W szczegółach: zrób to sam orientuj się na naprawę zegarka od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Gdzie zacząć. Kilka notatek Bogdana Ya.
To czysto doświadczenie amatora, który nigdy nie był zawodowym zegarmistrzem. W związku z tym wszystko to jest odpowiednie dla amatora. Droga do profesjonalisty prowadzi w szkole. Tam wszystko się nauczy.
Zacznij od Pinkina. Albo od Trojanowskiego. Ogólnie rzecz biorąc, istnieją książki na temat naprawy zegarków. Pobierz i wydrukuj. Dobra, nie ma internetu - wszystko zrobimy za Ciebie w każdej kafejce internetowej. Musisz mieć książkę. To może być drogie, ale warto. Ta książka jest przewodnikiem dla laików, którzy powinni być w stanie przynajmniej coś z tej książki zrozumieć. Prawie nasza sprawa. Nigdy wcześniej czegoś takiego nie robiłem - i oto jest.
Wprowadzimy na dziś kilka uzupełnień z poprawką dla tych, którzy są przypięci.
Wkrętaki. Zacznij prosto.
Chiński. Używam. Ostrzę się. Jeśli chodzi o chińskie śrubokręty, spójrz, gdzie na ulicach wymieniają baterie do zegarków i sprzedają baterie i paski do zegarków. Lub w najzwyklejszych domach. Zestaw wkrętaków do drobnych prac.
Bierzesz śrubokręt. Jeśli okaże się, że jest zbyt miękki i ugina się przy próbie odkręcenia czegoś, stawiasz świeczkę obok śrubokręta. Ogrzewasz ostrze śrubokręta i szybko w wosk. To twardnieje. Następnie bierzesz mały kamień i według Pinkina ostrzysz go.
Więcej fajnie - w maszynie na tarczy diamentowej. Ale to będzie później. Kiedy pojawi się narzędzie i maszyny. Dobrze dopasowane kamienie do wykończenia.
Pęsety (na początek wystarczą pęsety medyczne).
Alternatywą jest zapoznanie się z bazarem radiowym (jeśli Moskwa, to chyba Gorbushka - gdzie sprzedają komponenty radiowe, stacje radiowe i komputerowe dzwonki i gwizdki) - zobacz pudełka, w których sprzedawany jest instrument. Będziesz bardzo zaskoczony obfitością. Dobre narzędzia są zaskakująco drogie. Formy pęsety - patrz Pinkin. Nie mówię o wielkich warsztatach zegarmistrzowskich. Wolą zostać pobici niż sprzedać coś po normalnej cenie. Nie chcą produkować konkurentów. A jeśli sprzedają, to ceny są po prostu nierealne. Nie przechodzi przez żadne bramy.
 |
Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Istnieje również rynek radiowy - benzyna Galosh. Myć się. Jest znacznie bardziej suchy niż nafta i benzyna lakowa.
Do smaku bierzesz pałeczki (jak chińskie) - długość palca. W końcówkę wbijasz stal wędkarską o długości 3-4 cm - może być grubsza i cieńsza. 0,1 - 0,15 mm. To jest dla rybaków. Jeden metr wystarczy na 10 lat pracy.
Jedno uderzenie młotka (przez stempel lub twardy kawałek żelaza) rozpryskuje się w twarde kowadło. Dostajesz małą szpatułkę. Wykonujesz 3-4 z nich z różnymi rozmiarami ostrzy i różnymi średnicami stali. Zastąpi to dozowanie oleju. Jako kowadła używam albo wałka z dużego łożyska, albo płyt z węglików spiekanych do tokarki - Twoja droga na pchli targ lub do znajomych w warsztacie.
W przybliżeniu w ten sam sposób - na początek przyda się - sztyfty zwykłymi igłami do szycia - podczas gdy ręce są tchórzliwe i nie ma dobrych pęsety - odsłanianie części (koła zębate na kamienie, śruby itp.) jest narzędziem pomocniczym.
Klamry chirurgiczne. Różny. Bardzo przydatne jako małe i mocne szczypce. Kupowany zwykle od czasu do czasu na pchlim targu.
Szpatułki dentystyczne. Jest wygodny w użyciu we wszystkich przypadkach jako narzędzie pomocnicze.
Lewatywa. Guma. Z apteki. Duża. Zdmuchnij kurz. Końcówka musi być gumowa.
Masło. Albo na warsztacie (jeśli cię nie biją, chociaż zwykle wyglądają jak owce i udają, że nie rozumieją, o czym mówisz, i starają się jak najszybciej wydostać). A może na bazarze radiowym - w tym samym miejscu, gdzie sprzedaje się lut i kwas. Olej MN-30, MN-45 lub olej do zegarków. Chociaż nie jest to akrobacja, na początek wystarczy.
Lepiej trzymać go w ciemnym, ciężkim pudełku – a słońce się nie spali i jest mniejsze prawdopodobieństwo, że się przewróci.
Do otwierania skrzynek - duża złamana pęseta medyczna. Oczywiste jest, że nie jest to koszerne - ale jest też możliwe. Podobnie - stary zacisk. Tylko konieczne jest skorygowanie krawędzi gąbek - tak, aby były bardziej prostokątne.
Skalpel - otwieranie skrzynek.
Lupa okularowa. Jest stosunkowo niedrogi, ale bez niego lepiej nawet nie zaczynać. Albo artykuły fotograficzne (klasyczne - gdzie sprzedają lornetki i lornetki) albo targ radiowy. Są różne mocne strony. Jeśli masz pieniądze, weź dwa. Jeden 1,5 raza, jeden - najsilniejszy na sprzedaż - wydaje się być nawet 2,5 razy. Można je sprzedać na gumce - będziesz musiał ją przerobić na twardą felgę. Możesz iść porozmawiać w warsztacie optyki - okulary. Może zaproponują coś takiego jak binokle. Jeśli chodzi o zwykłe lupy - do gustu - rzadko ich używam. Okazało się to niezwykle przydatne do obcinania paznokci niemowlaka - przez pierwsze sześć miesięcy nie były one w ogóle widoczne, ale trzeba je było obciąć.
Mikroskop dwuokularowy. Tak. Stary. Wyglądać. Najstarszy to MBS-1. Ma prosty obraz - nie do góry nogami - co widzimy. Powinien kosztować około 50 USD. Bardzo przydatna rzecz. Jakimkolwiek sposobem. Aż do wydarcia skapki z palca. Ale zdarza się to czasami i z biegiem czasu. MBS-10 czy OGMZ są chłodniejsze - odległość obiektu od okularu jest większa, widać wyraźnie, że jest droższy. Ale nadal pod MBS-10 zwykły śrubokręt nie pasuje - trzeba go skrócić. Chociaż na stronie fabryki Łytkarinsky - producenta MBS-10 jest link, że sprzedają obiektywy z odległością obiektu około 19 cm do MBS-10.To może być dobre rozwiązanie, jeśli mamy MBS- 10. Wszystko między MBS-1 a MBS-9 - rozważ to samo. Z czasem soczewkę można samodzielnie przerobić. Weź to, co jest tańsze. Jest bliżej pchlego targu. Jedyną rzeczą jest to, że pożądane jest, aby był iluminator (transformator + żarówka).
Wszystko, co jest dalej od narzędzia - dopiero po patroszeniu 4-5 godzin.
Gdzie kupić zegarek - zdobądź modę na wizytę na pchlim targu - wszystko tam płynie. Często po prostu sprzedają mechanizmy. Na przykład:
Kiedy trochę się rozgrzejesz – po zakupie lornetki – jest też market radiowy, sklepy z narzędziami – zwykle sprzedają myjki ultradźwiękowe. Ale i tutaj pojawia się pytanie, czy jest to konieczne. 50 lat wcześniej nie były używane - wykąpali się i umyli części w benzynie szczotką. Dasz radę, ale waga jest dobra. Powinien kosztować w przedziale 50-80 $. Do ultradźwięków o mocy 30 watów wlano denaturat i benzynę Galosha. Pracujący. Nie miga. Myje się jak bestia, ale czasami trzeba coś oderwać wykałaczką. Na bazarze mówią, że 30-watowe umywalki - niezniszczalne - działają bezproblemowo i nie ma powrotu z powodu małżeństwa. Jeśli model jest taki, jak pokazano na zdjęciu - co należy zrobić po zakupie - rozebrać całkowicie (wilgoć może okazać się w środku, jeden ze wskaźników to stylowe kliknięcia podczas pracy z jednolitym dźwiękiem), wycisnąć metalowy zbiornik z etui i włóż go z powrotem na uszczelniacz samochodowy (biały, nasz, a nie na przezroczysty silikon). Instalacja wodno-kanalizacyjna nie przechodzi - silnie żrąca. Jednym ze wskaźników kanalizacji jest silny zapach octu.
Tak, zapomniałem, pchli targ - poszukaj szalek Petriego - a może w aptece lub laboratorium w szpitalu. Ale nie jesteś ich klientem - jest drogi pchli targ - to wszystko. Są to płaskie okrągłe tace szklane lub plastikowe niskie - szczegóły. One są tanie. Weź 5 sztuk do bieżących prac demontażowych. Bardziej lubię szklane – są cięższe, mniej wiercą się na stole.
Wtedy dla wygody w biurach produkujących wizytówki można czasem podjechać i kupić pudełka na wizytówki. Sprzedaż hurtowa będzie kosztować w granicach 0,30 USD szt. Przezroczyste są również bardzo wygodną rzeczą - ale służą do dłuższego przechowywania.
Żel krzemionkowy. Małe torby, w które inwestujemy w nowe modne buty, sprzęt, komponenty do komputerów. Wchłania wodę. Konieczne jest suszenie w kuchence mikrofalowej lub w dobrej temperaturze - w piekarniku elektrycznym.Gaz nie przechodzi - gdy gaz się pali, uwalniana jest woda. Po wyschnięciu worek umieszczany jest w pudełku, w którym przez długi czas przechowywane są drobne narzędzia i części zamienne - tak, aby nie rdzewiały.
Radiobazar. Torby zatrzaskowe - sprzedają się w setkach. Rozmiar 4 x 6 cm Połóż zegarki i drobne przedmioty. Zwykle pakują małe kawałki, które są sprzedawane na bazarze.
Na początek zegarek można położyć na siatce z maszynki do mięsa podczas demontażu. Wtedy zdecydujesz, czego potrzebujesz i jak czujesz się bardziej komfortowo. Stojak może być obrabiany z mosiądzu. Powinien być wystarczająco ciężki.
Weź cewkę z dowolnego starego rozrusznika od elektryków - spróbuj poprosić o 380 woltów. Jeśli nie, przejdź do 220v. Podłączasz przewody - demagnetyzer gotowy. Włącz tylko na krótki czas - nagrzewa się.
O nowym instrumencie. Nie zawsze jest wart swojej ceny. Zastanów się, jak wydostać się z tego, co masz. Jest to potrzebne, jeśli dzięki temu zarabiasz na życie, a klient za wszystko płaci. Jeśli to hobby, to przede wszystkim nie. Policz wydatki w ten sposób: rzuciłem palenie (i picie) i wszystkie oszczędności są przeznaczone na instrument. W tym przypadku jest to naprawdę hobby i użyteczna rozrywka.
Teraz stromizna zniknęła. Maszyna.
Opcja 2. Maszyna o dużej prędkości. 10 000 obrotów. Ostrzymy pilnikiem diamentowym. Równie dobrze może być. Są orły, które zrobiły coś w ten sposób. Ale jak dla mnie nie jest to bardzo poprawne. Jeśli się wyostrzasz, to wyostrzaj.
Biorąc pod uwagę powyższe - jeśli nie ostrzy się osi, jak smażyć placki - to dla nieprofesjonalnego tokarza-zegarmistrza bardziej odpowiednia byłaby niewielka precyzyjna uniwersalna maszyna. Powiedziałbym, że 20% pracy to toczenie osi (lub nawet mniej), 80% to toczenie śrub i części karoserii, różne drobne prace frezarskie.
Przykłady, które wymieniłbym to:
Tulejki zaciskowe, tuleje rodzime. Na górze znajduje się róg cięcia. Przymocowuje się do niego część zacisku i otrzymujemy „frez”.
- nowość - Proxxon PD-230/E, jest też przystawka do frezowania lub frez FF-230. Poszukaj ich tam, mają nawet cennik w dziale elektronarzędzia - czyli naprawdę to robią.
Odnośnie starego MD-65. Oś 0.1 wyostrza się. Nie uderza. Jakiekolwiek dalsze wyjaśnienia są niepotrzebne.
Teraz kolejny temat. Dobra. Mamy maszynę. Cóż, qua. Posiadamy rodzaj komputera w postaci procesora, monitora i klawiatury. Ale cała ta lokomotywa wymaga oprogramowania. Windows-2000 lub Windows-XP, a dla twardych papryczek zrobi się Linux. Tak więc zaczyna się najciekawsze. Oprogramowanie często kosztuje więcej niż sprzęt. Ta sama historia z maszynami. Wymaga akcesoriów i dodatkowych narzędzi. Przybliżony zestaw dodatkowych rzeczy osobistych do maszyny, myślę, będzie kosztował nie mniej niż koszt maszyny. Teraz mówimy o toczeniu + frezowaniu. Mój MD-65 okazał się być z narożną płytą frezarską - frez jest mocowany w uchwycie maszyny, a podpora jest obracana na stole frezarskim, tylko pionowy + imadło frezarskie. Okazuje się, że frezują na nim strzały. Wytnij rowki w śrubach.
- siekacze - co najmniej sto. Dobrze pasuje do starych drewnianych pudełek kuchennych.
Do precyzyjnych naostrzonych siekaczy bardzo dobrze wypadają stare pudełeczka spod srebrnych łyżek babci – siekacze są droższe od łyżek, nie będą bite.
- tuleje zaciskowe i uchwyt tulei zaciskowych. Mam 2 zestawy - jeden natywny z MD-65 (3-13 mm), drugi - Lorsch (godzina, 0-6 mm).
To jest w maszynie, Lorsch w adapterze.
- wskaźniki. Przy 0,01 i 0,001. Oczywiste jest, że potrzebne są do nich różne elementy złączne. Często trzeba to zrobić samemu.
– wirówki – 0,01. Bez niego po prostu nie ma nic do roboty na maszynie.
- Mikroskop dwuokularowy. Bez słów. Mówiliśmy już o tym powyżej.
- Uchwyt 4-szczękowy. Z oddzielnym odblokowaniem krzywek.
- osełka - grubo ostrzy noże
– tarcze diamentowe – precyzyjnie ostrzą frezy
– imadło obrotowe (poziomy system obrotu) – wiercić otwory w ściśle określonych miejscach. Otwory na śruby w obrzeżu przezroczystego dekla. Jest ręcznie wiercony. Widać, że śruby przeskakują.
- podzielnik Lub z tarczami lub noniuszem. Cięcie kół zębatych. A przynajmniej zrób kwadrat.
- Nie mówię o kutrach. Zarówno na twarz, jak i na koła zębate. Grubość noży tarczowych - od 0,1-0,15 - to grubość ostrza Neva.
- przyrząd pomiarowy - służy do ciężkiej pracy
- a dla dokładności - tylko optyka
- wtedy musisz spojrzeć na to, czego już potrzebujesz, zgodnie z wykonaną pracą. Musisz dużo zrobić sam. Pomyśl dużo. Bardzo często przy produkcji jednej części więcej czasu poświęca się na wykonanie zacisku w celu zamocowania tej części w maszynie.
Cięcie folii - wykonanie strzałki "dysk". Poręczne materiały.
Teraz rozmowa to gdzie i jak to wszystko zorganizować. Musi być suchy. Bez kurzu. Nie na głowie rodziny – rodzina musi wiedzieć, że to jest twoje – i nieważne co tam robisz – nie mają tam wpisu. A wycie o hałasie z warsztatu też to nic. Ich komentarze są niestosowne (och, jest brudno, och, śmierdzi benzyną).
Na jednym typie widziałem niemiecką maszynę - typ naszej szkolnej. Dokładniej tylko przedwojenna. Zamontował go pod kuchennym stołem. Na środku stołu znajduje się półka z maszyną. Blat stołu unosi się - jak w oldschoolowych ławkach. Opuścił deskę, nałożył obrus i pokruszył cebulę z kiełbasą. Mimo to w domu nie będzie dużych prac tokarskich - wszystko jest jakimś małym cieniem.
Jeśli mówimy o dużym warsztacie lub poważniejszych pracach konserwatorskich dla duszy, to oprócz małej maszyny trzeba poszukać większej maszyny – szkolnej (nie chcę wymieniać typu – tam jest wiele różnych), frezarka pozioma NGF-110 i piec muflowy - to jest do bardziej surowej pracy i wykonywania osprzętu. Oczywiste jest, że to wszystko wymaga przyczepy z osprzętem i narzędziami. Zdjęcie piwnicy w kraju.
Jeśli możesz gdzieś zamówić lub kupić, spójrz w stronę rolek. Mogą być dość drogie. Czasami są bardzo pomocne. Zwłaszcza w produkcji nowych części, strzał i okładzin do frezów tokarki.
Podsumowując, powiedzmy to - ten proces jest nieskończony. Przy wyborze tokarki zegarkowej, która w pełni sprawdza się w naszym przypadku, w jednej sensownej książce znalazł się dobry punkt – wszyscy jesteśmy śmiertelni. Wszystkie te narzędzia interesują tylko nas. Osobiście. Nie ma powodu, by oczekiwać, że ktoś po nas będzie kontynuował z ogniem w oczach tego, co zaczęliśmy. Cały instrument trzeba kupić na tej zasadzie, że po nas nasi wdzięczni potomkowie zginą od tych wszystkich bzdur i to szybko. Mogą go też wyrzucić do kosza. Potrzebowali miejsca na geranium!Trzeba się upewnić, że dostaną za to więcej, powoli i pewnie całą tę liczną rodzinę i potomstwo trzeba wytłumaczyć, że to wszystko jest drogie i że w odległych czasach będzie można zarobić coś. I odpowiednio, jeśli już kupujesz, kup płynny instrument, który będzie miał cenę nawet za 50 lat. To jest z jednej strony. Z drugiej strony wszyscy teraz pracujemy. Zarabiamy coś. To akurat właściwy moment, aby przygotować dla siebie krąg działań w momencie, gdy nasze zarobki będą spadać, czyli na emeryturze. Powodzenia.
W wyścigu na piedestał sukcesu firmy zegarkowe umiejętnie konkurują ze sobą, co roku oferując konsumentowi nowe opcje projektowania zegarków, nowe, coraz doskonalsze mechanizmy. Jednak doskonałość nie istnieje, a każdy medal ma dwie strony. W celu obniżenia kosztów i uproszczenia produkcji w mechanizmach zegarków coraz częściej stosuje się części z tworzyw sztucznych, lekkie stopy itp. Drugą stroną tego jest spadek niezawodności zegarka.
Postanowiliśmy porozmawiać o możliwych przyczynach awarii i charakterystycznych wadach typowych mechanizmów zegarkowych. Oczywiście takie artykuły są przeznaczone przede wszystkim dla młodych, początkujących zegarmistrzów, ale w praktyce zdarzają się przypadki, kiedy nawet poważni mistrzowie, nie znający niektórych niuansów mechanizmów, popełniają absurdalne błędy.
Mechanizm ETA (kaliber 2836) został zaprojektowany z myślą o trwałości i niezawodności i generalnie nie ma na niego zastrzeżeń. Należy pamiętać, że przy demontażu mechanizmu na szczególną uwagę zasługuje dokładność opuszczania sprężyny głównej, ponieważ cienkie i dobrze utwardzone osie kół nie wytrzymują obciążeń dynamicznych. Naruszenie dokładności biegu z wagą bieżnika z reguły wiąże się z gęstnieniem oleju na paletach. Wniosek: konieczne jest dokładniejsze umycie widelca kotwicznego, koła wychwytowego i tulei wyważających, aby łatwo przywrócić dokładność skoku. Podczas demontażu zegarka należy wyciągnąć wałek naciągowy w pozycji „zwijania”, delikatnie naciskając trzpień ściągacza za pomocą specjalnego urządzenia przypominającego kształtem śrubokręt, a w żadnym wypadku pęsetą, ponieważ może to prowadzić do złamania utwardzonej końcówki okapu. Jeśli smarowanie sprzęgła koła minutowego zgęstniało lub wyschło, to przy poruszaniu rękami zęby koła wekslowego często pękają. To chyba wszystkie wady tego modelu. Ruch kobiecy ETA (kaliber 2671) prawie w całości powtarza ruch męski i wszystko powyższe odnosi się do niego w równym stopniu. Jednocześnie przy montażu ważne jest, aby olej podawać dokładnie według instrukcji.
Należy również pamiętać, że mechanizmy ETA dostępne są w różnych wersjach; istnieją mechanizmy zarówno o standardowej częstotliwości wahań równowagi, jak i o szybkim ruchu. Definiuje to niektóre cechy konstrukcyjne. Tak więc wagi mają spirale o różnej charakterystyce, widły mają różne kąty pochylenia palety, a koła wychwytowe różnią się liczbą zębów. Dlatego przy zamawianiu części należy zwrócić uwagę na konkretne rodzaje mechanizmów.
Jednym z najpopularniejszych importowanych zegarków w naszym kraju jest zegarek mechaniczny Orient z mechanizmem 46943 i jego modyfikacjami. Są dość proste, niezawodne i bezpretensjonalne. Ich główne wady to gwałtowna zmiana dokładności kursu i awaria systemu kalendarzowego. Jeśli zegarek nagle zaczął gwałtownie się spieszyć (czasami nawet kilka godzin dziennie) lub wręcz przeciwnie, niesamowicie pozostaje w tyle, to przyczyną jest z reguły sklejanie się włosów równowagowych (jest to typowe nawet dla nowych zegarki). Konieczne jest umycie wagi, a zegarek będzie spokojnie i pewnie dalej chodził. System kalendarza jest bardziej skomplikowany: zegarek jest szczególnie wrażliwy na wymuszone przełączanie daty i dni tygodnia od około 22 do 4 rano, ponieważ system kalendarza Orient nie jest natychmiastowy i składa się z plastikowych kółek. Słabym punktem są dźwignie do zmiany dni tygodnia, mają dużo luzu, niedokładne dopasowanie i nadmiernie złożoną, a przez to zawodną konfigurację. Dlatego dźwignie często odskakują, zacinając mechanizm kalendarza, co czasami prowadzi do pękania plastikowych kółek.
Głównym problemem z samonakręcaniem jest zużycie osi mimośrodowej łożyska. Ta wada konstrukcyjna jest często pogłębiana przez niską kulturę obsługi zegarków przez ich właścicieli. Z jakiegoś powodu ludzie rozumieją potrzebę corocznego przeglądu technicznego swojego samochodu, ale przychodzą do warsztatu z zegarkiem dopiero wtedy, gdy już beznadziejnie „wstają”. I ostatnia rzecz dotycząca Orientu – zegarek boi się uderzeń bocznych. Czasami zębatki wciśnięte w platynę, na której montowany jest mostek, nie wytrzymują i wylatują z siedzeń, chociaż jak pokazuje praktyka, osie kół nie pękają.
Orient damski jest reprezentowany przez kilka modyfikacji kalibrów 55841 i 55941. Mają prawie wszystkie te same wady, z wyjątkiem być może problemów z samonakręcaniem, ponieważ sektor ma mniejszą masę, a oś łożyska zużywa się znacznie mniej. Mechanizm jest jednak bardziej kapryśny (jak u wszystkich kobiet!), częściej pękają osie kotwicy i kół pośrednich. We wcześniejszym ruchu 55841 często pęka dźwignia konwersji liczb, której trzon wchodząc w ruch prowadzi do jego zatrzymania. Końcówka dźwigni może się przegrzać, co pęka, gdy koronka jest mocno i mocno wyciągana z koperty.Ponadto śruby mocujące mechanizm do obudowy często się ślizgają, co z kolei może powodować inne awarie.
Andrey Babanin, Alexander Semenov Oglądaj magazyn biznesowy №6
03.06.2001
W wyścigu na piedestał sukcesu firmy zegarkowe umiejętnie konkurują ze sobą, co roku oferując konsumentowi nowe opcje projektowania zegarków, nowe, coraz doskonalsze mechanizmy. Jednak doskonałość nie istnieje, a każdy medal ma dwie strony. W celu obniżenia kosztów i uproszczenia produkcji w mechanizmach zegarków coraz częściej stosuje się części z tworzyw sztucznych, lekkie stopy itp. Drugą stroną tego jest spadek niezawodności zegarka.
Postanowiliśmy porozmawiać o możliwych przyczynach awarii i charakterystycznych wadach typowych mechanizmów zegarkowych. Oczywiście takie artykuły są przeznaczone przede wszystkim dla młodych, początkujących zegarmistrzów, ale w praktyce zdarzają się przypadki, kiedy nawet poważni mistrzowie, nie znający niektórych niuansów mechanizmów, popełniają absurdalne błędy.
Mechanizm ETA (kaliber 2836) został zaprojektowany z myślą o trwałości i niezawodności i generalnie nie ma na niego zastrzeżeń. Należy pamiętać, że przy demontażu mechanizmu na szczególną uwagę zasługuje dokładność opuszczania sprężyny głównej, ponieważ cienkie i dobrze utwardzone osie kół nie wytrzymują obciążeń dynamicznych. Naruszenie dokładności biegu z wagą bieżnika z reguły wiąże się z gęstnieniem oleju na paletach. Wniosek: konieczne jest dokładniejsze umycie widelca kotwicznego, koła wychwytowego i tulei wyważających, aby łatwo przywrócić dokładność skoku. Podczas demontażu zegarka należy wyciągnąć wałek naciągowy w pozycji „zwijania”, delikatnie naciskając trzpień ściągacza za pomocą specjalnego urządzenia przypominającego kształtem śrubokręt, a w żadnym wypadku pęsetą, ponieważ może to prowadzić do złamania utwardzonej końcówki okapu. Jeśli smarowanie sprzęgła koła minutowego zgęstniało lub wyschło, to przy poruszaniu rękami zęby koła wekslowego często pękają. To chyba wszystkie wady tego modelu. Ruch kobiecy ETA (kaliber 2671) prawie w całości powtarza ruch męski i wszystko powyższe odnosi się do niego w równym stopniu. Jednocześnie przy montażu ważne jest, aby olej podawać dokładnie według instrukcji.
Należy również pamiętać, że mechanizmy ETA dostępne są w różnych wersjach; istnieją mechanizmy zarówno o standardowej częstotliwości wahań równowagi, jak i o szybkim ruchu. Definiuje to niektóre cechy konstrukcyjne. Tak więc wagi mają spirale o różnej charakterystyce, widły mają różne kąty pochylenia palety, a koła wychwytowe różnią się liczbą zębów. Dlatego przy zamawianiu części należy zwrócić uwagę na konkretne rodzaje mechanizmów.
Jednym z najpopularniejszych importowanych zegarków w naszym kraju jest zegarek mechaniczny Orient z mechanizmem 46943 i jego modyfikacjami. Są dość proste, niezawodne i bezpretensjonalne. Ich główne wady to gwałtowna zmiana dokładności kursu i awaria systemu kalendarzowego. Jeśli zegarek nagle zaczął gwałtownie się spieszyć (czasami nawet kilka godzin dziennie) lub wręcz przeciwnie, niesamowicie pozostaje w tyle, to przyczyną jest z reguły sklejanie się włosów równowagowych (jest to typowe nawet dla nowych zegarki). Konieczne jest umycie wagi, a zegarek będzie spokojnie i pewnie dalej chodził. System kalendarza jest bardziej skomplikowany: zegarek jest szczególnie wrażliwy na wymuszone przełączanie daty i dni tygodnia od około 22 do 4 rano, ponieważ system kalendarza Orient nie jest natychmiastowy i składa się z plastikowych kółek. Słabym punktem są dźwignie do zmiany dni tygodnia, mają dużo luzu, niedokładne dopasowanie i nadmiernie złożoną, a przez to zawodną konfigurację. Dlatego dźwignie często odskakują, zacinając mechanizm kalendarza, co czasami prowadzi do pękania plastikowych kółek.
Głównym problemem z samonakręcaniem jest zużycie osi mimośrodowej łożyska. Ta wada konstrukcyjna jest często pogłębiana przez niską kulturę obsługi zegarków przez ich właścicieli.Z jakiegoś powodu ludzie rozumieją potrzebę corocznego przeglądu technicznego swojego samochodu, ale przychodzą do warsztatu z zegarkiem dopiero wtedy, gdy już beznadziejnie „wstają”. I ostatnia rzecz dotycząca Orientu – zegarek boi się uderzeń bocznych. Czasami zębatki wciśnięte w platynę, na której montowany jest mostek, nie wytrzymują i wylatują z siedzeń, chociaż jak pokazuje praktyka, osie kół nie pękają.
Orient damski jest reprezentowany przez kilka modyfikacji kalibrów 55841 i 55941. Mają prawie wszystkie te same wady, z wyjątkiem być może problemów z samonakręcaniem, ponieważ sektor ma mniejszą masę, a oś łożyska zużywa się znacznie mniej. Mechanizm jest jednak bardziej kapryśny (jak u wszystkich kobiet!), częściej pękają osie kotwicy i kół pośrednich. We wcześniejszym ruchu 55841 często pęka dźwignia konwersji liczb, której trzon wchodząc w ruch prowadzi do jego zatrzymania. Końcówka dźwigni może się przegrzać, co pęka, gdy koronka jest mocno i mocno wyciągana z koperty. Ponadto śruby mocujące mechanizm do obudowy często się ślizgają, co z kolei może powodować inne awarie.
Jak wymienić baterię (akumulator) w zegarku własnymi rękami (Casio, Citizen, QQ, Seiko, Orient) (wideo)
Mimo dążenia do tego, co najlepsze, perfekcyjne i progresywne, wciąż czasami zatrzymujemy się na klasycznych rozwiązaniach. Kiedy wydaje się, że anachronizm staje się rodzajem naszego symbolu konserwatyzmu, a czasem wyznacznikiem naszego charakteru, a czasem także dobrobytu. Jeśli nadal nie zgadłeś, o czym mówimy, mówimy o zegarkach na rękę. Rzeczywiście, odkąd Breguet wynalazł zegarek na rękę w 1775 roku, minęło tyle czasu i wydarzeń, których nie doświadczył nikt żyjący dzisiaj. Miasta i całe kraje pojawiały się i znikały w tym samym miejscu, z którego się pojawiły. Był to rodzaj uśmiechu losu i historii, czasami nieprzychylnego interesom tysięcy i milionów. Ale spójrz na zegarek. Pomimo wszystkich wzlotów i upadków, pojawienie się nowoczesnych gadżetów, telefonów i tabletów, w naszym społeczeństwie zegarki wciąż często można znaleźć na nadgarstkach naszych współczesnych.
Powiedzmy więcej, ta sama marka zegarków Breguet może kosztować dziesiątki i setki dolarów i nie mniej. I dlatego na początku naszej historii wspomnieliśmy o dobrobycie. Ale tutaj opowiemy Wam o czymś prostszym i zwyczajniejszym, a nie o historii zegarków i zegarkowych sekretach, a raczej o tym, jak wymienić baterię w zegarku. Ale najpierw o tym, z jakim zegarkiem można to zrobić ...
Pomimo tego, że celem każdej z opcji wymiany baterii w zegarku będzie wyjęcie samej baterii, a następnie zastąpienie jej nową. Często odbywa się to na różne sposoby. Chodzi o cechy konstrukcyjne tylnej okładki, która chroni mechanizm zegarka. To dla różnych opcji mocowania tylnej obudowy zegarka podamy nasze przykłady wymiany w nich baterii.
Przykład wymiany baterii w zegarku na osłonę ze śrubkami
Zacznijmy od nie najczęstszej, ale całkiem możliwej opcji. Tak więc osłony ze śrubami są używane w niedrogich zegarkach elektronicznych. Takie osłony zwykle nie są sztywne i są mocowane w 4 punktach. Są więc używane w zegarkach wodoodpornych i nie więcej. To znaczy, kiedy możesz tylko myć ręce w zegarze, ale nie możesz się w żaden sposób kąpać. Przykład zostanie podany dla zegarka Aqua. Zegarki QQ znajdują się w tej samej obudowie, jest to dział Citizen. Tak więc pierwszym krokiem jest „otwarcie bransoletki”, czyli sprawienie, by była podzielona na dwie połówki. Pomoże to bezproblemowo współpracować z tyłem zegarka, czyli zdjąć z nich osłonę i wymienić baterię. Jak „otworzyć” bransoletkę znajdziesz w artykule „Jak wyregulować, skrócić pasek zegarka”.
Następnie weź mały śrubokręt zegarkowy i odkręć mocowania.
Śruby starannie porządkujemy, aby ich nie zgubić.Jeśli znikną, prawdopodobnie nie kupisz ich w sklepie.
Otwórz pokrywkę i odkręć styk trzymający baterię. W tym przypadku jest to mocowanie ukośne. Odkręcamy również śrubę i wyjmujemy płytkę - kontakt na bok.
Teraz wyjmij baterię i włóż nową.
Wszystko montujemy w odwrotnej kolejności. W efekcie ustawiamy czas i korzystamy z wydajności naszego zegara elektronicznego jeszcze przez kilka lat.
Przykład wymiany baterii w zegarku z klapką
Przede wszystkim „otwieramy” bransoletkę zegarka, o której już mówiliśmy w powyższym przykładzie. A potem przystępujemy do otwarcia zegara.
Jedyną istotną różnicą w stosunku do poprzedniej wersji będzie to, że okładka jest zdejmowana inaczej. Jest jak wieczko na słoiku z piklami, jest utrzymywane przez napięcie między ciałem a samą pokrywką, podczas gdy między nimi jest uszczelka, która po prostu tworzy napięcie. Zwykle jest to plastikowy o-ring. Tak więc zahaczamy krawędź pokrywki nożem lub czymś podobnym do ostrza noża i staramy się odłożyć na bok.
Niektóre pokrywki mają specjalną kroplówkę, która pomoże ci lepiej zaczepić pokrywkę, ale ta cecha konstrukcyjna nie występuje wszędzie.
Po tym, jak będziesz mógł podważyć i wyjąć baterię.
Jeśli przeszkadzają Ci elementy, np. plastikowa wkładka, która jest jednocześnie zabezpieczeniem przed wstrząsami mechanizmu. Następnie można go wyjąć, ale nie zapomnij o jego ponownym założeniu podczas montażu zegarka.
Podczas ponownego montażu zegara jedynym problemem, który może się pojawić, jest.
Ponieważ osłona jest montowana na wcisk, aby ją założyć, wystarczy ją założyć. W tym przypadku wieczko wydaje się zatrzaskiwać pod wpływem przyłożonej siły. Czasem wystarczą do tego palce i nic więcej. Ale jeśli natkniesz się na „szkodliwy” zegarek, będziesz musiał docisnąć obudowę do końca, przy czym ważne jest, aby nie uszkodzić szkła, zwłaszcza jeśli jest kuliste, a tym bardziej, jeśli jest to również pleksi.
W tym przypadku na zegar możesz wymyślić proste urządzenie z dwóch wtyczek. Powiedzmy, że napoje gazowane. Zegar kładziemy tak, aby był samocentrujący, a siła rozkładała się równomiernie. Po spełnieniu tych warunków będzie można naciskać zegarek, aż do całkowitego zamknięcia pokrywy.
Teraz pozostaje też ustawić godzinę i korzystać z zegarka jeszcze przez kilka lat.
Przykład wymiany baterii w zegarku na zakrętkę
Nie zapomnij, podobnie jak w poprzednich dwóch przypadkach, „otworzyć” bransoletkę, aby nie przeszkadzała w zdjęciu osłony i wymianie baterii. Ponieważ pokrywka jest odkręcona, to sama, zgodnie z logiką rzeczy, będzie musiała zostać odkręcona. Zakrętka zawsze odkręca się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Nie widzieliśmy żadnych wyjątków. Najlepiej użyć specjalistycznego narzędzia, takiego jak klucz nastawny.
Ale taki klucz może nie być dla wszystkich. Dlatego proponujemy skorzystać z wygodnych metod. Powiedzmy, że suwmiarka może być cudowna, to najlepsza opcja z poręcznych narzędzi.
Jeśli nie, spróbuj pęsetą lub szczypcami z długimi ustami. Od razu zauważamy, że w tym przypadku prawdopodobieństwo zarysowania koperty zegarka wzrasta wielokrotnie.
Faktem jest, że brak sztywnego mocowania między punktami kotwiącymi, przez które siła jest przykładana do pokrywy w celu odkręcenia, wywołuje zwijanie, a zatem sugeruje nieprzyjemny wynik z pojawieniem się zadrapań. Tak więc najlepszą opcją jest albo specjalistyczny klucz, albo suwmiarka.
Trzymaj kopertę zegarka w dłoni i odkręć pokrywę.
Co więcej, wszystko jest na moletowane. W razie potrzeby odkręć wewnętrzne mocowania akumulatora i wyjmij go. Podczas ponownego montażu osłony najpierw ręcznie ją montujemy i przekręcamy, a następnie za pomocą narzędzia, którym ją odkręcaliśmy, tworzymy pasowanie ciasne w gwincie. Nie dokręcaj zbyt mocno pokrywy.Nie odczuje żadnych wysiłków, jedynym zadaniem jest stworzenie szczelności, która w większości przypadków jest zapewniona dzięki miękkiemu regularnemu uszczelnieniu.
Kiedy bateria i dla laika wyczerpie się bateria lub akumulator, można to zaobserwować wizualnie. Tak więc na ekranie LCD zegarka znaki staną się mniej wyraźne, czasami jakby przezroczyste. Podświetlenie też będzie działać nie w „pełnym świetle”. Jeśli jest to zegar analogowy, strzałka może przeskoczyć nie o 1 działkę, ale po kilku. Ta funkcja jest dostępna dla zegarków Seiko (wycofanych z eksploatacji). Oto przykład takiego zegarka.
W końcu oznaką rozładowania baterii będzie opóźnienie zegara, ale znowu jest to typowe tylko dla egzemplarzy elektromechanicznych.
Jeśli wyjąłeś baterię z koperty zegarka, możesz to sprawdzić za pomocą multimetru - uniwersalnego przyrządu pomiarowego. Tak więc baterie 1,5 V mogą działać, dopóki napięcie nie spadnie w niektórych przypadkach do 0,5-0,7 wolta. Ale spadek napięcia na akumulatorze nawet o 30 procent, czyli do 1 wolta, już wskazuje na konieczność jego wymiany.
Tutaj należy zwrócić uwagę na drugą stronę medalu. Jeśli zainstalujesz nową baterię, w takim przypadku możliwe jest, że zegar zacznie się spieszyć. Jest to całkiem możliwe w przypadku starych zegarków, a tutaj nie chodzi nawet o baterię, ale o to, że kwarc z czasem się zużywa. Przez kwarc rozumiemy element radiowy, który zaczyna wytwarzać nieco zawyżoną liczbę impulsów na mikroukład. W rezultacie zegar szybko biegnie. Niektóre zegarki elektroniczne mają nawet opcję kalibracji, która pozwala skorygować ruch zegarka. Ale to niezwykle rzadka opcja.
Po drugie, użyj smaru. Powiedzmy litol, za nałożenie go na uszczelki okładki. Zapewni to większą szczelność, ochronę przed wodą i kurzem. W takim przypadku w żadnym wypadku nie należy go stosować do mechanizmu.
Po trzecie, bądź ostrożny i ostrożny. W końcu jeden niezręczny i nieudolny ruch może zepsuć wszystko, mechanizm lub tablicę elektryczną. W rezultacie wymiana baterii spowoduje uszkodzenie samego zegarka.
Jeśli nie masz pewności co do swoich umiejętności lub w tej chwili masz problemy z obecnością jakiegokolwiek narzędzia, lepiej zlecić wymianę baterii w zegarku mistrzowi zegarmistrzowi. W takim przypadku będzie ktoś, kogo można zapytać, w przypadku niepowodzenia. Sądzimy jednak, że do tego nie dojdzie, ponieważ wymiana baterii to prawie najczęstsza usługa związana z zegarkami. Chyba że częściej przychodzą w celu skrócenia długości bransoletki na zegarku.
Cześć wszystkim! Czas uzupełnić i uporządkować informacje i wiedzę opisującą samodzielną znajomość naprawy zegarków. Często pytano nas i voila, zauważ!
Jak samodzielnie naprawić zegarek mechaniczny. Instrukcje dla początkujących.
Demontaż zegarka
Jak wiadomo, najczęstszymi przyczynami awarii mechanizmu zegarka, prowadzącymi do ich zatrzymania, są: wysychanie smaru, zanieczyszczenie części wewnętrznych, przedostanie się cieczy do koperty chronometru i inne. Dlatego często wystarczy zdemontować zegarek, aby go wyczyścić lub nasmarować.
Jednak przed przystąpieniem do demontażu należy dokładnie zapoznać się z zasadą budowy wewnętrznej zegarka mechanicznego, przestudiować układ jego części, takich jak: wskazówki zegara (godzina, minuta, sekunda); koła (kotwiczne, drugie, pośrednie, centralne, bębnowe, mechaniczne, transferowe, wekselowe, godzinowe); plemiona wszystkich wymienionych kół; sprężyny (mechanizm, sprężyna zapadkowa, blokada dźwigni transferowej); dźwignie (mechaniczne, przestawne); wały (bęben, mechanizm zegarowy), a także szereg ważnych części wewnętrznych - balans, kołki, osie, bęben, zapadka itp. Bardziej szczegółowo zasadę mechanizmu zegarowego pokazano na poniższym rysunku.
1 - saldo;
2 - podwójny wałek;
3 - oś równowagi;
4 - kamień przez;
5 i 6 – kalosze nakładkowe i impulsowe;
7 - włócznia;
8 - szpilki ograniczające;
9 - widelec kotwiczny;
10 - oś widelca kotwicznego;
11 i 12 — loty wlotowe i wylotowe;
13 - spirala;
14 — blok spirali;
15 i 16 - kołki termometru regulacyjnego;
17 - koło kotwiczne;
18 - przez kamień;
19 - zębnik koła kotwicznego;
20 - drugie koło;
21 - zębnik drugiego koła;
22 - z drugiej ręki;
23 - koło pośrednie;
24 - zębnik koła pośredniego;
25 - koło centralne;
26 - zębnik koła centralnego;
27 - bęben;
28 - sprężyna zegarowa;
29 - wał bębna;
30 - nakładka wyrostka mieczykowatego;
31 - koło bębna;
32 - pies;
33 - sprężyna zapadkowa;
34 - sprzęgło krzywkowe;
35 — koło zegarowe;
36 - plemię w zegarku;
37 - wał zegarowy;
38 — dźwignia zmiany biegów;
39 — dźwignia przeniesienia sprężyny (uchwyt);
40 - dźwignia nawijania;
41 — dźwignia naciągu sprężyny;
42 i 43 - koła transferowe;
44 - koło wekslowe;
45 - plemię koła wekslowego;
46 - koło zegarka;
47 - wskazówka godzinowa;
48 - minutowa wskazówka;
49 - plemię wskazówki minutowej (zegar minutowy)
Następnie rozważ kolejność czynności podczas demontażu zegarka mechanicznego.
1. Przede wszystkim zdejmij pokrywę z tyłu obudowy (wygodnie jest ją podważyć czubkiem noża lub odkręcić, w zależności od modelu zegarka). Jeśli sprężyna mechanizmu pęknie, koła zgięte lub złamane, śruby poluzowane - będzie to widoczne od razu.
2. W przypadku, gdy na pierwszy rzut oka nie widać żadnych usterek, należy ostrożnie wyjąć mechanizm zegara z obudowy chronometru. Aby to zrobić, wykonaj następujące manipulacje:
- zwolnić sprężynę naciągową: przesunąć zapadkę z koronką do momentu nakręcenia (pozycja skrajna) i podpierając ją pęsetą delikatnie przekręcić koronkę palcami;
- zdjąć wałek nawijający ustawiając go w pozycji wskazówek godzinowych i luzując śrubę dźwigni transferowej;
- wyjmij mechanizm chronometru z obudowy, przywracając wałek naciągowy do pierwotnego położenia.
Warto zauważyć, że istnieją modele zegarków, w których urządzenie obudowy pozwala na wyjęcie mechanizmu zegara bez wyjmowania wałka naciągowego.
3. Za pomocą pęsety sprawdź, jak swobodnie obraca się śruba centralna, czy dotyka innych części mechanizmu zegarka.
Podobnie sprawdź poprawność działania wagi, bębna i spirali.
4. Zdejmij wskazówki zegara, wyjmij zwolnioną tarczę. Najpierw zdejmij wskazówkę sekundową, a następnie wskazówkę minutową za pomocą pęsety. Następnie wyjmij tarczę, zwracając uwagę na jej nóżki, wraz ze wskazówką godzinową i kołem (godzina). Dokładnie zbadaj stan mechanizmu wskazówki: sprawdź koła zegara i weksla, sprawdź przyczepność kół (obracając je zarówno w kierunku do przodu, jak i do tyłu).Niezbędne jest również upewnienie się, że dźwignie nawijania i przenoszenia są prawidłowo zamocowane.
5. Następnie przystąpić do demontażu mostka wagi z platyny (wraz z zespołem wagi) - odkręcić śrubę kolumny spiralnej o około półtora do dwóch obrotów, co pozwoli na rozłączenie mostka i zespół wagi. Wyjmując wagę z mechanizmu zegarka, nie pozwól jej zwisać na końcu spirali.
6. Usuń kotwę i mostek kotwiący przy całkowicie opróżnionej sprężynie naciągowej.
7. Teraz zdejmij koła (centralne, pośrednie, drugie i kotwicę). Koniecznie sprawdź ich położenie na osiach, sprawdź zęby, zwróć uwagę na przyczepność kół do odpowiednich kół zębatych.
8. Wyjmij bęben z płyty, otwórz go, sprawdź sprężynę, oceniając jej stan.
Czyszczenie mechanizmu
Mycie części mechanizmu zegarka odbywa się głównie benzyną, najlepiej w przezroczystym szklanym naczyniu, a poziom „czyścika” nie powinien przekraczać dwóch centymetrów. Najpierw umyj stosunkowo duże części (takie jak mosty, płytę główną), a następnie koła i inne małe części mechanizmu.
Brud z części można łatwo usunąć za pomocą pędzla, a trudno dostępne bruzdy można wyczyścić za pomocą patyczka o zaostrzonym końcu. Oczyszczone części mechanizmu należy przedmuchać skierowanym strumieniem powietrza (za pomocą gumowej bańki). Przyjmuj czyste części tylko pęsetą.
Montaż mechanizmu zegarowego
Konieczne jest złożenie mechanicznego zegarka na rękę w odwrotnej kolejności niż omówiona powyżej.
Najczęstsze przyczyny awarii zegarka i sposoby ich naprawy:
1. Zegarki na rękę wydają trzaski podczas nakręcania. Główną przyczynę tego zjawiska można nazwać pęknięciem koła naciągowego lub jego pogorszeniem. W jaki sposób
w pierwszym i drugim przypadku jedynym wyjściem jest wymiana koła. Również sprawcami takiego dorsza mogą być: niewspółosiowość kół (łatwe do naprawienia poprzez dokręcenie śrub); wał nawijający jest wygięty lub wypaczony (konieczna jest wymiana wałka); zanieczyszczenie osi koła naciągowego (w tym przypadku pomoże umycie części).
2. Przy ciasnym przesunięciu strzałek najprawdopodobniej należy wymienić koło transferowe, ponieważ tę usterkę można wytłumaczyć wadą produkcyjną.
3. W przypadku, gdy mechanizm zegara nie przełącza się z trybu przeniesienia wskazówek do fabryki, należy upewnić się, że dźwignia naciągu nie została zaciśnięta, a jeśli tak się stanie, zgiąć dźwignię. Przyczyną może być również osłabienie sprężyny dźwigni korby (problem rozwiązuje wymiana takiej sprężyny).
4. Spontaniczne wyłączenie mechanizmu nawijającego wskazuje, że część sprężyny, która powinna mocować dźwignię przerzutki, wysunęła się ze swojego miejsca. Konieczne jest zgięcie sprężyny w dół i powrót do rowka.
5. Za główny dowód krzywizny wałka nawijającego można uznać jego przerywany, nierównomierny obrót (problem rozwiązuje się poprzez wymianę wałka lub wyprostowanie go).
6. Sprężyna nie pozostaje w stanie fabrycznym. Jeśli przyczyną jest pęknięcie sprężyny zapadki, należy ją wymienić, ale jeśli śruba zapadki właśnie się wykręciła, delikatnie ją dokręć.
7. Mocne uzwojenie sprężyny wskazuje na brak smarowania koła naciągowego.
8. Nie ma możliwości uruchomienia zegarka - najprawdopodobniej sprężyna naciągowa nie zaczepia się o haczyk znajdujący się na wale bębna lub nastąpiło uszkodzenie jego pierwszej cewki wewnętrznej (pęknięcie).
9. Podczas nakręcania zegarka czujesz, że najpierw sprężyna napina się z wysiłkiem, a potem nagle się urywa - świadczy to o uszkodzeniu jego pierwszej lub drugiej cewki (pęknie).
10. Jeśli wskazówka minutowa dotknie dowolnego punktu tarczy zegarka lub szklanej części koperty, możemy mówić o wygiętej osi koła centralnego.
jedenaście.Taka usterka jak nieobrotowe wskazówki podczas pracy mechanizmu zegara może wynikać ze zbyt częstego podawania wskazówek i sygnalizować konieczność wymiany zegara minutowego na koło napędowe (zespół cierny).
12. Złamane (wygięte) zęby koła dłużnego mogą powodować pękanie podczas przesuwania wskazówek zegara. W takim przypadku koło należy wymienić (wyprostować).
13. Szybki obrót wskazówek podczas nakręcania mechanizmu zegara wskazuje na awarię jednego z kół układu kół. Dokładnie sprawdź cały układ, wymień wadliwe koło.
14. Koła w układzie przylegają do siebie, obracają się z trudem - sprawdź wszystkie szczeliny między nimi, a także pod kątem zabrudzonych elementów w układzie.
15. Czy podczas nakręcania zegarka zauważyłeś, że sprężyna główna ciągle się przewija? Wskazuje to na jego awarię i konieczność wymiany na nowy.
16. „Ruch” zegarka, któremu towarzyszy pukanie, wskazuje na zbyt silną sprężynę naciągową (należy wymienić).
17. Przy pełnym naciągu zegarek zatrzymuje się przed czasem. Przyczyny takiej awarii należy szukać w nadmiernej ilości smarowania bębna, dzięki czemu sprężyna się w nim ślizga. Możesz rozwiązać problem, myjąc bęben w benzynie i ostrożnie wycierając sprężynę (do tego nadaje się bibułka). Dodatkowo istnieje możliwość, że główka sprężyny się zużyła - wymień ją.
18. Jeśli zegarek działa wolno, sprawdź jakość smarowania sprężyny i dokładnie sprawdź (jeśli jest pomarszczony).
19. Trudność w nakręcaniu mechanizmu zegarka może być wskaźnikiem niedostatecznego (braku) smarowania w miejscu, w którym sprężyna dotyka bębna. Sprężyna powinna być nasmarowana.
20. Jeśli podczas pracy zegarka słychać brzęczenie spirali, oznacza to, że dotyka ona najbliższych części mechanizmu, które należy wyeliminować.
21. Nieprawidłowe działanie kalendarza może wynikać z kilku przyczyn:
– krążek kalandra przykleja się do platyny na skutek jej odkształcenia (pożądana wymiana krążka);
- kurz lub wióry, które spadły na tarczę, przeszkadzają w jej swobodnym obrocie (należy wyczyścić);
– śruby mocujące tarczę są poluzowane (dokręcić);
- nadmierne lub odwrotnie niedostateczne smarowanie sworzni zatrzasku i popychacza.
22. Jeśli tarcza zegarka jest zaciśnięta na tarczy, wygnij ją.
23. Tarcza zegarka jest niestabilna (chwieje się) z powodu złej jakości mocowania w platynie lub z powodu złamanej nóżki - mocno dokręć śruby tarczy (jeśli to nie pomoże, wymień tarczę).
24. Aby pozbyć się przesunięcia tarczy (nie znajdującej się w środku), należy zgiąć jej nogi i ustawić tarczę we właściwej pozycji.
25. Kiedy strzałki się zetkną, musisz je poprawnie zainstalować.
26. Mechanizm zegara jest niestabilny, waha się w obudowie - dokręć śruby mocujące.
27. W przypadku braku zamocowania klucza naciągowego do zasilania rąk lub naciągania sprężyny należy sprawdzić, czy dźwignia rozdzielcza lub zapadka (sprężyna dźwigni) nie są sprawne. Przy takiej awarii wymiana dźwigni jest obowiązkowa. Jeśli test wykazał, że dźwignia jest w dobrym stanie, dokręć jej śruby do oporu.
Jeśli zegar podniósł się bez żadnego związku przyczynowego, zwróć uwagę na:
- poprawność zaczepu minutowego i koła napędowego (jeśli sprzęgło jest słabe - zdejmij minutkę z felgi, zaciśnij koło pęsetą, następnie zgnij płatki cierne w kierunku środka; jeśli te czynności nie pomogły, pożądana jest wymiana całego zespołu jako całości);
- dokładnie obejrzyj uzębienie koła godzinowego (jeśli któryś ząb jest zdeformowany lub złamany, lepiej wymienić koło);
- w pełni sprawdź układ kół mechanizmu zegara pod kątem obecności kurzu lub brudu, a także wniknięcia jakiejkolwiek złamanej śruby (jeśli jest brudny, umyj mechanizm);
- korozja na kołach systemu może również spowodować zatrzymanie zegarka (jeśli nie ma możliwości usunięcia powłoki korozyjnej, najlepszym wyjściem jest ich wymiana);
- zatrzymanie może być spowodowane ściętymi lub wygiętymi zębami bębna zegarkowego (konieczna jest wymiana bębna i sprężyny) lub odpryskami i kurzem nagromadzonym wewnątrz bębna (usuwamy myjąc bęben benzyną, wycierając sprężynę papierem) ;
- stale zmieniający się (lub powolny) bieg zegarka, w tym jego stop, może być spowodowany niewystarczającym luzem w szczegółach przejścia kotwicy, w szczególności między takimi elementami mechanizmu zegara jak kołki i widełki kotwiczne.
Pisz, dzwoń i przyjdź po dane kontaktowe,
zamieszczono tutaj (link KONTAKT SC SAMOLET)
Uprzejmie prosimy o zwrócenie uwagi, że nasz warsztat znajduje się w Samarze.
Mamy nadzieję, że po przeczytaniu tego artykułu odkryłeś coś nowego i interesującego.
I pamiętaj, jeśli jesteś właścicielem jednego z zegarków, o którym mówimy na naszej stronie internetowej i czujesz, że wymagają naprawy lub konserwacji, lub po prostu chcesz uzyskać fachową poradę od wysoko wykwalifikowanych zegarmistrzów z miasta Samara, możesz poczuć skontaktuj się z nami.
Nasi eksperci pomogą Ci
napraw dla Ciebie następujące typy zegarków:
- stary mechaniczny (możliwość naprawy określa kapitan w momencie przeglądu);
- naścienny (możliwość naprawy określa kapitan w momencie kontroli);
- podłoga;
- pulpit;
- Kieszeń;
- nadgarstek;
- a nawet elektroniczno-mechaniczny i kwarcowy.
|
Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Serdecznie witamy wszystkie Twoje przemyślenia, które zostawiasz w komentarzach pod tym artykułem.
