W szczegółach: naprawa sportowa Kia zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Czy tylne zawieszenie skrzypiało w ujemnych temperaturach jak nienaoliwiony wózek? Zobaczmy, jak to naprawić!
Ocena artykułu:
Jak samodzielnie wymienić łączniki stabilizatora?
Ocena artykułu:



Sprężyny kolby opadły. Zmieniamy natywne na niedrogie sprężyny Autoklaxon. Rezultat jest tym, co się stało.
Ocena artykułu:







Jak samodzielnie zmienić pływające ciche klocki tylnego zawieszenia?
Ocena artykułu:







Jak wymienić tylną wycieraczkę? A na co to zmienić?
Ocena artykułu:







Jak samodzielnie wymienić przeguby kulowe? Zobacz fotorelację.
Ocena artykułu:







Klimatyzacja nie jest zimna!? Wymiana pierścieni uszczelniających zaworu rozprężnego klimatyzatora, patrz!
Ocena artykułu:







Fotorelacja z wymiany przednich klocków hamulcowych plus wideo! A jakie klocki wybrać?
Ocena artykułu:



Jak samodzielnie wymienić tarcze hamulcowe? Fotoreportaż z wymiany! Jakie koła wybrać!?
Ocena artykułu:



Zamieniamy przednie i tylne amortyzatory na oryginalne wygodne i zmodyfikowane U i FFF
Ocena artykułu:







Posiadanie dobrego zagranicznego samochodu może zostać przyćmione przez nieoczekiwaną awarię. Niech Kia Sportage 1 będzie niezawodnym samochodem, ale nawet z nim zdarzają się problemy. Niektórzy kierowcy w tym przypadku wzruszają ramionami, wierząc, że natychmiast trzeba udać się do centrum serwisowego. Pod pewnymi względami mają rację, ponieważ naprawy mogą być trudnym zadaniem, więc bardziej praktyczne jest zwrócenie się do profesjonalistów. Jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze, powinieneś pomyśleć o poszczególnych usterkach, które możesz samodzielnie naprawić.
Oceniając naprawę Kia Sportage 1, najpierw musisz dowiedzieć się, które elementy konstrukcyjne możesz samodzielnie odnowić. Nie można podejmować się samodzielnej pracy, ponieważ mogą one zaszkodzić gwarancji i zmienić zasadę działania innych węzłów. Jakie części warto naprawić?
| Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Eksperci sugerują, że niektóre rzeczy możesz zrobić własnymi rękami. Aby to zrobić, nie musisz posiadać umiejętności mechanika, więc właściciel samochodu poradzi sobie z awarią. Praktyka pokazuje, jak często ludzie podejmują rekonwalescencję bez niczyjej pomocy.
Wyeliminuj uszkodzenia ciała Kia Sportage 1 jest prawdziwa, jeśli potraktujesz to poważnie. Głównym problemem są zazwyczaj wgniecenia i rysy, które wydają się strasznym problemem. To nieprawda, ponieważ większość z nich pozostaje tylko na powierzchni metalu, psując farbę. W takich przypadkach nie musisz kontaktować się z centrum serwisowym, wystarczy użyć specjalnych narzędzi.
Zazwyczaj naprawy polegają na polerowaniu powierzchni karoserii. Następnie uszkodzona powierzchnia nabiera pierwotnego wyglądu, przywracając jej piękno. Doświadczony kierowca będzie potrzebował tylko 1 godziny, aby nie pracować, więc nie należy obawiać się zadrapania. Jeśli uszkodzenie jest głębsze niż oczekiwano, będziesz musiał udać się do warsztatu po profesjonalną pomoc.
Salon Kia Sportage 1 również częściowo udaje się samodzielnie odrestaurować. Mistrzowie szybciej pozbywają się awarii, warunki oszczędności sprawiają, że konieczne jest studiowanie zawiłości wykonywania niektórych prac. Świetnym przykładem jest wymiana żarówek LED na desce rozdzielczej. Aby to zrobić, musisz zdjąć obudowę i przykleić części.
Naprawa klamek i okien jest również możliwa w kabinie. Wymiana tych części wymaga jedynie dokładności, dlatego kierowca powinien przygotować się do długotrwałej pracy. Powoli naprawi awarię bez kontaktu z centrum serwisowym.
Naprawa podwozia Kia Sportage 1 - trudna praca. Samochody zagraniczne różnią się od samochodów rosyjskich, więc osoba będzie musiała przestudiować wiele ważnych niuansów. Chociaż niektóre uszkodzenia są nadal łatwe do naprawienia. Tak więc wymiana stojaków jest możliwa bez udziału mistrzów.
Niektóre prace podwozia są łatwe. Jeśli wymienisz sprężyny, możesz od razu ruszyć w drogę.Kiedy musisz wniknąć głębiej w strukturę, powinieneś skorzystać ze wsparcia mistrza. Niewłaściwie poradząc sobie z awarią, osoba może nie liczyć na długotrwałą eksploatację.
Skomplikowane naprawy należy zlecić w serwisie. Piękna Kia Sportage 1 kryje w swojej konstrukcji wiele skomplikowanych systemów i komponentów. Co więcej, trudno znaleźć ich opis, a kierowca nie będzie chciał tego rozgryźć sam. W takim przypadku osoba woli natychmiast skontaktować się z warsztatem.
Zdarzają się sytuacje, w których niemożliwe jest wykonanie naprawy bez fachowych umiejętności. Tak więc z silnikiem poradzą sobie tylko specjaliści, którzy stale zajmują się markowymi modelami. Wiedzą, jak poradzić sobie z konkretnym problemem, więc nie powinieneś szukać alternatywy.
Nowoczesny samochód zagraniczny o dobrych właściwościach jezdnych jest gotowy, aby służyć człowiekowi przez cały czas. Zwykle nie musisz sam dokonywać napraw, ponieważ nie ma takiej potrzeby. Jeśli wystąpi problem, lepiej udać się do centrum serwisowego w celu całkowitej wymiany oddzielnego węzła.
1. Dostęp, ochrona
1.0 Kontrole i procedury operacyjne
1.1 Pierwsze 1500 km
1.3. Elementy systemu bezpieczeństwa
1.4. Wyposażenie pojazdu, rozmieszczenie przyrządów i elementów sterujących
1.5. Urządzenia komfortowe
1.6. Techniki operacyjne i systemy pomocnicze
.
2. Sprawdzenie stanu opon i ich ciśnienia w oponach, obracanie kół
2.0 Rutynowa pielęgnacja i konserwacja
2.1 Informacje ogólne
2.2 Ogólne informacje o ustawieniach i regulacjach
2.3 Harmonogram rutynowej konserwacji
2.4 Kontrola poziomu płynu
2.6 Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
2.7 Wymiana oleju w skrzyni biegów
2.8 Wymiana smarów skrzyni rozdzielczej i mechanizmów różnicowych
2.9 Smarowanie zamków i zawiasów
2.10 Sprawdzenie stanu pylników wałów napędowych
2.11 Smarowanie un.
Silnik 3.0
3.1. Kontrola ciśnienia sprężania, ocena stanu butli
3.2. Modele benzynowe
3.3. Modele z silnikiem Diesla
.
4.0 Instalacje chłodnicze, grzewcze, wentylacyjne i klimatyzacyjne
4.1 Informacje ogólne
4.2. Układ chłodzenia silnika
4.3. Systemy wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji
.
5. Systemy zasilania, zarządzanie silnikiem/redukcja toksyczności spełnionych gazów i uwolnienie spełnionych gazów
5.0 Zasilanie, zarządzanie silnikiem/kontrola emisji i układy wydechowe
5.1 Środki bezpieczeństwa i ogólne zasady przyjęte podczas serwisowania elementów dróg paliwowych silników spalinowych
5.2. Układ zasilania silników benzynowych
5.3. Układ zasilania silnika Diesla
5.4. Systemy zarządzania silnikiem i kontroli emisji
5.5. System wydechowy
.
6.0 Układy elektryczne silnika
6.1. Układ zapłonowy silnika benzynowego
6.2. System wspomagania zimnego rozruchu silnika Diesla
6.3. System ładowania i uruchamiania
.
7.0 Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
7.1 Informacje ogólne
7.2 Demontaż i montaż dźwigni ręcznej zmiany biegów
7.3 Demontaż i montaż ręcznej skrzyni biegów
.
8.0 Automatyczna skrzynia biegów
8.1 Informacje ogólne
8.2 Rozwiązywanie problemów — informacje ogólne
8.3 Odczytywanie kodów dtc, czyszczenie pamięci procesora
8.4 Kontrole i regulacje elementów systemu sterowania AT
8.5 Kontrole i regulacje części mechaniczno-hydraulicznej
8.6 Kontrola i regulacja kabla napędowego АТ
8.7 Demontaż i montaż dźwigni zmiany biegów AT
8.8 Demontaż i montaż АТ
.
9.0 Linia transmisyjna
9.1 Informacje ogólne
9.2. Sprzęgło
9.3. Sprawa transferowa
9.4. wały kardana
9.5. Mosty
.
10.0 Układ hamulcowy
10.1 Informacje ogólne i środki ostrożności
10.2 Kontrola i regulacja pedału hamulca nożnego
10.3 Kontrola dźwigni hamulca postojowego
10.4 Sprawdzanie prawidłowego działania podciśnieniowego urządzenia wspomagającego hamowanie
10.5 Sprawdzanie zaworu nadmiarowego różnicy ciśnień (modele bez ABS i EBD)
10.6 Demontaż i montaż pedału hamulca nożnego
10.7 Demontaż, konserwacja i montaż pompy hamulcowej
10.8 Demontaż i montaż zespołu wzmacniacza podciśnienia
11.0 Zawieszenie i układ kierowniczy
11.1 Informacje ogólne
11.2 Ocena stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego
11.3. Przednie zawieszenie
11.4. Tylne zawieszenie
11.5. Sterowniczy
11.6. geometria zawieszenia
.
12.0 Ciało
12.1 Informacje ogólne
12.2. Sprzęt outdoorowy i elementy nadwozia
12.3. Wyposażenie salonu
.
13.0 Pokładowy sprzęt elektryczny
13.1 Informacje ogólne i środki ostrożności
13.2 Znajdowanie przyczyn awarii sprzętu elektrycznego
13.3 Bezpieczniki – informacje ogólne
13.4 Wyłączniki - informacje ogólne
13.5 Przekaźnik — informacje ogólne i kontrola działania
13.6 Bloki montażowe bezpieczników/przekaźników – informacje ogólne, demontaż, montaż, wymiana bezpieczników
13.7 System timera i gongu (ETWIS) - informacje ogólne, demontaż i montaż modułu sterującego
.
14.0 Wymiary korpusu kontrolnego
.
15.0 Schematy połączeń
15.1 Dystrybucja mocy
15.2 Dystrybucja naziemna
15.3 Zarządzanie silnikiem
15.4 System startowy
15.5 System ładowania
15.6 Komputer pokładowy
15.7 Linie danych komputerowych
15.8 Zestaw wskaźników
15.9 Automatyczna skrzynia biegów (AT)
15.10 Blokada przełączania AT
15.11 Układ przeciwblokujący (ABS)
15.12 Tempostat
15.13 Wentylator skraplacza klimatyzacji
15.14 System grzewczy
15.15 System klimatyzacji.
16.0 Numery identyfikacyjne i etykiety informacyjne
16.1 Rozwiązywanie problemów
.
Większość kierowców nawet nie zdaje sobie sprawy z istnienia takiej części jak łożysko koła. W każdym samochodzie są ich 4. Jest to integralna część podwozia wszystkich samochodów. Głównym celem łożyska koła jest mocowanie koła do piasty. ]
Świece zapłonowe są powszechnym materiałem eksploatacyjnym, który zaleca się wymieniać co 10-15 tys. Km, i który kierowcy z reguły wymieniają samodzielnie. Ta operacja trwa nie dłużej niż godzinę, w zależności od poziomu treningu i praktyki. Do [. ]
Możesz samodzielnie zamontować i zdemontować filtr kabinowy, co znacznie oszczędza czas i pieniądze. Zaleca się go zmieniać raz na pół roku lub co 15-25 tys. Km. przebieg, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej. Zastąpienie [. ]
Pasek rozrządu to ważny mechanizm w silniku. Działa jako rodzaj ogniwa, które synchronizuje wałek rozrządu i wał korbowy w Kia Sportage. Pasek rozrządu to swoisty materiał eksploatacyjny, który należy wymieniać co 50[. ]
Szyba przednia do samochodu Kia Sportage jest uważana za jedną z najdroższych w porównaniu do innych samochodów podobnej klasy. Dlatego do wyboru należy podchodzić z całą odpowiedzialnością. Zaleca się wymianę szyby w wyspecjalizowanych serwisach. [. ]
Teraz powiem ci, jak wymienić żarówki w reflektorach w samochodzie Kia Sportage. Ta procedura może być wykonana bez udziału mechaników samochodowych, ale wymagane będą specjalne narzędzia. Kia Sportage 2 i Kia Sportage 3 we wszystkich wersjach wyposażenia to [. ]
Kia Sportage (Kia Sportage) to doskonały SUV, który ma nadwozie monocoque, które łączy w sobie łatwość obsługi i wszechstronność minivana.
Kia Sportage zmieniła się całkowicie, z wyjątkiem nazwy. Nowy rewolucyjny rozwój koreańskich projektantów jest niesamowity. Prostota form i przejrzystość linii – wszystko to, co łączy europejskiego SUV-a z nowoczesnym designem.
Do wyboru kupującego możesz dostać SUV-a z napędem na wszystkie koła lub napędem na przednie koła. Ponadto samochód może być wyposażony w 2-litrowy silnik wysokoprężny lub benzynowy.
Kia Sportage new posiada szereg funkcji, dzięki którym kierowca może maksymalnie wykorzystać przestrzeń, a tym samym uzyskać doskonałą przestronność w kabinie. Komfort w samochodzie zapewniają jego funkcje: wspomaganie kierownicy z możliwością zmiany poziomu nachylenia, system oszczędzania energii akumulatora, elektryczne szyby, klimatyzacja, komputer, ESP - system stabilizacji ruchu, podgrzewanie foteli, przygotowanie audio.
Nowa Kia Sportage ma system bezpieczeństwa pasażerów, który uzyskał doskonałe wyniki zarówno od koreańskich ekspertów, jak i specjalistów NCAP.
Głupcze, zabił silnik swoimi eksperymentami
Hej! Przypadkowo natknąłem się na vid! Mój sportowiec roku pobiegł t. K, wziął go nowy i nigdy nie był u dealera. Tak, jak zresetuje się piętno baterii to wyskakuje mi błąd, pierwszy raz się martwiłem, poszedłem to zrzucić, nawet kupiłem sobie skaner ATS. Ale teraz wiem, że po maksymalnie tygodniu czek sam gaśnie i już się nie świeci. Albo czepiasz się kontroli ruchu lotniczego i jeździsz z nim ciągle resetując błąd raz i coraz więcej się nie pali! Wlewam tylko olej, nie ma przepływu, silnik działa dobrze, tylko nie zbieraj wycieków z beczek.
Andrei, dlaczego siedzisz w domu w czapce?
Przy przepustnicy należy wyczyścić czujnik xx. Po oczyszczeniu miałem lekkie wibracje, jakby się poruszały. Zacząłem podkręcać, a kiedy wyczyściłem czujnik xx, problem został rozwiązany.
Andrey z mojej cue rok i km przebieg wymieniam olej co km i tylko jeden i ten sam total quartz z tolerancją a i w i nigdy nie czyściłem klapy żużla , widziałeś jak czyścić , wymieniałem świece , używam a akumulator skoro są mrozy to postawiłem go ciepły naładowany akumulator i poszedłem tak że zaciski trzeba wyrzucić. Akb rodzima rakieta ah i tyumen ah. Dziękujemy za inspirujące filmy
Andrey gdzieś w twoim filmie zobaczył folię przeciw żwirowi przyklejoną na tylnych drzwiach. Możesz połączyć się z Ali. Wymaga wymiany. Obecnie szukam tego filmu i nie mogę go znaleźć.
Silnik również zaczął grzechotać, gdy był zimny. Urzędnicy przenoszą się skazani na wymianę. Zatkane cylindry. Stwierdzono, że przyczyną jest katalizator. Zaczęło się kruszyć, a po wyłączeniu silnika wciągnęło się do cylindrów, a wynik był opłakany.
Dobra robota, pełen optymizmu. Podzielmy się Twoją pracą
Lil Hyundai jest bardzo płynny, lil matul jednorazowy gówno szybko się ściemnia, lil poszło jeszcze gorzej, dzwonek kompensacyjny czy cokolwiek zamiast nich, radzą płyny, które mówią, a to prawdziwy niemiecki, w marcu pewnie je doleję! ! !
A tak przy okazji, na liczniku tysięcy szepcze silnik
Cześć Andrey, przerzuciłam się na matul w pół-różowym na poradę uliczną.
W tej chwili niebezpieczne stało się wylewanie trasy i muszli. W wiadomościach pojawił się filmik, że podziemna fabryka tych olejów została pokryta tymi olejami pod fabryką w Moskwie. Nalał łuskę, po czym jedna figurka zaoferowała, bezpośrednio u dealera, łuskę w przezroczystym, dwulitrowym pojemniku, po niskiej cenie. Osobiście widziałem, jak pompowałem z markowej beczki, ale z jakiegoś powodu olej był ciemny. Dlaczego jest ciemno? , odpowiedź jest prosto z Niemiec i sprzedają podróbki w puszkach. Ogólnie rzecz biorąc, jego skorupa, nie odważyłam się wypełnić pojemności. Przesiadłem się na mojego rodzimego Nissana, cena wydaje się wytrzymać za litr. I rumieniec, po rosyjsku, w rejonie rzeki. Biorę. Oto ciasta.
Osoby, które mają automatyczną skrzynię biegów w neutralnym skoku przez krótki czas? A kto leczył
Cóż, myślę, że gdybyś nie spalił, byś coś wzniecił!
A kozy nie zrobiły rosyjskiego zgromadzenia!
Czy masz w pełni oświetlone tylne światła na drzwiach?
Andrzeju! Masz koreańską maszynę montażową?
Umena smotorom toje samoye muszla jak zalil na alos
Głupcze, zabił silnik swoimi eksperymentami
Hej! Przypadkowo natknąłem się na vid! Mój sportowiec roku pobiegł t. K, wziął go nowy i nigdy nie był u dealera. Tak, jak zresetuje się piętno baterii to wyskakuje mi błąd, pierwszy raz się martwiłem, poszedłem to zrzucić, nawet kupiłem sobie skaner ATS. Ale teraz wiem, że po maksymalnie tygodniu czek sam gaśnie i już się nie świeci. Albo czepiasz się kontroli ruchu lotniczego i jeździsz z nim ciągle resetując błąd raz i coraz więcej się nie pali! Wlewam tylko olej, nie ma przepływu, silnik działa dobrze, tylko nie zbieraj wycieków z beczek.
Andrei, dlaczego siedzisz w domu w czapce?
Przy przepustnicy należy wyczyścić czujnik xx. Po oczyszczeniu miałem lekkie wibracje, jakby się poruszały. Zacząłem podkręcać, a kiedy wyczyściłem czujnik xx, problem został rozwiązany.
Andrey z mojej cue rok i km przebieg wymieniam olej co km i tylko jeden i ten sam total quartz z tolerancją a i w i nigdy nie czyściłem klapy żużla , widziałeś jak czyścić , wymieniałem świece , używam a akumulator skoro są mrozy to postawiłem go ciepły naładowany akumulator i poszedłem tak że zaciski trzeba wyrzucić. Akb rodzima rakieta ah i tyumen ah. Dziękujemy za inspirujące filmy
Andrey gdzieś w twoim filmie zobaczył folię przeciw żwirowi przyklejoną na tylnych drzwiach. Możesz połączyć się z Ali. Wymaga wymiany. Obecnie szukam tego filmu i nie mogę go znaleźć.
Silnik również zaczął grzechotać, gdy był zimny. Urzędnicy przenoszą się skazani na wymianę. Zatkane cylindry. Stwierdzono, że przyczyną jest katalizator. Zaczęło się kruszyć, a po wyłączeniu silnika wciągnęło się do cylindrów, a wynik był opłakany.
Dobra robota, pełen optymizmu. Podzielmy się Twoją pracą
Lil Hyundai jest bardzo płynny, lil matul jednorazowy gówno szybko ciemnieje, lil poszło jeszcze gorzej, dzwonek kompensacyjny czy co tam zamiast nich, radzą płyny, które mówią, póki prawdziwy niemiecki, w marcu chyba doleję! ! !
A tak przy okazji, na liczniku tysięcy szepcze silnik
Cześć Andrey, przerzuciłam się na matul w pół-różowym na poradę uliczną.
W tej chwili niebezpieczne stało się wylewanie trasy i muszli. W wiadomościach pojawił się filmik, że podziemna fabryka tych olejów została pokryta tymi olejami pod fabryką w Moskwie. Nalał łuskę, po czym jedna figurka zaoferowała, bezpośrednio u dealera, łuskę w przezroczystym, dwulitrowym pojemniku, po niskiej cenie. Osobiście widziałem, jak pompowałem z markowej beczki, ale z jakiegoś powodu olej był ciemny. Dlaczego jest ciemno? , odpowiedź jest prosto z Niemiec i sprzedają podróbki w puszkach. Ogólnie rzecz biorąc, jego skorupa, nie odważyłam się wypełnić pojemności. Przesiadłem się na mojego rodzimego Nissana, cena wydaje się wytrzymać za litr. I rumieniec, po rosyjsku, w rejonie rzeki. Biorę. Oto ciasta.
Osoby, które mają automatyczną skrzynię biegów w neutralnym skoku przez krótki czas? A kto leczył
Cóż, myślę, że gdybyś nie spalił, byś coś wzniecił!
A kozy nie zrobiły rosyjskiego zgromadzenia!
Czy masz w pełni oświetlone tylne światła na drzwiach?
Andrzeju! Masz koreańską maszynę montażową?
Umena smotorom toje samoye muszla jak zalil na alos
Tuning samochodowy Kia Sportage 3. Tuning samochodowy Kia Sportage3.
Naprawa samochodów KIA zrób to sam.
SAutoRu i Andrey Kanaev.
Wesprzyj projekt. Staramy się dla Ciebie!
Obsługa kanału: PayPal
Wideo
Kanał
Problematyczne połączenie wału promowego z półoś i skrzynią rozdzielczą z automatyczną skrzynią biegów Hyundai IX35, KIA Sportage - Część 1
Naprawa skrzyni rozdzielczej, skrzyni rozdzielczej z napędem na wszystkie koła Kia Sportage 3
Zapobieganie skrzynce rozdzielczej i wałkowi pośredniemu w Kia Sportage 3.
Robimy miły prezent. Zapobieganie wielowypustom i wymiana wszystkich olejów przekładniowych.
Naprawa napędu na cztery koła Kia Sorento
Zapobieganie napędowi na wszystkie koła Hyunday (nie doszło do usunięcia skrzyni rozdzielczej)
naprawa skrzyni rozdzielczej, skróć łańcuch
Naprawa skrzyń rozdzielczych (napęd na wszystkie koła) Hyundai - KIA w Odessie
Zapobieganie skrzyni rozdzielczej i wałkowi pośredniemu Kia Sportage 3 CRDI z napędem na wszystkie koła
Jeśli zdecydujesz się wyprzedzić ciężarówkę (jesteś zmęczony oddychaniem jej spalinami), zastanów się, czy nie potrzebujesz tego potwora z nieefektywnymi hamulcami „na ogonie”.
Debiut terenowego modelu Sportage miał miejsce w 1994 roku. Atrakcyjny design, wygodne wnętrze, kompaktowe wymiary (3760x1730x1650 mm) i niska cena sprawiły, że Kia Sportage jest jednym z najpopularniejszych i najlepiej sprzedających się SUV-ów. Samochód był produkowany z kilkoma rodzajami nadwozia: trzydrzwiową z krótką podstawą (2360 mm) lub przedłużoną (2650 mm) oraz pięciodrzwiowym kombi o długości 4245 mm.
Oprócz zamkniętych nadwozi, oferta obejmuje wersję z krótkim rozstawem osi z miękkim zadaszeniem nad tylną częścią kabiny (kabriolet) oraz model Grand Sportage z wydłużonym tylnym zwisem, który nie jest eksportowany.
Różnorodność nadwozia stała się możliwa dzięki konstrukcji podwozia opartej na mocnej ramie dźwigarowej. Model posiada przełączany napęd przedniej osi oraz dwustopniową skrzynię rozdzielczą. Naprawa Kia Sportage zrób to sam Możliwości skrzyni biegów są jednak mocno ograniczone przez brak centralnego mechanizmu różnicowego, dlatego napędu na wszystkie koła nie można włączyć na zwykłych drogach, tylko na chwilę, w terenie i na lodzie warunki.
Kia Sportage to nie tylko oryginalny, dość atrakcyjny wygląd, ale także komfortowe wnętrze. Oddzielna konsola w ciemnym kolorze dobrze komponuje się z szarym wnętrzem. Fotele są dość wygodne. Fotel kierowcy jest wyposażony w cztery regulacje, dzięki czemu wysoki kierowca usiądzie bez problemu, ale wyraźnie brakuje miejsca na nogi dla pasażerów z tyłu.Tak, a szerokość tylnego siedzenia jest niewielka, trzech pasażerów będzie tu ciasno.
Linia jednostek napędowych Sportage oferuje następujące silniki: 2,0-litrowe paliwo z wtryskiem o mocy 95 i 128 KM. (16-zaworowy), albo 2,2-litrowy 63-konny diesel lub 2,0-litrowy turbodiesel. Opcjonalnie dostępna jest automatyczna 4-biegowa skrzynia biegów. Wersja podstawowa oferuje 5-biegową manualną skrzynię biegów.
Przejezdność w terenie jest bardzo umiarkowana, mimo dość przyzwoitego (200 mm) prześwitu, pagórków i małych brodów auto mija się dość pewnie.
Szeroka gama standardowego wyposażenia samochodu bazowego obejmuje zdalnie sterowany centralny zamek z immobilizerem, elektryczne szyby w przednich i tylnych drzwiach, regulację kierownicy, wspomaganie kierownicy, elektryczne lusterka zewnętrzne, automatyczną antenę, głośniki, zegar cyfrowy, opony Michelin 205/70 R15.
W 1999 roku do rodziny kompaktowych SUV-ów Sportage wszedł kolejny wariant Long (lub Wagon) z 5-drzwiowym kombi przedłużonym o 120 mm. Naprawa Kia Sportage zrób to sam Teraz Sportage przedstawia trzydrzwiowy model ze zdejmowanym miękkim dachem w tylnej części siedzenia (Soft Top) i dwoma pięciodrzwiowymi kombi w całości z metalu na rozszerzonej podstawie z nadwoziami 4315 i 4435 mm długo.
Jesienią 2004 roku na targach motoryzacyjnych w Paryżu miała miejsce premiera drugiej generacji parkietowego SUV-a Kia Sportage. Nie ma potrzeby mówić o jakiejkolwiek ciągłości pokoleń. Samochód z roku modelowego 2004 przeszedł dramatyczne zmiany i niewiele przypomina swojego poprzednika. Nowy Sportage jest bratem bliźniakiem Hyundaia Tucson.
Całkowicie zaktualizowana optyka oświetleniowa. Przednie reflektory posiadają nowoczesny reflektor-dyfuzor, a szkło ustąpiło miejsca wytrzymałemu i praktycznemu poliwęglanowi. W nadwoziu zastosowano tak zwany „metal cynkowy”, który ma wysoką odporność na korozję (w tym sensie Sportage jest uznawany za jeden z najlepszych w wielu krajach). Rama drabiny. Prześwit jest przyzwoity - 210 mm, prześwit między dnem a podłożem stał się znacznie większy, a samo dno jest całkowicie płaskie, z którego nic nie wystaje w dół poza skrzynią biegów tylnej osi i dolnymi przednimi wahaczami zawieszenia.
Dopasuj wygląd i treść. Przestronne wnętrze, wysoki poziom wyposażenia i szczegółowość we wszystkim. Wygodna regulowana kierownica, doskonale czytelny zestaw wskaźników, logiczna i łatwa w obsłudze klimatyzacja. Standardowe czujniki zegarowe: obrotomierz, prędkościomierz, wskaźniki paliwa i temperatury.
Bagażnik jest niewielki - 373 litry, ale składając oparcia tylnych siedzeń w częściach 60:40 lub całkowicie obracając je w kierunku przednich, można podwoić objętość bagażnika.
Sercem samochodu jest platforma z napędem na wszystkie koła z systemem Torque on demand (torque on demand). Naprawa Kia Sportage zrób to sam Podczas jazdy po dobrej nawierzchni Sportage to tak naprawdę napęd na przednie koła, a gdy przednie koła się ślizgają, elektronicznie sterowane sprzęgło przenosi część momentu obrotowego (do 50%) na tylne koła .
Zawieszenie przednie typu McPherson, tylne - podwójne wahacze.
Gamę jednostek napędowych reprezentują silniki benzynowe o mocy 2,0 / 142 KM. i V6 2,7 / 175 KM, a także dwulitrowy silnik wysokoprężny o mocy 112 KM. Wszystkie silniki są agregowane z pięciobiegową manualną skrzynią biegów, a dla „sześciu” opcjonalnie dostępny jest czterobiegowy „automatyczny” H-matic.
Wersje z silnikami 4-cylindrowymi mają w standardzie napęd na przednie koła, natomiast wersja z silnikiem V6 ma napęd na wszystkie koła.
Standardowe wyposażenie obejmuje wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, immobiliser typu transponder, centralny zamek i przygotowanie radia z sześcioma głośnikami i anteną sterowaną radiowo, a także klimatyzację i system wentylacji z mikrofiltrem. Kierownica jest regulowana w pionie.
Lista opcji obejmuje: ABS, kontrolę trakcji, ESP, relingi dachowe, system audio, boczne poduszki powietrzne i nadmuchiwane kurtyny.
Kompletny zestaw najwyższej wersji różni się od pozostałych szyberdachem, tempomatem i kontrolą trakcji.
Kia Sportage, porównywalna w swojej charakterystyce i wielkością z innymi samochodami w swojej klasie, jest znacznie tańsza od swoich konkurentów, co jest dużym plusem.
Panoramiczne lusterko wsteczne. oczywiście świetnie, można zobaczyć wszystko: siebie i pasażerów, a nawet przejeżdżające w pobliżu samochody. W nocy, z tym lusterkiem, nie będziesz wiedział, gdzie iść przed światłami przejeżdżających samochodów.
Kia Sportage 3. Naprawa tylnego zawieszenia. Pierwsza część.
Nowsza wersja KIA SPORTAGE 3. Druga część. Naprawa tylnego zawieszenia.
Jak ulepszyć Kia Sportage 3. Trzecia część. Naprawa tylnego zawieszenia.
Video Diary Kia Ceed Naprawa tylnego zawieszenia
Wymiana tulei i kolumn tylnego stabilizatora KIA Sportage 2.0 Kia Sportage 2012
Wymiana amortyzatora w tylnym lewym czopach KIA SPORTAGE II
Wymiana pływających cichych bloków na Kia Sportage 3
naprawa huyndai TUCSON 4WD część 1
HYUNDAI TUCSON V6. Naprawa zawieszenia.
hyundai tucson wymiana tulei i łączników stabilizatora easy
Problematyczne połączenie wału promowego z półoś i skrzynią rozdzielczą z automatyczną skrzynią biegów Hyundai IX35, KIA Sportage - Część 1
Naprawa skrzyni rozdzielczej, skrzyni rozdzielczej z napędem na wszystkie koła Kia Sportage 3
Zapobieganie skrzynce rozdzielczej i wałkowi pośredniemu w Kia Sportage 3.
Robimy miły prezent. Zapobieganie wielowypustom i wymiana wszystkich olejów przekładniowych.
Naprawa napędu na cztery koła Kia Sorento
Zapobieganie napędowi na wszystkie koła Hyunday (nie doszło do usunięcia skrzyni rozdzielczej)
naprawa skrzyni rozdzielczej, skróć łańcuch
Naprawa skrzyń rozdzielczych (napęd na wszystkie koła) Hyundai - KIA w Odessie
Zapobieganie skrzyni rozdzielczej i wałkowi pośredniemu Kia Sportage 3 CRDI z napędem na wszystkie koła
Naprawa skrzyni biegów Kia Sportage Kia Sportage
Kia Sportage. Kia Sportage. Naprawa pudełek. Radzimy obejrzeć!
Kia Sportage III - Wymiana i regulacja łożysk ręcznej skrzyni biegów.
Naprawa skrzyni rozdzielczej, skrzyni rozdzielczej z napędem na wszystkie koła Kia Sportage 3
naprawa skrzyni biegów kia sportage 3
jak wymienić łożyska mechanizmu różnicowego w zdemontowanej skrzyni biegów nr 6
Naprawa manualnej skrzyni biegów Mitsubishi Outlander wymiana łożyska wału wejściowego
naprawa skrzyni rozdzielczej, skróć łańcuch
KIA Sportage 2.0 (G4KD) 70 tys. Km - remont silnika
naprawa silnika Kia Sorento ch1
Remont silnika Hyundai Tucson 2.0CRDi
Ogromne problemy z silnikiem G4KD 2.0! naprawa Kia Sportage 3, Hyundai Tucson, IX35. Część 1
Kia Sportage. Wymiana uszczelki głowicy Kia Sportage.
Tłokowe dysze chłodzące do silnika G4KD (Sportage, Cerato, ix35, Sonata)
Remont silnika: naprawa głowicy cylindrów
Naprawa czujnika doładowania turbosprężarki Kia Sportage 1.7 diesel
Remont silnika tak jak powinien być. Nudy. Szlifowanie. Gładzenie. Gilzówka.
Dzień dobry miłośnikom samochodów. Samodzielna naprawa Kia Sportage 3 jest dość powszechna. Wybraliśmy dla Ciebie najlepszy film na temat samodzielnej naprawy i rozwiązywania problemów.Pokażemy Ci, jak przywrócić samochód przy minimalnych nakładach na instrukcje wideo ze zdjęciami. Powodzenia w trasie i wszystkiego najlepszego!
Kategoria: naprawa majsterkowiczów
Auto anegdota na temat: Dorosłe życie to piekielna praca, nie ma czasu na przyjaciół, koledzy stają się twoimi przyjaciółmi, a w weekendy pijesz i dyskutujesz o pracy, bl@.
Klikając na jeden z linków, możesz pobrać książki, instrukcje naprawy i konserwacji KIA Sportage
P(Instrukcja zawiera: ogólne informacje o budowie samochodów HYUNDAI TUCSON KIA SPORTAGE II i ich modyfikacjach, zalecenia dotyczące obsługi i konserwacji, opis możliwych usterek silnika, skrzyni biegów, podwozia, układu kierowniczego, układu hamulcowego. Wskazówki podane w ta instrukcja pomoże w przeprowadzaniu konserwacji i naprawach, zarówno na stacji obsługi, jak i we własnym zakresie) Zobacz także główne Ta sekcja zawiera instrukcje obsługi Kia Sportage i instrukcje naprawy Kia Sportage różnych generacji.
Oraz inną literaturę techniczną na temat Sportage. Na przykład mapy instalacji alarmów dla Sportage, harmonogramy planowej konserwacji dla Sportage. Uwaga: instrukcje obsługi i naprawy zamieszczone są wyłącznie w celach informacyjnych. Możesz je pobrać, przeczytać, wybrać odpowiednią dla siebie instrukcję, a następnie kupić ją w formie drukowanej, usunąć kopię ze swojego komputera.
Nie używaj do dalszej dystrybucji, odsprzedaży i zysku. Instalowanie alarmu w Kia Sportage.Mapy instalacji alarmowych, punkty instalacji. Po co to wszystko. Bardzo często dzwonią do nas ludzie, którzy samodzielnie naprawiają Sportage, niektórzy w garażu, niektórzy na wsi, niektórzy na podwórku. Zadają różne pytania dotyczące naprawy samochodów. Jak wymienić pasek rozrządu w Kia Sportage, jak wymienić olej w skrzyni w Sportage, gdzie znaleźć schemat elektryczny w Sportage. Czasami bardzo trudno jest wytłumaczyć procedurę naprawy konkretnego węzła przez telefon, tak samo trudno jak lekarzowi wyleczyć pacjenta przez telefon.
A potem łatwiej jest odwołać się do instrukcji naprawy Kia Sportage niż wyjaśniać na palcach. Korzystając z instrukcji naprawy z łatwością naprawisz swój samochód, będziesz mógł właściwie go konserwować i dbać o niego. Bez wątpienia nie jest to wezwanie do samodzielnej naprawy, ale bywają różne przypadki np. awaria złapała Cię na trasie i jesteś zmuszony do naprawy swojego Sportage na torze, czasem awaria jest tak mała, że nie trzeba iść do serwisu, ale można to naprawić samodzielnie.
W tych i wielu innych przypadkach pomoże ci różna literatura techniczna, instrukcja naprawy Sportage. Instrukcje te zawierają dane techniczne pojazdu. Możesz dowiedzieć się, ile oleju należy napełnić silnik, jaką objętość układu chłodzenia w Sportage, okresy wymiany paska rozrządu, okresy wymiany materiałów eksploatacyjnych w Kia Sportage, momenty dokręcania. Możesz znaleźć instrukcje dotyczące remontu silnika, szczegółowe schematy elektryczne, opis błędów DTC w Sportage i rozwiązywanie problemów z samochodem.
Niektórzy zaniedbują instrukcję obsługi Kia Sportage, w wyniku czego nieprawidłowo przeprowadzają naprawy, nie stosują się do technologii montażu lub demontażu jednostek, uzupełniają oleje niezgodne ze specyfikacją pojazdu, używają niewłaściwego narzędzia, konsekwencje są zepsute części, uszkodzone jednostki, zmarnowany czas, wysiłek i pieniądze. Poświęć trochę czasu na zapoznanie się z instrukcją naprawy Kia Sportage przed przystąpieniem do naprawy. I koniecznie przeczytaj instrukcję obsługi Kia Sportage, zanim usiądziesz za kierownicą Sportage.
Kia Sportage 3. Naprawa tylnego zawieszenia. Pierwsza część.
Nowsza wersja KIA SPORTAGE 3. Druga część. Naprawa tylnego zawieszenia.
Jak ulepszyć Kia Sportage 3. Trzecia część. Naprawa tylnego zawieszenia.
Video Diary Kia Ceed Naprawa tylnego zawieszenia
Wymiana tulei i kolumn tylnego stabilizatora KIA Sportage 2.0 Kia Sportage 2012
Wymiana amortyzatora w tylnym lewym czopach KIA SPORTAGE II
Wymiana pływających cichych bloków na Kia Sportage 3
naprawa huyndai TUCSON 4WD część 1
HYUNDAI TUCSON V6. Naprawa zawieszenia.
hyundai tucson wymiana tulei i łączników stabilizatora easy
Wymiana paska rozrządu Kia Sportage 2 2,0 142 KM
Kia Sportage 3 Wymiana łańcucha rozrządu + niezrozumiałe stuki w silniku!
wymiana rozrządu kia sportage kia sportage
Kia Sportage Wymiana paska rozrządu
Wymiana świec zapłonowych w Kia Sportage
wymiana paska rozrządu Kia Sportage 2007 2.0 contitech gmb
KIA Carnival Pozdrowienia od czasu
Łańcuch rozrządu zaworowego. Zasób (kiedy zmienić), zalety i wady. Prawie kompleks
Organizer w bagażniku KIA Sportage SL / Organizer w bagażniku KIA Sportage SL
| Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |













