniczne naszej firmy zapewnia klientom konserwację i naprawę Kia Cerato oraz innych modeli marki KIA. Nasi mistrzowie wykonują pełen zakres prac samochodami serii Kia Cerato, których naprawa obejmuje naprawę silnika, nadwozia, automatycznych i ręcznych skrzyń biegów oraz układu kierowniczego. Naprawa Kia Cerato polega na naprawieniu problemów w automatycznej skrzyni biegów przy użyciu nowoczesnego sprzętu dostępnego w naszym centrum technicznym. Naprawa Kia Cerato odbywa się przy użyciu części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych od producenta. W naszym centrum technicznym możesz zamówić naprawę (Kia cerate) silnika. Naprawa Kia Cerato zgodnie z technologiami producenta. Naprawa ceratu Kia obejmuje również prace blacharskie. Oprócz prac naprawczych możesz sprawdzić i wymienić zużyte części swojego samochodu.
i - Obowiązkowa kontrola. W razie potrzeby przeprowadza się czyszczenie, regulację i wymianę. r - obowiązkowa wymiana.
Czyszczenie, regulacja lub wymiana odbywa się w porozumieniu z właścicielem i na jego koszt.
Objaśnienia do schematu konserwacji samochodów KIA:
1. Materiały eksploatacyjne (świece zapłonowe, filtry, płyny) można wymieniać częściej, jeśli wymagają tego trudne warunki pracy.
2. Przy wykonywaniu zalecanych prac konserwacyjnych na pojazdach KIA może zajść konieczność wykonania nieplanowanych prac dodatkowych (z/zabezpieczeniem skrzyni korbowej, demontażem wyposażenia dodatkowego). Dodatkowe prace wykonywane są w porozumieniu z właścicielem i na jego koszt.
3. Sprawdź, czy nie ma nadmiernego hałasu z mechanizmu rozrządu zaworowego, nieprawidłowej pracy i/lub wibracji silnika, utraty mocy.
4. Filtr paliwa jest uważany za element bezobsługowy. Jednak w przypadku stosowania paliwa niskiej jakości może zostać zatkane obcymi cząstkami.
Test zderzeniowy, niepozorna konstrukcja i trudności z diagnostyką układu paliwowego. Jak zaoszczędzić na częściach zamiennych do koreańskiego sedana? Wybór używanej Kia Cerato: na rynku, na stronie testowej i w serwisie!
Dokumentacja techniczna do naprawy samochodu KIA Cerato (wszystkie lata produkcji) Bezpłatnie, bez rejestracji i SMS
Instrukcja naprawy, obsługi i konserwacji KIA Cerato
– kompletna specyfikacja
– Rozwiązywanie problemów KIA Cerato
– kolorowe schematy elektryczne KIA Cerato
Instrukcja obsługi KIA Cerato
Instrukcja naprawy KIA Cerato na zdjęciach
– cechy działania KIA Cerato
Katalog części i zespołów montażowych KIA Cerato
– przeznaczony dla pracowników stacji paliw oraz właścicieli samochodów KIA Cerato
Szczegółowy schemat połączeń KIA Cerato
Instrukcja naprawy silnika KIA Cerato
Instrukcja naprawy skrzyń biegów KIA Cerato
Spotkanie klubowe z Nową KIA Cerato (K3)
Drodzy Przyjaciele, dzisiaj jest 21 kwietnia 2013. Wiosną odbył się pierwszy klubowy wypad na piknik pod nazwą „Spotkanie klubu z nowym KIA CERATO”
Na spotkanie zapisało się ponad 100 osób. Jednak nie wszyscy przyszli. Pogoda była chłodna. Jednak ogólnie wydam opinię, że wszyscy, którzy uczestniczyli, świetnie się bawili.
Byli z nami nasi przyjaciele z SILNIKI KIA . który uprzejmie udostępnił nam dwa nowe samochody na jazdę próbną, wiele nagród oraz ogromne piękne i pyszne ciasto!
Mam nadzieję, że wszystkim podobały się nasze konkursy! Dziękujemy wszystkim, którzy uczestniczyli w organizacji stołu i smażeniu kiełbasek!
Podziel się wrażeniami z jazdy próbnej nowym KIA CERATO i zamieść zdjęcia.
Naprawa ręczna oraz instrukcja obsługi samochody Kia Cerato 2004-2008 z silnikami benzynowymi 1,6L i 2,0L oraz silnikiem wysokoprężnym 2,0L z manualną (M5BF2 i M5GF1) i automatyczną (A4AF3) skrzynią biegów.
Instrukcja naprawy samochodu Kia Cerato zawiera ogólne informacje o budowie samochodów Kia Cerato 2004-2008 i ich modyfikacje, zalecenia dotyczące obsługi i konserwacji, opis możliwych usterek silnika, skrzyni biegów, podwozia, układu kierowniczego, układu hamulcowego. Podano szczegółowy opis demontażu, naprawy i montażu poszczególnych części, mechanizmów i zespołów.
Oddzielne sekcje książki zawierają instrukcję obsługi Kia Cerato, zalecenia dotyczące konserwacji oraz schematy elektryczne (schematy elektryczne) samochodu.
Instrukcja naprawy i konserwacji samochodu Kia Cerato Przeznaczony jest dla pracowników serwisów technicznych, warsztatów naprawczych, a także dla kierowców przeszkolonych technicznie.
Treść książki „Kia Cerato od 2004-2008 i nowsze. Instrukcja naprawy, obsługi i konserwacji.»
• Instrukcja obsługi samochodów Kia Cerato;
• Konserwacja samochodów Kia Cerato;
• Silnik benzynowy 1,6 DOHC;
• Silnik benzynowy 2.0 DOHC;
Centrum techniczne naszej firmy zapewnia klientom konserwację i naprawę Kia Cerato oraz innych modeli marki KIA. Nasi mistrzowie wykonują pełen zakres prac samochodami serii Kia Cerato, których naprawa obejmuje naprawę silnika, nadwozia, automatycznych i ręcznych skrzyń biegów oraz układu kierowniczego. Naprawa Kia Cerato polega na naprawieniu problemów w automatycznej skrzyni biegów przy użyciu nowoczesnego sprzętu dostępnego w naszym centrum technicznym. Naprawa Kia Cerato odbywa się przy użyciu części zamiennych i materiałów eksploatacyjnych od producenta. W naszym centrum technicznym możesz zamówić naprawę (Kia cerate) silnika. Naprawa Kia Cerato zgodnie z technologiami producenta. Naprawa ceratu Kia obejmuje również prace blacharskie. Oprócz prac naprawczych możesz sprawdzić i wymienić zużyte części swojego samochodu.
i - Obowiązkowa kontrola. W razie potrzeby przeprowadza się czyszczenie, regulację i wymianę. r - obowiązkowa wymiana.
Czyszczenie, regulacja lub wymiana odbywa się w porozumieniu z właścicielem i na jego koszt.
Objaśnienia do schematu konserwacji samochodów KIA:
1. Materiały eksploatacyjne (świece zapłonowe, filtry, płyny) można wymieniać częściej, jeśli wymagają tego trudne warunki pracy.
2. Przy wykonywaniu zalecanych prac konserwacyjnych na pojazdach KIA może zajść konieczność wykonania nieplanowanych prac dodatkowych (z/zabezpieczeniem skrzyni korbowej, demontażem wyposażenia dodatkowego). Dodatkowe prace wykonywane są w porozumieniu z właścicielem i na jego koszt.
3. Sprawdź, czy nie ma nadmiernego hałasu z mechanizmu rozrządu zaworowego, nieprawidłowej pracy i/lub wibracji silnika, utraty mocy.
4. Filtr paliwa jest uważany za element bezobsługowy. Jednak w przypadku stosowania paliwa niskiej jakości może zostać zatkane obcymi cząstkami.
Test zderzeniowy, niepozorna konstrukcja i trudności z diagnostyką układu paliwowego. Jak zaoszczędzić na częściach zamiennych do koreańskiego sedana? Wybór używanej Kia Cerato: na rynku, na stronie testowej i w serwisie!
Multimedialna instrukcja konserwacji i napraw KIA Spectra
Wizualna informacja o metodach naprawy, konserwacji i eksploatacji zagranicznego samochodu KIA Spectra. Maksymalne nasycenie materiałem fotograficznym (ponad 2000 zdjęć), naprawy krok po kroku, w tym remont silnika i skrzyni biegów, kolorystyka osprzętu elektrycznego.
KIA SPECTRA 2005-2009 / KIA SHUMA 2001-2004 benzyna
Niniejsza instrukcja zawiera niezbędne informacje dotyczące naprawy, diagnostyki i regulacji różnych układów i elementów silnika (w tym układów wtrysku paliwa, zapłonu, ładowania i rozruchu), zalecenia dotyczące regulacji i naprawy manualnych i automatycznych skrzyń biegów, elementy Kia Spectra / Kia Schuma układ hamulcowy (w tym ABS), układ kierowniczy i zawieszenie pojazdu.
KIA SPECTRA / SHUMA / SEPHIA od 2001 benzyna Instrukcja napraw i eksploatacji
Instrukcja naprawy samochodu Kia Spectra, Kia Shuma, Kia Sefiya, Kia Spectra, Kia Shuma, Kia Sefiya urządzenia, instrukcja obsługi i konserwacji dla Kia Spectra, Kia Shuma, Kia Sefiya. Modele Kia Spectra / Kia Shuma / Kia Sephia produkowane są od 2001 roku i były wyposażone w silniki benzynowe 1,5 (98 KM) i 1,8 (114 KM).
Multimedialna instrukcja konserwacji i napraw KIA Sephia, Shuma.
Instrukcja szczegółowo opisuje model samochodu, jego cechy funkcjonalne, parametry techniczne, podaje praktyczne porady i instrukcje dotyczące jego naprawy i eksploatacji. Ilustracje można obejrzeć w powiększeniu klikając na nie (ilustracja otworzy się w osobnym oknie), powiększoną ilustrację można również wydrukować.
Instrukcja obsługi, konserwacji i napraw KIA RIO (wydanie 2005-2009)
Instrukcja naprawy, a także urządzenie Kia Rio na kolorowych zdjęciach. Instrukcja obsługi i konserwacji Kia Rio od 2005 roku, a także odświeżony model od 2009 roku, wyposażony w silniki benzynowe o pojemności 1,4 litra, szczegółowe funkcjonalne schematy okablowania w kolorze (schematy osprzętu elektrycznego) do podłączenia przyrządów i systemów, co ułatwia wyszukiwanie usterek. Instrukcja zawiera ponad 2600 oryginalnych kolorowych zdjęć, szczegółowo opisujących cały proces naprawy krok po kroku Kia Rio. Szczegółowo rozważana jest naprawa wszystkich elementów, mechanizmów i zespołów samochodu.
KIA PRIDE / RIO II od 2005 benzyna Instrukcja naprawy i eksploatacji
Instrukcja naprawy Kia Pride / Kia Rio II, instrukcja obsługi urządzenia, obsługi i konserwacji do Kia Pride / Kia Rio II, które są produkowane od 2005 roku. Te samochody są wyposażone w silniki benzynowe o pojemności roboczej 1,4, 1,5, 1,6 litra.
Naprawa KIA Cerato krok po kroku na zdjęciach
Instrukcja napraw i konserwacji samochodu Kia Cerato produkowanego od 2008 roku z silnikami benzynowymi o pojemności 1,6 litra. (126 KM) i 2,0 litra. (143 KM) Uwzględniono cechy przekładni mechanicznych i automatycznych. Publikacja szczegółowo omawia urządzenie samochodu, podaje zalecenia dotyczące eksploatacji i naprawy. Specjalna sekcja poświęcona jest usterkom po drodze, metodom ich diagnozowania i eliminowania.Wszystkie podrozdziały opisujące konserwację i naprawę zespołów i systemów zawierają wykazy możliwych usterek i zalecenia ich usunięcia, a także instrukcje demontażu, montażu, regulacji i naprawy elementów i układów pojazdu przy użyciu standardowego zestawu narzędzi w warsztacie. Operacje regulacji, demontażu, montażu i naprawy samochodu są wyposażone w piktogramy, które charakteryzują złożoność pracy, liczbę wykonawców, miejsce pracy i czas jej wykonania.
KIA CERATO od 2013 benzyna Instrukcja naprawy i eksploatacji
Praktyczne podręczniki ze Złotej serii znanego wydawnictwa motoryzacyjnego Monolith stały się popularne wśród kierowców i serwisantów samochodowych dzięki doskonałemu doborowi szczegółowych informacji, uporządkowanych danych, szczegółowych opisów wszystkich procedur diagnostycznych i naprawczych. Publikacja jest polecana przez profesjonalistów jako wysokiej jakości i najbardziej kompletna instrukcja naprawy Kia Cerato.
KIA CERATO / CERATO KOUP od 2009 benzyna Instrukcja obsługi i napraw
Jak w przypadku każdej innej wysokiej jakości publikacji technicznej i naprawczej, głównym zadaniem instrukcji naprawy dla Kia Surato, Kia Surato Cope jest nic innego jak misja, która polega na terminowym, na pierwsze żądanie, udzieleniu właścicielowi wszelkich niezbędnych w danym momencie wyjaśnień w przypadku problemów, które wystąpiły, książka ma obowiązek wskazać i wyjaśnić, co się stało, a następnie pomóc w szybkim usunięciu zidentyfikowanego problemu. Niniejsza instrukcja zawiera rozdziały dotyczące obsługi i konserwacji Kia Cerato / Kia Cerato Koup, a także szczegółowe sekcje dotyczące naprawy i konserwacji systemów, komponentów, mechanizmów i zespołów tych modeli.
KIA CERATO / CERATO KOUP / FORTE / FORTE KOUP od 2010 benzyna Instrukcja obsługi i napraw
Instrukcja naprawy Kia Cerato / Kia Forte / Kia Cerato Koup / Kia Forte Koup oraz instrukcja obsługi i konserwacji urządzenia Kia Cerato / Kia Forte / Kia Cerato Koup / Kia Forte Koup z 2010 roku od wydania. Modele są wyposażone w silniki benzynowe o pojemności roboczej 1,6, 2,0 i 2,4 litra.
Kia Spectra od 2004 roku Instrukcja użytkowania, konserwacji i naprawy
KIA CEED NEW (Kia Sid New) od 2012 r. Instrukcja warsztatowa benzyny na kolorowych zdjęciach
To, jak zwykle w książkach z serii RBP, doskonale przygotowana instrukcja, która pomoże wszystkim bez wyjątku posiadaczom samochodów marki Kia Sead New utrzymać ten samochód w optymalnych warunkach pracy, a także pozwoli znacznie zaoszczędzić czas, pieniądze i wiele innych cennych zasobów dotyczących procedur. Pracownikom stacji obsługi pojazdów i przydrożnym serwisantom samochodowym taka książka znacznie ułatwi im wykonywanie obowiązków zawodowych.
KIA Ceed benzyna / diesel od 2007 roku. Naprawa, diagnostyka, konserwacja.
Instrukcja napraw, konserwacji, obsługi i diagnostyki samochodów Kia Cee'd od 2007 roku, wyposażonych w silniki benzynowe G4FA-GSL, G4FC-GSL, G4GC-GSL o pojemności roboczej 1,4, 1,6, 2,0 litra. oraz silniki wysokoprężne D4FB, D4EA o pojemności roboczej 1,6, 2,0 litra. Instrukcja zawiera szczegółowe informacje niezbędne do diagnozy i naprawy podzespołów i zespołów samochodu. Szczególną uwagę przywiązuje się do montażu i naprawy różnego typu silnika, układu chłodzenia, układu paliwowego, skrzyni biegów (zarówno mechanicznej jak i automatycznej 4ACF), zawieszenia, układu kierowniczego, układu hamulcowego, nadwozia, osprzętu elektrycznego. Takie informacje będą bardzo racjonalne w użyciu przez kierowców w przypadku niezbędnych procedur naprawczych. Oddzielne rozdziały instrukcji zawierają instrukcje dotyczące obsługi i konserwacji Kia Sid, schematy osprzętu elektrycznego (schematy okablowania) maszyny, a także momenty dokręcania połączeń gwintowanych. Książka stanie się niezbędnym atrybutem dla każdego posiadacza Kia Ceed, dla pracowników serwisów samochodowych, stacji paliw i serwisów samochodowych. Ten autobook jest przydatny przede wszystkim dlatego, że zawiera wszystkie niezbędne informacje referencyjne i dane techniczne niezbędne do naprawy danej marki samochodu.
KIA CEED (Kia Seed) od 2006 benzyna / diesel Instrukcja warsztatowa w kolorowych zdjęciach
Instrukcja zawiera ponad 2500 kolorowych fotografii szczegółowo opisujących krok po kroku cały proces naprawy Kia Cee'd, łącznie z naprawą silnika, pełną specyfikacją techniczną samochodu, wykazami możliwych usterek oraz zaleceniami ich usunięcia. Technologia pracy została dobrana w odniesieniu do warunków warsztatu przy użyciu uniwersalnego narzędzia, a tylko w wyjątkowych przypadkach istnieją zalecenia dotyczące użycia specjalnego narzędzia dostępnego na rynku.
KIA CEED 2006-2012 benzyna / diesel Instrukcja naprawy i eksploatacji
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Książka naprawy samochodu Kia Ceed, konstrukcja i urządzenie Kia Ceed, instrukcja obsługi i konserwacji Kia Ceed, które zostały wydane w latach 2006-2012. Model Kia Sid był wyposażony w jednostki benzynowe o pojemności 1,4, 1,6 i 2,0 litra, a także w silniki wysokoprężne o pojemności 1,6 i 2,0 litra.
