W szczegółach: naprawa samochodu Kia zrób to sam od prawdziwego mistrza na stronie my.housecope.com.
Kia to południowokoreański producent samochodów, drugi co do wielkości producent samochodów w Korei Południowej i siódmy na świecie, założony 9 czerwca 1944 roku. Część Hyundai Motor Group.
W 2013 roku sprzedano prawie 2,75 miliona pojazdów KIA. Oficjalnym hasłem firmy jest „The Power to Surprise” („Sztuka Zaskakiwania”). Nazwa KIA oznacza „Wydostań się z Azji na cały świat”.
Wymiana rurki klimatyzatora Kia Rio to jedno z możliwych rozwiązań naprawy układu klimatyzacji. Jeśli masz pewność, że ta usługa jest wymagana, zalecamy skontaktowanie się z zaufanym serwisem samochodowym. Wymiana rurki klimatyzatora Kia Rio w specjalistycznej stacji serwisowej pozwoli [. ]
Kia Sportage Kia Sportage to kompaktowy SUV firmy Kia Motors. Oparty na Mazdzie Bongo. Od 1992 roku samochód jest montowany w Niemczech w zakładzie Karmann w Osnabrück. Od 1998 roku produkcja jest całkowicie [. ]
Kia Ceed Kia Ceed (czyt. Kia Seed) to model samochodu opracowany przez Kia Motors i produkowany od 2006 roku. Został wprowadzony 28 września 2006 roku podczas Salonu Samochodowego w Paryżu. Na europejskim rynku pojawił się wariant pięciodrzwiowy [. ]
Kia Rio Kia Rio to samochód osobowy koreańskiej firmy Kia Motors. Na rynku europejskim od 2000 roku. Pierwsza generacja była produkowana w nadwoziach sedan i kombi, druga była czymś pomiędzy hatchbackiem a kombi. [. ]
Lepiej wymieniać pasek alternatora na Kia Sorento co 40 tys. Km. Wymiana paska alternatora Kia Sorento zajmuje od 30 minut do 2 godzin. Koszt i czas wymiany paska alternatora wynika z obecności dodatkowego [. ]
 |
Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Generator Kia Picanto to ważny element każdego nowoczesnego samochodu, bo bez niego po prostu nie można nigdzie pojechać. Oczywiście można całkiem słusznie zauważyć, że wciąż jest wiele takich ważnych szczegółów, ale wciąż generator kia picanto [. ]
W jednym „cudownym momencie” w mojej KIA Rio 3 2012, silnik zaczął się potroić, dynamika zniknęła, a „Sprawdź silnik” […]
W KIA Rio 3 światła hamowania i światła pozycyjne są połączone w jedną lampę z trzonkiem P21/5W, umieszczoną w […]
W bagażniku KIA Rio zamontowana jest lampa C5W do oświetlenia o mocy 5 watów i długości 30 mm. Oświetlenie tej lampy […]
Wymiana oleju silnikowego w KIA Rio 3 nie jest skomplikowaną procedurą i nie wymaga specjalnych umiejętności, a co najważniejsze, prawie nie wymaga […]
Wiele osób używających hamulca ręcznego (inaczej hamulca postojowego) zauważa, że z czasem zaczyna on chwytać coraz wyżej, […]
Akumulator (akumulator) w samochodzie odpowiada przede wszystkim za uruchomienie silnika, a także za dostarczanie energii do wszystkich części samochodu, gdy […]
Układ hamulcowy samochodu powinien być traktowany z najwyższą starannością i utrzymywany w dobrym stanie. Wymiana tylnych klocków w KIA […]
Przy pełnym lub częściowym wykorzystaniu materiałów wymagane jest zindeksowane hiperłącze (!) do RemontClub.com.
Administracja serwisu nie ponosi odpowiedzialności za skutki zastosowania metod i wytycznych, filmów i książek, jak również za treść reklam.
W celu ograniczenia przedostawania się szkodliwych substancji do atmosfery, konstrukcja silnika przewiduje częściowe odprowadzanie spalin do rurociągu dolotowego za pomocą zaworu EGR. Inne powiązane materiały: ► Czy kontrolka ciśnienia oleju silnikowego zapala się? ► Oszczędność paliwa w zimowym okresie eksploatacji pojazdu ► Przegrzewanie się silnika - przyczyny jak wyeliminować przegrzewanie silnika (sprawdzenie chłodnicy, płynu niezamarzającego, układu chłodzenia,
W celu ochrony silnika przed zanieczyszczonym powietrzem - szkodliwymi zanieczyszczeniami i kurzem - konieczna jest regularna wymiana filtra powietrza silnika. Więcej powiązanych materiałów: ► Kia Rio 2013 sedan i hatchback ► Czy kontrolka ciśnienia oleju silnikowego świeci? ► 9 wskazówek dotyczących bezpiecznej jazdy dla kierowców ► Jak zdobyć silnik tłokowy? wymiana tłoka
Chcesz wymienić filtr kabinowy w swojej KIA Ceed? Zrobienie tego samemu jest łatwe i proste. Więcej powiązanych materiałów: ► Kia Rio 2013 w wersji sedan i hatchback ► Naprawa drążka kierowniczego KIA Ceed (Kia Sid) zrób to sam, wideo ► Jak naprawić (przywrócić) generator samochodowy własnymi rękami? ► Jak wymienić świece zapłonowe w samochodzie Kia Ceed (Kia
Kiedy właściciel samochodu Kia Sportage postanawia samodzielnie wymienić świece zapłonowe w silniku benzynowym DOHC, ta praca może wywołać u niego małe nieporozumienie. Inne powiązane materiały: ► Czy kontrolka ciśnienia oleju silnikowego zapala się? ► Kia Rio 2013 sedan i hatchback ► Jak wybrać serwis samochodowy? Zalecenia dotyczące wyboru niezawodnej stacji serwisowej (serwis samochodowy) ► Demontaż tłoków (silnik) i wymiana (demontaż)
Czujesz, że powietrze w Twoim samochodzie jest ciągle nieprzyjemne? A może klimatyzator w Twoim aucie bardzo źle wieje? Więcej powiązanych materiałów: ► Wymiana filtra w klimatyzatorze samochodowym. Jak wymienić filtr klimatyzacji w samochodzie ► Filtr powietrza na sezon jesienno-zimowy (filtry suche, filtry mokre, filtry zerowe) ► Naprawa klimatyzatora Nissan Pulsar (Nissan Pulsar)
Konieczność sprawdzania i wymiany świec w samochodach Kia Ceed występuje rzadko, ale co dwa lata lub co 30 tys. km. planowana wymiana świec zapłonowych. Więcej powiązanych materiałów: ► Jak otworzyć własny sklep z oponami? Biznesplan dotyczący opon ► Kia Rio 2013 sedan i hatchback ► Jak wymienić świece zapłonowe w Hyundaiu Poradzisz sobie,
Właściciele nowych samochodów starają się terminowo przejść przegląd techniczny, ale stopniowo poczucie odpowiedzialności wobec samochodu maleje. Są kierowcy, którzy zupełnie zapominają, że ich żelazny koń wymaga konserwacji i okresowych napraw. Po pewnym czasie auto w przewidywalny sposób psuje się w niepewnych rękach.
Najmniej prawdopodobne są problemy z samochodami kupowanymi w salonach samochodowych: obsługa sklepu ostrzega właściciela o znaczeniu regularnych przeglądów gwarancyjnych.
Starsze samochody psują się częściej niż nowe. Gdy samochód trafia do serwisu, w pierwszej kolejności wymieniane są wszystkie zużywające się części: oleje, żarówki i inne pozornie nieistotne drobiazgi.
Bez oleju ruch samochodu jest wysoce niepożądany. Zgodnie z przepisami należy go wymienić po upływie terminu jego ważności. Przedział czasowy jest obliczany na podstawie przebiegu samochodu.
Możesz sam wymienić olej, ale łatwiej oddać samochód do serwisu samochodowego.
Olej należy traktować bardzo poważnie. Gdy zacznie się robić cieplej niż powinno, należy go wymienić.
Należy pamiętać o roli oleju zarówno w silniku, jak i w skrzyni. Olej chroni części przed szlifowaniem, zapewnia niską temperaturę, aby zachować części stykające się z innymi.
Drugą rzeczą, która jest często zmieniana w generacjach Kia Rio 1 i 2, jest pasek rozrządu. Właściciele Kia Rio 3 nie borykają się z takim problemem: niezawodny łańcuch jest już zainstalowany w samochodzie.
Optymalna żywotność paska to 50 tysięcy kilometrów. Dodatkowo zaleca się wymianę rolek taśmy. Jeśli są zużyte, pasek szybko stanie się bezużyteczny.
Kia Rio trzeciej generacji nie wymaga takich napraw dzięki łańcuchowi, który trzeba wymienić po 250 tysiącach kilometrów. Możesz uchwycić moment, w którym nadszedł czas, aby samodzielnie wymienić łańcuch: zacznie pukać w osłonę ochronną. Będzie musiał zostać dokręcony lub zastąpiony nowym.
Utrzymanie samochodu w dobrym stanie jest możliwe bez stacji obsługi, jeśli sam go naprawisz. Oszczędza to pieniądze i zapewnia nieocenione doświadczenie.
Koła są kolejnym powszechnym materiałem eksploatacyjnym. Muszą być zmieniane sezonowo i po pewnym przebiegu.
Zgodnie z normami wzór bieżnika musi znajdować się na określonej wysokości, w przeciwnym razie możesz ulec wypadkowi lub otrzymać mandat za używanie zużytej gumy.
Wszyscy właściciele wiedzą, że samochód musi być monitorowany. Im starszy samochód, tym droższa będzie konserwacja. Jeśli nie wykonasz przeglądu i naprawy, maszyna może się zepsuć w nieprzewidywalnym momencie. Ale jeśli zrobisz wszystko terminowo i użyjesz wysokiej jakości części zamiennych, samochód będzie służył długo.
Kia Sid to nowoczesny koreański samochód, który stosunkowo niedawno zaczął być dostarczany na krajowy rynek samochodowy i zyskał popularność w krótkim czasie. Jednak każdy samochód prędzej czy później wymaga naprawy.
Na przykład, aby wymienić filtr powietrza, należy lekko podnieść górną część obudowy ochronnej. Następnie podnieś sam filtr. W dolnej części obudowy filtra z reguły gromadzą się różne zanieczyszczenia. Zbieramy to wszystko w jeden stos i czyścimy szmatką, a następnie montujemy filtr w jego zwykłym miejscu.
Jeśli chodzi o klimatyzator, jego naprawa zwykle sprowadza się do wymiany paska. Ostrożnie odkręć śrubę napinacza i śrubę regulacyjną. Zmieniamy stary pasek na nowy i dokręcamy wszystkie śruby na swoim miejscu. Zaleca się z góry zanotować dokładnie, jak przeszedł stary pasek, w przeciwnym razie zostanie po prostu przecięty.
Powiedzmy, że w Twoim samochodzie Kia Sid przepaliła się lampa, co powinieneś zrobić? Potrzebuje zmiany. Kupujemy w sklepie wszystkie niezbędne materiały i zaczynamy pracę. Ale to nie jest takie proste, jak się wydaje na pierwszy rzut oka. W lewym reflektorze dostępna jest tylko sekcja świateł drogowych. Aby dostać się do działu świateł mijania, musimy na chwilę wyjąć baterię. Aby zmienić lampę w kierunkowskazach, musisz wyjąć reflektor, ostrożnie zgiąć zderzak, wyciągnąć podstawę kierunkowskazów i wymienić. Po prawej stronie nie ma takich trudności, jedynym momentem jest zbiornik wyrównawczy, trzeba go będzie usunąć.
Z tylnymi światłami wszystko jest znacznie prostsze. Możesz się do nich dostać przez włazy znajdujące się po bokach bagażnika. Lampy stopu zmieniają się bez żadnych problemów.
Przejdźmy do wymiany poprawki PTF. W pierwszej kolejności odkręcamy rdzeń, który składa się z trzech zaślepek, następnie wyciągamy zaślepki i odginamy błotnik w dół, aby wyjąć oprawkę lampy. Wkłady mają ograniczoną długość przewodów, co powoduje dodatkowe trudności. W takim przypadku może pomóc podnośnik.
Wymienimy płyn chłodzący w chłodnicy. Jeśli chcesz zmienić płyn chłodzący, musisz znaleźć mały kran na chłodnicy. Otwórz kran i spuść zużyty płyn, zamiast tego nalej nowy.
Wymieniamy klocki hamulcowe. Kupujemy wszystkie części zamienne, które będą potrzebne do wymiany klocków hamulcowych Kia Sid, następnie odkręcamy śrubę dolnej prowadnicy, a następnie wyciągamy blok obracając zaciski do góry. W celu wymiany tarczy hamulcowej należy odkręcić śruby mocujące ją do piasty. Odpinamy wspornik i dopiero po tym wyjmujemy tarczę hamulcową. Tylny bęben talerzowy jest demontowany poprzez odczepienie wahacza zawieszenia. Łączniki odwrotne wykonuje się po wyjęciu z podnośnika.
Wymiana oleju silnikowego. Uruchamiamy jednostkę napędową i czekamy pięć minut, aż się rozgrzeje. Odbywa się to tak, że olej wlewa się do patelni. Następnie weź bagnet, wytrzyj go i spójrz na poziom oleju. Jeśli jest poniżej poziomu „L”, należy dodać olej.
Ogólne zalety samochodów KIA. Najpopularniejsze modele, wyposażenie i cechy.
Na zewnątrz Kia Mohave 2018 rok modelowy, wyposażenie, wnętrze, silnik, skrzynia biegów, specyfikacje, bagażnik i wnętrze, ceny w salonach, recenzje, zalety i wady.
Przegląd nowej Kia Optima 5. generacji, rozpoczęcie sprzedaży w 2018 r., projekt, wygląd zewnętrzny, wyposażenie i specyfikacje, silnik i skrzynia biegów, systemy bezpieczeństwa, polityka cenowa.
Kia Soul 2017, modyfikacja GT, specyfikacje, wyposażenie, różnice, ceny, opinie, plusy i minusy samochodu.
Lokalizacje numeru nadwozia KIA Sorento, jaki jest kod VIN i dlaczego jest potrzebny, cechy karoserii.
Kia Sid to nowoczesny koreański samochód, który stosunkowo niedawno zaczął być dostarczany na krajowy rynek samochodowy i zyskał popularność w krótkim czasie. Jednak każdy samochód prędzej czy później wymaga naprawy. Tak poważne zdarzenia jak naprawa karoserii, zawalenie się sao itp. najlepiej robić to w wyspecjalizowanych serwisach, ale drobne prace są w zasięgu samego właściciela samochodu.
Na przykład, aby wymienić filtr powietrza, należy lekko podnieść górną część obudowy ochronnej. Następnie podnieś sam filtr. W dolnej części obudowy filtra z reguły gromadzą się różne zanieczyszczenia. Zbieramy to wszystko w jeden stos i czyścimy szmatką, a następnie montujemy filtr w jego zwykłym miejscu.
Jeśli chodzi o klimatyzator, jego naprawa zwykle sprowadza się do wymiany paska. Ostrożnie odkręć śrubę napinacza i śrubę regulacyjną. Zmieniamy stary pasek na nowy i dokręcamy wszystkie śruby na swoim miejscu. Zaleca się z góry zanotować dokładnie, jak przeszedł stary pasek, w przeciwnym razie zostanie po prostu przecięty.
Powiedzmy, że w Twoim samochodzie Kia Sid przepaliła się lampa, co powinieneś zrobić? Potrzebuje zmiany. Kupujemy w sklepie wszystkie niezbędne materiały i zaczynamy pracę. Ale to nie jest takie proste, jak się wydaje na pierwszy rzut oka. W lewym reflektorze dostępna jest tylko sekcja świateł drogowych. Aby dostać się do działu świateł mijania, musimy na chwilę wyjąć baterię. Aby zmienić lampę w kierunkowskazach, musisz wyjąć reflektor, ostrożnie zgiąć zderzak, wyciągnąć podstawę kierunkowskazów i wymienić. Po prawej stronie nie ma takich trudności, jedynym momentem jest zbiornik wyrównawczy, trzeba go będzie usunąć.
Z tylnymi światłami wszystko jest znacznie prostsze. Możesz się do nich dostać przez włazy znajdujące się po bokach bagażnika. Lampy stopu zmieniają się bez żadnych problemów.
Przejdźmy do wymiany poprawki PTF. W pierwszej kolejności odkręcamy rdzeń, który składa się z trzech zaślepek, następnie wyciągamy zaślepki i odginamy błotnik w dół, aby wyjąć oprawkę lampy. Wkłady mają ograniczoną długość przewodów, co powoduje dodatkowe trudności. W takim przypadku może pomóc podnośnik.
Wymienimy płyn chłodzący w chłodnicy. Jeśli chcesz zmienić płyn chłodzący, musisz znaleźć mały kran na chłodnicy. Otwórz kran i spuść zużyty płyn, zamiast tego nalej nowy.
Wymieniamy klocki hamulcowe. Kupujemy wszystkie części zamienne, które będą potrzebne do wymiany klocków hamulcowych Kia Sid, następnie odkręcamy śrubę dolnej prowadnicy, a następnie wyciągamy blok obracając zaciski do góry. W celu wymiany tarczy hamulcowej należy odkręcić śruby mocujące ją do piasty. Odpinamy wspornik i dopiero po tym wyjmujemy tarczę hamulcową. Tylny bęben talerzowy jest demontowany poprzez odczepienie wahacza zawieszenia. Łączniki odwrotne wykonuje się po wyjęciu z podnośnika.
Wymiana oleju silnikowego. Uruchamiamy jednostkę napędową i czekamy pięć minut, aż się rozgrzeje. Odbywa się to tak, że olej wlewa się do patelni. Następnie weź bagnet, wytrzyj go i spójrz na poziom oleju. Jeśli jest poniżej poziomu „L”, należy dodać olej.
Zapewne wielu kierowców posiadających auto z automatyczną skrzynią biegów zdaje sobie sprawę, że w skrzynkach tego typu znajdują się filtry, które trzeba co jakiś czas wymieniać. W tym artykule szczegółowo opisano proces wymiany filtra automatycznej skrzyni biegów własnymi rękami w samochodzie Kia Ceed. Więc zabierzmy się do pracy nad wymianą filtra.
Środek do czyszczenia hamulców, najlepiej w postaci aerozolu.
Filtruj bezpośrednio dla AKKP.
Wskazane jest znalezienie pierścienia pod korkiem spustowym.
Więc zabierzmy się do pracy. Samochód należy wjechać do otworu widokowego lub podnieść na podnośniku. Najpierw musimy spuścić cały olej z pudełka. Dla tego trzeba odkręcić korek spustowy i spuść olej do wcześniej przygotowanego pojemnika spustowego, dowolna miska lub coś w tym rodzaju się do tego nadaje. Odkręcamy korek spustowy kluczem zapadkowym rozmiar 24, a następnie spuszczamy olej do miski. Poczekaj, aż olej całkowicie spłynie, co nastąpi po około dwudziestu minutach, ponieważ najlepiej jest upewnić się, że cały brudny olej został usunięty z skrzynie biegów. Po tymgdy olej spłynie, korek spustowy będzie musiał zostać odkręcony. Dalej potrzebujesz usuń paletę automatyczna skrzynia. Aby wyjąć tacę, trzeba odkręcić cztery śruby w kole z kluczem 10.
Zrób to sam model organizera w bagażniku samochodu KIA Ceed 2012.
Nie ma ani jednego samochodu, który nie ma wad. Są jednak tacy, którzy mają zbyt wiele niedociągnięć, ale Kia Spectra ich na szczęście nie dotyczy. Nie dotyczy to uwielbianych przez publiczność modelek. Jest szary, nieokreślony, a na dodatek jest montowany w Izhmash przy użyciu metody montażu węzłów. Co prawda nie na długo, tylko cztery lata, ale mówią, że przez cały ten czas w kraju sprzedano 104 tysiące i 700 sedanów. Samochód pierwotnie, zgodnie ze starożytną tradycją koreańską, był tworzony na rynek krajowy i rynek amerykański. Od 1999 roku samochód był sprzedawany w Korei przez około 12 miesięcy, a potem był wypuszczany tylko na eksport.
Na zdjęciu - KIA Spectra, która na szczęście nie ma prawie żadnych wad
Nawet do Stanów zaopatrywano się w tanie sedany, ale jak zwykle są to zupełnie inne auta. W amerykańskich wersjach zainstalowano silniki 1,8 litra, w naszych tylko 1,6 litra. Co prawda Amerykanie jeździli bez podnośników hydraulicznych, ale wnętrza w tych samochodach były zupełnie inne. W krajowej Spectra nie zainstalowano elektrycznego okna, w Koreańczykach i Amerykanach było. Zauważalna była również różnica w poziomach wyposażenia, kolorach nadwozia, optyce i odlewanych kołach bazowych. Automatyczna skrzynia biegów była instalowana u wszystkich Amerykanów, ale dla nas była opcjonalna i miała nieco inne cechy i różnice konstrukcyjne.
Przed naprawą Spectra trzeba go kupić, a dzisiejsze ceny modeli sześcio-siedmioletnich są bardzo przystępne. KIA Spectra z automatem będzie kosztować od 350 tysięcy, z manualną skrzynią biegów - od 300.Co więcej, nawet pierwsze samochody niewiele straciły na cenie, co oznacza, że publiczność je pokochała. Ale porywacze nie są zbyt dobrzy, ale mimo to właściciele instalują nowoczesne systemy bezpieczeństwa. W przypadku nieuważnej instalacji nowego alarmu na starej Spectra mogą wystąpić problemy z elektroniczną jednostką sterującą. Nawiasem mówiąc, jego zasoby to nie więcej niż 100 tysięcy, więc należy to wziąć pod uwagę przy zakupie używanej KIA Spectra. Ale jego zasób można rozszerzyć, jeśli styki nie zostaną spalone, a ścieżki na planszy nie zostaną wypalone. Aby to zrobić, przy pierwszych objawach zmęczenia ECU wystarczy sprawdzić grupę kontaktów i od czasu do czasu dokręcić styki. Dzięki temu możesz pozbyć się przegrzania i przedłużyć żywotność urządzenia. Zespół elektroniki kabinowej, który był dostarczany w najwyższych wersjach wyposażenia z elektrycznie sterowanymi szybami, można łatwo spalić przy niezdarnej instalacji nowego sprzętu bezpieczeństwa, a zaniedbanie skutkuje zakupem nowego urządzenia, które kosztuje co najmniej 4,5-5 tys.
Naprawa wideo do wymiany paska rozrządu w KIA Spectra
Automatyczna skrzynia biegów F4AEL-K, która była montowana w drogich wersjach wyposażenia KIA Spectra, została zmontowana w Chinach. Jeśli potrzebujesz wyjaśnienia, oto one. Po pierwsze, kupując samochód z automatyczną skrzynią biegów, nie należy być łakomym na diagnostykę, ponieważ później może to skutkować kosztownymi naprawami. Po drugie, nie było wysokiej jakości części zamiennych do tego pudełka nawet wtedy, a tym bardziej dzisiaj. Pierwsze oznaki zmęczenia to głośna praca planetarki w skrzyni i awarie, a następnie awaria sprzęgła jazdy do przodu. Następnie skrzynia przechodzi w tryb awaryjny i pozostawia tylko jeden, trzeci bieg, którym można pokuśtykać na stację paliw. Ale najczęściej naprawy ograniczają się do regulacji prętów, wtedy skrzynia przełącza się z pierwszego na drugie w szarpnięciach. Charakter tej wady jest ogromny. Nigdy nie było żadnych specjalnych narzekań na skrzynię mechaniczną iz pewnością przejdzie pierwsze 60 tys. Następnie należy sprawdzać poziom oleju co 20 tysięcy, ponieważ uszczelki olejowe mogą być już gotowe do wymiany.
Ponieważ dostaliśmy tylko jeden 1,6-litrowy silnik benzynowy o mocy 100 koni mechanicznych, musieliśmy go dobrze przestudiować. Jak wszyscy ówcześni Koreańczycy, KIA Spectra miała problemy z paskiem rozrządu. Nie tak z paskiem, jak z jego zasobem. Koreańska instrukcja mówiła o przepisach wymiany 60 tys. Km, ale w rzeczywistości przebieg powinien zostać skrócony o połowę, jeśli nie ma ochoty uporządkować i wymienić całego mechanizmu zaworowego i głowicy cylindrów. Iżmasz kilka lat później zrewidował przepisy dotyczące wymiany pasów i zredukował tę liczbę do 45 tys. Przemyślni właściciele wymieniają pasek po 30 tys. wraz z wałkami, które potrafią już wyć przy 20 tys. przebiegów.
Wymiana paska rozrządu przez właścicieli KIA Spectra odbywa się co 30 tys. km
W pierwszych wersjach KIA Spectra nie było problemów z pompą, a w wersjach po wydaniu z 2006 roku można było już zamówić długą żywotność przy 30 tysiącach przebiegu. I nie traktuj pompy protekcjonalnie. To podstępna rzecz, bo zaklinowana przecina zęby paska, w wyniku czego co najwyżej wygina zawory. A jeśli weźmiesz pod uwagę te cechy, to ogólnie silniki pokazały się po dobrej stronie, najważniejsze jest, aby wymienić olej i filtr na czas, a nie uruchamiać paska rozrządu. Ponadto wydano oprogramowanie układowe systemu zarządzania silnikiem, które eliminuje powolne przyspieszanie i pomaga trochę zaoszczędzić benzynę.
Jest jeszcze jeden mały sekret KIA Spectra. Fabryka w zasadzie odmawia montażu filtrów kabinowych, chociaż Koreańczycy zapewnili dla nich miejsce. Nie wiadomo, z czym to się wiąże, z oszczędnościami czy chciwością, ale dopiero jakiś czas po zakupie auta można było się domyślić, że nie było filtra, nawet bez demontażu układu kanałów powietrznych. Sam nieprzyjemny zapach i pełna kabina kurzu mówiły, że filtr jest nadal potrzebny. Dlatego chociaż w instrukcji nie napisano o tym ani słowa, to warto zainstalować go samemu.Część ma zastrzeżone oznaczenie Spectra / Sephia / Shuma 0 K2N1 61 52X, ale pasuje również do Kia Klarus 2.
Jedynym problemem, jakiego można się spodziewać po drążku kierowniczym, jest charakterystyczne bulgotanie w przewodzie powrotnym wspomagania kierownicy. Jest dysza regulacyjna, która jest niechlujna, z nacięciami i fazkami. Po przetworzeniu dźwięki znikną natychmiast, a sterowanie jest ogólnie niezawodne. Jak wszystkie samochody tej klasy, przednie kolumny trzeba wymienić po 50-60 tys. km, a ciche bloki, wsporniki i tuleje rzadko dają o sobie znać wcześniej niż 160-170 tys. km.
Za swoje niewielkie pieniądze KIA Spectra okazała się autem dość praktycznym i niezawodnym, a jeśli będziesz przestrzegać przepisów dotyczących konserwacji, na długo zachwyci swoich właścicieli bezawaryjną eksploatacją.
Czy w Twojej rodzinie dorasta dziecko? Naturalnie dzieciak lubi dekorować kwiaty na tapecie, odrywając je od ściany. Musisz okresowo myć okładzinę ścienną, przyklejać tapetę. Gdy dziecko dorośnie, możesz własnoręcznie dokonać naprawy auta Kia, co przywróci mieszkaniu jego pierwotny wygląd. Nowoczesne materiały pozwalają powołać do życia najciekawsze rozwiązania, całkowicie wyremontować dom.
Życie płynie szybko, jeden dzień jest podobny do drugiego. Chcesz urozmaicenia, zmiany scenerii? Harmonogram pracy ciągłej przewiduje stałe zatrudnienie w służbie, w domu trzeba być tylko wieczorami. Doskonałym rozwiązaniem byłaby naprawa pompy pedrollo własnymi rękami w mieszkaniu, co pozwoli wnieść do życia nową nutę przyjemności. Możesz skontaktować się z wyspecjalizowaną firmą, która oferuje usługę pod klucz.
Jak wyremontować mieszkanie lub dom, jeśli w ogóle nie ma czasu? W tej chwili dość popularna jest możliwość kontaktu z profesjonalistami, którzy są gotowi na całkowitą rewitalizację Twojego lokalu. Wykwalifikowani projektanci opracowują projekty, firmy oferują możliwość wykonania naprawy audi „pod klucz” we vladimirze. Nie musisz sam kupować materiałów, zatrudniać pracowników, kontrolować procesu.
Kia Sid to nowoczesny koreański samochód, stosunkowo niedawno zaczął być dostarczany na krajowy rynek samochodowy i zyskał popularność w krótkim czasie. Jednak każdy samochód prędzej czy później wymaga naprawy. Tak poważne zdarzenia jak naprawa karoserii, upadek SAO itp. najlepiej zrobić to w wyspecjalizowanych serwisach, ale drobne prace są w zasięgu samego właściciela samochodu.
Na przykład, aby wymienić filtr powietrza, musisz lekko podnieść górną część obudowy ochronnej. Następnie podnosimy sam filtr. W dolnej części obudowy filtra z reguły gromadzą się różne zanieczyszczenia. Zbieramy to wszystko w jeden stos i usuwamy szmatką, a następnie instalujemy filtr w jego zwykłym miejscu.
Jeśli chodzi o klimatyzator, jego naprawa zwykle sprowadza się do wymiany paska. Ostrożnie odkręć śrubę napinacza i śrubę regulacyjną. Zmieniamy stary pasek na nowy i dokręcamy wszystkie śruby na swoim miejscu. Zaleca się wcześniejsze zaznaczenie dokładnie tego, jak przeszedł stary pasek, w przeciwnym razie zostanie po prostu przecięty.
Powiedzmy, że przepaliła się lampa w Twoim samochodzie Kia Sid, co powinieneś zrobić? Trzeba to zmienić. Kupujemy w sklepie wszystkie niezbędne materiały i zaczynamy. Ale to nie jest takie proste, jak się wydaje na pierwszy rzut oka. W lewym reflektorze dostępna jest tylko sekcja świateł drogowych. Aby dostać się do działu świateł mijania, musimy tymczasowo wyjąć baterię. Aby zmienić lampę w kierunkowskazach należy wyjąć reflektor, delikatnie wygiąć zderzak, wyciągnąć podstawę kierunkowskazu i wymienić. Po prawej stronie nie ma takich trudności, jedyną rzeczą jest zbiornik wyrównawczy, trzeba go będzie usunąć.
Z żarówkami tylnymi wszystko jest znacznie prostsze. Możesz się do nich dostać przez włazy, które znajdują się w bocznych ścianach bagażnika.Lampy stopu zmieniają się bez żadnych problemów.
Przejdźmy do wymiany poprawki PTF. W pierwszej kolejności odkręcamy rdzeń, który składa się z trzech zaślepek, następnie wyciągamy zaślepki i odginamy błotnik w dół, aby wyjąć oprawkę lampy. Wkłady mają ograniczoną długość przewodów, co powoduje dodatkowe trudności. W takim przypadku może pomóc podnośnik.
Wymienimy płyn chłodzący w chłodnicy. Jeśli chcesz zmienić płyn chłodzący, musisz znaleźć mały kran na chłodnicy. Otwórz kran i spuść zużyty płyn, zamiast tego nalej nowy.
Wymieniamy klocki hamulcowe. Kupujemy wszystkie części zamienne, które będą potrzebne do wymiany klocków hamulcowych Kia Sid, następnie odkręcamy śrubę dolnej prowadnicy, a następnie wyciągamy blok obracając zaciski do góry. W celu wymiany tarczy hamulcowej należy odkręcić śruby mocujące ją do piasty. Odpinamy wspornik i dopiero po tym wyjmujemy tarczę hamulcową. Tylny bęben talerzowy jest demontowany poprzez odczepienie wahacza zawieszenia. Łączniki odwrotne wykonuje się po wyjęciu z podnośnika.
Wymiana oleju silnikowego. Uruchamiamy jednostkę napędową i czekamy pięć minut, aż się rozgrzeje. Odbywa się to tak, że olej wlewa się do patelni. Następnie weź bagnet, wytrzyj go i spójrz na poziom oleju. Jeśli jest poniżej poziomu „L”, należy dodać olej.
Zapewne wielu kierowców posiadających auto z automatyczną skrzynią biegów zdaje sobie sprawę, że w skrzynkach tego typu znajdują się filtry, które trzeba co jakiś czas wymieniać. W tym artykule szczegółowo opisano proces wymiany filtra automatycznej skrzyni biegów własnymi rękami w samochodzie Kia Ceed. Więc zabierzmy się do pracy nad wymianą filtra.
Środek do czyszczenia hamulców, najlepiej w postaci aerozolu.
Filtruj bezpośrednio dla AKKP.
Wskazane jest znalezienie pierścienia pod korkiem spustowym.
Więc zabierzmy się do pracy. Samochód należy wjechać do otworu widokowego lub podnieść na podnośniku. Najpierw musimy spuścić cały olej z pudełka. Dla tego trzeba odkręcić korek spustowy i spuść olej do wcześniej przygotowanego pojemnika spustowego, dowolna miska lub coś w tym rodzaju się do tego nadaje. Odkręcamy korek spustowy kluczem zapadkowym rozmiar 24, a następnie spuszczamy olej do miski. Poczekaj, aż olej całkowicie spłynie, co nastąpi po około dwudziestu minutach, ponieważ najlepiej jest upewnić się, że cały brudny olej został usunięty z skrzynie biegów. Po tymgdy olej spłynie, korek spustowy będzie musiał zostać odkręcony. Dalej potrzebujesz usuń paletę automatyczna skrzynia. Aby wyjąć tacę, trzeba odkręcić cztery śruby w kole z kluczem 10.
Zrób to sam model organizera w bagażniku samochodu KIA Ceed 2012.
Południowokoreański samochód Kia Spectra jest nadal popularny wśród entuzjastów samochodów, którzy preferują niezawodność i stosunkowo tanie naprawy i przeglądy, nie skupiając się na chwytliwości i dźwięcznej nazwie marki. Pomimo tego, że samochód został już wycofany z produkcji, znaczenie jego naprawy nie spada, a jedynie rośnie.
Pomimo nudnego projektu, samochód był poszukiwany. Najczęściej kupują Kia Spectra wyprodukowane przed 2004 rokiem, bo to wciąż samochody wyprodukowane w Korei. W latach 2004-2011 były produkowane w trybie montażu śrubokrętów w zakładzie w Iżewsku, a jakość montażu nie uległa poprawie. Ale oba mają swoje charakterystyczne awarie, które są charakterystyczne dla większości azjatyckich sedanów klasy C.
Wszelkim awariom można zapobiec, jeśli konserwacja zapobiegawcza zostanie przeprowadzona na czas, a materiały eksploatacyjne i smary zostaną wymienione. Producent zaleca swoje warunki pracy, ale w naszych warunkach pracy mogą ulec zmianie w dół. Jeździć KIA po niemieckich autostradach to jedno, zupełnie inna historia to krótka podróż z Briańska do Tuły, gdzie za kilka dni auto dozna takiego szoku kulturowego, że czterech lat funkcjonowania w Europie nie da się z nim porównać.
Producent wymaga jednak:
- wymieniać olej silnikowy i filtr oleju co 15 000 km,
- wymieniać świece zapłonowe co 45 000 km;
- co 45 000 km wymieniaj płyn hamulcowy i środek przeciw zamarzaniu;
- wymieniać wkłady filtra powietrza co 15 000.
Przestrzegając przepisów serwisowych można zmniejszyć ryzyko nagłych awarii, ale nie da się ich całkowicie pozbyć, dlatego zobaczmy, jaka naprawa KIA Spectra własnymi rękami będzie możliwa w normalnych warunkach warsztatowych.
Silniki 1,6 litra, które zostały zainstalowane w Spectra, nie powodowały żadnych szczególnych problemów. Główne problemy dotyczyły jakości paliwa. Przede wszystkim cierpią z tego powodu wtryskiwacze.
Aby przepłukać dysze Spectra, wcale nie jest konieczny kontakt z serwisem. Można to zrobić ręcznie w krótkim czasie. W tym celu potrzebujemy puszki z aerozolem do płukania gaźnika lub układu paliwowego oraz standardowego kompletu kluczy. Sekwencja działań jest następująca:
- Usuwamy rurkę łączącą filtr powietrza z odbiornikiem;
- Odpinamy przewód gazowy, odłączamy bloki zasilania od listwy wtryskowej i odłączamy przewód paliwowy od wtryskiwaczy.
- Zdejmujemy rampę z silnika i odpinamy zaciski wtryskiwaczy.
- Wtryskiwacze sprawdzamy po kolei, podłączając do nich źródło prądu 6 V. Można też użyć akumulatora, ale wtedy trzeba będzie podłączyć szeregowo do obwodu żarówkę o mocy 20 W.
- Za pomocą zacisków i węża adaptera montujemy takie urządzenie, jak pokazano na zdjęciu - wąż jest założony na dyszę i puszkę z rozpylaczem i jest mocowany z obu stron zaciskami.
- Naciskamy kilkakrotnie puszkę, włączając prąd, otwieramy dyszę. Robimy to kilka razy, aż z dyszy wypłynie czysty płyn do płukania, ale nie w postaci strumienia, ale w formie rozpylonej.
W 90% przypadków po takiej procedurze dysze zostają oczyszczone, a silnik wraca do poprzedniej mocy i zużycia paliwa przez człowieka.
Nie było też katastrofalnych problemów w podwoziu Spectry, ale w zawieszeniu pojawiły się uderzenia niewiadomego pochodzenia. Z reguły powodowane były zużyciem tulei amortyzatorów lub pionowych rozpórek stabilizatora.Ten problem zostanie rozwiązany w ciągu kilku minut, jeśli jest dziura widokowa lub, co najważniejsze, winda.
Z reguły bagażniki rzadko przeciekają, ale istnieje ryzyko wycieku przy częstym obciążeniu bagażnika - ani podwozie, ani karoseria KIA nie jest jak ciężki ładunek.
Jak każdy samochód, Spectra ma tysiąc drobiazgów, które nigdy nie docierają do rąk, dopóki pieczony kogut nie dzionie. Często narzekam na kabel otwierający bak. Drobiazg, ale w każdej chwili może przysporzyć kłopotów. Aby temu zapobiec, lepiej od razu wymienić kabel na nowy. Spectra ma w tym względzie pewne cechy – trudność polega na tym, że kabel biegnie w taki sposób, że trudno go zdjąć bez demontażu przedniego fotela. Ale ty możesz.
Aby to zrobić, musisz ostrożnie podważyć obudowę i między przewodami wyczuć sam kabel. Należy to zrobić przy zdjętych panelach progowych, ale demontaż siedziska doda kolejną godzinę pracy. Sam mechanizm blokujący właz jest mocowany w prosty i widoczny sposób, więc nie będzie z tym żadnych problemów.
|
Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
KIA nie jest samochodem idealnym. Jak w każdym innym, może mieć problemy wszędzie. Ale do drobiazgów, jeśli czas pozwoli, trzeba przyjrzeć się bliżej, a wtedy samochód przyniesie radość i przyjemność.
