Dbałość o narzędzie zawsze ma korzystny wpływ na jego długotrwałą wydajność i bezpieczeństwo. I nie powinno to zależeć od marki młynka - to Makita, Sparka lub nasza krajowa próbka.
Samodzielna naprawa szlifierki to zadanie, które można całkowicie rozwiązać. Najważniejsze, aby nie spieszyć się, zrozumieć strukturę, zapamiętać wszystkie okoliczności, w których się zepsuł, ustalić, co mogło się zużyć podczas pracy, przeprowadzić diagnostykę i rozpocząć naprawę.
Szlifierka kątowa (szlifierka kątowa) nazywana jest szlifierką. Nazwa instrumentu wynika z faktu, że został wyprodukowany przez fabrykę Eltos-Bolgarka w Płowdiwie. Przeznaczony jest do wykonywania prac przy szlifowaniu lub przycinaniu twardego materiału:
Dobrze ostrzy narzędzie.
W dzisiejszych czasach młynek to bardzo potrzebne narzędzie, więc prawie każdy go ma.
Dostępne są szlifierki o różnej mocy: od 500 W do 2500 W w zależności od grubości ściernicy - od 115 mm do 230 mm. Najpopularniejsze w pracy są szlifierki kątowe o mocy 1,2 W, a najczęściej używana tarcza ma grubość 125 mm.
Z roku na rok wybór tego elektronarzędzia budowlanego jest coraz szerszy, ale zasady działania prawie się nie zmieniają. I nawet jeśli zawsze się do nich trzymasz, prędzej czy później pojawią się usterki w mechanizmie, które możesz spróbować naprawić własnymi rękami, zbierając wszystko, czego potrzebujesz do naprawy szlifierki.
Jak zdemontować młynek? Nie tak trudny proces. Nie wymaga to specjalnej wiedzy, ale wszystko musi być zrobione ostrożnie i ostrożnie. Każdy właściciel musi wiedzieć, jak zdemontować dowolne narzędzie robocze, ponieważ od czasu do czasu musi zostać oczyszczone od wewnątrz z brudu i uwięzionego kurzu, a od tego zależy jego trwałość.
W chwili obecnej na rynku możesz wybrać dla siebie inny rodzaj młynka, który różni się wydajnością, rozmiarem, jakością. Producenci też są różni. Niezależnie od tego, który model szlifierki kupisz, każdy ma ten sam model montażu.
Demontaż szlifierki będzie wymagał kilku narzędzi, wystarczy zwykły śrubokręt lub śrubokręt z grzechotką dwustronną.
Podczas demontażu szlifierki należy pamiętać o kolejności wyjmowania części w celu prawidłowego montażu.
VIDEO
W przypadku awarii przede wszystkim należy wykluczyć podstawowe awarie:
Młynek się nie włącza. Szlifierka kątowa nagle uległa awarii - przestała się włączać. W takim przypadku należy sprawdzić sprawność gniazdka, a następnie wtyczkę i przewód zasilający, być może napęd po prostu nie działa, ponieważ do produktu nie płynie żaden prąd.
Kabel i wtyczka są nienaruszone, ale napęd nie działa. Musisz sprawdzić przycisk start. Łatwiej jest naprawić przełącznik młynka, kupując nowy przycisk i wymieniając go. Ponieważ rzadko trzeba go naprawiać - w zasadzie plastikowy pręt przełącznika pęka wewnątrz. Jeśli chcesz poeksperymentować, możesz go rozebrać, numerując styki, i złożyć wszystko z powrotem na miejsce, aby po montażu nie doszło do zwarcia.
Powyższe części są nienaruszone, a szlifierka kątowa nie chce pracować - czas więc sprawdzić szczotki. Być może czas zmienić je w młynku. Szczotki są stale nagrzewane po pracy, więc zużywają się szybciej i częściej niż inne części wymagają wymiany, i to parami.
Po wykluczeniu wszystkich drobnych awarii należy zrozumieć, dlaczego narzędzie nie chce się włączyć i jak je naprawić.Najprawdopodobniej awarie są poważne i wymagają dodatkowej wiedzy. Dzieje się tak, jeśli:
ciało jest zdeformowane;
jedno z łożysk jest zatarte;
zwora lub stojan nie działa;
zęby koła zębatego reduktora są złamane lub zużyte;
kolektor jest niesprawny;
czujnik elektroniki sterującej nie wykazuje oznak życia.
Jeśli zostanie stwierdzone, że w mechanicznej części szlifierki wystąpiła usterka, należy zwrócić uwagę na stan dużego koła zębatego znajdującego się na wale oraz na tuleje. Jeśli zęby są częściowo zużyte lub wały się chwieją, należy je natychmiast wymienić.
Awarie młynka zdarzają się dość często. Każdy, kto pracuje z tym narzędziem, wie o tym. Co najczęściej się nie udaje?
Wystarczy jedno niezręczne naciśnięcie przycisku blokady wrzeciona podczas obracania się dysku, aby go złamać. Czasami może się zepsuć, jeśli zostanie użyty do usunięcia zaciętego dysku. Aby temu zapobiec, należy użyć klucza płaskiego włożonego w specjalne otwory w pobliżu miejsca mocowania dysku.
Występuje głównie wtedy, gdy pojawia się dżem. Jeśli słychać dudnienie w skrzyni biegów, jest to objaw właśnie takiej awarii. Gdy więcej niż jeden ząb zostanie złamany na kole zębatym, szlifierka nie będzie w stanie ciąć wymaganego materiału.
Aby narzędzie nadal działało, konieczna jest zmiana kół zębatych i wszystkiego, a nawet koła stożkowego. Przed pójściem do sklepu po części zamienne pamiętaj o firmie producenta, modelu i mocy produktu.
Do tego typu awarii zdarzają się szlifierki kątowe, które pracują w miejscach, gdzie jest dużo kurzu, a gdy zostaną odpoczęte, zostają na ziemi. Pył, który dostanie się do środka, uszkodzi uzwojenie. Duże obciążenia, zwłaszcza w przypadku małej szlifierki, zamieniają się w awarię silnika.
Jeśli szlifierka jest używana do cięcia materiałów, które wytwarzają dużo kurzu, zaleca się zakrycie czymś otworów wentylacyjnych.
Najsłabszym ogniwem, nie tylko wśród szlifierek, są łożyska. Wysoka prędkość obrotowa szybko zużywa mechanizm. Dobrą wiadomością jest to, że wymiana łożyska jest łatwa. Wymiana łożyska posypanego w szlifierce musi być wykonana na czas, aby nie doszło do awarii, której nie można naprawić.
Awarię tę łatwo określić po włączeniu szlifierki kątowej, ale obroty tarcz są zbyt intensywne i różnią się od normalnej pracy, co oznacza, że w stojanie na uzwojeniu występuje obwód skrętu. Awaria stojana jest uważana za najpoważniejszą i do jej wyeliminowania wymagane są specjalne umiejętności. Kiedy masz wątpliwości co do siebie, lepiej zwrócić się do profesjonalistów, aby nie trzeba było później kupować nowego instrumentu.
Jeśli zapadnie decyzja o samodzielnym naprawieniu, zaczyna się od odcięcia przednich części uzwojenia, wszystkie pozostałości są usuwane. Kolejnym krokiem jest wykonanie nowego uzwojenia według szablonu. Musi mieć identyczną liczbę zwojów, o tej samej gęstości i wykonany z drutu o tej samej grubości co poprzedni.
Naprawa skrzyni biegów szlifierki polega głównie na wymianie kół zębatych. Jeśli koło zębate się zepsuje, trudno go wymienić, ponieważ jest bardzo mocno zamocowany. Łatwo zdemontować skrzynię biegów:
musisz odkręcić nakrętkę z boku;
delikatnie weź korpus wirnika w imadle i wybij obudowę skrzyni biegów lekkimi uderzeniami;
zmienić położenie zaciśniętego wirnika i wybić łożysko przez drewnianą deskę;
odkręcić koło zębate z wału.
Regulator prędkości nie występuje we wszystkich modelach szlifierek. Gdy szlifierka kątowa jest używana do cięcia, w zasadzie nie jest potrzebna, ale w przypadku szlifowania jest po prostu konieczna.Jeśli nagle przestało działać, najprawdopodobniej płyta się wypaliła, którą należy usunąć i kupić to samo w sklepie z elektronarzędziami w celu dalszej wymiany.
Samodzielna naprawa młynka nie zawsze jest możliwa. Jeśli nagle coś nie działa lub wszystko jest niejasne, lepiej skontaktować się z centrum serwisowym.
Przed całkowitym zepsuciem szlifierka kątowa sygnalizuje początek awarii.
Zwróć uwagę na pracę swojego asystenta: powinieneś zostać ostrzeżony, jeśli:
szczotki zaczęły zbyt mocno iskrzyć;
młynek jest podgrzewany podczas pracy;
silnik szumi wewnątrz obudowy, gdy narzędzie jest włączone;
wibracja ciała stała się znacznie większa podczas pracy;
skrzynia szlifierki pęka w środku;
słychać skrzypienie łożysk podczas rozkręcania lub okresowego zaklinowania, gdy wał wirnika się obraca;
Szlifierka kątowa dymiła lub wydobywa się z niej nietypowy zapach spalenizny.
Aby nie kupować nowej szlifierki, musisz uważać na działanie narzędzia. W przypadku jakichkolwiek odchyleń od zwykłej pracy należy rozpocząć rozwiązywanie problemów, ustalić przyczynę i naprawić elektronarzędzie.
Żywotność szlifierki zależy bezpośrednio od dbałości o nią właściciela. Każdy instrument wymaga dobrej pielęgnacji, wtedy będzie działał prawidłowo przez długi czas.
Każda szlifierka rozgrzeje się podczas pracy, ale aby odłożyć naprawę szlifierek kątowych przez długi czas, musisz przestrzegać pewnych zasad w pracy:
Nie przeciążaj narzędzia, aby uniknąć przegrzania i dymienia.
Nie naciskaj go podczas pracy.
Terminowo wyczyść i nasmaruj niezbędne części wewnątrz obudowy.
Jeśli awarie są zauważalne, przerwij pracę i sprawdź pod kątem awarii.
Wymieniaj zużywające się części w odpowiednim czasie.
Jeśli młynek dymi, natychmiast przerwij pracę i nie włączaj go ponownie.
Nie używaj narzędzia do obróbki materiałów drewnopochodnych.
Podczas pracy trzymaj młynek mocno, aby nie upaść lub nie uszkodzić.
Stosując się do wymienionych prostych zaleceń i zasad pracy z narzędziem zwanym szlifierką, można przedłużyć jego żywotność dłużej niż przewiduje to okres gwarancyjny.
VIDEO Każde elektronarzędzie może z czasem ulec awarii. Dzieje się tak zwykle z powodu naruszenia zasad jego działania. Bułgar nie jest wyjątkiem. Jeśli masz taką uciążliwość, nie panikuj i natychmiast zadzwoń do czarodzieja, ponieważ w większości przypadków możesz sam rozwiązać problem.
Rysunek 1. Urządzenie szlifierki.
Aby to zrobić, musisz znać podstawy elektrotechniki i trochę wiedzieć o projektowaniu szlifierek. Następnie zastanowimy się, jak naprawić szlifierkę własnymi rękami.
Aby zrozumieć, jak działa szlifierka kątowa, musisz najpierw zapoznać się z zasadą działania tego narzędzia. Za pomocą prądu pracuje silnik, który poprzez specjalną przekładnię przenosi ruch obrotowy na wał. Na jego końcu zamocowana jest tarcza szlifierska lub tnąca.
Wysoka jakość pracy wykonywanej szlifierką będzie zależeć od ilości obrotów ostrza tnącego w ciągu 1 minuty. W przypadku profesjonalnego elektronarzędzia wartość ta może osiągnąć nawet 10 000 obr./min i więcej.
Przede wszystkim, jeśli młynek się zepsuje, należy go zdemontować i dokładnie wyczyścić, w większości przypadków narzędzie zaczyna działać.
Układ młynka może się nieznacznie różnić od różnych producentów, ale główne części są takie same dla wszystkich modeli (rys. 1):
dwuczęściowy korpus;
silnik elektryczny o określonej mocy;
reduktor;
część elektryczna.
Korpus wykonany jest z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego. Jego głównym zadaniem jest utrzymanie wszystkich elementów na miejscu i przeniesienie sił przyłożonych przez operatora na element tnący.
Silnik elektryczny napędza przekładnię napędową reduktora, która obraca napędzane koło zębate, na osi której znajduje się tarcza. Reduktor składa się z kół zębatych, przez które oś obrotu jest obracana o 90 °. Dzięki zastosowaniu kół zębatych o różnych średnicach uzyskuje się optymalną prędkość obrotową ostrza tnącego.
Przed naprawą szlifierki należy przygotować narzędzia i materiały, które mogą być potrzebne podczas prac naprawczych:
próbnik;
Śrubokręt;
klucze;
nóż;
pinceta;
papier ścierny;
taśma izolacyjna;
smar;
alkohol;
łachmany.
Główną zasadą, której należy przestrzegać podczas naprawy dowolnego elektronarzędzia, jest to, że należy przejść od prostych do złożonych, to znaczy kolejność prac naprawczych musi najpierw wykluczyć elementarne awarie.
Kiedy szlifierka kątowa ulegnie awarii, pierwszym krokiem jest przypomnienie sobie okoliczności, w jakich nastąpiła awaria. Pomoże to najprawdopodobniej ustalić przyczynę awarii, co pozwoli na skuteczną naprawę szlifierki.
Najczęstsze awarie szlifierki to otwarte lub zwarte zwoje w uzwojeniach stojana lub twornika.
Najbardziej wrażliwym punktem szlifierki jest część elektryczna, której awaria występuje najczęściej. Może się wypalić w wyniku nadmiernego obciążenia narzędzia podczas pracy, przedostania się wody do urządzenia, przepięć itp.
Część mechaniczna nie lubi nienormalnych trybów pracy, złej lub przedwczesnej konserwacji łożysk i elementów przekładni skrzyni biegów, spadania narzędzia na podłogę. Dlatego przed naprawą młynka należy dokładnie wyczyścić jego korpus i spust. Jeśli to nie pomoże, szlifierkę trzeba będzie zdemontować w celu dalszej kontroli i naprawy.
Bardzo często dochodzi do sytuacji, gdy młynek nagle przestaje działać. Pierwszą rzeczą do zrobienia w tym przypadku jest odłączenie urządzenia od źródła zasilania i ręczne obrócenie płyty. Jeśli nie obraca się lub nie obraca się bardzo ciasno, musisz całkowicie zdemontować narzędzie i sprawdzić jego część mechaniczną. Jeśli tarcza łatwo się przewija, oznacza to, że szczotki silnika elektrycznego nie są zasilane energią. Może to być spowodowane awarią przewodu zasilającego lub przycisku „Start”.
Pierwszym krokiem jest sprawdzenie kabla zasilającego pod kątem integralności. Bardzo często ugina się w miejscu wejścia w korpus młynka. Aby wyeliminować taką awarię, należy zdjąć osłonę z uchwytu urządzenia, a następnie za pomocą testera zakręcić 2 przewody. Jeśli w dowolnym miejscu zostanie znalezione pęknięcie, lepiej wymienić kabel na nowy.
Lepiej nie robić skręcania, ponieważ w miejscu skręcania drut po chwili ponownie się wygnie.
Urządzenie kotwiące szlifierki.
Gdy pokrywa uchwytu jest otwarta, możesz natychmiast zobaczyć stan szczotek na kolektorze twornika. Jeśli są zużyte, należy je wymienić. W tym celu otwórz 2 okienka szczotkotrzymacza i wyginając sprężynę wymień ją. Nowe pędzle powinny być takie same jak stare.
Na płytach kolektora mogą tworzyć się osady węglowe, co utrudnia równomierne nakładanie szczotek. W takim przypadku należy usunąć nagar. Aby to zrobić, weź pincetę i owiń ją wacikiem. Następnie wyjmij pędzle, przetrzyj je i kolektor alkoholem, a następnie włóż pędzle z powrotem.
Jeśli po tych operacjach młynek nadal się nie uruchamia, oznacza to, że przyczyną usterki jest przycisk start, który należy naprawić. Do naprawy musisz zdemontować spust. W takim przypadku zalecane jest oznaczenie usuniętych elementów, co uchroni Cię przed nieprawidłowym ponownym montażem. Przydatność przycisku należy sprawdzić testerem. Jeśli okaże się, że jest uszkodzony, wymień go na nowy.
Czasami pojawia się sytuacja, gdy podczas pracy młynka słychać obcy hałas.Aby wyeliminować ten problem, otwórz gearbox odkręcając 4 śruby mocujące. Jeśli zębatka jest zużyta, wymień ją na nową.
VIDEO
Jeśli prędkość narzędzia spadła i spod szczotki widać silne iskrzenie, oznacza to zerwanie izolacji twornika. Konieczne jest zdemontowanie starej kotwy i zastąpienie jej nową. Takie naprawy nie zawsze są opłacalne, ponieważ kotwa jest dość droga.
Kolejnym słabym punktem szlifierki są łożyska. Wynika to z faktu, że narzędzie często musi pracować w kurzu, a duża prędkość obrotowa implikuje ich szybkie zużycie. Zużycie łożysk nie jest najgorszą awarią, ponieważ łatwo je wymienić. Najważniejsze jest, aby wymienić je na czas, w przeciwnym razie możesz mieć poważniejsze problemy.
używać narzędzia tylko zgodnie z jego przeznaczeniem;
podczas pracy nie zaniedbuj głównych parametrów technicznych szlifierki wskazanych przez producenta;
nie blokuj elektronarzędzia;
przeprowadzać terminowe smarowanie elementów mechanicznych urządzenia, stosując wyłącznie wysokiej jakości smary;
przeprowadzić konserwację zgodnie z mapami technologicznymi urządzeń i w pełnym zakresie.
VIDEO
Jeśli podczas pracy ze szlifierką przestrzegasz wszystkich zasad i zaleceń, możesz być pewien, że takie elektronarzędzie wytrzyma znacznie dłużej niż okres gwarancji.
Szlifierka, będąca najbardziej poszukiwanym narzędziem w domu, jest poddawana dużym obciążeniom i intensywnej eksploatacji. Z tego powodu po pewnym czasie zdarza się, że po uruchomieniu silnika pojawiają się szarpnięcia, zapach spalenizny i inne awarie, co sugeruje, że szlifierka kątowa (szlifierka kątowa) się zepsuła. Ale nie należy od razu przenosić urządzenia do naprawy ani kupować nowego. Większość usterek w tym urządzeniu można naprawić samodzielnie.
Przez długie lata istnienia takiego narzędzia jak szlifierka kątowa jego wygląd, a także struktura wewnętrzna praktycznie się nie zmieniły. Aby naprawić szlifierkę własnymi rękami, musisz znać strukturę jej części mechanicznej, a także elektrycznej.
Jeśli spojrzysz na poniższy rysunek, możesz zobaczyć, z jakich części składa się szlifierka kątowa.
Pokrętło do regulacji prędkości wrzeciona jednostki.
Silnik elektryczny składający się z wirnika i stojana.
Przycisk Start. Czasami jest do niego podłączony system miękkiego startu.
Odporna na uderzenia obudowa z tworzywa sztucznego.
Przycisk blokady wrzeciona (używany podczas zmiany narzędzi).
Sprzęgło bezpieczeństwa. Chroni silnik przed przeciążeniem w przypadku zablokowania narzędzia.
Pokrywa ochronna. Zakrywa narzędzie i chroni użytkownika przed wydostawaniem się cząstek przetwarzanego materiału, a także zapobiega zranieniu osoby w przypadku zniszczenia narzędzia, takiego jak tarcza ścierna.
Nakrętka mocująca narzędzie. Można go odkręcić za pomocą specjalnego klucza dołączonego do elektronarzędzia. Istnieją również nakrętki szybkoblokujące, które można odkręcić bez użycia klucza.
Obudowa skrzyni biegów i sama skrzynia biegów. Składa się z bloku kół zębatych, które wraz z narzędziem przenoszą ruchy obrotowe z wirnika na wrzeciono.
Poniższy obrazek pokazuje schemat elektryczny szlifierki .
Część elektryczna szlifierki kątowej składa się z następujących elementów:
kabel elektryczny z wtyczką do podłączenia do sieci;
przycisk Start;
stojan;
szczotki elektryczne (węglowe lub grafitowe);
kolektor;
kotwica (wirnik).
Poniższy rysunek pokazuje schemat podłączenia szlifierki , czyli jego silnik.
Wszystkie elementy silnika elektrycznego spełniają określone funkcje.
Wirnik - to jest wał, na którym znajdują się cewki i kolektor. Wirnik, obracając się w polu magnetycznym stojana, przekazuje ruch obrotowy do szlifierki kątowej.Kolektor ... Jest to część wirnika, do której podłączone są wszystkie kable sterujące.Sygnały elektryczne z jednostki sterującej do silnika przechodzą przez kolektor. To do kolektora podłączone są szczotki elektryczne.Szczotki elektryczne. Ich głównym zadaniem jest przesyłanie prądu elektrycznego z kabla zasilającego do kolektora.Stojan. Jest to cewka o określonej liczbie zwojów. Zadaniem stojana jest wytworzenie pola magnetycznego, które współdziałając z twornikiem wprawia go w ruch.Według statystyk większość przypadków awarii szlifierek kątowych dotyczy części elektrycznej aparatu. Niektóre awarie mogą być niewielkie, co pozwala na samodzielną naprawę młynka. Ale na przykład, jeśli wypali się uzwojenie silnika, tylko specjalista może naprawić szlifierkę kątową.
Powody, dla których szlifierka kątowa się nie włącza, mogą być następujące:
uszkodzona wtyczka elektryczna;
uszkodzony kabel elektryczny;
przycisk start się zepsuł;
przerwany kontakt między kablem zasilającym a przyciskiem;
pęknięcie przewodu jezdnego szczotki elektrycznej;
silne zużycie szczotek elektrycznych;
awaria uzwojeń wirnika lub stojana.
Powody, dla których szlifierka kątowa nie nabierają prędkości, mogą być różne.
Uszkodzenie jednostki sterującej prędkością ... Do przetestowania tej wersji należy bezpośrednio podłączyć silnik urządzenia z pominięciem regulatora i sprawdzić działanie urządzenia.Wadliwy kabel elektryczny z powodu ciągłego zginania lub uszkodzeń mechanicznych. Z tego powodu uszkodzony przewód zaczyna się nagrzewać pod obciążeniem, a prędkość obrotowa silnika spada.Zanieczyszczenie kolektora pyłem ... Usuń zanieczyszczenia alkoholem.Problemy z pędzlem ... Mogą się zużywać lub mieć krótki przewód stykowy, jak pokazano na poniższym zdjęciu.Szczotka, choć do połowy zużyta, jest całkiem funkcjonalna. W takim przypadku krótki przewód jezdny zapobiega dociskaniu elektrody przez sprężynę do kolektora. Ta sytuacja może być również powodem, dla którego szlifierka kątowa przestała działać w trybie normalnym.
Powody, dla których młynek się nagrzewa, mogą być następujące.
Nieprawidłowy tryb pracy urządzenia ... W wyniku przeciążeń silnik elektryczny może się bardzo rozgrzać, co często prowadzi do przepalenia uzwojeń.Awaria łożyska znajduje się na kotwicy. W rezultacie wirnik przylega do stojana, silnik staje się trudny w obsłudze, a uzwojenia przegrzewają się. Problem rozwiązuje wymiana łożysk.Zatkane kanały wentylacyjne przez który wchodzi powietrze, aby schłodzić silnik. Konieczne jest oczyszczenie otworów wentylacyjnych z kurzu.
Złamanie wirnika , który służy do chłodzenia silnika. Montowany jest na wirniku po stronie przeciwnej do kolektora. Jeśli wirnik jest uszkodzony, należy go wymienić na nowy. Zamknięcia obrotowe uzwojenia stojana i wirnika. Będziesz musiał przewinąć cewki lub wymienić te części na nowe.Jeśli zauważysz silne iskrzenie podczas włączania szlifierki kątowej w miejscu, w którym znajduje się kolektor, przyczyny tego problemu mogą być następujące.
Aby zdiagnozować część elektryczną szlifierki kątowej, a także wyeliminować mechaniczne uszkodzenia urządzenia, należy go zdemontować. Demontaż odbywa się według poniższego algorytmu.
Za pomocą klucza zdejmij tarczę lub inną końcówkę z wrzeciona urządzenia.
Odkręć uchwyt.
Zdejmij osłonę ochronną.
Otworzyć specjalne okienka znajdujące się po bokach obudowy szlifierki kątowej i wyjąć szczotki elektryczne po odłączeniu zacisków.
Odkręć obudowę skrzyni biegów od obudowy silnika LBM.
Lekko pociągnąć za obudowę przekładni i odłączyć ją od obudowy. W takim przypadku przekładnia zostanie usunięta wraz z wirnikiem.
Po wyjęciu twornika stojan silnika pozostanie w obudowie, którą można również łatwo wyjąć do diagnostyki po odkręceniu elementów złącznych.
Aby zdemontować gearbox należy odkręcić śruby mocujące pokrywę. Zdjęcie pokrywy odsłania koła zębate reduktora.
Aby zdjąć kotwę z szlifierki, należy odkręcić nakrętkę znajdującą się wewnątrz skrzyni biegów.
W celu wyjęcia łożyska z twornika zaleca się użycie specjalnego ściągacza. W przeciwnym razie wał może zostać uszkodzony.
Jak wspomniano powyżej, najczęściej szlifierka kątowa odmawia pracy z powodu awarii części elektrycznej urządzenia. W celu prawidłowej diagnozy obwodów elektrycznych przyrządu serwisanci sprzętu elektrycznego używają specjalnego urządzenia - próbnik.
Jeśli nacisnąłeś przycisk start urządzenia i nie działa, to w 90% przypadków przyczyna awarii nie jest tak poważna, że nie możesz samodzielnie naprawić szlifierki.
Eksperci zalecają przestrzeganie podstawowej zasady naprawy elektronarzędzia: przejdź od prostych do złożonych.
Pierwszym krokiem jest: sprawdzenie kabla elektrycznego i wtyczki na jego końcu. Jeśli jest składany, odkręć go i sprawdź niezawodność styków. W przeciwnym razie będziesz musiał zdemontować szlifierkę (zdjąć pokrywę urządzenia) i „zadzwonić” kabel testerem, a także upewnić się, że prąd trafia do styków przycisku „Start”. Jeśli urządzenie wykazuje przerwę, kabel należy wymienić na nowy.
Sytuacja, w której prąd płynie do przycisku, ale dalej nie przepływa (gdy pozycja jest włączona), wskazuje: awarie przełączników ... Przycisk nie może być naprawiony. Należy go wymienić na nowy, ale najpierw zaznacz usunięte styki, aby w przyszłości prawidłowo je połączyć. Jeśli styki są nieprawidłowo podłączone, uzwojenie silnika może się przepalić.
Jeśli podczas kontroli okazało się, że zarówno kabel jak i przycisk start są w porządku, ale do szczotek nie płynie prąd, to należy wykonać czyszczenie płytek stykowych szczotkotrzymaczy ... Jeśli ta procedura jest nieskuteczna, zaleca się wymianę szczotek. Dalej, jeśli ze szczotkami wszystko jest w porządku, a prąd do nich płynie, należy sprawdzić wirnik i stojan pod kątem zwarć i przerw.
Wirnik silnika elektrycznego może mieć następujące wady: zwarcie międzyzwojowe i przerwanie drutu na stykach lameli. Kotwę szlifierki można sprawdzić za pomocą multimetru: urządzenie jest przełączane w tryb zmiany rezystancji, wartość jest ustawiona na 200 Ohm, a rezystancja między dwiema sąsiednimi lamelami jest mierzona za pomocą sond. Dlatego wymagane jest sprawdzenie wszystkich par lameli. Jeśli wartości rezystancji są takie same, uzwojenie wirnika nie jest uszkodzone. Wykrycie innych wartości rezystancji podczas „dzwonienia”, a także wykrycie przerwy w obwodzie, wskazuje na awarię tej cewki. W takim przypadku kotwica szlifierki będzie wymagała naprawy.
Zwykle zerwanie przewodów następuje na styku z uzwojeniem. Sprawdź miejsca, w których cewki są połączone z lamelami, upewnij się, że styki są dobrze przylutowane.
Jeśli nie masz urządzenia pomiarowego, możesz sprawdzić wirnik za pomocą Żarówka 12 V i bateria ... Moc powinna wynosić od 30-40 watów. Sprawdzenie odbywa się w następujący sposób: do wtyku szlifierki kątowej podłączyć napięcie 12 V z akumulatora, do zerwania jednego przewodu podłączyć żarówkę, rozpocząć obracanie wrzeciona szlifierki kątowej. Jeśli uzwojenie jest w dobrym stanie, światło będzie świecić równomiernie, bez mrugania. Przy zamknięciu międzyobrotowym zmieni się stopień żarzenia spirali żarówki. W takim przypadku naprawa kotwicy szlifierki własnymi rękami będzie trudna, ponieważ schemat nawijania kotwicy jest dość skomplikowany, a sam proces wymaga specjalnego sprzętu i wiedzy. Dlatego zaleca się powierzenie tej operacji specjalistom. Ale najlepszym wyjściem z sytuacji będzie wymiana kotwicy na szlifierce na nową.
Jeśli lampka nie zapala się podczas testowania wirnika, oznacza to obecność przerwy w stojanie lub zwarcie w jego uzwojeniach, a także problemy ze szczotkami elektrycznymi.
Aby sprawdzić stojan szlifierki, użyj, tak jak w poprzednim przypadku, multimetru. Wartości, których potrzebujesz ustawiony na 20-200 Ohm i wykonaj następujące czynności.Przyłóż jedną sondę do styku uzwojenia stojana, a drugą do korpusu części. Jeśli urządzenie wykazuje opór, oznacza to, że nastąpiła awaria obudowy. Przyłóż sondy do styków jednego uzwojenia, a następnie do styków drugiego. Jeśli rezystancja jest taka sama, cewki są sprawne. Jeśli urządzenie pokazuje otwarty obwód na jednym uzwojeniu, oznacza to, że będziesz musiał przewinąć stojan lub wymienić część na nową.
Przewijanie stojana w domu bez specjalnej wiedzy, umiejętności i sprzętu będzie problematyczne. Lepiej skontaktować się ze specjalistą zajmującym się zawodowo przewijaniem silnika.
VIDEO
Awarie mechaniczne szlifierek kątowych obejmują następujące elementy.
Awarie mechaniczne obejmują pęknięcie ustalacza wału. Aby wymienić ustalacz, będziesz musiał zdemontować skrzynię biegów i wyjąć duży bieg.
Wideo (kliknij, aby odtworzyć).
VIDEO
Oceń artykuł:
Stopień
3.2 kto głosował:
85
