Naprawa myśliwego zrób to sam

W szczegółach: naprawa myśliwego zrób to sam od prawdziwego mistrza dla strony my.housecope.com.

Samochody UAZ są uważane za najbardziej wszechstronny i praktyczny pojazd. Wielu mieszkańców naszego kraju wybiera te samochody krajowe. Samochody tej marki mają jedną niepodważalną zaletę - naprawdę można samodzielnie naprawić UAZ.

Ulyanovsk Automobile Plant produkuje pojazdy terenowe. W czasie wojny produkowano tu ZIS-5, a po zakończeniu wojny ciężarówkę GAZ AA. Od połowy lat pięćdziesiątych rozpoczęła się produkcja GAZ-69, a pierwszym niezależnym rozwojem zakładu był UAZ-450, przodek słynnego „tabletu”. Następnie przez bardzo długi czas (ponad 30 lat) uruchomiono masową produkcję "kozy" - UAZ-469. Ładunek UAZ-3303 znalazł również swoich wielbicieli wśród konsumentów. Prawie wszystkie powyższe maszyny można naprawić własnymi rękami.

Praca mistrza w serwisie samochodowym

Prostota i łatwość konserwacji pojazdów UAZ zawsze była wysoko ceniona przez tych, którzy je kupili - mieszkańców wsi, miłośników jazdy w terenie, żołnierzy. Eksploatacja UAZ 469 jest możliwa o każdej porze roku, w każdych warunkach klimatycznych i drogowych (lub terenowych). Największe obciążenie z reguły spada na silnik, sprzęgło i zawieszenie. Części zamienne do tych jednostek można znaleźć bez problemu.

Silnik samochodów UAZ często się przegrzewa, zwłaszcza jeśli jeździsz w terenie. To z kolei prowadzi do zniszczenia tłoków i tulei cylindrowych. W rezultacie wielu kierowców musi zmienić zespół napędowy. Aby ułatwić przywrócenie UAZ 469 własnymi rękami, możesz skorzystać z instrukcji naprawy. Dzięki temu kierowcy będą pewni poprawności swoich działań podczas wymiany uszkodzonych części pojazdu.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Zazwyczaj naprawa pojazdów UAZ wiąże się z wymianą elementów nadwozia i jego przeróbką. Kierowcy, którzy decydują się na samodzielną naprawę samochodu, powinni zawsze pamiętać, że takie operacje wymagają pewnych obliczeń i umiejętności, ponieważ sztywność nadwozia po naprawie powinna być taka sama. Ponadto warto uzbroić się w specjalne obwody urządzeń elektrycznych, zawsze się przydadzą. Po przestudiowaniu schematu będzie można zrozumieć, którymi przewodami zasilany jest sprzęt, do których jest podłączony. Jeśli są z tym trudności, lepiej powierzyć przywrócenie sprawności samochodu doświadczonym specjalistom.

Zawsze możesz naprawić na przykład UAZ 390995, oglądając odpowiedni film. Właściwa renowacja UAZ Hunter i innych modeli samochodów z zakładu w Uljanowsku przedłuży żywotność pojazdu.

Osobno warto zwrócić uwagę na naprawę tłumików do samochodów UAZ. Lokalizacja części jest uważana za bardzo niewygodną. Jeśli musisz długo jeździć w terenie, tłumik z reguły po prostu się wyciąga.

Pojazdy UAZ są niezawodne, doskonale sprawdzają się w trudnych rosyjskich warunkach. Nawet prymitywnie wyglądający „tablet” UAZ jest zdolny do wielkich wyczynów. Ale będzie potrzebował częstych napraw, w tym renowacji silnika.

Niektóre problemy można rozwiązać samodzielnie. Na przykład, jeśli silnik nie uruchamia się, należy przepłukać miskę zbiornika paliwa benzyną i przedmuchać go sprężonym powietrzem. Jeśli silnik się przegrzewa, należy sprawdzić, czy ma wystarczającą ilość płynu chłodzącego.

Podczas eksploatacji pojazdów UAZ mogą wystąpić inne problemy z silnikiem. Warto zdemontować silnik tylko wtedy, gdy występują następujące czynniki:

  • moc silnika jest zmniejszona;
  • zwiększone zużycie oleju;
  • spada ciśnienie smaru;
  • dymy silnikowe;
  • słychać pukanie lub hałas;
  • znacznie zwiększa zużycie paliwa.

Podczas demontażu silnika należy przestrzegać standardowych przepisów. Najpierw musisz zainstalować samochód nad otworem rewizyjnym, uzupełnić olej i płyn chłodzący. Następnie należy wyjąć filtr powietrza i odłączyć rurę wlotową tłumika. Następnie odłącz węże chłodnicy oleju, systemy ogrzewania i chłodzenia. Następnie grzejnik jest usuwany. Następnie należy odłączyć drążki napędowe amortyzatora od gaźnika i wszystkie przewody elektryczne od silnika. Następnym krokiem jest odłączenie siłownika zwalniającego sprzęgła, odkręcenie śrub mocujących. Pozostaje tylko odłączyć skrzynię biegów, a następnie wyjąć sam silnik. W takim przypadku skrzynia biegów i skrzynia rozdzielcza muszą pozostać na ramie. Podczas montażu silnika wszystkie kroki są wykonywane w odwrotnej kolejności.

Niektóre naprawy możesz wykonać samodzielnie

Do demontażu silnika potrzebne będą specjalne narzędzia. Najłatwiej go zdemontować na obrotowym stojaku. Konieczne jest rozpoczęcie pracy od dokładnego oczyszczenia różnych zanieczyszczeń. Po zdemontowaniu silnika konieczne jest odtłuszczenie i oczyszczenie wszystkich jego części z nagaru. Można to zrobić np. mechanicznie. Następnie powierzchnie trące należy nasmarować olejem silnikowym.

Pożądane jest instalowanie jednoczęściowych połączeń na lakierze nitrowym, a części gwintowane - na minium. Klucz dynamometryczny najlepiej nadaje się do dokręcania śrub i nakrętek.

Znany „Hanter” UAZ wjechał do naprawy z uszkodzeniem przednich i tylnych błotników.
Na przednim błotniku było małe wgniecenie, zostało wyprostowane za pomocą nieskomplikowanych urządzeń. Na tylnym skrzydle oprócz wgniecenia doszło do korozji i ten element nadwozia trzeba było wymienić na nowy.
Ten film nie ma charakteru edukacyjnego i nie zawiera wielu czynności naprawczych.

Mój kanał:
Naprawa zawieszenia myśliwskiego UAZ:
Stabilizator UAZ hunter:
Wiertarka zrób to sam do spawania kontaktowego:
Platforma „krab” VAZ 2114:
Wymiana przegubu CV VAZ 09:
Naprawa sprzęgła VAZ 2114:
Wymiana okładziny drzwi VAZ 2110:
Montaż stabilizatora VAZ „NIVA”:
Domowy mini traktor:
Ogród:

Naprawa wideo kanału myśliwego UAZ Aleksiej Michałkin

Ciężki „rosyjski jeep” - Łowca UAZ. Jest surowy we wszystkim. Łącznie z wykończeniem wnętrza. Surowy krój bez dodatków. Ale jak chcesz przytulności i komfortu! Zwłaszcza na tle różnych zagranicznych modeli SUV-ów. I jest wyjście. Co-co, nie mówiąc już o pomysłowości i zręcznych rękach, nasi ludzie nie są pozbawieni. Dlatego istnieje wiele sposobów na znaczną poprawę widoku wnętrza kabiny UAZ Hunter.

Obraz - Naprawa myśliwego zrób to sam


salon fabryczny

Jeśli zadasz pytanie - co przerabiają miłośnicy wewnętrznego tuningu w kabinie UAZ Hunter, poprawna odpowiedź będzie - to wszystko! Jacks wszystkich zawodów zmieniają wygląd wnętrza, przerabiając wszystko:

  • Tapicerka wewnętrzna.
  • Wykładziny podłogowe.
  • Pulpity nawigacyjne.
  • siedzenia.
  • Kombinacje instrumentów.
Przeczytaj także:  Blender brązowy 600 watt turbo naprawa zrób to sam

A każdy mistrz czyni swój samochód wyjątkowym. Bardzo trudno jest usystematyzować metody projektowania naszych rzemieślników. Każdy właściciel samochodu zręcznymi rękami wnosi swój własny, indywidualny wkład do wnętrza UAZ Hunter, ponieważ projekt tego rosyjskiego SUV-a pozwala spełnić wszelkie zachcianki.

I znowu, czego te bardzo zręczne pióra nie używają. Stosowane są różne materiały:

I oczywiście różne lakiery i farby. Nie ma jednego projektu do takiego strojenia. Po prostu każdy pracuje najlepiej, jak potrafi i wyobraźnia. Ale w porządku.

To najczęstszy sposób na ulepszenie wnętrza Łowcy UAZ. Mistrzowie nakładają nową skórę zamiast starej lub po prostu standardową, fabryczną. Najpopularniejszym sposobem jest zakup gotowych zestawów klocków do okrycia. Ale ciekawszy jest sposób samodzielnego przycinania i dopasowywania listew z różnych materiałów. Odbywa się to w ten sposób:

  1. Zdemontowane wykończenie fabryczne. Jest całkowicie usuwany.
  2. Stare wykończenie wnętrza UAZ Hunter nakłada się na nowy materiał, a wzdłuż niego wycinane są szczegóły nowej powłoki.
  3. Instalowane są nowe elementy zamiast fabrycznych.

Ponadto, opcjonalnie, nałóż nowe elementy na stare, aby zwiększyć izolację akustyczną i utrzymać ciepło podczas podróży w chłodne dni. Generalnie izolacja akustyczna to jeden z głównych problemów tego modelu. Podobnie jak poprzednie UAZ. Dlatego podczas montażu poszycia lepiej jest dodać dodatkową warstwę izolacji akustycznej. Ona nigdy nie wchodzi tu w drogę. A ponieważ UAZ Hunter w żaden sposób nie należy do modeli „wyścigowych”, dodatkowa waga kilku kilogramów nie będzie miała znaczenia.

Z materiałów najczęściej używanych skóra, skóra ekologiczna i gęste tkaniny. Każdy z tych materiałów prezentuje się bardzo efektownie we wnętrzu tego auta.

Cóż, słowo mówi samo za siebie – płeć. Zdecydowana większość właścicieli UAZ Hunter stara się pokryć linoleum wszystkie podłogi swojego samochodu. I to jest uzasadnione. Dobra izolacja akustyczna i cieplna tego materiału świetnie sprawdza się w samochodzie, który często staje się domem podczas długich podróży.

Tutaj algorytm jest prosty. Wszystkie siedzenia są usuwane. Materiał jest rozłożony na całej podłodze UAZ Hunter, a wzór jest odcięty. Następnie przenosi się go do wcześniej zakupionego i rozprowadza na płaskiej powierzchni linoleum. Jest przycinany do pożądanego kształtu i umieszczany w salonie. Montowany jest na wkręty samogwintujące za pomocą aluminiowych listew.
Następnie montowane są siedzenia. Gładka i ciepła podłoga gotowa.

Cóż, tutaj fantazja rozgrywa się tylko z mocą i głównym. Faktem jest, że w kabinie Łowcy UAZ jest wystarczająco dużo wolnego miejsca, a zatem rosyjskie „domowe” są praktycznie nieograniczone. Deski rozdzielcze nadają różne kształty. Może stać się delikatnie zaokrąglony, jak w elitarnych modelach luksusowych sedanów, i mocno kanciasty, jak w wojskowych jeepach armii zachodnich. Zdjęcie przedstawia opcje takich przeróbek. Podobny efekt uzyskuje się przy pomocy zręcznych rąk i dostępności materiałów takich jak:

W przeciwnym razie dokładne obliczenia i dokładna praca.

Cóż, nie ma specjalnych różnic w stosunku do tuningu zwykłych sedanów. Zamontowane są wygodne zagłówki oraz wszyte obcisłe pokrowce na kształt siedzeń. Często montują fotele z samochodów innych marek. W tym zagraniczne. I znowu wymiary kabiny odgrywają rolę, która praktycznie nie ogranicza naszych podnośników wszystkich zawodów. Najpopularniejszym materiałem na tapicerkę siedzeń jest oczywiście tkanina. Ale najlepszą wersją jest tapicerka siedzeń z prawdziwej skóry. Chociaż jest dość drogi. Ale ogólnie rzecz biorąc, najważniejsze jest to, że siedzenia naturalnie harmonizują z ogólnym wykończeniem wnętrza UAZ Hunter i detalami, takimi jak deska rozdzielcza.

Tutaj jest mniej możliwości. Faktem jest, że możliwości są ograniczone listą urządzeń w silniku i skrzyni biegów UAZ Hunter. Jednak i tutaj rzemieślnikom udaje się wykazać cuda dowcipu. Instalują komputer pokładowy, zegarki o nietypowych kształtach, dostrajają same urządzenia, podmieniając tło pod strzałką. Ale najfajniejszą opcją jest instalowanie bloków cyfrowych zamiast urządzeń wskazujących.

Czasami zmieniają położenie kombinacji, przenosząc ją na środek panelu. Okazuje się bardzo oryginalny.

W rezultacie możemy powiedzieć, że w samochodzie takim jak UAZ Hunter nie ma jasnych kryteriów tuningu. Każdy może zmodyfikować ten samochód pod względem estetyki według własnych upodobań i wyboru. Widać to wyraźnie na różnych prezentowanych tu fotografiach. Można na nie patrzeć i podziwiać tylko zaradność naszych mistrzów. Ale żeby być uczciwym, należy dodać, że opcje wykończenia dla samochodu montowanego fabrycznie w 2017 roku są całkiem do przyjęcia w projekcie. Ale zawsze jest miejsce na ulepszenia. Ogólnie rzecz biorąc, dostrój swojego UAZ Huntera i ruszaj na podbój rosyjskiego off-roadu!
Film na temat nowej tapicerki UAZ Hunter, izolacja akustyczna: