Naprawa czujnika parkowania Audi zrób to sam

Parktronic lub radar parkowania to niewielkie urządzenie, które nie tylko ułatwia parkowanie samochodu. Zapewnia również bezpieczeństwo na drodze, ostrzegając Cię, gdy przeszkoda lub inny pojazd znajduje się zbyt blisko. A jeśli czujniki parkowania zepsują się w samochodzie lub po prostu nie działają, to dla niedoświadczonych kierowców, a także tych, którzy są przyzwyczajeni do ciągłych podpowiedzi, może to stać się prawdziwym problemem.

Ustalenie, że czujniki parkowania przestały działać, jest dość proste. Jeśli samochód ma fabrycznie zainstalowany radar parkowania, na desce rozdzielczej znajduje się wskaźnik, który wskaże, że jest uszkodzony. Ale jeśli sam zainstalowałeś akustyczny system parkowania, to aby zidentyfikować awarię, powinieneś obserwować jego działanie. Będzie albo stale milczał, dopóki nie zderzysz się z czymś, albo będzie stale dawał sygnały o nieistniejących przeszkodach. Ale rozpoznanie, co dokładnie zawiodło, jest trochę trudniejsze.

Awarie Parktronic są często związane z awarią jednego z jego elementów. Akustyczny system parkowania składa się z kilku ważnych elementów.

1. Jego główną częścią jest jednostka sterująca, która odpowiada za działanie całego systemu.

Dość rzadko ten element zawodzi. Jak sprawdzić działanie elektronicznej jednostki sterującej? Musisz go najpierw odłączyć. Następnie do zacisków należy podłączyć zaciski omomierza. Jeśli omomierz nic nie pokazuje, przyczyną awarii jest właśnie elektroniczna jednostka sterująca. Jeśli nie jesteś elektrykiem i nie masz wystarczającego doświadczenia w pracy z takimi mechanizmami, lepiej nie naprawiać czujników parkowania własnymi rękami. Tutaj warto skontaktować się z ekspertami.

Nieprawidłowe ustawienie centralki może być również jedną z przyczyn niedziałania radaru parkowania. Jeśli jednostka sterująca jest ustawiona na wysoką czułość, radar parkowania zareaguje nawet na nieistniejące przeszkody. Albo sytuacja odwrotna, nie zauważa istniejących przeszkód. Może to wskazywać, że czułość jest zbyt niska. W obu przypadkach konieczna jest rekonfiguracja radaru parkowania.

1. Urządzenia wyświetlające: monitor (przesyłane są do niego dane dotyczące obecności przeszkód i odległości do nich) oraz dźwiękowy system ostrzegawczy (wysyła sygnały ostrzegawcze). Te elementy są najmniej podatne na awarie, ponieważ działają w najsurowszych warunkach wewnątrz samochodu.
2. Czujniki lub metalizowane płytki to urządzenia transmisyjne, które wykrywają obecność przeszkód w pobliżu. W samochodzie może ich być od 2, 4, 6, a nawet 8. Najczęściej są to 4 lub 6. Jeśli 4, to wszystkie są zamontowane na tylnym zderzaku. Jeśli zainstalowano 6, to 4 z nich znajdują się z tyłu, a 2 na przednim zderzaku. Ta ostatnia opcja pozwala kontrolować nie tylko przestrzeń za samochodem, ale także z przodu. Zasada działania urządzenia transmisyjnego jest bardzo prosta. Daje sygnały ultradźwiękowe, które po uderzeniu w przeszkodę wracają z powrotem. System odczytuje czas przejścia sygnału w obie strony, obliczając w ten sposób odległość do zakłóceń.

Monitor czujników parkowania psuje się rzadziej niż inne elementy, ponieważ znajduje się wewnątrz auta

Czujniki najczęściej zawodzą, ponieważ są najbardziej narażone na działanie środowiska zewnętrznego. Są instalowane na zderzaku samochodu i w związku z tym może dostać się na nie brud, śnieg lub woda.

Jak ustalić, że czujniki parkowania nie działają? Wystarczająco proste. Należy uruchomić samochód i dotknąć czujnika palcem. Sprawny zawsze lekko wibruje, a po dotknięciu powinien zrobić pęknięcie.Jeśli tego nie znaleziono, to właśnie w tym jest powód.

Ale zanim pójdziesz do warsztatu samochodowego, możesz spróbować naprawić czujnik czujników parkowania własnymi rękami. Pierwszą rzeczą do zrobienia jest wyczyszczenie i wysuszenie. Jeśli po tych manipulacjach system nie zadziałał, być może przyczyną awarii jest membrana. Aby zidentyfikować awarię membrany, czujnik należy otworzyć. Jeśli jest uszkodzony, należy go wymienić. Nie zaleca się jednak samodzielnej wymiany membrany, lepiej powierzyć to mechanikowi samochodowemu.