W szczegółach: naprawa baterii żeliwnych zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Każdy wie, jak wyglądają grzejniki żeliwne. Są słusznie uważani za stulatków na rynku grzewczym. Wynalezione w 1855 roku, nadal cieszą się popularnością wśród kupujących. Pomimo ogromnego wyboru importowanych i krajowych grzejników o różnych kształtach i wzorach, wielu nadal zatrzymuje się na modelach żeliwnych. Po pewnym czasie baterie zaczynają przeciekać, gorzej się nagrzewają. Co jest lepsze - zmienić je lub naprawić? Eksperci uważają, że naprawa akumulatorów żeliwnych ma sens. Jeśli zostaną uporządkowane, wymiana może zostać opóźniona o kilka lat.
Grzejniki mają konstrukcję przekrojową. Z wyglądu sekcje przypominają metalowe kolumny, wewnątrz których znajdują się kanały na chłodziwo. Elementy te są ze sobą połączone za pomocą systemu smoczkowego. Połączenia uszczelnione są uszczelkami paronitowymi lub gumowymi. Wysokość urządzeń wynosi 350-1500 mm, głębokość sięga 65-500 mm. Moc promienników zależy od liczby sekcji i powierzchni wymiany ciepła. W pokojach baterie żeliwne umieszczane są pod parapetami. Zwykle uchwyty ścienne to wsporniki, ale istnieją modele podłogowe z nogami.
W zależności od modelu grzejniki żeliwne mają moc 100-300 watów. Około 25-35% ciepła jest przenoszone przez promieniowanie (promieniowanie), częściowo przez konwekcję. Dzięki promieniowaniu ogrzewanie jest lepsze: grzejnik ogrzewa przedmioty, a nie tylko powietrze. Ciepłe warstwy powietrza unoszą się do góry, a promieniowanie zapewnia ogrzewanie dolnej części pomieszczenia. Stwarza to najbardziej komfortowe warunki temperaturowe.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
Żeliwo jest dobrze tolerowane przez alkaliczne środowisko chłodziwa, jest słabo podatne na korozję i ma dużą wytrzymałość mechaniczną. Urządzenia grzewcze mają prostą konstrukcję i są bardzo trwałe, dlatego awarie spowodowane banalnym zużyciem metalu zdarzają się rzadko. Żywym przykładem potencjalnie możliwej żywotności są działające przedrewolucyjne baterie, które zachowały się w domach niektórych mieszkańców Petersburga. Ale baterie żeliwne mają również słabe punkty, to w nich tkwi „korzeń zła”.
Akumulatory żeliwne są duże i ciężkie, co staje się problemem podczas instalacji. Najmniejsze wady instalacji mogą prowadzić do awarii podczas pracy. Jeśli nie zadbasz o wystarczającą liczbę mocnych wsporników, akumulatory mogą się z czasem wypaczać, co również prowadzi do negatywnych konsekwencji.
Niewystarczająca odporność na wysokie ciśnienie i uderzenia wodne
Żeliwo ma dobre właściwości techniczne i eksploatacyjne, ale obciążenie, jakie mogą wytworzyć domowe sieci grzewcze, może być zbyt duże. Z powodu uderzenia hydraulicznego możliwe są nieszczelności na skrzyżowaniach odcinków.
Wraz z gorącą wodą w rurach krążą zanieczyszczenia, drobne cząstki brudu, rdza, co prowadzi do zablokowania kanałów wewnętrznych. Baterie należy myć w odpowiednim czasie, w przeciwnym razie awarie w ich działaniu są nieuniknione.
Zużycie uszczelek skrzyżowań i złączy gwintowanych
Stawy są zawsze „czynnikiem ryzyka”. Nyple i uszczelki wytrzymują znacznie krócej niż żeliwo. Muszą być okresowo wymieniane. Potem na długo można zapomnieć o problemach z ogrzewaniem.
Jeśli w sezonie grzewczym temperatura w pomieszczeniu jest niższa niż zwykle, skontaktuj się z sąsiadami. Jeśli nie mają żadnych skarg, czas włączyć ogrzewanie. Być może regularne płukanie kanałów rozwiąże problem.
Na grzejniku jest powłoka
Zwykle tworzy się na stawach. Powodem jest niska jakość płynu chłodzącego.W miarę zużywania się uszczelek wycieka płyn. Po wyschnięciu pozostaje powłoka podobna do kamienia.
Najbardziej oczywistą oznaką usterki jest pojawienie się przecieków. Naprawa polega na uszczelnieniu i nałożeniu metalowego zacisku. Jeśli w chłodnicy jest kilka nieszczelności, lepiej wymienić urządzenie.
Wyciek jest naprawiany za pomocą zwykłego bandaża lub paska materiału i kleju epoksydowego. Bandaż jest impregnowany klejem i ciasno owinięty wokół przecieku. Po wyschnięciu kleju naprawiany obszar malowany jest na kolor baterii. Taka „karetka” zapewnia szczelność na 1-2 lata.
Założenie tymczasowego zacisku na nieszczelność
Jeśli bandaż nie nadaje się do pilnych napraw, możesz wyciąć mały kawałek gęstej gumy i dokręcić go w miejscu wycieku.
Instalowanie metalowego zacisku
Zacisk to metalowy pierścień z płytami uszczelniającymi mocowanymi dwoma śrubami. Następnie przyjrzymy się bliżej tej metodzie naprawy.
Jest to masa uszczelniająca przypominająca plastelinę. Technologia aplikacji jest prosta: spawanie zagniata się do jednorodnej masy i przykleja w miejscu uszkodzenia. Spawanie na zimno dobrze znosi wysokie temperatury, dlatego nadaje się do naprawy małych nieszczelności.
Zwykle miejsce wycieku określa się bez trudności. W przypadku trudności z diagnozą grzejnik jest usuwany, zanurzany w kąpieli wodnej i monitorowany pod kątem pojawienia się pęcherzyków powietrza. Miejsce, z którego wznoszą się, nie jest hermetyczne. Po określeniu miejsca nieszczelności należy przygotować materiały i narzędzia:
cienki metalowy kabel;
kit;
kawałek materiału;
metalowy zacisk lub coś, co może go zastąpić: taśma elektryczna, drut itp.
Przykryj podłogę ceratą, nałóż szmatkę, aby wchłonąć nadmiar wilgoci.
Za pomocą cienkiego kabla wyczyść nieszczelną część chłodnicy do metalu, odtłuść dowolnym rozpuszczalnikiem lub benzyną.
Uszczelnij wyciek. Szpachlówkę nałożyć na pasek tkaniny i owinąć ciasno kilkoma warstwami na uszkodzonym obszarze. Jeśli jako szpachlówkę stosuje się proszek metaliczny lub żywicę epoksydową, wystarczy wykonać 2-3 warstwy. Jeśli biel cynkowa - 4-5. Jako szpachlówkę stosuje się również zgrzewanie na zimno. Nie potrzebuje tkaniny.
Na kit założyć metalowy zacisk, dokręcić śrubami i nakrętkami. Upewnij się, że połączenie znajduje się po przeciwnej stronie wycieku. Jeśli zamiast zacisku zastosowano taśmę elektryczną, nawiń ją w kilku warstwach i zabezpiecz drutem.
Naprawa baterii żeliwnych nie jest trudna, nie wymaga specjalnej wiedzy i umiejętności, ale jeśli masz wątpliwości co do twoich umiejętności lub wyciek jest naprawdę poważny, lepiej skontaktować się ze specjalistami. Warto wymieniać stare grzejniki, które przeciekały więcej niż jeden raz, w przeciwnym razie ich naprawa stanie się stałym zajęciem w każdym sezonie grzewczym.
Opisz swoje pytanie tak szczegółowo, jak to możliwe, a nasz ekspert odpowie na nie
Zaczynam przygotowania do nowego sezonu grzewczego zaraz po zakończeniu poprzedniego. Najpierw sprawdzam grzejniki pod kątem rdzy i smug. Latem przystępuję do naprawy, jeśli jest taka potrzeba. Zwykle radzę sobie sam, a praca ogranicza się tylko do zgrzewania na zimno i barwienia. Zdarzył się przypadek, gdy gumowa uszczelka wyszła z połączenia dwóch sekcji nowej baterii, a następnie wezwano czarodzieja, aby ją wymienić. Ale uważam cęgi za środek tymczasowy, który stosuje się, gdy nie można wyłączyć ogrzewania i wymienić sekcji lub całej baterii. Latem zawsze zmieniam obszar problemowy, aby przypadkowo nie zalać sąsiadów na kolejny sezon grzewczy.
Bardzo dziękuję za użyteczną stronę!
jaki jest rozmiar uszczelek? (średnica wewnętrzna i zewnętrzna? jaka jest grubość uszczelek oddzielnie od gumy i oddzielnie od paranitu? Próbowałem znaleźć uszczelki do naprawy i nie znalazłem ich. Ani w naszej wiosce, ani w regionalnym środek.Teraz zrobiłem wykrojnik i postaram się zrobić go z kamer samochodowych.
Słaby transfer ciepła z grzejników w sezonie grzewczym może wystąpić z różnych powodów. Najpopularniejszym z nich jest dekompresja lub zmniejszona przepustowość we wnękach. Nie zawsze można pozbyć się takich elementów układu, dzięki czemu można przeprowadzić samodzielną naprawę akumulatora grzewczego. Z jego pomocą w wielu przypadkach możliwe jest przywrócenie sprawności uszkodzonego węzła.
W nowoczesnych pomieszczeniach mieszkalnych istnieje kilka rodzajów grzejników, które skutecznie radzą sobie ze swoim zadaniem. Główną różnicą między nimi jest użyty materiał. Zwyczajowo używa się następujących typów:
Żeliwo. Niedrogie, ale nieporęczne. Częściej stosowane są w budynkach mieszkalnych.
Aluminium. Wymagany w systemach niskociśnieniowych. Źle toleruje spadki ciśnienia i uderzenia wodne.
Bimetaliczny. Mają długą żywotność. Są dość drogie.
Stal. Mają dobrą przewodność cieplną, ale podlegają szybkim procesom korozji, które skracają ich żywotność.
W większości przypadków naprawa grzejników jest skuteczna w przypadku sekcji żeliwnych.
Właściciele domów zwykle zaczynają się martwić, gdy grzejnik przecieka, a nie gdy pojawiają się pierwsze problematyczne objawy. Aby zmniejszyć prawdopodobieństwo awarii grzejników, należy zwrócić uwagę na zachowanie systemu jako całości i jego poszczególnych sekcji:
konieczna może być naprawa akumulatorów żeliwnych lub z innego materiału przy błędnie dobranych średnicach rur, błędnie ustawionym ciśnieniu lub niewłaściwym doborze temperatury chłodziwa;
przy dużej liczbie niepożądanych zanieczyszczeń w składzie chłodziwa dochodzi do fizycznego i chemicznego zniszczenia materiału z wnętrza chłodnicy;
akumulatory grzewcze będą wymagały naprawy, gdy na połączeniach między sekcjami grzejników utworzy się płytka nazębna, zatykając przepływ chłodziwa przez system;
uszkodzenie gwintowanych króćców prowadzi do naprawy grzejników;
kiedy grzejnik hałasuje w mieszkaniu, nie zawsze oznacza to usterkę, ale możesz zadzwonić do zespołu naprawczego, aby sprawdzić ten proces;
baterie grzewcze są głośne, w tym z powodu uformowanych zatorów powietrza, które występują z powodu nieszczelności rur.
Wyciek w grzejniku żeliwnym
Nie można zignorować problematycznych grzejników, ponieważ może to prowadzić do powstania szkód materialnych lub fizycznych, ponieważ temperatura chłodziwa wewnątrz układu jest bardzo wysoka.
Pojawienie się obszarów nieszczelnych jest zwykle obserwowane podczas szczytowych obciążeń systemu grzewczego. Jeśli bateria grzewcza wyciekła, powiemy Ci, co dalej. Wyciek można łatwo zauważyć, wystając kropelki w gorącym miejscu lub na małym mokrym obszarze pod jedną z sekcji.
Samodzielna naprawa żeliwnej baterii sprawdzi się w prywatnym domu lub mieszkaniu z indywidualnym ogrzewaniem. W budynkach mieszkalnych zaleca się podłączenie specjalistów z firmy zarządzającej do procesu, ponieważ system ma wyższe ciśnienie i nie zawsze jest możliwe samodzielne odłączenie od centralnego ogrzewania.
Najlepszym wyjściem jest wymiana starego grzejnika na nowy.
Przed pracą konieczne jest obniżenie ciśnienia i temperatury w rurach, ponieważ wyeliminowanie wycieku w gorącym grzejniku żeliwnym może być problematyczne. Stosuje się kilka metod naprawy:
Otwór powstały w wyniku korozji lub uszkodzeń mechanicznych lepiej jest spawać niż spawać na zimno. W przypadku żeliwa stosuje się oddzielne elektrody, a dla ułatwienia naprawy można usunąć sekcję, najpierw blokując pion wodą.
Prace konserwatorskie należy przeprowadzić po całkowitym sezonowym wyłączeniu ogrzewania.Jeśli sekcje są wbudowane w niszę i nie mają być demontowane, muszą znajdować się w wystarczającej odległości od ściany. Przy zdemontowanych elementach renowacja akumulatorów żeliwnych odbywa się zwykle w ich pozycji poziomej. Preferowana jest druga metoda. Pozostałości chłodziwa są usuwane z wgłębień, a korki lub futorok są usuwane.
Podczas odwijania grzejników należy pamiętać, że korki mają gwint lewy, a futory mają gwint prawy.
Łączymy głowicę roboczą klucza z nyplem w sekcji. Ogranicznik ustawiamy pod kluczykiem, żeby go nie wygiąć. Następnie zaczynamy demontować sekcje. Jeśli zardzewiała nić się nie nadaje, to miejsce należy ogrzać palnikiem lub autogenicznie, przewijając ogień wokół nici. Po wymianie problematycznej sekcji przywracamy grzejnik na swoje miejsce.
Wskazane jest zapobieganie powstawaniu ognisk korozji na zewnątrz grzejników. Aby to zrobić, zaleca się ich regularne malowanie. Powierzchnia jest wstępnie czyszczona metalową szczotką lub papierem ściernym.
Osobno należy powiedzieć kilka słów o farbie do grzejników. Należy wybrać specjalną nietoksyczną powłokę, przeznaczoną do różnic temperatur, z zabezpieczeniem przed korozją i pękaniem, aby podczas podgrzewania nie uwalniały się toksyczne substancje.
Coraz częściej w mieszkaniach i domach można spotkać nieszablonowe wzornictwo grzejników. Najczęściej mówimy o ekranach ochronnych - estetycznie zaprojektowanym panelu, który domyka grzejnik, ale jednocześnie nie zakłóca konwekcji. Znacznie rzadziej baterie są malowane na różne kolory. I choć to wciąż rzadkość w naszych mieszkaniach, zawsze wygląda bardzo oryginalnie i świeżo.
