Naprawa łuku zrób to sam vaz 2114

Nadkola samochodu to elementy ryzyka. Wynika to z faktu, że nieustannie wpływają na nie czynniki atmosferyczne: deszcz, śnieg, wilgoć, aktywne chemicznie składniki, które często występują na torze. A także gruz i drobne kamienie wylatujące spod kół samochodów. V W efekcie powstają ogniska korozji, które prowadzą do zniszczenia tej części auta.. Szczególnie dotknięte pod tym względem są tylne łuki samochodu, składające się z części wewnętrznej i skrzydła zewnętrznego.

Jeśli mówimy o drobnych defektach, możesz sobie poradzić dzięki kosmetycznym naprawom. Jeśli mamy do czynienia z silnie zaznaczonymi ogniskami korozji, konieczna będzie poważna naprawa lub nawet wymiana nadkoli samochodu.. Aby to zrobić, możesz zwrócić się o pomoc do stacji obsługi samochodów lub wykonać całą pracę samodzielnie.

Wymiana tylnego łuku i błotnika samochodu

Samodzielną naprawę tylnych łuków samochodu można wykonać 2 metodami:

Pierwsza metoda stosowana jest, gdy skrzydło nie jest spróchniałe do dziur i jesteśmy w stanie uzyskać solidną powierzchnię usuwając całą rdzę. Jeśli zniszczenie doprowadziło do powstania dziur, oczywiste jest, że szpachlowanie nie wystarczy - będziesz musiał wyjąć spawarkę z szafki.

Tak więc, jeśli mówimy o drobnych uszkodzeniach, stosuje się metodę szpachlowania. Krok po kroku wygląda to tak:

1. Samochód należy dokładnie umyć i wysuszyć.
2. Usuń wszelką rdzę gołego metalu z uszkodzonych miejsc i dokładnie je przeszlifuj.
3. Potraktuj obszary podkładem reaktywnym i pozwól powierzchni wyschnąć.

Szpachlowanie tylnego łuku auta

Na warstwę reaktywną nałożyć wypełniacz akrylowy - w żadnym wypadku nie należy nakładać szpachli na kwaśne gleby.

Po wyschnięciu akrylu nałóż kit i poczekaj, aż wyschnie.

Wyschniętą masę szpachlową dokładnie przeszlifować, stopniowo zmniejszając wielkość ziarna na ścierniwie. W ten sposób - wypoziomuj powierzchnię, przygotowując ją do malowania.

Pomaluj te części samochodu, które zostały naprawione.

Jeśli powierzchnia jest tak skorodowana, że ​​nie da się uniknąć szpachlowania, konieczne będzie spawanie. Oczywiście, aby wykonać pracę takiego planu własnymi rękami, musisz mieć spawarkę i mieć odpowiednie umiejętności, aby sobie z nią poradzić.. Tak więc naprawa przez spawanie wygląda następująco:

• Dokładnie umyj i osusz samochód.
• Wszystkie dotknięte obszary nadkoli odcinamy szlifierką.
• Wyrównanie i oczyszczenie krawędzi (do robienia łatek dobrze jest zaopatrzyć się w łuki, które były używane i już nie są używane).
• Wycinamy odpowiednie łaty i dopasowujemy ich kształt do potrzebnego nam do uzyskania prawidłowej konfiguracji skrzydeł.

Naprawa tylnego łuku przez spawanie

Takie łaty przygotowujemy na wewnętrznej i zewnętrznej części łuku.

Najpierw zgrzewamy punktowo łatę wewnętrzną, a następnie łatę zewnętrzną. Powinien być zagłębiony w stosunku do reszty powierzchni.

Starannie szlifujemy spawy.

Naklejamy geometrię.

Szpachlówkę szlifujemy na wierzchu.

Nałożyć warstwę podkładu akrylowego.

Malujemy naprawioną część samochodu.

Jeśli powierzchnia nadkoli auta jest beznadziejnie skorodowana i nie do naprawienia, konieczna będzie wymiana – ta operacja nie będzie trudna do wykonania we własnym zakresie.

Zastanów się krok po kroku, jak wymienić nadkola samochodu własnymi rękami:

Zlecamy wykonanie nowego łuku z dowolnej tokarki. Jako materiał możesz wybrać lekki stop, taki jak aluminium.

Wymiana łuku samochodowego zrób to sam

Podnosimy auto podnośnikiem od strony, w której planujemy pracować.

Usuwamy koło, aby nie było ingerencji.

Odłączamy łuk od zawieszenia, podłogi, przegrody i bagażnika.

Czyścimy powierzchnię od warstwy farby do gołego metalu.

Przymierzamy nowy produkt i robimy znak, na którym odetniemy ten, który wymaga wymiany.

Po wycięciu montujemy nowy produkt, mocując go przez spawanie. Zaczynamy gotować na środku, a następnie przechodzimy na brzegi. Należy zwrócić uwagę na mocowanie w obszarze progu, gdzie wystąpią główne obciążenia.

Szlifujemy spawy i nakładamy specjalny podkład.

Po zagruntowaniu szpachlówką wszystkie powierzchnie wyrównujemy.

Szpachlówkę szlifujemy i nakładamy podkład akrylowy.

Na koniec malujemy zainstalowany produkt.

Na tym możemy rozważyć ukończoną pracę, jeśli masz umiejętności obsługi spawarki. Nie sprawi ci to większych kłopotów.

Łuk spawany na skrzydle z zakładką

Na nadkola samochodu silny wpływ ma cały szereg negatywnych czynników: opady, wilgoć, chemicznie aktywne odczynniki, brud i drobne kamienie. W efekcie istnieje tendencja do przedwczesnego powstawania miejsc korozji i awarii.

Sytuację można poprawić za pomocą różnego rodzaju napraw, a także wymiany łuków, jeśli naprawy nie są już możliwe. Aby poradzić sobie samemu, będziesz potrzebować pewnych umiejętności w posiadaniu szlifierki, spawarki, szlifierki i aerografu. W takim przypadku możesz łatwo poradzić sobie z zadaniem i rozwiązać problem.