W szczegółach: naprawa elektrycznego układarki zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Samodzielna naprawa to szybki i niedrogi sposób na doprowadzenie do stanu używalności przydatnego sprzętu magazynowego. Wiele awarii można naprawić bez pomocy specjalistów, ale nie należy być zbyt pewnym siebie. Czasami lepiej oddać urządzenie do serwisu.
Koparka hydrauliczna to poręczny transporter. Przewozi ładunki głównie na paletach. Szczególną cechą jest obecność podnośnika hydraulicznego, który podnosi i opuszcza widły. Takie wózki są używane w magazynach, w dużych sklepach. Znacznie ułatwiają pracę magazynierów i personelu pomocniczego placówek handlowych. Dlatego naprawa wózków hydraulicznych we własnym zakresie jest interesującym i przydatnym tematem.
Projekt Rohly jest prosty. Metalowe widły zamontowane na kółkach pewnie trzymają ładunek. Są one podnoszone i opuszczane za pomocą dźwigni hydraulicznej. Wysokość wideł można regulować. Udźwig niektórych modeli sięga 2,5–5 ton.
Ryż. 1. Naprawa zrób to sam
Demontaż rokhly jest prostym przedsięwzięciem, jeśli przestudiujesz cechy konstrukcyjne sprzętu. Są to na przykład wózki z wbudowanymi hamulcami, kółka samonastawne, koła pojedyncze lub bliźniacze. Jak zdemontować rokhlyę bez jej uszkadzania? Najpierw zapoznaj się z głównymi rodzajami usterek i ich przyczynami.
1. Awarie i naprawy wodociągów
Najważniejszym elementem wózka jest agregat hydrauliczny. Naprawa może obejmować wymianę zaworów lub uszczelek, smaru lub całego korpusu. Lepiej powierzyć rozwiązanie problemu specjalistom. Łatwo znaleźć usterki hydrauliczne: słychać pisk, ładunki są mocno podnoszone lub opuszczane.
 |
Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
2. Naprawa lub wymiana zaworu
Niestabilne podnoszenie, powolne opuszczanie siłownika, pojawienie się nieszczelności w części pompującej hydrauliki to powód do upewnienia się, że zawór działa prawidłowo.
Najczęstsze jest uszkodzenie dźwigni hydraulicznej. Pojawiają się z powodu nieostrożnego obchodzenia się z technologią. Czasami do naprawy wystarczy wymienić dźwignię krokową lub sprężynę, w niektórych przypadkach całą rękojeść. Również eksperci mogą uciekać się do spawania.
Częste używanie widelca powoduje ścieranie, deformację i pękanie wideł. Do ich naprawy stosuje się zbrojenie, regulację długości prętów, spawanie i prostowanie.
5. Awarie podwozia
Podwozie składa się z kilku elementów, z których każdy może ulec awarii. Mogą to być koła i łożyska. Często psują się łączniki: osie, wózki, wsporniki i inne elementy, które łatwo wymienić samodzielnie, bez kontaktu z mistrzami.
Rolki i koła skrętne umożliwiają ruch wózka, transportując ładunek w żądanym kierunku. Przekroczenie dopuszczalnego obciążenia lub nieostrożna eksploatacja doprowadzi do pęknięcia tych elementów. Naprawa polega na wymianie starych części na nowe. Trzeba wybrać koła zamiast wadliwych, kierując się charakterystyką wózka, ładunku i specyfiką podłóg w magazynie. Na przykład możesz dostarczyć felgi wykonane z poliamidu, metal-poliuretan lub metal-guma.
Ryż. 3. Wymiana kół i rolek
7. Wymiana oleju lub samodzielna naprawa, jeśli obciążenie nie wzrasta
Samodzielna naprawa rakiety (obciążenie nie podnosi się) można wykonać dość łatwo, jeśli przyczyną jest brak oleju. W tym celu hydrauliczny lub zwykły olej wrzecionowy jest wprowadzany do jednostki hydraulicznej przez śrubę wlewową. Nie da się napełnić prostego silnika, nie ma on wymaganej lepkości. Smar mógł wyciekać przez uszczelkę. W takim przypadku należy go wymienić.
Wydaje się, że zdrowie wewnętrznej zawartości rohly jest ważniejsze niż jego wygląd. To nie do końca prawda.Malowanie poszczególnych elementów lub całego wózka to nie tylko estetyka, ale również ochrona. Farba zabezpiecza sprzęt przed korozją i nadmiernym zabrudzeniem. Wycieki hydrauliczne są szybciej wykrywane na czystych powierzchniach.
Jak już wspomniano, koła i rolki często zawodzą. Możesz je samodzielnie wymienić.
Osie rolek mocują sworznie, należy je wybić. Odbywa się to za pomocą stempla o średnicy 4-5 mm i młotka. Po wyjęciu kołków po obu stronach osie rolek wideł zostają wybite. Aby to zrobić, użyj tego samego młotka i przebijaka, ale o większej średnicy. W przypadku korozji na osiach, stężony kwas octowy ułatwi proces demontażu (kilka kropel na łożysku - i po 15 minutach wałek można zwolnić).
Ponieważ wózek podnośny jest ważnym pomocnikiem w różnego rodzaju magazynach, często pojawiają się pytania dotyczące naprawy rygla. Oto kilka porad:
- jeśli ładunek nie podnosi się, sprawdź poziom oleju;
- jeśli zostanie znaleziony wyciek spod sprężyny pod uchwytem, wymienić kołnierz tłoka;
- jeśli w pobliżu dźwigni zaworu jest wyciek, uszczelki są zużyte, załóż nowe;
- jeśli olej jest na odpowiednim poziomie, a wózek nie podnosi ładunku, sprawdź zawory;
- jeśli wózek ciężko się porusza z ładunkiem, nasmaruj lub wymień łożyska wałeczkowe.
Osoby, które dobrze znają się na mechanizmach i od dawna obsługują tego typu sprzęt, będą mogły samodzielnie wyregulować luzy. Jeśli doświadczenie nie wystarczy lub nie można ustalić przyczyny awarii, lepiej powierzyć naprawę specjalistom.
- wyciek oleju z pompy zużycie mankietu, uszkodzenie tłoka pompy
- podczas pompowania pompy, niestabilne podnoszenie lub powolne opuszczanie siłownika roboczego - naprawa zaworów lub zużycie mankietu, uszkodzenie cylindra roboczego
Artykuł okazał się przydatny, zapisz go w sieciach społecznościowych, naciśnij przyciski na dole.
Jeśli chcesz szybko otrzymywać wiadomości od mistrzów, dołącz do grupy.
Mieć pytania? Napisz w komentarzach.
Później rozważymy awarie zaworów rokhla układarki podnośnika
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Wiadomości: 2293
340A pobiera hydraulikę bezpośrednio z 24V (ponad 8 kW). Nie za dużo?
Iskra 11 214 210
0 136 503 010
WYŁĄCZNIE 24V
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Wiadomości: 2293
my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2255
Wiadomości: 2293
Przy tym wszystkim nie chodzi o ochronę tranzystorów, ale o wyeliminowanie przyczyny ich przepalenia, pozostaje unosić się na powierzchni, jak wszystko, co unosi się w lodowej dziurze.
Rozruszniki w samochodach pobierają w zależności od modelu 40 -100 A przy mocy znamionowej 1 - 1,5 kW. Nie chodzi o przystawki.
Chodzi o to (jak powiedział słynny bohater w filmie „Jack Vosmerkin jest Amerykaninem”), 20A XX to, jeśli to normalne, wybrać tranzystory lub wynaleźć inny potężny klucz, a jeśli to za dużo, wymienić lub naprawić silnik hydrauliczny .
Oto kolejny niuans - schemat pokazuje bezpiecznik -350A. W rzeczywistości kosztuje 400, ile A.
To jest cały punkt. Czy silnik jest przeciążony czy nie, a jeśli tak.
Vityai zmierzył prąd biegu jałowego silnika (przy odłączonej hydrze) - 20A. Czy 0,5kW nie jest za dużo na biegu jałowym?
340A pobiera hydraulikę bezpośrednio z 24V (ponad 8 kW). Nie za dużo? - bez obciążenia.
A jak masz na imię (silnik)
Iskra 11 214 210
0 136 503 010
WYŁĄCZNIE 24V
Pod przymusem zasilali silnik - w końcu działa, tylko w trybie czy nie i przez długi czas, czy NIE JEST JASNE.
Potrzebujesz informacji na temat co najmniej podobnej układarki.
Przewód połączeniowy wg schematu 16 mm.kv. Właściwie moim zdaniem mniej. Ale nasza dziesiątka, wliczana w skoczka, kiedy została zmuszona do włączenia się po kilku minutach pracy, zaczęła palić, może nie ta dziesiątka. 
Nasza firma od 13 lat naprawia ręczne układarki hydrauliczne. Bogate doświadczenie naszych rzemieślników oraz dostępność części zamiennych pozwala naszym specjalistom szybko i skutecznie pomagać naszym klientom. Nasze mobilne zespoły zapewnią szybką naprawę ręcznych sztaplarek. Naprawa ręcznych sztaplarek różnych marek i modeli.Naprawy sztaplarki ręcznej przeprowadzamy zarówno na drodze jak iw naszych warsztatach. Naprawy układarek wykonujemy 24 godziny na dobę.
Główne rodzaje prac przy naprawie ręcznych układarek:
– naprawa układu hydraulicznego układarki = od 2000 zł
– prostowanie wideł na sztaplarce ręcznej = od 4000 rubli
- następnie. układarka ręczna = od 800 rubli
– wymiana rolek i kół sztaplarki ręcznej = od 100 zł
Nasi specjaliści pomogą Ci dokładnie obliczyć koszt naprawy układarki. Wykonujemy naprawę i konserwację dowolnych sztaplarek iw każdym stanie. Nasi mistrzowie zawsze poinstruują o pracy z tego typu sprzętem. Zawsze napiszą zalecenia dotyczące planowych napraw i konserwacji układarki. Nasza firma zajmuje się również sprzedażą części zamiennych do wszelkiego typu i typu ręcznych sztaplarek. Jednym z działań naszej firmy jest: używane wyprzedaż układarki Wykonujemy również okup niedziałających układarek w każdych warunkach , dowolne marki i typy. Lub wymianę starego sprzętu na sprawny z gwarancją. Innym rodzajem naszej działalności jest Używane wózki na sprzedaż
- Członkowie
- 130 wiadomości
- Miasto: Alczewsk
- wymiana kierownic i rolek wideł
- wymiana sprężyny dźwigni sterującej
- naprawa uchwytu
- prace spawalnicze w celu przywrócenia geometrii
- naprawa mechanizmu hydraulicznego lub agregatu hydraulicznego,
- wymiana widelca i osi
- wymiana łożyska wałeczkowego
- inne prace remontowe w ramach umowy
Witam drodzy forumowicze.
Odnawiamy ręczny hydrauliczny układacz VV1000/1600G (SB INMART, Słowacja), prawie nowy. Kilka lat temu ucho dźwigni przycisku tłoka zostało oderwane wzdłuż spawu, podczas naprawy zgubiono sprężyny zaworu iglicowego, tłok obejściowy, przycisk tłoka ze sprężyną, układarkę wysłano do magazynu .
Ponieważ nie ma możliwości zamówienia oryginalnych części, obrobiliśmy przycisk tłoka, wykonaliśmy dla niego nowe gumowe uszczelki i tłok zaworu obejściowego oraz wybrane sprężyny.
Po pierwszym montażu widły były szarpane: kiedy tłok pompy był podnoszony, tłoczysko cylindra opuszczało się. Po podniesieniu ładunku na wymaganą wysokość zaobserwowano powolne opuszczanie o 100-150 mm. Wiążąc to z niepełnym zamknięciem zaworu iglicowego, zainstalowano wzmocnioną sprężynę i zmieniono rozmiar przycisku tłoka. W efekcie ładunek przestał samoistnie się opuszczać, szarpnięcia podczas podnoszenia zmniejszyły się, ale nie zniknęły. Sprawdziliśmy nośność: podnieśliśmy 200-250 kg, bardziej fizycznie nie można ścisnąć dźwigni.
Wodociąg został ponownie zdemontowany. Wyskalowany w kompasie przekrój jednostki hydraulicznej z kolekcji części zamiennych w celu wyjaśnienia skoków zaworów i długości sprężyn. Podnieśliśmy nową sprężynę zaworu obejściowego, siła na dźwigni przy podnoszeniu ładunków o wadze 200-300 kg zmniejszyła się, szarpnięcia pręta praktycznie zniknęły.
Uzyskany wynik jest zadowalający, ale pojawił się nowy problem. Po pół dnia bezczynności pompa przestała działać. Podczas pierwszego suwu roboczego tłoka, tłoczysko cylindra szarpie, następnie pompa pracuje na biegu jałowym, nie wytwarzając ciśnienia. Wycieków oleju praktycznie nie ma - kilkanaście kropel na przycisku tłoka, nie ma widocznych wycieków powietrza przy pompie. Znowu go zdemontowali, umyli agregat hydrauliczny, napełnili nowym olejem - wszystko działa, minęło kilka godzin - znowu pompa nie pompuje.
Zakładamy awarię zaworu zwrotnego pompy lub niewielki wyciek powietrza wzdłuż mankietu tłoka pompy, co prowadzi do wietrzenia, chociaż nie ma widocznego zużycia mankietu. Co może być nie tak?
Post został zredagowany przez Morygin: 13 listopada 2015 – 22:01
Jak mówi znana mądrość, to, co bardziej skomplikowane, psuje się szybciej i częściej. Ale to nie znaczy, że prościej ułożone wcale się nie psują. Dlatego też ręczne układarki regałowe typu hydraulicznego, które mają najprostszą konstrukcję, mogą również mieć awarie.
Tylko profesjonaliści mogą poradzić sobie z wieloma problemami, dlatego najczęściej w razie kłopotów należy skontaktować się z centrum serwisowym. Ale są sytuacje, z którymi poradzisz sobie sam. Porozmawiajmy o nich bardziej szczegółowo.
Częste drobne awarie
Jeśli właściciel magazynu zdecyduje się na zakup sztaplarki ręcznej, powinien wiedzieć, jak radzić sobie z następującymi problemami (lub mieć do dyspozycji fachowca, który o tym wie:
Oczywiście, aby przeprowadzić takie manipulacje, w magazynie musi pracować specjalista, który jest bardzo dobrze zorientowany w urządzeniu.
Możemy polecić sztaplarki Pramac Group i Eurolifter jako najbardziej niezawodne i łatwe w naprawie.
· Możesz również wyczyścić lub wymienić zawór.
Nasza firma zajmuje się naprawą i konserwacją magazynowych urządzeń dźwigowych oraz systemów hydraulicznych.
Firma RemGru zajmuje się modyfikacją wyposażenia magazynów oraz tworzeniem nowego wyposażenia niestandardowego według indywidualnych projektów.
Strona udostępnia obszerny katalog dokumentacji technicznej urządzeń magazynowych.
Zajmujemy się sprzedażą części zamiennych do urządzeń dźwigowych magazynowych. Zawsze posiadamy najbardziej poszukiwane części zamienne do wózków paletowych i sztaplarek, a także wszelkie części zamienne na zamówienie.
Schematy i specyfikacje wyposażenia magazynu
Dzień dobry, w tym dziale znajdują się karty techniczne najpopularniejszych typów urządzeń magazynowych, takich jak:
Paszport do wózków paletowych Lema następujących modeli:
LM 20-1150×550, LM 20-800×550, LM 20-900×550, LM 20-1000×550, LM 20-800×450, LM 20-1150×450, LM 25-1150×550, LM 25-1150×685, LM 15-1300×550, LM 15-1500×550, LM 15-1800×550, LM 15-2000×550, LM 20-1150×550-galv, LM 20-1150×550- lite 
Paszport do wózków paletowych Otto-Kurtbach następujących modeli:
OK 25-115, OK 25-80, OK 25-90, OK 25-100, OK 20-150, OK 25-1150×685, OK 20-180, OK 20-200, OK 20-250, OK 20- 300, OK 30-115, OK 20-niskie-61, OK 20-niskie-51, OK 10-niskie-35, OK 20-stalowe, OK 20-galwaniczne, OK 15-4-drogowe, OK 20-115- QL, OK 25-przerwa, OK 20-500R, OK 20-700R, OK 20-1000R, OK 20-1500R, OK 20-1150×838, OK 25-1150×450, OK 35-150, OK 35-180 , OK 35-200, OK 35-250 
Paszport do wózka paletowego KT20H następujących modeli:
KT20H, KT20L, KT25H, TX25L, KT30H 
Paszport do wózka samojezdnego Lema PL15: 
Paszport do wózka samojezdnego Lema PL-20, PLP-20: 
Paszport do wózka samojezdnego Lema PLx: 
Paszport do układarek ręcznych Lema następujących modeli:
LM-0516, LM-1016, LM-1020, LM-1030, LM-1516 
Paszport do ręcznego układarki OK-Jung 1016: 
Paszport do wózków elektrycznych Lema LM-E następujących modeli:
LM-E-1016, LM-E-1020, LM-E-1025, LM-E-1030, LM-E-1035 
Paszport do samojezdnych sztaplarek Lema LM-EL następujących modeli:
LM-EL 1025, LM-EL 1030, LM-EL 1035, LM-EL 1525, LM-EL 1530, LM-EL 1535, LM-EL 1540, LM-EL 1545, LM-EL 1550, LM-EL 2025 
Paszport do wózków samojezdnych OK-Besser następujących modeli: BESSER 1232F, BESSER 1232, BESSER 1232U, BESSER 1232UF, BESSER 1246F, BESSER 1529, BESSER 1529F, BESSER 1532, BESSER 1536, BESSER 1536F, BESSER 1540, BESSER 1543F, BESSER 1546F, BESSER 154650F, BESSER 1546F, BESSER 
Paszport do samojezdnych sztaplarek OK-Optimal następujących modeli:
Optymalna 1216, Optymalna 1229, Optymalna 1229F, Optymalna 1232, Optymalna 1236 
Jednym z głównych „pomocników” w magazynie jest układarka elektryczna, bez której nie sposób sobie wyobrazić pracy nowoczesnego magazynu. Za pomocą takiej układarki można w ciągu kilku minut bez większego wysiłku przemieścić ładunek z jednego końca magazynu na drugi.
1. Wysokość podnoszenia ładunku. Wysokość składowania będzie zależeć od wysokości, na jaką sztaplarka jest w stanie podnieść ładunek, co pozwala zaoszczędzić miejsce w magazynie.
2. Ładowność. Pojemność układarki będzie zależeć od jej wydajności.
3. Wymiary. W magazynie z reguły nie ma dodatkowej powierzchni, a na magazynowanie wykorzystuje się wszystko, co jest możliwe. Używając sztaplarki o niewielkich gabarytach, możesz pracować w najwęższych miejscach magazynu.
4. Pojemność baterii. Samo słowo układarka elektryczna mówi, że do jej działania potrzebna jest energia elektryczna, a ponieważ jest to maszyna mobilna, do jej zasilania wykorzystywane są wbudowane akumulatory. Pojemność akumulatora określi, ile możesz pracować bez ładowania, chociaż wiele osób zaniedbuje ten czynnik. Jak wiadomo, ładowanie akumulatorów zajmuje kilka godzin, to znaczy, że układarka będzie po prostu cały czas bezczynna.
Istnieją dwa rodzaje wózków elektrycznych: samobieżne i napędzane siłą fizyczną człowieka. Wózki samojezdne są znacznie łatwiejsze w zarządzaniu, ale są droższe, a te czynniki należy wziąć pod uwagę przy wyborze, w zależności od tego, jakie zadania należy z ich pomocą wykonać.
Wózki elektryczne wyposażone są w napęd elektrohydrauliczny do podnoszenia ładunku na wysokość.Działają prawie bezgłośnie, ponieważ do sterowania używany jest napęd elektryczny. Do ich konserwacji nie trzeba zatrudniać wykwalifikowanego specjalisty, ta technika nie jest kapryśna, a jej konserwacja jest zminimalizowana.
Większość magazynów i supermarketów detalicznych używa sztaplarki do podnoszenia i transportu ładunków na paletach. Niestety w praktyce podczas ich eksploatacji nie zawsze są przestrzegane instrukcje i regulacyjne wymagania techniczne dotyczące pracy na układarce, do których należą: stosunkowo płaska powierzchnia podłogi, praca przy temperaturze powietrza 5 stopni, umiarkowana prędkość, znormalizowany równomierny rozkład ciężaru .
Częściej występujące awarie to:
– stopniowe zużycie wałka pilery lub deformacja spowodowana przeciążeniem i wadliwymi powierzchniami;
– bardziej złożone uszkodzenia (wadliwa modyfikacja samych wideł, pęknięcie spawu) z powodu naruszenia podnoszenia towarów powyżej ustalonej normy, kolizja z innymi układarkami.
– wgniecenie łączników wideł kół rolkowych układarki, które występuje podczas jazdy z widłami do palet nie podniesionymi na niewielką wysokość (dotyczy to również wideł bez bagażu).
Jest to złożony proces techniczny, którego realizacja wymaga fachowej wiedzy, umiejętności oraz dodatkowego wyposażenia. Swój stacker najlepiej powierzyć profesjonalistom. Są momenty techniczne, w których operacje muszą być wykonywane wyłącznie w warunkach przedsiębiorstwa usługowego. Ze względu na niezależną interwencję niskiej jakości będziesz musiał całkowicie wymienić jednostkę elektryczną układarki, przywrócić okablowanie i być może poprawić geometrię.
Naprawa pilery pod wieloma względami przypomina naprawę martwego ciągu, ale nie we wszystkim, ponieważ układarka różni się konstrukcją metalowego masztu i hydrauliki o dużej nośności. Aby warsztaty zajmujące się naprawą sprzętu magazynowego były jak najrzadsze, należy przestrzegać technicznych zasad eksploatacji i okresowo przeprowadzać przeglądy techniczne układarek, wymieniać olej i kontrolować zużycie części zamiennych.
Profesjonalna drużyna «magazyn mix» przywróci wysokiej jakości naprawiony sprzęt do eksploatacji z optymalnym czasem i budżetowym podejściem do kalkulacji kosztów.
Koszt naprawy generalnie zależy od marki sztaplarki i jej aktualnego stanu. Wskazane jest rozpoczęcie remontu, jeśli koszt naprawy maszyny, jej urządzeń i kluczowych części nie przekroczy 60 procent ceny początkowej układarki.
Główne pozycje prac naprawczych układarka ręczna:
wymiana/naprawa układu hydraulicznego;
naprawa (spawanie/prostowanie) ramy i wideł układarki;
konserwacja układarki;
spawanie / renowacja klamki wraz z urządzeniem dźwigniowym;
wymiana rolek/kół układarki;
aktualizacja koloru lub malowanie poszczególnych części układarki;
wymiana oleju w jednostce hydraulicznej układarki, niezależnie od pory roku.
Wszystkie naprawy są gwarantowane.
Naprawa podnośnika elektrycznego jest podobna do powyższych pozycji, ale nieco bardziej skomplikowana. Ewentualna awaria może dotyczyć urządzeń elektrycznych, co można naprawić tylko poprzez całkowitą wymianę elementu elektrycznego układarki.
Co jest naprawiane układarka elektryczna:
wyeliminować krzywiznę wideł, wyprostować metalową konstrukcję masztu i obezwładnić ramę układarki;
naprawa lub częściowa renowacja podwozia o różnym stopniu złożoności;
zaktualizuj koła i rolki układarki, zmień wsporniki i łożyska;
wybrać koła zgodnie z jakością posadzki i warunkami ich użytkowania.
Średni koszt naprawy układarka samojezdna zależy od tego, czy bateria wymaga wymiany i czy istnieje potrzeba malowania.Kompleksowe zabiegi naprawcze można przeprowadzić zgodnie z życzeniem klienta, zarówno w magazynie stacjonarnym, jak iw warsztacie serwisowym.
Planowane naprawy obejmują:
eliminacja i montaż kół / rolek układarki z powodu ich pogorszenia;
diagnostyka, regeneracja akumulatora układarki;
diagnostyka/naprawa wyposażenia elektrycznego układarki;
Konserwacja i wymiana części zamiennych układarki.
Naprawa obejmuje następujące prace:
wymiana/naprawa akumulatorów do układarek;
naprawa wszystkich elementów układu elektronicznego układarki;
wymiana kół ładunkowych w osłonie i wspornika układarki;
wymiana sprężyny regulatora ruchu i zestawu naprawczego agregatu hydraulicznego;
dogłębna, zgodnie z przepisami technicznymi, konserwacja samojezdnego wózka widłowego;
diagnostyka przedsprzedażna, profilaktyka i przygotowanie układarki (w razie potrzeby).
Naprawa jest delikatną i poszukiwaną działalnością, dlatego postaraj się wybrać organizację naprawczą z usługą, która Ci odpowiada, cenami i podejściem jakościowym do prac naprawczych, tak aby przestoje i koszty były optymalne, a Twoja inwestycja w nie była uzasadniona.
Naszym klientom świadczymy usługi naprawy sztaplarek. Remont układarek przewiduje przegląd techniczny, w związku z którym prowadzone są prace na przeglądach okresowych. Nasi wysoko wykwalifikowani specjaliści, dysponujący nowoczesnymi, wysokiej jakości narzędziami i sprzętem, wykonają wysokiej jakości serwis i naprawę Państwa sztaplarek.
Wykonamy wszelkie wymagane prace:
Prędzej czy później nadejdzie moment, w którym konieczna będzie naprawa układarek związana z wymianą rolek. Zazwyczaj producenci sztaplarek instalują na sztaplarkach tanie rolki i koła w celu obniżenia kosztów swoich produktów. Oferujemy Państwu montaż nowoczesnych rolek i kół z uwzględnieniem specyfiki pracy układarki. Doradzimy Ci również zasady doboru kół i zestawów kołowych do układarki, biorąc pod uwagę charakterystykę posadzki Twojego magazynu.
W ramach tej usługi wykonamy wysokiej jakości naprawę układarki oraz wymienimy wszystkie mechanizmy i podzespoły, które wyczerpały swój zasób. Ponadto podczas remontu wyczyścimy układarkę z brudu i korozji, przywracając jej pierwotny wygląd. Możesz dowiedzieć się o kosztach i gwarancjach remontu układarki od naszych menedżerów.
Nasza firma zapewnia konserwację i naprawę układarek hydraulicznych i układarek elektrycznych (wszystkich typów i producentów) w Moskwie i regionach w przystępnych cenach. Zajmujemy się również sprzedażą części zamiennych i zespołów funkcjonalnych.
Właścicielom magazynów obsługujących ponad 10-15 sztaplarek i wózków hydraulicznych oferujemy ich konserwację i bieżące naprawy w ramach kontraktu. W każdym określonym w umowie terminie (miesiącu) nasi specjaliści od ręki przeprowadzą diagnostykę i konserwację prewencyjną Państwa wózków. Ta usługa wydłuży żywotność Twojego sprzętu magazynowego i zapewni nieprzerwaną pracę w magazynie! Dzięki wysoko wykwalifikowanej obsłudze wózków paletowych nie musisz martwić się o dobry stan sprzętu magazynowego!
Jeśli chcesz unowocześnić lub rozbudować własną flotę sprzętu magazynowego, z przyjemnością oferujemy szeroką gamę wózków paletowych, sztaplarek i innego sprzętu magazynowego!
Oczywiście możesz naprawa układarki i na własną rękę, bo prawie każde przedsiębiorstwo ma mechaników na pełen etat. Ale w tym przypadku nie ma gwarancji co do jakości wykonanej naprawy. Większość sztaplarek, z wyjątkiem najprostszych z ręczną hydrauliką, ma dość złożone schematy, które zapewniają ciągły i co najważniejsze wydajny proces działania ładowarek mechanicznych. Dlatego ingerencja w proces nieprofesjonalnej naprawy w ich złożony system może wiązać się z koniecznością pilnego poszukiwania znacznych środków finansowych na zakup nowego sprzętu w celu wymiany uszkodzonego.
Ale w rzeczywistości podział i kolejne naprawa układarki może poważnie wpłynąć na funkcjonowanie całego przedsiębiorstwa. Tak więc, jeśli przedsiębiorstwo wytwarza jakikolwiek produkt, brak układarki przy dostarczaniu surowców do warsztatów produkcyjnych nieuchronnie powoduje przestoje, a w rezultacie zmniejszenie wielkości produkcji i sprzedaży. zysk.
W przypadku zepsucia się stertownika używanego do załadunku wyrobów gotowych może dojść do niedotrzymania terminów dostaw, co pociąga za sobą spory w relacjach z klientami. Ewentualne spory sądowe, nałożenie kar i znowu spadek dochodów przedsiębiorstwa.
Wszystkie powyższe uzasadniają potrzebę naprawa układarki profesjonalnie i terminowo. Ponadto większość firm wykonujących tego typu naprawy ma w swoich kadrach wysokiej klasy mechaników, którzy posiadają bogate doświadczenie i stale doskonalą swoje umiejętności na różnego rodzaju seminariach organizowanych przez producentów sprzętu magazynowego.
Należy zauważyć, że większość firm zajmujących się naprawą sprzętu ma możliwość zapewnienia na czas naprawy własnego układarki do pracy, która zaspokoi wszystkie potrzeby Twojego magazynu.
Bardzo praktyczne jest również zawarcie umowy na konserwację sprzętu magazynowego, która wiąże się z okresową diagnostyką sprzętu i konserwacją z klarowną realizacją wszystkich zaleceń producenta. Taka konserwacja układarek pozwala uniknąć nieprzewidzianych wydatków środków finansowych na realizację nieplanowanych napraw.
Drodzy goście, jeśli podobał Wam się ten artykuł, proszę oceńcie go!
Główną kadrę naszej firmy stanowią specjaliści o profilu: naprawa sztaplarek samojezdnych, naprawa wózków samojezdnych, naprawa wózków wysokiego składowania .Wiemy o układarkipraktycznie wszystko. Nas interesują.
Interesują nas innowacje w tej dziedzinie wyposażenie magazynów więcej niż technologia samochodowa. Dzięki wysokiemu poziomowi naszych specjalistów, którzy posiadają bogate doświadczenie i wiedzę zarówno z zakresu mechaniki, jak i elektroniki oraz hydrauliki, pozwala nie tylko na dokonywanie drobnych napraw i przeglądów planowych, ale także radzenie sobie ze złożonymi problemami w możliwie najkrótszym czasie. diagnostyka i naprawazwykle w ciągu jednej podróży. Wszystkie pojazdy wizytujące wyposażone są w niezbędny sprzęt i części zamienne.
Specjaliści naszej firmy przechodzą obowiązkowe szkolenia u producentów w celu zastosowania, zakresu, konserwacja i naprawa sprzętu magazynowego, i wyposażenie: ręczne wózki hydrauliczne, samojezdne, elektryczne, stoły podnośne i wiele innych.
Remont układarek
Obsługa kapitałowa naprawa układarki, obejmuje wymianę wszystkich węzłów i mechanizmów, które wymagają wymiany lub wyczerpały swoje zasoby. Remont sztaplarki przeprowadzany jest na terenie klienta lub w oparciu o nasze centrum serwisowe, w zależności od życzeń klienta i niezbędnej ilości naprawy sztaplarki. Części zamienne do naprawy sztaplarki wliczone w koszt remontu.
Koszt remontu wózka widłowegozależy od: 1) czy bateria wymaga wymiany 2) czy wymagane jest malowanie. Średni koszt remontu samobieżnego układarki wynosi od 88 000 rubli.Zależy od marki i stanu baterii. Ale nie przekracza 60% od wartości rynkowej układarki.
Jeśli układarki mają więcej niż 5 sztuk rabatu 10%
Naprawa układarek hydraulicznych pchanych
Naprawiamy ten sprzęt tego samego dnia na miejscu, niezależnie od marki (jeśli gięcie i montaż ramy nie jest wymagane)
Remont układarki hydrauliczny typ pchania.
Usługa remontu układarek obejmuje wymianę wszystkich podzespołów i mechanizmów, które wymagają wymiany lub wyczerpały swoje zasoby.
Koszt tej usługi wynosi od 14000r. Zależy od stanu marki. Ale nie przekracza 60% od wartości rynkowej układarki.
Jeśli układarki mają więcej niż 5 sztuk rabatu 10%
Naprawiamy ten sprzęt tego samego dnia na miejscu, niezależnie od marki (jeśli gięcie i montaż ramy nie jest wymagane)
Na dzień dzisiejszy mamy w serwisie 486 elektrycznych wózków widłowych pchanych różnych marek (wszystkie sztaplarki X5 (skrzyżowanie, pyaterochka, karuzela). Każdy mechanik z zamkniętymi oczami znajdzie awarię w tego typu sprzęcie. Prawie zawsze są wszystkie zapasowe części do urządzeń tego typu .
Remont elektrycznego wózka widłowego.
Koszt tej usługi wynosi od 25000r. Zależy od marki i stanu baterii. Ale nie przekracza 60% od wartości rynkowej układarki.
Jeśli układarki mają więcej niż 5 sztuk rabatu 10%
Ludzie, ludzie! Długo zastanawiałem się, gdzie wepchnąć ten post, wydaje się, że nigdzie nie pasuje (((postanowiłem iść do palarni ((ogólnie mamy elektryczny tragarz palet CBD12. Ludzie kupowali go z wózka widłowego) firma pracowała przy produkcji krawężników.przestałem jeździć na max.prędkości.mały działa,podnoszenie i opuszczanie też.inny wózek i wszystko działa.(chyba kłamią)..jest tylko instrukcja obsługi.do słudzy tej techniki i mówi rób, co chcesz (((((Nikt nie spotkał się z czymś takim?)
Jeśli ktoś odpowie, postaram się zamieścić kilka fotek.
Zupełnie zapomniałem.. Wózek widłowy nie podaje więcej danych
„NAPRAWA UKŁADARKI”
SPECJALISTYCZNE CENTRUM NAPRAW TECHNICZNYCH UKŁADACZE!
MOBILNY ZESPÓŁ MECHANIKÓW DO KONSERWACJI I NAPRAW UKŁADACZE
MOT - KONSERWACJA UKŁADACZE
MOŻESZ PODPISAĆ UMOWĘ NA USŁUGĘ UKŁADACZE NA DŁUGI OKRES.
ABY WYSŁAĆ WNIOSEK O NAPRAWA UKŁADACZE UŻYJ PRZYCISKU „WYŚLIJ ŻĄDANIE” LUB ZADZWOŃ +7 495 972-11-55 / +7 999 80 900 90!
Wyjazd - Moskwa i region moskiewski
Naprawa ładowarek samochodowych (wózki widłowe diesel, gazowe/benzynowe wózki widłowe)
Naprawa elektrycznych wózków widłowych (trójkołowy, wózki wysokiego składowania, sztaplarki)
NAPRAWA ŁADOWAREK O KAŻDEJ ZŁOŻONOŚCI
DOJAZD DO KLIENTA + DIAGNOSTYKA ŁADOWARKI = GRATIS *
*szczegóły w dziale DIAGNOSTYKA ŁADOWARKI
NAPRAW JAKIEKOLWIEK UKŁADACZE! JAKOŚĆ I NA CZAS!
KONSERWACJA ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH KOMATSU
KONSERWACJA ŁADOWARKI KOMATSU
Do od 9899 rub.
Dowiedz się więcej i zamów.
KONSERWACJA ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH TOYOTA
KONSERWACJA ŁADOWAREK TOYOTY
Do od 9899 rub.
KONSERWACJA ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH TCM
KONSERWACJA ŁADOWAREK TCM
Do od 9899 rub.
ŁADOWARKI SAMOCHODOWE I ELEKTRYCZNE MITSUBISHI
KONSERWACJA ŁADOWARKI MITSUBISHI
Do od 9899 rub.
KONSERWACJA ŁADOWAREK NISSAN AUTO I ELEKTRYCZNYCH
KONSERWACJA ŁADOWAREK NISSANA
Do od 9899 rub.
KONSERWACJA ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH CATERPILLAR
KONSERWACJA ŁADOWARKI CATERPILLER
Do od 9899 rub.
KONSERWACJA ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH DAEWOO DOOSAN
SERWIS ŁADOWAREK DEUUSAN
Do od 9899 rub.
KONSERWACJA ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH HYUNDAI
KONSERWACJA ŁADOWARKI HYUNDAI
Do od 9899 rub.
Dowiedz się więcej i zamów.
KONSERWACJA ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH YALE
KONSERWACJA ŁADOWAREK YALE
Do od 9899 rub.
KONSERWACJA AUTOMATYCZNEGO I ELEKTRYCZNEGO ŁADOWARKI HYSTER
KONSERWACJA ŁADOWARKI HEISTER
Do od 9899 rub.
KONSERWACJA SAMOCHODÓW I ŁADOWAREK ELEKTRYCZNYCH JUNGHEINRICH
SERWIS TECHNICZNY ŁADOWAREK JUHAINRICH
Do od 9899 rub.
KONSERWACJA ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH LINDE
KONSERWACJA ŁADOWAREK LINDE
Do od 9899 rub.
KONSERWACJA ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH NADAL
KONSERWACJA ŁADOWACZY STIHL
Do od 9899 rub.
KONSERWACJA ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH HANGCHA
ŁADOWARKA KONSERWACYJNA HANGCHA
Do od 9899 rub.
KONSERWACJA ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH HELI
KONSERWACJA ŁADOWARKI HELI
Do od 9899 rub.
Dowiedz się więcej i zamów.
KONSERWACJA ŁADOWAREK SAMOCHODOWYCH I ELEKTRYCZNYCH BALKANCAR
ŁADOWARKI KONSERWACYJNE BALKANCAR
Do od 9899 rub.
KUP ŁADOWARKĘ, ODBIERZ PRZEWOŻĘ
„ROKŁA” NA PREZENT! SPIESZYĆ SIĘ! OFERTA OGRANICZONA!
1) Konserwacja wózków widłowych - Konserwacja wózków widłowych, elektrycznych i samochodowych wózków widłowych
2) Naprawa wózków widłowych na miejscu w MOSKWIE i MO (naprawa wózków widłowych u klienta, pod warunkiem dostępności)
3) Naprawa o dowolnej złożoności w warunkach warsztatowych (na czas naprawy dostarczany jest wózek widłowy)
4) Remont silnika ładowarek samochodowych (pełny cykl)
5) Remont automatycznej skrzyni biegów
6) Pełna diagnostyka ładowarki (u klienta)
7) Wycena Twojego wózka widłowego (wartość rezydualna do odsprzedaży)
8) Wstępny kosztorys naprawy (opcje alternatywne)
9) Remont ładowarki (pełna renowacja, remont głównych podzespołów i zespołów, malowanie, recykling)
10) Montaż opon (wymiana kół, za burtę)
11) Naprawa pozostałych urządzeń magazynowych (sztaplarki, wózki wysokiego składowania)
12) Naprawa wózków hydraulicznych ROCKLA (pełny cykl)
13) Skup używanych ładowaczy (w każdym stanie)
14) Wykup zużytych wózków ROCL (w każdym stanie)
15) Trade In (wymiana wadliwego sprzętu na odrestaurowany)
16) Sprzedaż części zamiennych do wózków widłowych (ceny poniżej rynku)
17) Sprzedaż opon do ładowarek (ceny poniżej rynku)
18) Sprzedaż używanych ładowaczy (ceny poniżej rynku)
|
Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
„NAPRAWA ŁADOWARKI”
