Zrób to sam vaz 2115 naprawa drzwi

Przyjrzyjmy się szczegółowo takiemu problemowi w samochodach VAZ 2115 2114 2113 jako zacięty zamek drzwi, gdy drzwi nie można otworzyć, zarówno od wewnątrz, jak i od zewnątrz. Przeprowadzimy drobną naprawę, dokonamy regulacji i regulacji zamka, pokażemy jego mechanizm wewnętrzny. Usuwamy kartę drzwi. Przyjrzyjmy się bliżej mechanizmowi blokady, na filmie widać jak działa, udało nam się go usunąć za pomocą telefonu:

W miejscu styku dźwigni widoczny jest roboczy (wgniecenie). Dźwignia nie naciska do końca, więc drzwi zamka się nie otwierają. Pręt skracamy wyginając go szczypcami, teraz zamek drzwi powinien się otworzyć. Przejdźmy teraz do regulacji zamka, aby drzwi można było bez problemu otwierać od zewnątrz. Aby dźwignia naciskała mocniej, odkręć „nakrętkę” regulacyjną w dół:

Po naszej pracy zamek drzwi zaczął się dobrze otwierać zarówno z zewnątrz, jak i od wewnątrz. Takie naprawy nie zajmą dużo czasu i zaoszczędzą Ci niepotrzebnych wydatków.

Film nie otwiera drzwi do VAZ 2115 2114 2113, zamek się zepsuł:

Kopia zapasowa naprawy wideo, ustawień i regulacji zamka drzwi w VAZ 2115 2114 2113:

Witam!
Drzwi - składa się z larwy, pręta, zamka zewnętrznego, zamka wewnętrznego itp., dzięki czemu drzwi samochodu są utrzymywane w ruchu, nie pozwalając im z czasem się otworzyć zamków lub larwy sam staje się bezużyteczny, a po włożeniu klucza do larwy, obracając go w nim, drzwi mogą się nie otworzyć lub zamknąć, będzie to oznaczać, że albo larwa, albo pchnięcie, albo wewnętrzny zamek stał się bezużyteczny i nadszedł czas na zmianę nie jest to trudne do zrobienia i poradzi sobie nawet zwykły entuzjasta samochodów, jeśli zrobi wszystko dokładnie i postępuje zgodnie z instrukcjami, które opisaliśmy w tym artykule.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Notatka!
Aby wymienić zamek w drzwiach samochodu, będziesz musiał wyjąć z narzędzi: obrotowy wkrętak udarowy, a także zwykły wkrętak, nadal potrzebny jest smar i same nowe części!

Streszczenie:

Gdzie znajdują się wszystkie zamki do drzwi, pręty i larwy?
Jak już zrozumiałeś, są tylko dwa zamki, jeden z nich jest wewnętrzny, który znajduje się wewnątrz drzwi i jest ukryty za obudową, a drugi jest zewnętrzny, widzisz go stale po otwarciu drzwi i dla przejrzystości w zdjęcie poniżej również wskazuje strzałka, poza tym jest też larwa, dzięki czemu następuje otwarcie wewnętrznego zamka i jest też pchnięcie, które dochodzi z larwy do tego zamka, przy okazji, jeśli pchnięcie nagle zeskoczy z larwy, wtedy nie otworzysz drzwi i dlatego będziesz musiał zdjąć tapicerkę z drzwi, na których larwa jest uszkodzona lub zmienić ją na nową (jeśli stara jest zdeformowana) lub po prostu nałóż pragnienie larwy tak, jak była wcześniej ubrana (odbywa się to za pomocą rąk), a wszystko znów będzie dla ciebie działać.

Kiedy trzeba wymienić wszystkie zamki w drzwiach, pręty i larwę?
Jeśli którekolwiek z powyższych w pytaniu stanie się bezużyteczne, drzwi albo przestaną się otwierać (może to być spowodowane awarią zamków), albo się otworzą, ale wkładając klucz do larwy, możesz już zamknąć i otwieram też auto (to albo pręt wypadł z larwy, albo sama larwa się zużyła), może się jeszcze zdarzyć, że kluczyk po prostu się nie przekręca (za to zdecydowanie winna jest sama larwa zamka i musi być zastąpionym).

3) Porozmawiajmy teraz o tym, jak wyjąć larwę z zewnętrznego uchwytu, wkłada się ją do samego uchwytu i aby ją wyjąć, musisz najpierw wyjąć uchwyt z drzwi, a następnie wyjąć larwę, wszystko gotowe w następujący sposób od zewnętrznej klamki w wewnętrznej części drzwi oba pręty są odłączone (patrz fot. 1) i po rozłączeniu prętów odkręcamy dwie nakrętki mocujące klamkę do drzwi (patrz fot. 2) i pociągając za klamkę ręką wyjmij go całkowicie z auta, po wyjęciu rączki (to przy okazji wyjmie go z drążkami), weź szydło i za jego pomocą wypchnij boczny bolec trzymający larwę i smycz larwy (patrz rys.fot. 3, smycz jest oznaczona czerwoną strzałką, po wypchnięciu sworznia jej mocowania należy całkowicie wyjąć smycz z larwy), następnie podważyć śrubokrętem sprężynkę zabezpieczającą tę samą larwę i wyjąć (patrz fot. 4), a na koniec, gdy smycz i sprężynka są zdjęte, włóż klucz do larwy i przekręć go, tym samym odblokujesz mechanizm i możesz łatwo wyciągnąć klucz, aby wyjąć larwę z zewnętrznego uchwytu.

Instalacja:
Wszystkie części są instalowane na swoich miejscach w odwrotnej kolejności wyjmowania, ale nie zapomnij użyć obrotowego wkrętaka udarowego, aby dokręcić śruby blokujące do oporu, ale pamiętaj, że ten wkrętak wystarczy poluzować i dokręcić do stoper, więc używaj go jak zwykłego śrubokręta (odkręć śrubę całkowicie, dokręć) nie radzimy, bo nie jest do tego przeznaczony.

Notatka!
Zalecamy smarowanie wszystkich części zamków, które ocierają się smarem, aby były zabezpieczone przed przedwczesną korozją (jeśli smarowanie jest dobre) i cóż, gorzej nie będzie!

Nawiasem mówiąc, całkowicie zapomnieli wspomnieć w artykule, w niektórych przypadkach zdarza się również, że drzwi nie zamykają się po naciśnięciu przycisku blokady drzwi na alarmie, może być tego kilka powodów, ale jednym z głównych powodów jest awaria skrzyni biegów silnika drzwi (ta skrzynia silnika na każdych drzwiach jest zamontowana i dzięki niemu drzwi zamykają się bez pomocy rąk), jest całkowicie wymieniona i nie może być naprawiona jako taka (ale i tak niektórzy dzielą ją na dwie części części według płci i wymienić wadliwe części, a wszystko składa się z powrotem za pomocą taśmy samoprzylepnej i kleju , ale to ponure, łatwiej jest od razu zainstalować nowy i nie jest to bardzo drogi, najważniejsze jest nie branie chińskich, oni po prostu nie pasuje), aby wymienić, odkręć dwie śruby mocujące go (patrz fot. 1) a następnie zdejmij motoreduktor z drzwi i odłącz od niego drążek (patrz fot. 2), następnie odłącz dwa przewody bloki i dwa złącza (od razu je zobaczysz, bez ich odłączania, motoreduktora nie da się wyjąć z) samochód), a następnie wyjmij motoreduktor z drzwi samochodu! (Nawiasem mówiąc, weź pod uwagę fakt, że być może będziesz musiał odłączyć ciąg od skrzyni biegów silnika lub całkowicie go usunąć, gdy na przykład usuniesz takie rzeczy, jak zamki)!

Dodatkowy klip wideo:
Proces wymiany obu zamków można zobaczyć bardziej szczegółowo i wyraźnie na filmie, który znajduje się tuż poniżej, wszystko jest pokazane i wyjaśnione wystarczająco szczegółowo, ale w filmie używany jest tylko samochód VAZ 2110, ale nie Nie zwracaj na to większej uwagi, ponieważ zamki drzwi w samochodach z rodzin Samara, Ten i Samara 2 są wymieniane identycznie i praktycznie nie ma w tym żadnej namacalnej różnicy.