Naprawa garażu DIY 6 na 3

W szczegółach: naprawa DIY garażu 6 na 3 od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.

Jeśli właściciel samochodu zdecydował się to zrobić naprawa, wtedy będzie musiał wcześniej zapewnić sobie front pracy.

Ważne jest, aby zastosowane materiały budowlane i wykończeniowe spełniały wymogi bezpieczeństwa.

Miejsce to powinno być dostosowane do potrzeb właściciela.

Budynek garażowy może być wykorzystany jako warsztat... Dowiedzmy się, jak dokonywać napraw w garażu? Od czego zacząć uszlachetnianie miejsca przeznaczonego do przechowywania samochodu?

Naprawa - Jest to obowiązkowy środek utrzymania lokalu. Struktura jest stale pod wpływem negatywnych czynników. Opady, wiatr, opary benzyny mogą uszkodzić podłogę, ściany i sufity. Lepiej uszlachetnić dom dla swojego żelaznego konia w ciepły sezon, wtedy budynek dobrze wyschnie.

Naprawa garażu obejmuje następujące elementy rodzaje prac:

  • remont bram i murów;
  • wymiana podłóg;
  • izolacja i podszewka sufitu;
  • renowacja pokrycia dachowego;
  • montaż dodatkowej hydroizolacji w piwnicy.

Zrób to sam naprawa garażu - Zdjęcie:
Obraz - Naprawa garażu zrób to sam 6 na 3

Obraz - Naprawa garażu zrób to sam 6 na 3

Potrzebne ściany Oczyścić ze starego tynku. Wszystkie pęknięcia należy starannie naprawić za pomocą kielni, aby na powierzchni nie pozostały żadne uszkodzenia. Następnie możesz złożyć wniosek Nowa warstwa gips. Postawili na ścianach farba ochronna, który jest odporny na opary chemiczne.

Popularny materiały termoizolacyjne obejmują następujące elementy:

  • wełna mineralna;
  • polimerowy izolator ciepła;
  • włókno szklane.

Izolacja jest bezpiecznie przymocowana do ścian, a następnie wykonuje poszycie... Zaleca się stosowanie paneli z tworzywa sztucznego lub boazerii z drewna. Właściciel auta powinien liczyć się z tym, że po poszyciu powierzchnia pomieszczenia zmniejszać.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Bramy garażowe należy dokładnie sprawdzić w celu wykrycia obszarów rdzy. Jeśli znajdziesz problematyczne obszary, wyczyść je papierem ściernym. Powierzchnię należy poddać obróbce Elementarzaby zapobiec ponownemu tworzeniu się rdzy. Zaizoluj skrzydła pianką lub wełną mineralną. Na wierzchu materiału termoizolacyjnego można dodatkowo wykonać okładzinę.

Tarcie opon samochodowych o powierzchnia podłogi prowadzi do pęknięć z dziurami. Na betonie pozostają nieestetyczne plamy z benzyny lub smaru o specyficznym zapachu. Do zrobienia nowa podłoga, musisz wszystko wynieść z garażu. Wykonaj jastrych cementowy o grubości ponad 1 cm i wypoziomuj go. Wylewanie powinno odbywać się od tylnej ściany w kierunku bramy. Aby powłoka całkowicie wyschła, musisz odczekać 2 dni.

Specjalne podłogi samopoziomujące pomogą zaoszczędzić czas. To zajmie dzień. Aby zapobiec pojawianiu się uporczywych plam o ostrym zapachu na podłodze w przyszłości, należy położyć ją na wierzchu płytkiże możesz łatwo zmyć pozostałą benzynę lub tłuszcz.

Testowany dach garażu dla siły stale: pod wpływem zmian temperatury, opadów i wiatru. Należy sprawdzić pokrycie dachu rocznie... Jeśli zostanie znalezione uszkodzenie, ważne jest, aby je szybko naprawić.

Niedrogi materiał dachowy - papa dachowa. Do układania płótna używa się bitumu. Żywotność pokrycia dachowego nie przekracza 7 lat. Droższe i trwalsze materiały to ondulina, płytki czy tektura falista.

Zrób to sam zdjęcia naprawy garażu:
Obraz - Naprawa garażu zrób to sam 6 na 3

Komfortowe warunki w garażu pozwalają na wykonanie izolacji i poszycia sufitu. Wykonanie pracy zależy od konfiguracji dachu. Tak więc w przypadku płaskiego dachu używają izolacja zewnętrzna.

Zaleca się używać keramzyt. Granulki materiału sypkiego zatrzymują ciepło wewnątrz i nie przepuszczają zimnego powietrza do pomieszczenia. Na obwodzie zainstalowany jest parapet, który utrzyma keramzyt.

Grubość jastrych piaskowo-cementowy powinna wynosić co najmniej 20 - 30 cm, a warstwa izolacyjna - 10 - 15 cm Całkowite wyschnięcie jastrychu będzie musiało poczekać 3 tygodnie.

Powierzchnię betonowej podstawy należy oczyścić z gruzu i w razie potrzeby wykonać hydroizolacja za pomocą ruberoidu. Arkusze materiału hydroizolacyjnego z zakładką 10 cm są pokryte keramzytem. Lepiej jest użyć mieszanki małych i dużych granulek.

Naprawa zrób to sam - sufit w garażu:
Obraz - Naprawa garażu zrób to sam 6 na 3

Jeśli dach garażu szczytpokryty blachodachówką lub łupkiem, wówczas strop budynku będzie musiał zostać zaizolowany z wewnątrz. Dach ocieplony jest wełną bazaltową lub włóknem szklanym w rolkach.

Materiał mineralny, doskonale zatrzymujący ciepło, boi się wilgoci. Dlatego musi być chroniony od góry hydrobariera, a od dołu kładzie się paroizolację.

Alternatywną opcją jest zastosowanie płyt piankowych, które nakłada się na klej, jeśli sufit jest metalowy. Kiedy izoluje się betonowe płyty podłogowe, piankę mocuje się plastikowymi kołkami i tynkuje od góry.

Podczas naprawy właściciel może: umeblować lokalaby zapewnić najwygodniejszą obsługę. Niezbędne jest, aby garaż mógł swobodnie parkować samochód i dokonywać drobnych napraw. Kiedy nie ma jak się zorganizować warsztat w osobnym pomieszczeniu musi być połączony z garażem. Tutaj znajdują się narzędzia i akcesoria niezbędne właścicielowi.

Półki na różne drobiazgi i stojaki to świetny sposób na posprzątanie garażu. Jeśli wykonasz niezbędne projekty do przechowywania różnych przedmiotów własnymi rękami, właściciel znajdzie wymaganą rzecz w ciągu kilku sekund. Regały ręcznie robione, optymalnie zaspokajają indywidualne potrzeby. Sam mistrz domu określa wymagane wymiary i wybiera optymalny projekt. Stojaki mogą być następujących typów:

  • stacjonarny;
  • składany;
  • mobilny;
  • obrotowy;
  • zamontowane.

Mobilny projekt przypomina wózek, jest wygodny, ale nie nadaje się do ciężkiego sprzętu.

Obraz - Naprawa garażu zrób to sam 6 na 3

Wiszące półki i obrotowe stojaki są rzadkością. Najpopularniejsze projekty są składane i stacjonarne.

Stałe stojaki, które są mocowane raz, więcej wiarygodny siłą.

Bez wyposażenia Miejsce pracy naprawy są trudne do przeprowadzenia.

Świetnym rozwiązaniem z punktu widzenia optymalnej organizacji przestrzeni wewnętrznej jest składany metalowy stół warsztatowy. Używa się go zgodnie z jego przeznaczeniem, a po pracy opuszcza się tak, aby urządzenie było praktycznie łączy się ze ścianą.

Do przechowywania zbiorów, wina i marynat nie trzeba budować stodoły. W tym celu wystarczy wyposażyć dół, piwnicę lub keson. Projekty to sucha komora z kieszenią powietrzną. Instalowane są w gruncie, gdzie poziom wód gruntowych jest wysoki. Elementy składowe obejmują:

Piwnica jest uważana za najbardziej wilgotne miejscegdzie pleśń może łatwo rosnąć. Można tego uniknąć, stosując na czas kompozycję ochronną. Po obróbce na powierzchni nie tworzą się grzyby i pleśń. Izolacja stropu piwnicy zapobiegnie powstawaniu skroplina.

Do hydroizolacji ścian można zastosować specjalne impregnaty na bazie polimerów. Gotowa kompozycja „Penetron” okazały się dobre. Posiada doskonałe właściwości hydroizolacyjne.

Samodzielna naprawa i aranżacja wnętrza garażu pozwoli właścicielowi samochodu zapisać Twoje pieniądze. Właściciel będzie mógł zorganizować miejsce pracy w taki sposób, aby wszystko było pod ręką.

Obejrzyj film o naprawie garażu własnymi rękami:

Jak dokonywać napraw w garażu, aby był nie tylko bezpiecznym miejscem przechowywania samochodu, ale także wygodnym, interesuje wielu właścicieli takich obiektów. Zmotoryzowani spędzają tu znaczną część wolnego czasu, co wymaga takiego wyposażenia garażu, aby było przytulnie i przyjemnie pracować i wypoczywać w gronie przyjaciół. Jak naprawić garaż, proponuje się dowiedzieć się z artykułu.

Jak każdy dom, garaż od czasu do czasu wymaga naprawy. Gromadzi się w nim dużo zbędnych śmieci, a wysoka wilgotność i nagłe zmiany temperatury niekorzystnie wpływają na wykończenie.

Możliwe są drobne naprawy garażu lub dobry remont. Wykonywane są w różnych okresach, zwykle po około pięciu do sześciu latach.

W ciepłym sezonie najczęściej przeprowadzane są naprawy kosmetyczne.

  • Dokładnie zbadaj stan garażu: dach i piwnica - obszary najbardziej podatne na gnicie, pleśń i grzyby na konstrukcjach.

Wskazówka: Najpopularniejszym sposobem wykończenia sufitu i ścian w garażu jest malowanie i tynkowanie. Z biegiem czasu materiały te mogą się odpryskiwać. Ale w tym przypadku nie jest konieczne malowanie całej powierzchni, można dokonywać napraw punktowych.

  • Aby znaleźć miejsca obrzęków i pęknięć na ścianach, należy uderzyć je młotkiem, aby odpadły kawałki, które nie trzymają się dobrze.
  • Krawędzie uszkodzeń są zwilżone.
  • Starannie otynkowany lub pomalowany.
  • Jeśli cała praca zostanie wykonana poprawnie, miejsca te będą prawie niewidoczne.
  • Szczególną uwagę zwraca się na okablowanie, jeśli jest uszkodzone, a w razie potrzeby wymienić kabel lub gniazda.

Remont garaży przeprowadza się zwykle natychmiast po jego nabyciu lub po odpowiednio długim okresie eksploatacji.

  • Stosowana jest technologia podłogi samopoziomującej, wykonywany jest jastrych.
  • Układany jest nowy dach (patrz Zadaszenie garażu: wybór materiału).
  • Dekoracja ścienna jest całkowicie odnowiona.
  • Zagruntowane, malowane i izolowane drzwi.

Podczas remontu garażu najważniejszym punktem jest:

Wszystkie te problemy należy jak najszybciej naprawić.

W takim przypadku najprawdopodobniej da się poradzić sobie z drobnym spawaniem, gruntowaniem i malowaniem.

Wskazówka: jeśli stan bramy jest opłakany, konieczne jest zainstalowanie nowej mocnej bramy.

Pierwszym krokiem do aranżacji garażu jest wybetonowanie jego podstawy. Jest to trwała, niedroga powłoka, która doskonale wytrzymuje dość duże obciążenia podczas pracy.

Ma jednak również duże wady:

  • Powstawanie dużej ilości pyłu.
  • Niska odporność na zanieczyszczenia.

Górna warstwa betonu ulega stopniowemu zużyciu, podłogi zaczynają pokrywać się brzydkim, szarawym nalotem. Związki chemiczne i zabrudzenia, które są w garażu bardzo dużo, zostają wchłonięte przez powłokę, pojawia się stabilny i nieprzyjemny zapach. Można tego jednak uniknąć, chroniąc betonową podstawę podłogi specjalnymi środkami.

Obraz - Naprawa garażu zrób to sam 6 na 3

Aby chronić beton, weź:

Ale ich żywotność jest dość krótka, nie więcej niż trzy lata, co wymaga ciągłej naprawy podłóg. Możliwe jest zwiększenie trwałości betonu poprzez pokrycie podłogi masowymi związkami polimerowymi, które mają doskonałe właściwości użytkowe, a ich żywotność wynosi ponad dziesięć lat.

Głównym warunkiem przy wykonywaniu betonowej podstawy jest ścisłe przestrzeganie instrukcji ich produkcji. W przeciwnym razie powłoka zacznie pękać i ostatecznie zapada się.

Lepiej jest, jeśli podstawa podłogi w garażu wykonana jest z solidnej płyty żelbetowej spoczywającej na piwnicy budynku. Ale aby go wypełnić, potrzebne będą duże wysiłki, dostępność specjalnego sprzętu i zaproszenie zespołu specjalistów, co może znacznie wydłużyć czas budowy i jej cenę.

Wskazówka: Takie podłogi w garażu są ułożone na poziomie piwnicy lub nieco wyżej. Warstwa betonu ma grubość do 10 centymetrów.

Kolejność prac jest następująca:

  • Gleba jest dokładnie oczyszczona, samolot jest wypoziomowany.
  • W razie potrzeby podłoże wylewać piaskiem lub drobnym żwirkiem z dalszym ubijaniem.
  • Beton do wylewania można przywieźć z betoniarni gotowy lub przygotowany samodzielnie: pobiera się jedną porcję cementu, dodaje się dwie takie same części piasku, trzy drobne żwiry lub tłuczeń kamienny.

Wskazówka: Aby uzyskać równomierną powłokę, należy rozciągnąć sznurówki lub użyć poziomicy do ustawienia mocnych lamp ostrzegawczych używanych do tynkowania z rur kształtowych.

  • Rozłożona jest siatka wzmacniająca.
  • Beton wylewa się kartami, najlepiej w sposób ciągły.
  • Podczas instalowania lamp ostrzegawczych zaprawę układa się pasami między tymi elementami.
  • Po związaniu mieszanki należy ją dokładnie wcierać, a powłokę wygładzać.
  • Powłokę wykończeniową nakłada się 28 dni po wylaniu powierzchni.

Wskazówka: Wzdłuż zewnętrznego obwodu garażu koniecznie jest wykonany obszar niewidomy o szerokości co najmniej 60 centymetrów. Technologia jego wykonania jest taka sama jak podłogi. Aby odprowadzić z budynku wodę deszczową i stopioną, wykonuje się lekkie nachylenie do dwóch stopni