W szczegółach: naprawa elektrycznego układarki zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Zepsuta naprawa zrób to sam to szybki i niedrogi sposób na przywrócenie użytecznego sprzętu magazynowego. Wiele awarii można naprawić bez pomocy specjalistów, ale nie bądź zbyt pewny siebie. Czasami lepiej zabrać urządzenie do serwisu.
Hydrauliczna rokhlya to wygodny transporter. Przewozi towary głównie na paletach. Szczególną cechą jest obecność podnośnika hydraulicznego, który podnosi i opuszcza widły. Takie wózki są używane w magazynach, w dużych sklepach. Znacząco ułatwiają pracę magazynierów i obsługują personel placówek handlowych. Dlatego naprawa wózków hydraulicznych we własnym zakresie jest interesującym i przydatnym tematem.
Projekt rokhli jest prosty. Widły metalowe zamontowane na kółkach bezpiecznie utrzymują ładunek. Są one podnoszone i opuszczane za pomocą uchwytu hydraulicznego. Wysokość wideł można regulować. Nośność niektórych modeli sięga 2,5–5 ton.
Ryż. 1. Naprawa „zrób to sam”
Demontaż posuszu jest prostym wydarzeniem, jeśli przestudiujesz cechy konstrukcyjne sprzętu. Na przykład są wózki z wbudowanymi hamulcami, rolkami, pojedynczymi lub bliźniaczymi kołami. Jak zdemontować rohl bez jego uszkodzenia? Aby rozpocząć, zapoznaj się z głównymi rodzajami usterek i ich przyczynami.
1. Awarie i naprawa kompleksu hydroelektrycznego
Najważniejszym elementem wózka jest agregat hydrauliczny. Jego naprawa może wiązać się z koniecznością wymiany zaworów lub uszczelek, smarowania lub całego nadwozia. Lepiej powierzyć rozwiązanie problemu specjalistom. Wykrywanie usterek hydraulicznych jest łatwe: słychać skrzypienie, ładunki są trudne do podniesienia lub opuszczenia.
 |
Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
2. Naprawa lub wymiana zaworu
Niestabilne podnoszenie, powolne opuszczanie siłownika, pojawienie się nieszczelności w części ciśnieniowej hydrauliki to powód do upewnienia się, że zawór działa.
Najczęstsze są awarie klamki hydraulicznej-dźwigni. Pojawiają się z powodu nieostrożnego obchodzenia się ze sprzętem. Czasami do naprawy wystarczy wymienić dźwignię krokową lub sprężynę, w niektórych przypadkach całą rączkę. Również specjaliści mogą uciekać się do spawania.
Częste używanie widelca prowadzi do ścierania, deformacji i złamania wideł. Do ich naprawy stosuje się zbrojenie, regulację długości prętów, spawanie i prostowanie.
5. Awarie podwozia
Podwozie składa się z kilku elementów, z których każdy może zawieść. Mogą to być koła i łożyska. Mocowania często się psują: osie, wózki, wsporniki i inne elementy, które można łatwo wymienić samodzielnie, bez zwracania się do mistrzów.
Rolki i koła skrętne umożliwiają ruch wózka, transportując ładunek we właściwym kierunku. Przekroczenie dopuszczalnego obciążenia lub niedokładne działanie prowadzi do awarii tych elementów. Naprawa polega na wymianie starych części na nowe. Konieczny jest wybór kół do wymiany wadliwych w oparciu o cechy wózka, ładunki i specyfikę podłóg w magazynie. Na przykład możesz umieścić koła wykonane z poliamidu, metal-poliuretan lub metal-guma.
Ryż. 3. Zmiana kół i rolek
7. Wymiana oleju lub samodzielna naprawa martwego ciągu, jeśli ładunek nie jest podniesiony
Samodzielną naprawę posuszu (obciążenie nie podnosi się) można wykonać dość łatwo, jeśli przyczyną jest brak oleju. Aby to zrobić, hydrauliczny lub zwykły olej wrzecionowy jest wprowadzany do jednostki hydraulicznej przez śrubę wlewową. Prosty silnik nie może być napełniony, nie ma wymaganej lepkości. Być może smar wyciekł przez uszczelkę. W takim przypadku należy go wymienić.
Wydaje się, że zdrowie wewnętrznej zawartości zgnilizny jest ważniejsze niż jej wygląd. To nie do końca prawda.Malowanie poszczególnych elementów lub całego wózka to nie tylko estetyka, ale również ochrona. Farba zabezpiecza sprzęt przed korozją i nadmiernym zabrudzeniem. Wycieki hydrauliczne są szybciej wykrywane na czystych powierzchniach.
Jak już wspomniano, koła i rolki często zawodzą. Możesz je samodzielnie wymienić.
Osie rolek mocują sworznie, należy je wybić. Odbywa się to za pomocą stempla o średnicy 4-5 mm i młotka. Po wyjęciu kołków po obu stronach osie rolek wideł zostają wybite. Aby to zrobić, użyj tego samego młotka i przebijaka, ale o większej średnicy. W przypadku korozji na osiach, stężony kwas octowy ułatwi proces demontażu (kilka kropel na łożysku - i po 15 minutach wałek można zwolnić).
Ponieważ wózek podnośny jest ważnym pomocnikiem w różnego rodzaju magazynach, często pojawiają się pytania dotyczące naprawy rygla. Oto kilka porad:
- jeśli ładunek nie podnosi się, sprawdź poziom oleju;
- jeśli zostanie znaleziony wyciek spod sprężyny pod uchwytem, wymienić kołnierz tłoka;
- jeśli w pobliżu dźwigni zaworu jest wyciek, uszczelki są zużyte, załóż nowe;
- jeśli olej jest na odpowiednim poziomie, a wózek nie podnosi ładunku, sprawdź zawory;
- jeśli wózek ciężko się porusza z ładunkiem, nasmaruj lub wymień łożyska wałeczkowe.
Osoby, które dobrze znają się na mechanizmach i od dawna obsługują tego typu sprzęt, będą mogły samodzielnie wyregulować luzy. Jeśli doświadczenie nie wystarczy lub nie można ustalić przyczyny awarii, lepiej powierzyć naprawę specjalistom.
- wyciek oleju z pompy zużycie mankietu, uszkodzenie tłoka pompy
- podczas pompowania pompy, niestabilne podnoszenie lub powolne opuszczanie siłownika roboczego - naprawa zaworów lub zużycie mankietu, uszkodzenie cylindra roboczego
Artykuł okazał się przydatny, zapisz go w sieciach społecznościowych, naciśnij przyciski na dole.
Jeśli chcesz szybko otrzymywać wiadomości od mistrzów, dołącz do grupy.
Mieć pytania? Napisz w komentarzach.
Później rozważymy awarie zaworów rokhla układarki podnośnika
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Wiadomości: 2293
340A pobiera hydraulikę bezpośrednio z 24V (ponad 8 kW). Nie za dużo?
Iskra 11 214 210
0 136 503 010
WYŁĄCZNIE 24V
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Wiadomości: 2293
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Wiadomości: 2293
Przy tym wszystkim nie chodzi o ochronę tranzystorów, ale o wyeliminowanie przyczyny ich przepalenia, pozostaje unosić się na powierzchni, jak wszystko, co unosi się w lodowej dziurze.
Rozruszniki w samochodach pobierają w zależności od modelu 40 -100 A przy mocy znamionowej 1 - 1,5 kW. Nie chodzi o przystawki.
Chodzi o to (jak powiedział słynny bohater w filmie „Jack Vosmerkin jest Amerykaninem”), 20A XX to, jeśli to normalne, wybrać tranzystory lub wynaleźć inny potężny klucz, a jeśli to za dużo, wymienić lub naprawić silnik hydrauliczny .
Oto kolejny niuans - schemat pokazuje bezpiecznik -350A. W rzeczywistości kosztuje 400, ile A.
To jest cały punkt. Czy silnik jest przeciążony czy nie, a jeśli tak.
Vityai zmierzył prąd biegu jałowego silnika (przy odłączonej hydrze) - 20A. Czy 0,5kW nie jest za dużo na biegu jałowym?
340A pobiera hydraulikę bezpośrednio z 24V (ponad 8 kW). Nie za dużo? - bez obciążenia.
A jak masz na imię (silnik)
Iskra 11 214 210
0 136 503 010
WYŁĄCZNIE 24V
Pod przymusem zasilali silnik - w końcu działa, tylko w trybie czy nie i przez długi czas, czy NIE JEST JASNE.
Potrzebujesz informacji na temat co najmniej podobnej układarki.
Przewód połączeniowy wg schematu 16 mm.kv. Właściwie moim zdaniem mniej. Ale nasza dziesiątka, wliczana jako skoczek, kiedy została zmuszona do włączenia się po kilku minutach pracy, zaczęła palić, może nie ta dziesiątka. 
Nasza firma od 13 lat naprawia ręczne układarki hydrauliczne. Bogate doświadczenie naszych rzemieślników oraz dostępność części zamiennych pozwala naszym specjalistom szybko i skutecznie pomagać naszym klientom. Nasze mobilne zespoły zapewnią szybką naprawę ręcznych sztaplarek. Naprawa ręcznych sztaplarek różnych marek i modeli.Naprawy sztaplarki ręcznej przeprowadzamy zarówno na drodze jak iw naszych warsztatach. Naprawy układarek wykonujemy 24 godziny na dobę.
Główne rodzaje prac przy naprawie ręcznych układarek:
– naprawa układu hydraulicznego układarki = od 2000 zł
– prostowanie wideł na sztaplarce ręcznej = od 4000 rubli
- następnie. układarka ręczna = od 800 rubli
– wymiana rolek i kół sztaplarki ręcznej = od 100 zł
Nasi specjaliści pomogą Ci dokładnie obliczyć koszt naprawy układarki. Wykonujemy naprawę i konserwację dowolnych sztaplarek iw każdym stanie. Nasi mistrzowie zawsze poinstruują o pracy z tego typu sprzętem. Zawsze napiszą zalecenia dotyczące planowych napraw i konserwacji układarki. Nasza firma zajmuje się również sprzedażą części zamiennych do wszelkiego typu i typu ręcznych sztaplarek. Jednym z działań naszej firmy jest: używane wyprzedaż układarki Wykonujemy również okup niedziałających układarek w każdych warunkach , dowolne marki i typy. Lub wymianę starego sprzętu na sprawny z gwarancją. Innym rodzajem naszej działalności jest Używane wózki na sprzedaż
- Członkowie
- 130 wiadomości
- Miasto: Alczewsk
- wymiana kierownic i rolek wideł
- Wymiana sprężyny uchwytu sterującego
- naprawa uchwytu
- spawanie przywracające geometrię
- naprawa mechanizmu hydraulicznego lub wodociągów,
- wymiana widelca i jego osi
- wymiana łożysk w rolkach
- inne prace remontowe w ramach umowy
Witam drodzy forumowicze.
Odnawiamy ręczny hydrauliczny układacz VV1000/1600G (SB INMART, Słowacja), prawie nowy. Kilka lat temu ucho dźwigni przycisku tłoka zostało oderwane wzdłuż spawu, podczas naprawy zgubiono sprężyny zaworu iglicowego, tłok obejściowy, przycisk tłoka ze sprężyną, układarkę wysłano do magazynu .
Ponieważ nie ma możliwości zamówienia oryginalnych części, obrobiliśmy przycisk tłoka, wykonaliśmy dla niego nowe gumowe uszczelki i tłok zaworu obejściowego oraz wybrane sprężyny.
Po pierwszym montażu widły były szarpane: kiedy tłok pompy był podnoszony, tłoczysko cylindra opuszczało się. Po podniesieniu ładunku na wymaganą wysokość zaobserwowano powolne opuszczanie o 100-150 mm. Wiążąc to z niepełnym zamknięciem zaworu iglicowego, zainstalowano wzmocnioną sprężynę i zmieniono rozmiar przycisku tłoka. W efekcie ładunek przestał samoistnie się opuszczać, szarpnięcia podczas podnoszenia zmniejszyły się, ale nie zniknęły. Sprawdziliśmy nośność: podnieśliśmy 200-250 kg, bardziej fizycznie nie można ścisnąć dźwigni.
Wodociąg został ponownie zdemontowany. Wyskalowany w kompasie przekrój jednostki hydraulicznej z kolekcji części zamiennych w celu wyjaśnienia skoków zaworów i długości sprężyn. Podnieśliśmy nową sprężynę zaworu obejściowego, siła na dźwigni przy podnoszeniu ładunków o wadze 200-300 kg zmniejszyła się, szarpnięcia pręta praktycznie zniknęły.
Uzyskany wynik jest zadowalający, ale pojawił się nowy problem. Po pół dnia bezczynności pompa przestała działać. Podczas pierwszego suwu roboczego tłoka, tłoczysko cylindra szarpie, następnie pompa pracuje na biegu jałowym, nie wytwarzając ciśnienia. Wycieków oleju praktycznie nie ma - kilkanaście kropel na przycisku tłoka, nie ma widocznych wycieków powietrza przy pompie. Znowu go zdemontowali, umyli agregat hydrauliczny, napełnili nowym olejem - wszystko działa, minęło kilka godzin - znowu pompa nie pompuje.
Zakładamy awarię zaworu zwrotnego pompy lub niewielki wyciek powietrza wzdłuż mankietu tłoka pompy, co prowadzi do wietrzenia, chociaż nie ma widocznego zużycia mankietu. Co może być nie tak?
Post został zredagowany przez Morygin: 13 listopada 2015 – 22:01
Jak mówi znana mądrość, to, co bardziej skomplikowane, psuje się szybciej i częściej. Ale to nie znaczy, że prościej ułożone wcale się nie psują. Dlatego też ręczne układarki regałowe typu hydraulicznego, które mają najprostszą konstrukcję, mogą również mieć awarie.
Tylko profesjonaliści mogą poradzić sobie z wieloma problemami, dlatego najczęściej w razie kłopotów należy skontaktować się z centrum serwisowym. Ale są sytuacje, z którymi poradzisz sobie sam. Porozmawiajmy o nich bardziej szczegółowo.
Częste drobne awarie
Jeśli właściciel magazynu zdecyduje się na zakup sztaplarki ręcznej, powinien wiedzieć, jak radzić sobie z następującymi problemami (lub mieć do dyspozycji fachowca, który o tym wie:
Oczywiście, aby przeprowadzić takie manipulacje, w magazynie musi pracować specjalista, który jest bardzo dobrze zorientowany w urządzeniu.
Możemy polecić sztaplarki Pramac Group i Eurolifter jako najbardziej niezawodne i łatwe w naprawie.
· Możesz również wyczyścić lub wymienić zawór.
Nasza firma zajmuje się naprawą i konserwacją magazynowych urządzeń dźwigowych oraz systemów hydraulicznych.
Firma RemGru zajmuje się modyfikacją wyposażenia magazynów oraz tworzeniem nowego wyposażenia niestandardowego według indywidualnych projektów.
Strona udostępnia obszerny katalog dokumentacji technicznej urządzeń magazynowych.
Zajmujemy się sprzedażą części zamiennych do urządzeń dźwigowych magazynowych. Zawsze posiadamy najbardziej poszukiwane części zamienne do wózków paletowych i sztaplarek, a także wszelkie części zamienne na zamówienie.
Schematy i specyfikacje wyposażenia magazynu
Dzień dobry, w tym dziale znajdują się karty techniczne najpopularniejszych typów urządzeń magazynowych, takich jak:
Paszport do wózków paletowych Lema następujących modeli:
LM 20-1150×550, LM 20-800×550, LM 20-900×550, LM 20-1000×550, LM 20-800×450, LM 20-1150×450, LM 25-1150×550, LM 25-1150×685, LM 15-1300×550, LM 15-1500×550, LM 15-1800×550, LM 15-2000×550, LM 20-1150×550-galv, LM 20-1150×550- lite 
Paszport do wózków paletowych Otto-Kurtbach następujących modeli:
OK 25-115, OK 25-80, OK 25-90, OK 25-100, OK 20-150, OK 25-1150×685, OK 20-180, OK 20-200, OK 20-250, OK 20- 300, OK 30-115, OK 20-niskie-61, OK 20-niskie-51, OK 10-niskie-35, OK 20-stalowe, OK 20-galwaniczne, OK 15-4-drogowe, OK 20-115- QL, OK 25-przerwa, OK 20-500R, OK 20-700R, OK 20-1000R, OK 20-1500R, OK 20-1150×838, OK 25-1150×450, OK 35-150, OK 35-180 , OK 35-200, OK 35-250 
Paszport do wózka paletowego KT20H następujących modeli:
KT20H, KT20L, KT25H, TX25L, KT30H 
Paszport do wózka samojezdnego Lema PL15: 
Paszport do wózka samojezdnego Lema PL-20, PLP-20: 
Paszport do wózka samojezdnego Lema PLx: 
Paszport do układarek ręcznych Lema następujących modeli:
LM-0516, LM-1016, LM-1020, LM-1030, LM-1516 
Paszport do ręcznego układarki OK-Jung 1016: 
Paszport do wózków elektrycznych Lema LM-E następujących modeli:
LM-E-1016, LM-E-1020, LM-E-1025, LM-E-1030, LM-E-1035 
Paszport do samojezdnych sztaplarek Lema LM-EL następujących modeli:
LM-EL 1025, LM-EL 1030, LM-EL 1035, LM-EL 1525, LM-EL 1530, LM-EL 1535, LM-EL 1540, LM-EL 1545, LM-EL 1550, LM-EL 2025 
Paszport do wózków samojezdnych OK-Besser następujących modeli: BESSER 1232F, BESSER 1232, BESSER 1232U, BESSER 1232UF, BESSER 1246F, BESSER 1529, BESSER 1529F, BESSER 1532, BESSER 1536, BESSER 1536F, BESSER 1540, BESSER 1543F, BESSER 1546F, BESSER 154650F, BESSER 1546F, BESSER 
Paszport do samojezdnych sztaplarek OK-Optimal następujących modeli:
Optymalna 1216, Optymalna 1229, Optymalna 1229F, Optymalna 1232, Optymalna 1236 
Jednym z głównych „pomocników” w magazynie jest układarka elektryczna, bez której nie sposób sobie wyobrazić pracy nowoczesnego magazynu. Za pomocą takiej układarki można w ciągu kilku minut bez większego wysiłku przemieścić ładunek z jednego końca magazynu na drugi.
1. Wysokość podnoszenia ładunku. Wysokość składowania będzie zależeć od wysokości, na jaką sztaplarka jest w stanie podnieść ładunek, co pozwala zaoszczędzić miejsce w magazynie.
2. Ładowność. Pojemność układarki będzie zależeć od jej wydajności.
3. Wymiary. W magazynie z reguły nie ma dodatkowej powierzchni, a na magazynowanie wykorzystuje się wszystko, co jest możliwe. Używając sztaplarki o niewielkich gabarytach, możesz pracować w najwęższych miejscach magazynu.
4. Pojemność baterii. Samo słowo układarka elektryczna mówi, że do jej działania potrzebna jest energia elektryczna, a ponieważ jest to maszyna mobilna, do jej zasilania wykorzystywane są wbudowane akumulatory. Pojemność akumulatora określi, ile możesz pracować bez ładowania, chociaż wiele osób zaniedbuje ten czynnik. Jak wiadomo, ładowanie akumulatorów zajmuje kilka godzin, to znaczy, że układarka będzie po prostu cały czas bezczynna.
Istnieją dwa rodzaje wózków elektrycznych: samobieżne i napędzane siłą fizyczną człowieka. Wózki samojezdne są znacznie łatwiejsze w zarządzaniu, ale są droższe, a te czynniki należy wziąć pod uwagę przy wyborze, w zależności od tego, jakie zadania należy z ich pomocą wykonać.
Wózki elektryczne wyposażone są w napęd elektrohydrauliczny do podnoszenia ładunku na wysokość. Działają prawie bezgłośnie, ponieważ do sterowania używany jest napęd elektryczny.Aby je obsłużyć, nie trzeba zatrudniać wykwalifikowanego specjalisty, ta technika nie jest kapryśna, a jej konserwacja jest zminimalizowana.
Większość magazynów i sklepów w supermarkecie wykorzystuje układarkę do podnoszenia i transportu ładunków na paletach. Niestety w praktyce podczas ich eksploatacji nie zawsze są przestrzegane instrukcje i regulacyjne wymagania techniczne dotyczące pracy na układarce, do których należą: stosunkowo płaska powierzchnia podłogi, praca przy temperaturze powietrza 5 stopni, umiarkowana prędkość ruchu, znormalizowany równomierny rozkład ciężaru .
Bardziej powszechne podziały to:
– stopniowe zużycie rolek układarka lub deformacja spowodowana przeciążeniem i wadliwymi powierzchniami;
– bardziej złożone uszkodzenia (wadliwa modyfikacja samych wideł, pęknięcie spawanego szwu) z powodu naruszenia podnoszenia towarów powyżej ustalonej normy, kolizja z innymi układarkami.
– wgniecenie wideł kół wałka układarki, które występuje podczas jazdy z widłami paletowymi nie podniesionymi na niewielką wysokość (dotyczy to również wideł bez bagażu).
Jest to trudny proces techniczny, wymagający profesjonalnego zaplecza wiedzy, umiejętności i dodatkowego wyposażenia. Najlepiej powierzyć układarkę profesjonaliście. Istnieją punkty techniczne, w których operacje muszą być wykonywane wyłącznie w warunkach firmy usługowej. Ze względu na niezależną interwencję o niskiej jakości konieczna będzie całkowita wymiana jednostki elektrycznej układarki, przywrócenie okablowania i być może korekta geometrii.
Naprawa układarka pod wieloma względami przypomina naprawę rakiety, ale nie we wszystkim, ponieważ układarka różni się konstrukcją metalowego masztu i hydrauliki o dużym udźwigu. Aby jak najmniej kontaktować się z warsztatami naprawy sprzętu magazynowego, należy przestrzegać technicznych zasad eksploatacji i okresowo przeprowadzać przeglądy serwisowe układarek, wymieniać olej i sprawdzać zużycie części.
Profesjonalna drużyna «Mieszanka magazynowa» przywróci do eksploatacji naprawione jakościowo sprzęt z optymalnym czasem i budżetowym podejściem do kalkulacji kosztów.
Koszt naprawy generalnie zależy od marki samochodu ciężarowego i jego aktualnego stanu. Zaleca się rozpoczęcie remontu, jeśli koszt naprawy maszyny, jej przyrządów i części składowych nie przekracza 60 procent pierwotnej ceny układarki.
Główne elementy prac naprawczych układarka ręczna:
wymiana/naprawa układu hydraulicznego;
naprawa (spawanie/prostowanie) ramy i wideł układarki;
konserwacja układarki;
spawanie / renowacja klamki wraz z urządzeniem dźwigniowym;
wymiana rolek/kół układarki;
aktualizacja koloru lub malowanie poszczególnych części układarki;
wymiana oleju w zespole hydraulicznym układarki niezależnie od pory roku.
Wszystkie naprawy są gwarantowane.
Naprawa elektrycznego wózka widłowego jest podobna do powyższych pozycji, ale nieco bardziej skomplikowana. Ewentualna awaria może dotyczyć urządzeń elektrycznych, co można naprawić tylko poprzez całkowitą wymianę wyposażenia elektrycznego układarki.
Co jest naprawiane w układarka elektryczna:
wyeliminować wygięcie wideł, wyprostować stalową konstrukcję masztu i obezwładnić ramę układarki;
naprawa lub częściowa renowacja podwozia o różnym stopniu złożoności;
zmodernizuj koła i rolki układarki, wymień wsporniki i łożyska;
wybrać koła zgodnie z jakością posadzki i warunkami ich użytkowania.
Średni koszt naprawy układarka samojezdna zależy od tego, czy bateria wymaga wymiany i czy istnieje potrzeba malowania. Kompleksowe zabiegi naprawcze można przeprowadzić zgodnie z życzeniem klienta, zarówno w magazynie stacjonarnym, jak i w warsztacie serwisowym.
Planowane naprawy obejmują:
eliminacja i montaż kół/rolek układarki z powodu ich pogorszenia;
diagnostyka, regeneracja akumulatora układarki;
diagnostyka / naprawa wyposażenia elektrycznego układarki;
Konserwacja i wymiana części zamiennych do układarki.
Naprawa obejmuje następujące prace:
wymiana/naprawa akumulatora układarki;
naprawa wszystkich elementów elektronicznego systemu układania;
wymiana opon ładunkowych i wspornika sztaplarki;
wymiana sprężyny regulatora ruchu i zestawu naprawczego agregatu hydraulicznego;
dogłębna, zgodnie z przepisami technicznymi, konserwacja samojezdnego wózka widłowego;
diagnostyka przedsprzedażna, konserwacja prewencyjna i przygotowanie układarki (w razie potrzeby).
Naprawa to delikatny i wymagający biznes, więc spróbuj wybrać organizację naprawczą z usługą, która Ci odpowiada, cenami i wysokiej jakości podejściem do prac naprawczych, tak aby prosty sprzęt i koszty były optymalne, a Twoja inwestycja w niego uzasadniała się.
Naszym klientom świadczymy usługi naprawy sztaplarek. Naprawy wózków widłowych obejmują przeglądy techniczne, w związku z którymi prowadzone są prace nad przeglądem okresowym. Nasi wysoko wykwalifikowani specjaliści dysponujący nowoczesnymi, wysokiej jakości narzędziami i sprzętem zapewnią wysokiej jakości obsługę i naprawę Państwa sztaplarek.
Wykonamy wszelkie wymagane prace:
Prędzej czy później nadchodzi moment, w którym układarki wymagają naprawy, związanej z wymianą rolek. Zazwyczaj producenci sztaplarek instalują tanie rolki i koła na sztaplarkach, aby obniżyć koszty swoich produktów. Oferujemy Państwu montaż nowoczesnych rolek i kół z uwzględnieniem specyfiki działania układarki. Doradzimy Ci również zasady doboru kół i rolek do układarki z uwzględnieniem specyfiki posadzki Twojego magazynu.
W ramach tej usługi wykonamy wysokiej jakości naprawę układarki oraz wymienimy wszystkie mechanizmy i zespoły, które zużyły swoją żywotność. Ponadto podczas remontu wyczyścimy układarkę z brudu i korozji, przywracając jej pierwotny wygląd. Możesz dowiedzieć się o kosztach i gwarancjach remontu układarki od naszych menedżerów.
Nasza firma przeprowadza konserwację i naprawy hydraulicznych i elektrycznych układarek (wszystkich typów i producentów) w Moskwie i regionach w przystępnych cenach. Zajmujemy się również sprzedażą części zamiennych i zespołów funkcjonalnych.
Właścicielom magazynów obsługujących ponad 10-15 sztaplarek i wózków hydraulicznych oferujemy ich konserwację i bieżące naprawy w ramach umowy. W każdym określonym w umowie okresie (miesiącu) nasi specjaliści na miejscu przeprowadzą diagnostykę i konserwację prewencyjną Państwa wózków. Ta usługa wydłuży żywotność Twojego sprzętu magazynowego i zapewni nieprzerwaną pracę w magazynie! Dzięki wysoko wykwalifikowanej obsłudze wózków paletowych nie musisz martwić się o stan techniczny sprzętu magazynowego!
Jeśli chcesz unowocześnić lub rozbudować własny park sprzętu magazynowego, z przyjemnością oferujemy szeroką gamę wózków paletowych, sztaplarek i innego sprzętu magazynowego!
Oczywiście możesz wydać naprawa układarki i na własną rękę, bo prawie każde przedsiębiorstwo ma mechaników na pełen etat. Ale w tym przypadku nie ma gwarancji co do jakości wykonanej naprawy.Większość sztaplarek, z wyjątkiem najprostszych z hydrauliką ręczną, ma dość skomplikowane schematy, które zapewniają ciągły i co najważniejsze sprawny proces pracy mechanicznych wózków widłowych. Dlatego ingerencja w proces nieprofesjonalnych napraw w ich złożonym systemie może wiązać się z koniecznością pilnego poszukiwania znacznych środków finansowych na zakup nowego sprzętu w celu wymiany uszkodzonego.
Ale w rzeczywistości załamanie i późniejsze… naprawa układarki może mieć bardzo poważny wpływ na funkcjonowanie całego przedsiębiorstwa. Tak więc, jeśli przedsiębiorstwo wytwarza jakikolwiek produkt, brak układarki przy dostarczaniu surowców do warsztatów produkcyjnych nieuchronnie powoduje przestoje, a w rezultacie spadek wielkości produkcji i sprzedaży, a skutkiem tego wszystkiego jest spadek zysk.
Zepsucie się stertownika używanego do załadunku wyrobów gotowych może spowodować zakłócenie terminów dostaw, co pociąga za sobą kontrowersyjne sytuacje w relacjach z klientami. Możliwe są spory sądowe, nałożenie kar i znowu spadek przychodów firmy.
Wszystko to świadczy o konieczności przeprowadzenia naprawa układarki profesjonalnie i terminowo. Ponadto większość firm wykonujących tego typu naprawy posiada w swojej kadrze wysoko wykwalifikowanych mechaników, którzy posiadają bogate doświadczenie i stale doskonalą swoje umiejętności na różnego rodzaju seminariach organizowanych przez producentów sprzętu magazynowego.
Należy zauważyć, że większość firm zajmujących się naprawą sprzętu w momencie naprawy ma możliwość dostarczenia do eksploatacji własnej układarki, która zaspokoi wszystkie potrzeby Twojego magazynu.
Bardzo praktyczne jest również zawarcie umowy serwisowej na sprzęt magazynowy, która obejmuje okresową diagnostykę sprzętu i konserwację z klarowną realizacją wszystkich zaleceń producenta. Taka konserwacja układarek pozwala uniknąć nieoczekiwanego wydatkowania środków finansowych na nieplanowane naprawy.
Drodzy goście, jeśli podobał Wam się ten artykuł, oceńcie go!
Główną kadrę naszej firmy stanowią specjaliści o profilu: naprawa sztaplarek samojezdnych, naprawa wózków samojezdnych, naprawa wózków wysokiego składowania .Wiemy o układarkiprawie wszystko. Są dla nas interesujące.
Interesują nas nowości w tej dziedzinie wyposażenie magazynów więcej niż technika samochodowa. Ze względu na wysoki poziom naszych specjalistów, którzy posiadają bogate doświadczenie i wiedzę zarówno z zakresu mechaniki, jak i elektroniki oraz hydrauliki, pozwala nam to nie tylko na wykonywanie drobnych napraw i przeglądów planowych, ale również radzenie sobie z kompleksowymi diagnostyka i naprawa, zwykle w ciągu jednej podróży. Wszystkie pojazdy mobilne wyposażone są w niezbędny sprzęt i części zamienne.
Specjaliści naszej firmy przechodzą obowiązkowe szkolenia w fabrykach producentów z zakresu zastosowania, zakresu, konserwacja i naprawa sprzętu magazynowego, i wyposażenie: ręczne wózki paletowe, samojezdne, elektryczne, stoły podnośne i wiele innych.
Remont układarek
Obsługa kapitałowa naprawa sztaplarek, obejmuje wymianę wszystkich elementów i mechanizmów, które wymagają wymiany lub uległy zużyciu. Remont sztaplarki przeprowadzamy u klienta lub w oparciu o nasze centrum serwisowe, w zależności od życzeń klienta i niezbędnej ilości naprawy sztaplarki. Części zamienne do naprawy sztaplarki wliczone w koszt remontu.
Koszt remontu układarkizależy od: 1) czy bateria wymaga wymiany 2) czy wymagane jest malowanie. Średni koszt remontu samojezdnego układarki wynosi od 88000r. Zależy od marki i stanu baterii. Ale nie przekracza 60% od wartości rynkowej układarki.
Jeśli jest więcej niż 5 układarek, zniżka 10%
Naprawa hydraulicznych układarek pchanych
Naprawiamy ten sprzęt tego samego dnia na miejscu, niezależnie od marki (jeśli gięcie i montaż ramy nie jest wymagane)
Remont układarki hydrauliczny typ pchania.
Usługa remontu układarek obejmuje wymianę wszystkich podzespołów i mechanizmów, które wymagają wymiany lub wyczerpały swoje zasoby.
Koszt tej usługi wynosi od 14000r. Zależy od stanu marki. Ale nie przekracza 60% od wartości rynkowej układarki.
Jeśli układarki mają więcej niż 5 sztuk zniżki 10%
Naprawiamy ten sprzęt tego samego dnia na miejscu, niezależnie od marki (jeśli gięcie i montaż ramy nie jest wymagane)
Do tej pory mamy w serwisie 486 elektrycznych wózków widłowych pchanych różnych marek (wszystkie sztaplarki X5 (skrzyżowanie, pyaterochka, karuzela). Każdy mechanik z zamkniętymi oczami znajdzie awarię w tego typu sprzęcie. Prawie zawsze są wszystkie zapasowe części do urządzeń tego typu .
Remont elektrycznego wózka widłowego.
Koszt tej usługi wynosi od 25000r. Zależy od marki i stanu baterii. Ale nie przekracza 60% od wartości rynkowej układarki.
Jeśli układarki mają więcej niż 5 sztuk zniżki 10%
Ludzie, ludzie! Długo zastanawiałem się, gdzie włożyć ten post, wydaje się, że nigdzie nie pasuje (((Zdecydowałem się iść do palarni ((ogólnie mamy elektryczny wózek paletowy CBD12). Ludzie go kupili od firma wózka widłowego pracowała przy produkcji krawężników.Przestałem jeździć na max.prędkości.Mały działa,podnoszenie i opuszczanie też.inny wózek i wszystko działa.(chyba kłamią)..Jest tylko instrukcja obsługi. do sług tej techniki i mówi rób, co chcesz (((((Nikt nie spotkał się z czymś takim?)
Jeśli ktoś odpowie, postaram się zamieścić kilka fotek.
Zupełnie zapomniałem.. Wózek widłowy nie podaje więcej danych
„NAPRAWA UKŁADARKI”
SPECJALISTYCZNE CENTRUM NAPRAW TECHNICZNYCH UKŁADACZE!
MOBILNY ZESPÓŁ MECHANIKÓW DO KONSERWACJI I NAPRAW UKŁADACZE
MOT - KONSERWACJA UKŁADACZE
MOŻESZ PODPISAĆ UMOWĘ NA USŁUGĘ UKŁADACZE NA DŁUGI OKRES.
ABY WYSŁAĆ WNIOSEK O NAPRAWA UKŁADACZE UŻYJ PRZYCISKU „WYŚLIJ ŻĄDANIE” LUB ZADZWOŃ +7 495 972-11-55 / +7 999 80 900 90!
Wyjazd - Moskwa i region moskiewski
Naprawa ładowarek samochodowych (wózki widłowe diesel, gazowe/benzynowe wózki widłowe)
Naprawa elektrycznych wózków widłowych (trójkołowy, wózki wysokiego składowania, sztaplarki)
NAPRAWA ŁADOWAREK O KAŻDEJ ZŁOŻONOŚCI
DOJAZD DO KLIENTA + DIAGNOSTYKA ŁADOWARKI = GRATIS *
*szczegóły w dziale DIAGNOSTYKA ŁADOWARKI
NAPRAW JAKIEKOLWIEK UKŁADACZE! JAKOŚĆ I NA CZAS!
KONSERWACJA ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH KOMATSU
KONSERWACJA ŁADOWARKI KOMATSU
Do od 9899 rub.
Dowiedz się więcej i zamów.
KONSERWACJA ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH TOYOTA
KONSERWACJA ŁADOWAREK TOYOTY
Do od 9899 rub.
KONSERWACJA ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH TCM
KONSERWACJA ŁADOWAREK TCM
Do od 9899 rub.
ŁADOWARKI SAMOCHODOWE I ELEKTRYCZNE MITSUBISHI
KONSERWACJA ŁADOWARKI MITSUBISHI
Do od 9899 rub.
KONSERWACJA ŁADOWAREK NISSAN AUTO I ELEKTRYCZNYCH
KONSERWACJA ŁADOWAREK NISSANA
Do od 9899 rub.
KONSERWACJA ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH CATERPILLAR
KONSERWACJA ŁADOWARKI CATERPILLER
Do od 9899 rub.
KONSERWACJA ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH DAEWOO DOOSAN
SERWIS ŁADOWAREK DEUUSAN
Do od 9899 rub.
KONSERWACJA ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH HYUNDAI
KONSERWACJA ŁADOWARKI HYUNDAI
Do od 9899 rub.
Dowiedz się więcej i zamów.
KONSERWACJA ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH YALE
KONSERWACJA ŁADOWAREK YALE
Do od 9899 rub.
HYSTER ŁADOWARKI SAMOCHODOWE I ELEKTRYCZNE
KONSERWACJA ŁADOWAREK HYSTER
Do od 9899 zł
ŁADOWARKI SAMOCHODOWE I ELEKTRYCZNE JUNGHEINRICH
KONSERWACJA ŁADOWARKI JUHEINRICH
Do od 9899 zł
SERWIS ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH LINDE
KONSERWACJA ŁADOWAREK LINDE
Do od 9899 zł
NADAL ŁADOWARKI AUTOMATYCZNE I ELEKTRYCZNE
KONSERWACJA ŁADOWAREK STYL
Do od 9899 zł
SERWIS ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH HANGCHA
KONSERWACJA ŁADOWAREK HANGCH
Do od 9899 zł
SERWIS SAMOCHODÓW I ŁADOWAREK ELEKTRYCZNYCH HELI
KONSERWACJA ŁADOWAREK HELI
Do od 9899 zł
Dowiedz się więcej i zamów.
ŁADOWARKI SAMOCHODOWE I ELEKTRYCZNE BALKANCAR
KONSERWACJA ŁADOWAREK BALKANKAR
Do od 9899 zł
KUP ŁADOWARKĘ, ODBIERZ KOSZYK
„ROKŁA” NA PREZENT! SPIESZYĆ SIĘ! OFERTA LIMITOWANA!
1) Konserwacja wózków widłowych - Konserwacja elektrycznych wózków widłowych i automatycznych wózków widłowych
2) Naprawa wózków widłowych na miejscu w Moskwie i regionie moskiewskim (naprawa wózka widłowego u klienta, z zastrzeżeniem niezbędnych warunków)
3) Naprawa o dowolnej złożoności w warunkach warsztatowych (na czas naprawy zapewniona jest ładowarka zastępcza)
4) Remont silnika ładowarek samochodowych (pełny cykl)
5) Remont automatycznej skrzyni biegów
6) Pełna diagnostyka ładowarki (u klienta)
7) Wycena Twojej ciężarówki (wartość rezydualna do dalszej sprzedaży)
8) Szacunkowy kosztorys naprawy (opcje alternatywne)
9) Remont ładowarki (regeneracja pełna, remont głównych podzespołów i zespołów, malowanie, recykling)
10) Montaż opon (wymiana koła, przestawianie)
11) Naprawa pozostałych urządzeń magazynowych (sztaplarki, wózki wysokiego składowania)
12) Naprawa wózków hydraulicznych ROKLA (pełny cykl)
13) Wykup używanych ładowaczy (w dowolnym stanie)
14) Wykup wózków BU ROKLA (w dowolnym stanie)
15) Trade In (wymiana wadliwego sprzętu na regenerowany)
16) Sprzedaż części zamiennych do wózków widłowych (ceny poniżej rynku)
17) Sprzedaż opon do wózków widłowych (ceny poniżej rynku)
18) Sprzedaż używanych wózków widłowych (ceny poniżej rynku)
|
Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
"NAPRAWA ŁADOWAREK"
