Naprawa czujnika wstrząsów alarmu samochodowego DIY

W trakcie eksploatacji auta konieczna staje się naprawa jego układów i zespołów. System bezpieczeństwa w tym zakresie nie jest wyjątkiem. Aby zaoszczędzić pieniądze, możesz zrobić to sam. W tym artykule dowiesz się, jak naprawiać alarmy samochodowe i breloki własnymi rękami.

Wszystkie usterki alarmowe można warunkowo podzielić na następujące typy:

• problemy żywieniowe;
• problemy z okablowaniem;
• awaria oprogramowania;
• fałszywe alarmy;
• usterka w breloku.

Przyjrzyjmy się bliżej każdej awarii alarmów samochodowych.

Problemy z zasilaniem są często przyczyną nieprawidłowego działania alarmów. Może się to zdarzyć zarówno w przypadku wyposażenia zainstalowanego w samochodzie, jak i breloka z alarmem samochodowym. System jest pozbawiony zasilania z powodu rozładowanego akumulatora pojazdu. Samochód przestaje reagować na polecenia właściciela. Akumulator, który służy jako źródło zasilania breloka, również może być rozładowany. W takim przypadku lampa i wyświetlacz urządzenia zostaną wyłączone. Spadek poziomu naładowania baterii można zauważyć w odpowiednim czasie, zmniejszając zasięg pilota.

Wady okablowania czasami stają się przyczyną odłączenia zasilania systemu. Z biegiem czasu styki utleniają się, co prowadzi do przerwania przesyłu energii elektrycznej. Same przewody również mogą ulec uszkodzeniu. Dzieje się tak podczas instalacji dodatkowego sprzętu lub podczas próby kradzieży maszyny. Innym powodem są wadliwe bezpieczniki. Objawy są takie same jak przy problemach z zasilaniem - auto nie reaguje na komendy. Pod warunkiem, że brelok jest sprawny.

Czasami awarie alarmów samochodowych są spowodowane nieprawidłowym działaniem jednostki sterującej - „mózgu” systemu. Wynika to z awarii oprogramowania.

Te awarie są spowodowane błędami w konfiguracji lub instalacji alarmu samochodowego. Jeśli czułość czujników jest ustawiona na zbyt wysoką, alarm zostanie wyzwolony przy najmniejszym wstrząsie lub wibracji. Alarmy mogą być spowodowane spadającymi na maszynę małymi, suchymi gałęziami drzew, deszczem, a nawet głośnym dźwiękiem. Czujniki ustawione na optymalną czułość, ale zainstalowane na elementach z tworzywa sztucznego, również nie będą działać poprawnie. Faktem jest, że plastik wzmacnia wibracje odbierane przez czujniki. Po podgrzaniu materiał ten rozszerza się, co może wyzwolić czujniki.

Podczas pracy pilot może zacząć działać nieprawidłowo lub nawet się zepsuć. Powodem tego jest zużycie i różne uszkodzenia spowodowane upadkiem lub kontaktem z wodą. Pęknięty wyświetlacz znacznie ogranicza zawartość informacji i użyteczność kompleksu bezpieczeństwa. Upuszczenie breloczka może również uszkodzić kwarc.

Zanim zaczniesz naprawiać alarmy samochodowe, musisz znaleźć przyczynę usterki. Zupełnie różne awarie mogą mieć te same objawy. Aby dokładnie określić przyczynę nieprawidłowego działania, konieczne jest etapowe rozważenie wszystkich możliwych opcji.

Musisz zacząć od breloka. Sprawdź, czy nie ma uszkodzeń mechanicznych i śladów wody. Jeśli brelok dostanie się do wody, po wewnętrznej stronie pokrywy wyświetlacza będzie skraplać się para. Działanie takiego urządzenia (jeśli się włączy) będzie niestabilne. Jeśli brelok nie spadł i wpadł do wody, ale wyświetlacz jest wyłączony i nic się nie dzieje po naciśnięciu przycisków, to winę ponosi rozładowany akumulator.

Jeśli brelok jest całkowicie sprawny, ale nic się nie dzieje po naciśnięciu jego przycisków, mogą być ku temu dwa powody - silne zakłócenia zewnętrzne lub problemy z samochodem i alarmem. Spróbuj zbliżyć brelok do części samochodu, w której zamontowana jest antena alarmu samochodowego i wcisnąć przycisk. Jeśli nic się nie dzieje, usterki należy szukać w samym samochodzie lub w zainstalowanym w nim sprzęcie alarmowym.

Następnie wykonywana jest diagnostyka zasilania i okablowania. Sprawdź ładowanie akumulatora i sprawdź styki pod kątem utlenienia. Pełne naładowanie akumulatora można łatwo określić na podstawie działania elektroniki pokładowej. Jeśli wszystko jest w porządku, następnym krokiem jest sprawdzenie okablowania. Aby to zrobić, potrzebujesz specjalnego testera, z którym wywoływane są kontakty. Sprawdź przewody pod kątem uszkodzeń mechanicznych. Szczególną uwagę należy zwrócić na bezpieczniki. Zazwyczaj znajdują się w pudełku, które znajduje się na przewodzie wychodzącym z dodatniego zacisku akumulatora.

Jeśli przyczyna nie została jeszcze znaleziona, przyczyną jest usterka jednostki sterującej lub awaria jej oprogramowania. Wyeliminowanie takiej wady własnymi rękami nie będzie możliwe, ale w przypadku awarii oprogramowania wszystko jest znacznie łatwiejsze - wystarczy przeprowadzić proste manipulacje, o których powiemy poniżej.

Najczęściej brelok z alarmem samochodowym wymaga naprawy. Przyciski zużywają się i zaczynają słabo reagować na naciskanie, a samo urządzenie może spaść na asfalt lub w kałużę. Naprawa przycisków obejmuje demontaż obudowy, czyszczenie styków i wymianę podkładek przycisków (jeśli to konieczne). Aby podnieść zagłębione przyciski, możesz zrobić plastikowy podkład, który przykleja się do ich gniazd na tablicy.

Najczęściej, gdy brelok wypada z tablicy, kwarc odpada. Aby wyeliminować tę wadę, wystarczy zdemontować brelok i przylutować kwarc na pierwotne miejsce.

Aby naprawić pęknięcia w wyświetlaczu, musisz go całkowicie wymienić. Wyjmij stary wyświetlacz, zdejmij styki i przylutuj kable nowego wyświetlacza. Sam proces nie jest bardzo skomplikowany i wymaga początkowych umiejętności lutowania. Trudność polega na znalezieniu nowego wyświetlacza. Trudno go znaleźć w sklepach, więc będziesz musiał zamawiać z Chin przez Internet. Defektów spowodowanych wnikaniem wody nie da się samodzielnie usunąć.

Problemy z zasilaniem i okablowaniem są rozwiązywane przez rozebranie styków i zacisków akumulatora oraz wymianę bezpieczników i uszkodzonych przewodów. Aby uniknąć niepotrzebnej pracy, użyj testera, aby znaleźć dokładną przyczynę problemu, a następnie go naprawić.

Aby wyeliminować problem fałszywych alarmów, konieczne jest dostosowanie czułości czujników. Proces regulacji jest niezwykle prosty. W tym celu należy wkręcić lub odkręcić śrubę regulacyjną znajdującą się na obudowie czujnika.

Aby rozwiązać awarie oprogramowania, musisz ponownie uruchomić system. Aby to zrobić, odłącz go od zasilania, odłączając jeden z zacisków od akumulatora na kilka minut. Jeśli to nie pomoże, ustaw fabryczne ustawienia alarmu samochodowego. Instrukcje krok po kroku dotyczące resetowania ustawień można znaleźć w instrukcji dla danego modelu alarmu.

Najlepszym sposobem przetestowania alarmu samochodowego jest użycie go zgodnie z zaleceniami. Uzbrój samochód i spróbuj otworzyć drzwi, bagażnik lub uderzyć w samochód. Należy uderzać w koła, maskę i szyby, stopniowo zwiększając siłę uderzenia. Po sprawdzeniu ustawienia czułości czujników otwórz drzwi samochodu kluczykiem i spróbuj je uruchomić, również za pomocą kluczyka. Alarm powinien się włączyć. Sprawdź resztę funkcjonalności, w zależności od konkretnego modelu funkcjonalność będzie bardzo różna, zasugerowaliśmy jak sprawdzić podstawowe i ogólne funkcje alarmowe.

Większość problemów związanych z działaniem alarmów samochodowych można wyeliminować ręcznie.Lepiej powierzyć naprawę jednostki sterującej i innej złożonej elektroniki specjalistom. Jeśli po wykonaniu powyższych zaleceń awaria nie zostanie wyeliminowana, należy skontaktować się z serwisem samochodowym. Aby kontynuować jazdę z uszkodzonym alarmem, musisz opanować proces wyłączania go tajnym przyciskiem, o którym możesz przeczytać w instrukcji alarmu samochodowego.

Współwinny zbrodni

Grupa: Uczestnik
Posty: 377
Nr użytkownika: 42957
Dołączył: 4 lutego 09
Miejsce zamieszkania: Władywostok

Prezent noworoczny:
Lżejszy czujnik wstrząsów, specjalnie zaprojektowany dla samochodowego GSM
alarmy na forum
Szczegóły z (*) wybierz czas trwania sygnału.
Oto pierwsza opcja, będzie druga.
Pod jej zmienną rezystancją (500k), która ustawia czułość, uszczelnienie wymaga korekty. Używany do stania
SPO-0,15 z długim uchwytem, ​​ale do powtórzenia projektu w sklepie
ich tam nie było i za tę cenę stały się droższe niż na zdjęciu, więc wstaw
Twoje to, co masz.
Czujnik wstrząsu różni się od wszystkich innych bardzo wysoką czułością
nie reaguje na dźwięk, a jedynie wyłapuje wstrząsy i wibracje.
Wyjmij element piezoelektryczny z gazowej zapalniczki piezoelektrycznej, zdemontuj go,
Lekko rozciągnij dużą sprężynę, włóż ją z powrotem. Włóż śrubę
M3 do ściany obudowy, czujnik należy umieścić tak, aby śruba była
pionowo. Spróbuj!

Załączony plik (Liczba pobrań: 1535)

Datchik.rar

Awarie alarmów samochodowych są częstym zjawiskiem spowodowanym problemami o zupełnie innym charakterze. Nawet system sygnalizacji premium nie jest odporny na awarie. Tego rodzaju problemy rozwiązuje się w wyspecjalizowanych salonach, ale nie zawsze można tam się udać. Jeśli stwierdzona zostanie drobna usterka, właściciel pojazdu ma pewność, że sam sobie z tym poradzi, warto pokusić się o drobne naprawy w domu. Jak dokładnie to wyprodukować, zostanie teraz podświetlone.

UWAGA! Znalazłem całkowicie prosty sposób na zmniejszenie zużycia paliwa! Nie wierzysz mi? Mechanik samochodowy z 15-letnim doświadczeniem również nie wierzył, dopóki tego nie spróbował. A teraz oszczędza 35 000 rubli rocznie na benzynie! Czytaj więcej"

Nowoczesne systemy sygnalizacji dzielą się na kilka typów. Niektóre są połączone w standardzie

metoda - za pomocą przewodów, inne są bezprzewodowe, a inna kategoria polega na łączeniu dwóch rodzajów połączenia. Każda osoba wybierając system bezpieczeństwa kieruje się własnymi wyobrażeniami na temat idealnego alarmu samochodowego, kierując się swoimi możliwościami finansowymi. Niezawodność wszystkich systemów bezpieczeństwa potwierdzają certyfikaty jakości, ale wystarczy jedna mała awaria, aby integralny mechanizm przestał działać w trybie harmonijnym. Z powodu tego, jakie alarmy się psują, jak je naprawić, kierowcy będą mogli się teraz dowiedzieć.

Na razie fanów bezprzewodowych systemów sygnalizacji jest niewielu, ale standardowy model jest na każdym aucie. To na jej przykładzie zostaną ustalone możliwe awarie. Standardowy alarm podłączony do samochodu przewodem może się zepsuć z następujących powodów:

• nieprawidłowe działanie systemu sterowania pojazdem;
• uszkodzenia mechaniczne jednostki centralnej;
• przerwanie przewodów sygnalizacyjnych;
• pracować w warunkach temperaturowych niższych lub wyższych niż zalecane;
• awaria oprogramowania spowodowana próbami uzyskania dostępu do systemu bezpieczeństwa przez osoby nieuprawnione;
• brak normalnego napięcia, słaba wydajność akumulatora samochodowego;
• niedokładności powstałe podczas podłączania systemu;
• nieprawidłowe działanie pilotów sterujących.

Aby naprawić alarm samochodowy własnymi rękami, kierowca musi go całkowicie wyłączyć, znaleźć przyczynę awarii i wyeliminować ją z wysoką jakością.Aby wyłączyć system bezpieczeństwa, powinieneś użyć jednej z tych metod:

• specjalne wsparcie komputerowe;
• zabójcy lub liniowiec;
• przycisk awaryjnego wyłączania jack;
• wprowadzenie osobistej wartości kodu.

Po całkowitym wyłączeniu systemu bezpieczeństwa i jego syreny kierowca musi zacząć szukać problemu. Aby to zrobić, musi wykonać kilka prostych kroków w następującej kolejności:

• oględziny standardowego schematu połączeń - podpowie dokładnie, gdzie szukać problemu, jeśli dana osoba tego nie robi sam ustaw alarm;
• oględziny jednostki centralnej samochodu, sprawdzenie poprawności podłączenia przewodów i ich integralności;
• sprawdzenie wskaźnika LED, przekaźnika zatrzaskowego, wyłączników krańcowych, czujników i syreny;
• sprawdzenie jakości i mocy prądu, sprawność breloka.

Po znalezieniu źródła problemu kierowca musi sobie z nim poradzić. W tym celu powinien przygotować odpowiednie narzędzia, w razie potrzeby zdemontować alarm. Jeśli nie można znaleźć przyczyny awarii alarmu samochodowego, właściciel samochodu powinien skontaktować się z centrum serwisowym w celu uzyskania pomocy.

Salon samochodowy w krótkim czasie przeprowadzi pełną diagnozę, będzie w stanie określić dokładną lokalizację problemu i rozwiązać go na profesjonalnym poziomie. Jeśli kierowca nie jest pewien, czy będzie w stanie wykonać naprawę poprawnie, lepiej, żeby nie robił tego własnymi rękami, bo będzie tylko gorzej. Standardowe problemy systemów sygnalizacyjnych są rozwiązywane dość szybko, bez znacznych szkód materialnych dla właścicieli samochodów. Jeśli nie można zapewnić profesjonalnej pomocy, system jest całkowicie niesprawny, kierowca będzie musiał go wymienić, co również odbywa się w specjalistycznych warsztatach naprawczych.

Naprawa alarmów o dowolnym stopniu złożoności powinna być zawsze przeprowadzana profesjonalnie. Jeśli nie zostanie to zrobione na czas, system całkowicie się zepsuje, a kierowca będzie musiał wydać pieniądze na nowy system alarmowy, co i tak jest niepożądane, ponieważ wymaga wysokich kosztów. Naprawa systemu bezpieczeństwa to odpowiedzialny biznes. Jeżeli właściciel pojazdu nie posiada umiejętności w tym zakresie, nie powinien sam usuwać przyczyny awarii. Lepiej zapłacić za dobrą naprawę niż później kupić nowy alarm samochodowy.

Nowoczesne systemy antykradzieżowe Starline składają się z wielu urządzeń elektronicznych, których awaria doprowadzi do nieprawidłowego działania sygnalizacji jako całości. Naprawę alarmów samochodowych Starline można wykonać ręcznie.

Główne objawy problemu to:

• brak odpowiedzi sygnalizacyjnej na polecenia wysyłane z pilota;
• syrena alarmowa uruchamia się bez powodu;
• po uzbrojeniu alarm nie zamyka jednych lub kilku drzwi.

Tego rodzaju problemy mogą być związane zarówno z działaniem komunikatora, jak i funkcjonalnością dodatkowo zainstalowanego sprzętu. Obecność spadków napięcia w sieci elektrycznej może ostatecznie doprowadzić do awarii głównego modułu sterującego. W przypadku braku zasilania kompleks antykradzieżowy zostanie wyłączony, ponieważ bateria zostanie rozładowana.

Oznaki takiego problemu to brak odpowiedzi sygnalizacji na polecenia wysyłane z pilota. Ta usterka może być spowodowana rozładowaniem baterii zainstalowanej w urządzeniu, spowoduje to wyłączenie wyświetlacza i lampki kontrolnej. Jeśli bateria jest rozładowana, zmniejszy się również zasięg komunikatora. Konieczna jest diagnoza akumulatora za pomocą multimetru, a także sprawdzenie stanu zasilania w breloku.

Długotrwałe stosowanie kompleksu antykradzieżowego, a także spadki temperatury i wilgoć prowadzą do zużycia i powstawania utlenienia elementów stykowych obwodów elektrycznych. Z tego powodu napięcie nie będzie mogło przejść przez linie energetyczne, to samo dzieje się, gdy obwody zostaną przerwane.Powód jest często związany z podłączeniem dodatkowego wyposażenia i urządzeń elektrycznych, a także próbą kradzieży samochodu. Problemy z zasilaniem są często spowodowane zepsutymi bezpiecznikami.

Objawy awarii to brak reakcji na polecenia wysyłane z pilota, mimo że sam komunikator będzie sprawny. Diagnostykę okablowania przeprowadza się multimetrem, konieczne jest sprawdzenie każdego obwodu elektrycznego podłączonego do jednostki mikroprocesorowej.

Awarie oprogramowania układowego doprowadzą do nieprawidłowego funkcjonowania kompleksu. Alarm samochodowy może uruchamiać tryb alarmowy bez powodu, a także nie reagować na wysyłanie poleceń z komunikatora. Możliwe jest nieuzasadnione zablokowanie jednostki napędowej. Samodzielne wykrycie takiego problemu nie będzie możliwe.

W recenzjach kierowcy często narzekają na taki problem, jak nieuzasadnione działanie syreny. W praktyce awarie takiego planu są zwykle spowodowane błędami, które popełnił konsument podczas instalacji i regulacji parametrów pracy sygnalizacji. Użytkownik mógł niewłaściwie wyregulować czułość czujnika wstrząsu, w wyniku czego alarm reaguje na przejeżdżające samochody i zwierzęta.

Jeśli czułość jest zbyt wysoka, syrena może zostać uruchomiona w odpowiedzi na głośne dźwięki i wiatr. Nieprawidłowe działanie czujnika wstrząsów spowodowane jest jego nieprawidłowym montażem, np. użytkownik zastosował uszczelkę plastikową lub gumową pomiędzy urządzeniem a powierzchnią korpusu. Zgodnie z instrukcją dla konkretnego modelu diagnozowana jest czułość czujnika.

Jeśli urządzenie ulegnie awarii i działa nieprawidłowo lub działa nieprawidłowo, urządzenie mikroprocesorowe nie będzie w stanie odbierać z niego sygnałów. Problem jest związany ze zużyciem lub problemami mechanicznymi lub programowymi. Urządzenie mogło zostać upuszczone lub została na nie rozlana woda.

W okresie zimowych mrozów elektrolity w akumulatorze poruszają się wolniej, przez co w sieci pokładowej pojawiają się problemy z zasilaniem. Dotyczy to zwłaszcza regionów północnych, gdzie temperatura powietrza może być niższa niż dopuszczalna temperatura producenta.

Paha Blue pokazał „usterkę” w systemie antykradzieżowym Starline.

Jeśli sygnalizacja z informacją zwrotną A91, A61 lub innym modelem nie działa w samochodzie, możesz spróbować samodzielnie zdiagnozować problem.

W przypadku wykrycia problemu naprawę przeprowadza się w następujący sposób:

Aleksander Szestopałow mówił o diagnostyce akumulatora samochodowego i agregatu prądotwórczego za pomocą testera.

Nie zaleca się samodzielnej naprawy urządzenia mikroprocesorowego, lepiej zaufać profesjonalistom, aby uzyskać wysokiej jakości wynik.

Usterki w działaniu pilota można naprawić samodzielnie.

Algorytm czyszczenia konsoli sygnalizacyjnej Starline:

Jeśli ekran lub obudowa pęknie, trudno będzie znaleźć nowe części. Nowy pager można kupić na rynku lub w sklepach, ale producent nie dostarcza akcesoriów do sprzedaży. Dlatego warto poszukać screena i etui na rynku wtórnym lub w Internecie.

Przed przystąpieniem do naprawy wykonaj następujące czynności:

1. Akumulator jest demontowany z pilota, w celu wyjęcia akumulatora demontowana jest tylna pokrywa.
2. Śrubokręt z małym ostrzem odkręca śruby mocujące dwie części obudowy. Tylna pokrywa jest zdjęta, przyciski są wyjęte z komunikatora.
3. Jeśli wyświetlacz jest zepsuty, nie jest to tak poważny problem. Gorzej, jeśli jego fragmenty uszkodzą mikroukład. Wyjmij płytkę odpinając zatrzaski, obwód jest wyciągany z obudowy z modułem nadawczo-odbiorczym. Aby zdemontować wyświetlacz z mikroukładu, należy odłączyć lampy podświetlenia LED. Ostrożnie za pomocą śrubokręta lub noża biurowego odłączamy kabel grafitowy od styków płytki. Kabel elastyczny, należy zachować ostrożność podczas wyjmowania.
4. Czyszczenie odbywa się za pomocą kontaktu mikroukładu.Następnie weź nowy ekran i przymocuj go do korpusu urządzenia, upewniając się, że jego wymiary są prawidłowe.

Roman Marketov zademonstrował procedurę wymiany ekranu w komunikatorze Starline.

Algorytm postępowania przy naprawie komunikatora:

Kanał Auto Launch zademonstrował proces naprawy komunikatora i wymiany ekranu na pętlę.

Ceny za naprawę alarmów samochodowych Starline różnią się w zależności od miasta zamieszkania i modelu kompleksu antykradzieżowego.

Naprawa alarmów samochodowych to dość częsty powód, dla którego kierowcy kontaktują się z warsztatami samochodowymi. Jest wykonywany tylko przy pomocy profesjonalistów i ma swoje subtelności.

Aby zapobiec porwaniu Twojego samochodu, niezwykle ważne jest, aby w porę zająć się alarmem. Jest dwojakiego rodzaju:

1. Zależny od energii.
2. Niezależny.

Pierwszy typ pozwala, w przypadku zgubienia breloka, uruchomić silnik poprzez zwarcie przewodów. Ma szereg zalet:

• bez problemu odpalisz samochód i podjedziesz do serwisu, gdzie dostaniesz nowy brelok;
• nie trzeba rozumieć elektroniki, aby połączyć ze sobą okablowanie.

Ale jest jedna istotna wada: łatwy dostęp dla porywacza.

Drugi typ jest znacznie trudniejszy dla włamywacza. Składa się z otwartych obwodów przekaźnikowych, do połączenia których konieczne jest zbudowanie okablowania lub znalezienie wszystkich połączeń okablowania. Zalety to:

• niemożność złamania i uruchomienia silnika;
• niska cena.

Wady to niemożność uruchomienia silnika bez specjalnego przeszkolenia. Aby go uzyskać, musisz skontaktować się ze sprzedawcami systemu ostrzegania o bezpieczeństwie.

Istnieje kilka rodzajów alarmów, z których najpopularniejsze to:

1. Alarm GPS.
2. Bezpośredni start.
3. Z informacją zwrotną.
4. W oddali fabryka silników.

System bezpieczeństwa GPS lub GSM ma swoje wady:

• porywacze nadal będą mogli ją zabrać;
• w przypadku telefonu płaskiego sygnał nie będzie odbierany.
• podczas korzystania z urządzeń zagłuszających nie ma możliwości ustalenia, gdzie samochód się przemieścił.

Sygnalizacja wyzwalana bezpośrednio jest najbardziej prymitywnym rodzajem sygnalizacji. Nie jest w stanie zapewnić pełnej ochrony i nadaje się do montażu w niedrogich samochodach.

Z informacją zwrotną alarm posiada dodatkowo breloczek, który przedstawia model samochodu ze wskazaniem obecności lub braku włamywaczy. Ponadto taki brelok po zerwaniu emituje sygnał.

Fabryczny zdalny silnik oszczędza czas na rozgrzanie przedziału pasażerskiego zimą. Po włączeniu breloka samochód się włącza i zaczyna ogrzewać wnętrze za pomocą pieca.

Niezależnie od rodzaju alarmu, każdy z nich zawiera standardowy zestaw:

• Brelok główny i pomocniczy.
• Nadajnik sygnału.
• Czujnik wstrząsów.
• Przycisk serwisowy.
• Czujnik otwarcia drzwi.
• Wskaźnik.
• Czujnik otwarcia bagażnika.

Wszystkie te szczegóły są ze sobą powiązane i tworzą integralny łańcuch.

Jeśli alarm ulegnie awarii, należy go naprawić w odpowiednim czasie. To prawda, że ​​w tym przypadku należy pamiętać o „złotej” zasadzie: w żadnym wypadku nie należy samodzielnie sprawdzać funkcjonalności lub nieprawidłowego działania alarmu, jeśli jest on objęty gwarancją. Jeśli go tam nie ma lub już dawno się skończył, możesz sam spróbować naprawić alarm pojazdu terenowego.

Istnieją następujące przyczyny awarii:

• awaria ładowania;
• wadliwe okablowanie;
• alarm nie reaguje na wysłany sygnał;
• brak wydajności na bezpiecznikach.

Są to powierzchowne rodzaje awarii, które kierowca może sam spróbować naprawić. Jeśli ten pomysł się nie powiódł, powinieneś jak najszybciej skontaktować się z serwisem samochodowym.

Przeczytaj wszystko o naprawie samochodów DIY tutaj. Jakie narzędzia powinien mieć każdy właściciel samochodu? Przydatne informacje w tym artykule.

Jeśli ładowanie nie powiedzie się, należy sprawdzić działanie akumulatora. W tym celu zdemontuj brelok i sprawdź poziom oświetlenia. W przypadku słabego oświetlenia lub przedłużającej się niedziałania należy wymienić baterię na nową. Pod koniec tej procedury musisz upewnić się, że pilot działa. Jeśli praca nadal nie jest wykonywana, należy sprawdzić, czy nie ma płynu. Możliwe, że po użyciu breloczka w deszczową pogodę przedostały się do niego krople.

Jeśli po tej manipulacji brelok nie chce działać, musisz podjechać do usługi, aby zidentyfikować dodatkowe przyczyny jej niesprawności.

Gdy alarm nie reaguje na sygnał, ale dioda LED świeci jasno, wskazując stan i funkcjonalność baterii, należy podjąć określone działania.

Jeśli masz zainstalowany system alarmowy GSM, to wszystko może się zawiesić w systemie. W takim przypadku alarm musi być wyłączony na 20 minut. Następnie połącz.

Jeśli ta technika nie działa, możesz spróbować jeszcze 2 razy. Jeśli taka usterka będzie trwała, należy skontaktować się z serwisem samochodowym.

Jeżeli bezpieczniki nie działają prawidłowo, należy niezwłocznie skontaktować się z serwisem. Aby określić ten czynnik, należy sprawdzić absolutnie wszystkie typy bezpieczników wchodzących w skład alarmu. Jest całkiem możliwe, że po wyjęciu i włożeniu bloku z nimi po krótkim czasie alarm zadziała.

Zdarzają się sytuacje, w których nie ma możliwości uruchomienia silnika, a alarm nie reaguje na czas. W takim przypadku przyczyną może być rozładowanie akumulatora. W takim przypadku wyłącz alarm, a następnie sprawdź jego naładowanie. Jeśli więc naprawienie sytuacji nie jest możliwe, należy niezwłocznie skontaktować się z serwisem samochodowym, który w krótkim czasie ustali głębsze przyczyny awarii i naprawi je.