Naprawa czujnika wstrząsów alarmu samochodowego zrób to sam

W trakcie eksploatacji auta konieczna staje się naprawa jego układów i zespołów. System bezpieczeństwa nie jest pod tym względem wyjątkiem. Aby zaoszczędzić pieniądze, możesz zrobić to sam. W tym artykule dowiesz się, jak naprawiać alarmy samochodowe i breloki własnymi rękami.

Warunkowo można podzielić wszystkie awarie alarmów na następujące typy:

• problemy żywieniowe;
• problemy z okablowaniem;
• awaria oprogramowania;
• fałszywe alarmy;
• awaria pilota.

Przyjrzyjmy się bliżej każdej awarii alarmu samochodowego.

Często przyczyną nieprawidłowego działania alarmu są problemy z zasilaniem. Może się to zdarzyć zarówno w przypadku wyposażenia zainstalowanego w samochodzie, jak i breloka z alarmem samochodowym. Awaria zasilania systemu następuje z powodu rozładowanego akumulatora pojazdu. Maszyna przestaje reagować na polecenia właściciela. Akumulator, który służy jako źródło zasilania breloka, również może być rozładowany. W takim przypadku lampa i wyświetlacz urządzenia zostaną wyłączone. Spadek poziomu naładowania baterii można zauważyć w odpowiednim czasie, zmniejszając zasięg pilota.

Przyczyną odłączenia systemu od zasilania są czasami wady okablowania. Z biegiem czasu styki utleniają się, co prowadzi do zakończenia przesyłania energii elektrycznej. Same przewody również mogą ulec uszkodzeniu. Dzieje się tak podczas montażu dodatkowego wyposażenia lub przy próbie kradzieży samochodu. Innym powodem są wadliwe bezpieczniki. Pojawiają się te same objawy, co przy problemach z zasilaniem - auto nie reaguje na polecenia. Pod warunkiem, że brelok jest sprawny.

Czasami awarie alarmów samochodowych są spowodowane nieprawidłowym działaniem jednostki sterującej - „mózgu” systemu. Jest to wynik awarii oprogramowania.

Te awarie są spowodowane błędami w konfiguracji lub instalacji alarmu samochodowego. Jeśli czułość czujników jest ustawiona zbyt wysoko, alarm zostanie wyzwolony przy najmniejszym wstrząsie lub wibracji. Spusty mogą być spowodowane spadającymi na maszynę małymi, suchymi gałęziami drzew, deszczem, a nawet głośnym dźwiękiem. Czujniki ustawione na optymalną czułość, ale zamontowane na plastikowych elementach, również nie będą działać poprawnie. Faktem jest, że plastik wzmacnia wibracje odbierane przez czujniki. Po podgrzaniu materiał ten rozszerza się, co może spowodować zadziałanie czujników.

Podczas pracy pilot może zacząć działać nieprawidłowo lub nawet się zepsuć. Przyczyną tego jest zużycie i różne uszkodzenia spowodowane upadkiem lub kontaktem z wodą. Pęknięty wyświetlacz znacznie ogranicza zawartość informacji i łatwość obsługi systemu bezpieczeństwa. Upuszczenie breloczka może również spowodować uszkodzenie kwarcu.

Przed przystąpieniem do naprawy alarmu samochodowego konieczne jest znalezienie przyczyny usterki. Zupełnie różne awarie mogą mieć te same objawy. Aby dokładnie określić przyczynę nieprawidłowego działania, konieczne jest etapowe rozważenie wszystkich możliwych opcji.

Musisz zacząć od pęku kluczy. Sprawdź, czy nie ma uszkodzeń mechanicznych i śladów wody. Jeśli brelok został zanurzony w wodzie, na wewnętrznej stronie pokrywy wyświetlacza pojawi się para wodna. Działanie takiego urządzenia (jeśli się włączy) będzie niestabilne. Jeśli brelok nie spadł i wpadł do wody, ale wyświetlacz jest wyłączony i nic się nie dzieje po naciśnięciu przycisków, to winna jest bateria.

Jeśli brelok jest w pełni sprawny, ale nic się nie dzieje po naciśnięciu jego przycisków, mogą być ku temu dwa powody - silne zakłócenia zewnętrzne lub problemy z samochodem i alarmem. Spróbuj zbliżyć brelok do części samochodu, w której zamontowana jest antena alarmu samochodowego i wcisnąć przycisk. Jeśli nic się nie dzieje, należy szukać usterek w samej maszynie lub w zainstalowanym na niej sprzęcie alarmowym.

Następnie wykonywana jest diagnostyka zasilania i okablowania. Sprawdź ładunek akumulatora i sprawdź jego zaciski pod kątem utlenienia. Całkowite naładowanie akumulatora można łatwo określić na podstawie działania elektroniki pokładowej. Jeśli wszystko jest w porządku, następnym krokiem jest sprawdzenie okablowania. Aby to zrobić, potrzebujesz specjalnego testera, który dzwoni do kontaktów. Sprawdź przewody pod kątem uszkodzeń mechanicznych. Szczególną uwagę należy zwrócić na bezpieczniki. Zazwyczaj znajdują się w pudełku, które znajduje się na przewodzie wychodzącym z dodatniego zacisku akumulatora.

Jeśli przyczyna nie została jeszcze znaleziona, przyczyną jest usterka jednostki sterującej lub awaria jej oprogramowania. Wyeliminowanie takiej wady własnymi rękami nie będzie możliwe, ale przy awarii oprogramowania wszystko jest znacznie prostsze - wystarczy przeprowadzić proste manipulacje, które omówimy poniżej.

Najczęściej naprawy wymagają breloka z alarmem samochodowym. Przyciski zużywają się i zaczynają słabo reagować na naciskanie, a samo urządzenie może spaść na asfalt lub w kałużę. Naprawa przycisków obejmuje demontaż obudowy, czyszczenie styków i wymianę podkładek przycisków (jeśli to konieczne). Aby podnieść wpuszczone przyciski, możesz zrobić plastikowe podłoże, które przykleja się do ich gniazd na tablicy.

Najczęściej, gdy brelok spada, kwarc wypada z jego tablicy. Aby wyeliminować tę wadę wystarczy zdemontować brelok i przylutować kwarc na pierwotne miejsce.

Aby naprawić pęknięcia w wyświetlaczu, musisz go całkowicie wymienić. Wyjmij stary wyświetlacz, wyczyść styki i przylutuj kable nowego wyświetlacza. Sam proces nie jest bardzo skomplikowany i wymaga początkowych umiejętności lutowania. Trudność polega na znalezieniu nowego wyświetlacza. Trudno go znaleźć w sklepach, więc musisz zamawiać z Chin przez Internet. Usterek spowodowanych wnikaniem wody nie można samodzielnie naprawić.

Problemy z zasilaniem i okablowaniem rozwiązuje się poprzez czyszczenie styków i zacisków akumulatora, a także wymianę bezpieczników i uszkodzonych przewodów. Aby nie wykonywać niepotrzebnej pracy, użyj testera, aby znaleźć dokładną przyczynę usterki, a następnie ją wyeliminuj.

Aby wyeliminować problem fałszywych alarmów, konieczne jest dostosowanie czułości czujników. Proces regulacji jest niezwykle prosty. W tym celu należy wkręcić lub odkręcić śrubę regulacyjną znajdującą się na obudowie czujnika.

Aby rozwiązać awarie oprogramowania, musisz ponownie uruchomić system. Aby to zrobić, odłącz go od zasilania, odłączając jeden z zacisków od akumulatora na kilka minut. Jeśli to nie pomoże, zresetuj alarm samochodowy do ustawień fabrycznych. Instrukcję resetowania krok po kroku można znaleźć w instrukcji dla danego modelu alarmu.

Najlepszym sposobem przetestowania alarmu samochodowego jest użycie go zgodnie z jego przeznaczeniem. Uzbrój samochód i spróbuj otworzyć drzwi, bagażnik lub uderzyć w samochód. Należy uderzać w koła, maskę i szyby, stopniowo zwiększając siłę uderzenia. Po sprawdzeniu ustawienia czułości czujników otwórz drzwi samochodu kluczykiem i spróbuj go uruchomić, również za pomocą kluczyka. Alarm powinien się włączyć. Sprawdź resztę funkcjonalności, w zależności od konkretnego modelu funkcjonalność będzie bardzo różna, zasugerowaliśmy jak sprawdzić podstawowe i ogólne funkcje alarmowe.

Większość problemów związanych z działaniem alarmów samochodowych można naprawić ręcznie.Lepiej powierzyć naprawę jednostki sterującej i innej złożonej elektroniki specjalistom. Jeśli po zastosowaniu się do powyższych zaleceń awaria nie zostanie wyeliminowana, należy skontaktować się z serwisem samochodowym. Aby kontynuować jazdę z uszkodzonym alarmem, musisz opanować proces wyłączania go tajnym przyciskiem, o którym możesz przeczytać w instrukcji alarmu samochodowego.

Współwinny zbrodni

Grupa: Partner
Posty: 377
Nr użytkownika: 42957
Rejestracja: 4 lutego 09
Miejsce zamieszkania: Władywostok

Prezent noworoczny:
Lżejszy czujnik wstrząsów, specjalnie zaprojektowany dla samochodowego GSM
alerty na forum
Szczegóły z (*) wybierz czas trwania sygnału.
Oto pierwsza opcja, będzie druga.
Pod jego zmienną rezystancją (500k), która ustawia czułość, sygnet wymaga korekty. To kiedyś było
SPO-0,15 z długim uchwytem, ​​ale do powtórzenia projektu w sklepie
ich tam nie było i w cenie stały się droższe niż na zdjęciu, więc wstaw
co masz.
Czujnik wstrząsów różni się od wszystkich bardzo wysoką czułością
nie reaguje na dźwięk, a jedynie wyłapuje wstrząsy i wibracje.
Wyjmij element piezoelektryczny z gazowej zapalniczki piezoelektrycznej, zdemontuj go,
trochę rozciągnij dużą sprężynę, włóż ją z powrotem. Włóż śrubę
M3 do ściany obudowy, czujnik należy umieścić tak, aby śruba była
pionowo. Próbować!

Załączony plik (Liczba pobrań: 1535)

Datchik.rar

Awarie alarmów samochodowych są częstym zjawiskiem, które jest spowodowane problemami o zupełnie innym charakterze. Nawet system alarmowy premium nie jest odporny na awarie. Tego rodzaju problemy rozwiązuje się w wyspecjalizowanych salonach, ale nie zawsze można tam się udać. Jeśli zostanie stwierdzona drobna usterka, właściciel pojazdu ma pewność, że sam sobie z tym poradzi, warto postarać się o drobne naprawy w domu. Jak dokładnie to wyprodukować, zostanie teraz podświetlone.

UWAGA! Znalazłem całkowicie prosty sposób na zmniejszenie zużycia paliwa! Nie wierzysz? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem również nie wierzył, dopóki tego nie spróbował. A teraz oszczędza 35 000 rubli rocznie na benzynie! Czytaj więcej"

Nowoczesne systemy alarmowe dzielą się na kilka typów. Niektóre są połączone w standardzie

metoda - za pomocą przewodów, inne są bezprzewodowe, a inna kategoria obejmuje połączenie tych dwóch rodzajów połączenia. Każda osoba, wybierając system bezpieczeństwa, kieruje się swoimi pomysłami na idealny alarm samochodowy, skupia się na swoich możliwościach finansowych. Niezawodność wszystkich systemów bezpieczeństwa potwierdzają certyfikaty jakości, ale wystarczy jedna mała awaria, aby cały mechanizm przestał działać w skoordynowany sposób. Z powodu tego, co psują się alarmy, jak je naprawić, kierowcy będą mogli się teraz dowiedzieć.

Na razie fanów bezprzewodowych systemów alarmowych jest niewielu, ale standardowy model jest na każdym aucie. To na jej przykładzie zostaną określone ewentualne awarie. Standardowy alarm podłączony do samochodu przewodem może się zepsuć z następujących powodów:

• nieprawidłowe działanie systemu sterowania pojazdem;
• uszkodzenia mechaniczne jednostki centralnej;
• przerwanie przewodów sygnalizacyjnych;
• pracować w temperaturach niższych lub wyższych niż zalecane;
• awaria oprogramowania spowodowana próbami uzyskania dostępu do systemu bezpieczeństwa przez osoby nieuprawnione;
• brak normalnego napięcia, słaba wydajność akumulatora samochodowego;
• niedokładności dokonane podczas podłączania systemu;
• nieprawidłowe działanie pilotów.

Aby naprawić alarm samochodowy własnymi rękami, kierowca musi go całkowicie wyłączyć, znaleźć przyczynę awarii i wyeliminować ją jakościowo.Aby wyłączyć system bezpieczeństwa, użyj jednej z tych metod:

• specjalne oprogramowanie komputerowe;
• zabójcy lub pełzacze;
• przycisk awaryjnego wyłączania lokaja;
• wprowadzenie osobistej wartości kodu.

Po całkowitym wyłączeniu systemu bezpieczeństwa i jego syreny kierowca musi zacząć szukać problemu. Aby to zrobić, musi wykonać kilka prostych kroków w następującej kolejności:

• oględziny standardowego schematu połączeń - podpowie dokładnie, gdzie szukać problemu, jeśli dana osoba tego nie robi sam ustaw alarm;
• oględziny jednostki centralnej samochodu, sprawdzenie poprawności podłączenia przewodów i ich integralności;
• sprawdzenie wskaźnika LED, przekaźnika blokującego, wyłączników krańcowych, czujników i syreny;
• sprawdzenie jakości i mocy przepływu prądu, wydajności breloka.

Po odkryciu źródła problemu kierowca musi zająć się jego eliminacją. W tym celu powinien przygotować odpowiednie narzędzia, w razie potrzeby zdemontować alarm. Jeśli nie można było znaleźć przyczyny awarii alarmu samochodowego, właściciel samochodu powinien zwrócić się o pomoc do centrum serwisowego.

Dealer w krótkim czasie przeprowadzi pełną diagnozę, będzie w stanie określić dokładną lokalizację problemu i rozwiązać go na profesjonalnym poziomie. Jeśli kierowca nie jest pewien, że potrafi poprawnie dokonać naprawy, lepiej nie robić tego sam, bo będzie tylko gorzej. Standardowe problemy systemów sygnalizacyjnych są rozwiązywane dość szybko, bez znacznych szkód materialnych dla właścicieli samochodów. Jeśli nie można zapewnić profesjonalnej pomocy, system jest całkowicie niesprawny, kierowca będzie musiał go wymienić, co również odbywa się w specjalistycznych warsztatach naprawczych.

Naprawy alarmów o dowolnym stopniu złożoności powinny być zawsze przeprowadzane profesjonalnie. Jeśli nie zostanie to zrobione na czas, system całkowicie się zepsuje, a kierowca będzie musiał wydać pieniądze na nowy system alarmowy, co i tak jest niepożądane, ponieważ wymaga dużo pieniędzy. Naprawa systemu bezpieczeństwa to odpowiedzialny biznes. Jeżeli właściciel pojazdu nie posiada umiejętności w tym zakresie, nie powinien sam naprawiać przyczyny usterki. Lepiej zapłacić za dobrą naprawę niż później kupić nowy alarm samochodowy.

Nowoczesne systemy antykradzieżowe Starline składają się z wielu urządzeń elektronicznych, których awaria doprowadzi do nieprawidłowego działania sygnalizacji jako całości. Naprawa autoalarmu Starline może być wykonana ręcznie.

Główne objawy problemów:

• brak odpowiedzi sygnalizacyjnej na polecenia wysyłane z pilota;
• syrena alarmowa brzmi bez powodu;
• po uzbrojeniu alarm nie zamyka jednych lub więcej drzwi.

Tego rodzaju problemy mogą być związane zarówno z działaniem komunikatora, jak i funkcjonalnością dodatkowo zainstalowanego sprzętu. Obecność spadków napięcia w sieci elektrycznej może ostatecznie doprowadzić do awarii głównego modułu sterującego. W przypadku braku zasilania kompleks antykradzieżowy zostanie wyłączony, ponieważ bateria zostanie rozładowana.

Oznaki takiego problemu obejmują brak reakcji sygnalizacji na polecenia wysyłane z pilota. Ta usterka może wynikać z rozładowania baterii zainstalowanej w urządzeniu, co spowoduje wyłączenie wyświetlacza i lampki kontrolnej. Niski poziom naładowania baterii spowoduje również zmniejszenie zasięgu komunikatora. Konieczna jest diagnoza akumulatora za pomocą multimetru, a także sprawdzenie stanu źródła zasilania w breloku.

Długotrwałe stosowanie kompleksu antykradzieżowego, a także zmiany temperatury i wilgoci prowadzą do zużycia i powstawania utlenienia elementów stykowych obwodów elektrycznych. Z tego powodu napięcie nie będzie mogło przejść przez linie energetyczne, to samo dzieje się, gdy obwody zostaną zerwane.Powodem jest często podłączenie dodatkowego wyposażenia i urządzeń elektrycznych, a także próba kradzieży samochodu. Awarie zasilania są często spowodowane przepalonymi bezpiecznikami.

Objawami awarii jest brak reakcji na polecenia wysyłane z pilota, chociaż sam komunikator będzie sprawny. Diagnostykę okablowania przeprowadza się multimetrem, konieczne jest sprawdzenie każdego obwodu elektrycznego podłączonego do jednostki mikroprocesorowej.

Awarie oprogramowania układowego doprowadzą do nieprawidłowego działania kompleksu. Alarm samochodowy może włączać tryb alarmowy bez powodu, a także nie reagować na wysyłanie poleceń z komunikatora. Możliwe jest nieuzasadnione zablokowanie jednostki napędowej. Samodzielne wykrycie takiego problemu nie jest możliwe.

W recenzjach kierowcy często narzekają na taki problem, jak bezprzyczynowe działanie syreny. W praktyce awarie takiego planu są zwykle spowodowane błędami popełnionymi przez konsumenta podczas instalacji i regulacji parametrów pracy sygnalizacji. Użytkownik mógł niewłaściwie wyregulować czułość czujnika wstrząsu, w wyniku czego alarm reaguje na przejeżdżające samochody i zwierzęta.

Jeśli czułość jest zbyt wysoka, syrena może działać, reagując na głośne dźwięki i wiatr. Nieprawidłowe działanie czujnika wstrząsów spowodowane jest jego nieprawidłowym montażem, np. użytkownik zastosował uszczelkę plastikową lub gumową pomiędzy urządzeniem a powierzchnią ciała. Zgodnie z instrukcją dla konkretnego modelu diagnozowana jest czułość czujnika.

Jeśli urządzenie ulegnie awarii lub będzie działać nieprawidłowo, urządzenie mikroprocesorowe nie będzie w stanie odbierać z niego sygnałów. Problem jest związany ze zużyciem lub problemami mechanicznymi lub programowymi. Urządzenie mogło zostać upuszczone lub wylano na nie wodę.

W okresie zimowych mrozów elektrolity w akumulatorze poruszają się wolniej, przez co w sieci pokładowej pojawiają się problemy z zasilaniem. Dotyczy to zwłaszcza regionów północnych, gdzie temperatura powietrza może być niższa od dopuszczalnego producenta.

Pakha Blue pokazał „usterkę” w pracy kompleksu antykradzieżowego Starline.

Jeśli sygnalizacja z informacją zwrotną A91, A61 lub innym modelem nie działa w samochodzie, możesz spróbować samodzielnie zdiagnozować problem.

W przypadku wykrycia problemu naprawę przeprowadza się w następujący sposób:

Aleksander Szestopałow mówił o diagnozowaniu akumulatora samochodu i agregatu prądotwórczego za pomocą testera.

Nie zaleca się samodzielnej naprawy urządzenia mikroprocesorowego, lepiej zaufać profesjonalistom, aby uzyskać wysokiej jakości wynik.

Usterki w działaniu pilota można korygować niezależnie.

Algorytm czyszczenia konsoli sygnalizacyjnej Starline:

Jeśli ekran lub obudowa pęknie, trudno będzie znaleźć nowe części. Nowy pager można kupić na rynku lub w sklepach, ale producent nie dostarcza komponentów do sprzedaży. Dlatego warto poszukać screena i etui na rynku wtórnym lub w sieci.

Przed wykonaniem naprawy wykonaj następujące czynności:

1. Baterię wyjmuje się z pilota, aby wyjąć baterię, zdemontowana jest tylna pokrywa.
2. Śrubokręt z małym ostrzem odkręca śruby mocujące dwie części obudowy. Tylna pokrywa jest zdjęta, przyciski są wyjęte z komunikatora.
3. Jeśli wyświetlacz jest zepsuty, nie jest to tak poważny problem. Znacznie gorzej jest, jeśli jego fragmenty doprowadziły do ​​uszkodzenia mikroukładu. Wyjmij płytkę, odblokowując zatrzaski, obwód jest wyciągany z obudowy z modułem nadawczo-odbiorczym. Aby zdemontować wyświetlacz z mikroukładu, odłącz lampy podświetlenia LED. Ostrożnie za pomocą śrubokręta lub noża biurowego odłączamy kabel grafitowy od styków płytki. Kabel jest elastyczny, zachowaj ostrożność podczas jego wyjmowania.
4. Styk mikroukładu jest czyszczony.Następnie weź nowy ekran i przymocuj go do korpusu urządzenia, upewnij się, że jego wymiary odpowiadają standardowi.

Roman Marketov zademonstrował procedurę wymiany ekranu w komunikatorze Starline.

Algorytm postępowania przy naprawie komunikatora:

Kanał Auto Launch zademonstrował proces naprawy komunikatora i wymiany ekranu na kabel.

Ceny za naprawę alarmów samochodowych Starline różnią się w zależności od miasta zamieszkania i modelu kompleksu antykradzieżowego.

Naprawa alarmów samochodowych to dość częsty powód, dla którego entuzjaści samochodów zwracają się do warsztatów samochodowych. Jest wykonywany tylko przy pomocy profesjonalistów i ma swoje subtelności.

Aby uchronić Twój samochód przed kradzieżą, niezwykle ważne jest, aby w porę zająć się alarmem. Jest dwojakiego rodzaju:

1. Zależny od energii.
2. Niezależny.

Pierwszy typ umożliwia, w przypadku zgubienia breloczka, uruchomienie silnika poprzez zamknięcie okablowania. Ma szereg zalet:

• bez problemu odpalisz samochód i pojedziesz do serwisu, gdzie dostaniesz nowy brelok;
• Nie trzeba rozumieć elektroniki, aby połączyć ze sobą okablowanie.

Ale jest jedna istotna wada: łatwy dostęp dla porywacza.

Drugi typ dla złodzieja jest znacznie trudniejszy. Składa się z otwartych obwodów przekaźnikowych, do podłączenia których należy zwiększyć okablowanie lub znaleźć wszystkie połączenia okablowania. Zalety to:

• niemożność włamania i zakładu silnika;
• mały koszt.

W minusach można zauważyć niemożność uruchomienia silnika bez specjalnego przeszkolenia. Aby go uzyskać, musisz skontaktować się ze sprzedawcami systemu alarmowego.

Istnieje kilka rodzajów alarmów, z których najpopularniejsze to:

1. Alarm GPS.
2. Z bezpośrednim startem.
3. Z informacją zwrotną.
4. W oddali fabryka silników.

System alarmowy GPS czy system bezpieczeństwa GSM ma swoje wady:

• porywacze nadal będą mogli ją zabrać;
• w przypadku rozładowanego telefonu sygnał nie będzie odbierany.
• podczas korzystania z urządzeń zagłuszających nie ma możliwości ustalenia, gdzie samochód się przemieścił.

Alarm wyzwalania bezpośredniego to najbardziej prymitywny typ alarmu. Nie jest w stanie zapewnić pełnej ochrony i nadaje się do montażu w niedrogich samochodach.

Z informacją zwrotną alarm ma dodatkowo brelok, który pokazuje model samochodu z wyświetlaczem obecności lub nieobecności włamywaczy. Ponadto taki brelok po zhakowaniu emituje sygnał.

Rozruch silnika na odległość oszczędza czas na rozgrzanie kabiny zimą. Po włączeniu breloka samochód włącza się i zaczyna ogrzewać wnętrze za pomocą pieca.

Niezależnie od rodzaju alarmu, każdy z nich zawiera standardowy zestaw:

• Brelok główny i pomocniczy.
• nadajnik-odbiornik sygnału.
• Czujnik uderzenia.
• Przycisk serwisowy.
• Czujnik otwarcia drzwi.
• Wskaźnik.
• Czujnik otwarcia bagażnika.

Wszystkie te szczegóły są ze sobą połączone i tworzą integralny łańcuch.

W przypadku awarii alarmu konieczne jest terminowe przeprowadzenie jego naprawy. To prawda, że ​​\u200b\u200bw tym samym czasie należy pamiętać o „złotej” zasadzie: w żadnym wypadku nie należy samodzielnie sprawdzać działania lub nieprawidłowego działania alarmu, jeśli jest on objęty gwarancją. Jeśli go tam nie ma lub skończyło się dawno temu, możesz spróbować samodzielnie naprawić alarm SUV.

Istnieją następujące przyczyny niepowodzenia:

• awaria ładowania;
• awaria okablowania;
• alarm nie reaguje na wysłany sygnał;
• bezpieczniki nie działają.

Są to powierzchowne rodzaje uszkodzeń, które kierowca może sam spróbować naprawić. Jeśli ten pomysł się nie powiedzie, należy jak najszybciej skontaktować się z serwisem samochodowym.

Przeczytaj wszystko o naprawie samochodu zrób to sam tutaj. Jakie narzędzia powinien mieć każdy właściciel samochodu? Przydatne informacje w tym artykule.

Jeśli ładowarka ulegnie awarii, należy sprawdzić działanie akumulatora. W tym celu zdemontuj brelok i sprawdź poziom oświetlenia. W przypadku słabego oświetlenia lub przedłużającej się niedziałania należy wymienić baterię na nową. Pod koniec tej procedury musisz upewnić się, że brelok działa. Jeśli praca nadal nie jest wykonywana, należy sprawdzić, czy nie ma płynu. Możliwe, że po użyciu breloka w deszczową pogodę wniknęły do ​​niego krople.

Jeśli po tej manipulacji brelok nie chce działać, konieczne jest podjechanie do serwisu w celu zidentyfikowania dodatkowych przyczyn jego niesprawności.

Gdy alarm nie reaguje na sygnał, ale dioda LED świeci jasno, pokazując stan i wydajność baterii, należy podjąć pewne działania.

Jeśli masz zainstalowany system alarmowy GSM, to wszystko może się zawiesić w systemie. W takim przypadku alarm musi być wyłączony na 20 minut. Następnie połącz.

Jeśli ta technika nie działa, możesz spróbować jeszcze 2 razy. W czasie trwania takiej awarii należy skontaktować się z serwisem samochodowym.

Jeśli bezpieczniki nie działają, natychmiast skontaktuj się z serwisem. Aby określić ten czynnik, należy sprawdzić absolutnie wszystkie typy bezpieczników wchodzących w skład alarmu. Możliwe, że po wyjęciu i włożeniu bloku z nimi po krótkim czasie alarm zadziała.

Zdarzają się sytuacje, w których nie można uruchomić silnika, a alarm nie reaguje na czas. W takim przypadku przyczyną może być rozładowanie akumulatora. W takim przypadku konieczne jest wyłączenie alarmu, a następnie sprawdzenie jego naładowania. Jeśli więc nie można naprawić sytuacji, należy natychmiast skontaktować się z serwisem samochodowym, który w krótkim czasie ustali głębsze przyczyny awarii i naprawi je.