W szczegółach: naprawa karcher zrób to sam nie jest uwzględniona w prawdziwym kreatorze witryny my.housecope.com.
Karcher to wysokiej jakości technika profesjonalnego sprzątania lub sprzątania w gospodarstwie domowym.
Ale nawet wysokiej jakości sprzęt może zawieść przy ciągłym lub niewłaściwym użytkowaniu. W artykule porozmawiamy o zasadzie działania urządzeń, słabych punktach technologii, głównych awariach i ich przyczynach, aby w razie kolizji z którymkolwiek z nich wiedzieć, co robić.
Pomimo tego, że zlewozmywaki Karcher są liderem w swojej branży, również zawodzą. Jeśli zlewozmywak Karcher nie włączy się jednego dnia, nie musisz panikować, w większości przypadków problem nie jest poważny i można go łatwo naprawić. Niektóre z najpopularniejszych powodów, dla których zlew może się nie włączać, to:
Zablokowany tłok zaworu sterującego. Problem ten prowadzi do tego, że po przekręceniu pokrętła urządzenie nadal się nie włącza, ponieważ tłok nie porusza się i nie może dosięgnąć żądanej dźwigni uruchamiającej.
Awaria przekaźnika.
Złamanie tłoka.
W 90% przypadków, jeśli Karcher się nie włącza, przyczyną jest zablokowanie się zaworu. Zazwyczaj ten problem występuje z powodu tego, że to przez zawór przechodzą detergenty. W rezultacie przestaje reagować na włączenie.
Możesz samodzielnie naprawić system, jeśli masz podstawowe umiejętności techniczne i elektryczne. Zaklejanie się zaworu może wiązać się z ciągłym przechodzeniem przez niego detergentów, które są dostarczane przez plastikowy smoczek.
Aby rozwiązać problem, musisz zdemontować korpus zlewu. Wymaga to śrubokręta, sześciokątów i zębatek lub możesz użyć śrubokręta, aby przyspieszyć proces. Upewnij się, że w zlewie nie ma wody i odłącz go.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Najpierw należy zdemontować obudowę, a następnie zdjąć zacisk mocujący silnik. Interesujący nas zawór jest schowany pod plastikową nyplą, ale nie da się go dostać, można tylko sprawdzić skok zaworu. Aby wyjąć sam zawór, musisz otworzyć 4 sześciokąty na korpusie, odłączyć go, usunąć blok elektryczny i podzielić dolną część. Zobaczysz, że końcówka zaworu dociska się do odłączanego końca obwodu, co uniemożliwi włączenie zlewu.
Teraz trzeba wyczyścić jego gniazdo, przetrzeć je smarem, a jeśli sprężyna jest wygięta, rozprostować. Jeśli jednak nie masz umiejętności technicznych, najlepiej skontaktować się z centrum serwisowym.
Aby zmniejszyć ryzyko wystąpienia takiego problemu w przyszłości, warto dokupić nasadkę piankową – pianka jest znacznie lżejsza od włóknistego detergentu.
Aby zrozumieć, co dokładnie się zepsuło i dlaczego zlew przestał działać, musisz zrozumieć zasadę pracy Karchera. Działanie tej myjni oparte jest na technologii wysokociśnieniowej, woda dostarczana jest pod ciśnieniem, takie urządzenie pozwala jak najszybciej uporać się z wszelkimi zanieczyszczeniami i przy niskich kosztach pracy, z jego pomocą można umyć samochód lub postawić aby zamówić stronę.
Konstrukcja tego urządzenia oparta jest na mocnym synchronicznym silniku elektrycznym, jego moc może sięgać 3 kW. Silnik obraca się względem tarczy sterującej przymocowanej do wału. W tym przypadku tłok styka się z podkładką, wykonując ruchy translacyjne, a gdy tłok przesuwa się do najniższego punktu, woda jest dostarczana przez zawór wlotowy. A kiedy tłok porusza się w górę, wzrasta nadciśnienie i otwiera się zawór wylotowy wysokiego ciśnienia.
Nowoczesne modele zlewozmywaków Karcher wyposażone są w silniki elektryczne chłodzone wodą, co pozwala wydłużyć żywotność silnika i zapobiega jego przegrzewaniu podczas pracy.Dzięki temu zlewozmywak może pracować dłużej bez przerw, co oznacza, że wzrasta również jego wydajność.
Domowe minimyjki produkcji niemieckiej są zwykle wyposażone w zawory z tworzywa sztucznego lub aluminium, co czyni urządzenie tańszym, ale zmniejsza funkcjonalność urządzenia. Zlewozmywaki z zaworami plastikowymi lub aluminiowymi nie mogą długo pracować bez przegrzewania, często wymagają doładowania. Średni czas pracy bez przerwy dla takich urządzeń to 60 minut.
Profesjonalne myjki ciśnieniowe wykorzystują zespół pompujący z mosiądzu lub stali nierdzewnej. W związku z tym wydłuży się czas pracy bez przerwy dla tego zlewu. Niektóre modele profesjonalne są w stanie pracować kilka zmian bez przerwy.
Aby minizlewozmywaki rzadziej się psuły, że trzeba je poprawnie obsługiwać, nie należy pozostawiać urządzenia na długie przerwy przy wysokim ciśnieniu w układzie. Spowoduje to dodatkowe naprężenia i doprowadzi do przedwczesnego zużycia elementów. Zalecane jest również zastosowanie automatycznego urządzenia wyłączającego - jest ono instalowane we wszystkich nowoczesnych myjniach samochodowych i pozwala zaoszczędzić do 20% energii elektrycznej.
Skoro mowa o bezpiecznej eksploatacji zlewu, trzeba też zastanowić się, jakim olejem wlać Karchera. Aby zlewozmywak działał stabilnie i bez przerw, a także aby nie doszło do jego przedwczesnej awarii, zaleca się stosowanie wyłącznie wysokiej jakości oleju. Podobnie jak paliwo wpływa na żywotność zlewu i wynik podczas pracy generatora. Podczas produkcji producent samodzielnie uzupełnia niezbędny olej i zazwyczaj nie wymaga wymiany - ilość oleju wystarcza na cały okres eksploatacji minipralki. Jeśli mówimy o modelu domowym, to naprawdę fabryczne wypełnienie powinno wystarczyć. Ale przy korzystaniu z profesjonalnych myjek czasami pojawia się potrzeba wymiany oleju.
W zależności od cech konstrukcyjnych modelu olej smarujący można wlewać osobno, do specjalnego zbiornika i razem z paliwem podczas tankowania. Należy wziąć pod uwagę wskaźnik lepkości oleju i jego oznaczenie. Lepkość wskazuje porę roku, w której olej może być używany. Istnieją odmiany zimowe, letnie i uniwersalne, uniwersalne to SW-20, 10W-40, 10W-50, 3W-30 i wiele innych. Zimą lepkość oleju powinna wynosić 0-20W, a latem ponad 20W.
Można stosować oleje uniwersalne typu CD lub SG, nadają się na każdą porę roku, do każdego rodzaju paliwa. W przeciwnym razie do generatorów diesla należy stosować oleje z oznaczeniem S.
Zlew zaczął działać z przerwami i nie ma ciśnienia. Co robić? Jak naprawić zlew Karcher własnymi rękami?
Powód, który opisałeś, może leżeć w nieprawidłowym działaniu pompy wodnej. Aby to naprawić, musisz: przede wszystkim wyłączyć zasilanie, następnie zdjąć plastikową obudowę (obudowę) i zbliżyć się do samej pompy. Pompę należy wymontować i szczegółowo rozebrać, tylko w ten sposób można ustalić przyczynę. Zużycie oringów i wiele więcej wizualnie zaraz po demontażu wszystkie wady są wyraźnie widoczne. Często do wody dostają się cząstki stałe, które mogą zakłócić pracę pompy. Gdy pompa jest zdemontowana
po wyjęciu wszystkich części należy je włożyć do ciepłej wody z kwaskiem cytrynowym, aby zniknął cały stary tłuszcz. Następnie wszystko dokładnie wytrzyj i wymień każdą część z wadami.
Piszesz że nie ma ciśnienia najprawdopodobniej przyczyną jest ten zawór obejściowy
Ale od razu podkreślę, że modeli myjek wysokociśnieniowych Karcher jest sporo, przyczyn awarii jest jeszcze więcej, bo technika jest dość skomplikowana.
Prawidłowa diagnoza to 90% sukcesu naprawy.
Zawór o którym pisałem powyżej może się kleić, przyczyną jest brud.
Czasami wystarczy go wypłukać, wyczyścić i nasmarować, jest to składana jednostka, lepiej wziąć markowy smar Karcher, w naszym przypadku potrzebujemy smaru silikonowego.
Zdejmujemy obudowę (zwykle jest to 8 śrub), kładziemy urządzenie w pozycji leżącej kołami do góry.
Następnie usuwamy rurkę (plastikową), tutaj potrzebny jest klucz imbusowy, trzymany jest na trzech śrubach.
Sam zawór wyjmujemy szczypcami.
Zbadane, przetarte, chcą rozebrać na części.
Nasmarowałem, zmontowałem zlew w odwrotnej kolejności i uruchomiłem.
Jeśli wszystko jest w porządku, to małymi nakładami (inwestycjami) daliśmy radę, jeśli nie, wymieniamy zawór na nowy.
Przy ponownym montażu sprawdź filtr siatkowy, znajduje się on w przewodzie odgałęzionym (patrz wyżej), siatka może być z tego powodu rozdarta, brud dostaje się na zawór.
Filtr jest tylko czyszczony, nie jest naprawiany, jeśli jest rozdarty kupujemy nowy i wymieniamy.
W przypadku przerw w pracy w Karcherze, jak słusznie zauważyłeś, może to nastąpić z powodu utraty ciśnienia, wówczas dopływ wody zostaje zatrzymany, dopóki urządzenie nie osiągnie wymaganego ciśnienia i tak dalej.
Jak zauważyłem, powodów może być kilka, przynajmniej dwa.
Nie należy wchodzić od razu do pompy wodnej, najpierw trzeba przyjrzeć się zanieczyszczeniu filtra i ogólnie systemu zaopatrzenia w wodę, całkiem możliwe, że po prostu nie ma dostępu do wody.
Jeśli z zanieczyszczeniami wszystko jest w porządku, a raczej wszystko jest czyste, to sprawdź szczelność układu, istnieje możliwość, że ciśnienie jest uwalniane z powodu wycieku wody z układu, może po prostu pęknięty wąż lub nieszczelny mankiet.
Jeżeli pierwsze dwa badania nic nie wykazały, to pompa wody jest diagnozowana i naprawiana.
Nazywają to poprawnie - pompa.
Osobiście polecam montaż nowego zespołu pompy, z uwagi na fakt, że w starej może być produkcja i wymiana zestawu naprawczego nie zadziała.
Tak, a w cenie nie ma dużej różnicy, więc pompa kosztuje od 2000 do 5000 kierownic, jeśli jest zmontowana, a zestawy naprawcze od 1000 do 4000 rubli.
Aby wybrać pompę, musisz znać model Karchera, a w niektórych przypadkach, jak wygląda.
Oto przykład wymiany pompy w modelu karcher k 4.75
