W szczegółach: naprawa butów narciarskich dla majsterkowiczów od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
W środku sezonu narciarskiego wychowano buty narciarskie - w miejscu wystającego palca z dużego obciążenia wypadły nity, a podeszwa zaczęła się odklejać. Nie miało sensu przyklejać podeszwy na superglue bez dodatkowego zapinania, a w warsztacie nie było możliwości włożenia nowych nitów. Wtedy pojawił się pomysł, aby zamiast nitów zastosować śruby z podkładkami i nakrętką.
Artykuł przyda się tym, którzy znajdują się w podobnej sytuacji. Wykonanie takiej naprawy butów narciarskich własnymi rękami wcale nie jest trudne.
Śruba z łbem płaskim 3x40mm z nakrętką i dwiema podkładkami
Sznurek lniany PVC, dł. 200-250 mm
Brzeszczot lub przecinaki do drutu
Klej do łączenia skóry i gumy
Krok 1... Przygotujemy niezbędne narzędzia i materiały.
Krok 2... Usuń pozostałe części nitów i oczyść klejone powierzchnie.
Krok 3... Przeciągnij kawałek lnianego sznurka przez nitowane otwory i wyjmij jego koniec z buta.
Krok 4... Włóż śrubę z podkładką do otworu w sznurku.
Krok 5... Przeciągamy linkę ze śrubą przez otwór. W ten sam sposób włóż drugą śrubę do otworu.
Krok 6... Na wystające części śrub nakładamy podkładki, dokręcamy nakrętki, nakładamy klej na czyszczone powierzchnie i dokręcamy nakrętki.
Krok 7... Po cofnięciu się o 3-4 mm od nakrętki odcinamy wystające części śrub. Aby zapobiec poluzowaniu się nakrętek, śruby należy znitować.
Mamy nadzieję, że po naprawie buty narciarskie wytrzymają dłużej niż jeden sezon.
Dla bezpiecznej jazdy na stokach narciarskich ważne jest posiadanie niezawodnego, wysokiej jakości sprzętu. Buty to ważny element wyposażenia, z którego podkręca się nie tylko komfort, ale i zdrowie sportowca. Podczas aktywnej jazdy na nartach, zwłaszcza w stylu short track, wirtuozowskich zakrętów, buty sportowe szybko się psują.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Naprawa butów narciarskich jest kosztowna i trzeba znaleźć dobrego rzemieślnika. Jednak niektóre problemy można rozwiązać samodzielnie.
To częsty problem entuzjastów narciarstwa. Często występuje w szczycie sezonu z powodu dużego obciążenia pracą. Podeszwa może zejść całkowicie lub tylko z palca.
Możesz to naprawić samodzielnie za pomocą małych śrubek, kleju i nakrętek. Najpierw łączymy plecy. Jeśli masz zapięcia bez otworów, wykonaj kilka otworów na styku z butami. Po opuszczeniu nasadki włóż do nich nakrętki. Wrzuć je do bagażnika. Nos jest naprawiany w ten sam sposób.
Połączenie można wzmocnić klejem do butów. Wstępnie rozebrać i odtłuścić podeszwę podeszwy. Klejenie to dodatkowa procedura mocowania za pomocą nakrętek.
Nieostrożne użycie lub nagłe szarpnięcie może spowodować uszkodzenie łącznika. Często produkowany jest w formie rzepa. W takim przypadku, aby naprawić buty narciarskie własnymi rękami, będziesz potrzebować akcesoriów do szycia - mocnej nici, grubej igły i grubej tkaniny.
Po całkowitym rozbiciu na 2 części należy je połączyć z kawałkiem przygotowanej tkaniny. Jeśli zapięcie wypadnie z pierścionka, to również dopinamy je za pomocą tkaniny. Jeśli specjalny pierścień został zgubiony, możesz użyć drutu. Jest to jednak opcja tymczasowa, ponieważ szybko się zepsuje.
W profesjonalnych sklepach możesz znaleźć części zamienne, które pomogą Ci zregenerować bagażnik.
Ten plastikowy element jest niezwykle ważny i znajduje się we wszystkich drogich butach narciarskich. Pozwala to na bezpieczne zamocowanie stopy w okolicy pięty, zapobiegając kontuzjom.
Ale jego problem polega na tym, że często odchyla się od samego buta. Do naprawy kup 2 śruby o małej średnicy.Wywierć otwory w uchwycie. Za pomocą śrub połącz drążek z bagażnikiem, dokręć je od wewnątrz.
Gdy szpilka się złamie, narciarze napotykają trzy problemy:
Plastik, który trzyma szpilkę, poluzowuje się lub zużywa i zaczyna zwisać.
Całkowicie odłącza się od punktu mocowania.
Sworzeń został wygięty lub wgnieciony podczas walcowania.
Pierwsze 2 trudności można rozwiązać za pomocą kleju epoksydowego, taśmy i pilnika. Najpierw za pomocą papieru ściernego (lepiej wziąć drobny), dokładnie wyczyść miejsce, w którym będzie się sklejać. Wciśnij szpilkę na miejsce, zabezpiecz taśmą i wypełnij klejem. Pozostaw do wyschnięcia na jeden dzień, usuń nadmiar kleju pilnikiem. Będziesz musiał spróbować usunąć taśmę.
Krzywizna kołka może być naprawiona, jeśli nie ma to poważnego wpływu na wytrzymałość mocowania. Aby to zrobić, musisz wykonać trzpień, uderzając po obu stronach młotkiem.
Naprawa butów snowboardowych odbywa się w taki sam sposób jak butów narciarskich. Jednak snowboardziści mogą napotkać takie problemy: rdza na okuciach, przetarte szwy, luźne sznurowanie. W przypadku problemów z mocowaniem konieczna jest wymiana części. Próba samodzielnego naprawienia go nie przywróci jego poprzednich funkcji, a jazda na łyżwach może stać się niebezpieczna.
