Naprawa czujnika parkowania audi zrób to sam

Jak w przypadku każdego normalnego urządzenia, często występują awarie parktronic. W zasadzie czujniki parkowania nie działają lub są wadliwe z trzech powodów: albo przerwane okablowanie, albo problemy w ECU (elektroniczna jednostka sterująca) lub mechaniczne uszkodzenie czujników parkowania.

Samodzielna naprawa czujników parkowania to w zasadzie prosta sprawa pod jednym warunkiem - musisz zrozumieć i wiedzieć, co robisz. W przeciwnym razie lepiej nie wykazywać inicjatywy i skontaktować się z serwisem. Będzie taniej. Dotyczy to zwłaszcza naprawy obwodu elektronicznego jednostki sterującej. Jeśli zainstalowałeś czujniki parkowania własnymi rękami, nie będziesz mieć problemów z „dzwonieniem” okablowania.

Ale najczęściej są problemy z czujnikami parkowania. I jeden z nich – czujniki parkowania nieustannie piszczą. Zgodnie z przepisami czujnik parkowania jest aktywowany po włączeniu biegu wstecznego. Jeżeli podczas jazdy do przodu występuje ciągła praca i czujnik wydaje sygnał dźwiękowy, są dwie możliwości: albo występuje zwarcie w obwodzie, albo do czujnika przywarło ciało obce: brud, lód, ciało martwego owada .

Czujnik PDC to delikatne stworzenie, a najbardziej typowym powodem ciągłej pracy systemu jest woda. Zwłaszcza w zimnych porach roku, po praniu. Po wysuszeniu czujnika pisk znika. Jeśli nie, musisz zdiagnozować czujnik.

Jak sprawdzić czujniki parkowania jeśli wskaźnik nie pokazuje przeszkody, ale faktycznie istnieje. A raczej jak obliczyć, który czujnik nie działa. Diagnostyka czujników jest prosta: zamykasz czujniki jeden po drugim, a asystent monitoruje odczyty wskaźników w kabinie.

Wideo (kliknij, aby odtworzyć).

Często przyczyną ciągłego pisku czujnika jest niewłaściwie skonfigurowana czułość czujnika. Dla tych, którzy są w stanie samodzielnie to wyregulować, w obwodzie sterowania czujników parkowania znajduje się rezystor strojenia.

Ustawienie czułości czujnika jest również konieczne w przypadkach, gdy pracuje on na osobno rosnącej trawie (są i często takie przypadki).

Inną częstą przyczyną wadliwego działania czujników parkowania jest mechaniczne uszkodzenie lusterka czujnika przez mały kamyczek, który zgodnie z „prawem kanapkowym” uderza dokładnie w środek czujnika. Są tu dwie opcje: skontaktuj się z serwisem, gdzie usłyszysz koszt zwykłego czujnika parkowania, który będzie obejmował dostawę czujnika z USA, składki całego działu dostaw oraz skromną cenę samego czujnika.

Drugą opcją jest zakup czujnika o odpowiednim rozmiarze i parametrach pracy i zainstalowanie go zamiast standardowego. W takim przypadku, jeśli zamienny czujnik ma inny kolor, to sprawę można łatwo naprawić malując czujniki parkowania, co można zrobić samemu. Korpus nowego czujnika jest odtłuszczony i pokryty cienką warstwą lakieru w wybranym przez Ciebie kolorze.

Zasadniczo wymieniliśmy „ludowe” sposoby i metody naprawy czujników parkowania. Najskuteczniejsze jest skontaktowanie się z wyspecjalizowanym serwisem, oczywiście po rozsądnej cenie naprawy.