Naprawa klamek wewnętrznych zrób to sam

W szczegółach: naprawa klamki wewnętrznej zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.

W gospodarstwie domowym naprawa klamek to standardowa procedura. Wcześniej czy później każdy mechanizm może zawieść, zwłaszcza jeśli jest aktywnie używany przez długi czas. Jeśli klamka ulegnie awarii, nie jest konieczna natychmiastowa wymiana całego zestawu części. Istnieje wiele sposobów na szybkie naprawienie klamki na drzwiach wewnętrznych.

Obraz - Naprawa klamek wewnętrznych zrób to sam

Niestety każdy mechanizm, który daje tak silne uderzenie jak klamka wewnętrzna, prędzej czy później wymaga naprawy. Można to skorygować zarówno najbardziej banalnymi ruchami, jak i całkowitą wymianą zużytego elementu.

Nie zawsze da się zauważyć problem na czas, ponieważ niektóre z nich są tak nieistotne, że ludzie po prostu nie przywiązują do nich wagi. Niemniej jednak właśnie z powodu tej postawy często trzeba wydawać pieniądze na naprawę i wymianę okuć.

Najczęstsze problemy z klamkami do drzwi to:

  • Uchwyt się zaciął. Kiedy naciskasz dźwignię, wyczuwalny jest opór, a żeby nią poruszyć, musisz podjąć wysiłek i wykonać dodatkowe manipulacje, takie jak drgania.
  • zatrzask się zaciął. Dotyczy to konstrukcji z zamkiem. W takim przypadku ruch poprzeczek jest utrudniony zarówno podczas zamykania, jak i otwierania drzwi.
  • Rozluźnienie. Uchwyt odsuwa się od płótna, zatacza się i zwisa. Może wystąpić rozluźnienie całego mechanizmu blokującego.
  • Uchwyt nie wraca do swojej pierwotnej pozycji. W tym przypadku, po naciśnięciu uchwytu, nie wraca on natychmiast do swojej pierwotnej pozycji, chociaż najlepiej powinien natychmiast odskoczyć. Co więcej, taką wadę można zaobserwować zarówno w odniesieniu do samej dźwigni, jak i w połączeniu z zatrzaskiem.
  • Język się nie porusza. Po naciśnięciu klamki mechanizm nie działa, język zatrzasku albo się nie chowa, albo tonie i nie wystaje do tyłu.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Rozwiązywanie problemów z klamką wymaga dokładnego określenia problemu.

Co zrobić, jeśli jakakolwiek część klamki drzwi jest zepsuta? Możesz zadzwonić do mistrza, który szybko naprawi awarię. Dla tych, którzy nie boją się prac domowych, możesz skorzystać z alternatywnej opcji - zrób to sam.

Aby ułatwić zrozumienie mechanizmu, warto zastanowić się nad jego projektem. Przede wszystkim warto podkreślić główne rodzaje produktów:

  • Obracać. W tej kategorii znajdują się zwykłe gałki okrągłe oraz gałki z zamkiem. Aby je aktywować, musisz przekręcić uchwyt zgodnie z ruchem wskazówek zegara lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.
  • Ciśnienie. Różnią się obecnością dźwigni. Aby ukryć język, musisz go nacisnąć i zsunąć w dół. To najczęściej używana opcja.
  • Stacjonarny. Takie modele są dziś rzadko używane. Nie są połączone z mechanizmem blokującym. Są to zszywki lub guziki po prostu przykręcane do płótna za pomocą śrub.

Odmiany wzorów klamek do drzwi wewnętrznych

Aby naprawić zepsutą klamkę wewnętrzną, ważne jest również poznanie głównych elementów jej mechanizmu. Podstawowy projekt zawiera następujące elementy:

  • Zamek. Wewnętrzny mechanizm blokujący ściereczkę w otworze. Jego głównym elementem jest poprzeczka (sztuczny język, zatrzask).
  • Czworokątna szpilka. Wysuwa się i wprawia w ruch część wewnętrzną, łączącą się z rączką.
  • Dźwignia. To jest część rękojeści, która jest poddawana działaniu siły.
  • Dekoracyjna nakładka. Maskuje zapięcia i nadaje drzwiom ładny wygląd.
  • Część odpowiedzi. Znajduje się na pudełku. Jest to płytka, która zamyka otwór w ramie, w który wchodzi język zatrzasku.

Jeśli uchwyt jest uszkodzony, spróbuj poradzić sobie z tymi szczegółami i samodzielnie znajdź przyczynę problemu.

Schemat urządzenia klamki z zatrzaskiem

Co więc zrobić, jeśli klamka się zepsuje? W zależności od tego, co dokładnie spowodowało awarię, istnieje wiele opcji naprawy akcesoriów. Najprostszą sytuacją jest banalne zacinanie się mechanizmu z powodu braku smarowania. Aby poprawić sytuację, musisz zdemontować uchwyt i nasmarować wszystkie ruchome części. Czasami wystarczy upuścić olej na śrubę i kilkakrotnie przekręcić klamkę, aby rozprowadzić substancję po całym mechanizmie. W ten prosty sposób można wyeliminować skrzypienie, przywieranie po naciśnięciu, a także wydłużyć żywotność części wewnętrznych.

Przy braku smarowania części metalowe zaczynają się ocierać i psuć. Jest to szczególnie niebezpieczne, jeśli zamek jest zatkany, ponieważ kurz działa jak ścierniwo.

W niektórych przypadkach wystarczy dokręcić śruby mocujące i skorygować położenie okuć. Wyeliminuje to luzy i przywróci części do prawidłowej pozycji.

W prostych przypadkach złamania klamki wystarczy tylko dokręcić śruby mocujące

Jak jeszcze można naprawić klamkę? Aby znaleźć przyczynę awarii, musisz najpierw zdemontować produkt. Aby to zrobić, usuń ozdobne wykończenie. Znajdują się bezpośrednio pod uchwytem i maskują śruby mocujące. Wystarczy kilkakrotnie przekręcić zaślepki, a łatwo się odkręcą. Następnie odkręć śruby i ostrożnie wyjmij sam uchwyt. Otworzysz wnętrze mechanizmu. Nie trzeba go wydobywać.

Zwróć uwagę na szczegóły, takie jak podkładka wpustowa i sprężyna skrętna. W celu sprawdzenia podkładki konieczne jest wyjęcie jej z pierścieni ustalających. Bardzo często przyczyną awarii jest defekt w tej konkretnej części. Co do sprężyny to napędza rączkę i język. Jeśli jest problem z tymi fragmentami, sprawdź stan i położenie sprężyny.

Jeśli na tym etapie nie możesz sobie poradzić z sytuacją, odkręć płytkę na końcu drzwi i całkowicie wyjmij mechanizm w celu dokładniejszej kontroli. W przypadku wykrycia uszkodzonych elementów należy je wymienić na nowe, a wtedy klamka znów będzie pracować w normalnym trybie. Pamiętaj, aby zmontować konstrukcję w tej samej formie, w jakiej była pierwotnie. Aby nie pomylić się podczas demontażu, ułóż części w kolejności, w jakiej zostały usunięte z drzwi.

Jeśli awaria okazała się tak poważna, że ​​nie można było naprawić uchwytu, możesz zadzwonić do mistrza lub natychmiast wymienić produkt na nowy. To prawda, że ​​modele wysokiej jakości nie są tak tanie.