W szczegółach: naprawa korka naprawczego kołowrotka zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Większość problemów, które pojawiają się podczas pracy kołowrotka i uniemożliwiają wygodne łowienie, ciesząc się łowieniem, można dość łatwo napraw to sam.
Innym wyjściem jest zaufanie profesjonalistom poprzez skontaktowanie się ze specjalnym warsztatem. Zarówno pierwsza, jak i druga opcja pozwolą uniknąć wydatków na zakup nowego kołowrotka, kontynuując łowienie starym, znanym i ukochanym modelem.
Zastanów się, jak zdemontować kołowrotek, jak złożyć, naprawić kołowrotki bezwładnościowe własnymi rękami, a także przeanalizować podstawowe zasady pielęgnacji tych dość skomplikowanych urządzeń.
A jeśli jesteś zainteresowany również poznaniem urządzenia cewek bezwładnościowych lub wyborem cewki powielacza, przeczytaj nasze artykuły!
Wybór kołowrotka ważny punkt do udanego łowienia i szkoda, jeśli kołowrotek szybko stanie się bezużyteczny, ale nie należy się poddawać, ponieważ w większości przypadków można go naprawić.
Przed demontażem cewki lepiej przetrzeć ją watą nasączoną wodą w celu usunięcia brudu, piasku i rybiego śluzu.
Podczas demontażu mechanizmu cewki wszystkie szczegóły mechanizmów są uporządkować od prawej do lewej lub od lewej do prawej. Umożliwi to bezproblemowy montaż cewki bezinercyjnej. Cewka jest demontowana w następującej kolejności:
przede wszystkim jest to konieczne usuń nakrętkę hamulec cierny i szpula;
następnie podkładki i koła zębateznajduje się pod szpulą;
następnym krokiem jest odkręcić uchwyt;
następnie zdemontować mechanizm kołowrotka: odkręcić nakrętkę mocującą szczypcami lub kluczem, zdjąć wirnik;
następnie zdjąć kajdany a mechanizm, który go zatrzaskuje, zdemontuj rolkę, przez którą przechodzi żyłka;
odkręcić śrubę blokującą cofnąć i wyjąć przełącznik, odkręcić śrubę wtyczki i wyjąć ją;
usuń ściankę cewki (z reguły wymaga to dość dużego wysiłku);
zdejmując ścianę, zobaczysz suwak i dwie zębatki - to jest główny mechanizm cewkiJeśli wszystko jest z nimi w porządku, nie należy ich usuwać.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Jeśli chodzi o montaż cewki, to odbywa się to w odwrotnej kolejności.
Pojawienie się hałasu wewnętrznego może być spowodowane zarówno wnikaniem brudu do mechanizmu, jak i uszkodzeniem łożysk lub innych części. W przypadku wystąpienia hałasu konieczne jest zastosowanie bezwładności natychmiast przestańaby nie zaostrzać problemu. Cewka powinna zostać zdemontowana i, w zależności od konkretnej przyczyny problemu, wyczyszczona lub wymieniona na nowe części.
Jeżeli podczas nawijania żyłki dochodzi do dudnienia i stukania, okresowo mechanizm zacina się, a pod obciążeniem (podczas gry) kołowrotek klinuje się, oznacza to, że nie ma poważne problemy na głównym biegu. W takim przypadku napęd i napędzane koło zębate należy wymienić na nową parę.
Jeżeli kabłąk warstwy żyłki samoczynnie przestawi się z pozycji „cast” na pozycję „reel”, może to prowadzić do różnych problemów – od wystrzelenia przynęty do zerwania wędki.
Aby rozwiązać problem, musisz najpierw dokręcić śrubyz którym przymocowany jest łuk. Gdyby to nie wystarczyło, należy zdjąć osłonę, pod którą znajduje się sprężyna, oraz dodać mu elastycznościmontując uszczelkę na pręcie lub zmieniając sprężynę na sztywniejszą.
W przypadku wystąpienia tego problemu rączka szpuli obraca się swobodnie zarówno do przodu, jak i do tyłu, nawet przy włączonej blokadzie jednokierunkowej.W nowoczesnych modelach korek wykonany jest w oparciu o sprzęgło jednokierunkowe, a przyczyną problemu jest gęstnienie brudu i smaru. Sprzęgło należy zdemontować i nasmarować płynnym olejem. Należy zauważyć, że naprawa sprzęgła jednokierunkowego to dość skomplikowana procedura, którą lepiej powierzyć profesjonalistom.
Pojawienie się wgnieceń, rys i innych defektów na boku szpuli prowadzi do zmniejszenia odległości rzutu. Dodatkowo żyłka jest mocno uszkodzona przez nierówności szpuli, a jej żywotność jest znacznie skrócona. Jak to naprawić? Kiedy pojawiają się takie wady, muszą być dokładnie zmielići wypoleruj powierzchnię kołnierza szpulki. Jednocześnie należy starać się nie usuwać z boku osadu twardego stopu, który jest obecny na dobrych nowoczesnych kołowrotkach.
W bębnach z przednim hamulcem ciernym znajduje się nakrętka mocująca sprzęgło 1-2 mm nad krawędzią szpuli... W efekcie linka przylega do niej i opada pod krawędź, plącze się i rozdziera. Aby rozwiązać problem, powinieneś zdemontować mechanizm: Zdejmij nakrętkę mocującą i podkładki sprzęgła, a następnie wymień podkładkę filcową na cienką plastikową. Spowoduje to wyrównanie nakrętki zabezpieczającej z krawędzią szpuli.
Jeśli pojawi się skrzypienie, oznacza to, że cewka jest trzeba nasmarować... Jednocześnie określenie, które konkretnie części skrzypią, może być trudne, dlatego najlepszą opcją, gdy pojawia się ten problem, jest rozebranie, oczyszczenie i nasmarowanie całej cewki. Przy pewnej umiejętności nie będzie to problemem i nie zajmie dużo czasu.
Jeśli linka schodzi w ciasnej spirali podczas odlewania, przyczyną jest: wnikanie brudu w mechanizm rolkowy maszyny układającej żyłkę. Znajdujące się tam łożysko ociera się, a linka się skręca. W związku z tym, aby wyeliminować usterkę, konieczne jest zdemontuj, wyczyść i nasmaruj wałek.
Jeśli żyłka nawija się na szpulę nierównomiernie, co skutkuje zbieżnością z przodu lub z tyłu, oznacza to: niekoniecznie wada... Powinieneś jednak wiedzieć, że sytuację można łatwo naprawić we właściwym kierunku. Na głównym wałku kołowrotka znajduje się kilka podkładek o różnej grubości. Aby wyeliminować uzwojenie linii zwężać się w dół, należy zdjąć jedną podkładkę, a jeśli stożek skierowany w górę, należy dodać podkładkę.
Samozacisk sprzęgła ciernego podczas zdmuchiwania z linii - poważna awaria, które mogą być obecne na rolkach nie najwyższej jakości. Prowadzi to do zerwania żyłki podczas holu ryb, a w cięższym przypadku do zerwania samej cewki. Niestety wyeliminowanie tej wady jest prawie niemożliwe, jedyne wyjście to bądź ostrożny podczas łowienia.
Istnieje wiele sposobów na zwiększenie połowu ryb, ale najskuteczniejsze są jednostki. Poniżej redaktorzy strony dzielą się z Tobą 3 najskuteczniejszymi sposobami na zwiększenie połowów:
Aktywator zgryzu. Jest to suplement na bazie feromonów, który aktywuje receptory u ryb. UWAGA! Inspektorat Rybołówstwa chce zakazać tej przynęty!
Każda inna przynęta ze smakami jest mniej skuteczna, lepiej jeśli zawierają feromony. Ale najskuteczniejszym sposobem jest użycie nowość na rok 2016 - EFEKT DYNAMITU!
Nauka różnych technik wędkarskich. Na przykład tutaj jest napisane o przędzeniu drutów.
W niektórych przypadkach, takich jak wspomniana wyżej naprawa sprzęgła jednokierunkowego, proces jest złożony i żmudny, dlatego lepiej powierzyć tę część profesjonaliście. To rozwiąże problem. w krótkim czasie i z profesjonalną gwarancją.
Ponadto nie zapominaj, że próby naprawy kołowrotka własnymi rękami mogą być bardzo trudnePonadto istnieje ryzyko pogłębienia problemu.
Przyjrzyjmy się więc bliżej zalety naprawy przez specjalistę... Serwisant kołowrotków spinningowych:
potrafi wykonać szybką i jakościową naprawę kołowrotków;
posiada duży asortyment części zamiennych do szpul dowolnej klasy;
może przeprowadzić bardzo precyzyjną regulację głównej pary;
używa specjalnych olejów smarnych.
Takiego mistrza można znaleźć w każdym większym mieście.
Aby zapobiec awariom i awariom, przede wszystkim należy ostrożnie transportować cewkę i obchodzić się z nią z należytą ostrożnością na stawie, aby uniknąć wstrząsów, które mogą doprowadzić do awarii mechanizmu, staraj się nie zanurzać jej w wodzie ani nie wkładać na piasku.
Czyszczenie... Jeśli piasek dostanie się do mechanizmu, ruchome części, takie jak zębnik i zębnik, mogą się dość szybko zużyć. Aby uniknąć tego problemu, należy regularnie demontować cewkę i czyścić ją od wewnątrz.
Smar... Działanie mechanizmu „na sucho” to kolejny powód jego działania szybkie zużycie... Smarowanie należy przeprowadzić natychmiast po oczyszczeniu cewki z piasku, który się do niej dostał. Wybór olejku nie jest tak prosty, jak mogłoby się wydawać na pierwszy rzut oka.
Jeśli nie jest to możliwe, możesz użyć dowolnego oleju o odpowiedniej konsystencji, ale musisz mieć pewność, że nie zawiera zbędnych dodatków i nie niszczy plastikowych części, które są szeroko stosowane w produkcji nowoczesnych kołowrotków spinningowych. Innymi słowy, olej przeznaczony do zmiękczania tarcia metal-metal - nie najlepsza opcja.
Ostrożne obchodzenie się z cewką i regularna konserwacja pomogą uniknąć poważnych problemów. Wszystkie awarie objawiają się w taki czy inny sposób we wczesnej fazie, to na niej te wady najłatwiej jest wyeliminować. Terminowa konserwacja i naprawy wydłużą żywotność kołowrotka i zachwycą wędkarza nieskazitelną wydajnością przez wiele lat.
A jeśli chcesz zdobyć wiedzę jak zainstalować i skonfigurować kołowrotek spinningowy? Przeczytaj ten artykuł.
Na koniec wideo - eliminacja samorozładowania maszyny układającej żyłkę na bębnie przędzalniczym. Miłego oglądania!
Wędkarstwo sprawia przyjemność swoim procesem – każdy z nas o tym wie. Ale oprócz tego zawsze chcemy uzyskać wynik z łowienia - złowić nie trzy okonie, ale kilkanaście kilogramowych szczupaków - to będzie połów! Każdy z nas marzy o tym, ale nie każdy wie jak.
Dobry połów można osiągnąć (o czym oboje wiemy) dzięki dobrej przynęcie... Można go zrobić w domu lub kupić w sklepach rybackich. Ale w sklepach jest to drogie, a aby przygotować zanętę w domu, trzeba poświęcić dużo czasu, a, szczerze mówiąc, domowa przynęta nie zawsze działa dobrze.
Czy znasz to rozczarowanie, gdy kupiłeś zanętę lub ugotowałeś ją w domu i złowiłeś trzy lub cztery okonie? Oczywiście znajomy. Może więc nadszedł czas, aby użyć naprawdę działającego produktu, którego skuteczność została udowodniona zarówno naukowo, jak i praktyką na rzekach i stawach Rosji?
Jest taka przynęta i to nie jest mit - TWITCHING LURE... Tak, tak, to była ona. Wiele osób ją zna, wielu ją kocha, ale tylko nieliczni wiedzą, jak z niej korzystać, dlatego w Internecie jest tak wiele gniewnych recenzji na jej temat. Ktoś po prostu nie wie, jak czytać instrukcje.
Oczywiście lepiej spróbować raz, niż usłyszeć tysiąc razy. Co więcej, teraz jest sezon! Rabat 50% przy zamówieniu to świetny bonus!
Zamów wkrótce przynętę Twitching!
Podczas łowienia spinningi używane są w trudnych warunkach, co prowadzi do ich częstych awarii. Kołowrotki są naprawiane przez profesjonalistów w warsztacie lub w terenie. Koszt profesjonalnych usług jest czasem równy cenie nowej części. Najtańszym sposobem jest zrobienie tego samemu.
Niepowodzenia w rozwiązywaniu problemów sprawiają, że wędkowanie jest niewygodne i denerwujące. Zastanówmy się, jak rozbiera się i naprawia kołowrotek.
Przy wyborze sprzętu oznaczenie daje pełną informację o urządzeniu. Prawidłowy dobór parametrów zapowiada szczęście w rybołówstwie.
Cewki wirujące są oznaczone symbolami i znakami na korpusie urządzenia.Zawiera informacje o charakterystyce i pomaga w doborze sprzętu. Firmy wypracowały jednolite standardy i starają się ich przestrzegać.
Główny zestaw informacji znajduje się na samej części:
rozmiar (wskazywany w liczbach);
ilość żyłki do nawijania (pojemność żyłki);
stosunki cewki.
Wielkość szpuli może mieć gradację od 1 do 4 tys.. Wartość cyfry na oznaczeniu jest proporcjonalna do wielkości szpuli, mocy i wagi oraz pojemności żyłki.
Wskaźnik pojemności drewna jest wyświetlany jako oznaczenie, na przykład 180/0,25. W tym przypadku na szpuli zmieści się 180 m żyłki o przekroju 0,25 mm.
Przełożenia pokazują, ile razy szpulka obróci się po jednym obrocie korbką. Zazwyczaj oznaczenie jest wyświetlane w następujący sposób: 5.0:1. W takim przypadku za jednym obrotem rękojeści bęben linowy wykona pięć obrotów wokół osi.
Zaawansowane parametry można również zastosować do części, na przykład, czy występuje zatrzymanie wsteczne. Ale ta informacja jest uważana za drugorzędną i nie ma znaczącego wpływu na sukces w połowach.
Urządzenia bezinercyjne składają się z następujących elementów: korpus, napęd, sprzęgło hamulcowe, wirnik, gniazdo kołowrotka, tylny przełącznik kierunku, drążek mocujący szpulę, prowadnica linki z pałąkiem, rolka, koło zębate z pałąkiem.
Naprawa kołowrotka w domu odbywa się w następującej kolejności:
nakrętka układu hamulcowego i szpula jest odkręcona;
koła zębate i podkładki umieszczone pod szpulą są usuwane;
uchwyt kołowrotka jest zdemontowany;
nakrętka zaciskowa w urządzeniu mechanizmu jest odkręcona;
wirnik jest zdemontowany;
zdemontowane kajdany leskoukladyvatelny;
mechanizm zatrzaskowy układarki żyłki jest zdemontowany;
rolka do ciągnięcia żyłki jest zdemontowana;
śruba odwróconego ogranicznika jest poluzowana;
przełącznik jest zdemontowany;
śruba korka jest odkręcona;
korek jest zdemontowany;
ściana jest zdemontowana.
Główny mechanizm, składający się z pary kół zębatych i suwaka, pozostaje niezmontowany. Jego demontaż jest niepożądany, chyba że jest to absolutnie konieczne.
Do czyszczenia części kołowrotka używa się wilgotnych wacików i wacików, świeżej ciepłej wody, najlepiej destylatu. Aby wyeliminować zanieczyszczenia w niedostępnych węzłach, stosuje się waciki i pęsety.
Podczas naprawy kołowrotków wędkarskich i czyszczenia ich z brudu, piasku niepożądane jest stosowanie żrących domowych środków czyszczących. Wymień je na benzynę lub alkohol etylowy.
