W szczegółach: naprawa autoboxa Thule zrób to sam od prawdziwego mistrza dla strony my.housecope.com.
Aby uzyskać pełny koszt naprawy, musisz dostarczyć zdjęcie!
Zwracamy utraconą formę i integralność pękniętego autoboxy. Bagażniki samochodowe różnych producentów są wytwarzane metodą formowania próżniowego, a głównym materiałem produktu jest tworzywo ABS, którego górna powierzchnia jest w kolorze czarnym połyskującym lub szarym shagreen.
Przywrócenie plastikowe pudełka następuje poprzez zgrzewanie gorącym powietrzem o określonej temperaturze na specjalistycznym sprzęcie, co zapewnia wysokiej jakości połączenie pękniętych części pudełka.
Przy niedokładnie dobranej technologii (przegrzanie materiału) doprowadzi do smutnego wyglądu pnia.
Nasz mistrz zrobi naprawa bagażnika Thule w dniu zabiegu i ewentualnie u Ciebie sama naprawa nie trwa długo, około 1,5 godziny.
Znamy wszystkie obszary problemowe tuliowy plastikowy bagażnik. Przybliżone określenie kosztów naprawy jest możliwe na podstawie zdjęcia przesłanego do nas przez aplikację lub pocztą.
Często klienci przychodzą do nas ze źle naprawionymi airboxy, musisz powtórzyć czyjąś bez skrupułów robotę hakerską.
Nasz warsztat zajmuje się stricte naprawą plastiku!
Nie naprawiamy zamków, łączników i innych uszkodzeń, które nie są związane z naszym profilem!
Re: Zależy od rodzaju plastiku.
Jeśli w trójkątnym znaczniku
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2877/images/markirovki-plastika.jpg
cyfry 6, 7 i/lub litery PS, AS (odp. polistyren, ABS) - dichloroetan z rozpuszczonymi w nim trocinami lub wiórami z nieistotnego fragmentu produktu do grubości syropu (oczywiście najpierw przetestuj działanie rozpuszczalnika w niewidocznej meta produktu).
2, 4, 5 - tylko spaw (z suszarką z dyszą, z podajnikiem pręta z podobnego tworzywa)
| Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
(-ta lub podobna jest zakładana na adapter dyszy 22/5mm)
I nie ma żadnych oznaczeń co to za plastik? Myślę, że plastik nadal przypomina coś z ciała. W nowoczesnych samochodach wykonuje się również przednie błotniki.
Potrzebujesz porady na temat naprawy boksu (pnia bagażnika). Kiedy jechałem samochodem z garażu do garażu (nadal była powódź), zapomniałem, że skrzynia nie została naprawiona i została zdmuchnięta! =)
W efekcie na wieczku pojawiło się pęknięcie - czy macie pomysły, jak to naprawić przy minimalnych ingerencjach kosmetycznych z zewnątrz? =)
Jeśli to możliwe, gotuj od środka. Na zewnątrz schludna szpachlówka z malowaniem, jeśli to konieczne.
Skontaktuj się z serwisantami zderzaków, mogą lutować od wewnątrz bez wsporników. i na zewnątrz okładka winylem z aktualną, dla Ciebie fabułą..)
Wolt , myślałem o tym samym, ale miejsce lutowania będzie kruche =( obawiam się, że się rozerwie w procesie
ORAZTak myślałem - proszą o pieniądze to nierealne. łatwiej na własną rękę =)))
Post został zredagowany przez Andrey: 28 marca 2014 – 14:53
Wolt , myślałem o tym samym, ale miejsce lutowania będzie kruche =( obawiam się, że się rozerwie w procesie
ORAZTak myślałem - proszą o pieniądze to nierealne. łatwiej na własną rękę =)))
- wcześniej przykleić pęknięcie
- bierzemy metalową siatkę i opalarkę i delikatnie rozgrzewamy wzmocnienie (lub przepuszczamy słaby prąd przez siatkę (aby ją ogrzać), ale przez ostatni / reostat i „w gumowych rękawiczkach”. Cóż, rozumiesz) )
- można spróbować delikatnie lutować od wewnątrz lutownicą, nałożyć nią „siatkę” i na wierzch siatki np. zapoxy-poly ze wzmocnieniem.
– Możliwość podgrzewania i lutowania metalowych usztywnień
ORAZWięc co robisz jutro? =) Możemy iść do garażu - sam się przekonasz =)))
W niedzielę mogę. Albo dziś wieczorem. (jutro będę w regionie).
Andrey, jaki rodzaj plastikowego pudełka, to znaczy, czy będzie miał przyczepność do żywicy epoksydowej? Jak szanowany Volt i AND słusznie zauważył, może przyklej pęknięcie. kit na zewnątrz. A od wewnątrz umieść „plamkę” włókna szklanego impregnowanego żywicą epoksydową z dobrym marginesem po prawej i lewej stronie pęknięcia. Można go skleić w kilku warstwach i wzmocnić metalową siatką między warstwami. W rezultacie otrzymasz oponę tekstolitową - rzecz trwałą i umiarkowanie elastyczną.
juliański , ekstrudowany polietylen, IMHO. więc nie jestem pewien, czy żywica epoksydowa to przyjmie. czy można go rozpuścić w rozpuszczalniku w jakim i skleić tym? =) Skłaniam się do opcji - lutowanie i malowanie =))
Do każdego tworzywa są pręty, topi się je pistoletem termicznym (używają ich ci, którzy zamykają zderzaki), nakłada się warstwę, potem siatkę, potem topi się - można głupio wlutować w tę warstwę, potem kolejna warstwa na wierzchu, ale myślę, że epoksyd i włókno szklane, kilka warstw, dla przyczepności, przeszlifuj gruboziarnistym papierem ściernym
Możliwość wynajęcia boxa Mont Blanc, ale pudełko jest zamknięte, ale nie ma klucza.
Powiedz mi, czy ktoś może natknąć się na to, jak go otworzyć, aby wymienić wkładkę bębenkową?
Powiedz mi, czy ktoś może natknąć się na to, jak go otworzyć, aby wymienić wkładkę bębenkową?
Ha! To jest dla innych "specjalistów", na ich forum, jeśli takie istnieje. Mieliśmy gdzieś temat o tym, kto co robi, ale nie widziałem tam takich specjalistów wśród naszych bulw.
Ale poważnie, jest usługa otwierania drzwi, dla nich jest to praca na raz. Oczywiste jest, że będziesz musiał zapłacić, ale samodzielna inicjatywa bez odpowiednich umiejętności może skutkować awariami mechanicznymi (IMHO).
Jest usługa otwierania drzwi, dla nich jest to praca na raz.
To jest dokładnie to, czego kiedyś użyłem, gdy zepsuł się zamek w mieszkaniu. Zadzwoniłem do Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych, dali mi numer telefonu do swojego stałego opiekuna.
Re: Zależy od rodzaju plastiku.
Jeśli w trójkątnym znaczniku


https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2877/images/markirovki-plastika.jpg
cyfry 6, 7 i/lub litery PS, AS (odp. polistyren, ABS) - dichloroetan z rozpuszczonymi w nim trocinami lub wiórami z nieistotnego fragmentu produktu do grubości syropu (oczywiście najpierw przetestuj działanie rozpuszczalnika w niewidocznej meta produktu).
2, 4, 5 - tylko spaw (z suszarką z dyszą, z podajnikiem pręta z podobnego tworzywa)
(-ta lub podobna jest zakładana na adapter dyszy 22/5mm)
I nie ma żadnych oznaczeń co to za plastik? Myślę, że plastik nadal przypomina coś z ciała. W nowoczesnych samochodach wykonuje się również przednie błotniki.
„Właśnie ścigałem się ze skrzynią ładunkową na podziemnym parkingu. Kierownicy sklepu internetowego z bagażnikami dachowymi i akcesoriami dość często słyszą to zdanie od swoich klientów, którzy kupili w tym sklepie bagażnik dachowy do samochodu. Oczywiście, gdy próbujesz włamać się do podziemnych garaży i parkingów, łatwo jest zapomnieć, że masz dużą skrzynię ładunkową na szczycie i tak już wysokiego pojazdu. Co więcej, jeden z naszych konsultantów również dał się kiedyś złapać na zapomnienie, szturmując bramę wjazdową podziemnego parkingu w centrum handlowym (tylko go o to nie pytaj). Autoboxy amerykańskiej firmy Yakima wykonane są z lekkiego, ale tak wytrzymałego tworzywa ABS, które jest w stanie wytrzymać stosunkowo duże obciążenia.Wzmocniona sztywność pokrywy (50 razy większa niż u innych producentów systemów bagażowych) jest odporna na wstrząsy i uszkodzenia zewnętrzne. Dlatego też, jeśli korpus skrzyni ładunkowej na dachu samochodu zderzy się z przeszkodą, unikniesz całkowitego zniszczenia skrzyni (chyba, że stało się to przy ekstremalnie niskich temperaturach), ale na powierzchni pojawi się kilka rys i odprysków.
Większość uszkodzonych skrzynek automatycznych będzie miała jedno lub dwa pęknięcia o długości od kilku centymetrów do metra lub więcej, albo jeden lub dwa otwory. W serwisie naszej firmy specjalista dokona oględzin sprawy i podejmie decyzję, czy da się naprawić konstrukcję. Niektóre dziury i pęknięcia są po prostu zbyt duże, aby je naprawić. Czasami ciosy padają na najbardziej „wrażliwe” obszary ciała, naruszając w ten sposób integralność strukturalną pudełka. Jeśli tak, to jedynym wyjściem jest zakup nowego pudełka.
Jeśli Twoje akcesorium podlega renowacji, przyjmujemy je do wglądu przez kapitana, który dokonuje oszacowania kosztów prac konserwatorskich. Nasi technicy zostali przeszkoleni bezpośrednio przez firmę Yakima, stosując wszystkie metody naprawy boxów dachowych. Początkowo (pod koniec lat 90.) firma stosowała do napraw „łatki” ABS, tj. wyciąć kawałki plastiku ABS, które za pomocą cementu ABS dosłownie „wszczepiono” w dziury lub pęknięcia. Można to nazwać dobrym rozwiązaniem, ale żywotność tak odtworzonego kadłuba nie przekroczyła kilku lat. Tak, a wygląd okazał się bardzo nieestetyczny. Zamiast plastrów ABS wprowadzono łatę z włókna szklanego. Wielu rzemieślników nadal używa tej metody do naprawdę dużych otworów, ale my wolimy tego nie robić. Włókno szklane nadaje się do naprawy kajaków i kajaków, ale wiązanie włókna szklanego z plastikiem ABS nie trwa długo: nie dłużej niż trzy lata. Miejsce naprawy zaczyna się odklejać, pomalowane fragmenty wyglądają nieatrakcyjnie.
Nasza główna metoda naprawy pudeł, opracowana kilka lat temu, wykorzystuje związek o nazwie Re-Plast, podobny do spoiwa epoksydowego. Jednak w przeciwieństwie do żywic epoksydowych, Re-Plast twardnieje w plastik. Praca przebiega szybko, ponieważ materiał twardnieje w zaledwie trzy i pół minuty.
Nasza firma jest dumna ze swoich osiągnięć w tym kierunku, ale pamiętaj, że szanse na to, że Twój box dachowy będzie wyglądał jak nowy są wciąż niewielkie. Tak zwana „blizna” w miejscu naprawy pozostanie. Re-plast dobrze sprawdza się na czarnych matowych powierzchniach, ale błyszczące pokrywy pudełek muszą być pomalowane. Specjaliści z centrum serwisowego sklepu internetowego dobiorą jak najdokładniej odpowiedni kolor (ewentualnie przy pomocy lakieru samochodowego) lub zaproponują możliwość nałożenia na miejsce uszkodzenia wzoru aerografu, dzięki czemu można uzyskać doskonałe zamaskowanie naprawione fragmenty nadwozia.
Pamiętaj, że jazda z dużą prędkością z uszkodzoną lub podzieloną skrzynią ładunkową jest niebezpieczna dla innych użytkowników drogi, im bardziej pęknięcie będzie się tylko powiększać.
Podnieś oczy przechodniowi. Ty i ja jesteśmy tacy podobni!
12.07.10 15:04 Odpowiedz na naprawę samochodu Thule użytkownika sokol
Tak, w tym samym miejscu, w którym montowane są zderzaki. czyli w prawie każdym warsztacie. siatka z palnikiem lub lutownicą. Tak, nie zrujnują, jeśli później nie pójdziesz na wystawę.
do postaci wax wbić osobisty. Nie poleciłbym doktora Kuzowa. tam, gryat, w urządzeniach klienckich śpią i jeżdżą.
Edytowane przez użytkownika Nobble (07.12.10 15:10)
Bagażnik dachowy zapewnia usługi naprawcze i konserwacyjne pałąki, boksy, stojaki na rowery, uchwyty na narty, kosze cargo, stojaki na łodzie, platformy do haków holowniczych i inne produkty Thule.Przyjmujemy gwarancje sklepowe na naprawy, sami naprawiamy bagażniki dachowe i inne produkty Thule oraz zapewniamy bezpłatną konserwację zakupionych u nas produktów Thule.
Uwaga! Wszystkie produkty są przyjmowane do serwisu i naprawy tylko w czystej postaci!
Bagażnik dachowy, jako oficjalny partner Thule, przyjmuje produkty do przeglądu gwarancyjnego i prac naprawczych. Aby złożyć reklamację i otrzymać zwrot kosztów gwarancyjnych, musisz:
- Przygotuj dokumenty do zgłoszenia roszczenia:
• wypełnić formularz reklamacyjny;
Pobierz formularz roszczenia
• zrobić ogólne zdjęcie produktu;
• zrobić szczegółowe zdjęcie szkody;
• sfotografować kartę gwarancyjną. - Poczekaj na decyzję serwisu Thule.
- Wyczyść i przygotuj produkt do badania gwarancyjnego.
- Dostarcz produkt do bagażnika dachowego do przeglądu gwarancyjnego na:
Moskwa, nabrzeże Bierieżkowskie, 36.
Po uzyskaniu zgody działu obsługi klienta Thule otrzymasz odnowiony lub nowy produkt lub równoważny produkt o tej samej wartości lub zwrot pieniędzy.
Bagażnik dachowy samodzielnie naprawi bagażniki dachowe i inne produkty Thule, jeśli wada produktu jest spowodowana zdarzeniem pozagwarancyjnym lub jeśli nie jesteś zadowolony z czasu naprawy w ramach oficjalnej gwarancji. Podczas naprawy używamy tylko oryginalnych części zamiennych. W przypadku posiadania karty gwarancyjnej, za wyjątkiem awarii powstałych z winy kupującego, klient płaci tylko koszt części wymienionej. W przypadku braku karty gwarancyjnej kupujący płaci pełny koszt naprawy. Terminy naprawy uzależnione są od dostępności części zamiennych w magazynie i wahają się od godziny do dwóch miesięcy.
Koledzy proszę o radę. Któregoś dnia, rano strzepując śnieg z autoboxa, odkryłem, że pokrywa dosłownie pękła. Jest mało prawdopodobne, że stało się to z powodu zmian temperatury - nie tych samych mrozów dzisiaj, najprawdopodobniej coś spadło, może - kawałek dobrze ubitego śniegu. Wydawałoby się, że to powód do zmiany boksu, ale niestety. Ze względu na głębokie finanse. uh, pit, ta opcja nie jest jeszcze możliwa. Pozostaje do zrobienia.
A teraz uwaga - pytanie brzmi: co można zrobić z pokrywką? Co można zrobić szybko? Może ktoś ma podobne doświadczenie - podziel się, byłbym bardzo wdzięczny.
Najprawdopodobniej pomogą ci tam, gdzie naprawiają zderzaki, możesz przestudiować temat naprawy na YouTube, jeśli twoje ręce są „bardzo zręczne”
Koledzy proszę o radę. Któregoś dnia, rano strzepując śnieg z autoboxa, odkryłem, że pokrywa dosłownie pękła. Jest mało prawdopodobne, że stało się to z powodu zmian temperatury - nie tych samych mrozów dzisiaj, najprawdopodobniej coś spadło, może - kawałek dobrze ubitego śniegu. Wydawałoby się, że to powód do zmiany boksu, ale niestety. Ze względu na głębokie finanse. uh, pit, ta opcja nie jest jeszcze możliwa. Pozostaje do zrobienia.
A teraz uwaga - pytanie brzmi: co można zrobić z pokrywką? Co można zrobić szybko? Może ktoś ma podobne doświadczenie - podziel się, byłbym bardzo wdzięczny.
Z jakiego materiału jest pudełko? jeśli jakikolwiek rodzaj plastiku, spójrz na dichloroetan. Praca z nim jest kłopotliwa z wielu powodów, ale jest jeden duży plus – mocno się „skleja”.
Bosman chciał zapytać, jaki masz boks?
Dodano po 5 minutach
Andronie! Chciałbym wiedzieć, skąd pochodzą informacje? (około wielu pękniętych dysków Terra)
Bosman chciał zapytać, jaki masz boks?
Dodano po 5 minutach
Andronie! Chciałbym wiedzieć, skąd pochodzą informacje? (około wielu pękniętych dysków Terra)
Pudełka z napędem Tera latają na mrozie.
Sprawdziłem na własnych doświadczeniach (w firmie są 3 zafiry i 2 largusy z takimi pudłami. 4 zostały wymienione na gwarancji, a jedna żyje.) (półroczna gwarancja)
Sam używam Atlanta i przez 2,5 roku nie było żadnych skarg, stałem się wytrwały.
Może met. przyszyj drutem, następnie przylutuj, a następnie wyczyść / kit / pomaluj. Czyli przed naprawą zderzaka.
Może być wypełniony żywicą epoksydową.
Można go skleić i skleić od wewnątrz dobrą (np. 3M) wzmocnioną taśmą klejącą.
.
Ogólnie się zgadzam, ale tylko nie zszywaj, tylko zszywaj zszywki, nie wypełniaj żywicą epoksydową, tylko przyklej z tyłu paskiem plastiku ABS lub poliwęglanu (nie komórkowego), dobrze, lub założyć nity zrywalne
następnie wyczyścić z zewnątrz, szpachlować i malować.
Często robimy takie rzeczy w pracy.
Wystarczy wywiercić pęknięcie na obu końcach!
Cześć wszystkim!
Tak, rzeczywiście, jedna dostawa tysięcy autoboxów TERRA DRIVE dostarczonych do Rosji została wykonana z wadliwego (przegrzanego arkusza) plastiku. Podczas produkcji spodów i okładek z tych prześcieradeł, w warunkach fabrycznych, to małżeństwo niestety nie było możliwe do zidentyfikowania.
Roczna gwarancja na autobox.
Wszystkim, którzy zgłaszali się z pojawiającymi się pęknięciami, popękane elementy zostały szybko (natychmiast) wymienione bezpłatnie!
Bez długich egzaminów i egzaminów!

Naprawa skrzynek powietrznych (bagażniki, burty samochodów) na dachu auta to jeden z obszarów naszych usług. Naprawa airboxów wykonanych z tworzywa ABS odbywa się metodą zgrzewania termicznego za pomocą materiału wypełniającego, który jest wykonany z tego samego tworzywa sztucznego co skrzynia ładunkowa. Autobox z włókna szklanego jest naprawiany przez klejenie.
Nasi eksperci zajmują się naprawą plastiku, lutowaniem plastiku, spawaniem plastiku od 2005 roku i wyeliminują wszelkie możliwe awarie bagażników samochodowych z tworzyw sztucznych i włókna szklanego, airboxów.
Usługi firmy w zakresie naprawy i renowacji plastikowych airboxów na dachu samochodu: Thule, MontBlanс, Menabo, Lux, Junior, Koffer, Terra Drive, Hapro, Farad, Atlant, Whispbar, YUAGO i inni producenci:
- Naprawa pęknięć airboxa.
- Naprawa pęknięć w plastiku airboxa.
- Rekonstrukcja utraconych fragmentów airboxa.
- Malowanie airboxa.
Korzyści z korzystania z naszego warsztatu samochodowego:
- Doświadczenie w naprawie airboxów od 2005 roku.
- Koszt naprawy airboxa (bagażnika samochodowego) jest niewspółmiernie niższy niż zakup nowej.
- Naprawa autoboxa może potrwać kilka minut.
- Dożywotnia Gwarancja Pracy!
Jeśli Twój pojazd wymaga pilnej, wysokiej jakości naprawy skrzynki powietrznej (bagażnika samochodowego) przy minimalnych kosztach i gwarancji w Moskwie, skontaktuj się z Service-Plastic.
Boks samochodowy to nowoczesny, trwały i niezawodny kufer. Etui to urządzenie na każdy gust i samochód, do dowolnego celu. Czołowi producenci autoboxów tworzą bagażniki dachowe, które są odporne na wysokie i niskie temperatury, deszcz i śnieg. Jednak ten cud motoryzacyjnego świata również ulega awarii w wyniku wypadku lub innych problemów. Ktoś zapomniał o bagażniku dachowym i szybko wjechał do garażu podziemnego lub na parking. To zła pamięć w większości przypadków powoduje uszkodzenie autoboxów.
Pudełka od znanych producentów, które można wypożyczyć w takich sytuacjach, schodzą z samych rys i odprysków.Faktem jest, że ich odporność na uderzenia jest pięćdziesiąt razy wyższa niż wytrzymałość autoboxów producentów niskiej jakości. Niestety przy bardzo niskich temperaturach konsekwencje są często gorsze.
Tak więc większość uszkodzonych autoboxów będzie miała 1-2 pęknięcia o wielkości od kilku centymetrów do metra (nieco więcej) lub 1-2 dziury. Naprawa autoboxów przeprowadzana jest przez specjalistów serwisu samochodowego. Korpus szafy jest naprawiany przez zgrzewanie przy użyciu różnych materiałów. Istnieje kilka rodzajów napraw, z których „najstarszy” to implantacja łat ABS z cementem ABS w pęknięcia i inne uszkodzone miejsca. Ta metoda nie jest już stosowana przez profesjonalistów, ze względu na późniejszy nieestetyczny wygląd pudełka i krótki okres trwałości takich plastrów (dwa lata).
Kolejną metodą jest wszczepienie plastra z włókna szklanego. Ta metoda była pierwotnie używana do naprawy kajaków i łodzi (trzy lata).
Głównym, najbardziej akceptowalnym i nowoczesnym sposobem naprawy uszkodzonych autoboxów jest zastosowanie mieszanki Re-Plast, podobnej do spoiwa epoksydowego. Ta metoda pojawiła się kilka lat temu i do tej pory odnosi największe sukcesy. W trakcie pracy substancja twardnieje i zamienia się w plastik - materiał samego autoboxa. Co więcej, proces ten trwa mniej niż 4 minuty. Niesamowicie szybka procedura! Zewnętrzne konsekwencje tego, co stało się z bagażnikiem, będą minimalne - mała „blizna”. Ta opcja naprawy jest idealna dla matowych pudełek automatycznych. Błyszczące kufry garderoby będą musiały zostać poplamione. Po tej procedurze pudełko będzie jak nowe.
Jeśli autobox jest uszkodzony, jego dalsza eksploatacja jest niepożądana. Jest to po pierwsze niebezpieczne dla innych użytkowników dróg, a po drugie przyczynia się do zwiększenia rozmiarów uszkodzeń. Zauważając szkodę i podejmując natychmiastowe działania minimalizujesz zakres prac i konsekwencje uszkodzeń. Serwis, w którym wykonywane są naprawy z późniejszym malowaniem udzieli Państwu gwarancji. Ta procedura jest przeprowadzana przy użyciu wszystkich niezbędnych narzędzi w rekordowym czasie i przy niewielkich nakładach finansowych. W każdym razie naprawa uszkodzonego autoboxa jest tańsza niż zakup nowego. Odnowiony kufer garderoby zachowa deklarowane przez producenta właściwości - nie przepuszcza wody i kurzu.
Grupa: Moderatorzy
Posty: 7 434
Rejestracja: 28.01.2008
Wstaw pseudonim
Cytat
Od: Beskudnikov
Nr użytkownika: 7 113
Dziękuję powiedział: 3460
Twój samochód: koreańskie warzywo
Prawdziwe imię: Siergiej
Pomyślałem sobie, żeby zabrać boks na dach. Najprawdopodobniej Thule.
Właściwie jest kilka pytań.
Jak dobrze wdrożona jest ochrona przed kradzieżą? Nie mam gdzie przechowywać tej skrzyni, więc planuję trzymać ją cały czas w aucie, jak łatwo ją ukraść zdejmując ją z mocowań?
Czy same zamki na pudełku są normalne?
Grupa: Użytkownicy zaawansowani
Posty: 9 475
Rejestracja: 14.05.2007
Wstaw pseudonim
Cytat
Od: Smoleńsk
Nr użytkownika: 4 369
Dzięki powiedział: 6182
Prawdziwe imię: Andrzej
Pomyślałem sobie, żeby zabrać boks na dach. Najprawdopodobniej Thule.
Właściwie jest kilka pytań.
Jak dobrze wdrożona jest ochrona przed kradzieżą? Nie mam gdzie przechowywać tej skrzyni, więc planuję trzymać ją cały czas w aucie, jak łatwo ją ukraść zdejmując ją z mocowań?
Czy same zamki na pudełku są normalne?
Grupa: Użytkownicy zaawansowani
Posty: 872
Rejestracja: 7.9.2007
Wstaw pseudonim
Cytat
Nr użytkownika: 5 920
Dziękuję powiedział: 487
Twój samochód: Toyota!
Pomyślałem sobie, żeby zabrać boks na dach. Najprawdopodobniej Thule.
Właściwie jest kilka pytań.
Jak dobrze wdrożona jest ochrona przed kradzieżą? Nie mam gdzie przechowywać tej skrzyni, więc planuję trzymać ją cały czas w aucie, jak łatwo ją ukraść zdejmując ją z mocowań?
Czy same zamki na pudełku są normalne?
369 prawo. W zasadzie zamki na wszystkich skrzynkach są takie same, zamykają się w 3 miejscach jednocześnie, a nawet jeśli skrzynka zostanie otwarta w barbarzyński sposób, nie będzie można jej później użyć. Sama Thule nie potrzebuje lepszego. Całą uwagę należy zwrócić na bagażnik.Oto ogromne pole działania, w zależności od projektu. Wziąłem to prostsze, na śrubach, aby można było albo nakręcić nakrętki, albo zacisnąć gwinty na śrubach. Wygląda na to, że sprzedawane są również kufry wandaloodporne, ale trzeba porozmawiać ze sprzedawcą.
Kupiłem to sam w Moskwie czas na rynku, jeśli chcesz być bardziej precyzyjny, zapukaj w PM. Tam jest 30-50% taniej niż Smoleńsk, a wybór jest ogromny, dają do przymierzenia, żeby widok był ładniejszy, targują się. (to było 3 lata temu)
Post został edytowany RRR – 3.2.2014, 10:54
Cześć przyjaciele! Odejdźmy trochę od przyczep samochodowych i porozmawiajmy o rozwiązaniach takich jak boksy samochodowe Thule. Ta szwedzka firma jest uznawana za jedną z najlepszych na świecie, o czym świadczą recenzje klientów i opinie ekspertów.
Takie pudełka można kupić prawie wszędzie, ponieważ na przykład w miastach Nowosybirsk, Petersburg, Moskwa, Jekaterynburg i Wołgograd, jeśli nie znajdziesz w pobliżu oficjalnego przedstawiciela, to każdy sklep z akcesoriami samochodowymi zawsze oferuje produkty z tego Spółka.
Pytanie tylko, jaki bagażnik dachowy zdecydujesz się kupić i zamontować na dachu samochodu. W ten sposób pod wieloma względami wypadają korzystnie w porównaniu z konwencjonalnymi przyczepami.
Często kupno boxów dachowych jest znacznie bardziej opłacalne niż kupno lub wypożyczenie przyczepy. Wszystko zależy od tego, jak przestronny jest Twój samochód i ile ładunku musisz przewieźć.
Thule to szwedzki projektant i producent bagażników na narty i deski snowboardowe, przyczep, relingów dachowych, boxów samochodowych i innych akcesoriów do praktycznie każdego pojazdu na świecie.
Firma posiada wiele certyfikatów i technologii, które stosuje w produkcji swoich wyrobów. Wysoka jakość, akceptacja konsumentów i doskonałe parametry techniczne pozwalają firmie Thule na ścisłą współpracę ze światowymi liderami wśród producentów samochodów. W szczególności Szwedzi współpracują z:

Długo nie będę chwalił firmy. Prawie każdy i tak o tym wie. Co ciekawe, dosłownie co drugi samochód, który widzę z boxem dachowym, korzysta z Thule. To mówi wiele.
Jeśli przejrzysz katalogi produktów firmy, znajdziesz dość dużą liczbę nazwisk i tytułów, takich jak:
- Ocean 200;
- Pacyfik 200;
- Pacyfik 780;
- ruch 600;
- Atlantyda 200;
- Motion XT XL (Motion 800) itp.
Wszystko to jest trochę mylące i nie wyjaśnia, z czym mamy do czynienia i co lepiej zabrać ze sobą, żeby przewieźć tam torby, narty, snowboard czy jakiś inny ładunek.
Proponuję trochę zrozumieć zasięg. Możesz również odwiedzić ich oficjalną stronę internetową, aby przyjrzeć się dosłownie każdemu autoboxowi, które możesz dziś kupić od tej szwedzkiej firmy. Każdy bagażnik samochodowy wykonany jest na najwyższym poziomie, w co absolutnie nie sposób wątpić.
Czy będzie to białe, czarne czy jakieś czerwone pudełko, pytanie jest już drugorzędne. Najpierw musisz zrozumieć, co produkuje Thule i czym różnią się od siebie różne bagażniki samochodowe.
Zgadzam się, że korzystanie z samochodu do maksimum jego możliwości jest bardzo korzystne. Jedni montują wiązania do nart i snowboardów, inni wolą specjalne kufry ekspedycyjne, a jeszcze inni stawiają namiot na dachu samochodu.

Po pierwsze, cała gama autoboxów firmy Thule jest podzielona na kilka serii. Mianowicie:
Niektóre są niedrogie, podczas gdy inne należą do bardziej elitarnej i drogiej kategorii. Przyjrzyjmy się im osobno, a zrozumiesz, którą opcję lepiej dać pierwszeństwo w danej sytuacji.
Dodatkowo zaznaczam, że dobrze jest kupić bagażnik nowy, a nie używany. W przypadku używanego modelu mogą być wymagane naprawy, z którymi nie jest tak łatwo sobie poradzić. Kupuj w zaufanych sklepach i sprawdzaj informacje z oficjalnej strony internetowej.

Seria wysokiej jakości boxów dachowych o wzorowym designie i przemyślanej ergonomii wnętrza. Przewożone rzeczy są niezawodnie chronione przed wpływami atmosferycznymi i złodziejami.
Seria bagażników jest oferowana w różnych rozmiarach, od kompaktowych po dość obszerne i pojemne.
Wykorzystuje ogranicznik montażowy FastClick, za pomocą którego można łatwo zamontować bagażnik dachowy na dowolnym rodzaju relingów dachowych. Ograniczenie dotyczy łuków poprzecznych o szerokości do 90 mm.

Na uwagę zasługuje również system otwierania Dual Force, który umożliwia łatwe otwieranie i zamykanie pokrywy przy minimalnym wysiłku. W zestawie znajduje się również centralny zamek, który zamyka bagażnik jednym obrotem w kilku punktach jednocześnie.
Dostępny w kilku wariantach:
Nie najtańsza, ale wysokiej jakości i niezawodna seria.

Najwyższa seria autoboxów szwedzkiej produkcji w całym oferowanym asortymencie.
Tutaj zastosowali unikalny dwukolorowy design, błyszczącą powierzchnię i gładkie, schludne linie. Forma charakteryzuje się zwiększoną aerodynamiką, dzięki czemu obecność skrzyni na dachu nie przeszkadza w normalnym przyspieszaniu auta.
Oprócz wyglądu kufry uzupełnione są wszystkimi niezbędnymi akcesoriami, komponentami, systemem ochrony oraz wygodnym systemem otwierania klapy.

Sama nazwa mówi o dynamice i szybkości. Specjalna seria autoboxów premium, która wyróżnia się na tle konkurencji liniami, kształtami i rozwiązaniami aerodynamicznymi.
Spośród całej gamy Thule to właśnie tutaj eksperci odnotowują najniższy poziom hałasu podczas jazdy i najlepszą aerodynamikę. Całość dopełnia wykwintny design, który może ozdobić każdy samochód.
Wcześniej wydane wersje 800 i 900, ale potem zostały przemianowane odpowiednio na Dynamic M i L.

Stosunkowo nowa linia pudełek. Te samochodowe bagażniki dachowe należą do kategorii rozwiązań budżetowych. Nie są one jednak pozbawione głównych zalet w postaci doskonałej jakości i atrakcyjnego wyglądu.
Przystępna cena sprawia, że zakup pudeł z serii Ocean jest jeszcze bardziej opłacalny, ponieważ nie każdego stać na topowe rozwiązania.
Tutaj producent zastosował nowy opatentowany system mocowania o nazwie Easy Snap. Dzięki temu instalacja była łatwiejsza i szybsza.
Istnieje 6 wersji serii Ocean.

Thule oferował kiedyś serię Motion. Ale jest przestarzały, zaczął stopniowo tracić na aktualności, w związku z czym Szwedzi stworzyli zamiennik w postaci Motion XT.
Zaktualizowana w 2017 roku seria otrzymała ulepszony design, aerodynamiczne uchwyty ułatwiające otwieranie pudełka, a także przemyślaną ergonomię.
Nie było kardynalnych zmian, ponieważ poprzednia seria miała szeroką listę zalet. Inżynierowie właśnie dodali kilka nowoczesnych akcentów i ulepszyli projekt. Jednocześnie ceny utrzymywały się na odpowiednim średnim poziomie.

Funkcjonalne i niezawodne autoboxy, które również można zaliczyć do rozwiązań budżetowych.
Prekursorem Touringa była seria Pacific, którą już recenzowaliśmy. Ponownie twórcy poprawili konstrukcję, poprawili system mocowania, ułatwili proces otwierania i zamykania wieczka.
Precyzyjne dostrojenie przyniosło korzyści, dzięki czemu konsumenci mogą teraz cieszyć się lepszą jakością i łatwiejszą obsługą.

Zwróć też uwagę, że Thule oferuje linię miękkich pudełek o nazwie Ranger oraz konstrukcje narciarskie o nazwie Flow.
Każdy konkretny model, należący do konkretnej serii, ma pewne różnice w wielkości, konfiguracji i organizacji przestrzeni wewnętrznej. Dlatego radzę dokładnie przestudiować wszystkie niuanse i wybrać to, co pasuje do Twojego konkretnego samochodu i Twoich indywidualnych wymagań.
Dziękuje za wszystko! Subskrybuj, zostawiaj komentarze i zadawaj pytania, jeśli je masz!





























Podobał Ci się artykuł?
Subskrybuj aktualizacje i otrzymuj artykuły pocztą!
Gwarantujemy: brak spamu, tylko nowe artykuły raz w tygodniu!
Prawie trzy lata temu dostałem pudełko Thule Pacific 780. Czas podzielić się wrażeniami.
Boks przeszedł wiele trudności.Podróżował po całej Azji Środkowej, trzęsąc się wzdłuż Trasy Pamirskiej, zbierając kurz na równiarkach Ustiurtu, prażąc się w słońcu Uzbekistanu, odwiedzał ziemie mongolskie, podróżował z Półwyspu Kolskiego do Everestu ... Oczywiście wszystkie te podróże, które on wykonywał swoje bezpośrednie obowiązki - przejął (czy siebie?) większość rzeczy.
Salon, jak pamiętasz, używam jako sypialni, dlatego powinno być tam minimum rzeczy. W związku z tym cała zapasowa odzież, buty, namioty itp. niezbyt ciężkie przedmioty na wycieczkach mieszkają w boksie. A w Chinach z powodzeniem ukrywano przed czujną policją dwa kanistry. Maksymalna waga, której nie mogę określić, ale nie sądzę, żeby kiedykolwiek przekraczała 50 kilogramów. Jednak nawet ta waga i twarde drogi wystarczały, by sprawiać problemy, choć małe. A więc najpierw najważniejsze…
Zad.1. Po wpadnięciu w najcięższą burzę piaskową w zachodnim Kazachstanie z trudem otworzył się zamek skrzynki. Powodem tego był piasek, zasypany wszędzie, także w samym zamku. Nawiasem mówiąc, w samym pudełku prawie nie było piasku. Utwardzany przez dmuchanie zamków. Mechanizm blokujący i smarowanie VD-40. Nie ma już przekąsek.
Zad.2. Po wycieczce do Tybetu pojawiły się dwie małe pęknięcia w miejscach, gdzie dno pudełka opierało się na plastikowych końcówkach poprzeczek. Myślę, że powodem tego jest odcinek „drogi” (nie mogę napisać o tym miejscu bez cudzysłowów) pomiędzy Atyrau a przejściem granicznym Kazachstan-Rosja. Kilka razy przez całą drogę wpadłem tam w baaardzo poważne dziury. Najprawdopodobniej tak właśnie pojawiły się te pęknięcia. A przecież plastikowe zatyczki dość mocno wystają, ale mimo wszystko to w tych miejscach pudełko pękło. Ciężkie kazachskie drogi nie lubią żartów...
Przed wyjazdem do Mongolii pospiesznie zainstalowałem tam małe wzmocnienie w postaci metalowych płytek przynitowanych do dna pudełka. Teraz zabezpieczone są miejsca potencjalnego kontaktu plastikowych zaślepek z puszką. Wycieczka do Mongolii pokazała wykonalność i niezawodność projektu.
Problem 3. Nie ufaj myjkom samochodowym! Miałem głupota, by zaufać normalnemu, jak się na pierwszy rzut oka wydawało, praczowi wjeżdżając do dość niskiego pudła i zapłaciłem tym, że tył mojej skrzyni bagażowej tylko trochę nie mieścił się w gabarytach bramy. Rezultatem jest duże pęknięcie na całym plecach.
Nawiasem mówiąc, plastik nadal jest w Thule doskonały - pękał i pogniecił się, a następnie opadł na swoje miejsce. Pęknięcie zostało dzisiaj załatane. Lutowane mosiężną siatką. Okazało się bardzo dobrze, trwałe.
| Wideo (kliknij, aby odtworzyć). |
Wynik. Niezawodny, wygodny, trwały. Pył prawie nie przechodzi, woda w ogóle nie przechodzi. Obładowany rzeczami nie wydaje hałasu. Pusty - dudni jak bęben... Nie wpływa to na zużycie paliwa i stabilność kierunkową. Bardzo zadowolony z boksu. Zobaczmy teraz, jak wytrzyma próbę północnego zimna…
















