W szczegółach: zrób to sam karcher k 5 kompaktowa naprawa od prawdziwego mistrza dla strony my.housecope.com.
Karcher to wysokiej jakości sprzęt do profesjonalnego sprzątania lub sprzątania domowego.
Ale nawet wysokiej jakości sprzęt może zawieść przy ciągłym lub niewłaściwym użytkowaniu. W artykule porozmawiamy o zasadzie działania urządzeń, słabych punktach sprzętu, głównych awariach i ich przyczynach, aby w razie kolizji z którymkolwiek z nich wiedzieć, co robić.
Mimo że zlewozmywaki Karcher są liderami w swojej branży, również zawodzą. Jeśli któregoś dnia pranie Karcher nie włączy się, nie ma powodów do paniki, w większości przypadków problem nie jest poważny i można go łatwo naprawić. Oto niektóre z najczęstszych powodów, dla których pralka może się nie włączyć:
- Zablokowany tłok zaworu sterującego. Taki problem prowadzi do tego, że po obróceniu pokrętła sterującego urządzenie nadal się nie włącza, ponieważ tłok nie porusza się i nie może dosięgnąć żądanej dźwigni przełączającej.
- Awaria przekaźnika.
- Złamanie tłoka.
W 90% przypadków, jeśli Karcher się nie włącza, przyczyną jest zablokowanie zaworu. Zwykle ten problem występuje z powodu tego, że przez zawór przechodzą detergenty. W rezultacie przestaje reagować na włączenie.
Możesz samodzielnie naprawić system, jeśli masz podstawowe umiejętności techniczne i umiejętności pracy ze sprzętem elektrycznym. Zablokowanie zaworu może wynikać z ciągłego przechodzenia przez niego detergentów, które są podawane przez plastikową złączkę.
Aby rozwiązać problem, musisz zdemontować korpus zlewu. Będzie to wymagało śrubokręta, sześciokątów i zębatek, możesz również użyć śrubokręta, aby proces przebiegał szybciej. Upewnij się, że w zlewie nie ma wody i odłącz go od sieci.
 |
Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Najpierw należy zdemontować obudowę, a następnie zdjąć zacisk mocujący silnik. Interesujący nas zawór jest schowany pod plastikową nyplą, ale nie da się go zdobyć, można tylko sprawdzić skok zaworu. Aby wyjąć sam zawór, musisz otworzyć 4 sześciokąty na korpusie, odłączyć go, wyjąć blok elektryczny i oddzielić dolną część. Zobaczysz końcówkę zaworu, która naciska na koniec rozłączenia obwodu, dlatego podkładka się nie włącza.
Teraz trzeba wyczyścić jego gniazdo, przetrzeć je smarem, a jeśli sprężyna jest wygięta, rozprostować. Jeśli jednak nie masz umiejętności technicznych, lepiej skontaktować się z centrum serwisowym.
Aby zmniejszyć ryzyko wystąpienia takiego problemu w przyszłości, warto dokupić dyszę pianową – pianka jest znacznie lżejsza od lepkiego detergentu.
Aby zrozumieć, co dokładnie się zepsuło i dlaczego zlew przestał działać, musisz zrozumieć zasadę pracy Karchera. Działanie tej myjni oparte jest na technologii wysokociśnieniowej, woda dostarczana jest pod ciśnieniem, takie urządzenie pozwala jak najszybciej uporać się z wszelkimi zanieczyszczeniami i przy niskich kosztach pracy, można nim umyć samochód lub zadbać w górę obszaru.
Konstrukcja tego aparatu oparta jest na potężnym synchronicznym silniku elektrycznym, jego moc może sięgać 3 kW. Silnik obraca się, dotykając tarczy sterującej zamontowanej na wale. W tym samym czasie tłoczki stykają się z podkładką, wykonując ruchy translacyjne, a gdy tłok przesuwa się do najniższego punktu, woda jest dostarczana przez zawór wlotowy. A kiedy tłok porusza się w górę, powstaje nadciśnienie i otwiera się zawór wylotowy wysokiego ciśnienia.
Nowoczesne modele zlewozmywaków Karcher wyposażone są w silniki elektryczne chłodzone wodą, co pozwala wydłużyć żywotność silnika i zapobiec jego przegrzewaniu podczas pracy. Dzięki temu zlewozmywak może pracować dłużej bez przerwy, co oznacza, że wzrasta również jego wydajność.
W niemieckich zlewozmywakach domowych zwykle montuje się zawory plastikowe lub aluminiowe, co czyni urządzenie tańszym, ale zmniejsza funkcjonalność urządzenia. Zlewozmywaki z zaworami plastikowymi lub aluminiowymi nie mogą długo pracować bez przegrzewania, często wymagają doładowania. Średni czas nieprzerwanego działania tych urządzeń wynosi 60 minut.
Profesjonalne myjki wysokociśnieniowe wykorzystują blok pompy z mosiądzu lub stali nierdzewnej. W związku z tym wydłuży się czas pracy bez przerwy dla tego zlewu. Niektóre modele profesjonalne są w stanie pracować kilka zmian bez przerwy.
Aby minimyjki rzadziej się psuły, konieczna jest ich poprawna obsługa – nie należy pozostawiać urządzenia na długie przerwy przy wysokim ciśnieniu w układzie. Stworzy to dodatkowe obciążenie i doprowadzi do przedwczesnego zużycia elementów. Zalecane jest również zastosowanie automatycznego urządzenia wyłączającego - jest ono instalowane we wszystkich nowoczesnych myjniach samochodowych i pozwala zaoszczędzić do 20% energii elektrycznej.
Skoro mowa o bezpiecznej eksploatacji zlewu, trzeba też zastanowić się, jakim olejem wlać Karchera. Aby zlewozmywak działał stabilnie i bez przerw, a także zapobiegał jego przedwczesnej awarii, zaleca się stosowanie wyłącznie wysokiej jakości oleju. Podobnie jak paliwo wpływa na żywotność zlewu i wynik w procesie pracy generatora. Podczas produkcji producent samodzielnie uzupełnia niezbędny olej i zwykle nie wymaga wymiany - ilość oleju wystarcza na cały okres eksploatacji minipralki. Jeśli mówimy o modelu domowym, to naprawdę fabryczne tankowanie powinno wystarczyć. Jednak przy korzystaniu z profesjonalnych zlewozmywaków czasami pojawia się potrzeba wymiany oleju.
W zależności od cech konstrukcyjnych modelu olej smarujący można wlewać zarówno osobno, do specjalnego zbiornika, jak i razem z paliwem podczas tankowania. Pamiętaj, aby wziąć pod uwagę lepkość oleju i jego oznaczenie. Lepkość wskazuje na sezon, w którym olej może być używany. Istnieją odmiany zimowe, letnie i uniwersalne, takie jak SW-20, 10W-40, 10W-50, 3W-30 i wiele innych można zaliczyć do uniwersalnych. Zimą lepkość oleju powinna wynosić 0-20W, a latem ponad 20W.
Można stosować oleje uniwersalne typu CD lub SG, nadają się na każdą porę roku, do każdego rodzaju paliwa. W przeciwnym razie w przypadku generatorów zasilanych olejem napędowym należy stosować oleje oznaczone literą S.
Samodzielna naprawa myjni Karcher
Szczegóły Opublikowano 04.09.2014 15:50 Wyświetleń: 2736
Rozważę opcję samodzielnej naprawy myjni Karcher 5.20 przy jednej z awarii, które miałem. Jego istota polega na tym, że po około 2 latach pracy zlew nagle przestał wytwarzać ciśnienie, które powinien, pompa zaczęła pracować z przerwami i odpowiednio ciśnienie strumienia stało się przerywane.
Biorąc pod uwagę, że z przyczyn obiektywnych naprawa gwarancyjna urządzenia została wyłączona, musiałem eksperymentować i przeprowadzać naprawy własnymi rękami w garażu.
Postaram się opisać proces w formie fotoinstrukcji:
- Zdejmujemy obudowę (montujemy na śruby i demontujemy śrubokrętem),
- Dostajemy silnik z pompą,
- Oddzielamy pompę od silnika (należy to zrobić bardzo ostrożnie trzymając pompę do góry, inaczej olej wyleje się z napędu tłoka)
Teraz musisz wyjąć zawór z tłoka. Nie używaj do tego ostrych, twardych narzędzi - łatwo je zarysować.
Rozbieramy pompę na pół (na pół) i ponownie wyjmujemy z niej zawory (tak je nazwałem)
A teraz staje się jasne, powód awarii urządzenia: okazało się, że był to mały kamyk, który utknął w jednym z zaworów. Jak się tam dostało, pozostaje tajemnicą - zlew zawsze obsługiwany był z filtrem, a na doprowadzeniu wody był też dodatkowy, zdalny filtr.
Zawory są również ze śladami bardzo małych cząstek i mają powłokę przypominającą kamień (podobno woda jest twarda).
Czyścimy wszystkie elementy wewnątrz pompy i wycieramy filcem lub inną miękką szmatką (plastikowe zawory i wszelkie ścierniwa mogą pogorszyć sytuację).
Po zakończeniu montujemy pompę i silnik w odwrotnej kolejności.
Jeśli olej się rozleje, możesz go zastąpić dowolnym olejem kompresorowym.
Po tak prostym zabiegu myjnia działa jak nowa.
Według strony:
Forum / Narzędzia i sprzęt / Problemy z myjką ciśnieniową
Zadaj pytanie na naszym forum bez rejestracji
a szybko otrzymasz odpowiedź i poradę od naszych ekspertów i odwiedzających forum!
Dlaczego jesteśmy tego tak pewni? Bo im za to płacimy!
Zwykle po podłączeniu wody i włączeniu zlewu pompa włącza się na sekundę, jakby wytwarzając ciśnienie w jakimś odbiorniku. Po tym z przycisku na opryskiwaczu urządzenie faktycznie się uruchamia, kompresor działa i woda leci w zadanym kierunku.
Tym razem wszystko poszło inaczej: pompa nie jest ograniczona do jednego razu, ale „warczy” z częstotliwością zgodnie z ruchem wskazówek zegara, mniej więcej raz na dwie sekundy. Odnosi się wrażenie, że gdzieś w środku jest przeciek i trzeba ciągle pompować wodę. Po naciśnięciu przycisku na opryskiwaczu zlew już normalnie pracuje, ale warto puścić - i znowu te okresowe wtrącenia.
Powiedz mi, w którym kierunku kopać w tym przypadku, gdzie może być awaria? Gwarancja już dawno wygasła.
o 22:17
Wiele osób już zarabia na rozmowach na naszym forum!
Na przykład tak. Albo tak.
zajmie to minutę.
Myjnie Karcher to popularny rodzaj nowoczesnego sprzętu czyszczącego, który stał się powszechny, w dużej mierze ze względu na swoją niezawodność i trwałość.
Jednak myjnie te – podobnie jak każdy inny sprzęt – nieuchronnie zużywają się w trakcie eksploatacji, co z czasem może doprowadzić do jej awarii. Specjaliści naprawiający myjnie Karcher identyfikują następujące główne usterki.
Najczęstszym problemem jest obniżona wydajność pompy myjni. Wiąże się to bezpośrednio ze spadkiem ciśnienia roboczego, prowadzącym do spadku wydajności urządzeń myjących. Przyczyną spadku ciśnienia jest z reguły zużycie uszczelek dławnicy dostępnych w zespole pompy myjni Karcher. To zużycie może być naturalne (związane z długotrwałą eksploatacją); ponadto może do tego prowadzić zła jakość wody i obecność w niej cząstek ściernych. Objawem pozwalającym zidentyfikować opisaną usterkę jest pojawienie się pod myjnią kałuży wody. Nie należy lekceważyć tego sygnału: powstała usterka może prowadzić do jeszcze poważniejszych konsekwencji. Proces zużycia będzie postępował stopniowo, podczas gdy woda pod wysokim ciśnieniem może zniszczyć uszczelkę olejową i włamać się do obudowy mechanizmu napędowego. Olej w skrzyni korbowej zamieni się w pienistą kompozycję i nie będzie w stanie pełnić swojej funkcji smarującej. Oczywiście naprawa myjni w tym przypadku będzie dużo bardziej kosztownym przedsięwzięciem niż w przypadku terminowego kontaktu z serwisem.
Awaria myjni Karcher może być spowodowana problemami, takimi jak zużycie gumowych pierścieni regulatora ciśnienia lub zaworów obejściowych, a także uszkodzenie węży. Na te problemy mogą wskazywać takie objawy, jak:
- zmniejszenie siły odrzutu pistoletu w momencie włączenia myjni;
- spadek gęstości strumienia cieczy;
- zmniejszenie jego mocy czyszczącej.
Każdy z tych objawów jest powodem do natychmiastowego kontaktu z wyspecjalizowanym serwisem.
Problemy myjni Karcher wymienione w tym artykule są powszechne, ale niestety nie jedyne. Nie można nie cieszyć się, że profesjonaliści z centrów serwisowych skutecznie eliminują dziś prawie wszystkie usterki, całkowicie przywracając działanie myjni samochodowych.
Dlaczego Karcher nie wywiera nacisku i nie szarpie, gdy przecinak jest włączony?
Problem może dotyczyć większości tanich myjni samochodowych, takich jak KARCHER K 3, 5.200 i inne.
Karcher może pracować w szarpnięciu z kilku powodów.
- Jeśli w podwodnym wężu znajdują się pęcherzyki powietrza, nie bierzemy pod uwagę tego problemu.
- Spadek energii elektrycznej raczej nie pozwoli Karcherowi na szarpaną pracę, chociaż jest to również możliwe.
- Głównym powodem jest zawór ciśnieniowy.Po podłączeniu przecinarki mój Karcher pracował w odstępach sekundowych - włączał się i wyłączał. Wszystkie inne problemy (pobór prądu, przewiewność systemu) są wykluczone i sprawdzone. Jeśli wszystko jest w porządku, najprawdopodobniej pękła sprężyna zaworu ciśnieniowego wody. Zawór odpowiada za stabilizację ciśnienia Karchera i wyłączenie silnika elektrycznego. Jeśli Karcher pracuje w szarpnięciach w krótkich odstępach czasu, to najprawdopodobniej jest to przyczyna.
Sprężyna zaworu jest wykonana ze stali nierdzewnej i ma tendencję do zwisania po pewnym czasie intensywnego użytkowania. Teraz do włączenia zaworu (i wyłączenia silnika) potrzebne jest znacznie niższe ciśnienie, ponieważ sprężyna opadła. Przecinak jest włączony, ciśnienie gwałtownie rośnie, zawór wyłącza silnik, ciśnienie spada, włącza się ponownie i tak dalej szarpiąc z częstotliwością 1 sekundy. Z normalną dyszą Karcher wszystko jest w porządku, nie ma tak dużego ciśnienia.
W tym filmie - bardziej szczegółowe wyjaśnienie, jak pozbyć się palantów Karchera
Najpierw spójrzmy na Karchera 5.20
wyjmij zawór
Oto problematyczny zawór bezpieczeństwa Karcher, którego sprężyna uniemożliwia nam życie
Istnieje kilka opcji rozwiązania problemu.
Ale potrzebujesz oryginalnej sprężyny - wykonanej ze stali nierdzewnej, ponieważ zawór jest zawsze mokry, a korozja w tym miejscu nie jest dozwolona - inaczej się zatnie. Oznacza to wadę - nie ma dobrych sprężyn ze stali nierdzewnej)
mechanicznie naciągnąć sprężynę. Nie udało mi się, sprężyna straciła sztywność.
Po rozciągnięciu pod ściskaniem przybrał swój pierwotny kształt.
trzeba dokręcić milimetr o 1,5 -2 od oryginału.
w tym celu zacisnąć zawór Karcher w imadle, aby się nie obracał
Demontujemy go szczypcami. Zawór jest na gwintowanym zamku, więc trzeba się wysilić. Imadło musi być odpowiednio zaciśnięte.
To jest sprężyna ze stali nierdzewnej.
Na początek spiłujemy końcówkę skręcanej części zaworu na kamieniu szlifierskim o 1,5 - 2 mm
Naciskamy wiosnę. Karcher montujemy w odwrotnej kolejności.
SMAROWAĆ SPRĘŻYNĘ I ZAWÓR SMAREM SILIKONOWYM
Jeśli szarpnięcia pozostaną, nadal musisz wstępnie napiąć sprężynę
Jeśli karcher działa i nie wyłącza się, to sprężyna jest ściśnięta, a zawór jest zaciśnięty. Musisz trochę odpuścić.
Być może będziesz musiał kilka razy rozmontować, aby złożyć, dopóki nie będziesz całkowicie skonfigurowany. Pamiętaj o ODPOWIETRZNIU CIŚNIENIA PISTOLECIEM i ODŁĄCZENIU ZASILANIA przed każdym demontażem.
teraz frez karcher działa dobrze - bez szarpnięć
Strony 1
Aby przesłać odpowiedź, musisz się zalogować lub zarejestrować.
- Aleksiej-pz
- Członek
- Nieaktywny
- Gdzie: Penza
- Zarejestrowany: 25.06.2012
- Posty: 957
Nie jest do końca jasne: wszystko działa dobrze bez środka pieniącego, jak tylko przyłożysz ciśnienie znika? A ciśnienie zostaje przywrócone po wyjęciu pennika?
Nie mam ciśnienia nawet bez środka pieniącego. Spływa strużka, puszczam przycisk na pistolecie, nabieram nacisku, wciskam, rozpinam i znowu strużka
- Aleksiej-pnz
- Członek
- Nieaktywny
- Gdzie: Penza
- Zarejestrowany: 25.06.2012
- Posty: 957
Najpierw sprawdź połączenie pistoletu i dysz, może coś przeszkadza w przepływie wody, może uszczelka z zestawu piankowego odpadła i pozostała na pistolecie. Spróbuj całkowicie usunąć wąż I / O i włącz zlew bez niego, jeśli nie ma ciśnienia, przyczyną jest pompa, najprawdopodobniej zatkany zawór obejściowy.
wyłączam wąż strużka tak samo słaba, odpowiedź przyszła z serwisu że zlew działał perfekcyjnie przez 25 minut, w sklepie sprawdzali to w momencie wystawienia z serwisu ze zwykłym samopróbkowaniem z a kubełka, ale witam dom, sytuacja taka sama jak przed oddaniem zlewu do serwisu do przeglądu, dziś pójdę i kupię zwykły wąż elastyczny o długości trzech metrów do połączenia beczki i zlewu grawitacyjnie, w weekend spróbuję , jeśli nie wyjdzie to będę musiała odnieść do serwisu, nie działała z umywalką od pierwszego dnia, nie zaprzyjaźniłam się z nią że tak powiem.
- Aleksiej-pnz
- Członek
- Nieaktywny
- Gdzie: Penza
- Zarejestrowany: 25.06.2012
- Posty: 957
wyłączam wąż strużka tak samo słaba, odpowiedź przyszła z serwisu że zlew działał perfekcyjnie przez 25 minut, w sklepie sprawdzali to w momencie wystawienia z serwisu ze zwykłym samopróbkowaniem z a kubełka, ale witam dom, sytuacja taka sama jak przed oddaniem zlewu do serwisu do przeglądu, dziś pójdę i kupię zwykły wąż elastyczny o długości trzech metrów do połączenia beczki i zlewu grawitacyjnie, w weekend spróbuję , jeśli nie wyjdzie to będę musiała odnieść do serwisu, nie działała z umywalką od pierwszego dnia, nie zaprzyjaźniłam się z nią że tak powiem.
Zlew zaczął działać z przerwami i nie ma ciśnienia. Co robić? Jak naprawić zlew Karcher własnymi rękami?
Powód, który opisałeś, może leżeć w nieprawidłowym działaniu pompy wodnej. Aby to naprawić, musisz: przede wszystkim wyłączyć zasilanie, następnie zdjąć plastikową obudowę (obudowę) i zbliżyć się do samej pompy. Pompę należy wymontować i szczegółowo rozebrać, tylko w ten sposób można ustalić przyczynę. Zużycie oringów i wiele więcej wizualnie zaraz po demontażu wszystkie wady są wyraźnie widoczne. Często do wody dostają się cząstki stałe, które mogą zakłócić pracę pompy. Gdy pompa jest zdemontowana
po wyjęciu wszystkich części należy je włożyć do ciepłej wody z kwaskiem cytrynowym, aby zniknął cały stary tłuszcz. Następnie wszystko dokładnie wytrzyj i wymień każdą część z wadami.
Piszesz że nie ma ciśnienia najprawdopodobniej przyczyną jest ten zawór obejściowy
Ale od razu podkreślę, że modeli myjek wysokociśnieniowych Karcher jest sporo, przyczyn awarii jest jeszcze więcej, bo technika jest dość skomplikowana.
Prawidłowa diagnoza to 90% sukcesu naprawy.
Zawór o którym pisałem powyżej może się kleić, przyczyną jest brud.
Czasami wystarczy go wypłukać, wyczyścić i nasmarować, jest to składana jednostka, lepiej wziąć markowy smar Karcher, w naszym przypadku potrzebujemy smaru silikonowego.
Zdejmujemy obudowę (zwykle jest to 8 śrub), kładziemy urządzenie w pozycji leżącej kołami do góry.
Następnie usuwamy rurkę (plastikową), tutaj potrzebny jest klucz imbusowy, trzymany jest na trzech śrubach.
Sam zawór wyjmujemy szczypcami.
Zbadane, przetarte, chcą rozebrać na części.
Nasmarowałem, zmontowałem zlew w odwrotnej kolejności i uruchomiłem.
Jeśli wszystko jest w porządku, to małymi nakładami (inwestycjami) daliśmy radę, jeśli nie, wymieniamy zawór na nowy.
Przy ponownym montażu sprawdź filtr siatkowy, znajduje się on w przewodzie odgałęzionym (patrz wyżej), siatka może być z tego powodu rozdarta, brud dostaje się na zawór.
Filtr jest tylko czyszczony, nie jest naprawiany, jeśli jest rozdarty kupujemy nowy i wymieniamy.
W przypadku przerw w pracy w Karcherze, jak słusznie zauważyłeś, może to nastąpić z powodu utraty ciśnienia, wówczas dopływ wody zostaje zatrzymany, dopóki urządzenie nie osiągnie wymaganego ciśnienia i tak dalej.
Jak zauważyłem, powodów może być kilka, przynajmniej dwa.
Nie należy wchodzić od razu do pompy wodnej, najpierw trzeba przyjrzeć się zanieczyszczeniu filtra i ogólnie systemu zaopatrzenia w wodę, całkiem możliwe, że po prostu nie ma dostępu do wody.
Jeśli z zanieczyszczeniami wszystko jest w porządku, a raczej wszystko jest czyste, to sprawdź szczelność układu, istnieje możliwość, że ciśnienie jest uwalniane z powodu wycieku wody z układu, może po prostu pęknięty wąż lub nieszczelny mankiet.
Jeżeli pierwsze dwa badania nic nie wykazały, to pompa wody jest diagnozowana i naprawiana.
Nazywają to poprawnie - pompa.
Osobiście polecam montaż nowego zespołu pompy, z uwagi na fakt, że w starej może być produkcja i wymiana zestawu naprawczego nie zadziała.
Tak, a w cenie nie ma dużej różnicy, więc pompa kosztuje od 2000 do 5000 kierownic, jeśli jest zmontowana, a zestawy naprawcze od 1000 do 4000 rubli.
Aby wybrać pompę, musisz znać model Karchera, a w niektórych przypadkach, jak wygląda.
Oto przykład wymiany pompy w modelu karcher k 4.75
