Kia sportage 1 naprawa zrób to sam

W szczegółach: naprawa kia sportage 1 zrób to sam od prawdziwego mistrza dla strony my.housecope.com.

Klikając na jeden z linków, możesz pobrać książki, instrukcje naprawy i konserwacji KIA Sportage ...

Podręcznik warsztatowy Sportage 1 (od 1993 - 2006)
Instrukcja obsługi Sportage 2 (KM) (2004 - 2010)
Instrukcja napraw Sportage 2 (KM) (2004 - 2010) (Instrukcja zawiera: ogólne informacje o budowie samochodów HYUNDAI TUCSON KIA SPORTAGE II i ich modyfikacjach, zalecenia dotyczące obsługi i konserwacji, opis możliwych usterek silnika, skrzyni biegów, części podwozia, układu kierowniczego, układu hamulcowego.Wskazówki zawarte w niniejszej instrukcji ułatwią Państwu wykonywanie czynności konserwacyjnych i napraw zarówno w serwisie jak i we własnym zakresie)
Instrukcja obsługi Sportage 3 (SL) (2010-obecnie)
Podręcznik warsztatowy Sportage 3 (SL) (2010-obecnie)
Instrukcja obsługi, konserwacji i naprawy Kia Sportage 3, naprawa krok po kroku na zdjęciach (

Dla tych, którzy chcą mieć drukowane wydanie książek naprawczych KIA Sportage, można zobaczyć (i opcjonalnie kupić) co i kiedy zostało opublikowane, na przykład na tej stronie

ABS, poduszki powietrzne, klimatyzatory są również dostępne w Nivie (idź do salonu lub wejdź na stronę i zajrzyj). Recenzja też jest normalna (jeśli nie jesteś niższy niż 160 cm), a wygląd zewnętrzny jest jeszcze ciekawszy. Dzięki konserwacji pola są prostsze - możesz serwisować (naprawiać) w dowolnym serwisie samochodowym.

Nie jesteś zadowolony z tej chwili 127,4? A 175 IDEALNIE? Tak jest przy prędkościach powyżej 4000. A przy niskich prędkościach nie poczujesz różnicy w chwilach.
Ale bardzo szybko poczujesz różnicę w obsłudze. Jeśli od razu jest jakaś część zamienna do pola, spróbuj zadzwonić do dowolnego serwisu sportowego, a odpowiedzą ....

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Posiadał Sportage '98 przez około 4 lata. Nie mogę porównać ceny naprawy. raz zmieciony na shnivy. Niebo i ziemia. to zupełnie inne samochody. potem Kia Sportazh sprawdził to jeszcze bardziej, ale poprawił wiele ogólnych ościeży własnymi rękami (wentylacja wewnętrzna, wentylator elektryczny zamiast lepkiego sprzęgła, izolacja akustyczna. ale 7-letni Sportazh jest lepszy niż nowa Shniva .

Cóż, Erikovich, i masz żarty! Siedmioletni zagraniczny samochód rosyjskiej produkcji to już śmieci.
Wtedy pozbyłeś się 4-latka i jesteś szczęśliwy. Kupiłeś pole?

znalazłem coś do porównania, pole to niedrogi serwis, to prawda, ale prawdą jest też, że za trzy-cztery lata nie wyjdziesz z tej usługi. Kia Portage to samochód, a nie umywalka. Nawet po 5 latach nie rozpadnie się. Owszem, jak na zagraniczny samochód jest głośny, ale spalanie na autostradzie jest imponujące 8-9 litrów. Na krzyżu nie ustąpi. Osobiście czołgałem się tam, gdzie przechodzą tylko 3 mosty KAMAZ. Żałowałem tylko, że nie było rejestratora, inaczej dostarczyłbym raport. Jako rybak bardzo podobał mi się rybak Kia, nie tam, gdzie jest asfalt, ale tam, gdzie chcę. I nie przekonuj mnie, że Chevy Niva to samochód. Ale jeśli zrobi się naprawdę ciasno…..

Włodzimierza. Nie mam pola, ale mam już 5-6 letniego rybaka i myśliwego z przebiegiem około 150 000 km.
Sprzeda go i kupi nowy. Tak, zaczęły się pojawiać problemy, ale silnik jest raczej słaby, jeśli jedzie się powyżej 120 km/h. Ale kupić za te same pieniądze starą, przynajmniej 6-letnią Kia sportage….? To jest rosyjskie i nie znajdziesz koreańskich i siedmiolatków, przynajmniej głupich.
Kiedy opuszczamy świętą wiarę w to, co obce, jest wieczna.
Dla nich 5-letnie auto to już śmieci, a my przewracamy oczami i łapiemy te śmieci w nadziei, że też będzie jeździć.
Powiedzmy, że konsumpcja na autostradzie robi wrażenie? Nie będę się spierać, ale miasto zdecydowanie robi wrażenie – do 18 litrów i wiem to na pewno.

Ludzie pomagają! Napęd na sportage 1998 zepsuł się, co robić, nie mogę tego w żaden sposób naprawić, pomóc radą.

Zgadzam się z Władimirem.
powiedz: „On go sprzeda i kupi nowy”. dla zabawy, czy to tworzenie hemoroidów dla siebie?
samochód zagraniczny to nadal samochód zagraniczny… choć montowany w Rosji.
samochód 2006. z niczego poważnych awarii nie było.poza tym, że potrząsnęli zawieszeniem, ale to wszystko przez nasze drogi.(autostrada federalna Jekaterynburg-Chanty, odcinek 200 km, który nie został jeszcze ukończony) dużo po niej jeździliśmy z powodu potrzeby… kto obchodzi, spójrz jaki odcinek.. 2 pola rozsypały się z tej drogi.. jeden jedzie teraz.. drugiego jeszcze nie widać.

Zużycie na autostradzie w terenie - 7,2 litra (Tiumeń-Surgut) według komputera stanowego, w mieście -11-12 litrów. Przez siedem lat eksploatacji wymieniłem łożysko przedniego koła (wada fabryczna) i czujnik prędkości wałka rozrządu za 200 zł. i wszystko!! Lubię ślizgać się zimą na daczy, codziennie chodzę tam nakarmić psa, latem uwielbiam zbierać jagody i grzyby. Często podróżował do Niżniewartowska itp. W tym czasie znajomi wymienili trzecie zagraniczne samochody, każdy wydał ponad cytrynę na pożyczki i dopłaty na nowe i piękne rzeczy. Kompletna bzdura, jak w przypadku kobiet. Ja będę jeździł w terenie jeszcze trzy lata i oddam go wiosce, gdzie przyniesie korzyści przez kolejne 10 lat. A co z KIA? klimatyzacja – mamy tylko jeden tydzień lata. Poduszki powietrzne podczas jazdy po mieście nie przekraczającej 60 km/h lub na wsi? Struktura ramy w takim okruchu to ostatni wiek. Było pole kukurydzy, a dopiero kilkadziesiąt lat później się pojawiło… Pole kukurydzy to legenda, ale sportu nawet nie znam.

Mamy ciekawych ludzi w Rosji! Tam, za wzgórzem, po radość z pozbycia się 5-letniego auta. U nas wręcz przeciwnie kup używane i droższe. Spójrz na metki z cenami napraw, w tym Kia Sportage.

Renowacja KIA Sportage

W połowie kwietnia takie auto przyjechało do nas

Przeczytaj także:  Naprawa tłumika zrób to sam na gazeli

Szczerze mówiąc, wygląd Kia Sportage nie był zbyt dobry. Zardzewiała rama i karoseria wymagają naprawy,

  • renowacja ramy
  • odbudowa ciała
  • Malowanie RAPTORA
  • lifting ciała
  • winda zawieszenia
  • wykonanie i montaż zabezpieczenia skrzyni korbowej i zbiornika,
  • instalowanie większych kół
  • montaż poszerzeń nadkoli,
  • produkcja zderzaków mocy
  • montaż i podłączenie wyciągarki
  • dodatkowe światło

Pierwszy etap prac

Rama została odnowiona i zawiera:

  • piaskowanie
  • usuwanie ognisk korozji i ostatecznie zepsutych elementów)))
  • odzyskiwanie utraconych fragmentów
  • przeprowadzono obróbkę antykorozyjną
  • zagruntowane, malowane

Druga faza

Wykonano podnoszenie ciała o średnicy 50 mm

Trzeci etap

  • wymiana prawego przedniego błotnika (nie udało się uratować)
  • Wymiana zawiasu drzwi przednich lewych
  • eliminacja licznych ognisk korozji
  • cięcie nadkoli
  • ponieważ nie było progów, zastąpiono je rurą profilową.

czwarty etap

  • zdemontować ciało, skórę, czystą, szpachlę, podkład

szósty etap

  • produkcja przednich i tylnych zderzaków elektrycznych. Wszyscy mistrzowie zderzaków występują w samochodzie
  • produkcja i montaż zabezpieczeń
  • wymiana zawieszenia (wykonane są sprężyny Ironman)

podkładki dystansowe do tylnych amortyzatorów i przednich rozpórek

siódmy etap

montaż i podłączenie wyciągarki Rysak LPE38V

Autodiagnostyka to oczywiście bardzo przydatny system, który zapewnia producent, zwłaszcza gdy wiesz, jak się nim posługiwać))) Na naszych maszynach Koreańczycy używali zarówno własnych protokołów informacyjnych, jak i uniwersalnych (OBD-II) .

W tym artykule chcę trochę opisać siebie ...

Oficjalna instrukcja obsługi Kia Sportage pierwszej generacji (do 2003 roku). Elektroniczna wersja oficjalnej książki dołączonej do samochodu. Pobierz TuT

Samochód Sportage jest głośny i nie jest traktowany. Wynika to przede wszystkim z awarii mocowania silnika pod względem izolacji drgań. W tej samej Vitarze, z mniejszym standardowym Szumkowem, jest zauważalnie ciszej! Walka z hałasem w Sportyage jest jak walka z wiatrakami. Jedyne, co ma sens, to dodać...

Dla tych, którzy są zainteresowani i zainteresowani, możliwe jest przywrócenie górnych ramion piłki w Kia Sportage. Nie za pieniądze, ale sam, przy pomocy szlifierki i spawania.
Procedura jest bardzo prosta: odcinamy spód przegubu kulowego, wyjmujemy, diagnozujemy wnętrze palca - jeśli żyje, myjemy, zmieniamy smar palca, ...

Przypomnę kolegom, że przemysł produkuje trzy rodzaje piast (sprzęgło napędu na wszystkie koła) do naszych samochodów: półautomatyczne podciśnieniowe, półautomatyczne mechaniczne i ręczne. O próżniowych nic nie powiem, nieczęsto spotyka się je w Sportyagi, częściej ludzie mają mechaniczne.

Nieźle jak na lekki teren,…

Dedykowany osobom, które zdecydowały się na wyciąg Sportyagi lub mają takie plany.
Ci, którzy przenieśli się do Sportage z samochodów, zapewne zauważyli raczej „watowane” hamulce. Ale po „podniesieniu” zawieszenia, one (hamulce) całkowicie przestają istnieć. To oczywiście przeraża, ze złymi hamulcami...

Dane techniczne Kia Sportage 2.0 TD 83 KM 5MKPP

Specyfikacja Kia Sportage 2.0i SOHC 95…

Otwórz klapę pod tylnym siedzeniem.
Z włazu:
- Odłączyć dwa węże od pompy paliwa,
- podłączamy odpowiedni wąż do pompy paliwa (do plastikowej złączki wtryskowej), robimy zworkę na złączu diagnostycznym (patrz w książce numery pinów,...

Czego będziesz potrzebować…
1. Olej przekładniowy. Nie oszczędzaj na marce oleju! Najprostszym sposobem jest wlanie oleju syntetycznego o oznaczeniu lepkości 75W-90 we wszystkich węzłach. Nawiasem mówiąc, zaopatrz się w co najmniej jeden dodatkowy litr oleju - podczas tankowania nieuchronnie rozlejesz część oleju, a to ...

Aby dostać się do kabli potrzebujesz:
1. Zdejmij tylne siedzenie i siedzenie kierowcy (5 śrub i 3 nakrętki na 14).
2. Zdejmij (odkręcając śruby) wykładzinę plastikową: poprzeczna za bagażnikiem, wykładziny nadkoli obu tylnych drzwi, wykładzina bagażnika prawego...

1. Dostęp, ochrona
1.0 Kontrole i procedury operacyjne
1.1 Pierwsze 1500 km
1.3. Elementy systemu bezpieczeństwa
1.4. Wyposażenie pojazdu, rozmieszczenie przyrządów i elementów sterujących
1.5. Urządzenia komfortowe
1.6. Techniki operacyjne i systemy pomocnicze
.

2. Sprawdzenie stanu opon i ich ciśnienia w oponach, obracanie kół
2.0 Rutynowa pielęgnacja i konserwacja
2.1 Informacje ogólne
2.2 Ogólne informacje o ustawieniach i regulacjach
2.3 Harmonogram rutynowej konserwacji
2.4 Kontrola poziomu płynu
2.6 Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
2.7 Wymiana oleju w skrzyni biegów
2.8 Wymiana smarów skrzyni rozdzielczej i mechanizmów różnicowych
2.9 Smarowanie zamków i zawiasów
2.10 Sprawdzenie stanu pylników wałów napędowych
2.11 Smarowanie un.

Silnik 3.0
3.1. Kontrola ciśnienia sprężania, ocena stanu butli
3.2. Modele benzynowe
3.3. Modele z silnikiem Diesla
.

4.0 Instalacje chłodnicze, grzewcze, wentylacyjne i klimatyzacyjne
4.1 Informacje ogólne
4.2. Układ chłodzenia silnika
4.3. Systemy wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji
.

5. Systemy zasilania, zarządzanie silnikiem/redukcja toksyczności spełnionych gazów i uwolnienie spełnionych gazów

5.0 Zasilanie, zarządzanie silnikiem/kontrola emisji i układy wydechowe
5.1 Środki bezpieczeństwa i ogólne zasady przyjęte podczas serwisowania elementów dróg paliwowych silników spalinowych
5.2. Układ zasilania silników benzynowych
5.3. Układ zasilania silnika Diesla
5.4. Systemy zarządzania silnikiem i kontroli emisji
5.5. System wydechowy
.

6.0 Układy elektryczne silnika
6.1. Układ zapłonowy silnika benzynowego
6.2. System wspomagania zimnego rozruchu silnika Diesla
6.3. System ładowania i uruchamiania
.

7.0 Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów
7.1 Informacje ogólne
7.2 Demontaż i montaż dźwigni ręcznej zmiany biegów
7.3 Demontaż i montaż ręcznej skrzyni biegów
.

8.0 Automatyczna skrzynia biegów
8.1 Informacje ogólne
8.2 Rozwiązywanie problemów — informacje ogólne
8.3 Odczytywanie kodów dtc, czyszczenie pamięci procesora
8.4 Kontrole i regulacje elementów systemu sterowania AT
8.5 Kontrole i regulacje części mechaniczno-hydraulicznej
8.6 Kontrola i regulacja kabla napędowego АТ
8.7 Demontaż i montaż dźwigni zmiany biegów AT
8.8 Demontaż i montaż АТ
.

9.0 Linia transmisyjna
9.1 Informacje ogólne
9.2. Sprzęgło
9.3.Sprawa transferowa
9.4. wały kardana
9.5. Mosty
.

10.0 Układ hamulcowy
10.1 Informacje ogólne i środki ostrożności
10.2 Kontrola i regulacja pedału hamulca nożnego
10.3 Kontrola dźwigni hamulca postojowego
10.4 Sprawdzanie prawidłowego działania podciśnieniowego urządzenia wspomagającego hamowanie
10.5 Sprawdzanie zaworu nadmiarowego różnicy ciśnień (modele bez ABS i EBD)
10.6 Demontaż i montaż pedału hamulca nożnego
10.7 Demontaż, konserwacja i montaż pompy hamulcowej
10.8 Demontaż i montaż zespołu wzmacniacza podciśnienia

Przeczytaj także:  Naprawa zrób to sam w toalecie w Chruszczowie

11.0 Zawieszenie i układ kierowniczy
11.1 Informacje ogólne
11.2 Ocena stanu elementów zawieszenia i układu kierowniczego
11.3. Przednie zawieszenie
11.4. Tylne zawieszenie
11.5. Sterowniczy
11.6. geometria zawieszenia
.

12.0 Ciało
12.1 Informacje ogólne
12.2. Sprzęt outdoorowy i elementy nadwozia
12.3. Wyposażenie salonu
.

13.0 Pokładowy sprzęt elektryczny
13.1 Informacje ogólne i środki ostrożności
13.2 Znajdowanie przyczyn awarii sprzętu elektrycznego
13.3 Bezpieczniki – informacje ogólne
13.4 Wyłączniki - informacje ogólne
13.5 Przekaźnik — informacje ogólne i kontrola działania
13.6 Bloki montażowe bezpieczników/przekaźników – informacje ogólne, demontaż, montaż, wymiana bezpieczników
13.7 System timera i gongu (ETWIS) - informacje ogólne, demontaż i montaż modułu sterującego
.

14.0 Wymiary korpusu kontrolnego
.

15.0 Schematy połączeń
15.1 Dystrybucja mocy
15.2 Dystrybucja naziemna
15.3 Zarządzanie silnikiem
15.4 System startowy
15.5 System ładowania
15.6 Komputer pokładowy
15.7 Linie danych komputerowych
15.8 Zestaw wskaźników
15.9 Automatyczna skrzynia biegów (AT)
15.10 Blokada przełączania AT
15.11 Układ przeciwblokujący (ABS)
15.12 Tempostat
15.13 Wentylator skraplacza klimatyzacji
15.14 System grzewczy
15.15 System klimatyzacji.

16.0 Numery identyfikacyjne i etykiety informacyjne
16.1 Rozwiązywanie problemów
.

Autodiagnostyka to oczywiście bardzo przydatny system, który zapewnia producent, zwłaszcza gdy wiesz, jak się nim posługiwać))) Na naszych maszynach Koreańczycy używali zarówno własnych protokołów informacyjnych, jak i uniwersalnych (OBD-II) .

W tym artykule chcę trochę opisać siebie ...

Oficjalna instrukcja obsługi Kia Sportage pierwszej generacji (do 2003 roku). Elektroniczna wersja oficjalnej książki dołączonej do samochodu. Pobierz TuT

Samochód Sportage jest głośny i nie jest traktowany. Wynika to przede wszystkim z awarii mocowania silnika pod względem izolacji drgań. W tej samej Vitarze, z mniejszym standardowym Szumkowem, jest zauważalnie ciszej! Walka z hałasem w Sportyage jest jak walka z wiatrakami. Jedyne, co ma sens, to dodać...

Dla tych, którzy są zainteresowani i zainteresowani, możliwe jest przywrócenie górnych ramion piłki w Kia Sportage. Nie za pieniądze, ale sam, przy pomocy szlifierki i spawania.
Procedura jest bardzo prosta: odcinamy spód przegubu kulowego, wyjmujemy, diagnozujemy wnętrze palca - jeśli żyje, myjemy, zmieniamy smar palca, ...

Przypomnę kolegom, że przemysł produkuje trzy rodzaje piast (sprzęgło napędu na wszystkie koła) do naszych samochodów: półautomatyczne podciśnieniowe, półautomatyczne mechaniczne i ręczne. O próżniowych nic nie powiem, nieczęsto spotyka się je w Sportyagi, częściej ludzie mają mechaniczne.

Nieźle jak na lekki teren,…

Dedykowany osobom, które zdecydowały się na wyciąg Sportyagi lub mają takie plany.
Ci, którzy przenieśli się do Sportage z samochodów, zapewne zauważyli raczej „watowane” hamulce. Ale po „podniesieniu” zawieszenia, one (hamulce) całkowicie przestają istnieć. To oczywiście przeraża, ze złymi hamulcami...

Dane techniczne Kia Sportage 2.0 TD 83 KM 5MKPP

Specyfikacja Kia Sportage 2.0i SOHC 95…

Otwórz klapę pod tylnym siedzeniem.
Z włazu:
- Odłączyć dwa węże od pompy paliwa,
- podłączamy odpowiedni wąż do pompy paliwa (do plastikowej złączki wtryskowej), robimy zworkę na złączu diagnostycznym (patrz w książce numery pinów,...

Czego będziesz potrzebować…
1. Olej przekładniowy. Nie oszczędzaj na marce oleju! Najprostszym sposobem jest wlanie oleju syntetycznego o oznaczeniu lepkości 75W-90 we wszystkich węzłach. Nawiasem mówiąc, zaopatrz się w co najmniej jeden dodatkowy litr oleju - podczas tankowania nieuchronnie rozlejesz część oleju, a to ...

Aby dostać się do kabli potrzebujesz:
1. Zdejmij tylne siedzenie i siedzenie kierowcy (5 śrub i 3 nakrętki na 14).
2. Zdejmij (odkręcając śruby) wykładzinę plastikową: poprzeczna za bagażnikiem, wykładziny nadkoli obu tylnych drzwi, wykładzina bagażnika prawego...

• Długotrwały i powtarzający się kontakt olejku ze skórą powoduje wysuszenie skóry, podrażnienie i zapalenie skóry, aw niektórych przypadkach zużyty olej może powodować raka skóry.

• Podczas wymiany oleju zaleca się stosowanie rękawic olejoodpornych, aby uniknąć kontaktu z nim.Do mycia rąk należy używać mydła i wody, nie używać benzyny, detergentów ani rozpuszczalników.

• Zużyty olej i zużyte filtry należy zbierać do specjalnie przygotowanych pojemników.

Karty rabatowe są dystrybuowane przez członków naszego klubu, a także przedstawicieli klubu w różnych miastach Rosji.

Sportage Club jest oficjalnym partnerem KitMeister. Montaż i produkcja elementów tuningowych do Kia Sportage.

Miło nam poinformować, że warsztat Kia Sportage w Moskwie jest oficjalnym partnerem Castrol.

Sportage Club zaleca montaż amortyzatorów Kayaba jako najbardziej niezawodnych, sprawdzonych w czasie.

Klub Sportage - Klub Właścicieli Samochodów Kia Sportage

Posiadanie dobrego zagranicznego samochodu może zostać przyćmione przez nieoczekiwaną awarię. Niech Kia Sportage 1 będzie niezawodnym samochodem, ale nawet z nim zdarzają się problemy. Niektórzy kierowcy w tym przypadku wzruszają ramionami, wierząc, że natychmiast trzeba udać się do centrum serwisowego. Pod pewnymi względami mają rację, ponieważ naprawy mogą być trudnym zadaniem, więc bardziej praktyczne jest zwrócenie się do profesjonalistów. Jeśli chcesz zaoszczędzić pieniądze, powinieneś pomyśleć o poszczególnych usterkach, które możesz samodzielnie naprawić.

Oceniając naprawę Kia Sportage 1, najpierw musisz dowiedzieć się, które elementy konstrukcyjne możesz samodzielnie odnowić. Nie można podejmować się samodzielnej pracy, ponieważ mogą one zaszkodzić gwarancji i zmienić zasadę działania innych węzłów. Jakie części warto naprawić?

Eksperci sugerują, że niektóre rzeczy możesz zrobić własnymi rękami. Aby to zrobić, nie musisz posiadać umiejętności mechanika, więc właściciel samochodu poradzi sobie z awarią. Praktyka pokazuje, jak często ludzie podejmują rekonwalescencję bez niczyjej pomocy.

Przeczytaj także:  Naprawa włoka „zrób to sam”

Wyeliminuj uszkodzenia ciała Kia Sportage 1 jest prawdziwa, jeśli potraktujesz to poważnie. Głównym problemem są zazwyczaj wgniecenia i rysy, które wydają się strasznym problemem. To nieprawda, ponieważ większość z nich pozostaje tylko na powierzchni metalu, psując farbę. W takich przypadkach nie musisz kontaktować się z centrum serwisowym, wystarczy użyć specjalnych narzędzi.

Zazwyczaj naprawy polegają na polerowaniu powierzchni karoserii. Następnie uszkodzona powierzchnia nabiera pierwotnego wyglądu, przywracając jej piękno. Doświadczony kierowca będzie potrzebował tylko 1 godziny, aby nie pracować, więc nie należy obawiać się zadrapania. Jeśli uszkodzenie jest głębsze niż oczekiwano, będziesz musiał udać się do warsztatu po profesjonalną pomoc.